zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал. все видео перезалиты туда. внимание! в связи с тем что некоторые товарищи (которые терпеть не могут китайские мопеды), говорят что на этих мопедах всё разваливается, двигатель клинит если ездить в полный газ, я решил записать данное видео. как оказалось, многие так ездят, но нужно было это как-то доказать)
привет. Ты шаристый? имея 150р что купить ? желательно инжекторное. Смотрел СИМ вольф но их оч мало. Альфа кстати не плохо едет, но я бы рассматривал тогда уже ФЛЕКС 250й он вроде 100тку способен идти. - но цена на него на 2ричке просто КОНЬ - он новый стоил 60тысяч, сейчас за 8 летний просят 80
@@КириллЛазарев-н1о привет. Что-то конкретное посоветовать не могу, но если брать Китай, то только с балансиром и желательно верхневальный двигатель (они мощнее немного)
На 110-й альфе я съездил на море и вернулся, с Воронежа, а это 1000 км только в одну сторону. Ни разу не где не подвела, после поездки, только пришлось поменять заднюю покрышку и всё... Техника впечатлила своей надежностью ! С собой была палатка и еда, туда дорога заняла 3 дня, назад 2 дня... В основном ехал на полном газу, по платным дорогам, без особых остановок, в среднем скорость была в районе 70 км/ч. Когда назад ехал, во второй день, с Краснодара до дома, разом проехал 700 км, останавливался только на заправках и то не часто, на моей альфе бак 13 литров... В дороге один раз менял масло. Лью автомобильную полусинтетику (недорогую). Единственно что, после покупки, заменил стоковые звезды на 17/38, на них и ехал. Сейчас катаюсь на 17/36 - доволен, даже со вторым номером - нормально. Такие дела...
@@ДикийПчЁл-к4ц Вообще никогда ничего не подкладывал, в небольших дальнячках понимаешь, что комфорт Альфы, это чисто для города - маленькая, юрткая, экономичная, надежная... Поездка на море получилась спонтанной, наступил отпуск, решил просто куда нибуть съездить на несколько дней в область на рыбалку :) В итоге доехал до Архипо - Осиповки :) увлекла дорога... На счет комфлота сидушки, тогда особо не думал, потому что кайфовал от отпуска и от дороги, больше всего напрягали фуры, которые проезжая мимо, так и наравили сдуть, поэтому всю дорогу приходилось крепко держать руль :) возможно из за этого, неудобство сидушки было не на первом месте :)
В полный газ на скутере ехал 24 километра в один конец. Скутер Венто Корса 150, пробег был четыре тысячи, погода была плюс пять градусов. На следующий день сизый дым, из выхлопной трубы. Масло в картере было.
Два таких мопеда:1й - 26000 км без сожаления и второй, на полном газу, по 150 км без остановок 28000 км. прошли. Без капиталок и замены колец. Менялись только цепи и резинки в заднем колесе.
Тоже купил мопед, хотя и есть машина, но если не очень далеко ехать, то можно и на мопеде ехать. Самая большая проблема в дальней дороге, это устаёшь сидеть. В конце уже едешь 50 минут, а остальные 10 идёшь пешком по ходу движения, чтобы размять остальные мышцы.
У самого в владении мопед Альфа Сабура 50сс. Максималка 70км в час. Все 8 лет езжу по максимум - мотору похер. Только масло менять во время и топляк нормальный, и звезды нормальные подобрать - полет хороший)
Часто езжу в Керчь 300 км, почти всегда в полный газ. Racer 72cc вообще без проблем. Так что аппарат надёжный. И кстати по сравнению именно с АЛЬФОЙ ничего ещё не открутилось и не отломалось! С 2019 года, поменял только сгоревшую лампочку и резину.
Не такая молодежь, ненавидит такую молодёжь. Такие они просто не в теме, могут ездить на альфе и не стремятся вкладывать деньги в какую то мототехнику с обслуживанием 80 в год.
@@Прокачанныеколёса привет, прокладка ГБЦ покрывается пылью вокруг неё, я протираю бензином, но через время все равно покрывается пылью, что делать, я думаю если бы текла, то прям сильно было бы, по всей плоскости, а у меня чуть только
В 27 град ездил . без остановки , 80 км на своей 50 кубовой, скорость 55-65км\ч и хер его не берёт , молодцы японцы, что даже их китайские копии так бегают. Как то видел видео, что Дальнем востоке , парень в Японии купил оригинал такого мотора 75 кубов с родным карбюратором, так он у него лучше китайца 110 кубов бегает уже 4 года , 43 тыс пробега....
Помню летом тоже ехал на дельте 72сс в лесу в затяжной подъем на второй передаче в средний газ на ручке, было довольно сыро колесо иногда на траве в поворотах буксовала, но она довольно уверенно ехала протяжительно , скорее за счёт энертности сцепление с одной стороны и тяжёлый генератор с другой. И с дедом за молоком ездим, благодаря энертности мотора, трогаемся нормально, вобщем отличный мотор, и дельта сколько выручала, а всего за 15 тысяч рублей.
@@PutinTrup Я каким то чудом альфу за 6к взял, человек быстро продавал. Все лето отъездила по полям пока, менял только шестерню насоса и натяжитель. Прет нормально, даже масло не берет.
@@alexeustace45 Это к тому что за 70 ее смысла нет брать. Где вообще найдется тот кто ее возьмет теперь я не знаю. У нас в магазе она летом стояла 77, а в 14 году как помню цена была дельты 17к, альфы 21,22. Сейчас можно за 10-15к взять б/у и сделать из нее пушку в идеале хоть с камерной покраской и все равно будет в 3-4 раза дешевле новой.
@@НикитаКлочков-ш4п так это что по телеку пи*ят что инфляция 5% хахаха Рашка Парашка, нет не ту страну назвали Гандурасом, видимо ракеты и подводные лодки в цене не подросли вот и 5% пишут общая инфляция
...у меня 110я Венто - Рива я из Челябинска ездил на ней к брату на Байкал, это было5тыс. км в оба конца, по приезду домой решил сделать профилактику двигателя, и удивился когда слил масло,- оно было чистым, как будто двигатель ещё не прошёл обкатку, очень доволен своим мопедом, как будто он вообще не китайский, отличная техника, до сих пор не жалею, что приобрел именно его!!!
Я на 250 китайской проехал 520 километров по дождевой погоде. Не жалел, давил в плешку 100-120. Вроде-бы ничего, но масла съел Грам 200. При спокойной езде масло не кушает
Добрый день автор. Хорошие ролики для тех, кто ищет полезную информацию по этим темам. Очень радует здравый лексикон и творческий подход. Не обращай внимания на негатив. Люди разные бывают и мотивы не всегда добрые. Каждый делится тем, чем сам богат, или «богат». У каждого свое богатство. От избытка сердца говорят уста. Дерзай. Обязательно есть те, которые оценят твой труд. Мало теперь толковой информации. С удовольствием смотрим твои ролики. Спасибо. 🤝
Идею для експеремента.Идея состоит о холодном впуске.Ну так вот, у дельты такой бак что воздух идёт прям на карбюратор, ну если он развернут и воздух в него попадает на ходу, можна сделать такой купол в начале карбюратора тонкий а в конце больше, воздух на скорости под давлением пуда идти прям в карб.
делал такую систему на другом мопеде, мопед переставал ехать свыше 40км/ч) разряжение слишком низкое скорее всего становится, надо переделывать конструкцию карбюратора, либо ставить инжектор
Езжу на Кавказе, правда поставил 100 кубов, и проезжал при 30° без остановки 70км. и через полчаса - обратно на ветер. Обошёлся тремя литрами 92-го на 140км. Самые неубиваемые движки! Крейсерская скорость 55-60 км/ч. Кстати, был раньше Олимпик с таким-же движком, так тот обороты развивал больше, чем Альфа.
Андрей скутерец: мы припердолим к этому мопеду коляску и поедем втроем за 2000 км на море. Автор канала: я еду на 15 км, возьму на всякий случай с собой поршень, кольца, клапан...
Не менее а более стойкие они если ездить с таким же скоростями как на 72сс И не на весь газ тое сть 110 можно та кже эксплуатировать тошня ка ан 72сс но иметь запас иногда втопить и ресурсм будте не меньше А выжимать все если то естевненно проживет он меньше 72сс та как нагрузка больше
@@AndreyLaran нет,у больших кубатур тонкие стенки,их разопрёт.только у 156ых и больше моторов шпильки отодвинуты вверх- там толщина стенок побольше,а кп-хи почти как у полтиников
Я ездил на Минске 125 50км туда и обратно сотку приехал газ в пол ехал 70-75 в горку он хорошо тянул без потери мощности это ещё поршневная уставшая была минус орал как трактор скора буду ставить 250 кубовый 4такный двигатель
Рейсер 72, в деревне у бабушки намотал 300км с новья, заменил масло, потом еще 100км, потом через зиму простоя все таки забрал к себе его, одним махом привез за 160 км, ехал в пол, останавливался всего раз 5 на перекур максимум 5 минут, сейчас по городу все отлично, ничего не отвалилось, цепь только перетянута, нужно исправить. Короче, движок надежный, но все равно нужно с головой с ним обращаться
Ехал на альфе 110сс 35км в одну сторону, полный газ, даже на спусках, под конец пути вырвало тарелку выпускного клапана, как итог под замену клапан, свеча, поршень.
Да все там нормально, на такой же дельте только в пол ездил, 1000+ км пробегу в таком режиме и оно не только не отхлебнуло, но ещё и продолжает шугать народ)))
Смотрю как киснет в гору мопедка и вспоминаю почему на моте веслеее там подъем не подъем все равно даже веселее в подъемы Только они почему то стновятся не таким затяжными как на мопеде когда там едешь),пролетают не заметно как то Н мопедке когда едешь зная маршрут, ждешь горочку так как там он разгонится норм,и так же ждешь надвигающийся подхем зная что скиснет,на моте скучно там же,все ровно как то, ничего не ждешь.А сгоры наоборот скидываешь скорость не давая ему разгонятся.. Ничего против мопедок не имею,катаюи на тотм и на том,просто делюсь ощущениями разными от разной техники
В этом даже что-то есть так вот ездить, начинаешь больше обращать внимания на дорогу, хотя я бы даже сказал на мопедке немного напряженно ездить чем на мотоцикле, чувство безопасности и уверенности в транспорте чтоль ), своя романтика.
Тольятии -Кумак 950км и обратно всего за 4дня.в багажнике 40кг..двигло 72 дэльта..ехал в полный газ все время..ток сальник коленвала начал капать. После перегрева в районе Урала . Там около 30 затяжных подьемов..:)
Я гонял с Харькова в Евпаторию на альфе 50сс в 2м груженый в полный газ. Все в порядке было. Кроме бракованной головки, вывалилось седло клапана и звенело. Починили и погнали. Так что 30км это ерунда для нее.
Эти движки разработки, Японии, хонда. Очень удачная конструкция, и даже китайцы их не смогли испортить. А в оригинале их в принципе не возможно уничтожить.
Купил alpha rx 110 б/у пробег 2000км Ездил на работу в одну сторону 60 км от дома и обратно и так я накатал еще более 3к пробега , всю дорогу практически полный газ , выжиал корочи все из неё. И ничего с двигателем не случилось все норм компресия есть работате заводится легко .
главное правильно пройти обкатку, дальше ничего не будет с этим двигателем если в полный газ,проверено! этому двигателю плохо только от перегрева на месте стоя, на ходу при обдуве при норм обкатке ничего никогда не будет( с качественный маслом и зазорами клапонов!)
Есть такое понятие- масляный гидроклин. Это когда детали всплывают на масляной плёнке. Так вот на оборотах он больше. Износ меньше. И если нормальный коммутатор, с ограничителем, перекрутки,(загнутых клапанов) не будет.
не а льфа а зид 50 4т та кже в жарищу тоже в полный газ туда 130км -разворот и обратно дломой так же. Все ок кроме развалившегося от вибрации свечног колпака
Сечас более новое поколение Colt Drive. Вот вилка армотизация гораздо мягче. Так как установлены газомасленная вилка. Чуть чем похожа на предыдущие поколения Alfa. Имеет другую форму рамы. Обода не литые на спицах. Это позволяет менять упрощает эксплуатацию на шоссе и тд.
Хороший аппарат,хотел себе такой брать,но подвернулась макака 91 года в идеале,а для леса и рыбалки самое оно,а на счет китая ,не грузите по 20 мешков картохи и беречь,и будет он ездить долго.
На таких покатушках самое опасное это лоси и кабаны с медведями.В ночьное время их очень трудно заметить, так что дружище огромной тебе удачи в таких поездках ,а это очень важно
Я на Спарке 125 (на яву 110) постоянно газ в пол что в наборе скорости что в поддержание и восномном вдвоем и основной маршрут 12 км. То до мощной потери компрессии он пробегал почти три тысячи (обкатку проходил нормально)
@@ІванСавіч-ж1ш это почти невозможно. но сетка да, забивается, а также гидрогатяжитель бывает не работает и мотор начинает страдать. на обе темы были уже подробные видосы, если нужно, могу скинуть ссылки
@@Прокачанныеколёса значит фильтр сетку надо чистить после каждой замены масла,а вот вчера менял масло Платинум Орлен наездил на ньом около 2000 км причем по лесу и за етил что при газовании подымивает серым дымом ,когда заменил на свежее то чудесным образом перестал дыметь и нормально держит оберти
@@Прокачанныеколёса а если за фурой в "кильватер" пристроиться-то можно вообще не газовать-будет тянуть вперед завихрениями "за кормой".главное не заснуть и в эту корму случайно не впечататься😝
А вот на 110 ках как не странно мотор не надёжный и не выдерживает таких нагрузок быстро клина ловит, проверено лично, причём дважды. Пытался я как-то на своей 110ке ездить на работу, до работы 30км, ездил со скоростью 80км/ч после двух поездок на работу мотор начал очень сильно звенеть, а на пятый день поездки мотор поймал такого клина что я чуть под фуру всречку не залетел, в движке был такой Сталинград все нахрен в хлам размолотило и шатун оборвало, а у друга такая же альфа на 72 кубика так тот на ней летает газ в пол на дальние расстояния и ничего у него не ломается, мистика просто какая-то
pz19 и ему подобный по размерам. для тяги на средних можно ещё поиграться с жиклерами. карбюратор нужно покупать б/у с точно рабочего мопеда. с магазина сложно купить хороший
Думал испытания на отсечку будет, сколько проедет на максимальных оборотах, а по факту - штатная езда, он в таком режиме десятку тысяч ездить должен. А газ в пол от карба зависит, на вакуумных стехиометрия просто лучше. Ездил на 250 кубах, думал это вяло, после этого видео начал ценить то что имел :D Масло ест из за износа или качества деталей\сборки, износ в сотых мм смотрят, это на глаз не видно.
В Тае на местных скутерах (click125 и подобные) до 4000 км накатывал за 20-25 дней. Катал с Паттайи на Пхукет и назад. С Паттайи на панган и назад. На трассах в полный газ часами ехал. И ничто с движком не было, хотя мопедки поюзанные были, с пробегами. У альфы все так плохо?!!!
Три сезона езжу газ до отказа 110 кубов, пробег более 4 тыс, только не давно появился не большой звон в определённые обороты, но я ему уже при обкатке давал просраться, запчасти не дорогие, отремонтирую если что, расход на максималке дважды замерял 31 - 32 км на одном литре, то есть около 3,5 л на сотню примерно. ruclips.net/video/NQP6FbcfTq8/видео.htmlsi=UPZHatkCVBaFFE9u
На 110 ездил в полный газ 160 км (межгород) проблем не было . На звёздах 18/39 скорость по gps была 93 средняя. Мопед Yamasaki leader , по переделкам был поставлен карб от 125, зажигание с изменяемым углом
Стоковая поршневая нужна для регистрации и она называется транспортировочная! Некоторые транс поршневые не имеют должных зазоров для нормальной работы!
Jeka_Moto во всю дыру ехать мотору не позволит встречный ветер, будет нехватать тяги, в итоге держать будешь во всю дыру, а ехать будет крейсер 60-65 км/ч
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал. все видео перезалиты туда.
внимание! в связи с тем что некоторые товарищи (которые терпеть не могут китайские мопеды), говорят что на этих мопедах всё разваливается, двигатель клинит если ездить в полный газ, я решил записать данное видео. как оказалось, многие так ездят, но нужно было это как-то доказать)
привет. Ты шаристый? имея 150р что купить ? желательно инжекторное. Смотрел СИМ вольф но их оч мало. Альфа кстати не плохо едет, но я бы рассматривал тогда уже ФЛЕКС 250й он вроде 100тку способен идти. - но цена на него на 2ричке просто КОНЬ - он новый стоил 60тысяч, сейчас за 8 летний просят 80
@@КириллЛазарев-н1о привет. Что-то конкретное посоветовать не могу, но если брать Китай, то только с балансиром и желательно верхневальный двигатель (они мощнее немного)
@@Прокачанныеколёса вот. а как это понять из Китая там вроде есть не плохой эндуро на 20 сил.
@@КириллЛазарев-н1о с балансиром они идут с выступом спереди. так к сожалению не могу объяснить.
20 сил хороший аппарат, значит точно верхневальный
@@КириллЛазарев-н1о с балансиром просто будет гораздо комфортнее, вибраций нету
альфа 110 кубовый. мне нравится. иногда думаю, 5 передача нужна
Просто все время хочется врубить 5 но ее нет
5 там необходима
На 110-й альфе я съездил на море и вернулся, с Воронежа, а это 1000 км только в одну сторону. Ни разу не где не подвела, после поездки, только пришлось поменять заднюю покрышку и всё... Техника впечатлила своей надежностью ! С собой была палатка и еда, туда дорога заняла 3 дня, назад 2 дня... В основном ехал на полном газу, по платным дорогам, без особых остановок, в среднем скорость была в районе 70 км/ч. Когда назад ехал, во второй день, с Краснодара до дома, разом проехал 700 км, останавливался только на заправках и то не часто, на моей альфе бак 13 литров... В дороге один раз менял масло. Лью автомобильную полусинтетику (недорогую). Единственно что, после покупки, заменил стоковые звезды на 17/38, на них и ехал. Сейчас катаюсь на 17/36 - доволен, даже со вторым номером - нормально. Такие дела...
1000 лайков тебе!
На сиденье что подкладываешь? У меня задница после 30 км деревянная от седухи. Альфа сириус 125
@@ДикийПчЁл-к4ц Вообще никогда ничего не подкладывал, в небольших дальнячках понимаешь, что комфорт Альфы, это чисто для города - маленькая, юрткая, экономичная, надежная... Поездка на море получилась спонтанной, наступил отпуск, решил просто куда нибуть съездить на несколько дней в область на рыбалку :) В итоге доехал до Архипо - Осиповки :) увлекла дорога... На счет комфлота сидушки, тогда особо не думал, потому что кайфовал от отпуска и от дороги, больше всего напрягали фуры, которые проезжая мимо, так и наравили сдуть, поэтому всю дорогу приходилось крепко держать руль :) возможно из за этого, неудобство сидушки было не на первом месте :)
Спасибо за развернутый ответ, а бензобак кастомный или есть такая модель альф с 13 литровым баком?
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
Молодец ! Надеюсь ты будущий производитель мототехники .
В полный газ на скутере ехал 24 километра в один конец. Скутер Венто Корса 150, пробег был четыре тысячи, погода была плюс пять градусов. На следующий день сизый дым, из выхлопной трубы. Масло в картере было.
Прямые руки у тебя Брат!👍💪молодец ! Так держать!🤝даже херовые запчасти твоими руками работают хорошо! 🤝
Молодец, очень интересно, познавательно!
На ютубе ты такой один ДРУГ. 🤝
Два таких мопеда:1й - 26000 км без сожаления и второй, на полном газу, по 150 км без остановок 28000 км. прошли. Без капиталок и замены колец. Менялись только цепи и резинки в заднем колесе.
на сколько км резинок и цепей хватало?
@@dmitriytchulkov3901 не помню, но достаточно.
я на 6000 резинки....повернул другой стороной,неизношеной)
У меня отец тоже хорошо катался, накатал на 70 кубах 27 тыс километров с копейками , ни разу не в скрывая
Нормально, движок прошёл приёмку) На 110 тоже было бы интересно глянуть, если будет такая возможность.
Тоже купил мопед, хотя и есть машина, но если не очень далеко ехать, то можно и на мопеде ехать. Самая большая проблема в дальней дороге, это устаёшь сидеть. В конце уже едешь 50 минут, а остальные 10 идёшь пешком по ходу движения, чтобы размять остальные мышцы.
На озоне купите подушку амортизационную, крепится легко
У самого в владении мопед Альфа Сабура 50сс. Максималка 70км в час. Все 8 лет езжу по максимум - мотору похер. Только масло менять во время и топляк нормальный, и звезды нормальные подобрать - полет хороший)
Часто езжу в Керчь 300 км, почти всегда в полный газ. Racer 72cc вообще без проблем. Так что аппарат надёжный. И кстати по сравнению именно с АЛЬФОЙ ничего ещё не открутилось и не отломалось! С 2019 года, поменял только сгоревшую лампочку и резину.
Молодец... Руки ростут с того место, где нужно. Мало такой молодёжи как ты.
рАстут
стабилизатор сгорел,проводка замыкает,кикстартер отвалился😄 30 км по идеальному асфальту-целое достижение!🤓
Не такая молодежь, ненавидит такую молодёжь. Такие они просто не в теме, могут ездить на альфе и не стремятся вкладывать деньги в какую то мототехнику с обслуживанием 80 в год.
@@АндрейСергеевич-е9ш сейчас всё зависит от толщины папиного кармана
хороший видос ! я так и знал что нифига не будет , так как и сам езжу в таком режиме очень много.
у тебя же вроде 115 кубов? не замерял температуру? интересно насколько он нагревается
@@Прокачанныеколёса не замерял , не чем просто) в будущем куплю прибор , а так по ощущениям так же как и 110ка , на деле хз
@@Прокачанныеколёса Можно маслянный радиатор запихнуть
@@forexplay7151 лишним точно не будет
@@Прокачанныеколёса120сс при температуре 30* градусов температура цилиндра 157* градусов, в полный газ в 15км дистанции
Самый информативный тест альфы👍
Кстати, поздравляю с 4000 подписчиков))
спасибо)
@@Прокачанныеколёса привет, прокладка ГБЦ покрывается пылью вокруг неё, я протираю бензином, но через время все равно покрывается пылью, что делать, я думаю если бы текла, то прям сильно было бы, по всей плоскости, а у меня чуть только
Альфа Спорт 120 кубов, езжу каждый день газ в пол уже 2 года на работу, по 30 км. в день, ни разу ничего не ломалось а двигателе. ( 80-90 км.ч)
а зимой?
@@vovchik1978 зимой на лыжах)
В 27 град ездил . без остановки , 80 км на своей 50 кубовой, скорость 55-65км\ч и хер его не берёт , молодцы японцы, что даже их китайские копии так бегают. Как то видел видео, что Дальнем востоке , парень в Японии купил оригинал такого мотора 75 кубов с родным карбюратором, так он у него лучше китайца 110 кубов бегает уже 4 года , 43 тыс пробега....
Надо на 2й скорости газ в пол и так ехать эти 15км
Вот это будет эксперимент
А тут рабочие обороты у него
Я из узбекистана, помню в молодости в троём на минске в жару за 30 градусов, сьездили в соседний посёлок 60 км без проблем.
Помню летом тоже ехал на дельте 72сс в лесу в затяжной подъем на второй передаче в средний газ на ручке, было довольно сыро колесо иногда на траве в поворотах буксовала, но она довольно уверенно ехала протяжительно , скорее за счёт энертности сцепление с одной стороны и тяжёлый генератор с другой. И с дедом за молоком ездим, благодаря энертности мотора, трогаемся нормально, вобщем отличный мотор, и дельта сколько выручала, а всего за 15 тысяч рублей.
Сейчас у нас в Воркуте альфа 70 000 рублей стоит.
@@PutinTrup Я каким то чудом альфу за 6к взял, человек быстро продавал. Все лето отъездила по полям пока, менял только шестерню насоса и натяжитель. Прет нормально, даже масло не берет.
@@НикитаКлочков-ш4п я свою альфу за 9к брал, менял только цепь и жидкости с фильтром
@@alexeustace45 Это к тому что за 70 ее смысла нет брать. Где вообще найдется тот кто ее возьмет теперь я не знаю. У нас в магазе она летом стояла 77, а в 14 году как помню цена была дельты 17к, альфы 21,22. Сейчас можно за 10-15к взять б/у и сделать из нее пушку в идеале хоть с камерной покраской и все равно будет в 3-4 раза дешевле новой.
@@НикитаКлочков-ш4п так это что по телеку пи*ят что инфляция 5% хахаха Рашка Парашка, нет не ту страну назвали Гандурасом, видимо ракеты и подводные лодки в цене не подросли вот и 5% пишут общая инфляция
...у меня 110я Венто - Рива я из Челябинска ездил на ней к брату на Байкал, это было5тыс. км в оба конца, по приезду домой решил сделать профилактику двигателя, и удивился когда слил масло,- оно было чистым, как будто двигатель ещё не прошёл обкатку, очень доволен своим мопедом, как будто он вообще не китайский, отличная техника, до сих пор не жалею, что приобрел именно его!!!
неплохое такое путешествие вышло) 👍
@@Прокачанныеколёса ...в это году планирую съездить к другу в Геленджик, но это пока всё планы, посмотрим как будет с работой и погодой!!!
Врешь и не краснеешь😢
Я на 250 китайской проехал 520 километров по дождевой погоде. Не жалел, давил в плешку 100-120. Вроде-бы ничего, но масла съел Грам 200. При спокойной езде масло не кушает
Красавчик! Мене понравилось видио. Я реально получаю ответы на свои вопросы. Спасибо
Как всегда жирный лайк Не перестаю восхищаться усердием .Смотрю всякий раз на одном дыхании и в захлеб и много для себя полезного извлек .ЛАЙК
спасибо)
@@Прокачанныеколёса что за прога спидометр?
Спасибо за обзор 👍, эксперемент хороший 👍
Молодец пацан. Хорошее видео.Руки и голова на месте ),спасибо родителям.
Я конечно не шарю в китайцах..но разбераюсь в старых мотах..ездил на Восходе, минске, яве и Урале. Восход до 130 разгонял.
Мгагагага 😂 да не поверю рикогда130 тебе приснилась
@@габриил-ы4м просто у него китайский спидометр с Алиэкпресс был)
Информативное видео, единственное, что ускорение ролика не зашло, а так спасибо 👍
@@renatorpredator5500 не хотел вырезать просто, решил ускорить некоторые моменты)
Добрый день автор.
Хорошие ролики для тех, кто ищет полезную информацию по этим темам.
Очень радует здравый лексикон и творческий подход.
Не обращай внимания на негатив. Люди разные бывают и мотивы не всегда добрые.
Каждый делится тем, чем сам богат, или «богат».
У каждого свое богатство.
От избытка сердца говорят уста.
Дерзай. Обязательно есть те, которые оценят твой труд.
Мало теперь толковой информации.
С удовольствием смотрим твои ролики. Спасибо. 🤝
Идею для експеремента.Идея состоит о холодном впуске.Ну так вот, у дельты такой бак что воздух идёт прям на карбюратор, ну если он развернут и воздух в него попадает на ходу, можна сделать такой купол в начале карбюратора тонкий а в конце больше, воздух на скорости под давлением пуда идти прям в карб.
делал такую систему на другом мопеде, мопед переставал ехать свыше 40км/ч) разряжение слишком низкое скорее всего становится, надо переделывать конструкцию карбюратора, либо ставить инжектор
Грамотный канал! Твори!
спасибо)
Езжу на Кавказе, правда поставил 100 кубов, и проезжал при 30° без остановки 70км. и через полчаса - обратно на ветер. Обошёлся тремя литрами 92-го на 140км. Самые неубиваемые движки! Крейсерская скорость 55-60 км/ч. Кстати, был раньше Олимпик с таким-же движком, так тот обороты развивал больше, чем Альфа.
ставьте 16 звезду на 100-110 куб, крейсер будет 70-75 по ровной, при весе 60-70 кг, максималку по ровной выжимал 90, но с жиклёром 95 сечение
зачем такое барахло в принципе покупаете?
@@ВячеславСоколов-э2ь да какой крейсер, там вибрация лютая
Андрей скутерец: мы припердолим к этому мопеду коляску и поедем втроем за 2000 км на море. Автор канала: я еду на 15 км, возьму на всякий случай с собой поршень, кольца, клапан...
видео хорошее, молодец. но мне кажется тестировать нужно днём в жаркую погоду
я тебя удивлю,но в холодную мотор может сильней греться!))
мотры с цпг 47мм- довольно живучие,а больше- менее стойкие
Это точнооо,проверено)
Не менее а более стойкие они
если ездить с таким же скоростями как на 72сс
И не на весь газ
тое сть 110 можно та кже эксплуатировать тошня ка ан 72сс
но иметь запас иногда втопить и ресурсм будте не меньше
А выжимать все если то естевненно проживет он меньше 72сс та как нагрузка больше
@@AndreyLaran нет,у больших кубатур тонкие стенки,их разопрёт.только у 156ых и больше моторов шпильки отодвинуты вверх- там толщина стенок побольше,а кп-хи почти как у полтиников
@@_.-art-._ ніхуя подобного
@@yurka5972 ну со своими мопедами поступай как хош
страшно посмотреть,))) какой хозяин такой и питомец) мне напомнил мой разваленный старый скутер) там тоже живого места не было)
Двигатель очень удачный в первую очередь потому что цилиндр цельно чугунный сам занимаюсь ремонтом мото техники
Хороший эксперимент.! Познавательно.!!!
Продержится пока масло не выгорит совсем. И это на месте. В пути главное не перегревать масло и оно дольше прослужит
Нужно лить мотюль и проблем с перегревом не будут
@@cheat562альфе любой роснефти 10/40 за глаза хватит
Я ездил на Минске 125 50км туда и обратно сотку приехал газ в пол ехал 70-75 в горку он хорошо тянул без потери мощности это ещё поршневная уставшая была минус орал как трактор скора буду ставить 250 кубовый 4такный двигатель
Рейсер 72, в деревне у бабушки намотал 300км с новья, заменил масло, потом еще 100км, потом через зиму простоя все таки забрал к себе его, одним махом привез за 160 км, ехал в пол, останавливался всего раз 5 на перекур максимум 5 минут, сейчас по городу все отлично, ничего не отвалилось, цепь только перетянута, нужно исправить. Короче, движок надежный, но все равно нужно с головой с ним обращаться
Спасибо за видео
Я вчера альфа rx2 разогнал до 95км после чуть не словил Клина дал остыть минут 5 все работает😇
А как ты узнал что чуть не клинануло, у тебя наверно глаз задержался до этого гггго
Ехал на альфе 110сс 35км в одну сторону, полный газ, даже на спусках, под конец пути вырвало тарелку выпускного клапана, как итог под замену клапан, свеча, поршень.
Да все там нормально, на такой же дельте только в пол ездил, 1000+ км пробегу в таком режиме и оно не только не отхлебнуло, но ещё и продолжает шугать народ)))
Привет видос супер, хотелось бы посмотреть как это будет на 110 куб , буду ждать молодец!
привет. спасибо. 110 если успею, то проверю нынче
главное успеть мотор собрать)
О, Вогулка, дорога в сторону шамар, офигеть))
я 2 года катаю на работу 34км в одну сторону все время по прямой 6300об по электронному тахометру 85км/ч по gps
А на каких звёздах ? Спс
@@Alpha_xxl это наверное 110сс
@@Alpha_xxl 17 - 36
Интересный видосик.Однако с горы под 90 на Альфе я очкую это не Ява.Лайк👍
Каждый день катаюсь по 20км газ в пол на альфе. 5к уже наездил, нормально себя чувствует.
Спасибо,информация была очень полезной.
5:20 Начало эксперимента!
Родной движок моей дельты 70 ка, за 12 лет проехал 37000, для мопеда это космос.... Поставил 125 двиг, посмотрим сколько будет жить....
37 это на родных кольцах?
Нет менял кольца, цепь грм, натяжитель, успокоитель, гидрокомпенсатор. Кольца менял на 20000. Притирал клапана. Вроде всё.
@@РусланСкоромный понял. очень хороший результат 👍
@@Прокачанныеколёса филимон фил со своими в хорошем смысле безумными путешествиями на 125-ке 28к уже наездил) мотюль каждые 2к заливает.
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
В дань традиции лайкос. Я на заправку, всегда газ в палас езжу. Километров 18 в общем получается.
спасибо). вот в комментариях смотрю многие так ездят. альфа оказывается с огромным запасом прочности)
Смотрю как киснет в гору мопедка и вспоминаю почему на моте веслеее там подъем не подъем все равно
даже веселее в подъемы
Только они почему то стновятся не таким затяжными как на мопеде когда там едешь),пролетают не заметно как то
Н мопедке когда едешь зная маршрут, ждешь горочку так как там он разгонится норм,и так же ждешь надвигающийся подхем зная что скиснет,на моте скучно там же,все ровно как то, ничего не ждешь.А сгоры наоборот скидываешь скорость не давая ему разгонятся..
Ничего против мопедок не имею,катаюи на тотм и на том,просто делюсь ощущениями разными от разной техники
В этом даже что-то есть так вот ездить, начинаешь больше обращать внимания на дорогу, хотя я бы даже сказал на мопедке немного напряженно ездить чем на мотоцикле, чувство безопасности и уверенности в транспорте чтоль ), своя романтика.
Тольятии -Кумак 950км и обратно всего за 4дня.в багажнике 40кг..двигло 72 дэльта..ехал в полный газ все время..ток сальник коленвала начал капать. После перегрева в районе Урала . Там около 30 затяжных подьемов..:)
Что мне очень понравилось это рассказ о происходящем бес понтов и матов. Лайк. Magdeburg 13.10.2022
спасибо)
Я гонял с Харькова в Евпаторию на альфе 50сс в 2м груженый в полный газ. Все в порядке было. Кроме бракованной головки, вывалилось седло клапана и звенело. Починили и погнали. Так что 30км это ерунда для нее.
скутер 80 кубов 100 км. практически всю дорогу полный газ скорость 70-75 км/час пробег 4500 все работает
Эти движки разработки, Японии, хонда. Очень удачная конструкция, и даже китайцы их не смогли испортить. А в оригинале их в принципе не возможно уничтожить.
Проехал так 35000 км на 72сс альфе и продал следующему владельцу)
Гоняю так от села к городу 25 км на своей 125ке в полный газ и нормально
У меня альфа 72 но с люлькой. Нормально и в жару и холод ездит круглый год) поломки по мелочи только, серьезных не было
Купил alpha rx 110 б/у пробег 2000км
Ездил на работу в одну сторону 60 км от дома и обратно и так я накатал еще более 3к пробега , всю дорогу практически полный газ , выжиал корочи все из неё.
И ничего с двигателем не случилось все норм компресия есть работате заводится легко .
главное правильно пройти обкатку, дальше ничего не будет с этим двигателем если в полный газ,проверено! этому двигателю плохо только от перегрева на месте стоя, на ходу при обдуве при норм обкатке ничего никогда не будет( с качественный маслом и зазорами клапонов!)
Молодэс!!! Давай 110 в полный газ
Есть такое понятие- масляный гидроклин. Это когда детали всплывают на масляной плёнке. Так вот на оборотах он больше. Износ меньше. И если нормальный коммутатор, с ограничителем, перекрутки,(загнутых клапанов) не будет.
У меня сигма спорт, чёткий мопед
Ставьте масляный радиатор, и с двигателем проблем не будет. Масло меняю после трёх тысяч пробега. 110СС 12 лет. Прошёл весь Сихотэ-Алинь.
У меня альфа в таком режиме 170км проехала при жаре +36, тоже 70кубов, по скорости где-то 75км.
не а льфа а зид 50 4т
та кже
в жарищу тоже в полный газ туда 130км -разворот и обратно дломой так же.
Все ок кроме развалившегося от вибрации свечног колпака
Не Пи.... Пожалуйста что в 70 кубов скорость была где-то 75 , Может быть с горки!!!! Но по прямой Х.... Будет такая скорость.
Сечас более новое поколение Colt Drive. Вот вилка армотизация гораздо мягче. Так как установлены газомасленная вилка. Чуть чем похожа на предыдущие поколения Alfa. Имеет другую форму рамы. Обода не литые на спицах. Это позволяет менять упрощает эксплуатацию на шоссе и тд.
вот кстати на видео тоже другой мопед немного. он старый, но тоже сильно отличался от альфы)
Хороший аппарат,хотел себе такой брать,но подвернулась макака 91 года в идеале,а для леса и рыбалки самое оно,а на счет китая ,не грузите по 20 мешков картохи и беречь,и будет он ездить долго.
Можно с собой брать ведро поршней/пальцев/пару цилиндров и ехать спокойно на море)
Это тебе не юпитер 5
Прикольно!!! Лайк подписка!!!
спасибо
У меня был 50 кубов двигатель на нем я проехал 5к в пол кроме обкатки Потери мощности не было только поршень немного стал радужный (Красивый такой)
50 кубов наверное при всем желании не убить)), если мотор конечно обслуживается
@@Прокачанныеколёса лукоил на 1к и чистка фильтров
@@Прокачанныеколёса после того как поставил 110 не меняя звёзды загорались тормоза 2 раза
@@ModelistKonstruktor всмысле загорались?
@@ModelistKonstruktor нда, это как развидеть?
На таких покатушках самое опасное это лоси и кабаны с медведями.В ночьное время их очень трудно заметить, так что дружище огромной тебе удачи в таких поездках ,а это очень важно
спасибо) сейчас ночью не так часто выезжаю
Я на Спарке 125 (на яву 110) постоянно газ в пол что в наборе скорости что в поддержание и восномном вдвоем и основной маршрут 12 км.
То до мощной потери компрессии он пробегал почти три тысячи (обкатку проходил нормально)
Сколько максимально пройдет интересно? Остановки только на заправку и так до отказа.
а ссать и курить на ходу будешь?)
Такие эксперименты у тебя, ваще молодец. Также сильно люблю альфу как и ты.
Главное было бы масло в картере и свежее)
и чтобы качало полноценно)
@@Прокачанныеколёса могут ли забивается каналы масляные,а то третья поршневая и два года и износ, подозреваю что каналы полузабиты
@@ІванСавіч-ж1ш это почти невозможно. но сетка да, забивается, а также гидрогатяжитель бывает не работает и мотор начинает страдать. на обе темы были уже подробные видосы, если нужно, могу скинуть ссылки
@@Прокачанныеколёса да скиньте пожалуйста
@@Прокачанныеколёса значит фильтр сетку надо чистить после каждой замены масла,а вот вчера менял масло Платинум Орлен наездил на ньом около 2000 км причем по лесу и за етил что при газовании подымивает серым дымом ,когда заменил на свежее то чудесным образом перестал дыметь и нормально держит оберти
посмотрел с удовольствием . спасибо
Попадётся встречная фура-воздушной волной сдует как щепку!))) особенно если ещё боковой ветер слева
есть такое, особенно на лёгких мопедах)
@@Прокачанныеколёса а если за фурой в "кильватер" пристроиться-то можно вообще не газовать-будет тянуть вперед завихрениями "за кормой".главное не заснуть и в эту корму случайно не впечататься😝
Эту заглушку карбюратора я потерял летом, воздух подсасывало не по детски, можно заделать герметиком если заслонка сгнила как у меня
А вот на 110 ках как не странно мотор не надёжный и не выдерживает таких нагрузок быстро клина ловит, проверено лично, причём дважды. Пытался я как-то на своей 110ке ездить на работу, до работы 30км, ездил со скоростью 80км/ч после двух поездок на работу мотор начал очень сильно звенеть, а на пятый день поездки мотор поймал такого клина что я чуть под фуру всречку не залетел, в движке был такой Сталинград все нахрен в хлам размолотило и шатун оборвало, а у друга такая же альфа на 72 кубика так тот на ней летает газ в пол на дальние расстояния и ничего у него не ломается, мистика просто какая-то
На старой альфе венте 50 кубов, газ в пол целый день катаю, поршень раз в месяц меняю
70ка один из самых выносливых движков.. и ещё, автор подскажи пожалуйста какой карб на 70 лучше поставить, нужна тяга на средних, скорость не важна..
pz19 и ему подобный по размерам. для тяги на средних можно ещё поиграться с жиклерами.
карбюратор нужно покупать б/у с точно рабочего мопеда. с магазина сложно купить хороший
@@Прокачанныеколёса спасибо
Звезду на 14 ставь и будет тебе тяга
Думал испытания на отсечку будет, сколько проедет на максимальных оборотах, а по факту - штатная езда, он в таком режиме десятку тысяч ездить должен. А газ в пол от карба зависит, на вакуумных стехиометрия просто лучше. Ездил на 250 кубах, думал это вяло, после этого видео начал ценить то что имел :D Масло ест из за износа или качества деталей\сборки, износ в сотых мм смотрят, это на глаз не видно.
Надо было не глушить, пускай бы на холостых поработал
я потом отдельно тест сделаю. несколько часов оставлю работать на холостых. а может даже сутки))
В Тае на местных скутерах (click125 и подобные) до 4000 км накатывал за 20-25 дней. Катал с Паттайи на Пхукет и назад. С Паттайи на панган и назад. На трассах в полный газ часами ехал. И ничто с движком не было, хотя мопедки поюзанные были, с пробегами. У альфы все так плохо?!!!
У меня от таких поездок двигатель потеет маслом из под прокладок, замена прокладок не решила мою проблему, приходится ездить 70-80 по спидометру
Ещё не посмотрел но думаю пофиг этому движку) ездил на альфе 48сс и по 50км в полный газ, проездила 15ткм так и продал, нормально всё было
8 лет езжу без ключей,куда надо,и от кудо надо.,всегда привозил.только масло иенял и клапоеа регулировал.,хонда!
Три сезона езжу газ до отказа 110 кубов, пробег более 4 тыс, только не давно появился не большой звон в определённые обороты, но я ему уже при обкатке давал просраться, запчасти не дорогие, отремонтирую если что, расход на максималке дважды замерял 31 - 32 км на одном литре, то есть около 3,5 л на сотню примерно. ruclips.net/video/NQP6FbcfTq8/видео.htmlsi=UPZHatkCVBaFFE9u
Женя, сделай для 200 кубиков, конечно там ресурс поболя, но все же, было бы интересно узнать на сколько выдержит нижневалка
мне покупают мопед :Друг дай прокатиться я даю :этот полуфабрикат
На 110 ездил в полный газ 160 км (межгород) проблем не было . На звёздах 18/39 скорость по gps была 93 средняя. Мопед Yamasaki leader , по переделкам был поставлен карб от 125, зажигание с изменяемым углом
18 .39. 18 -звезда не влезет максимум 17
Только желательно ставить маслорадиатор и датчик температуры масла. В идеале установить впрыск воды.
Хочещь тебе бризну
Я то думал кто-же такую музыку слушает, оказалось владельцы мопедов.
музыка без авторских прав) и которая в разы лучше стандартных мелодий от ютуба
Стоковая поршневая нужна для регистрации и она называется транспортировочная! Некоторые транс поршневые не имеют должных зазоров для нормальной работы!
Многие так и ездят во всю дырку, мне кажется 180 градусов для цилиндра это немного перебор, интересно какая температура при езде в крейсерском режиме
Jeka_Moto во всю дыру ехать мотору не позволит встречный ветер, будет нехватать тяги, в итоге держать будешь во всю дыру, а ехать будет крейсер 60-65 км/ч
@@Petrovich-os6ki я не конкретно за этот мопед
надо будет проверить когда буду замерять расход топлива на нём 🤔
@@Petrovich-os6ki 110ка даже против ветра под 80 бежит
@@723adrenaline смотря какой вес водителя я максимум 70 против ветра больше нетянет на стоковых звездах.110 куб.мой вес 80 кг