Wieder einmal sind die Module und Züge eine Augenweite. Ganz große Klasse. Die G7.3 ist Mister Unscharf wieder sehr gut gelungen. Macht Spaß zu zuschauen👍
Sehr schön! War auch ein schönes Treffen, wenn auch etwas anstrengend, ich war am Sonntag kurz vor Mitternacht völlig fertig als ich alles wieder im Haus hatte.
Sehr interessanter Film, der wieder zum in-den-Keller-gehen motiviert, um eure Garnituren nachzustellen. Obwohl der Zug an der Sächs. 89 doch ein bisschen zu lang geraten ist.
Die kleine sächsische V T sollte man nicht unterschätzen. Die war leistungsfähiger als die sächsische V und einen Vierkuppler hatten die Sachsen ja nicht.
tolle Züge, schöne Module 😊 leider für mein Empfinden zu schnell gefahren und die Beschleunigungen passen eher zu einer künftigen Epoche VII. KRAFT = MASSE x BESCHLEUNIGUNG d.h..entsprechend zu den hohen Gewichten, die auf Schienen bewegt werden, müßte die Kraft der kleinen Dampfloks nahezu unendlich sein.
Es waren glaub ich nicht wenige da, die in Sachen Fremo und Züge vorbildliche Geschwindigkeit fahren, nicht so ganz auf dem Laufenden waren. Dafür gab es auch welche die mit gefühlten 20km/h (auf H0 umgerechnet) unterwegs waren. Dann war die Zugdichte teilweise zu hoch, es gab keinen Fahrplan, wo am Ende alles pünktlich war.
@@rainerwagner7789 Meine Beobachtung ist, daß im Video die Züge deutlich schneller wirken als bei der Betrachtung an der Anlage. Drum fahren bei mir während der Aufnahmen sehr langsam. Schnellzüge mit etwa 40 Modell-km/h. Was natürlich wieder ordentliche Getriebe verlangt...
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ein toller Film, super Bilder
Wieder einmal sind die Module und Züge eine Augenweite. Ganz große Klasse. Die G7.3 ist Mister Unscharf wieder sehr gut gelungen. Macht Spaß zu zuschauen👍
Danke!
Was für eine Loktyp bei Minute 9:38 ?
Eine sächsische X H1 bzw. eine BR 14.3
@@bubanst Danke. Eigenbau?
@@jurivladimirowich2646 Basis ist von Westmodel
Schönes Video! Die Module sahen auch richtig gut gestaltet aus.
Bei den tschechischen Loks fehlt mir immer etwas Farbe :D
Sehr schön! War auch ein schönes Treffen, wenn auch etwas anstrengend, ich war am Sonntag kurz vor Mitternacht völlig fertig als ich alles wieder im Haus hatte.
Sehr interessanter Film, der wieder zum in-den-Keller-gehen motiviert, um eure Garnituren nachzustellen. Obwohl der Zug an der Sächs. 89 doch ein bisschen zu lang geraten ist.
Die kleine sächsische V T sollte man nicht unterschätzen. Die war leistungsfähiger als die sächsische V und einen Vierkuppler hatten die Sachsen ja nicht.
Schöne Bilder!
Gb es auch eine Mittdreißiger Session? Damit nicht nur K&K-Rollmaterial eingesetzt wird.
Nein, wir haben es diesmal zwar etwas aufgeweicht, aber auch nur bis um 1930.
Es war wirklich ein sehr schönes Treffen 👍👌
tolle Züge, schöne Module 😊
leider für mein Empfinden zu schnell gefahren und die Beschleunigungen passen eher zu einer künftigen Epoche VII.
KRAFT = MASSE x BESCHLEUNIGUNG
d.h..entsprechend zu den hohen Gewichten, die auf Schienen bewegt werden, müßte die Kraft der kleinen Dampfloks nahezu unendlich sein.
Kommt halt auf den Lokführer an und wahrscheinlich war man schon verspätet ;)
Es waren glaub ich nicht wenige da, die in Sachen Fremo und Züge vorbildliche Geschwindigkeit fahren, nicht so ganz auf dem Laufenden waren. Dafür gab es auch welche die mit gefühlten 20km/h (auf H0 umgerechnet) unterwegs waren.
Dann war die Zugdichte teilweise zu hoch, es gab keinen Fahrplan, wo am Ende alles pünktlich war.
@@rainerwagner7789 Meine Beobachtung ist, daß im Video die Züge deutlich schneller wirken als bei der Betrachtung an der Anlage. Drum fahren bei mir während der Aufnahmen sehr langsam. Schnellzüge mit etwa 40 Modell-km/h. Was natürlich wieder ordentliche Getriebe verlangt...
Es war ein sehr schönes Treffen. Anstrengend aber sehr gut. 😜
irgendwie extrem langweilig das ganze fremo gelumpe
Spar dir die Zeit für sonnvollere Dinge und halte dich lieber fern von dem Fremo Gelumpe