а нафиг вы вообще поперлися к мастерам если сам с усами. купил развертку за рубль, перебил направляйки, развернул до нужного тебе зазора и вуаля, иволки сыты и овцы целы.
У человека может банально не оказаться времени это сделать. Я сам отдавал подкрашивать крылья на своей машине другим людям, хотя самолично ни одну машину самолично целиком обливал.
@@SCUMBAGSCREW когда я им сказал про люфт они сказали ставить всё будет работать а по итогам стучат клапана в довесок седла просодили жЕСТЬ за работу взяли 17000тр замена направляющих +направляющие sm фрезеровка и правка сёдел с притиркой клапанов +мойка в итоге мыл сам за что берут деньги (((огорчён конторой механика
Я на своей отдавал меняли направляющие 2года назад сегодня снимал башку и охренел от того как клапана болтаются на видео это проктически идеал по сравнению как у меня
Должен быть конечно. Но точно не такой большой. Там не сотки, там десятки похоже. Болтаться клапан не должен там в любом случае. Этот люфт даже не должен ощущаться. Клапан просто должен не заедать там, двигаться без усилий. Как говорят опытные, звук должен быть при движении "чпок"😅
Так а что, только клапан прогреется? Втулка с самой головой типо не прогреется? По вашей логике только клапан прогреется, раширится, и заклинит, думаю он быстрей заклинит иза люфта так как ножка клапана обростет нагаром, а до этого ты будешь иметь вечно цикотящие клапана.
мне они "сделали" вообще вкривь ещё 20 лет тому назад а цилиндры рассверлили дальше некуда и искалеченный парень - весь в бинтах и гипсе - по закону кармы (тогда стреляли) мне стал говорить; зачем Вы туда полезли.., мол всё "приработается" а при приёмке; мол станки у них высший пилотаж. ВРАГИ народа эта "механика" а стружки было... а мойку денег взяли
@@SCUMBAGSCREW да не парься, все норм будет. Главное таракана из головы на этот счет выгнать. А вообще, забавно конечно как они сроки отодвигали, у меня один в один было, тоже токарь в отпуске и тд. На деле они запороли посадочное под шпонку и героически его восстанавливали, аж наплавляли. Контора другая и город другой, но почерк один)
Товарищ правилно одзви механика только деньги 💷 делают . там на заводе якобы сидит мастер лошара в гаражах ребята так делают заводской так не может делать
@@SCUMBAGSCREW жесть.... Вообще такие весчи надо в заказ наряде указывать. В каком состоянии гбц принята в работу , а так же какой зазор нужно сделать . Я уже две конторы в подольске объехал не хотят вносить в заказ наряд эту важнейшую информацию. Тоисть они снимают с себя ответственность на тот случай если гбц или другую запчасть уронят , если вместо оговоренного размера будет размер другой по факту при выдаче детали . А деньгу не малую берут за услуги 😡🤷
а нафиг вы вообще поперлися к мастерам если сам с усами. купил развертку за рубль, перебил направляйки, развернул до нужного тебе зазора и вуаля, иволки сыты и овцы целы.
У человека может банально не оказаться времени это сделать. Я сам отдавал подкрашивать крылья на своей машине другим людям, хотя самолично ни одну машину самолично целиком обливал.
@@sashashlyapik6229чтобы красить оборудование надо дорогое. Но что более важно жаровой шкаф нужен чтобы сохранить технологию
У нас в Ярославле тоже механника есть вроде нормально делают как я слышал а вообще по городу 3 шараги и делают по 2 недели
Втулки разворачивают, а не сверлят вроде
Точно также и я попал мск механика сколковское то-же поменяли направляющие люфт что на старых что на новых придётся ругаться ехать!! (
Да это гандонское отношение к работе!
@@SCUMBAGSCREW когда я им сказал про люфт они сказали ставить всё будет работать а по итогам стучат клапана в довесок седла просодили жЕСТЬ за работу взяли 17000тр замена направляющих +направляющие sm фрезеровка и правка сёдел с притиркой клапанов +мойка в итоге мыл сам за что берут деньги (((огорчён конторой механика
Я на своей отдавал меняли направляющие 2года назад сегодня снимал башку и охренел от того как клапана болтаются на видео это проктически идеал по сравнению как у меня
Жесть!!!!
Там по любому должен быть зазор, а то при нагреве заклинит клапан
Должен быть конечно. Но точно не такой большой. Там не сотки, там десятки похоже. Болтаться клапан не должен там в любом случае. Этот люфт даже не должен ощущаться. Клапан просто должен не заедать там, двигаться без усилий. Как говорят опытные, звук должен быть при движении "чпок"😅
Так а что, только клапан прогреется? Втулка с самой головой типо не прогреется? По вашей логике только клапан прогреется, раширится, и заклинит, думаю он быстрей заклинит иза люфта так как ножка клапана обростет нагаром, а до этого ты будешь иметь вечно цикотящие клапана.
У меня на жиге 160т меньше люфтит и то хочу менять втулки.
это не работа, это фигня полная. они там вообще ахренели!!!
Сверление втулок это конечно 🤣🤣🤣🤣🤣🤙
У них тупо развёртке такое не было точно и резину тянули ,плохая мастерская.
Это норм -_-
так может направляющие изначально новые так прослаблены?
В них клапан не лез, их так развернули
@@SCUMBAGSCREW косячно) На всякий случай...
мне они "сделали" вообще вкривь ещё 20 лет тому назад а цилиндры рассверлили дальше некуда и искалеченный парень - весь в бинтах и гипсе - по закону кармы (тогда стреляли) мне стал говорить; зачем Вы туда полезли.., мол всё "приработается"
а при приёмке; мол станки у них высший пилотаж.
ВРАГИ народа эта "механика"
а стружки было... а мойку денег взяли
поэтому я сам направляйки менял....а вот что с блокамм делать🤔🤔 они там такой тепловой зазор сделают что блок на помойку
Я туда никогда больше не хожу
@@SCUMBAGSCREW а где в москау норм делают? выбора особо и нет. Многие тупо в механику возят а говорят что сами делают 😂
Конечно зазор можно было и лучше сделать, но ходить будет
Дак ходит, уже пол года отходило, пока ещё норм
@@SCUMBAGSCREW да не парься, все норм будет. Главное таракана из головы на этот счет выгнать.
А вообще, забавно конечно как они сроки отодвигали, у меня один в один было, тоже токарь в отпуске и тд. На деле они запороли посадочное под шпонку и героически его восстанавливали, аж наплавляли. Контора другая и город другой, но почерк один)
@@SCUMBAGSCREWмасло не жрет при таком зазоре? Или маслосъемным колпачкам всё равно на зазор в направляйке?
Нормальный зазор, бывает и хуже, че не устраивает не пойму! Ходить точно будет
Нормальный зазор))) мне нужен точный зазор
@@SCUMBAGSCREW точный😂 ты его как вообще определил? Что он не точный, какую физику использовал? Пальцевую 😂😂😂👍
@@user-mb9ud7fr7jто что на видео точно не норм. И там точно не 3 сотки, там десятки 3 будет, может даже больше.
Товарищ правилно одзви механика только деньги 💷 делают . там на заводе якобы сидит мастер лошара в гаражах ребята так делают заводской так не может делать
Одно непонятно. Человек грамотный. Несёт голову в механику.
И как переделали?
Нет
а гбц с клапаном отдавал?
Да, новые направляйки, новые клапана им отдал что бы всё подогнали! Они сказали всё нормально, это у них такой нормальный зазор
@@SCUMBAGSCREW жесть....
Вообще такие весчи надо в заказ наряде указывать.
В каком состоянии гбц принята в работу , а так же какой зазор нужно сделать .
Я уже две конторы в подольске объехал не хотят вносить в заказ наряд эту важнейшую информацию. Тоисть они снимают с себя ответственность на тот случай если гбц или другую запчасть уронят , если вместо оговоренного размера будет размер другой по факту при выдаче детали .
А деньгу не малую берут за услуги 😡🤷
@@VladPodolsk
Нашли в Подольске где сделали нормально?
@@vladida2184 что именно ?
@@VladPodolsk
Речь про ремонт головки.
развернули коряво
Много денег взяли ,заныл
ты тот самый мастер из Механики? 😁
@@Shtusha-Kutusha16 я механик из фильма ,механик
@@user-ne4ze9fz5tЧел который сказал, что ты тот самый механик из механики подписал себе приговор. Теперь его надо аккуратно устранить😂
@@Rextenalexey смотри больше ,кина