مشاكل ارتفاع درجة حرارة السيارة كثيرة ..تابعوا لتفهموا (problème vase d'eau)

السلام عليكم ...في هذا الفيديو سأشارك معكم مشكل خطير من مشاكل ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة ..وهو مشكل يحتاج تركيز و بحث مدقق لان المشكل مع خطورته هو بسيط ولا يكلف صاحب السيارة مصاريف لا داع منها ...والمشكل هو كما هو موضح في الفيديو كان ..اولا انسداد في خرطوم الراجع بسبب اثار السيليكون ...وثانيا هو عدم وجود فتحة في منطقة مغلاق قربة الماء وهذ خطء ناتج عن المصنع لان القربة والله اعم ليست اصلية
لا تنسونا من خالص الدعاء

[@alibrahimi1724]

يعطيك الصحة ربي يحفظك و ربي يعاونك

[@hammorgan1640]

ربي يحفظك. و الله رنا نتعلم معك. شكرا.

[@mouhoubiabdelhafid6647]

ربي يحفظك على المعلومات القيمة

[@fatahisahnane7409]

شكرا لك على هذه نصيحة

[@sofianeredsonsofiane5246]

برك الله فيك خويا لعزيز

[@malikauresmalikaures3810]

بارك الله فيك

[@noreddinekorichi]

Allah i3awnek chokrane

[@jakani08]

بارك الله فيك خويا حمزة ربي يجازيك .. ديما تنورنا ونستفادو منك
برك انصحنا واش من ماركة تاع لي بوجي ل1.4 بسكو مراهمش يجيبولي 10 الف ولا 15 الف ماكسمو

[@Hamza-vag]

دير لبوش

[@SaidSaid-fw8sp]

@@Hamza-vag تعيش خويا خويا عيطلي

[@boulonboulons169]

اخي وين المحل تاعك يرحم والديك

[@samirsihamdi265]

سلام خونا. كي شان distrubution مديكاليا polo 4 phare يشعل المتور ولا مايشعل

[@SafaSafama-e1e]

بوركتم

[@mokhtarkaddouri7318]

سلام عليكم ،يا اخي راه عندي مشكل تاع سخانة راه مهبلني يلا تقدر ترسلي نمروك ونقولك واش درت ڨاع الله يحفضك

[@bouchekiouamoussa993]

واش من زيت ندير لبولو 1.4؟

[@ElBerrichiBandehiba-g6z]

وين جاي المحل نجيبلك بولو راهي مهبلتني

[@spider83ful]

Bonjour, Quelle était votre problème avec le vase ? J'ai un problème de pression dans le circuit de refroidissement car mes ventilateurs ne se déclenchent pas, le circuit monte en pression et l'eau déborde par le vase. le joint de culasse est neuf. Savez-vous à combien les ventilateurs doivent se déclencher ? Merci.

[@mahmouddebah5481]

Les ventilateurs se déclenchent dans sa 1 er vitesse a 95 c
Et la 2 em vitesse a 102
Tous ça quand voutre mano et de mark bouching l' original
Mais je tu cossaile de changé un mano de (85/93 c) pour que la ventilateur déclenchera rapidement et sourtou avant le surchaufage de moteur

[@abdarzak6698]

يا اخي حبيت نسقسيك انا عندي بولو 1.4 بدلتلها لبياسة لي تركب في كوليكتار تاع لدميسيون لي يجي فيها زوج تيوات وتركب في لدميسيون الا مغلطتس يسمونها بري شوفاج وكي خلصت ونوضتها دور نورمال ولاكن كي تسخن تزيد في رلونتي الا تقدر تفيدنا وشكرا

[@hosinbibou8850]

يا خو انا بدلت كلش وعندي فويت فلبولو 1.4 في 15 يوم تنقصلي فنجان صغير تع ما اسكو لبوش ن يديرها بيسك كي نطفيها نسمع تصفار شغل نفس بخرج من بوشون

[@aminederkaoui5952]

ما شاء الله لازم يشري قرعة 😅

[@djalilsoudani-jx3cy]

اخي الثقب يكون لداخل القرعة و ليس عند بوشون و يكون صغير يكاد لا يرى واش درت راك غلطت و راح تكلف الشخص قرعة جديدة

[@Hamza-vag]

انت لي غالط اخي ثبت قبل ما تعلق...شكرا

[@takitali]

5ouya 3ndi problam fa polo sa3at sbah matnoudch trepondi basah tawal bah tnoud badalt les bouj natwayit papion walou

[@taminenouari2939]

عنوان المحل من فضلك

[@nouriseyf663]

اوك

[@nadoulabdenour-7948]

سلاام خويا انا كان عندي مشكل في بولو بدلت رادياتور جديدة بعد ولاات تضيع الماء بعد ما سخنتلي و خرجتلي الماء من القرعة بعدها وليت نلقا الماء j12 تحت بلااصة الطابي ديتها الميكانيسيا سيبريمالي رادياتور نتاع الشوفاج قالي ممكن منها......هل هدا صحيح

[@takitali]

Ma3raftach problam winou hablatni

[@ounassichouaib6469]

وين اك فاتح نجيك تعيش

[@Hamza-vag]

خنشلة

[@wahabtab1181]

حمزة الله يسترك عندي ولو 1.4 مشاء الله كلش ريقلو خلل لي راه مقلقني كي نمشي بيها بزاف ترجع ترقدلي او تنغم او ترجع ديراطي امبعد تتسرح مع علم كي يصر مشلكل موتور يفيبري مع طقطة كبيرة الله اعلم راني شك كليماتيزور عندو دخل على خاطر كلما تصرلي يكون مشغل او كي نخليها تبرد ترجع طبيعية في كلش شكيت فا بومبا بدلتها مراحش مشكل انصحني واش نبدى نفيريفي او اسكو لي موا يقدر يديرها ادا كان فيه خلل

[@faridbari4746]

كان عندي نفس المشكل ... نحيت كتاليزار

[@wahabtab1181]

@@faridbari4746 يعطيك الصجة خويا فريد غدوة نشوفو بلاك راه مبوشي على خاطر راني ماشي 250 الف او جامي نحيتو

[@Hamza-vag]

ممكن جدا عندك بوبينة عيانة تقدر تعرفها وقت لي ديراتي

[@wahabtab1181]

@@Hamza-vag يعيشك الاخ

[@Mohamed.1111]

نفس المشكل ، وجدت بوبينة داليماج مسوطية.

[@zolodiagnosticautomatique2627]

السلام عليكم خويا ربي يحفظك عندي سؤال راني طرحتو عليك من قبل مازال ماجوبتنيش عليه بارك الله فيك
عندي بولو ماتش 2012 محرك 1.4
كنت مسافر طريق طويلة من بعد ڨاريت وطفيت المحرك مدة 10 دقايق كان عندي شغل ثم جيت درت الكونطاكت باش نوض ونكمل الطريق، غير درت كونطاكت شعلتلي لمبة تاع سخانة مانوضتهاش نحيت الكونطاكت وخليتها تبرد وتصلت بميكانيكي سقسيتو قلي نوضها وخليها حتى تشعل الفونتيلاتور وتطفة
درت كونتاكت ماشعلتش لمبة الحرارة ونوضت قعد الدر حتى سخنت وشعل الفونتيلاتور وطفات عادي قالي الميكانيكي ماتخافش وكمل طريقك كملت بيها اكثر من 200كلم عادي ممكن تعطيني تفسير علاه شعلتلي لمبة الحرارة مع العلم الفونتيلاتور تنوظ في درجة حرارة اكثر من 100

[@Hamza-vag]

التفسير ان المروحة تشتغل متأخرة لازمك تفحص سرعات المروحة الاولى والثانية اذا لقيتهم ملاح ..لازمك تغير لمانو لي فالرادياتار

[@zolodiagnosticautomatique2627]

@@Hamza-vag بارك الله فيك ونفعنا بما لديك الله يحفظك خويا

[@bahaeddineghouari7181]

بارك الله فيك

[@amanimebarki4145]

بارك الله فيك