Cabeça a palavra já diz DIMENSIONADO. A dimensão da do bojo do cano de descarga tem que ter os cm3 equivalente a câmera do cilindro em admissão ( pistão em baixo). Essa capacidade admitida de mistura de ar e combustível (x) após a queima na ignição aumenta (y) ok. Então a tal (marmita) tem que ter esse espaço correto para ser expelida e criar uma certa dificuldade em sair por completo para que a próxima mistura entre no cilindro por completo. Restando o minimo possível de co2 para ter uma queima próxima de 100%. Se abrir muito você joga mistura (ar combustível) junto pela janela de escape. Gastando muito combustível mas sem pressão. Cálculo geralmente é próximo de (y = 4 × X). Faça um teste mede a câmera de combustão com pistão em baixo cm3 e faça um escapamento de 4 a 5 vezes esse valor. Mantendo a bitola mínima de acordo com a saída de escape do motor. Faça um duplo funil como você conhece o mesmo formato do sarachu. Depois na saída você você diminuiu a bitola até chegar onde quer obter maior potência. Mais largo potência em alta mais fechado potência em baixa. Escapamento é o acerto do motor 2 tempos. Esse espaço cúbico do escape tem que ser suficiente para acumular a quantidade de gases resultante da queima de 1 ignição por ser (monocilindro). De 4 a 5 vezes a capacidade cúbica do cilindro em admissão. Após a ignição o escapamento se enche de co2 e não expeli nada só após a próxima e simultaneamente. Esse tempo serve para criar pressão suficiente para a mistura não passar direto da admissão para escape. Pois no 2 tempos ambas janelas ficam abertas simultaneamente. Diferente do 4 tempos. Importante o acerto de mistura ar combustível toda vez que trocar escapamento. Principalmente por não ter as palhetas. Fácil acertar é só deixar o coletor de admissão gelado na lenta. Isso você acerta na agulha e no parafuso de ar. Sucesso no canal!!! Super abração!!!
Não sei se escape 4t ou os marmitas são feitos assim, mas dimensionado 2t e ressonância som e não volume cúbico, interessante vou usar isso aí para projetar o meu escape de uma 4t q estou fazendo
Renan eu cortei o tubo que tem na tampa do escape original deu uma melhora.meu pai disse que fazia isso nas mobiletes.vi muitos videos da yamara falando sobre escapamento é realmente muito complicado.nao so soldar um tubo e dois cones.vai muito além
Eu também cortei esse cano da tampa do original e percebi que melhorou muito, recomendo a todos que tem motorizada, pois não muda quase nada no som e já alivia o funcionamento do motor, deixando ele mais forte.
Da pra fazer um mecanismo no escapamento original como um difusor pra tapar o abrir o escape pra em baixa (baixas rotações) ele esteja aberto e conforme a rotaçao vai subindo a gente vai fechando o escape
@@ThisDevilvs7 o sistema Yamaha e uma válvula para alterar a diagramação, já a que o amigo está falando e um difusor de escape como se usa em carros 4t
Tem uma lomba bem forte no meu trajeto diário... Com o escape original tinha que pedalar... Aconteceu de cair o escape subiu sem pedalar... Operei o escape ficou um som legal e sobe quase tranquilo... Não sou de pegar pesado no trajeto deixo andar no tempo dela... Notei um consumo maior somente
esses que te enviei ja fazem um ronco semelhante ao da rd, eu tenho o eskabim q o ronco é igualzinho o da rd, mas o pessoal não ta mais produzindo esse escape
Eu tenho uma motorizada dando 107 km. Uso um escapamento drag pipi gardena, paguei 500 pila nele, uso carburador de RD 135, PALHETAS DE TORQUE, E COROA 36.
O dimensionado que vende no site da bikelete serviria ? Teria que adaptar ou só encaixar na saída no lugar do original ? Mudaria alguma coisa no caso do motor ser o de 75 cc? Boa tarde
To em duvida entre o doppler mk (do ewerton) o Dogster e o velociart....qual vc recomenda??moby com 25mm do topo da janela ate o topo do cilindro(formato de torque).
Na minha opinião nenhum dimensiona perfeito com carburadores grandes apesar de eu não conhecer o último Um canote de bicicleta de ferro no stinger irá ajudar
escapamento dimensionado existem varios o tamanho influencia a curva de torque e o pico de potencia é uma coisa muito complexa porque vai da necessidade de cada um existem escapes que servem para encher o motor mais cedo e outros q fazem o motor ficar arisco em alta, tanto que antigamente as motos de competição 2 tempos eram ariscas, vc tinha que usar muito as marchas para sempre usar o regime de pico de potencia... agora tenta por isso em uma motorizada, vc mata o motor; mas ainda sim não descarto isso de fazer um escape dimensionado e eu até apoio a ideia de fazer um dimensionado mesmo q seja dificil, vai andar mais? Vai vai fazer mais barulho? Vai mas é melhor do que se tirar a boquinha e parecer uma moto 4 tempos kkk
Salve Renan, zica dos pântanos das motorizadas e afins, poderia esclarecer uma dúvida em questão de motores. Aqueles motores de 75 cc 4 palhetas, vendidos avulsos no site da Bikelete, semelhantes aos que vem naquelas Mobiletes da Bikelete ou naquelas bikes motorizadas VMX tem mais rendimento e durabilidade que esses tradicionais da moskito, importway, etc?
Mobilete e sistema antigo móvel, onde dá mais manutenção E as peças hj de Mobilete tem qualidade tão baixa quanto a dos motores de bike, com a internet só querem e vender msm
@@cabecasbikes entendi. Só fiz a pergunta, porque se for montar um kit com aquelas peças de mobilete, fica umas 3x mais caro que o kit convencional, por isso achei que ele era mais duradouro e eficiente.
@@fabianopereira4928 sim dura mais, mas exige mais experiência de mecânica do dono, tipo não é uma coisa dependente somente do dinheiro, tipo na minha mão pode até durar mais
Renan qual escape dimensionado você recomenda meu motor já está amaciado 6 meses de uso e vou colocar coroa de 36 dentes, ia comprar aquele eskabin mais depois da sua explicaçãoo mudei de ideia qual me recomenda?
Salve cabeça comprei uma mola melhorada do motor com vc e queria saber se é possível usar ela com o escapamento garrafinha ele tem o mesmo jeito de prender do doppler magro será que dá ? Tava pensando nessa possibilidade
Renan, então não valeria a pena eu fazer meu escapamento na motorizada? Eu usei uns programas para calcular o tamanho dos cones e tals para fazer pra minha bike, as medidas bateu certinho com o que você citou no vídeo.
O cabeças será que tu poderia me dá uma dica e que tipo assim eu aselero aninha baique e quando eu paro de aselera ela fica dando umas trancada tipo freiando ISO e normal ?
Tipo, os cara pega o cilindro q sobe e desce na luva e faz vários furinhos nele pq dizem q ajuda na lubrificação da luva, para q o cilindro não arranhe a luva ou trave
eu so queria deixar a minha Mobilete mais silenciosa , nao ligo pra correr em Mobilete , so quero ela silenciosa , eu estou usando uma chamado garrafinha
O Renan qual e o escapamento indicado para brota na bicicleta verde do vini da motorizadas q vou compra uma eu quero bastante barulho em ganha mais nn estragam o motor qual vc indicar ???
TD tem limites, te falaz faz que vai dar certo e complicado, tem q seguir uma lógica fazer e se não der certo tentar imaginar o pq não deu Outro detalhe já veja como o motor responde hj, se o mesmo já está bom não vai melhorar muito
@@cabecasbikes blla vou arrisca já que tenho dois aqui e tenta colocar um cone dentro pra poder fazer á saída seguindo esses raciocínio aí q vc replicou vllew abraços
Fala Renan! Tenho uma dúvida, é essencial manter a ponteira do escape original no período de amaciamento do motor? Comprei um motor seu aí e vou cuidar bem do bixinho kkk abração
O problema e usar errado sem achar que está usando, eu mesmo uso de forma errada desde o início em minhas bicicletas porém nunca corri atrás de garantia Tirar a limitação do motor e arriscado se tem medo de quebras
Eai Renan, tenho uma taco frijole com motor 2t 114cc. Estava pensando em por um escapamento dimensionado por um acaso você tem o conhecimento de algum que seja aproximadamente compatível ?
Top a explicação pois faço parte do grupo MX200 e atualmente começei a fazer escapes calculado. Rezumindo!!!!! Você. Ou alguem sabe me dizer qual é o curso do virabrequim . falou é noix
No escape original cm a boquinha ela fica ruim de pegar e perde força nas subidas mas tem um final bom, agora sem a boca vc tem mais torque nas subidas só q o final é menor por não ter a boca pra entupir. Ainda assim prefiro desse jeito sem a tampa pra não forçar muito o motor assim dura mais tempo rs
então por isso que o doppler magro é mais barato pq é como se fosse um escape original sem a boquinha ? se eu colocar o doppler gordo é o certo ? se alguem poder me mande um link de um escape bom pra motorizada
Ou seja, o tamanho, o comprimento e o formato do bojo tem relação com o RPM desejado pra torque e com o enquadramento das janelas do cilindro. Na gringa os caras usam desse tipo com o bojo grandão: www.bicycle-engines.com/zeda88-performance-exhaust-pipe-chrome-muffler-mz65-replica-for-2-stroke-motorized-bicycle-engines/ www.aliexpress.com/i/32913972327.html
@@cabecasbikes já vi passando no dinamômetro tbm. Eles têm uma carcaça do chinês com admissão e palheta, cabeçote usinado em alumínio, esse escape banana, etc... Esses tempos atrás vi um adaptado com o pistão e cilindro de motosserra stihl haha
Estamos na avenida nordestina 10 91 vila Americana SP, Whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais ou uma olhadinha no site www.cabecasbikes.com.br
@@Isacmotovlog não vendemos esse produto mas para TDS demais q tiver interesse, whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais
@@cabecasbikes sabe o Vini da motorizada queria um motorizada igual aquela mas só de outra cor sou de MG frutal e quantos que é? Já te mandei mensagem no whats???
Porque você falou que a Coroa de 44 dentes não é uma escolha boa e a coroa de 36 dentes é melhor que tem mais durabilidadeporque agora você tá com a Coroa de 44 dentes você colocou A Coroa de 44 dentes no seu kit por quê?
Pq não sou eu quem escolhe TDS as peças do kit, porém estamos mudando isso, mas TD vai da forma que usa e como e constituído a montagem do motor não e TD motor que puxa uma coroa de 36 por exemplo Acredito que eu tenha falado dos benefícios e não condenação de outro modelo Tenha a capacidade de montar um motor e independente da peça dar o máximo de vida útil ao mesmo, no caso terei os 2 modelos, com pequenas diferenças para atender o melhor possível cada cliente
Cabeça a palavra já diz DIMENSIONADO. A dimensão da do bojo do cano de descarga tem que ter os cm3 equivalente a câmera do cilindro em admissão ( pistão em baixo). Essa capacidade admitida de mistura de ar e combustível (x) após a queima na ignição aumenta (y) ok. Então a tal (marmita) tem que ter esse espaço correto para ser expelida e criar uma certa dificuldade em sair por completo para que a próxima mistura entre no cilindro por completo. Restando o minimo possível de co2 para ter uma queima próxima de 100%. Se abrir muito você joga mistura (ar combustível) junto pela janela de escape. Gastando muito combustível mas sem pressão. Cálculo geralmente é próximo de (y = 4 × X). Faça um teste mede a câmera de combustão com pistão em baixo cm3 e faça um escapamento de 4 a 5 vezes esse valor. Mantendo a bitola mínima de acordo com a saída de escape do motor. Faça um duplo funil como você conhece o mesmo formato do sarachu. Depois na saída você você diminuiu a bitola até chegar onde quer obter maior potência. Mais largo potência em alta mais fechado potência em baixa. Escapamento é o acerto do motor 2 tempos. Esse espaço cúbico do escape tem que ser suficiente para acumular a quantidade de gases resultante da queima de 1 ignição por ser (monocilindro). De 4 a 5 vezes a capacidade cúbica do cilindro em admissão. Após a ignição o escapamento se enche de co2 e não expeli nada só após a próxima e simultaneamente. Esse tempo serve para criar pressão suficiente para a mistura não passar direto da admissão para escape. Pois no 2 tempos ambas janelas ficam abertas simultaneamente. Diferente do 4 tempos. Importante o acerto de mistura ar combustível toda vez que trocar escapamento. Principalmente por não ter as palhetas. Fácil acertar é só deixar o coletor de admissão gelado na lenta. Isso você acerta na agulha e no parafuso de ar. Sucesso no canal!!! Super abração!!!
Não sei se escape 4t ou os marmitas são feitos assim, mas dimensionado 2t e ressonância som e não volume cúbico, interessante vou usar isso aí para projetar o meu escape de uma 4t q estou fazendo
Aí sim hein,vc explica certinho o fenômeno do retrocesso dos gases... gostei,..,
1 letra não leio
@@robsonjesusbrito9041 por isso que é burro e continua
Boa man, espanou corretamente
É isso aí Renan...ótima explanação sobre escapes , como Vc disse , depende muito do projeto do motor e finalidade de uso !! Valeu e tmj.
Renan eu cortei o tubo que tem na tampa do escape original deu uma melhora.meu pai disse que fazia isso nas mobiletes.vi muitos videos da yamara falando sobre escapamento é realmente muito complicado.nao so soldar um tubo e dois cones.vai muito além
Meus motores eu faço isso em TDS revisados
Eu também cortei esse cano da tampa do original e percebi que melhorou muito, recomendo a todos que tem motorizada, pois não muda quase nada no som e já alivia o funcionamento do motor, deixando ele mais forte.
Fiz um escaneamento com extintor de carro soldei a ponteira do escapamento dimensionado no extintor ficou top silencioso e anda bem a mobilete!
Da pra fazer um mecanismo no escapamento original como um difusor pra tapar o abrir o escape pra em baixa (baixas rotações) ele esteja aberto e conforme a rotaçao vai subindo a gente vai fechando o escape
Pode ser
No caso abrindo mais,porque 2t Yamaha usa yps,em baixa fechado e conforme sobe lá pelos seus 8000 rpm de um DT 200 por ex ele já está 100 aberto
@@ThisDevilvs7 o sistema Yamaha e uma válvula para alterar a diagramação, já a que o amigo está falando e um difusor de escape como se usa em carros 4t
@@cabecasbikes sim mas em tese eles fariam quase a mesma coisa,dando torque em baixa...
Parabéns pelos videos sem tiro minhas duvidas com ele fã do seu canal
Canal mas chave do Brasil
Fiz um escaneamento de extintor de carro fico bom Faz um barulho diferente!
Tem uma lomba bem forte no meu trajeto diário... Com o escape original tinha que pedalar... Aconteceu de cair o escape subiu sem pedalar... Operei o escape ficou um som legal e sobe quase tranquilo... Não sou de pegar pesado no trajeto deixo andar no tempo dela... Notei um consumo maior somente
Eu tinha visto uma vez uma motorizada com o som de 2tempos mesmo, parecemdo RD ou DT, ate hoje procuro escape pra motorizada com som assim😢
esses que te enviei ja fazem um ronco semelhante ao da rd, eu tenho o eskabim q o ronco é igualzinho o da rd, mas o pessoal não ta mais produzindo esse escape
Cara...ótima explanação.👍👍
Cabeça aqueles escapes thunder dos anos 90 de ponteira dupla de aluminio?
Eu tenho uma motorizada dando 107 km. Uso um escapamento drag pipi gardena, paguei 500 pila nele, uso carburador de RD 135, PALHETAS DE TORQUE, E COROA 36.
Parabéns
E o barulho?
aqui em pelotas rs tem os verdadeiros escapes dimensionado!!
Deve vender só no enduro KKKKKK, tô procurando um silencioso pra minha bikelete
Salve Renan interessante esse assunto valeu !
Excelente!
Showww tirou minha dúvida!!!!!!
Canal top sucesso
O dimensionado que vende no site da bikelete serviria ? Teria que adaptar ou só encaixar na saída no lugar do original ? Mudaria alguma coisa no caso do motor ser o de 75 cc? Boa tarde
Serve porem nn vai ter um ganho mt grande
To em duvida entre o doppler mk (do ewerton) o Dogster e o velociart....qual vc recomenda??moby com 25mm do topo da janela ate o topo do cilindro(formato de torque).
Na minha opinião nenhum dimensiona perfeito com carburadores grandes apesar de eu não conhecer o último
Um canote de bicicleta de ferro no stinger irá ajudar
@@cabecasbikes Então vc acha que com carburadores tipo dellort 15/15 fica melhor que um de RD?
@@pauloracermoby4496 hj se usa o de RD pela facilidade de achar peças
O ideal para de rua e 17,5 competição 21mm
@@cabecasbikes O foda e encontrar nessas dimensões!Tmj cabeça!
Tá mas e se furar o escape garrafinha faze mais uma 3 furos com a broca de ferro ajuda melhorar na serculasao do gás? E no desempenho de arrancada.??
Teste
Fiz o teste realmente fica bom até o ronco fica mais grave
O doppler Race é bom?
escapamento dimensionado existem varios
o tamanho influencia a curva de torque e o pico de potencia
é uma coisa muito complexa porque vai da necessidade de cada um
existem escapes que servem para encher o motor mais cedo e outros q fazem o motor ficar arisco em alta, tanto que antigamente as motos de competição 2 tempos eram ariscas, vc tinha que usar muito as marchas para sempre usar o regime de pico de potencia...
agora tenta por isso em uma motorizada, vc mata o motor;
mas ainda sim não descarto isso de fazer um escape dimensionado e eu até apoio a ideia de fazer um dimensionado mesmo q seja dificil,
vai andar mais? Vai
vai fazer mais barulho? Vai
mas é melhor do que se tirar a boquinha e parecer uma moto 4 tempos kkk
E oq eu falei no vídeo????🤷🏾♂️🤷🏾♂️
Jovem papel aceita TD, se não souber interpretar o motor que tem na mão não sai um escape nunca
Deu a real ..
Qual a espessura de chapa que eu posso usar pra fazer o escape?
0.8
@@cabecasbikes Solda MIG vai de boa?
Quem veio pelo Higor ?
Eu
Salve, Renan continua assim dando dicas para nós
Mas se eu fizer uns furos no original perderá a potência ou aumentará
Eu fiz na minha isso ficou bem mais forte na minha
Renan boa tarde deixa eu te perguntar qual o melhor oleo para misturar com a gasolina para a bicicleta motorizada
Amigão, óleo 2 tempo mineral, lubrax é bom, mas oq importa é ter óleo, marca não importa
Mineral não usa o sintético, é menos sujo.
Opa tudo bom deixa te perguntar será que teria como colocar o moto em bicicleta com freio a disco???
Salve Renan, zica dos pântanos das motorizadas e afins, poderia esclarecer uma dúvida em questão de motores. Aqueles motores de 75 cc 4 palhetas, vendidos avulsos no site da Bikelete, semelhantes aos que vem naquelas Mobiletes da Bikelete ou naquelas bikes motorizadas VMX tem mais rendimento e durabilidade que esses tradicionais da moskito, importway, etc?
Mobilete e sistema antigo móvel, onde dá mais manutenção
E as peças hj de Mobilete tem qualidade tão baixa quanto a dos motores de bike, com a internet só querem e vender msm
@@cabecasbikes entendi. Só fiz a pergunta, porque se for montar um kit com aquelas peças de mobilete, fica umas 3x mais caro que o kit convencional, por isso achei que ele era mais duradouro e eficiente.
@@fabianopereira4928 sim dura mais, mas exige mais experiência de mecânica do dono, tipo não é uma coisa dependente somente do dinheiro, tipo na minha mão pode até durar mais
Renan qual escape dimensionado você recomenda meu motor já está amaciado 6 meses de uso e vou colocar coroa de 36 dentes, ia comprar aquele eskabin mais depois da sua explicaçãoo mudei de ideia qual me recomenda?
Qualquer uso fica melhor
Renan o escapamento dimensionado ele pode fazer uma dobra acima da altura do motor
Não pode ter quinas
Qual melhor scape eu posso usar na jog 50cc tenho o original pretendo por um dimencionado oque me dizzz
Qqer um aberto já melhora
Escapamento doppler é bom?
O principal ninguém fala que seria na entrada do escapamento tinha que ser maior pr voltar menos vapor
E seria possivel fazer um escapamento pra diminuir ainda mais o barulho?
TD q acelera muito faz barulho
amigo, se eu cerrar o escapamento garrafinha (mobilete) fica um ronquinho bom? queria um som que berrasse muito, pq eu faço?
Gostei mais Queria perguntar se da Pra botar tipo um torbal um estalado nas 2 tempo sendo o escape 4 tempo
Sim
O que VCS acham do Dogster ??
Sou do contra com a maioria das coisas que se tem hj
Porém o dogster tem excelencia no que faz e preço justo pelo que vende
Renan como eu posso fazer pra fazer menos barulho?
Acelera menos
Kkkkk boa
Eu não acelero irmão eu ando de boa muito de boa... estuda e responde direito ....
Cabeça comprei um dimencionado de Mobilete pra colocar na motorizada pode colocar no processo de amaciamento
Salve cabeça comprei uma mola melhorada do motor com vc e queria saber se é possível usar ela com o escapamento garrafinha ele tem o mesmo jeito de prender do doppler magro será que dá ? Tava pensando nessa possibilidade
Só não dá se o escape for embaixo do motor
@@cabecasbikes ok cara obrigado !
Eu tenho um escapameto GEMOTO na minha motorizada anda super de boa, oque vc acha disso?
Se tá bom, tá bom
Renan, então não valeria a pena eu fazer meu escapamento na motorizada? Eu usei uns programas para calcular o tamanho dos cones e tals para fazer pra minha bike, as medidas bateu certinho com o que você citou no vídeo.
Sim
O cabeças será que tu poderia me dá uma dica e que tipo assim eu aselero aninha baique e quando eu paro de aselera ela fica dando umas trancada tipo freiando ISO e normal ?
Sim
Valeu já tava preocupado
Porque meu motor e unificado
o meu era entrada de ar falsa
Salvee
Oq tem a falar sobre a preparação no cilindro, fazer os furos nele pra ter uma lubrificação melhor e não arranhar a luva?
??
Tipo, os cara pega o cilindro q sobe e desce na luva e faz vários furinhos nele pq dizem q ajuda na lubrificação da luva, para q o cilindro não arranhe a luva ou trave
@@Magaiver-wq6kd q luva?
É a preparação do pistão, não do cilindro, perdão, sou leigo no assunto
ruclips.net/video/fIyX2qr2qvw/видео.html
Qual escapamento vc indica para bike??
Qualquer um vai render bem
Legal. Vídeo
Andar sem escapamento pode estragar a mobilete??
Sim
Estragar us zovido kkkkk
o garrafinha é bom mesmo?
Qual é a medida daqueles parafusos que prende o escapamento no motor?
O meu é parafuso alen, quero colocar com porca.
Prisioneiros m6
eu so queria deixar a minha Mobilete mais silenciosa , nao ligo pra correr em Mobilete , so quero ela silenciosa , eu estou usando uma chamado garrafinha
mais silenciosos e o lua o antigo da caloi ainda venda
@@washingtonpereiraneto6979 como e o nome? Lua? Fala aí pfv man
Brother se tu quer algo silêncio mobilete vai ser a sua última opção kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vou usar o escapamento original da roçadeira então
O Renan qual e o escapamento indicado para brota na bicicleta verde do vini da motorizadas q vou compra uma eu quero bastante barulho em ganha mais nn estragam o motor qual vc indicar ???
Original sem a boca
@@cabecasbikes obrigado
@@cabecasbikes volta com o canal pfv
@@ryan244_ofc5 tô com muito trampo mas vamos fazer um negócio dahora, como nem tem no brasil
@@cabecasbikes vim entra nesse mundo agora
Cabeça e que nem eu tava pensando se eu tira tudo de dentro do escapamento garrafinha ele já melhora
TD tem limites, te falaz faz que vai dar certo e complicado, tem q seguir uma lógica fazer e se não der certo tentar imaginar o pq não deu
Outro detalhe já veja como o motor responde hj, se o mesmo já está bom não vai melhorar muito
@@cabecasbikes blla vou arrisca já que tenho dois aqui e tenta colocar um cone dentro pra poder fazer á saída seguindo esses raciocínio aí q vc replicou vllew abraços
Meu marido tem bicicleta motorizada como faz para deixar escapamento silencioso muito barulho .
Só usar o original
Renan faz teste das novas motorizada.
Tô tendo tempo nem de montar, tá vendendo TD
Mas vc ta vendendo sem testar
Usar a câmera parece simples mas demanda preparo, TDS bikes são testadas
Entendi valeu Renan
caralho tu é o melhor man, parabéns
Fala Renan! Tenho uma dúvida, é essencial manter a ponteira do escape original no período de amaciamento do motor? Comprei um motor seu aí e vou cuidar bem do bixinho kkk abração
O problema e usar errado sem achar que está usando, eu mesmo uso de forma errada desde o início em minhas bicicletas porém nunca corri atrás de garantia
Tirar a limitação do motor e arriscado se tem medo de quebras
Óleo bom e não ficar acelerando direto
Eu aperto a masaneta da embreage ta normal mais quando vou anda o plator continua travado
Revisa e veja oq acontece
Já fiz isso mais eu acho que pode ser as pastilha que tá gasta de mais aí aperta muito na rozeta aí o pino não empurra
Pode ser isso né
@@joaopedrozagati7766 tem q desmontar e olhar
Vcs que patrocina o Higor 46
oxi, Renan o negocio tem que ter 1 metro mas vc vende escape pra bicicleta que parece pequeno.
Amigo gostaria de fazer um escapamento para meu walkmachine com motor de roçadeira me ajude
Tenho uma Mobilete 2t, da pra mim colocar uma escapamento de biz? Ou fazer alguma adaptação
Da sim
@@cabecasbikes sabe se fica mais forte? Ou perde potência a Mobilete?
@@mchenrith1116 testa
Tenho na minha, ela é bem forte, porém o motor é de biz tbm
Vou trocar para um escapamento mais silencioso
Likeee man
Eai Renan, tenho uma taco frijole com motor 2t 114cc. Estava pensando em por um escapamento dimensionado por um acaso você tem o conhecimento de algum que seja aproximadamente compatível ?
Não sei que modelo caiba
Fui o número 200 a comentar
Top a explicação pois faço parte do grupo MX200 e atualmente começei a fazer escapes calculado. Rezumindo!!!!! Você. Ou alguem sabe me dizer qual é o curso do virabrequim . falou é noix
No escape original cm a boquinha ela fica ruim de pegar e perde força nas subidas mas tem um final bom, agora sem a boca vc tem mais torque nas subidas só q o final é menor por não ter a boca pra entupir. Ainda assim prefiro desse jeito sem a tampa pra não forçar muito o motor assim dura mais tempo rs
Isso não e padrão a parte de ficar ruim de pegar, de certo seu motor trabalha com falta em baixa
@@cabecasbikes cm o motor frio ele é fraco pra pegar mas depois q esquenta ele pega fácil. Se for falta em baixa eu não sei como arrumar.
@@marcelomcl88 aumenta gicleur e baixa a agulha
@@cabecasbikes minha agulha tá no 3° risco de cima pra baixo, vou deixar ela no último risco pra ver..vlw pela dica Renan 👍🏼
Onde eu encontro esse escape dimensionado adequado?
Em breve a venda
@@cabecasbikes vc já tem o escapamento dimensionado?
então por isso que o doppler magro é mais barato pq é como se fosse um escape original sem a boquinha ? se eu colocar o doppler gordo é o certo ? se alguem poder me mande um link de um escape bom pra motorizada
Boas amigos, tenho uma bike motorizada 2 tempos e quero deixar ela menos barulhenta se vocês poderem me dar uma ajuda. Abrigado
Também estou procurando por isso
Ou seja, o tamanho, o comprimento e o formato do bojo tem relação com o RPM desejado pra torque e com o enquadramento das janelas do cilindro.
Na gringa os caras usam desse tipo com o bojo grandão:
www.bicycle-engines.com/zeda88-performance-exhaust-pipe-chrome-muffler-mz65-replica-for-2-stroke-motorized-bicycle-engines/
www.aliexpress.com/i/32913972327.html
Eles tira e põem peça em sua maioria, usando um dinamômetro e vê qual fica melhor, os motores da maioria e TD alterado, não usam como nós o padrao
@@cabecasbikes já vi passando no dinamômetro tbm. Eles têm uma carcaça do chinês com admissão e palheta, cabeçote usinado em alumínio, esse escape banana, etc...
Esses tempos atrás vi um adaptado com o pistão e cilindro de motosserra stihl haha
Aquele escaoe escabin race int nao e dimencionado nao ?
Nao
E onde eu posso encontrar um dimensionado?
No mercado livre
Me passa endereço da Loja de Vcs , Vocês mecher com mobilete ne
Estamos na avenida nordestina 10 91 vila Americana SP, Whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais ou uma olhadinha no site www.cabecasbikes.com.br
Quero saber o preço da bike que foi vendida Vini da motorizada
1580,00, whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais
Comprei um motor esses dias tá chegando posso comprar o escape dimensionado sem amaciar o motor?
O problema e o tanto que vc acelera e não o escape, só não pode fritar TD e querer garantia depois
Então o eskabin racing n é dimensionado??
Só assistir o vídeo e seguir as características que eu falo, pelo que vi não é porém fica melhor q o original
Como fazer uma bobina melhor??
Bobina e apenas um fio enrrolado
@@cabecasbikes tem como min chama no zap queria compra uma já feita pra minha motorizada 77998122728
@@Isacmotovlog não vendemos esse produto mas para TDS demais q tiver interesse, whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais
Quando você vai começar a vender uns escapamento diferente para motorizada?
Sem tempo para produzir
@Cabecabikes Se eu nao tirar a ponteira pra ter ganho pois nao aguento o barulho desses motores, eu posso prejudicar o motor?
Tudo que se mantém original e se usa como deve dura mais
Renan o escapamento Doppler ele é
Só olhar as características que falo
Quero comprar uma e não consigo falar com vc
Whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais
@@cabecasbikes sabe o Vini da motorizada queria um motorizada igual aquela mas só de outra cor sou de MG frutal e quantos que é? Já te mandei mensagem no whats???
??
1580,00, só trabalhamos em dias e horários comerciais
?
Como faço para deixar ela silenciosa ?
Mas q o original dificil
O Renan você ainda faz dimemcionado para vender ?
Logo teremos
O que fz
A minha e original 75 escape doppler 2
Cadê vc maluco,? Desistiu do RUclips???
Esse escape de Mobilete dourado dimensionado perde saída
Boa noite ele tem que ter um 1mt deis do motor
Isso
Isso
Chassi de motorizada
Oi você pode mim endicar bikes motorizadas muito barato?
As nossas, whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais
Fala sobre o eskarbim Race
Porque você falou que a Coroa de 44 dentes não é uma escolha boa e a coroa de 36 dentes é melhor que tem mais durabilidadeporque agora você tá com a Coroa de 44 dentes você colocou A Coroa de 44 dentes no seu kit por quê?
Pq não sou eu quem escolhe TDS as peças do kit, porém estamos mudando isso, mas TD vai da forma que usa e como e constituído a montagem do motor não e TD motor que puxa uma coroa de 36 por exemplo
Acredito que eu tenha falado dos benefícios e não condenação de outro modelo
Tenha a capacidade de montar um motor e independente da peça dar o máximo de vida útil ao mesmo, no caso terei os 2 modelos, com pequenas diferenças para atender o melhor possível cada cliente
Salve MN minha bike é nova nem amaciou e vibra MT tem que colocar borracha pq não dá pra andar sabe me dizer oq é?
Troca o quadro
Eae renan to querendo compra um motor seu nao to achando no mwrcado livre da uma ajida ai
Whats de vendas 11 95 94 49 33 0 ou fixo 11 20 33 05 38 em dias e horários comerciais
@@cabecasbikes e quanto o seu MOTOR??
@@g4breslv480 699,00
2tempos
Motul 510