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列車長先生好懂噢!😂😂😂#台鐵便當是台灣最讚的便當🧡🧡🧡#其實台鐵的本業是賣便當吧🤣🤣🤣
那個素食便當的豆皮,上面加的綠色植物應該是<香椿>。素食料理常會用香椿葉提味,新鮮的香椿葉可以做成青醬·水餃餡料·撒在素食料理上提味……還可製作成罐裝香椿醬拌麵。我們家以前有開素食麵店,大概知道一些。
Makoto San根本是像冒充日本人的台灣人
認同!
😄😂😂
懂超多😆
完全同意😆
對!而且國語發音比老師標準很多,幾乎是台灣人口音。還會語尾助詞齁、耶
看到酸民對臺鐵酸言酸語的⋯有點心酸。以前沒有高鐵,甚至連高速公路都沒有的時代,縱貫鐵路是臺灣經濟發展的大動脈。臺鐵,對臺灣的經濟發展有它的貢獻在⋯。
有貢獻是一回事,但不代表他們做不好的時候不能罵不可否認的是台鐵這幾年確實是狀況百出…
其實大多數人還是刀子口豆腐心啦XD 我對台鐵也是有很多覺得可以改進的地方,但還是很愛搭
@@twkamuisin 技術官僚...到處都有啊 只是...給國家養的 政府上來哪些人 就出哪些事...
覺得比國外地下鐵 或人擠人的電車好很多了 知足常樂
日本列車長也是鐵道迷,不只瞭解日本車種對台灣火車也有研究,便當盒上是白鐵仔DR2700,我也喜歡藍皮普快開窗迎風看山海景,我今年專程來枋寮坐五次了
makoto桑說話完全是台灣本地口音, 那種說話的音調變化 真的是100%台灣味
列車長很厲害欸!!!便當沒吃過的情況下還說得出是八角款、經典款跟素食款,應該是錄製之前還有做功課?很喜歡他這種慎重的精神!而且看到他一看到火車就滔滔不絕的樣子,超可愛的XD感覺是非常熱愛鐵道的人呢!
Makoto san 看到火車就知道是什麼款幾年前的火車 真的好厲害👍👍👍
Judy Pan 超強超專業,堪稱為鐵道而生男孩。
素食是為了平衡蔬菜的食性「冷」加了薑「熱」回來。排骨飯本身就炸的屬燥熱了,不加薑是符合養生的。
原來如此,一門學問^^
這油量怎麼都不養生 XD .... 不能常吃
4:06車長講的真好!同感+1真的可以開窗吹自然風看風景的火車真的很棒!!!當兵放假回家我都故意坐這種車,一邊欣賞窗外風景吹著風一邊享受放假回家的心情~
媽呀,日本車長先生這麼了解臺灣火車,了不起!也很帥哦!
台鐵其實是被鐵路業耽誤的便當業者
leon1997kimo 😂😂笑翻
你不懂...有一種契約叫外包嗎 !? 便當部是業外...子公司 ! 跟航空公司餐廚部 看齊...
全台最暢銷,印象中沒有賣不完過
真的認同,名言一句! 🤣🤣🤣
台灣真是素食友善的國家^^我也很愛吃素食,有時候也會連續幾個月都吃素,素食沙拉,素食義大利麵,素食披薩,素食米糕,素食蛋糕都,台中的"空也素食麵" 是輕井澤旗下的餐廳 他的米糕 藥膳麵 素米血 都太好吃啦
請跟Makoto桑說,想看以前台北車站的樣子,林強的MV「向前走」有新舊台北車站的景色,請上youtube找就看得到。
看Iku跟Makoto兩人嗑台鐵便當嗑的那麼香😮😃😋😋讓我們肚子又餓起來了啦~!不妨下次一起到池上享受當地正港的池上米便當,還有到台東一起搭乘可開窗的藍皮列車,然後再規劃蘭嶼潛水之旅~~~👍👍👍👍👍
每次看到makoto桑就感覺充滿滿滿的能量,超棒
火車便當根本就是旅行的靈魂啊!!日本的鐵路便當真的很好吃~~而且很多樣化,台灣好久沒開發新產品了,台鐵鹹豬肉(我是為了那個便當才去花蓮的)、櫻桃鴨便當我都吃過,還有阿里山便當~~~我很喜歡搭火車尤其是普悠瑪,搭火車一定要配點什麼吃的才能增加旅遊的樂趣
有機會應該吃一下東部幹線的系列便當(不全部是台鐵的),福隆便當、花蓮站的台鐵便當、池上便當⋯,應該很精彩!
花蓮的便當也很利害,因為米好吃。
花蓮的火車便當應該是我吃過最好吃的
@@kevinwang2723 福隆便當, 花蓮便當, 在本地都好吃。居然連花蓮7-11的便當, 我是買一樣品項的, 花蓮的比台北買的還好吃。
台鐵便當cp值最高的是60元的排骨便當,分量菜色極力推薦而且冷冷的也很好吃。
臺鐵的本體就是便當阿🤣謝謝iku老師推廣台灣文化如果可以的話減少一些塑膠袋,免洗筷的使用量潛移默化觀眾們大家久了就會一起實行了再次感謝~PS:列車長他跑的地方都比我們大多台灣人來得多了😂
以前的台鐵便當最環保 鐵盒便當吃完下車丟回收箱 或者加錢帶走
@@akula6490 哇 這很古早味呢☺️
我也是,嘿嘿。去台北必吃
八角便當是我的最愛!我以前去搭高鐵之前會先去買台鐵便當,然後再去搭高鐵。還要等到高鐵開車了才吃。
其他外國朋友看完之後 終於知道為什麼來台灣會變胖了 🤣🤣🤣連素食都弄得很精緻
台鐵在很早期的時候...是真的每個候車道都有外面便當店揹著火車便當式的大板子上面一堆便當大喊..扁東...扁東..美愛扁東某..
台鐵的排骨便當真的非常好吃,除了排骨之外,滷蛋,豆皮,高麗菜也都很美味,重點是基本款排骨便當一個60元,cp值真的讚~
素食便當中豆皮上綠色的東西是香椿醬,是素食食物中常見的醬料。台灣素食會有那麼多花樣的東西(那些都是大豆蛋白或小麥蛋白製品)是為了吸引更多人來吃素食,尤其一些只喜歡吃肉的人讓他們可以接受,這是一種善巧方便,既不違反本意又能接引眾生減少為口腹之慾而殺生。
現在吃素食不見得是為了減少殺生,有些人的目的是為了健康上的考量,可是那些素肉素魚素什麼什麼的,相信您也知道大多屬於豆製品加工,加工過程會放很多油,吃了那些加工品還能不能維持健康養生,這就很難講了。
@@BioHero0737 吃全素才能減少殺生…我吃健康素就是多一個蛋而已…吃太多人工製品本來就不健康,素火腿素雞素魚那些都屬於高鈉高油的副食品要注意…還是以蔬菜水果豆類為主才是正確健康素…
我朋友家裡就開素食工廠,他也強烈推薦我不要去吃那些所謂的素料,還好我本身對那些加工品很無感所以還好
豆包、豆皮、豆腐本來就是吃素常見的蛋白質來源,這些通常也不會加一些奇奇怪怪的東西
我們高中化學老師說加工品吃久了容易洗腎,因為會加很多化學加工品去調,真的盡量不要吃,不管吃葷吃素就少吃加工品。
Iku老師介紹的台鐵便當看起來特別好吃,明明有吃晚餐,看著看著,肚子又餓了!😆這次的素食豆皮便當,真的有驚豔到我!
MaKoto桑真的是達人, 對台鐵的火車小知識知之甚詳, 超厲害的!! 雖然知道日本人一般都很客氣, 還是真心感謝對鐵便當的肯定! ^ ^
看兩個男人搶便當吃,天啊!好療癒喲!
喔喔喔~我是不喜歡吃便當的人,不過台鐵便當是唯一例外,幾乎每次出遠門必吃♡♡♡
台鐵果然是便當店。
台灣不會吃冷便當!因為天氣太熱!不是當天煮很容易壞掉!冷便當會酸掉!這就是為什麼我們小時會帶便當去學校蒸熱保溫!
最後的便當是素的鰻魚排唷!外觀盡量作的很像烤鰻魚是豆皮跟海苔口感也盡量像鰻魚哦在這邊邀請列車長歡迎到嘉義的阿里山步行參觀921大地震停駛軌道斷裂的眠月支線非常漂亮近期聽說要修復了希望邀請列車長跟iku 老師一起來可以先上網看一下照片跟資訊
Makoto さん以後一定要跟龜仙人一起做鐵道迷系列✨
很不錯的企劃耶,Iku老師參考一下
60的便當真的神美味,我喜歡雪裡紅版本
配菜的蔬菜部分就是運氣運氣,之前青菜比較貴的時候,打開上蓋看到的是冷凍蔬菜常見的三色豆:玉米粒+胡蘿蔔丁+綠豌豆仁......心情會變差。
雪裡紅真的是配菜之王❤️
Me too
我也是很爱这款
台灣素食早期多為宗教因素,因特別原因暫時吃素、初一十五吃素等等本來並不習慣吃素的人口。亦有宗教推廣目的希望能讓吃肉者改吃素等等。所以素食多樣化,做到很像肉。現在料理很多也做得很厲害,例如之前吃過用老油條做成的糖醋排骨,果然匯也做過猴頭菇排等等。都不錯吃。
不得不説台灣很多素食真的很好吃而且要把素食煮得好吃很不容易就連有些不常吃素食的偶爾吃一次也真的很棒 現在素食變化也很多。台灣很多素食料理達人 真的很棒
上次龜仙人來台灣在高鐵上吃的台鐵便當就是吃素食便當,他也說很好吃
之前有參觀過台鐵舉辦的鐵路便當節 日式鐵路便當超受歡迎 很快就賣光光了可能因為很精緻 平常在台灣很少機會可以買到 讓鐵道迷瘋狂不已
台鐵便當要趁早買才有選擇權,太晚去人氣便當都賣光了😫
喜歡MAKOTO看到火車眼睛亮充滿驚喜的感覺
我吃過的臺鐵便當,有用手工薄木片或竹片組合而成的便當盒裝的,也吃過用不鏽鋼便當盒裝的便當。這些便當會在月台上兜售,正如懷舊電影或電視劇上演的場景,也有在車廂內販售。過去,車廂內還會有男服務員,提著大茶壺,沿著中間走道,幫乘客倒熱的開水。在靠窗位置旁,車廂壁上有一對杯架,其中放置兩個有蓋的玻璃杯,杯內附有一個紙包的茶葉。乘客把茶葉包拿起來,杯子交給服務生,他們很熟練的用單手握住杯體同時打開杯蓋,另一手則提著裝滿滾燙開水的茶壺倒水。一時,玻璃杯蓋與杯口磨擦的聲音或撞擊聲、開水衝入杯底的聲音,交織成悅耳的樂音,相當有意思,時日雖已久遠,回憶總是雋永。
好可愛的一集 , 我是台灣人好像超過十年以上沒吃過台鐵便當 , 列車長還滿可愛的 .
才剛從台東回來,吃了兩個台鐵便當好滿足,這次吃到懷舊款有火腿!白飯真的進步很多吃光光
臺鐵便當真的很超值! 每個地區的配菜也會不一樣,便宜份量又多,而且很多便當都是用半顆蛋,台鐵的是一整顆的 !坐火車一定會買
每次看Iku老師跟Makotoさん這組合真的好好笑😂
其實日本各地電車提供的當地特色便當非常有質感 台灣的則少了點創意~~
南迴線普快我有坐過,從康樂到台東 短短幾分鐘仿佛時光穿梭😍非常有台灣特色的火車,感謝台鐵認真養護它們~
小時候火車在台北市區跑沒錯啊,學校還會教不能在鐵軌上堆石頭,我媽還說火車來時靠太近人會被吸過去,哈哈哈!
因為出過很多事,最後加速地下化了
感謝老師幫忙宣傳我們家本業XD
以前搭火車吃火車便當才是王道啊!小時候搭火車還有小販追火車找錢的回憶!
台鐵是被火車耽誤的便當店啊...
Makoto列車長中文怎那麼好,又是鐵道通,太厲害了我桃太郎電鐵有玩完99年版,哈哈
記得小時候的台鐵都沒車門有的只有鐵鍊,我很愛坐在門口看風景吹風很舒服。以前的樣子? 我記得以前YT好像有網友提供早期台北的街景,搜搜看說不定真的能看到火車在台北上面跑的樣子。
那是平快車吧我最後一次是在平溪線搭到的完全自然風的設計特別是進隧道簡直是冷...
有喔~有一部民國七十年代北淡線鐵路的影片,點擊率很高,能夠看到台北市到淡水的早期街景,很有懷古風情喔!
+1
ruclips.net/video/8r7Pi2W-YpA/видео.html前陣子才看到的
最後一個車廂 還能直接看到後面的鐵軌呢XD
好喜歡鐵道迷討論台灣鐵道喔!!!
台鐵便當真的是好吃,學生時代滿滿的回憶啊!!!
Makoto 下次可以介紹日本便當/駅弁 :)
我喜歡基本款跟有柳葉魚的那兩種,有坐火車的時候會買基本款回家當午餐吃!
1:04 鏟子 ===> 產子的諧音,民間習俗傳說,把開工動土用的金鏟子放在床底下,就能順利生小孩,置放正面有助於生男.置放背面有助於生女。
台灣有很多基礎建設是以前日本時代做好留下來的.包括鐵路.火車站.水庫.水壩.地下水道.完整的平原灌溉系統等等..... 我曾經聽我的爺爺.父親 說過 這些建設對台灣人的生活與後來的發展影響很大. 所以 MAKOTO先生會對台灣古老的火車感到喜歡與熟悉 台日在以前就是友好的呀 !
Iku 和 Makoto都好可愛~ 吃便當的表情好幸福的感覺!
素食便當內的豆包是用香椿滷製(就是影片中提到豆包上綠綠的食材),使滷豆包增加特殊香氣,讓您口齒留香,回味無窮;並且加入香甜綿密的南瓜,讓素食便當更健康!只有臺鐵便當才有的特殊風味!
1:04 金鏟子 送孕婦或想生小孩的朋友的吉祥物喔
素食便當豆皮上的那個應該是已醃漬過的鹹菜一齊燉煮的~也有可能是梅乾菜…
是香椿醬喔
我記得小時候排骨便當裡面有放黃色醃菜頭 XD
推薦限量版的宜蘭風味便當,蔗香櫻桃鴨不乾柴,煙燻香氣十足,油脂恰到好處很好吃喔!烤杏鮑菇很鮮甜多汁、炸芋丸、三星蔥菜脯蛋、蜜金棗、烤鯖魚、全都是宜蘭在地味。每樣菜都好吃,整個便當CP值超高!
可惡,想吃
以前做莒光號都會在車節那把車門打開然後抽菸邊看風景
台灣的素食感覺也有很多『怨念』,有素雞、、素鴨、素肉、素魚……而且有的還是動物造型~
會有這些稱呼是為了接引初嘗素食的人(尤其在拜拜時,但佛教寺院中不會有你說的那些形狀的素料),大部分吃素食的人對在製品的接受度是不高的,但素食餐廳或營業者為了菜色豐富都會多少使用它。
@@ashleyyou8684 莊永琦:自古中國祭拜天地是真的殺牛殺豬宰羊的。直到佛教融入影響延伸至台灣,祭拜才逐漸改成有豬牛羊的型式,實際卻是豆類製品以避免血腥殺生…以上歸屬道教祭拜。真正茹素者是不需要有這些雞鴨魚型式的。我這樣的解釋應該會更清楚…
台灣傳統最大數吃素的是吃初一十五那種 平時本來就吃肉 所以發展出多種素肉 有的滿不錯的
買動物造型的素料品拜神,通常是葷食者的行為,吃素的人比較不會做這種事,尤其是正信佛教徒(或指三皈五戒)。
葷食者買有動物造型的素料品,取代牲禮(雞鴨魚),身為素食佛教徒是樂見的,並且非常鼓勵,因為這樣可以減少殺生。
列車長舞賣摳累(這個好吃)表情,看了也好想吃!
另一個日本漫畫家來台灣吃鐵路便當的感想,覺得台灣便當裡面的菜色很單調,是真的,台灣不像日本差了一個車站的火車便當就是完全不同的東西,好比明石站買的到章魚便當,台灣從北到南只有福隆的是不同的東西剩下都是滷雞腿滷排。
日本鐵道長度約台灣的15倍(27000公里:1700公里),日本因為鐵道夠長,因此能分割成數個大集團經營,相互比較競爭下,變化當然較多。台灣因為鐵道太短,只能單一組織經營,自然會比較單調。
@@joy00005 日本火車便當都是當地的店家設計製作再拿去車站賣。而且日本的車站便當能賣給很多旅客就會想搶這些商機,台灣戰與站之間都很近,賣的東西也差不多了,日本會有那種電車旅行就是搭著火車不下車都在車上吃。而且台灣因為站與站之間太近了,到比較大的站乘客會選擇直接出車站去找吃的所以這方面也就不會費心思去做,日本火車便當的盒子有一些很特別,明石車站的便當是一個陶罐做的小甕。台灣奮起湖有賣用小木桶做容器的便當。
其實,看似一樣,但不同的供應車站,風味不同喔
台鐵便當是每個人從小的回憶.~
剛吃過晚餐,看你們吃便當我又餓了!!😭😭😭
我喜歡吃有柳葉魚那種(B1),1F那邊也有,旁邊小攤的是賣七堵便當。黃色配菜應該是豆薯。
認同, 素食很好吃! 台灣之光/ 最佳外交官們!
台鐵的老便當的確是不錯,很懷念的味道;高鐵的就不敢恭維了,吃過一次,蔬菜的品質蠻差的,光這點就比不過台鐵的了,何況台鐵的便當還比較便宜。
最近的疫情又有些令人擔憂的情形總之.......年底前都不能鬆懈阿😱😯😲💪
便當局的便當超好吃的,但是沒有當年池上月台追著火車的便當好吃~!
以前學生時代放暑假最喜歡坐著普通號從北部晃到南部,然後趁著列車停靠在某站卸貨的空檔到月台晃晃,順便買台鐵便當在車上邊吹著微風邊享用。
08:40,去高雄出差搭高鐵吃《台鐵便當🍱》偷偷說一下,我也素這樣的啦🤣🤣🤣
冷めてもおいしいと標榜する?日本の駅弁より、出来立てホッカホカの200円ちょっとの台湾駅弁の方が大好きです
1986年的電影 超級市民影片的頭尾可以看到1985年的台北車站及列車ruclips.net/video/a-oQs4HfAUo/видео.html十九分鐘精華版 ruclips.net/video/LzuaRv7Tl04/видео.html
兩個日本大叔一起去蘭嶼找達悟族人吃飯 好像很酷
台鐵的火車便當很有古早味,很符合台灣人的味蕾,通常外面便當店賣的,不外乎是排骨,控肉,雞排及雞腿等主要食材,如果搭配木質或竹片便當盒,更有火車便當的感覺,吃得到特殊的香氣。
陶鍋, 煮飯很好吃! 煲湯, 保溫, 很棒! 👍👍讚, 鉛筆盒們, 夜很好用!
我也喜歡開窗戶,自然風吹進來很舒服~~ 火車造型的水,火車頭可以當杯子哦👍 最喜歡福隆便當,每次坐火車必買😍
友善台灣,是素食者的天堂👍
哈哈 這集錯過了好久Makoto果然很可愛宿醉隔天吃台灣口味的便當會超好吃喔
台鐵的素食便當真的無敵!超級好吃!滷排骨也是外面吃不到的美味!
台鐵高鐵便當真的比日本的火車便當好吃太多了,日本旅遊時,很期待在火車上吃便當,沒有一次覺得滿意的。台灣政府要更努力好好的發展農業與觀光,台灣真是寶島。
日本便當最不好的就是吃冷飯,但我們而言,傳統上會給人吃冷飯不是乞丐就是牢飯,哈哈!最不習慣的是在天冷旅行,還吃冷飯便當實在受不了。不過台鐵的排骨便當,口味最好的還是台中站務段出的。而且便當裡面一定要有「雪裡紅」、「紅色的豆棗」,那個才是復古味呀!而到福隆站還有月台叫賣的便當,那也是快消失的文化。
其實也不能說是不好,這純粹是文化差異日本的鐵路便當是以美味期見長,熱熱吃當然沒問題,即使冷掉了還是好吃但這對於普遍來說便當非得吃熱的的台灣而言就很難習慣了這部分在雙方使用的便當配菜種類上的不同就能看出些端倪雪裡紅真的很懷念啊…現在台灣有加雪裡紅的鐵路便當真的越來越不常見了
文化の違う。
DR2800-DR3000 是現行有的柴油自強號,DR2700是光華號(特別日子才會出來運行的),上面是跟普通車一樣沒有冷氣的。
喜歡DR2800不銹鋼車身上的線條,帶著幾分凌厲的速度感(當年有一班特急自強:知本-->台東-->玉里-->花蓮-->松山-->台北-->板橋-->樹林。就是用DR2800在跑,所以才有著速度感的印象,現在那一班自強是交棒給TEMU1000來跑了)。喜歡DR3100的滑動式車門,在DR2800還是摺疊車門的時代,DR3100就是感覺比較高級。
不謹慎かもしれませんが、鉄路局じゃなく弁当局と呼ばれる場合が多い。DR2700型は日本東急車輛で製造された気動車です。いま、老朽化で引退された。さすがMakotoさん!正解です!
有保留幾組在特別日子出來運行,並不是完全看不到它的蹤影。
@@n12038356 動態保存這種事情真的不太容易,考量到車齡和車況,也是屬於那種見一次就少一次的。
我第一次看到台鐵的素食便當耶...而且裡面居然都是我愛吃的菜,改天來去買來吃吃看!
天阿,吃完飯運動中竟然看到這段,又想吃了!!太邪惡
枋寮到台東的藍皮普快真的很經典個人大學暑假時有搭過 其實南迴路段很多山洞 即使沒冷氣 吹著風也是有涼涼的感覺很特別的一種體驗
但畢竟南迴線還沒有全部電氣化,枋寮到知本這一段就還沒,所以普快啊莒光啊也是靠柴電機車頭牽引的列車。隧道短一點是還好,隧道長一點,之前搭南迴線的莒光,也都能在車廂內聞到一點淡淡的柴油味,普快又開窗的話那個柴油味不知道聞起來如何......
Peter Kim 那可能是我那天風比較大的緣故 柴油味沒有很重所以感覺不出來 不過照你說的也是有理 柴油味也是影響體驗的其中一種因素
@@amam5566 喜歡欣賞路線旁邊沒有拉起電桿的風景,喜歡聆聽柴電出力的引擎聲,雖然柴油味是免不了,但......就是一種非電化區間獨有的鐵道乘車體驗。
我台北家就在火車站對面、京站旁邊,當時家門前就是鐵道。我是台南出生後跟父母移居台北的,我妹跟一堆鄰居小孩都是鐵道BABY(列車深夜經過,父母睡不著,就~~~~)!喔,後來我台北家還租人家開台灣第一間流浪動物主題咖啡店。小時候吃的鐵道便當,跟後來吃的,還是有些差異喔!
鐵道其實是副業 才是便當主業
🇹🇼便當太好吃了😋、又便宜。👍👍👍
十幾年 高雄-大甲每個月來回至少一次 最懷念火車上推車賣的便當 就是白菜滷便當(有米糕) 超鮮甜的大白菜跟柴魚湯頭 卻只遇到一次而已 在月台的販賣處問 說可遇不可求 很少製作白菜滷便當
搭台鐵吃台鐵便當~美好的童年回憶!現在已成為阿婆,依然喜歡吃台鐡便當,搭高鐵前先去買台鐡便當🤤🤤😋
Makoto桑一直掛在嘴邊的笑容,真的很棒呢!
列車長先生好懂噢!😂😂😂
#台鐵便當是台灣最讚的便當🧡🧡🧡
#其實台鐵的本業是賣便當吧🤣🤣🤣
那個素食便當的豆皮,上面加的綠色植物應該是<香椿>。素食料理常會用香椿葉提味,新鮮的香椿葉可以做成青醬·水餃餡料·撒在素食料理上提味……還可製作成罐裝香椿醬拌麵。我們家以前有開素食麵店,大概知道一些。
Makoto San根本是像冒充日本人的台灣人
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對!而且國語發音比老師標準很多,幾乎是台灣人口音。還會語尾助詞齁、耶
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有貢獻是一回事,但不代表他們做不好的時候不能罵
不可否認的是台鐵這幾年確實是狀況百出…
其實大多數人還是刀子口豆腐心啦XD 我對台鐵也是有很多覺得可以改進的地方,但還是很愛搭
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覺得比國外地下鐵 或人擠人的電車好很多了 知足常樂
日本列車長也是鐵道迷,不只瞭解日本車種對台灣火車也有研究,便當盒上是白鐵仔DR2700,我也喜歡藍皮普快開窗迎風看山海景,我今年專程來枋寮坐五次了
makoto桑說話完全是台灣本地口音, 那種說話的音調變化 真的是100%台灣味
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便當沒吃過的情況下還說得出是八角款、經典款跟素食款,應該是錄製之前還有做功課?
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而且看到他一看到火車就滔滔不絕的樣子,超可愛的XD
感覺是非常熱愛鐵道的人呢!
Makoto san 看到火車就知道是什麼款幾年前的火車 真的好厲害👍👍👍
Judy Pan 超強超專業,堪稱為鐵道而生男孩。
素食是為了平衡蔬菜的食性「冷」加了薑「熱」回來。排骨飯本身就炸的屬燥熱了,不加薑是符合養生的。
原來如此,一門學問^^
這油量怎麼都不養生 XD .... 不能常吃
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台鐵其實是被鐵路業耽誤的便當業者
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台灣真是素食友善的國家^^我也很愛吃素食,有時候也會連續幾個月都吃素,素食沙拉,素食義大利麵,素食披薩,素食米糕,素食蛋糕都,台中的"空也素食麵" 是輕井澤旗下的餐廳 他的米糕 藥膳麵 素米血 都太好吃啦
請跟Makoto桑說,想看以前台北車站的樣子,林強的MV「向前走」有新舊台北車站的景色,請上youtube找就看得到。
看Iku跟Makoto兩人嗑台鐵便當嗑的那麼香😮😃😋😋讓我們肚子又餓起來了啦~!
不妨下次一起到池上享受當地正港的池上米便當,還有到台東一起搭乘可開窗的藍皮列車,然後再規劃蘭嶼潛水之旅~~~👍👍👍👍👍
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火車便當根本就是旅行的靈魂啊!!日本的鐵路便當真的很好吃~~而且很多樣化,台灣好久沒開發新產品了,台鐵鹹豬肉(我是為了那個便當才去花蓮的)、櫻桃鴨便當我都吃過,還有阿里山便當~~~我很喜歡搭火車尤其是普悠瑪,搭火車一定要配點什麼吃的才能增加旅遊的樂趣
有機會應該吃一下東部幹線的系列便當(不全部是台鐵的),福隆便當、花蓮站的台鐵便當、池上便當⋯,應該很精彩!
花蓮的便當也很利害,因為米好吃。
花蓮的火車便當應該是我吃過最好吃的
@@kevinwang2723 福隆便當, 花蓮便當, 在本地都好吃。居然連花蓮7-11的便當, 我是買一樣品項的, 花蓮的比台北買的還好吃。
台鐵便當cp值最高的是60元的排骨便當,分量菜色極力推薦而且冷冷的也很好吃。
臺鐵的本體就是便當阿🤣
謝謝iku老師推廣台灣文化
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再次感謝~
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以前的台鐵便當最環保 鐵盒便當吃完下車丟回收箱 或者加錢帶走
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哇 這很古早味呢☺️
我也是,嘿嘿。去台北必吃
八角便當是我的最愛!
我以前去搭高鐵之前會先去買台鐵便當,然後再去搭高鐵。還要等到高鐵開車了才吃。
其他外國朋友看完之後 終於知道為什麼來台灣會變胖了 🤣🤣🤣連素食都弄得很精緻
台鐵在很早期的時候...
是真的每個候車道都有外面便當店揹著火車便當式的大板子上面一堆便當大喊..
扁東...扁東..美愛扁東某..
台鐵的排骨便當真的非常好吃,除了排骨之外,滷蛋,豆皮,高麗菜也都很美味,重點是基本款排骨便當一個60元,cp值真的讚~
素食便當中豆皮上綠色的東西是香椿醬,是素食食物中常見的醬料。
台灣素食會有那麼多花樣的東西(那些都是大豆蛋白或小麥蛋白製品)是為了吸引更多人來吃素食,尤其一些只喜歡吃肉的人讓他們可以接受,這是一種善巧方便,既不違反本意又能接引眾生減少為口腹之慾而殺生。
現在吃素食不見得是為了減少殺生,有些人的目的是為了健康上的考量,可是那些素肉素魚素什麼什麼的,相信您也知道大多屬於豆製品加工,加工過程會放很多油,吃了那些加工品還能不能維持健康養生,這就很難講了。
@@BioHero0737 吃全素才能減少殺生…
我吃健康素就是多一個蛋而已…
吃太多人工製品本來就不健康,素火腿素雞素魚那些都屬於高鈉高油的副食品要注意…
還是以蔬菜水果豆類為主才是正確健康素…
我朋友家裡就開素食工廠,他也強烈推薦我不要去吃那些所謂的素料,還好我本身對那些加工品很無感所以還好
豆包、豆皮、豆腐本來就是吃素常見的蛋白質來源,這些通常也不會加一些奇奇怪怪的東西
我們高中化學老師說加工品吃久了容易洗腎,因為會加很多化學加工品去調,真的盡量不要吃,不管吃葷吃素就少吃加工品。
Iku老師介紹的台鐵便當看起來特別好吃,
明明有吃晚餐,看著看著,肚子又餓了!😆
這次的素食豆皮便當,真的有驚豔到我!
MaKoto桑真的是達人, 對台鐵的火車小知識知之甚詳, 超厲害的!! 雖然知道日本人一般都很客氣, 還是真心感謝對鐵便當的肯定! ^ ^
看兩個男人搶便當吃,天啊!好療癒喲!
喔喔喔~我是不喜歡吃便當的人,不過台鐵便當是唯一例外,幾乎每次出遠門必吃♡♡♡
台鐵果然是便當店。
台灣不會吃冷便當!因為天氣太熱!不是當天煮很容易壞掉!冷便當會酸掉!這就是為什麼我們小時會帶便當去學校蒸熱保溫!
最後的便當是素的鰻魚排唷!
外觀盡量作的很像烤鰻魚
是豆皮跟海苔
口感也盡量像鰻魚哦
在這邊邀請列車長
歡迎到嘉義的阿里山
步行參觀921大地震停駛
軌道斷裂的眠月支線
非常漂亮
近期聽說要修復了
希望邀請列車長跟iku 老師一起來
可以先上網看一下照片跟資訊
Makoto さん以後一定要跟龜仙人一起做鐵道迷系列✨
很不錯的企劃耶,Iku老師參考一下
60的便當真的神美味,我喜歡雪裡紅版本
配菜的蔬菜部分就是運氣運氣,之前青菜比較貴的時候,打開上蓋看到的是冷凍蔬菜常見的三色豆:玉米粒+胡蘿蔔丁+綠豌豆仁......心情會變差。
雪裡紅真的是配菜之王❤️
Me too
我也是很爱这款
台灣素食早期多為宗教因素,因特別原因暫時吃素、初一十五吃素等等本來並不習慣吃素的人口。亦有宗教推廣目的希望能讓吃肉者改吃素等等。所以素食多樣化,做到很像肉。現在料理很多也做得很厲害,例如之前吃過用老油條做成的糖醋排骨,果然匯也做過猴頭菇排等等。都不錯吃。
不得不説台灣很多素食真的很好吃
而且要把素食煮得好吃很不容易
就連有些不常吃素食的偶爾吃一次也真的很棒 現在素食變化也很多。台灣很多素食料理達人 真的很棒
上次龜仙人來台灣在高鐵上吃的台鐵便當就是吃素食便當,他也說很好吃
之前有參觀過台鐵舉辦的鐵路便當節 日式鐵路便當超受歡迎 很快就賣光光了
可能因為很精緻 平常在台灣很少機會可以買到
讓鐵道迷瘋狂不已
台鐵便當要趁早買才有選擇權,太晚去人氣便當都賣光了😫
喜歡MAKOTO看到火車眼睛亮充滿驚喜的感覺
我吃過的臺鐵便當,有用手工薄木片或竹片組合而成的便當盒裝的,也吃過用不鏽鋼便當盒裝的便當。這些便當會在月台上兜售,正如懷舊電影或電視劇上演的場景,也有在車廂內販售。過去,車廂內還會有男服務員,提著大茶壺,沿著中間走道,幫乘客倒熱的開水。在靠窗位置旁,車廂壁上有一對杯架,其中放置兩個有蓋的玻璃杯,杯內附有一個紙包的茶葉。乘客把茶葉包拿起來,杯子交給服務生,他們很熟練的用單手握住杯體同時打開杯蓋,另一手則提著裝滿滾燙開水的茶壺倒水。一時,玻璃杯蓋與杯口磨擦的聲音或撞擊聲、開水衝入杯底的聲音,交織成悅耳的樂音,相當有意思,時日雖已久遠,回憶總是雋永。
好可愛的一集 , 我是台灣人好像超過十年以上沒吃過台鐵便當 , 列車長還滿可愛的 .
才剛從台東回來,吃了兩個台鐵便當好滿足,這次吃到懷舊款有火腿!白飯真的進步很多吃光光
臺鐵便當真的很超值! 每個地區的配菜也會不一樣,便宜份量又多,而且很多便當都是用半顆蛋,台鐵的是一整顆的 !坐火車一定會買
每次看Iku老師跟Makotoさん這組合真的好好笑😂
其實日本各地電車提供的當地特色便當非常有質感 台灣的則少了點創意~~
南迴線普快我有坐過,從康樂到台東 短短幾分鐘仿佛時光穿梭😍非常有台灣特色的火車,感謝台鐵認真養護它們~
小時候火車在台北市區跑沒錯啊,學校還會教不能在鐵軌上堆石頭,我媽還說火車來時靠太近人會被吸過去,哈哈哈!
因為出過很多事,最後加速地下化了
感謝老師幫忙宣傳我們家本業XD
以前搭火車吃火車便當才是王道啊!
小時候搭火車還有小販追火車找錢的回憶!
台鐵是被火車耽誤的便當店啊...
Makoto列車長中文怎那麼好,又是鐵道通,太厲害了
我桃太郎電鐵有玩完99年版,哈哈
記得小時候的台鐵都沒車門有的只有鐵鍊,我很愛坐在門口看風景吹風很舒服。
以前的樣子? 我記得以前YT好像有網友提供早期台北的街景,搜搜看說不定真的能看到火車在台北上面跑的樣子。
那是平快車吧
我最後一次是在平溪線搭到的
完全自然風的設計
特別是進隧道
簡直是冷...
有喔~有一部民國七十年代北淡線鐵路的影片,點擊率很高,能夠看到台北市到淡水的早期街景,很有懷古風情喔!
+1
ruclips.net/video/8r7Pi2W-YpA/видео.html
前陣子才看到的
最後一個車廂 還能直接看到後面的鐵軌呢XD
好喜歡鐵道迷討論台灣鐵道喔!!!
台鐵便當真的是好吃,學生時代滿滿的回憶啊!!!
Makoto 下次可以介紹日本便當/駅弁 :)
我喜歡基本款跟有柳葉魚的那兩種,有坐火車的時候會買基本款回家當午餐吃!
1:04 鏟子 ===> 產子的諧音,民間習俗傳說,把開工動土用的金鏟子放在床底下,就能順利生小孩,置放正面有助於生男.置放背面有助於生女。
台灣有很多基礎建設是以前日本時代做好留下來的.包括鐵路.火車站.水庫.水壩.地下水道.完整的平原灌溉系統等等..... 我曾經聽我的爺爺.父親 說過 這些建設對台灣人的生活與後來的發展影響很大. 所以 MAKOTO先生會對台灣古老的火車感到喜歡與熟悉 台日在以前就是友好的呀 !
Iku 和 Makoto都好可愛~ 吃便當的表情好幸福的感覺!
素食便當內的豆包是用香椿滷製(就是影片中提到豆包上綠綠的食材),使滷豆包增加特殊香氣,讓您口齒留香,回味無窮;並且加入香甜綿密的南瓜,讓素食便當更健康!只有臺鐵便當才有的特殊風味!
1:04 金鏟子 送孕婦或想生小孩的朋友的吉祥物喔
素食便當豆皮上的那個應該是已醃漬過的鹹菜一齊燉煮的~也有可能是梅乾菜…
是香椿醬喔
我記得小時候排骨便當裡面有放黃色醃菜頭 XD
推薦限量版的宜蘭風味便當,蔗香櫻桃鴨不乾柴,煙燻香氣十足,油脂恰到好處很好吃喔!烤杏鮑菇很鮮甜多汁、炸芋丸、三星蔥菜脯蛋、蜜金棗、烤鯖魚、全都是宜蘭在地味。每樣菜都好吃,整個便當CP值超高!
可惡,想吃
以前做莒光號都會在車節那把車門打開然後抽菸邊看風景
台灣的素食感覺也有很多『怨念』,有素雞、、素鴨、素肉、素魚……而且有的還是動物造型~
會有這些稱呼是為了接引初嘗素食的人(尤其在拜拜時,但佛教寺院中不會有你說的那些形狀的素料),大部分吃素食的人對在製品的接受度是不高的,但素食餐廳或營業者為了菜色豐富都會多少使用它。
@@ashleyyou8684 莊永琦:自古中國祭拜天地是真的殺牛殺豬宰羊的。
直到佛教融入影響延伸至台灣,祭拜才逐漸改成有豬牛羊的型式,實際卻是豆類製品以避免血腥殺生…以上歸屬道教祭拜。
真正茹素者是不需要有這些雞鴨魚型式的。
我這樣的解釋應該會更清楚…
台灣傳統最大數吃素的是吃初一十五那種 平時本來就吃肉 所以發展出多種素肉 有的滿不錯的
買動物造型的素料品拜神,通常是葷食者的行為,吃素的人比較不會做這種事,尤其是正信佛教徒(或指三皈五戒)。
葷食者買有動物造型的素料品,取代牲禮(雞鴨魚),身為素食佛教徒是樂見的,並且非常鼓勵,因為這樣可以減少殺生。
列車長舞賣摳累(這個好吃)表情,看了也好想吃!
另一個日本漫畫家來台灣吃鐵路便當的感想,覺得台灣便當裡面的菜色很單調,是真的,台灣不像日本差了一個車站的火車便當就是完全不同的東西,好比明石站買的到章魚便當,台灣從北到南只有福隆的是不同的東西剩下都是滷雞腿滷排。
日本鐵道長度約台灣的15倍(27000公里:1700公里),
日本因為鐵道夠長,因此能分割成數個大集團經營,相互比較競爭下,變化當然較多。
台灣因為鐵道太短,只能單一組織經營,自然會比較單調。
@@joy00005 日本火車便當都是當地的店家設計製作再拿去車站賣。而且日本的車站便當能賣給很多旅客就會想搶這些商機,台灣戰與站之間都很近,賣的東西也差不多了,日本會有那種電車旅行就是搭著火車不下車都在車上吃。而且台灣因為站與站之間太近了,到比較大的站乘客會選擇直接出車站去找吃的所以這方面也就不會費心思去做,日本火車便當的盒子有一些很特別,明石車站的便當是一個陶罐做的小甕。台灣奮起湖有賣用小木桶做容器的便當。
其實,看似一樣,但不同的供應車站,風味不同喔
台鐵便當是每個人從小的回憶.~
剛吃過晚餐,看你們吃便當我又餓了!!😭😭😭
我喜歡吃有柳葉魚那種(B1),
1F那邊也有,旁邊小攤的是賣七堵便當。
黃色配菜應該是豆薯。
認同, 素食很好吃! 台灣之光/ 最佳外交官們!
台鐵的老便當的確是不錯,很懷念的味道;高鐵的就不敢恭維了,吃過一次,蔬菜的品質蠻差的,光這點就比不過台鐵的了,何況台鐵的便當還比較便宜。
最近的疫情又有些令人擔憂的情形
總之.......
年底前都不能鬆懈阿😱😯😲💪
便當局的便當超好吃的,但是沒有當年池上月台追著火車的便當好吃~!
以前學生時代放暑假最喜歡坐著普通號從北部晃到南部,然後趁著列車停靠在某站卸貨的空檔到月台晃晃,順便買台鐵便當在車上邊吹著微風邊享用。
08:40,去高雄出差搭高鐵吃《台鐵便當🍱》
偷偷說一下,我也素這樣的啦🤣🤣🤣
冷めてもおいしいと標榜する?日本の駅弁より、出来立てホッカホカの200円ちょっとの台湾駅弁の方が大好きです
1986年的電影 超級市民
影片的頭尾
可以看到1985年的台北車站及列車
ruclips.net/video/a-oQs4HfAUo/видео.html
十九分鐘精華版 ruclips.net/video/LzuaRv7Tl04/видео.html
兩個日本大叔一起去蘭嶼找達悟族人吃飯 好像很酷
台鐵的火車便當很有古早味,很符合台灣人的味蕾,通常外面便當店賣的,不外乎是排骨,控肉,雞排及雞腿等主要食材,如果搭配木質或竹片便當盒,更有火車便當的感覺,吃得到特殊的香氣。
陶鍋, 煮飯很好吃! 煲湯, 保溫, 很棒! 👍👍讚, 鉛筆盒們, 夜很好用!
我也喜歡開窗戶,自然風吹進來很舒服~~ 火車造型的水,火車頭可以當杯子哦👍 最喜歡福隆便當,每次坐火車必買😍
友善台灣,是素食者的天堂👍
哈哈 這集錯過了好久
Makoto果然很可愛
宿醉隔天吃台灣口味的便當會超好吃喔
台鐵的素食便當真的無敵!超級好吃!
滷排骨也是外面吃不到的美味!
台鐵高鐵便當真的比日本的火車便當好吃太多了,日本旅遊時,很期待在火車上吃便當,沒有一次覺得滿意的。台灣政府要更努力好好的發展農業與觀光,台灣真是寶島。
日本便當最不好的就是吃冷飯,但我們而言,傳統上會給人吃冷飯不是乞丐就是牢飯,哈哈!
最不習慣的是在天冷旅行,還吃冷飯便當實在受不了。
不過台鐵的排骨便當,口味最好的還是台中站務段出的。而且便當裡面一定要有「雪裡紅」、「紅色的豆棗」,那個才是復古味呀!
而到福隆站還有月台叫賣的便當,那也是快消失的文化。
其實也不能說是不好,這純粹是文化差異
日本的鐵路便當是以美味期見長,熱熱吃當然沒問題,即使冷掉了還是好吃
但這對於普遍來說便當非得吃熱的的台灣而言就很難習慣了
這部分在雙方使用的便當配菜種類上的不同就能看出些端倪
雪裡紅真的很懷念啊…現在台灣有加雪裡紅的鐵路便當真的越來越不常見了
文化の違う。
DR2800-DR3000 是現行有的柴油自強號,DR2700是光華號(特別日子才會出來運行的),上面是跟普通車一樣沒有冷氣的。
喜歡DR2800不銹鋼車身上的線條,帶著幾分凌厲的速度感(當年有一班特急自強:知本-->台東-->玉里-->花蓮-->松山-->台北-->板橋-->樹林。就是用DR2800在跑,所以才有著速度感的印象,現在那一班自強是交棒給TEMU1000來跑了)。喜歡DR3100的滑動式車門,在DR2800還是摺疊車門的時代,DR3100就是感覺比較高級。
不謹慎かもしれませんが、鉄路局じゃなく弁当局と呼ばれる場合が多い。DR2700型は日本東急車輛で製造された気動車です。いま、老朽化で引退された。さすがMakotoさん!正解です!
有保留幾組在特別日子出來運行,並不是完全看不到它的蹤影。
@@n12038356 動態保存這種事情真的不太容易,考量到車齡和車況,也是屬於那種見一次就少一次的。
我第一次看到台鐵的素食便當耶...
而且裡面居然都是我愛吃的菜,
改天來去買來吃吃看!
天阿,吃完飯運動中竟然看到這段,又想吃了!!太邪惡
枋寮到台東的藍皮普快真的很經典
個人大學暑假時有搭過 其實南迴路段很多山洞 即使沒冷氣 吹著風也是有涼涼的感覺
很特別的一種體驗
但畢竟南迴線還沒有全部電氣化,枋寮到知本這一段就還沒,所以普快啊莒光啊也是靠柴電機車頭牽引的列車。隧道短一點是還好,隧道長一點,之前搭南迴線的莒光,也都能在車廂內聞到一點淡淡的柴油味,普快又開窗的話那個柴油味不知道聞起來如何......
Peter Kim 那可能是我那天風比較大的緣故 柴油味沒有很重所以感覺不出來 不過照你說的也是有理 柴油味也是影響體驗的其中一種因素
@@amam5566 喜歡欣賞路線旁邊沒有拉起電桿的風景,喜歡聆聽柴電出力的引擎聲,雖然柴油味是免不了,但......就是一種非電化區間獨有的鐵道乘車體驗。
我台北家就在火車站對面、京站旁邊,當時家門前就是鐵道。我是台南出生後跟父母移居台北的,我妹跟一堆鄰居小孩都是鐵道BABY(列車深夜經過,父母睡不著,就~~~~)!喔,後來我台北家還租人家開台灣第一間流浪動物主題咖啡店。小時候吃的鐵道便當,跟後來吃的,還是有些差異喔!
鐵道其實是副業 才是便當主業
🇹🇼便當太好吃了😋、又便宜。👍👍👍
十幾年 高雄-大甲每個月來回至少一次 最懷念火車上推車賣的便當 就是白菜滷便當(有米糕) 超鮮甜的大白菜跟柴魚湯頭 卻只遇到一次而已 在月台的販賣處問 說可遇不可求 很少製作白菜滷便當
搭台鐵吃台鐵便當~美好的童年回憶!現在已成為阿婆,依然喜歡吃台鐡便當,搭高鐵前先去買台鐡便當🤤🤤😋
Makoto桑一直掛在嘴邊的笑容,真的很棒呢!