На моих 50 кубах в комбинированом режиме 100 грам хватало на 6км, при том что был старый карбюратор в котором лопнула стенка между жиклерами, сейчас хз какой расход. Максимум по гпс выжимал 86, по трассе в 2 79кмч
@@lipton_vagos2162 кстати звёзды 15/41, а двигатель ни разу не вскрывался с 2003 года, регулировались клапана и проверялись метки, больше его не трогали
все верно пишет автор все моедки разные имел много ьих попадались очень резвые полтосы мне и не едущие совсем ЧЕСТНЫЕ нО В ГОРУ ПРОТИВ ВЕТРА ПОЛТОС ВСЕГДА ПРОИРАЕТ КУБАТУРЕ
Привет, у меня вопрос до какого максимального диаметра возможно расточить гильзу, поршневой 110 мотора? Просто в продаже на алике есть поршни диаметром вплоть до 63 мм, и под 13 мм палец. Возможно ли довести 110 мотор с ходом 49,5 мм, до 125-130 кубов, тогда мотор должен получится коротходным, и выдержит ли палец и коленвал такие нагрузки? Очень интересно было бы узнать мнение знающего человека.
Был 72 мотор с покупки- неехал и недержал холостых. Влез в головку а выпускной клапан зажат- отпустил и он заработал как надо. Но в последствии был переделан в 110ку.Сцепление помирало раз в месяц стабильно, сыпались коробки и коленвалы. Плюнул и купил 110ку полуавтомат- два колена и 4 цепи грм, полёт нормальный. Карб ттр 125,пиленный впуск-выпуск а так же голова. На выпуске банка от скутера. 4передачу можно держать с этим карбом легко, по аналогии вариатора. По расходу пол бака на сотку если полный газ держать. На лайте имея запас под ручкой ездить тяжело но можно. Сотку держит но это не его скорость. После аварии рулевую колонку вывернуло и обрубило провода, раму пришлось править и усиливать. Кончился маятник - сварил удлинённый на подшипниках, начало рвать раму в районе воздухофильтра-заварил отверстие под патрубок и добавил пару труб на усиление рамы. В итоге рама стала похожа на дукатти а в купе с вилкой от чоппера 250го аппарат стал похож на кроссач. Аниму бы в него вкатить но денег нет.
@@Прокачанныеколёса я на 2т мопеде катал на тюнинге он жрал у меня 8л в среднем ну и ехал естесвенно резвее ваших альф 110кубовых Сел потмо на фмб мопедку и покатил- по привычке сразу на колонуу заехал после 70км пробега думал обсохну ьак то 6л всего еле еле чуть больше литра вошло в до этого полный бак После привычки расходовать бенз на моем мопеде, прикольные ощущения на катл в той поездке 250км примерно так больеш на заправки и ен заглядывая Хрен бы так смог на моем,аже с моим 10 литровым баком Скутер был у меня сузуки летс1 жрал по ощущениям ниочем-неудержался тест провел слил все подчистую с бака до капли-залил пол литра и с собой пол литра взял и поезал пока бенз ен кончится в обычном режиме газ в палас 25км проехал и усе встал что ыб исключить влияние ветра и гор-залил те пол литра что были с собой и поехал назад-так же не экономя До гаржа доехал не обсох Мот мой 250ка 4л в среднем жрет( завидую альфаводам на полтосах когда их обгоняю(
@@AndreyLaran вот когда альфаводов обгоняешь то за это и платишь 4 литрами, иногда очень нужна скорость,а там её нет, а у тебя есть, и альфаводы завидуют тебе.
если есть варик добыть ствол- добудь,- времена нынче особоопасные настают,- многие политики(и россиянские)ратуют за насильное обкалывание ковидловым зельем
Привет! Спасибо за видео! Подскажи - на Дельте квадратный щиток приборов - еле-еле видна передача цифра. Как сделать её ярче? И перебрать переднюю вилку на Дельте.
Альфа 110. RX, в основном трасса, мой вес с грузом около 90 , звëзды 16 / стандартная, которая стояла при покупке, кажется на 41. Скорость от 40 - 60, иногда до 70 км на обгонах). Расход 2 л 70 гр. Проезжаю 300 - 320 км и чтобы не осушать бак, заправляюсь. Бензин только 95 или 95 экто. Масло ZIC 10 w 40 - 900 ml. Меняю раз в 1000 км. Фильтр родной.
Бедный... Всё в делах и съёмках... Наверное не когда и на мопедах ездить, одни эксперименты с этими мопедами да ремонты... Больше внутренности мопеда крутишь, чем спидометр его. Вернее у тебя их много /Мопедов/. А я бы только ездил... ремонт... Вынужденный, а так ради эксперимента ремонт не интересует. Кататься без толку тоже не люблю, но на рыбалку и за грибами, в магазин. На речку искпнутся это мне нравится . На рыбалку... Каждый почти день по осени ездил, на щуку, а то и два раза ... Да утро и вечер. С удочкой просто летом... Тоже часто. Ремонт... Это хобби у тебя, как у меня рыбалка.
3-4.5 Моя сттистика по 200-250сс моим разным в зависимости город в пробках ли трасса грунтовка или шоссе где топишь или тошнишь Тпить на вретикале 250 всегда ен выдет-камеры и знаки ен позволят+ состоние дороги потмоу средний 4 там почти всегда колеблется +- немного Если конечно не тошнить спецом, ради 3л тошнить это ен более 80кмч ехать честных то есть по сути ан мопедке едешь газ в палс 80 и жрешь свои 3л на моте вертикале так же едешь 80 на чутка газе и теже 3л жрешь имея возможность газануть и сожрать больше вот и вся разница-расходом управляете вы макимальным
@@Прокачанныеколёса да у меня дельта 72 тож еле едет.а хотелось бы комфорт..значит скутер с большой базой и длительный крейсер 75-80 км.ч. значит 150 куб..конечно по докам. 50 см.куб
наоборот. Очень даже можно. Например, я на мотовелосипеде езжу постоянно 50 кубовом. По городу - всё отлично. Особенно незаменим такой транспорт, когда в городе пробки, или что-то другое. Вот и получается, что в небольшом городе, время поездки куда-то даже меньше получается, чем на машине или мотоцикле.
Лайк как обычно. От звёзд ,на самом деле расход тоже зависит и от других факторов. Дорожное покрытие ,состояние двигателя,масса наездника и даже ветер( если встречный))
@@723adrenaline у меня пробег 1600 расход 2,3 л на сто... Рейсер 110 комуфляж с ПТС Бензин ЛУКОЙЛ - 92. Половина грунт и половина асфальт. Звёзды сток.
@@723adrenaline добрый день, а на звёздах 15*41 как ехал мопед. Я не знаю какой у меня объем но на таких звёздах была не езда а мучение, всё время хотелось ехать на 3 передаче.
У меня 72куба мотор без тюнинга, звезды 15 на 41, карбюратор 22мм и воздухан от дельты, при скорости 65-70км в час полного бака хватает на 260-270км когда как.
Как то не корректно приравнивать бездорожье к городу. В городе и 70, им 80 ехать удается. Где нет камер на длинных прямых и сотку поток идет. Это больше на тошниловку в пробке похоже. В междурядье едешь на 2.
но к сожалению 80 даже с горы почти невозможно его будет разогнать). я сделал 2 теста, чтобы было хоть какое-то представление где сколько жрёт, а там уже каждый может прикинуть под себя, т. к. у всех местность разная
А какой у тебя жиклер на запиленной 110ке стоял? Просто поставил 88 провал очень большой,поставил 92 провал тоже есть,но едет более менее нормально. Думаю 95-98 ставить ,но тоже не факт что подойдут.
@@riderrx1189 когда ставил микуни, то там вроде 95 или 98 стоял. но его быстро поменял на pz30, в нём 105й жиклер). но этот карбюратор чутка великоват был, хотя мопед очень неплохо работал и крутился в максимум без всяких проблем. у меня просто не было других вариантов)
Купил мот Сенке 150см³ с заявленым расходом 2,5литра,жрет на самом деле около 10литра,не знаю может пока обкатка так жрёт,но что-то терзают смутные сомнения что на скорости свыше 50км расход будет 2,5
жень скажи что за беда .если резко торможу неплавно .то двигатель аж пытается заглохнуть будто бенза нехватает.и потом после этого заводится с натяжкой а если резко тормозну двигатель выровняет обороты а потом уже глушу то нормально заводится.такое впечатление будто бензин при резком торможении куда то плещется и его нехватает либо в карбоне беда.а ели плавненько допустим тормозну и заглушу то нормально заводится!
я уже и не помню какой был в этом видео). меняю моторы и фильтры как перчатки). скорее всего там был самодельный, который я делал ещё давно из масляного фильтра от волги. либо от питбайка простой нулевик от камней и мух)
Всетаки неспортивный тест. По звуку чувствуется что работа мотора нештатная . Нужно ставить другие звезды , более тяговые. И я наверно пропустил - карб какой? Родной если не ошибаюсь 14 или 16
@@Прокачанныеколёса Я так понимаю, все эти спидомотры, тахометры стоковые - врунишки похлеще чем Я в детстве. Неужели нет лекарства? Может их можно отрегулировать, поправить?
@@Mikhail-Milkhail даже как-то не вникал. тахометр наверное можно, т. к. он электронный тут. только нужен другой тахометр, который точно показывает). а вот на счёт спидометра всё сложнее. он на каждой скорости по разному врёт, да ещё и от ветра бывает показания меняются)
@@Прокачанныеколёса Ну тогда лучше слелать свой, на дисплее и микроконтроллере. Надо будет покумекать..... там ведь можно будет нивелировать все погрешности.
я в таком случае просто меняю картер, тем более они копейки стоят б/у. но если есть сварщик, то можно попробовать разрезать это место, залить алюминием, сфрезеровать, просверлить и заново нарезать резьбу
Можно изготовить ремонтную шпильку, можно восстановить пружинной футоркой, если есть хоть остатки резьбы можно посадить на красный ( неразборный) фиксатор
@@Прокачанныеколёса да эта лахмотина утя вообще неедит личной мой везет хоть в гору хоть на ветере одинаково дал гах он пашол а это лахмотина реально крпат лучше едит чем твая рухлять
72 Куба за глаза хватает.. всегда первый со светофора... не чувствую дискомфорта.. город почти миллионник.. почти все дороги в 4-5полос в одном направлении по которым езжу. за то между пробками легко
@@Ragnarok_2006 ну ты, мягко говоря, офигеешь. первое время даже забавные ощущения, даёшь газ на 3й передаче например и ничего не происходит), но если куда-то надо ехать, хотя-бы километров 20, то это всё начинает сильно раздражать. но с другой стороны, зато не пешком)
@@Прокачанныеколёса я на 110 газу на 4 давал он чуть ли не скидывал меня. А 49 кубов ещё и на полуавтомате ну кароче стоит ли брать его для того что бы просто поездить не на дальние расстояния?
@@ttr3096 я тебе больше скажу по GPS до 93 разгонялся как то замерял... но считаю всегда до 90.. крейсер всегда 85.. 90 перекрут уже...стояла 15 звезда чуть за 70 ехал.... а у тебя наверно 16 стоит СкороснаЯ🤣
привет. это малооборотистый двигатель. у него ход поршня большой, диаметр маленький, фазы узкие, клапана маленькие. но так ездить как я ехал не стоит. я просто так ехал с целью чтобы сэкономить максимально. также и на других моторах, на которых замерял минимальный расход топлива, в том числе и на спортивной по настоящему оборотистой 125)
@@павел1111-ц5т редко какой тахометр правду показывает). у меня уже около 10 мопедов было, на всех показания разные были. один мопед был 110 кубов, на нём вообще стрелку ложил (12тыс). чтобы точно расчитать обороты можно зайти на сайт gearing commander и ввести там все передаточные. главная пара, кпп, звезды, колеса, высота резины. вот там уже будет что-то приближенное к реальности, опираясь на показания реальной скорости (по GPS), можно узнать обороты
У меня альфа 50 кубов, я друга на 3 передачи обгонял ( У него квадрик с максималкой 60км в час) , на четвёртой передачи около 70 едет. Мотор новый, около 300-400 км пробегу. ( только вот имеется трещина в картере, около кикстартера, но на работу вроде как не влияет)
@@rudolf6256 я купил его у мужика, которой купил новый мопед, и на радостях напился и улетел с ним , в итоге движок треснут, была куплена правая часть картера, так как та была в щи, также имеется трещина около кикстартера, но сам Картер менять не стал. Вроде все фурычит.
zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс канал
счастье не в мощности а в том чтобы гайцы не цеплялись
ну и экономичность конечно
Хорошо у нас полтора ДэПСа на 100 километров!
🤣👍
согласен мопед для того чтоб на роботу магазин ездить и бензина много не брал етож не мотоцикл чтоб гонять
На моих 50 кубах в комбинированом режиме 100 грам хватало на 6км, при том что был старый карбюратор в котором лопнула стенка между жиклерами, сейчас хз какой расход. Максимум по гпс выжимал 86, по трассе в 2 79кмч
Слабо верится то что 86 выжимал, не каждая 110 так поедет
@@lipton_vagos2162 я сам сначала не верил, но это был не единичный случай, мне кажется он ещё бы крутился, но коммутатор ртсекает
@@lipton_vagos2162 кстати звёзды 15/41, а двигатель ни разу не вскрывался с 2003 года, регулировались клапана и проверялись метки, больше его не трогали
все верно пишет автор
все моедки разные
имел много ьих попадались очень резвые полтосы мне и не едущие совсем
ЧЕСТНЫЕ
нО В ГОРУ ПРОТИВ ВЕТРА ПОЛТОС ВСЕГДА ПРОИРАЕТ КУБАТУРЕ
@@AndreyLaran по поводу ветра согласен
Спасибо большое за проделанную работу...
Привет, у меня вопрос до какого максимального диаметра возможно расточить гильзу, поршневой 110 мотора? Просто в продаже на алике есть поршни диаметром вплоть до 63 мм, и под 13 мм палец. Возможно ли довести 110 мотор с ходом 49,5 мм, до 125-130 кубов, тогда мотор должен получится коротходным, и выдержит ли палец и коленвал такие нагрузки? Очень интересно было бы узнать мнение знающего человека.
Был 72 мотор с покупки- неехал и недержал холостых. Влез в головку а выпускной клапан зажат- отпустил и он заработал как надо. Но в последствии был переделан в 110ку.Сцепление помирало раз в месяц стабильно, сыпались коробки и коленвалы. Плюнул и купил 110ку полуавтомат- два колена и 4 цепи грм, полёт нормальный. Карб ттр 125,пиленный впуск-выпуск а так же голова. На выпуске банка от скутера. 4передачу можно держать с этим карбом легко, по аналогии вариатора. По расходу пол бака на сотку если полный газ держать. На лайте имея запас под ручкой ездить тяжело но можно. Сотку держит но это не его скорость. После аварии рулевую колонку вывернуло и обрубило провода, раму пришлось править и усиливать. Кончился маятник - сварил удлинённый на подшипниках, начало рвать раму в районе воздухофильтра-заварил отверстие под патрубок и добавил пару труб на усиление рамы. В итоге рама стала похожа на дукатти а в купе с вилкой от чоппера 250го аппарат стал похож на кроссач. Аниму бы в него вкатить но денег нет.
Если поставить 13,46(такие стояли у моего) то двигатель работал бы более рационально
это 100%.особенно если ездить по холмистой местности
На 50 кубах всегда надо 13/41, для него это норм
@@Прокачанныеколёса на 13/41 и по грунту и по дороге норм идет на 4 по прямой
@@lipton_vagos2162 да у мя на 50 сс именно 13:41, намного лучше ,динамика толковая, очень быстро набирает
Да полтора на сто - это шикарно. Весной заправился и до осени на рыбалку выезжать.
но это в идеальных условиях в лёгкий газ)
@@Прокачанныеколёса я на 2т мопеде катал на тюнинге он жрал у меня 8л в среднем
ну и ехал естесвенно резвее ваших альф 110кубовых
Сел потмо на фмб мопедку и покатил- по привычке сразу на колонуу заехал после 70км пробега
думал обсохну ьак то 6л всего
еле еле чуть больше литра вошло в до этого полный бак
После привычки расходовать бенз на моем мопеде, прикольные ощущения на катл в той поездке 250км примерно так больеш на заправки и ен заглядывая
Хрен бы так смог на моем,аже с моим 10 литровым баком
Скутер был у меня сузуки летс1
жрал по ощущениям ниочем-неудержался тест провел
слил все подчистую с бака до капли-залил пол литра и с собой пол литра взял
и поезал пока бенз ен кончится в обычном режиме газ в палас
25км проехал и усе встал
что ыб исключить влияние ветра и гор-залил те пол литра что были с собой и поехал назад-так же не экономя
До гаржа доехал не обсох
Мот мой 250ка 4л в среднем жрет(
завидую альфаводам на полтосах когда их обгоняю(
@@AndreyLaran ой не гони альфа все ровно круче чем 2т скутера , она економнее надёжнее в плане двигателя и едет не плохо.
@@AndreyLaran вот когда альфаводов обгоняешь то за это и платишь 4 литрами, иногда очень нужна скорость,а там её нет, а у тебя есть, и альфаводы завидуют тебе.
когда подъезжаешь на заправку, с видом крутого мачо кладёшь на стойку 200р и говоришь:"Мне полный бак" это такой кайф, если честно.
если есть варик добыть ствол- добудь,- времена нынче особоопасные настают,- многие политики(и россиянские)ратуют за насильное обкалывание ковидловым зельем
😑
лол
@@723adrenaline чегось?
Посмотрел.интересно, вопрос а скорость какая? Я к чему спрашиваю,для сына для начало 50кубов нормально.за ранее спасибо.
скорость даже не знаю, но 50 точно поедет
вы, хоть, понимаете, что 70 куб. это мотоцикл?
Купил 50 кубов. По дороге есть очень крутой подъём. Возможно придётся переделать на 70 кубов, но так чтобы было якобы 50.
есть цилиндры 70 кубов в продаже с маркировкой 49 кубов. а так внешне они вообще ничем не отличаются, можно даже без маркировки ставить
только головку тоже придётся менять, т. к. там клапана другие и камера сгорания больше
Ну, какие 150 грамм? Вам - двойка. ))) Потому, что бензин легче воды. Значит, в граммах, где-то 110, ну, пусть 120.
это понятно, по привычке просто)
а я думаю для 50кубов звёзды как раз очень много решают на 13х41 он бы ехал на много бодрее.
сегодня поставил 13ю звезду, но заднюю оставил прежнюю. вроде какое-то изменение есть, но всё равно в горки на 2й передаче только вывозит)
Привет! Спасибо за видео!
Подскажи - на Дельте квадратный щиток приборов - еле-еле видна передача цифра. Как сделать её ярче?
И перебрать переднюю вилку на Дельте.
Нужно запилить эти 50 кубов и повторить тест на расход, а также проверить максималки, до и после запила.
разве есть смысл пилить 50 кубов??
хочу это проделать на 70 кубах)
@@МаксЕ-ш7ш есть чутка,я насверлил отверстий на впуске в бошке полтиника- стало чуть лучше
Росход с запилом будет больше.
@@rudolf6256 Хах, ежу понятно, что больше! Вопрос в том:
На сколько при этом увеличатся показатели мопеда?
Альфа 110. RX, в основном трасса, мой вес с грузом около 90 , звëзды 16 / стандартная, которая стояла при покупке, кажется на 41. Скорость от 40 - 60, иногда до 70 км на обгонах). Расход 2 л 70 гр. Проезжаю 300 - 320 км и чтобы не осушать бак, заправляюсь. Бензин только 95 или 95 экто. Масло ZIC 10 w 40 - 900 ml. Меняю раз в 1000 км. Фильтр родной.
Кого обгоняешь? Гужевые повозки?😂
@@BozDyXAHименно 😁 ruclips.net/video/CUuujwnmcOk/видео.html&feature=share
Чисто для тебя запилил, нарушение авторских прав прилетело из-за музыки(
Уменя 72 куба норм
Бедный... Всё в делах и съёмках...
Наверное не когда и на мопедах ездить, одни эксперименты с этими мопедами да ремонты...
Больше внутренности
мопеда крутишь, чем спидометр его.
Вернее у тебя их много
/Мопедов/.
А я бы только ездил...
ремонт... Вынужденный, а так ради эксперимента ремонт не интересует.
Кататься без толку тоже не люблю, но на рыбалку и за грибами, в магазин.
На речку искпнутся это
мне нравится . На рыбалку... Каждый почти день по осени ездил, на щуку, а то и два раза ...
Да утро и вечер.
С удочкой просто летом...
Тоже часто. Ремонт...
Это хобби у тебя, как у меня рыбалка.
У меня такая звярушка. Только 72 см 3.
Кушает 3 л. на 103 км.
Самый крутой канал по Альфам. Добра здоровья🤝🤝🤝
СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО ПОСТАВИЛ КОРОТКИЙ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОЙ ОТ АЛЬФЫ НА ДЕЛЬТУ НО БАК НА ДЕЛЬТЕ ОСТАВИЛ
Расход хороший , как по заводу вроде , интересно сколько израсходует 150,200 куб вертикалка ?
вот сейчас в планах все моторы постепенно проверить в одинаковых условиях). так наверное будет интереснее
3-4.5
Моя сттистика по 200-250сс моим разным
в зависимости город в пробках ли трасса
грунтовка или шоссе где топишь или тошнишь
Тпить на вретикале 250 всегда ен выдет-камеры и знаки ен позволят+ состоние дороги потмоу средний 4 там почти всегда колеблется +- немного
Если конечно не тошнить спецом, ради 3л
тошнить это ен более 80кмч ехать честных
то есть по сути ан мопедке едешь газ в палс 80 и жрешь свои 3л
на моте вертикале так же едешь 80 на чутка газе и теже 3л жрешь имея возможность газануть и сожрать больше вот и вся разница-расходом управляете вы макимальным
Спс за ответ
@@AndreyLaran да на мопедке ты наберёшь 80км🤣
У меня так же 110кубов едет, поршневая новая😂
Не нужен такой мотор
Не нужен такой мотор - это точно.
до магазина в деревне вполне сойдёт сгонять)), главное не пешком
@@Прокачанныеколёса ха ха 😂🤣
Понятно я понял . Что меньше 150кубов брать скуткр нельзя :)
ещё 70 кубов я замерял недавно). там гораздо лучше все)
@@Прокачанныеколёса да у меня дельта 72 тож еле едет.а хотелось бы комфорт..значит скутер с большой базой и длительный крейсер 75-80 км.ч. значит 150 куб..конечно по докам. 50 см.куб
наоборот. Очень даже можно. Например, я на мотовелосипеде езжу постоянно 50 кубовом. По городу - всё отлично. Особенно незаменим такой транспорт, когда в городе пробки, или что-то другое. Вот и получается, что в небольшом городе, время поездки куда-то даже меньше получается, чем на машине или мотоцикле.
Какие звезды?
14/37
@@Прокачанныеколёса 50кубовику тяжело,13/46 норм
@@_.-art-._ лень менять ради пары заездов). там просто болты с гайками на фиксатор резьбы намертво закручены. не хочу тревожить)
@@Прокачанныеколёса ну ведущую то на 13 или даже 12 поставить нетрудно было б если есть они
@@_.-art-._ на замер максималки возможно поменяю. если будет
Лайк как обычно. От звёзд ,на самом деле расход тоже зависит и от других факторов. Дорожное покрытие ,состояние двигателя,масса наездника и даже ветер( если встречный))
особенно это чувствуется на 50 кубах). понимаю)
в прошлом году у меня был 72 куба я проверял расход. на звёздах 14х41 расход был 2,3л поставил 15х41 стал примерно 2,5-2,6л на сотню.
сейчас на 110 езжу расход такой же 2,5 на 15х41
@@723adrenaline у меня пробег 1600 расход 2,3 л на сто... Рейсер 110 комуфляж с ПТС
Бензин ЛУКОЙЛ - 92.
Половина грунт и половина асфальт.
Звёзды сток.
@@723adrenaline добрый день, а на звёздах 15*41 как ехал мопед. Я не знаю какой у меня объем но на таких звёздах была не езда а мучение, всё время хотелось ехать на 3 передаче.
Да прибудет в добром здравии копчик автора, мужественно стерпевший грунтовку ради экперимента!
-песдес- тоесть *аминь*
🤣🤣🤣🤣
Я так 5 лет езжу
У меня 72куба мотор без тюнинга, звезды 15 на 41, карбюратор 22мм и воздухан от дельты, при скорости 65-70км в час полного бака хватает на 260-270км когда как.
Баки тоже разные бывают
а максималка какая..??
я так понимаю это альфа старого образца как у меня. потому что у меня такой же расход от полного бака до резерва.
@@723adrenaline и у меня такой расход, только рейсер 110 с ПТС комуфляж. Бак 6 литров.
@@АлександрПлахов-д7ю да у меня сейчас 110-ка до этого был 70 но там такой же расход
Как то не корректно приравнивать бездорожье к городу. В городе и 70, им 80 ехать удается. Где нет камер на длинных прямых и сотку поток идет. Это больше на тошниловку в пробке похоже. В междурядье едешь на 2.
но к сожалению 80 даже с горы почти невозможно его будет разогнать).
я сделал 2 теста, чтобы было хоть какое-то представление где сколько жрёт, а там уже каждый может прикинуть под себя, т. к. у всех местность разная
50 кубов больше 70 едет и в горку на 4 в дваём не теряя скорости приезжаю
значит уже не 50 кубов)
Привет, ты снимаешь очень качественный контент, скажи пожалуйста, а можно ли поставить поршень 54мм с головой 52,4?
привет. да, можно. главное брать головку и поршневую, которые сходятся по шпилькам.
на поршневую 115 кубов у меня когда-то давненько был обзор
Звук будто 200 кубов работает
С нетерпением жду обзор 140-ки! Я представляю а точнее я даже представить не могу, какого монстра ты запилишь! Вот где будет интересно!
сейчас пока обдумываю, расчитываю). надо денег за зиму подкопить и купить несколько запчастей к нему, немного не стандартных
А какой у тебя жиклер на запиленной 110ке стоял? Просто поставил 88 провал очень большой,поставил 92 провал тоже есть,но едет более менее нормально. Думаю 95-98 ставить ,но тоже не факт что подойдут.
Карб микуни вм 22, с проточенными под него каналами,и стоит паролоновый нулевик
@@riderrx1189 когда ставил микуни, то там вроде 95 или 98 стоял. но его быстро поменял на pz30, в нём 105й жиклер).
но этот карбюратор чутка великоват был, хотя мопед очень неплохо работал и крутился в максимум без всяких проблем. у меня просто не было других вариантов)
Купил мот Сенке 150см³ с заявленым расходом 2,5литра,жрет на самом деле около 10литра,не знаю может пока обкатка так жрёт,но что-то терзают смутные сомнения что на скорости свыше 50км расход будет 2,5
у вас бенз вытекает похоже гдето или катаетесь на 1 пердаче
норма релаьная не более 4 как бы вы не кртили его и соответсвено меньеш если тошнить
нефига се 10 литров для мопеда ти наверное тролишь 🤣
жень скажи что за беда .если резко торможу неплавно .то двигатель аж пытается заглохнуть будто бенза нехватает.и потом после этого заводится с натяжкой а если резко тормозну двигатель выровняет обороты а потом уже глушу то нормально заводится.такое впечатление будто бензин при резком торможении куда то плещется и его нехватает либо в карбоне беда.а ели плавненько допустим тормозну и заглушу то нормально заводится!
пока с таким не сталкивался. как вариант можно проверить уровень топлива в карбюраторе, но вряд ли это как-то существенно повлияет
При резком торможении блокируются колёса, естественно двигатель глохнет😢
Без разбора мотора
Молодец! Отлично доносишь материал! Скажи, а фильтр воздушный от чего поставил?
я уже и не помню какой был в этом видео). меняю моторы и фильтры как перчатки).
скорее всего там был самодельный, который я делал ещё давно из масляного фильтра от волги. либо от питбайка простой нулевик от камней и мух)
@@Прокачанныеколёса Ясно)))
Спасибо, познавательно!
Всетаки неспортивный тест. По звуку чувствуется что работа мотора нештатная . Нужно ставить другие звезды , более тяговые. И я наверно пропустил - карб какой? Родной если не ошибаюсь 14 или 16
карбюратор от 70. который шёл с мопедом
Если любые звёзды ставить то толку мало, мотор выдает 1,5 лс чуть больше на велосипеде, у него так тяги мало
да оно видно что едет на этих звёздах примерно как советский дырчик)
ты ехал на богатой смеси или на бедной?
чуууууть богатая. свеча коричнево-черная
А какие максимальные обороты на 50 кубах?
не проверял пока. тахометр врёт как обычно
@@Прокачанныеколёса
Я так понимаю, все эти спидомотры, тахометры стоковые - врунишки похлеще чем Я в детстве.
Неужели нет лекарства? Может их можно отрегулировать, поправить?
@@Mikhail-Milkhail даже как-то не вникал. тахометр наверное можно, т. к. он электронный тут. только нужен другой тахометр, который точно показывает).
а вот на счёт спидометра всё сложнее. он на каждой скорости по разному врёт, да ещё и от ветра бывает показания меняются)
@@Прокачанныеколёса
Ну тогда лучше слелать свой, на дисплее и микроконтроллере.
Надо будет покумекать..... там ведь можно будет нивелировать все погрешности.
@@Прокачанныеколёса спидометры врут примерно на 10% в большую сторону,а тахометру зачем врать?
63 ещё как то разогнался) у меня полтинник 50 еле ехал
я сам не понял ничего. может это с асфальта ещё осталось)
Может это все даёт глушитель.
Подскажи пожалуйста что делать если сорвал резьбу в картере где закручиваются шпильки которые держат головку и целиндр??????????
я в таком случае просто меняю картер, тем более они копейки стоят б/у.
но если есть сварщик, то можно попробовать разрезать это место, залить алюминием, сфрезеровать, просверлить и заново нарезать резьбу
если что б/у мотор можно найти в уставшем состоянии за 1000р). по крайней мере в деревнях у нас изредка пролетают такие объявления
@@Прокачанныеколёса спасибо большое
Можно изготовить ремонтную шпильку, можно восстановить пружинной футоркой, если есть хоть остатки резьбы можно посадить на красный ( неразборный) фиксатор
есть ввёртыши спирали.. режиш другую резьбу ввёртш и родную шпильку... на работе даже на30 вкручиваем держат..
какой вес у тебя
70
По грунтовке это сильно 10 км .
потом спина болеть будет
скорость сильно снижал перед кочками)
@@Прокачанныеколёса 😊
я прошлом году ездил у себя на реку днепр, там съезд с асфальта на грунтовку 8км ехать через лес грунтовка преимущественно грейдер. вот это капец.
Если поставить прямоток увеличится ли скорость
если при этом мотор стандартный, то нет. возможен малейший прирост, если родной глушитель был сильно задушен (они тоже разные бывают)
а вот если мотор запилен, то прямоток очень важен. на канале был тест в прошлом году)
Лайчишще за труд!!
спасибо)
Как увеличить скорость если уже звёзды смены
тут уже потребуется глобальное вмешательство в двигатель. ну либо просто купить какой нибудь yx160 с нормальным карбюратором и прямотоком
Именно Какой карбюратор на 110 кубовый
пойти в мотошколу если возраст позволяет
полусить А
Купить мотоцикл
А тем кому возраст не позволяет нефиг так гонять)
@@Прокачанныеколёса да эта лахмотина утя вообще неедит личной мой везет хоть в гору хоть на ветере одинаково дал гах он пашол а это лахмотина реально крпат лучше едит чем твая рухлять
А если на 95 попробовать?
на таком маленьком объёме разница будет вообще незаметна
воопще его надо и всегда заправлять!!!!читал хоть кто инструкцию??
по городу надо хотяб 156ой мотор с неочень скоростными звёздами
72 Куба за глаза хватает.. всегда первый со светофора... не чувствую дискомфорта.. город почти миллионник.. почти все дороги в 4-5полос в одном направлении по которым езжу. за то между пробками легко
@@МаксЕ-ш7ш 👀
@@_.-art-._ Че хотел 70 кубов золотая середина между 50 и 110, если ездить одному конечно
@@lipton_vagos2162 тогда уж 90(47цыл.49коленвал)
на 110 кубовом по городу красота.
Что за магия? Мне сегодня предложили купить 49.9 кубов и тут это видео хм
неплохая идея. только сразу же можно снять мотор и поставить туда 110. а лучше yx160)
@@Прокачанныеколёса да думал но потом что то перехотелось
@@Прокачанныеколёса а я сильно разницу замечу со 110 на 50 кубов?
@@Ragnarok_2006 ну ты, мягко говоря, офигеешь.
первое время даже забавные ощущения, даёшь газ на 3й передаче например и ничего не происходит), но если куда-то надо ехать, хотя-бы километров 20, то это всё начинает сильно раздражать. но с другой стороны, зато не пешком)
@@Прокачанныеколёса я на 110 газу на 4 давал он чуть ли не скидывал меня. А 49 кубов ещё и на полуавтомате ну кароче стоит ли брать его для того что бы просто поездить не на дальние расстояния?
воздухан в говнище.
зато фильтрует отлично)
@@Прокачанныеколёса самые мелкие говняшки таки проникают и абразивят
@@_.-art-._ по опыту эксплуатации он лучше большинства нулевиков). а некоторые и вовсе насквозь светятся
@@Прокачанныеколёса ну бумажный то лучше конечно но грязь с колеса ...
@@_.-art-._ это временное решение
Какой патрубок ты поставил для головки скажи пожалуйста и размер
он 22 милиметра, как у альфы, но короче где-то на 1.5см. покупал в магазине, когда ездил в город
@@Прокачанныеколёса спасибо
Как я могу с тобой связаться?
через вк по ссылке в описании)
в описании канала
@@Прокачанныеколёса а вы часто бываете в ВК😂
@@kamid5129 да вот периодически заходить стал). уже не раз в полгода
@@Прокачанныеколёса хотел узнать что 125 мотор твой, на сколько пробега хватает его ресурса
у меня 72 Куба всегда практически газ на полную расход 3.5...звёзды 14 41...но и скорость до 90доходит.. хотелось бы узнать на полный газ на 50сс
Скорость до 90, на 72 кубах? Не пизди🤭🤭🤭🤭
@@ttr3096 я не в том возросте.. чтоб пиздеть так как не вижу смысла .. если у тебя не едет не значить что у всех так
@@ttr3096 я тебе больше скажу по GPS до 93 разгонялся как то замерял... но считаю всегда до 90.. крейсер всегда 85.. 90 перекрут уже...стояла 15 звезда чуть за 70 ехал.... а у тебя наверно 16 стоит СкороснаЯ🤣
@@МаксЕ-ш7ш если ветер в спину то и 100 поедете, там нужен скорее всего торнадо чтобы разогнать так
@@peverboy3378 точно у нас всегда ветер и в нужную сторону 🤣
это оборотистый двигатель и вся отдача у него начинается на больших оборотах ... а ты на подъёме заставляешь его работать на малых оборотах ...!
привет. это малооборотистый двигатель. у него ход поршня большой, диаметр маленький, фазы узкие, клапана маленькие.
но так ездить как я ехал не стоит. я просто так ехал с целью чтобы сэкономить максимально. также и на других моторах, на которых замерял минимальный расход топлива, в том числе и на спортивной по настоящему оборотистой 125)
@@Прокачанныеколёса малооборотистый мотор с оборотами 7 тыс ...!?
@@павел1111-ц5т редко какой тахометр правду показывает). у меня уже около 10 мопедов было, на всех показания разные были. один мопед был 110 кубов, на нём вообще стрелку ложил (12тыс).
чтобы точно расчитать обороты можно зайти на сайт gearing commander и ввести там все передаточные. главная пара, кпп, звезды, колеса, высота резины. вот там уже будет что-то приближенное к реальности, опираясь на показания реальной скорости (по GPS), можно узнать обороты
@@павел1111-ц5т если взять двигатель 70 кубов, вот тот уже имеет бОльший потенциал, и можно даже его назвать оборотистым, но тоже так себе
@@Прокачанныеколёса а ты на слух не отличаешь большие обороты рт маленьких ..!?
У меня альфа 50 кубов, я друга на 3 передачи обгонял ( У него квадрик с максималкой 60км в час) , на четвёртой передачи около 70 едет. Мотор новый, около 300-400 км пробегу. ( только вот имеется трещина в картере, около кикстартера, но на работу вроде как не влияет)
Как понять 300 400 км и трещина, он ещё по-сути на обкатке.
@@rudolf6256 я купил его у мужика, которой купил новый мопед, и на радостях напился и улетел с ним , в итоге движок треснут, была куплена правая часть картера, так как та была в щи, также имеется трещина около кикстартера, но сам Картер менять не стал. Вроде все фурычит.
@@rokky88 Долго не проработает , нужно менять.