Gostei da dica do prolink. Achei que era suficiente fazer a regulagem sem ninguém em cima, mas na minha, quando andei com garupa, ficou batendo corrente. Olhei no manual e não vi nenhuma menção sobre medir com alguém sentado na moto, mas com a sua dica deu certinho, valeu
Boa! Alguns manuais dizem para fazer com a pessoa sentada e outros não, mas com pro-link sempre abaixa ao invés de esticar como nas suspensões convencionais. Tamo junto!
opa galera falar minha opinião aqui, a lander por ter prolink o ajuste deve ser de 15mm a 25mm de folga feita com cavalete lateral por que com peso encima da moto ela rouba a folga praticamente, resumindo ela estica ao sentar! (principalmente com duas pessoas) por isso a quebra de cubo dessas motos vem acontecendo!essa e minha visão da moto! em outras motos e diferente como Bros i outras que vc deixa apertada i ao sentar ela ganha a folga.
Essa dica é perfeita para estourar o cubo! Quando a balança está sem peso a corente tem que estar folgada ,pois quando bota peso ela estica e detona o cubo se estiver sem folga!
Ao contrário Gilmar. Quando a moto tem prolink o sistema trabalha de forma diferente, o link faz com que a corrente afrouxe quando e está de garupa ou coloca peso.
@@AndersonOli205 Salve ! Cara vou pensar em algo assim, o complicado é que dizem que faz, mas na real é outra história. Digo isso por experiência própria.
Fala leandro, vc sabe dizer se o cubo traseiro da lander é igual da tenere? Fui comprar aquele espaçador que vc achou pra coroa da lander e o cara no ML diz que não cabe na tenere 250, mas fiquei em duvida acho que cabe, vc sabe?
Mano, é de boa apertar esse parafuso do eixo sem torquímetro? Eu quase comprei um só pra poder fazer isso em casa, mas to pensando se não é muita frescura.
@@LeandrinRCo valeu, acho que na hora de soltar da pra ter uma noção do quanto tava apertado né. Mas vou ver se compro um. Quem gosta de mexer tem que ter ne
Alguem pra da uma ajuda !!!!!!! Tava andando garupado esses dias , tava subindo uns morro e não tinha muito embalo, a corrente começou a estralar e escorreu , passou direto. Minha e lander 2020
Fui tentar afrouxa a corrente da moto pq estava muito esticada ... E a peça aonde vai essas 2 porcas ficou praticamente solta e não afrouxou a corrente ... Vcs sabem me dizer o pq disso ?? Se puder fazer um vídeo de como afrouxa a corrente ...
Mnw não sei se mudou o sistema da Lander, a minha é 2014, ela é ao contrário do que ele falou no vídeo, qndo sobe peso ela aperta a corrente ao envés de afrouxar, da uma pesquisada mlhr aí sobre isso ou leva num profissional que ele vai te explicar e mostrar certinho tlgd
A galera ainda se confunde bastante. Sistema de motos com amortecedores pro link ao sentar no veículo a corrente fica mais apertada. Pelo outro lado da via, o amortecedor central da bros (que não tem pro link) ao sentar ela folga a corrente.
Cara, se vc parar a moto engrenada isso acontece. Um pouco que vc empurra pra frente, ela tensiona na parte de baixo, pois o pinhão está travado e a coroa está tentando girar. Se empurra pra trás, tensiona na parte de cima. Não sei se deu pra entender, mas faz o teste, para ela em ponto morto e vê como fica.
@@LeandrinRCo pois é cara, eu fiz a primeira limpeza na relação agora com quase 8mil km Erro meu, pois sou novo no mundo das motos!! Mas fiz a limpeza hoje com removedor caseiro (querosene) e já percebi uma melhora, acredito que nas próximas lavagens vai sair mais da sujeira!! O lubrificante que utilizava fazia muita sujeira, agora eu estou utilizando jerod spray, acho q vai sujar menos...
Gostei da dica do prolink. Achei que era suficiente fazer a regulagem sem ninguém em cima, mas na minha, quando andei com garupa, ficou batendo corrente. Olhei no manual e não vi nenhuma menção sobre medir com alguém sentado na moto, mas com a sua dica deu certinho, valeu
Boa! Alguns manuais dizem para fazer com a pessoa sentada e outros não, mas com pro-link sempre abaixa ao invés de esticar como nas suspensões convencionais. Tamo junto!
Essa dica me salvou. Valeu ótimo explicação
Tamo junto Flavio.
Show ótima dica
Valeu!!
opa galera falar minha opinião aqui, a lander por ter prolink o ajuste deve ser de 15mm a 25mm de folga feita com cavalete lateral por que com peso encima da moto ela rouba a folga praticamente, resumindo ela estica ao sentar! (principalmente com duas pessoas) por isso a quebra de cubo dessas motos vem acontecendo!essa e minha visão da moto! em outras motos e diferente como Bros i outras que vc deixa apertada i ao sentar ela ganha a folga.
Está corretíssimo. Obrigado pelo comentário.
Mano certinho
Kkkkkkkk lê o manual amigão, são de 30mm a 40mm ou seja de 3 a 4 cm de folga , 0.25mm nem uma carenada fica tão apertada assim .
@@gabrielprado5110 irmão só errei na digitação mais tá certinho todo o conteúdo e tanto que todos já tinha entendido a explicação!
@@gabrielprado5110 manual pede de 15mm a 25mm 30 a 40 são outras motos que não tem prolink
Essa dica é perfeita para estourar o cubo!
Quando a balança está sem peso a corente tem que estar folgada ,pois quando bota peso ela estica e detona o cubo se estiver sem folga!
Ao contrário Gilmar. Quando a moto tem prolink o sistema trabalha de forma diferente, o link faz com que a corrente afrouxe quando e está de garupa ou coloca peso.
@@LeandrinRCo É ao contrário, coloca peso ela estica muito aí quebra o cubo mesmo
Bom dia meu amigo. Qual o torquimetro que você usa ? E o alinhamento, como você faz ? Vc disse que tem um alinhador, como funciona ?
Bom dia! Uso um Gedore Flex-o-click.
Qualquer dúvida deixe nos comentários!
se puder, faz um video explicando oq a concessionaria faz nas revisoes 2500km 5000k 1000k...............
@@AndersonOli205 Salve ! Cara vou pensar em algo assim, o complicado é que dizem que faz, mas na real é outra história. Digo isso por experiência própria.
Fala leandro, vc sabe dizer se o cubo traseiro da lander é igual da tenere? Fui comprar aquele espaçador que vc achou pra coroa da lander e o cara no ML diz que não cabe na tenere 250, mas fiquei em duvida acho que cabe, vc sabe?
Cara, o normal é servir sim porque a relação é mesma. o cubo é o mesmo.
@@LeandrinRCo ja comprei ta pra chegar com ctz vai caber, pelo vendedor não venderia kkkk, valeu jovem pela dica um abraço e sucesso no canal.
@@biuu27 Boa! Tamo junto!
Bom dia, amigo, qual a medida do torquímetro? Quantos kilos é para usar? Muito top suas dicas, valeu 🙏
Para fazer o aperto do eixo da roda sã0 46nm, ou 4.6kg.
Fala parceiro, gostaria de saber que alinhador é esse que você menciona no vídeo?
Olá! É uma ferramenta simples para conferir o alinhamento. Não tem nome técnico, mas está nos vídeos de shorts.
Alguém sabe me dizer o nome desse anel que recebe os parafusos da cora?
Não tem nome especifico, mas é Suporte Da Coroa Espaçador Corrente Lander
@@LeandrinRCo obg
Meu parafuso de regular a corrente entortou e perdi as duas porquinha e a chapinha depois que o mecanico regulou a corrente, oq devo fazer???
O jeito é comprar outro regulador.
Quanto tempo dura sua relação da Lander?
Cara dura entre 27mil e 30 mil km.
Estou com 37k... Ainda faltam 3 palitos de regulagem... Acho que vai a 50k 😂
Muito bom
valeu!
Mano, é de boa apertar esse parafuso do eixo sem torquímetro? Eu quase comprei um só pra poder fazer isso em casa, mas to pensando se não é muita frescura.
Cara, é questão de bom senso. Se tiver uma noção de apertos com torques diferentes não tem erro.
@@LeandrinRCo valeu, acho que na hora de soltar da pra ter uma noção do quanto tava apertado né. Mas vou ver se compro um. Quem gosta de mexer tem que ter ne
@@pedroc3948 Te indico procurar pelo Gedore Flex click, não é muito caro e cuidando dura para a vida toda. Tamo junto!
Amigo qd senta ou com garupa ela estima mais ao invés de folgar, né não???
Em moto com pro-link acontece o contrário ela folga.
A minha régulo , ando um pouco fica folgada pra porra n sei oq acontece...@@LeandrinRCo
@@RafaelSouza-oe8ws Pode ser que sua corrente é sem retentor?
Boa noite amigo. O mecânico tirou a porquinha do lado direito e a tampinha e não colocou de volta. Só descobri uma semana depois.
Só comprar uma porca 12.
No manual diz pra ajustar com o cavalete lateral!! Não o central.
Sim.
Alguem pra da uma ajuda !!!!!!!
Tava andando garupado esses dias , tava subindo uns morro e não tinha muito embalo, a corrente começou a estralar e escorreu , passou direto.
Minha e lander 2020
Falta de regulagem aparentemente.
@@LeandrinRCo obrigado
Pode ser o pião gasto😊
Fui tentar afrouxa a corrente da moto pq estava muito esticada ... E a peça aonde vai essas 2 porcas ficou praticamente solta e não afrouxou a corrente ... Vcs sabem me dizer o pq disso ?? Se puder fazer um vídeo de como afrouxa a corrente ...
Só puxar a roda pra trás amigo, com a mão msm, da uns solavancos nela que ela vem
@@victormauricio522 isso msm arredei a roda pra frente ... Obrigado ..
Poxa minha corrente acabou de partir. Tava com a corrente nessa folga ai do início do vídeo. Tava a 120 com uns 80 kg de garupa. 😢
Mnw não sei se mudou o sistema da Lander, a minha é 2014, ela é ao contrário do que ele falou no vídeo, qndo sobe peso ela aperta a corrente ao envés de afrouxar, da uma pesquisada mlhr aí sobre isso ou leva num profissional que ele vai te explicar e mostrar certinho tlgd
So errou ao explicar o Pro link... É ao contrário amigo, ao sentar a corrente estica e não afrouxa
Correto! Também notei isso.
A galera ainda se confunde bastante. Sistema de motos com amortecedores pro link ao sentar no veículo a corrente fica mais apertada.
Pelo outro lado da via, o amortecedor central da bros (que não tem pro link) ao sentar ela folga a corrente.
A minha eu percebi que tem parte que fica bem esticada e a outra parte bem frouxa, o que pode ser?
Corrente ovalizada, andou por um longo período sem ajustar ou até mesmo a qualidade da corrente ruim.
Cara, se vc parar a moto engrenada isso acontece. Um pouco que vc empurra pra frente, ela tensiona na parte de baixo, pois o pinhão está travado e a coroa está tentando girar. Se empurra pra trás, tensiona na parte de cima. Não sei se deu pra entender, mas faz o teste, para ela em ponto morto e vê como fica.
Salve mano!
Como tu mantém esse cubo tão limpinho assim? Kkkkkk
Salve! Só lavando a moto periodicamente. Mas depois de valada sempre passo wd40, evite que a sujeira encroste.
@@LeandrinRCo pois é cara, eu fiz a primeira limpeza na relação agora com quase 8mil km
Erro meu, pois sou novo no mundo das motos!!
Mas fiz a limpeza hoje com removedor caseiro (querosene) e já percebi uma melhora, acredito que nas próximas lavagens vai sair mais da sujeira!!
O lubrificante que utilizava fazia muita sujeira, agora eu estou utilizando jerod spray, acho q vai sujar menos...
@@Matheussoaresft boa! Uso o Motul c3, acho que dura bastante e não suja muito.
Fiz o aperto sem ngm em cima, subi dps e ficou apertada, não afrouxou mano
Sim, sempre vai afrouxar um pouco. É o processo normal do prolink.