BYD FangChengBao Leopard 5. Знакомимся с рамным PHEV-внедорожником с тремя двигателями.
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2024
- ВАЖНО!!! В ролике автор допустил ошибку в определении типа гибридной системы. Автомобиль BYD FangChengBao Leopard 5 это параллельный гибрид (PHEV) и его бензиновый 1.5 л двигатель имеет непосредственную связь с приводами. Приносим извинения за неточность и постараемся в ближайшее время снять подробный обзор этого автомобиля
В начале весны 2022 г компания BYD анонсировала новую дочернюю марку с рабочим названием F-Brand, под которой будет выпускать брутальные пикапы и внедорожники , гибридные либо полностью электрические.
В июне 2023 года F-Brand превратился в FangChengBao, что в переводе с китайского означает «формула леопарда» или «уравнение леопарда».
Leopard 5 дебютировал в виде гибрида, в его основе лежит рамная платформа DMO (расшифровывается как Dual Mode Off-Road). Габаритная длина - 4890 мм, ширина - 1970 мм, высота - 1920 мм, колёсная база - 2800 мм. Подвеска - полностью независимая, пружинная, спереди - на двойных поперечных рычагах, сзади - многорычажная. Днище у внедорожника совершенно плоское, дорожный просвет - 220 мм (при этом заявлена возможность его регулировки), угол въезда - 35 градусов, угол съезда - 32 градуса, угол рампы - 20 градусов.
Гибридная силовая установка Leopard 5 состоит из установленного спереди продольно бензинового турбомотора (1,5 л, 194 л.с. либо 2,0 л, 245 л.с.) и двух электромоторов (по одному на ось), пиковая мощность переднего электромотора - 200 кВт (272 л.с.), заднего - 285 кВт (387,5 л.с.). Максимальная совокупная мощность силовой установки Leopard 5 с 1,5-литровым ДВС - около 700 л.с., разгон до 100 км/ч занимает всего 4 с. Допустимая масса буксируемого прицепа - 2,5 т. Ёмкость вмонтированной в раму батареи не раскрыта, известно лишь, что запас хода с полным баком и полностью заряженной батареей составит около 1200 км.
ВАЖНО!!! В ролике автор допустил ошибку в определении типа гибридной системы. Автомобиль BYD FangChengBao Leopard 5 это параллельный гибрид (PHEV) и его бензиновый 1.5 л двигатель имеет непосредственную связь с приводами. Приносим извинения за неточность и постараемся в ближайшее время снять подробный обзор этого автомобиля.
Поиск, подбор, помощь в приобретении и экспорте электромобилей и гибридов в Китае.
Диагностика всех систем, в том числе высоковольтных батарей с определением SOH
+79834147423 (звонки по РФ, WhatsApp, Telegramm)
+86 177 588569 (звонки по Китаю, Wechat)
Канал: t.me/LeafBaklaschi
Наш телеграм-чат по электромобилям ЕVАuto.expert chat, обсуждаем и планируем покупки, делимся опытом эксплуатации, тестируем реальные пробеги электроавто. t.me/+UQH6Tx8xmh1hYWFi
BYD leopard 5 рамный электровнедорожник до 70 км/ч работает как последовательный гибрид, после 70км/ч параллельный гибрид, на электричестве запас хода до 120км
Благодарим за техническое разъяснение.
Здравствуйте, а что за авто стоит слева? Я смотрю их полно колесят Китай. И есть ли что то подобное из новых грузопассажирских электричек?
Здравствуйте. Не помню марку и модель, это точно бензиновая машина, типа Subaru Domingo, Honda one, Daihatsu Sambar. машин подобного класса в Китае действительно очень много, разных типов, с разными силовыми агрегатами. Есть и грузовые электрические микроавтобусы. особенно много их в крупных населённых пунктах. В КНР развит малый бизнес и малый коммерчески транспорт соответственно востребован и популярен.
После «последовательный» гибрид можно не смотреть)
В классификации действительно была ошибка. Но если досмотрели до сороковой секунды, то там предельно ясно говорится о том, что автору ничего не известно о машине. Он исходил из того что Электромоторы имеют прямой привод на колеса.
Ребят не позортесь, изучите хотябы мат.часть обозреваемого авто! Это авто не электричка и не последовательный гибрид и параллельный!!!
при чем, он делает умный вид, словно читает на китайском!) и там, на стойке двери наисано))))
На сайте производителя есть две основные модификации (с бензиновым мотором), в одной из которых есть связь бензинового мотора с приводами в другой нет. - В данной версии бензиновый мотор работает только как генератор.
Дайте ка ссылочку, где это написано. А лучше не придумывайте сами!!!!
@@ruslanishem5132 Если вы внимательно смотрели ролик, автор видео в самом начале сообщает, что детально не знаком с этой новинкой и заявляет.. цитирую (..я ничего не знаю об этом автомобиле). Информацию с таблички автор прекрасно считывает и использует для дальнейших расчетов, но тип гибрида этого авто, даже сама компания BYD четко не позиционирует. Известный портал заявляет, что это PHEV. На различных выставках и стендах они (BYD) отображают, что 1.5-литровый двигатель здесь работает, как генератор. В ближайшее время, мы постараемся всей командой выпустить уже полноценный обзорный ролик на эту машину, где расставим все точки на техническими нюансами этой новинки. Благодарим за интерес к нашему каналу.
@@alexgo8902 Расхождения технического описания возможны, так как компания BYD здесь применила кучу инновационных решений и их описание при переводе с китайского на русский, разные авторитетные источники транслируют по разному. Известный портал обозначил , что все комплектации имеют тип PHEV, не раскрывая технический момент, как и в какой момент происходит подключение бензинового двигателя к приводам. При переводе сайта FangChengBao мы использовали встроенный AI переводчик от google, в котором отображено, что leopard 5 именно последовательный гибрид. Мы решили детально изучить этот вопрос и в ближайшее время постараемся выпустить обзорный ролик на эту машину со всеми техническими разъяснениями. Спасибо за проявленный интерес к каналу.
Китай ну нахер. З.ч нет ремонта нет ..итд итп шляпа а не авто за 6 лямов лучше бмв или ауди а ещще Корея .зато со всех утюгом Китай супер ..ага год танк. 500 Стоил 3.500 пр долларе 80 а сейчас 7 ..😂😂😂
Эта машина стоит в Китае 4~5 млн. рублей. Столько же она будет стоить в странах которые не защищают своего «отечественного производителя» дикими пошлинами и утилизационным сбором. Насколько эта машина будет долговечной и надёжной покажет время. Но то что китайские производители электромобилей и гибридов надёжно заняли свою нишу в мировом автопроме, уже свершившийся факт.
Что касается запчастей, они доступнее чем многие немецкие и японские санкционные модели.