War Thunder - PORADNIK. BF 109 F-4 jak latać + GAMEPLAY!
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2023
- Witaj! Miło, że wpadłeś na mój kanał. Jeżeli podoba Ci się to co robię możesz wspierać mnie w następujący sposób:
* zostaw like :) lub daj suba :)
* Donejt tipply.pl/@hightower_pl
Discord:
/ discord
Powinieneś pracować w dziale sprzedaży Luftwaffe XD! Masz gadane że nie wiem kiedy tlen łapiesz, bardzo fajnie się słucha, to naprawdę najlepsze poradniki pl na YT
heh no na szczęście nie musiałem w Luftwaffe pracować. I bardzo dziękuje za dobre słowo. Widzowie to najlepsza motywacja. Właśnie wrzuca się poradnik do P38 :)
Fajny film
Dzięki :)
Dobry materiał :) Gratki
Co do I-225 - on jest chyba na 5.0, a więc cały BR wyżej. To jest trudny przeciwnik dla Bf-a, chyba jeden z nielicznych radzieckich samolotów do walki na dużych wysokościach ?
Dzięki wielkie :) tak jak piszesz... To samolot który dobrze sobie radzi w górze. F4 udowadnia jednak ze przy odrobinie zimnej głowy jest zabójczo skuteczny :)
Lot nad G55 w 18:34 mega odważny, nie powiem :D Ale przykład bardzo fajny
Kto nie ryzykuje nie pije szampana 😁 a tak na poważnie G55 idzie w górę do tej walki a ja w dół :) zaznaczałem ten aspekt jak nagrywałem o P51 :) no i oprócz lekkiej odwagi to właśnie BF ma ten niesamowity stosunek mocy do masy 🙃🥰
Ster kierunku- zawija jak na ręcznym auto
@@MetalowyChleb75 coś w tym stylu przynajmniej na RB 😂
Na szczęście brakuje mu zwrotności i 20% mocy silnika(dzięki czemu prędkość wzoszenia nie jests jakaś dobra i startujesz ostatni) oraz roll ratu. Działka 20 mm nie są tak dobre jak były naprawdę. Jego mocne strony są przeciętne a słabe to wiadomo XD. Spitfire (gdzie tak naprawdę wcale dużo nie odstawal) lepszy albo fw 190, bo przynajmniej jest szybki i ma zwrotność przy dużej prędkości gdzie w bf 109 powinno latać się w prędkościach 350-450. Niestety wersje F w porówniau do E mają dużo gorsze radiatory. Bf 109 po wersji E nie mają nic do zaoferwania na swoich Bf. Btw proponuje nie zakręcać przy wznoszeniu się w górę bo wytraca się mase energi. Obecnie jest to chyba najmniej grywalny samolot. Yak 1 jest dużo lepszy niż bf 109 E mimo że w praktyce powinny być takie same XD.
Zgadzam się :) co do zakrętów na wznoszeniu również aczkolwiek uwielbiam F4 do walki w Stallu
@@HighTower_PL fakt w stalu bf 109 są całkiem dobre ale na ogół są mocno przeciętne.
nie odebrałeś w battle passie nagrody
Aż tak się tym nie spinam := ale dziękuję :) przy nagrywaniu trochę może umknąć :)
Jak byś wypowiedział się obywatelu o BF 109 K-4? Brać te gondolki 20mm na niego? Jaka odległość celowania i amunicja jest najlepsza dla niego? Czy na dziobie brać działko 20mm czy 30mm?
Hej. U mnie K4 jest nieoblatana... Chyba w STOCKu siedzi w hangarze :) idę z poradnikami kolejno więc i K4 się pojawi. Natomiast pamiętaj że każde dodatkowe uzbrojenie zmienia właściwości lotu. Zatem musisz się nastawić na prostą walkę. Inaczej będziesz kręcony przez każdego. Dokładniej oblatam to w poradniku :)
@@HighTower_PL frix powiedział że obecnie to BF109 F1 ma sens a to co później to gruz :
@@randomowykolegazinternetu jak wspominałem szanuje Frixa za jego wkład w społeczność WT. To dobry pilot. Może ma więcej nalotu i lepiej mu porównać. F4 trzeba walczyć na swoich zasadach. Nawet jeżeli został znerfiony to nadal samolot do wykorzystania lotów moc-masa na Twoich warunkach
@@HighTower_PL Co takiego w zasadzie zostało znerfione w BFach? Dlaczego odbiegają od konkurencji? Czy to osobista nienawiść Gajin do niemiaszków? xd (z resztą z tego samego powodu dlaczego nie chcą dodać polskich maszyn...)
@@randomowykolegazinternetu ich koncepcję to zapewne polityka "ego" co widać po samolotach ZSRR.... A z miliona Waszych wiadomości wynika że WSZYSTKO jest z F4 źle 🧐 ja latałem nim 2 dni temu. Zrobię znowu oblot żeby go sprawdzić i może na streama go wrzucę :)
może Jak 1?
Ooo dobra opcja :) przyda się początkującym bo to niski BR
może teraz jak-3, lub c202?
Jest to do zrobienia :)
Droba porada korzystaj z innych miniaturek
Dzięki :) może jak znajdę chwilkę coś ogarnę :)