IYA MEMANG BETUL. Taxol dikurangin cicilan/perawatan, bensin, makan sisanya tipis. Jangan lihat hari pas rame saja, lihat rata2 keseluruhan selama setahun.
Aku ikut gocar 2018 ko.. Di malang.. Beli mobil daihatsu terios terbaru cash 215 jt dari jual rumah cadangan (alhamdulillah).. Itu waktu jaya2 nya taxol ko. Aku juga ikut traveloka.. Jadi klo ada tamu otomatis gak nge bid.. Kemudian covid melanda 2020 maret.. Itu langsung seperti jatuh dari atas gedung 😂.. Otomatis ga ada tamu traveloka.. Dan kita dirumah saja.. Akhirnya mobilnya aku jual laku 190 jt.. Aku hitung2 pendapatan dari ngaspal 2 tahun dikurangi penyusutan mobil 2 tahun n pajak n perawatan mobil ya impas lah..
Saran untuk yang masih muda. alangkah lebih baiknya mencari pekerjaan tetap, karena sayang umur kalau di habiskan di bidang ini. Siapa tau dengan keuletan ke displin kalian di bidang ini, di dunia pekerjaan bisa lebih besar. (sekalian narik mencari pekerjaan) DI Taxol. dari segi penghasilan tidak stabil kendaraan butuh perawatan, kendaraan ada usianya diatas 6 tahun kaki kaki minta banyak pengantian, belum ac, belum ban per tahun, Tidak di anjurkan mengambil kendaraan angsuran, Kalau Memang nekat Ambil aja kendaraan dari pihak aplikasi sewa, tingal mengatur kesehatan fisik agar bisa mengimbangi penghasilan dan uang sewa perhari.. setelah pandemi covid penghasilan sudah beda sangat jauh, tarif sangat murah, lebih baik pekerjaan ini untuk yang sudah mentok atau pensiunan saja. Maaf panjang.
Taxol kalo buat nyambi okelah, tetapi kalo buat mata pencarian dr pagi sampe malem badan rentek, mesti kuat fisik dan mental. Blm lagi mobil jadi cepet aus dan jajan spare part. Salut buat yg kuat dari pagi sampe malem.
Rejeki masing2 sih, Cuma krn ekonomi lagi lesu, Efeknya tarif ditekan. Lalu jika semua LRT sdh terhubung dengan baik, Itu akan mempengaruhi pendapatan OJOL, Sementara peserta makin bejibun, Jd harus bersiap makin turun pendapatan + persaingan yg makin sulit
@@denykristanto46 🤣🤣 jangan lah aneh lu.. yg pekerjaan nya sama aja beda rezeki nya.. apalagi beda pekerjaan 🤣🤣🤣 semua manusia berbeda-beda rezeki nya walaupun pekerjaan nya sama.. Lu sepi taksi online, manusia yg lain blm tentu pdhal sama-sama taksi online 🤣
Sebetulnya rezeki setiap orang itu berbeda tempatnya juga berbeda beda semuanya telah diatur dan ada yg ngatur, kalo semua orang jadi pedagang trus siapa yg akan jadi pembeli ? Syukuri aja, yg narik online bersyukur yg jualan grobak juga ya bersyukur . Intinya kita sebagai manusia memang saling membutuhkan satu sama lain 😊 Nuhun ko
Lihat kondisi sekarang sih sepertinya lebih untung main bike daripada car. Soalnya argo nya beda tipis kalau kena hemat atau jarak dekat. Sedangkan modal awal, maintenance dan pajak lebih besar car.
Rezeki dah di atur bro, dari skill masing masing. Yg penting terus pelajari perkembangan situasi skill masing masing. Tuhan Tahu kapan Kasih Project Gede dengan lihat kemajuan skill kite. Mau di taxol,ojol, ataupun gerobak. Silakan bermain di Skill masing masing. Asal jngn berlaku curang aja. Semangat terus ✊️😎
Bener itu... Tapi ingat ada firaun2 yg menghalangi seperti potongan gila2an... Costumer serasa raja Charles minta tunggu/mampir ATM dll..... Rumah gang semobil berasa pondok indah dll.. Ya di situlah keluhan para driver.. Ada yang bilang ""klo gak mau itu semua gK usah jadi driver""... Andai lapangan pekerjaan memadai dan mudah aplikator udah bangkrut dengan skema romusha kayak sekarang
Di jam jam macet jakarta terutama sore sering gw dapet argo sekitar 50rb waktu perjalanan bisa 1 jam an ..siapa yg ngrasainnjuga?? Klo iya ..berarti masih masih lebih murah dari gajah2an atau beruang2 an yg ada di mall ...20rb /15 mnt cuyyyy...
emang begitu dunia cari duit. Dulu sy kerja jadi pegawai.. tiap bulan terima gaji. Liat orang punya usaha enak liatnya ga terikat waktu. Sekarang semua sudah sy cobain ternyata semua sama ada plus minusnya.. Jadi enaknya nikmat hidup ini apapun usaha kita. Yang penting kita hidup sehat dan selalu saling membantu petbaiki hubungan sm ALLOH dan Sesama MANUSIA
Jangan didenger Om. Komen negatif = Iri = Mungkin dia Tidak Punya Modal Untuk Berusaha Orang Seperti itu Tidak Ada Semangat Hidup Mending Kelaut Saja Bosku...
Saya full time, paling gede PERNAH 800. Kerja bisa 13 jam. Kalo normal mah ya 300-500 san. Tapi saya main nya barang, deliveree. Pernah bawa lalamove. Ampun ah cuma bisa tahan 3 hari. Dan kebanyakan offline lah.. Kalo ngambilin online mah ampun dah.. Se jago jago nya. Tetep 50.000/jam itu belum kepotong bensin makan dan perawatan
Bener inget pas pandemi . Ngobrol sama Abang soto.. Di BSD Saking rame jualan nya bisa kebeli mobil.. eh mobilnya di sewain buat taxol. 😂😂😂 Semangat bang ngeplognya.. Kalau bisa jangan gembar gembor penghasilan . Berlebihan. Kasian yg terjerumus pengen gabung. Kredit mobil keluar kerjaan . Mobil ketarik. Keluarga cekcok.. Karena argo ga seindah sebelum pandemi .
tadinya gue mau ambil mobil buat sampingan ngab, cuma mantau dulu grup sama konten ojol car, buset pada ngeluh tarif udh ngeblangsak, jadinya gak seindah dulu
@@igoy_vlog saran saya jangan bos.. Kalau yg liatin penghasilan besar hanya untuk plog.. Kalau sebelum pandemi si mantap.. Sekarang ya pikir pikir lah 1000 kali kalau nyicil..
Jujur saja koko saya juga kuli becak atau kuli panggul dan sering juga gocar..kalau untuk skrg argo gocar hemat 10400 di daerah saya,sedang becak saya sekali tarik 20-100 k....benar"di akuin becak/bentor menghasilkan skrg tapi y balik lagi kalau banyak pelangan..
@@andeste12 becak dari tengah pasar ke parkiran di pasar cikurubuk tasikmalya kalo penuh mah muatan nya 50.000 Kalo nggak penuh mah cuma 30.000. Itu satu trip.😂 Kuli panggul biasanya 20.000
Sebenarnya tergantung rezeki masi masi Kalau selama kita giat tetap semangat dan percayah allah pasti ada aja rezekinya Aneh aneh aja tu org komen koko
ya rezeki emng sdh ada yg atur, tp saudara sy mantan taxol karna mobil ditarik lalu dia jualan gorengan hasilnya malah lebih besar dagang gorengan daripada taxol ditambah lagi dia skrng jualan kopi jg yg udh pasti nambah omset 😂 yah intinya bersyukur aja kalau rezekinya segitu ya mau diapain jg tetap dapet segitu 😅
bener bro, itu tanda Allah ngasih rejeki yang layak berarti. Jualan online juga sama, admin mulai gak ngotak. mending jualan gerobak aja lah. Info lapak om wkwkwk
@@igoy_vlog skrng taxol cocoknya emng utk sampingan aja, misal pas brangkat setel tujuan arah ke kantor, pas plg bs cari orderan yg mengarah plg skrng sy ky gt lumayan gaji utuh, biaya bensin perawatan ketutup sm taxol
Saya taxol udah dr 2017 selama ini +- 1rb permenit lah. Jadi. Pinter pinter kita milih lokasi dan rute yang selalu ramai orderan. Rejeki sudah ada yg atur kita tinggal berusaha dan mencari celah. Salam dari jakarta
Alhamdulillah saya dari taxol bisa KPR rumah & punya usaha sendiri Sapai skrg pun masih saya tekuni taxol, asalkan kita kreatif sebenarnya profesi ini jauh lebih menguntungkan ketimbang kerja kantoran.
@@muhammadfauzanr7514 awalnya juga gak di Terima tapi saya kasih bukti penghasilan bulanan dari PDF gojek langsung di ACC. Setelah itu dikasih bocoran sama marketing nya bilang karyawan kontrak/tetap kalau gaji nya di bawah 6jt gak akan di ACC
emang gokil pedagang makanan gerobakan kadang kita liat mereka kasian karna sepi pembeli pas tau omset bersih mereka malah kaget kemaren ngobrol sama tukang jagung manis susu keju Jasuke gerobakan sehari kotornya bisa sampe 4 juta bersih buat dia di angka sejutaan, 1 cup jagung susu paling murah 10 rb yg mahal bisa 20 rb gelas gede jualan dilokasi grand indonesia edan emng klo usaha lbih menjajikan😂
rame jg gk setiap hari, ada kalanya dia sakit, gk kerja, gk dpt uang, blm lg kalo hujan, banjir, libur lebaran, dll. semua itu hrs dihitung jg. emg byk yg berhasil, tp itu udh melalui berapa thn gk usaha besok lgsg rame
Emang betul sihh komen yg tukang gerobag itu,dlm hal ini gerobag yg pengamen gt mksd gw,mrk cuma modal speaker,batere, ama tenaga buat dorong gerobak tp bs dpt 500rb,ga perlu keluar bensin,ganti oli dll😅
saran gw buat yg mau narik mobil....pilih lalamove sama delevery...kerja cari langganan pelan2 selama 1 thn..abis itu tinggal offline diluar amplikasi...1jt perhari bersih 😂..cuma kerja harus jam 7 sampai 10 malam....sabtu full istirahat...minggu jalan2 sama keluarga
6:32 jujur saya pernah disindir sama driver taksol gegara bawa makanan padahal bakul nasi & lauk sama tempat kerupuk gak gede2 amat padahal gak sampe lipet jok belakang, ya karena saya mau ke acara arisan keluarga, kebetulan mobil saya lagi di bengkel. tadinya saya pengen nyindir balik bapaknya, tp ibu saya ngelarang, karena bakalan jadi gak enak nanti, terpaksa kalo orang tua udah ngelarang saya gak berani lakuin hehehe. dan kalo diliat bawaannya koko ini keknya jauh lebih sadis makan tempat dan gak ngeluh / nyindir. sehat2 koko banyak rejeki. oia padahal argo saya waktu itu lebih dari 120rb seinget saya, dari bekasi ke tangsel.
bagus gak d usir. krna bawa makanan k dalam mobil itu bisa timbul bau. nanti merugikan penumpang yg selanjutnya. ujung2nya nanti dapat bintang rendah dari penumpang lainnya krna mobil jd bau. kalo saya jd taxol jg pasti anda saya tolak.
Gw asli'a usaha properti cm udh setahun ga jalan, krn mau gw take over, nah bbrp bulan ini gw daftar gocar dan grab, asli si aplikator parah klo ksi orderan, jd gw tau kerjaan ini ga akan cukup buat yg udh berkeluarga, dan akhir² ini orseran lg super sepi bgt d cibinong, entah d tempat lain juga apa engga, sama ky koko driver itu 2 jam ga dapet orderan gru sering skrng, hari ini aja gw td nunggu dr jam 2 siang smpe 5 sore ga dpet orderan sm sx, omset bersih tanpa d potong biaya perawatan aja de jam 8 pagi-5 sore cm 60rb'n kacau, mngkn minggu ini gw pensiun jd driver online, krn alhamdulillah proyek gw dah laku take over dan gw mau mulai usaha lagi
Mangkanya, setelah gw survei kalau narik Online itu enakan pakai mobil yang irit sekalian ga usah gaya2an pake mobil yang seatnya 3 kebelakang tapi lebih boros...mau ada fitur Gocar L atau Gocar comfort pun, pendapatan ga jauh beda dengan gw yang cuma bawa Ayla...😂😂
Yg di lihat pas dagang nya ..rata" pedagang mknnbangun pagi belanja kadang subuh siang nyiapin dagangan sore berangkat ke lapak yg dagang kakilima gerobakan siapin tempat trs dagang sampe jam 12-1mlm..itu yg ku alami waktu dagang
ngomong enak banget bang...lu uda jadi tukang sate belum? mereka bangun 7 pagi kepasar...trus iris2 daging buat sate..tusuk daging 2000 tusuk..selesai jam12..jam 2 bakar batok kelapa jd arang...abis itu siapin bumbu kacang sama masak lontong....jd kesimpulan tukang sate kerja jam 7 pagi sampai 9 malam
Bener Koh, gw setuju pendapat an Driver Online kayanya udah di taker sama Pikah Aplikator, mau pemain Poin atau pemain Sortir pada ujungnya akan dapet penghasilan yang kurang lebih sama..mau waktunya di lebihin juga..pasti biaya bensinnya pun akan nambah...😅😅 Kecuali kalau Driver Bandara kemungkinan akan beda tuh pengahsilannya
Taxol tidak seindah dulu bro.. Tarif makin kesini makin murah, insentif semakin kecil dan sulit, sedangkan harga bbm dan sembako semakin naik.. Sekeras2 nya kita onbid semakin besar bbm yg kita keluar kan. Jadi plis, jgn buat taxol sebagai kerjaan pokok. Kasian anak istrimu, dan kasihan kesehatan mu guys.. Kerja keras mu tidak akan sebanding dengan penghasilan mu.. Salam 1 aspal ❤
@@ekoiswanto5696 seengga2nya pedagang ga ada keluarin duit buat maintenance mbl,pedagang(makanan) kl offline ga jalan krn msh bs andelin orderan online,betul,taxol menang gaya ada mbl doang,tp income msh kalah pedagang gerobag an
Tergantung pemikiran masing" orang nya sih , bisa mensyukuri atau tidak itu aja, kalo aku sih syukuri aja brpa dpt nya, modal nekat jual motor dan beraniin diri kredit mobil baru lngsung daftar ojol , Alhamdulilah mobil lunas dalam 5 Tahun hanya dr narik setiap hari . Nah skrg lg nyicil mobil kedua.
rencana mau narik taksi online..kbetulan buat sampingan aj.buat nambah" uang mkn harian aja..emng nmnya kerja Ad + - nya...tpi dri pda gk kerja😅🙏.semoga buat kalian pejuang keluarga.rezekinya lancar.
Memang.siapa yg bilang taksi online untung byk. Dapat uang bersih satu hari kerja dari pagi sampe malam 150 ribu -200 ribu pun itu gak banyak.alias sedikit. Biaya service mobil ganti oli tiap 2,5 Bulan.dan biaya service kerusakan berapa? Harga murah.yg enak untungnya perusahaan saja.
perlu diingat juga bahwa jualan makanan itu ga cuma dihitung jam kerja pas jualan dan melayani konsumen ya. ada hidden cost juga waktu dia belanja bahan makanan, persiapan, masak dan lain sebagainya.
Betul bang, jauh dengan pedagang pengahasilannya, saya narik sehari dapat 300 rb, belum potong bensin, makan, bersihnya cuman 150 rb. Ya gimana lagi kebutuhan hidup. 😢😢😢 disyukuri aja😅
Lah motor grab ojol juga sama, pendapatan kotornya per hari 250 ribu dan bersihnya cuma 150 ribu😂... Weekend malah absurd pendapatan nya bersih cuman 50 ribuan😢
order paus pada jam 5-6 sore bertaburan, order diatas 100 K bisa sortier keras lagi, kalo jam 12 - 15 siang banyak cerah dan anyep. Gak bisa dibandingkan juga, kalo pedagang yg baru mulai pasti gak segitu hasilnya, itu pasti pedagang yg udah tahunan bahkan puluhan tahun dan juga kalo taxol cuma keluar tenaga dan servis mobil, kalo dagang banyak juga yg bangkrut. Saran saya memang kerja taxoll hanya untuk sementara gak ada masa depan drpd gak ada income kalo sdh dpt kerjaan lebih baik cabut😊😊
Di Bandung, selisih argo Grabcar Hemat dengan yang biasa lumayan besar, apalagi Grabcar Hemat sering dibumbui promo. Saya pernah beberapa kali dapat promo argo Grabcar Hemat hanya separuh Grabcar biasa. Biasanya banyak driver yang mau ngambil pesanan Grabcar Hemat di jam-jam sepi asalkan titik jemput dan tujuannya minim kemacetan.
Taxol memang dah ancur tarifnya, drivernya gk dibatesin persaingan tinggi, blm macet dmn2 kalah di bensiin kita, agustus pertalite udh dibatesin, makin nyungsep, saatnya pindah haluan Mobil modal ratusan juta, sedang abang gerobak paling 5 jutaan, penghasilan hampir sama
saya kbtulan hampir tiap hari onbid gocar only start jam 5 pagi - 4 sore di surabaya pake xenia, untuk penghasilan per harinya setiap bulan semakin menurun dan semakin ngoyo yg maksudnya argo yang diberikan aplikator itu semakin murah, itu sudah sortir loh ya dan ditambah lagi gocar hemat di surabaya TIDAK BISA DI OFF, tapi argo yg diberikan reguler=mamat dan jeleknya si gocar ini entah kenapa jemputnya busett dahh kl autobid menangis , bisa kdg lebih dari 5km (reguler) fyi, pada awal tahun ini cari bersih 200rb cuma sebentar saja, sdkgn akhir" ini cari 200 rb bersih kudu hampir 12 jam, dan mohon dibedakan untuk argonya jkt dengan surabaya krn berbeda jauh😁
@@AdhanRio terantung kondisi om, kl macet malming 1:10an, tapi kl hari" biasa jalanan lancar bisa 1:11-12 an (transmisi manual) , tergantung kaki jg bejek gasnya
Saya narik cuman 2 jam doang kalau mau aja, hasilnya senin kemarin dapat 130 rebu terus kemarin hari Selasa narik 2 jam dapat 180 rebu, hari ini narik cuman sejam doang dapat 75 rebu 😂 itupun ngambil jarak yang dekat dekat aja, kalau diambilin yg jauh jauh mungkin bisa lebih soalnya suka banyak yg masuk argo diatas 100 rebu tapi jauh jauh sayanya males kalo jauh banget mending ngangkut yg sekitaran tempat tinggal aja bolak balik 😂
Nglawak....saya salah satu orang pernah memiliki 10.unit mobil taxi online di tahun2017. Dp.120juta .perhitungan sama persis kaya yg di komen. Di atas...apalagi jaman itu lagi boming..saya panen duit..TAPI BOONG..SETORAN SUPIR KAGAK ADA YG BENER.ALHASIL zong..rata rata orang taxi online memiliki jiwa pemalas tapi mimpi selangit..itu sebabnya mereka punya nasib yg sama..walopun tidak semuA..ini berlaku taxi onlie yg memakkasan mobil buat gaya gayan padahal hidup susah..Dan hari ini jika ada yg bilang narik bisa rame..itu hanya alasan untuk menutupi dirinya agar tidak di lihat seorang penggaguran.....ya laen beda memang punya mobil sendiri. Kondisi kadang yg membuat keterpakasan ..plis deh para jiwa supir taxi onlie kira memang belum mampu beli mobil jangan pakassain. Narik apalagi pembodohan...
Hati hati taro barang di belakang jok , ada penumpang klepto yang suka curi barang driver yang ada dibelakang jok. Modusnya 2 orang yang 1 orang ajak ngobrol driver dan yang 1 lagi pura pura tidur di jok belakang lalu ambil2 barang2.
Komen koh. Cuma mau bilang . Karena kokoh mau ambil orderan hemat. Bisa jadi untuk orderan hemat di prioritaskan untuk kokoh. Jadi kalau ada reguler mungkin masuk ke mitra lain. Ini cuma asumsi saya. Bisa salah bisa bener.
Saya punya komentar menarik. Saat ini argo mobil dijadikan promo buat masing2 aplikator, sehingga pelanggan akan berpikir tarif mobil aja murah gimana yg lain2 sehingga efek domino ke yg lain2 spt food, goride dll. Yg kedua adalah demand mobil kecil, driver banyak. Sehingga yg terjadi perang harga, solusinya adalah driver masing2 mengharapkan yg lain2nya tumbang dengan harapan driver2 berkurang dan argo akan naik krn driver sulit!!! FAKTA! BISNIS KEJAM!
Lanjutan... Oleh karena itu saya sekedar menyarankan kepada driver2 yang sudah ngos2an, segera pindah haluan jangan bertaruh tetap sebagai driver sementara kebutuhan keluarga mendesak, hasilnya ekonomi keluarga anda akan berantakan. Argo kerja rodi akan berlangsung lama, sehingga adu tahan banting antara driver2 semakin sengit. Pikir positif aja, anda2 mundur, driver berkurang, aplikator akan menaikan argo, berarti driver yang bertahan bernafas lega. Hitung2 berbuat amal kepada yang lain. (Maaf, memang statement saya kejam, tapi itulah dunia bisnis, yang kalah tersingkir)
@@publicbersuara5843 ya klo alasannya itu ya sama saja lah.... Taxi online juga gak selamanya rame.... Ada masa masa sepi dan surem.... Apalagi libur sekolah ini,, libur panjang ... Rada surem parah....
Ko, mau tanya.. hp apa yg cocok utk gocar driver? kl bisa yg awet batre.. hehe sebelumnya saya pake samsung A50 tp ini sudah 6thn sudah harus diganti krn batre lemah hehe thanks sebelumnya..
Yg dagang kan dihitung mulai dr belanja ko, lah klo dagang rata2 bersihnya 200rb (6 jam) mah, ama masak + belanja 4 jam ya brarti coba tes taxol 9-10 jam rutin dpt brp, pasti msh lebih gede taxol sih
Koh skrg tuh klo di liat" makin memberatkan driver, apalagi skrg bnyk aturan gajelas, contoh kyk dlu klo dpt k JKT brni ambil krna slsai kt tinggal stel arah balik, skrg minimal jam 7 malam, sedangkan klo kt ganjil genap klo muter trs d JKT kan repot resiko nya tinggi, makanya gw sumpahin GOJEK BANGKRUTT, GPP NIH BIAR D BACA SAMA GOJEK, UDH GTU ARGO GA AD OTAK SAMA MOTOR SELISIH CUMA 2-3RIBU DAN POTNGAN ARGO NYA GA JELAS + JARAK TEMPUT JEMPUT SKRG JAUH" DAN LEBIH PARAH LAGI INSENTIF CUMA TULISAN GA AKAN DAPAT ATAU MENCAPAI KARENA GA MASUK LOGIKA, UDH TAU BWA MOBIL BUKAN PESAWAT TRBANG, @GOJEK BIAR BACA BIAR SADARR
Terkadang tetangga ga pernah mau bawa argo receh maennya argo kakap dan paus kalo gw angkutin aja semua asal yang masih make sense ya argo nya dan jg sesuai sama jarak ga tau kenapa emang enak sih maen di sekitran kota kita tinggal balik lagi ke prinsip bener ga koko kita satu pemain 😅😅
Walau mungkin sama, ya caranya kan beda. Ada yg di dalem mobil doang, ada yg harus nyiapin dagangan sejak subuh, dorong2 gerobak dll semua sudah ada tempatnya masing2.
IYA MEMANG BETUL. Taxol dikurangin cicilan/perawatan, bensin, makan sisanya tipis. Jangan lihat hari pas rame saja, lihat rata2 keseluruhan selama setahun.
Usaha + ulet = hasil + iklas. Rumput tetangga lbh hijau di lihatnya semua sudah di atur sama yg di atas.
Ya kata2 yg comment nga salah jg, jd dia buktiin ternyata benar comment ny
Aku ikut gocar 2018 ko.. Di malang.. Beli mobil daihatsu terios terbaru cash 215 jt dari jual rumah cadangan (alhamdulillah).. Itu waktu jaya2 nya taxol ko. Aku juga ikut traveloka.. Jadi klo ada tamu otomatis gak nge bid..
Kemudian covid melanda 2020 maret.. Itu langsung seperti jatuh dari atas gedung 😂.. Otomatis ga ada tamu traveloka.. Dan kita dirumah saja..
Akhirnya mobilnya aku jual laku 190 jt..
Aku hitung2 pendapatan dari ngaspal 2 tahun dikurangi penyusutan mobil 2 tahun n pajak n perawatan mobil ya impas lah..
Saran untuk yang masih muda.
alangkah lebih baiknya mencari pekerjaan tetap, karena sayang umur kalau di habiskan di bidang ini. Siapa tau dengan keuletan ke displin kalian di bidang ini, di dunia pekerjaan bisa lebih besar. (sekalian narik mencari pekerjaan)
DI Taxol.
dari segi penghasilan tidak stabil
kendaraan butuh perawatan,
kendaraan ada usianya diatas 6 tahun kaki kaki minta banyak pengantian, belum ac, belum ban per tahun,
Tidak di anjurkan mengambil kendaraan angsuran,
Kalau Memang nekat Ambil aja kendaraan dari pihak aplikasi sewa, tingal mengatur kesehatan fisik agar bisa mengimbangi penghasilan dan uang sewa perhari..
setelah pandemi covid penghasilan sudah beda sangat jauh, tarif sangat murah,
lebih baik pekerjaan ini untuk yang sudah mentok atau pensiunan saja.
Maaf panjang.
Maaf mau nny apa ambil kendaraan sewa sistem nya tinggal pake untuk service mesin dan ban tanggung jawab dr pihak yg menyewakan ?
Bagus komennya
@@SugengRahmadi-s2i kita sewa cuma bayar harian aja, sisanya urusan pihak persewaan mulai dari servis dll
Ak 26 malah mau ngambil kredit buat taxol bg
@@SyarwaniRedminote135g saran sy cari cicilan yg di bawah angka 4 bang
Taxol kalo buat nyambi okelah, tetapi kalo buat mata pencarian dr pagi sampe malem badan rentek, mesti kuat fisik dan mental. Blm lagi mobil jadi cepet aus dan jajan spare part. Salut buat yg kuat dari pagi sampe malem.
Rejeki masing2 sih,
Cuma krn ekonomi lagi lesu,
Efeknya tarif ditekan.
Lalu jika semua LRT sdh terhubung dengan baik,
Itu akan mempengaruhi pendapatan OJOL,
Sementara peserta makin bejibun,
Jd harus bersiap makin turun pendapatan + persaingan yg makin sulit
Gak usah didengerin.. setiap manusia sudah ada rezeki masing-masing mau kerjaan apapun .. 😊
Jangan kan manusia, binatangpun udah ada rejekinya sendiri, cuman ini yg di omongin bukan tentang itu ferguso😅
Di online di atur komputer.. bukan orang dalam.. 😂ada di
Itu khan krn kau ga taxol...coba taxol...baru ngomong
Dengerin lah emang kek gtu koq kenyataan nya, skrng narik buat sambilan aja 2 atau 3 jam aja sehari pas weekend
@@denykristanto46 🤣🤣 jangan lah aneh lu.. yg pekerjaan nya sama aja beda rezeki nya.. apalagi beda pekerjaan 🤣🤣🤣 semua manusia berbeda-beda rezeki nya walaupun pekerjaan nya sama..
Lu sepi taksi online, manusia yg lain blm tentu pdhal sama-sama taksi online 🤣
Sebetulnya rezeki setiap orang itu berbeda tempatnya juga berbeda beda semuanya telah diatur dan ada yg ngatur, kalo semua orang jadi pedagang trus siapa yg akan jadi pembeli ?
Syukuri aja, yg narik online bersyukur yg jualan grobak juga ya bersyukur .
Intinya kita sebagai manusia memang saling membutuhkan satu sama lain 😊
Nuhun ko
Mmg paling enak dagang kok skrg,sy jg driver tp ad planning ke dpn nya mau dagang krn skrg onbid ud gk mantap + riweh byk aturan ini itu lah
Setiap orang rezekinya berbeda beda gimana usaha kita aja mau gimanapun pekerjaannya kalau usahanya keras insya allah di bayar dengan setimpal ..
Keren
@@dadeeksivalensi9838 Abang driver
Tapi aplikatr firaun membuat harapan sirna
@@dadeeksivalensi9838 di online rezeki diatur server .
Prioritas pakai kendaraan sewa .
Individu pinter2 dah bagaimana caranya..
Btw driver taxol mana bang
Lihat kondisi sekarang sih sepertinya lebih untung main bike daripada car.
Soalnya argo nya beda tipis kalau kena hemat atau jarak dekat.
Sedangkan modal awal, maintenance dan pajak lebih besar car.
Bike 2000 / km kalau car 3000 / km 😆 cuma beda 1000
@@Angga-gt3xh iya, apalagi kl yg pake electric bike kaya polytron atau yg lain
itu pendapatan makin jauh selisihnya
Betul
Rezeki dah di atur bro, dari skill masing masing. Yg penting terus pelajari perkembangan situasi skill masing masing. Tuhan Tahu kapan Kasih Project Gede dengan lihat kemajuan skill kite.
Mau di taxol,ojol, ataupun gerobak. Silakan bermain di Skill masing masing. Asal jngn berlaku curang aja.
Semangat terus ✊️😎
Bener itu... Tapi ingat ada firaun2 yg menghalangi seperti potongan gila2an... Costumer serasa raja Charles minta tunggu/mampir ATM dll..... Rumah gang semobil berasa pondok indah dll.. Ya di situlah keluhan para driver.. Ada yang bilang ""klo gak mau itu semua gK usah jadi driver""... Andai lapangan pekerjaan memadai dan mudah aplikator udah bangkrut dengan skema romusha kayak sekarang
Di jam jam macet jakarta terutama sore sering gw dapet argo sekitar 50rb waktu perjalanan bisa 1 jam an ..siapa yg ngrasainnjuga?? Klo iya ..berarti masih masih lebih murah dari gajah2an atau beruang2 an yg ada di mall ...20rb /15 mnt cuyyyy...
Jam sibuk sortir harting sama check maps aja om
emang begitu dunia cari duit. Dulu sy kerja jadi pegawai.. tiap bulan terima gaji. Liat orang punya usaha enak liatnya ga terikat waktu. Sekarang semua sudah sy cobain ternyata semua sama ada plus minusnya.. Jadi enaknya nikmat hidup ini apapun usaha kita. Yang penting kita hidup sehat dan selalu saling membantu petbaiki hubungan sm ALLOH dan Sesama MANUSIA
Jangan didenger Om.
Komen negatif = Iri = Mungkin dia Tidak Punya Modal Untuk Berusaha Orang Seperti itu Tidak Ada Semangat Hidup Mending Kelaut Saja Bosku...
ga usah takut ,rejeki sudah ada yg atur
Saya full time, paling gede PERNAH 800. Kerja bisa 13 jam.
Kalo normal mah ya 300-500 san.
Tapi saya main nya barang, deliveree. Pernah bawa lalamove. Ampun ah cuma bisa tahan 3 hari.
Dan kebanyakan offline lah..
Kalo ngambilin online mah ampun dah..
Se jago jago nya. Tetep 50.000/jam itu belum kepotong bensin makan dan perawatan
bener bang gak work kl cuma ngandelin onlinenan doang,
Klu bawak barang, Abang bantu angkut dan turunin gak bang?
@@DudiThe-vx3oq kadang bantu, kadang nggak
@@sepatukeren ngpn bantu bang, klu blend Van dan pick up ongkos angkutnya 75k
@@DudiThe-vx3oq sekedar nurunin doang, pegang pegang gitu
Bener inget pas pandemi .
Ngobrol sama Abang soto..
Di BSD
Saking rame jualan nya bisa kebeli mobil.. eh mobilnya di sewain buat taxol. 😂😂😂
Semangat bang ngeplognya..
Kalau bisa jangan gembar gembor penghasilan . Berlebihan.
Kasian yg terjerumus pengen gabung. Kredit mobil keluar kerjaan .
Mobil ketarik. Keluarga cekcok..
Karena argo ga seindah sebelum pandemi .
tadinya gue mau ambil mobil buat sampingan ngab, cuma mantau dulu grup sama konten ojol car, buset pada ngeluh tarif udh ngeblangsak, jadinya gak seindah dulu
@@igoy_vlog saran saya jangan bos..
Kalau yg liatin penghasilan besar hanya untuk plog..
Kalau sebelum pandemi si mantap..
Sekarang ya pikir pikir lah 1000 kali kalau nyicil..
@@igoy_vlog cuma faktor usia aja cari kerja susah .
Nda kepake larinya kesini..
Udalah yg penting broo...tidak merugikan rakyat dan mencekik rakyat.....
Yg ornting kerja n usaha karna allah akan kasih rejekinya dari pada gk kerja allah juga kasih rejekinya kok apa lagi yv hoby nyetir pasti gk masalah 😅
Jujur saja koko saya juga kuli becak atau kuli panggul dan sering juga gocar..kalau untuk skrg argo gocar hemat 10400 di daerah saya,sedang becak saya sekali tarik 20-100 k....benar"di akuin becak/bentor menghasilkan skrg
tapi y balik lagi kalau banyak pelangan..
@@andeste12 becak dari tengah pasar ke parkiran di pasar cikurubuk tasikmalya kalo penuh mah muatan nya 50.000
Kalo nggak penuh mah cuma 30.000.
Itu satu trip.😂
Kuli panggul biasanya 20.000
@@sepatukeren di sya penuh 100.000
kalau panggul 15.000 antter cuman 100-150 meter doang
Sebenarnya tergantung rezeki masi masi
Kalau selama kita giat tetap semangat dan percayah allah pasti ada aja rezekinya
Aneh aneh aja tu org komen koko
ya rezeki emng sdh ada yg atur, tp saudara sy mantan taxol karna mobil ditarik lalu dia jualan gorengan hasilnya malah lebih besar dagang gorengan daripada taxol ditambah lagi dia skrng jualan kopi jg yg udh pasti nambah omset 😂
yah intinya bersyukur aja kalau rezekinya segitu ya mau diapain jg tetap dapet segitu 😅
bener bro, itu tanda Allah ngasih rejeki yang layak berarti. Jualan online juga sama, admin mulai gak ngotak. mending jualan gerobak aja lah. Info lapak om
wkwkwk
@@igoy_vlog skrng taxol cocoknya emng utk sampingan aja, misal pas brangkat setel tujuan arah ke kantor, pas plg bs cari orderan yg mengarah plg
skrng sy ky gt lumayan gaji utuh, biaya bensin perawatan ketutup sm taxol
Saya taxol udah dr 2017 selama ini +- 1rb permenit lah. Jadi. Pinter pinter kita milih lokasi dan rute yang selalu ramai orderan. Rejeki sudah ada yg atur kita tinggal berusaha dan mencari celah. Salam dari jakarta
Terbukti teknologi membunuh secara perlahan😂
Memang benar taksi online cuma gaya doang kalah samaa kuli panggul tsnah abang
Alhamdulillah saya dari taxol bisa KPR rumah & punya usaha sendiri
Sapai skrg pun masih saya tekuni taxol, asalkan kita kreatif sebenarnya profesi ini jauh lebih menguntungkan ketimbang kerja kantoran.
Emang iya ? Kalo boleh tau narik taxol pake mobil apa bang ?
@@ya_sta ganti² tapi awal saya pakai brio
@@diggy3118disana driver taxol bisa acc kpr ya? Bandung susah harus kerja kontrak/tetap baru acc😢
@@muhammadfauzanr7514 awalnya juga gak di Terima tapi saya kasih bukti penghasilan bulanan dari PDF gojek langsung di ACC. Setelah itu dikasih bocoran sama marketing nya bilang karyawan kontrak/tetap kalau gaji nya di bawah 6jt gak akan di ACC
Sama, 1 jam maksimal 50 rb minimal 42 rb, kotor belum bensin dan perawatan. Modar2 d jd supir taksi online, wandi aja mau nyerah
emang gokil pedagang makanan gerobakan kadang kita liat mereka kasian karna sepi pembeli pas tau omset bersih mereka malah kaget kemaren ngobrol sama tukang jagung manis susu keju Jasuke gerobakan sehari kotornya bisa sampe 4 juta bersih buat dia di angka sejutaan, 1 cup jagung susu paling murah 10 rb yg mahal bisa 20 rb gelas gede jualan dilokasi grand indonesia edan emng klo usaha lbih menjajikan😂
Jgn kt ny, cobain lgsg bg biar tau😂
Banyak kok pedagang yang beneran sepi juga.. Buat nutup kebutuhan juga kurang
rame jg gk setiap hari, ada kalanya dia sakit, gk kerja, gk dpt uang, blm lg kalo hujan, banjir, libur lebaran, dll. semua itu hrs dihitung jg.
emg byk yg berhasil, tp itu udh melalui berapa thn gk usaha besok lgsg rame
Takdir hidup mati jodoh rezeki tiap manusia udah ada yang ngatur
Ngga bakal bisa di sama sama in..
Dia mah udah kaya, grab cuma sambilan + bikin konten. Emang lawak netizenn mahh😂😂
sehari bersih 350 - 500 koh, weekend tembus 800 bersih. sortir keras 50 keatas ambil wkkwkw
Cakeep
Sombongnya
Grab / gocar bg ? / 2 2 nya
Coba screenshot om... penghasilannya biar buat motivasi...
Emang betul sihh komen yg tukang gerobag itu,dlm hal ini gerobag yg pengamen gt mksd gw,mrk cuma modal speaker,batere, ama tenaga buat dorong gerobak tp bs dpt 500rb,ga perlu keluar bensin,ganti oli dll😅
Lumayan capeknya jalan kaki keliling, bahkan jauh2 juga
Kalo di bdg grab hemat sama yg biasa bedanya sampe 14ribu
saran gw buat yg mau narik mobil....pilih lalamove sama delevery...kerja cari langganan pelan2 selama 1 thn..abis itu tinggal offline diluar amplikasi...1jt perhari bersih 😂..cuma kerja harus jam 7 sampai 10 malam....sabtu full istirahat...minggu jalan2 sama keluarga
6:32 jujur saya pernah disindir sama driver taksol gegara bawa makanan padahal bakul nasi & lauk sama tempat kerupuk gak gede2 amat padahal gak sampe lipet jok belakang, ya karena saya mau ke acara arisan keluarga, kebetulan mobil saya lagi di bengkel. tadinya saya pengen nyindir balik bapaknya, tp ibu saya ngelarang, karena bakalan jadi gak enak nanti, terpaksa kalo orang tua udah ngelarang saya gak berani lakuin hehehe.
dan kalo diliat bawaannya koko ini keknya jauh lebih sadis makan tempat dan gak ngeluh / nyindir. sehat2 koko banyak rejeki.
oia padahal argo saya waktu itu lebih dari 120rb seinget saya, dari bekasi ke tangsel.
bagus gak d usir. krna bawa makanan k dalam mobil itu bisa timbul bau. nanti merugikan penumpang yg selanjutnya. ujung2nya nanti dapat bintang rendah dari penumpang lainnya krna mobil jd bau. kalo saya jd taxol jg pasti anda saya tolak.
@@arypristiansyah1175 lo pikir gw segoblok itu bawa makanan gak pake wadah tertutup rapet?
Sortir yg elite dikit bos...maen sortir yg diatas 100.... Atau min diatas 70-100.semua tergantung pola maen u .....
Gw asli'a usaha properti cm udh setahun ga jalan, krn mau gw take over, nah bbrp bulan ini gw daftar gocar dan grab, asli si aplikator parah klo ksi orderan, jd gw tau kerjaan ini ga akan cukup buat yg udh berkeluarga, dan akhir² ini orseran lg super sepi bgt d cibinong, entah d tempat lain juga apa engga, sama ky koko driver itu 2 jam ga dapet orderan gru sering skrng, hari ini aja gw td nunggu dr jam 2 siang smpe 5 sore ga dpet orderan sm sx, omset bersih tanpa d potong biaya perawatan aja de jam 8 pagi-5 sore cm 60rb'n kacau, mngkn minggu ini gw pensiun jd driver online, krn alhamdulillah proyek gw dah laku take over dan gw mau mulai usaha lagi
Semangat bang salam dari Gunung putri
@@endanghidayat1514 siap ente jg semangat bang, di gunung putri gmn orderan lancar?
pernyataan itu betul pake banget kalo dihitung dr jam kerja maka penghasilan kalah jauh dg pedagang gerobakan
Taxol 🤣 gak tahan macetnya Jakarta 🤣 argo menjerit 😂 mending usaha aja dah 🤣
Mangkanya, setelah gw survei kalau narik Online itu enakan pakai mobil yang irit sekalian ga usah gaya2an pake mobil yang seatnya 3 kebelakang tapi lebih boros...mau ada fitur Gocar L atau Gocar comfort pun, pendapatan ga jauh beda dengan gw yang cuma bawa Ayla...😂😂
Tkg sate aja bs dapet 300rb bersih..
Itu aja mulai kerja sore Jm 4an sampai jam 9 mlm...
Mirissss... Ojol
Iya bener. Cumamereka nyiapin dagang itu juga termasuk kerja
Yg di lihat pas dagang nya ..rata" pedagang mknnbangun pagi belanja kadang subuh siang nyiapin dagangan sore berangkat ke lapak yg dagang kakilima gerobakan siapin tempat trs dagang sampe jam 12-1mlm..itu yg ku alami waktu dagang
ngomong enak banget bang...lu uda jadi tukang sate belum? mereka bangun 7 pagi kepasar...trus iris2 daging buat sate..tusuk daging 2000 tusuk..selesai jam12..jam 2 bakar batok kelapa jd arang...abis itu siapin bumbu kacang sama masak lontong....jd kesimpulan tukang sate kerja jam 7 pagi sampai 9 malam
tukang bakso depan rumah gw 1-1,5 jt sehari jam 2 siang sudah habis
dah brpa lama dia jualannya
@@pain_Yotube ada 15 tahun
Yuh uplod tiap hari ko. Biar selalu menghibur mitra grab dan gojek
Bener Koh, gw setuju pendapat an Driver Online kayanya udah di taker sama Pikah Aplikator, mau pemain Poin atau pemain Sortir pada ujungnya akan dapet penghasilan yang kurang lebih sama..mau waktunya di lebihin juga..pasti biaya bensinnya pun akan nambah...😅😅 Kecuali kalau Driver Bandara kemungkinan akan beda tuh pengahsilannya
Taxol tidak seindah dulu bro.. Tarif makin kesini makin murah, insentif semakin kecil dan sulit, sedangkan harga bbm dan sembako semakin naik.. Sekeras2 nya kita onbid semakin besar bbm yg kita keluar kan. Jadi plis, jgn buat taxol sebagai kerjaan pokok. Kasian anak istrimu, dan kasihan kesehatan mu guys.. Kerja keras mu tidak akan sebanding dengan penghasilan mu.. Salam 1 aspal ❤
Setuju banget... Taksol buat di kontenin Ok.. selebihnya kita harus ada usaha lain.. seperti Koko Driver ini..
pake mobil listrikk😂
Pedagang juga gak seindah itu hahaha..
@@ekoiswanto5696 seengga2nya pedagang ga ada keluarin duit buat maintenance mbl,pedagang(makanan) kl offline ga jalan krn msh bs andelin orderan online,betul,taxol menang gaya ada mbl doang,tp income msh kalah pedagang gerobag an
Ga usah kerja bang simpel
Tergantung pemikiran masing" orang nya sih , bisa mensyukuri atau tidak itu aja, kalo aku sih syukuri aja brpa dpt nya, modal nekat jual motor dan beraniin diri kredit mobil baru lngsung daftar ojol , Alhamdulilah mobil lunas dalam 5 Tahun hanya dr narik setiap hari . Nah skrg lg nyicil mobil kedua.
Ko... Spill Dashcam dan Kaca film merk dan brp persen gelapnya ?? 😊 Thank You Ko 🙏 salam Gass Pool
rencana mau narik taksi online..kbetulan buat sampingan aj.buat nambah" uang mkn harian aja..emng nmnya kerja Ad + - nya...tpi dri pda gk kerja😅🙏.semoga buat kalian pejuang keluarga.rezekinya lancar.
Taxol itu gede pendapatannya, asal pake mbl listrik.
Ga mikir maintenance, pajak, dll 😂
Cm mikir di akhir nya aja gmn nasib mobil listrik KM gede 😅
Hbs ini driver pada tutup akun semua.. Karena pendapat gak seberapa. Yg diuntungkan tetep penyedia layanan.
Memang.siapa yg bilang taksi online untung byk.
Dapat uang bersih satu hari kerja dari pagi sampe malam 150 ribu -200 ribu pun itu gak banyak.alias sedikit.
Biaya service mobil ganti oli tiap 2,5 Bulan.dan biaya service kerusakan berapa?
Harga murah.yg enak untungnya perusahaan saja.
itu yg ibu2 kepo bgt ya haha
perlu diingat juga bahwa jualan makanan itu ga cuma dihitung jam kerja pas jualan dan melayani konsumen ya.
ada hidden cost juga waktu dia belanja bahan makanan, persiapan, masak dan lain sebagainya.
Bemer juga bro.. sma kaya di proyek hidden costy banyak.. kliatam hasily gede tp klo di breakdown biaya operasional dll.. baru kliatan bersihnya
Betul bang, jauh dengan pedagang pengahasilannya, saya narik sehari dapat 300 rb, belum potong bensin, makan, bersihnya cuman 150 rb. Ya gimana lagi kebutuhan hidup. 😢😢😢 disyukuri aja😅
Lah motor grab ojol juga sama, pendapatan kotornya per hari 250 ribu dan bersihnya cuma 150 ribu😂... Weekend malah absurd pendapatan nya bersih cuman 50 ribuan😢
order paus pada jam 5-6 sore bertaburan, order diatas 100 K bisa sortier keras lagi, kalo jam 12 - 15 siang banyak cerah dan anyep.
Gak bisa dibandingkan juga, kalo pedagang yg baru mulai pasti gak segitu hasilnya, itu pasti pedagang yg udah tahunan bahkan puluhan tahun dan juga kalo taxol cuma keluar tenaga dan servis mobil, kalo dagang banyak juga yg bangkrut. Saran saya memang kerja taxoll hanya untuk sementara gak ada masa depan drpd gak ada income kalo sdh dpt kerjaan lebih baik cabut😊😊
Di Bandung, selisih argo Grabcar Hemat dengan yang biasa lumayan besar, apalagi Grabcar Hemat sering dibumbui promo. Saya pernah beberapa kali dapat promo argo Grabcar Hemat hanya separuh Grabcar biasa. Biasanya banyak driver yang mau ngambil pesanan Grabcar Hemat di jam-jam sepi asalkan titik jemput dan tujuannya minim kemacetan.
sering liat ente koh di ps paramount malem2 makan tendaan sama istri dan anak. Mau negor tapi ragu wwkwkwkw
sukses terus koh
Tegor aja gpp. Asal sopan dan lagi ga sibuk misal lagi ga makan ya gaskeun
Taxol memang dah ancur tarifnya, drivernya gk dibatesin persaingan tinggi, blm macet dmn2 kalah di bensiin kita, agustus pertalite udh dibatesin, makin nyungsep, saatnya pindah haluan
Mobil modal ratusan juta, sedang abang gerobak paling 5 jutaan, penghasilan hampir sama
Pedagang juga gak seindah itu hahaha...
Penghasilan driver online sudah di setting oleh sistem....seharusnya mitra di sejahtrakan
saya kbtulan hampir tiap hari onbid gocar only start jam 5 pagi - 4 sore di surabaya pake xenia, untuk penghasilan per harinya setiap bulan semakin menurun dan semakin ngoyo yg maksudnya argo yang diberikan aplikator itu semakin murah, itu sudah sortir loh ya dan ditambah lagi gocar hemat di surabaya TIDAK BISA DI OFF, tapi argo yg diberikan reguler=mamat dan jeleknya si gocar ini entah kenapa jemputnya busett dahh kl autobid menangis , bisa kdg lebih dari 5km (reguler)
fyi, pada awal tahun ini cari bersih 200rb cuma sebentar saja, sdkgn akhir" ini cari 200 rb bersih kudu hampir 12 jam, dan mohon dibedakan untuk argonya jkt dengan surabaya krn berbeda jauh😁
konsumsi bbm brpa om?
@@AdhanRio terantung kondisi om, kl macet malming 1:10an, tapi kl hari" biasa jalanan lancar bisa 1:11-12 an (transmisi manual) , tergantung kaki jg bejek gasnya
Betul om..sby sudah berat..
@@AdhanRio kl saya xenia 1300 manual 2020 kl rata" di 1:11 an kl ga macet. kalau macet di 1:10 an
koh, holdernya keren juga, pakai merk apa yaah
gara" koko live di tiktok jd udh jarang" uplod yutube hikss
Hallo Koko ijin tanya apa masih ada paket wax / poles mobil untuk taxsol....
Mobil udah jamuran dan kusam, kali aja masih ada penawaran buat taxol
Saya narik cuman 2 jam doang kalau mau aja, hasilnya senin kemarin dapat 130 rebu terus kemarin hari Selasa narik 2 jam dapat 180 rebu, hari ini narik cuman sejam doang dapat 75 rebu 😂 itupun ngambil jarak yang dekat dekat aja, kalau diambilin yg jauh jauh mungkin bisa lebih soalnya suka banyak yg masuk argo diatas 100 rebu tapi jauh jauh sayanya males kalo jauh banget mending ngangkut yg sekitaran tempat tinggal aja bolak balik 😂
Sama dong males yang jauh jauh 😂😂
@@indrowidyanarso6832 argo cere hore bang, tapi pilih pilih juga sih sing penting sekiranya diatas 20 rebu gas 😁
@@Arsyaadd gass keun saya jg kisaran limit 20ribuan keatas
Yang bener bang... Daerah mana bang...
Nglawak....saya salah satu orang pernah memiliki 10.unit mobil taxi online di tahun2017. Dp.120juta .perhitungan sama persis kaya yg di komen. Di atas...apalagi jaman itu lagi boming..saya panen duit..TAPI BOONG..SETORAN SUPIR KAGAK ADA YG BENER.ALHASIL zong..rata rata orang taxi online memiliki jiwa pemalas tapi mimpi selangit..itu sebabnya mereka punya nasib yg sama..walopun tidak semuA..ini berlaku taxi onlie yg memakkasan mobil buat gaya gayan padahal hidup susah..Dan hari ini jika ada yg bilang narik bisa rame..itu hanya alasan untuk menutupi dirinya agar tidak di lihat seorang penggaguran.....ya laen beda memang punya mobil sendiri. Kondisi kadang yg membuat keterpakasan ..plis deh para jiwa supir taxi onlie kira memang belum mampu beli mobil jangan pakassain. Narik apalagi pembodohan...
Hati hati taro barang di belakang jok , ada penumpang klepto yang suka curi barang driver yang ada dibelakang jok. Modusnya 2 orang yang 1 orang ajak ngobrol driver dan yang 1 lagi pura pura tidur di jok belakang lalu ambil2 barang2.
Komen koh. Cuma mau bilang . Karena kokoh mau ambil orderan hemat. Bisa jadi untuk orderan hemat di prioritaskan untuk kokoh. Jadi kalau ada reguler mungkin masuk ke mitra lain. Ini cuma asumsi saya. Bisa salah bisa bener.
Mantap 1:22
coba Koh, maennya jangan cuma 1 aplikasi ,,, coba main 3 aplikasi ,, insha Allah nembus diatas 500 kohh ,,,
Skrg setting nya sudah diturun kan ... per jam 35-40rb 😂😂
Mantab Kontennya. Sgt Bermanfaat. Sehat selalu koh. Slm satu aspal
Jualan pake gerobak, jam kerja lebih sedikit tapi prepare dagangan itu bisa makan waktu berjam-jam, jadi ya sama aja
Grab car hemat dan gocar hemat bikin driver jd kaya raya 👍😎
tutup aja kantor gojek
# one day off bid # yuukks....argo ngaco terus soalnya
koh area jabodetabek masih ada zomer gak?
2:56 makan tuh cewek bang wkwkwk
Driver online + usaha rental mobil lepas kunci.. kalau rame bisa ngalahin penjual gerobak legendaris sekali pun 😂
iya klo yg nyewa dari p**ti puyeng bro, gak liat noh kasusnya viral itu kota
ada plus minus juga
yang penting punya skill ko
Dia gak tau siapa koko sebenarnya taxsol cuma buat ngonten/ sampingan doang 😅😅
Mengisi kegabutan yang dapet cuan kokonya
Ya jgn aplikasikan ke si koko aja,coba aplikasikan ke driver2 taksol lain yg emang online buat hidupin keluarga mrk
nyimak sembari ngopi
Saya punya komentar menarik.
Saat ini argo mobil dijadikan promo buat masing2 aplikator, sehingga pelanggan akan berpikir tarif mobil aja murah gimana yg lain2 sehingga efek domino ke yg lain2 spt food, goride dll.
Yg kedua adalah demand mobil kecil, driver banyak. Sehingga yg terjadi perang harga, solusinya adalah driver masing2 mengharapkan yg lain2nya tumbang dengan harapan driver2 berkurang dan argo akan naik krn driver sulit!!! FAKTA! BISNIS KEJAM!
Lanjutan...
Oleh karena itu saya sekedar menyarankan kepada driver2 yang sudah ngos2an, segera pindah haluan jangan bertaruh tetap sebagai driver sementara kebutuhan keluarga mendesak, hasilnya ekonomi keluarga anda akan berantakan. Argo kerja rodi akan berlangsung lama, sehingga adu tahan banting antara driver2 semakin sengit. Pikir positif aja, anda2 mundur, driver berkurang, aplikator akan menaikan argo, berarti driver yang bertahan bernafas lega. Hitung2 berbuat amal kepada yang lain. (Maaf, memang statement saya kejam, tapi itulah dunia bisnis, yang kalah tersingkir)
Yg dibilang netizen itu benar....
Saya dulu taxi online seharin kotor 800rb,, bersih 500ribu
Tpi penjual Nasi goreng yg ane kenal....
Kerja malem doang....
5jam an....
Omzet 1juta 😂
Bersih 600ribuan....
Emang bener...
Gerobak lebih bnyk,,
Dan gak ada perawatan lagi
Dagang kuliner klo gak ada dung dung pret/pelarisan jgn berharap selalu laris. 😂
Ya itu klu laris. Masalahnya gk semua usaha bidang kuliner, laris. Ketika lu ngerasain, ntar pasti bilangnya, "mending taksol".
@@publicbersuara5843 ya klo alasannya itu ya sama saja lah.... Taxi online juga gak selamanya rame.... Ada masa masa sepi dan surem....
Apalagi libur sekolah ini,, libur panjang ... Rada surem parah....
@@Godrive176 y sama kaya onlen..klo anyep y nyender planga plongo
@@publicbersuara5843 apa beda nya ma onlen?klo pas lg anyep y nyender planga plongo
Ya memang begitu adanya, skrg yg untung ya konsumen sama aplikator
Bener banget ini Ko👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
memang betul Ko...kalau normal 😅
🎉semangat terus naik nya koh
Ko, mau tanya.. hp apa yg cocok utk gocar driver? kl bisa yg awet batre.. hehe sebelumnya saya pake samsung A50 tp ini sudah 6thn sudah harus diganti krn batre lemah hehe thanks sebelumnya..
Yg dagang kan dihitung mulai dr belanja ko, lah klo dagang rata2 bersihnya 200rb (6 jam) mah, ama masak + belanja 4 jam ya brarti coba tes taxol 9-10 jam rutin dpt brp, pasti msh lebih gede taxol sih
Ko, sekedar saran tiap onbid di deskipsi di kasih tw mobil yg Koko pakai, maaf ya ko sekedar saran karma Koko sering ganti mobil 😅🙏
Koko aku sering liat video u,baru sub nih. Aku juga gocar
Dulu serok semua biar bawa pulang uang ko, sekarang serok semua buat ngonten 😁
Koh skrg tuh klo di liat" makin memberatkan driver, apalagi skrg bnyk aturan gajelas, contoh kyk dlu klo dpt k JKT brni ambil krna slsai kt tinggal stel arah balik, skrg minimal jam 7 malam, sedangkan klo kt ganjil genap klo muter trs d JKT kan repot resiko nya tinggi, makanya gw sumpahin GOJEK BANGKRUTT, GPP NIH BIAR D BACA SAMA GOJEK, UDH GTU ARGO GA AD OTAK SAMA MOTOR SELISIH CUMA 2-3RIBU DAN POTNGAN ARGO NYA GA JELAS + JARAK TEMPUT JEMPUT SKRG JAUH" DAN LEBIH PARAH LAGI INSENTIF CUMA TULISAN GA AKAN DAPAT ATAU MENCAPAI KARENA GA MASUK LOGIKA, UDH TAU BWA MOBIL BUKAN PESAWAT TRBANG, @GOJEK BIAR BACA BIAR SADARR
Itu masuk area camat ya pasti anyep koh ...Apalagi jam2 sibuk orderan di Kasih ke camat dulu Baru kalo ada yg keluar zona masuklah ke kita
Pada saat antar penumpang lu sering nyalain ac buat cs atau biarin ga pake ac bg
Coba onbid di kota kecil kayak lumajang di jawatimur 😊
Gue mah on cuma 1jam .. Males gila keluyuran nyengin si aplikator
Terkadang tetangga ga pernah mau bawa argo receh maennya argo kakap dan paus kalo gw angkutin aja semua asal yang masih make sense ya argo nya dan jg sesuai sama jarak ga tau kenapa emang enak sih maen di sekitran kota kita tinggal balik lagi ke prinsip bener ga koko kita satu pemain 😅😅
Walau mungkin sama, ya caranya kan beda. Ada yg di dalem mobil doang, ada yg harus nyiapin dagangan sejak subuh, dorong2 gerobak dll semua sudah ada tempatnya masing2.