Хороший велосипед, спасибо за ролик, вопрос - что лучше взять, урал или аист, что жёстче и легче? Может вы знаете или ваши подписчики, хочу собрать на современных колёсах для езды по маленькому городу с плохим асфальтом.
На счёт Аиста подсказать не могу, т.к его у меня не было. Слышал, что рамы у них мягковатые, по сравнению с Уралом, Сурой или Украиной. Вес у Аиста и Урала примерно одинаковый ± 15кг.
@@Abubachir_Velosipedovich_BRNбыл у меня Минск В143, какой то особой мягкости я за ним не замечал, возможно из-за того, что сравнить было не с чем. Металл у них скорей всего одинаковый (на сколько мне известно сталь 20 шла на дорожники), может толщина стенок чуть разная (у Минска 1.2мм), хотя тоже вряд-ли, и так же не знаю совпадает ли у них диаметр труб. На ощущение может влиять геометрия, у Минска в частности лобовая труба больше завалена из-за чего логично предположить, что все толчки от переднего колеса с большей силой передаются на раму заставляя её больше играть. Но кстати горбатый Минск - большая редкость (спереди в трубах стоят усилители).
Классно выглядит.Береги свой Урал)Я свой хвз турист тоже привел в хорошее состояние,глаз радует)
Отлично 👍 восстановил 👍👍🛠👍
Неплохо! Давай еще что-нибудь!
Хороший велосипед, спасибо за ролик, вопрос - что лучше взять, урал или аист, что жёстче и легче? Может вы знаете или ваши подписчики, хочу собрать на современных колёсах для езды по маленькому городу с плохим асфальтом.
На счёт Аиста подсказать не могу, т.к его у меня не было. Слышал, что рамы у них мягковатые, по сравнению с Уралом, Сурой или Украиной. Вес у Аиста и Урала примерно одинаковый ± 15кг.
@@Abubachir_Velosipedovich_BRNбыл у меня Минск В143, какой то особой мягкости я за ним не замечал, возможно из-за того, что сравнить было не с чем. Металл у них скорей всего одинаковый (на сколько мне известно сталь 20 шла на дорожники), может толщина стенок чуть разная (у Минска 1.2мм), хотя тоже вряд-ли, и так же не знаю совпадает ли у них диаметр труб. На ощущение может влиять геометрия, у Минска в частности лобовая труба больше завалена из-за чего логично предположить, что все толчки от переднего колеса с большей силой передаются на раму заставляя её больше играть. Но кстати горбатый Минск - большая редкость (спереди в трубах стоят усилители).
Здраствуите а как вы написали надписи урал?@@Abubachir_Velosipedovich_BRN