Видео отличное, мотоблоки Кентавр, как многие подобные им Откровенное НАЕ.... людей, только потому, что те кто их привозят из Китая преследуют одну цель - как бы нае.... людей и выдать гавно за конфетку (Японский мотор, Белорусская Сборка, высокие технологии и т.д.), а заканчивается это все одним - срубили денег, закрыли лавочку и потом появился Новый мотоблок с двигателем уже не Тойокава (Японским), а Кавасява (тоже Японский, который 200 лет Японцы конструировали и потом у них Kubota права на него купила) и все поновой. Стоит такой мотоблок в Китае - до 500 долларов, цена в РФ со всеми поборами до 50 000 руб, а РРЦ на него за сотню переваливает - «МЫ РУССКИЕ ДРУГ ДРУГА не ОБМАНЫВАЕМ!»
Паша,я работаю на кетавре четыре года 10лс дизель с водяным охлаждением сделал балансировку веса относительно оси.У нас в Западном Донбасе я его взял за 40000гривен сфрезой плугом адаптером для перегонки фрезы с поля на поле и прицепом. Сборка днепропетровская.У меня два мотоблока тяжелый и средний бензиновый двигатель форте 7лс.
Удешевляют в ущерб качеству наши продаваны.В Китае есть заводы,а есть дворовые фабрики.Партия идёт с завода для привлечения покупателя ,потом партия из подворотни.Отсюда качество.Кому что досталось.Тут о запчастях пишут.У нас в Украине с зч проблем нет вообще.
Сделал мини трактор своими руками как хотел, с развесовкой, резплюсовкой, тружусь и радуюсь, хоть участок и не большой, но в белых тапках я видел любой мотоблок!!! Всем хороших урожаев💪👍👍🎖️
Являюсь владельцем такого мотоблока. Обидно за такую рекламу, Он на самом деле очень тяжёлый, но работать им легко, его не нужно тягать, им нужно управлять. В весенний период в течение 30-40 дней возделываю каждый день по 100 соток пахоты, это выходит больше тридцати гектаров за весенний сезон, в летний период сенокос и транспортировка и так уже 10 лет. В этом году буду делать первую капиталку двигателю свой ресурс он выработал с лихвой. В целом отличная машина.
Здравствуйте! Скажите, какой груз максимальный Вы возили? Тонну или, может больше. Меня интересует перевозка песка, земли, где то даже в пологую горку. Не хочется по многу раз ездить. Какие у Вас колеса стоят на этом мотоблоке и есть ли смысл широкие ставить.
@@DENKORF у меня стоит переходник-сцепка с автомобильного прицепа на сцепное к м/б, таким образом я цепляю автомобильный прицеп. По твёрдому грунту везёт тонну на 4-5 передаче. Вожу песок, дрова, Зерно, сено. На 6 передаче развивает скорость до 40км/ч. Колёса стандартные китай. Зимой да зацепления ни какого. Да я зимой его и не эксплуатирую
@@DENKORF Извините если вмешиваюсь. скажу о своем тяжелом форте. если без подьемов, то потянет и больше тонны. тут играет роль его собственный вес. ну а с крутыми подьемами, я возил больше 600 кг. без проблем.
У меня на 8л.с. три года работаю на нём и зимой и летом. Отличный аппарат!) мощный, надёжный, отличный помощник в хозяйстве. По началу всякого было, пока принаровился). О его покупке не жалею нисколько! Из недостатка деревянная резина и слабый аккумулятор. Это моё личное мнение!!!!!
Такой же мотоблок, точь в точь, на счёт аккумулятора ты прав, колеса это уже наши (кому как повезет) у меня хорошие не дубовые, немножко приспустил и поехал, особенно зимой когда дрова рубишь и перевозишь, а и кстати зимой заводиться хорошо только надо горячую воду залить кипячёную, но не до полна, потом прогреть и долить дистиллированную, и все трудностей нету
Имею такой мотоблок 10 л.с. уже почти 10 лет. Да есть один недостаток - развесовка, как вы говорите. Но это легко лечится - заменой ремней на более короткие и сдвиг двигателя к оси + у меня на сцепке блины от гантелей. Всё остальное только в плюсе. И не надо хаить технику на которой не умеете работать, я 1957 года и мне на нём все работы в кайф. Удачи.
Сразу видно специалист по внешниму виду понял умеет человек раотать мотоблоком или нет, так может ты Ванга я теперь понимаю почему удачи желаешь у тебя ее и так много!
У меня такой, только на 8 л. С. Пахать и окучивать тяжело, приходится сталкиваться с некоторыми трудностями, а вот фрезой работать и возить тяжёлые грузы, с этим справляется на ура.
У меня такой мотоблок. 10лс. Пять лет. Никаких проблем. Возит много. Пашет хорошо, только плуг надо другой. Ничего тяжелого в управлении. Все ваше видео про огромный минус 300кг. Как раз это плюс.
Плуг нормальный, просто его нужно немножко под углом переварить, чтобы когда пройдешь первую борозду, и на второй (или третьей) и дальше, когда колесо правое идёт по борозде и мотоблок под углом, , плуг должен стоять прямо
Привет всем, хочу внести свою лепту про данный девайс. Владел мотоблоком Форте 10лс заводился кривым. Плуг переделал ,заменил лемех на белорусский и отвал купил на рынке большой от газового баллона и всё пошло супер, пахать одно удовольствие, у него при пахоте равновесие, он даже сам пахал а оператор шёл рядом., Фреза супер, возили всё что можно до 1тонны и более. Работали 3года ни разу не сломался, только регулировал сцепление. Кроме масла ничего не менял. Был до этого лёгкий мотоблок Нева они отрицательные эмоции, просто ужас, его приходилось толкать при пахоте, особенно в гору. А вот про такие тяжёлые мотоблоки положительные впечатления, работать одно удовольствие, из плюсов: тяговитый, экономичный, надёжный, из минусов: для стареньких дедушек и женщин тяжеловат. Всем удачи и здоровья.
Ну так в начале вам легкий Нева вам просто был маловат для ваших нужд. И видимо ваш изначальный выбор был просто не верным при покупке легкой Невы!!! Вам надо было еще в первй раз брать МБ-2 Неву или МБ-23 вообще, и горя не знали бы, а у вас наверное был Нева Мб-1 или вообще Нева100 или Нева 200. А вы из одной крайности получается в другую крайность ударились дружище, по скольку вы только что сравнили легкий и тяжелый мотоблоки, а такое сравнение просто не корректно по определению !!!! А вот если сравнить средний мотоблок и тяжелый, тогда уже и расклад, и оценка другой уже будет.
@@metamalu3072 Доброе утро мотоблок мб2 двигун Вангурд 7,5лс. У него плуг шириной 16см, ну что это, а в тяжёлом китайском был плуг шириной 25см, есть разница,, да и при пахоте у китайца равновесие, даже перед чуть тяжелее, а Неву приходилось на руках таскать, надо было очень много груза вешать спереди. Как то так.
Как я сказал выше , шестой сезон булу открывать . Доволен . Конечно , не мини тоактор , но ... мотоблок настоящий . Проблемы есть . И первая , на мой взгяд самая важная , нет датчика томпературы охлаждающей жидкости . Я влетел на этом . Это первое над чем нужно серьёзно ''поколхозить''. Перегрев двигателя - это проблема . Замена прокладки ГБЦ 10 -15 $ + работа . Проблему перегева двигателя решил с помощью проставки между БЦ и радиатором толщиною ~150 мм . Этим увеличи объём охлождающей жидкостм. Да ешё шайбу прижимающую шкив помтачил между половинками шкиви ,чем квеличил обороты вентилятора . Пришлось и ремень на вентилятор менять Далее нужно переделать стойки крепления ящика аккумулятора. Штатные очень хлипкие. Ну и последнее - генератор . Правда руки ещё не дошли до этого. Ночью не работаю .))
Пользуюсь четвертый год. Доволен, хотя есть куча недостатков. Покрашен не очень, капот и бак ржавеют. Тормоза - одно название. Если пошел не туда, не остановить, проще катапультироваться. Однажды чуть свою машину себе не разбил. Развесовка отсутствует, с окучником работать крайне тяжело. Подножка передняя сделана безобразно, лучше ее сразу выкинуть. Но, фреза работает как зверь. Работаю без колеса, с рук. Отлично. Телегу самодельную таскает с тонной груза легко. Если льда нет. Резина полная дрянь, заменил на Каму. Лучше, однако не стало. На песке или грязи зарывается. Зимой заводится ручкой, хотя тяжело. Снег чищу самодельным отвалом на самодельных стальных колесах. На резине - не идет. Да, недостатков много, но и положительных сторон хватает. Неоднозначная техника, но мне зашла. Доволен.
На счёт разбалансировки, он не предназначен для катание по огороду а для вспашки и обработке земли и когда цепляешь плуг или фрезу то у него нормальная балансировка. Да он тяжёлый, но он не для 5-10 соток на дачу. Он трудяга. А расход на моём 12 л.с. на средних оборотах 550грам в час. Спасибо за видео.
Имею уже 6-й год такой мотоблок. 10 лошадей без электростартера. Из плюсов: - После зимы заводится со второго прокрута без проблем. -Плуг из комплекта удобный, с регулировками. -Фреза просто сказка-не представляю как с другими мотоблоками люди переобувают колеса на фрезы и обратно каждый раз. -Дури много-целину плугом пашет на раз. Фрезеровать целину в 4 прохода вдоль-поперек-вдоль-поперек. - Телегу 200*100*60см с дровами/навозом/песком тянет даже не замечая ее. Особенности: -Тяжелый-это да, если нырнет на нос, то поднять не как пушинку, но и не требует каких-то нечеловеческих усилий-все реально, все по силам (правда во мне 190см и 90кг) - Пахать и фрезеровать только мне с моим ростом приходится нагибаться, зато при перемещении удобно-не надо руки высоко задирать. -Насчет маневренности-ничего плохого не скажу-отключаешь колеса ручками-крутится нормально, но нужно учитывать его габариты-он большей! Теперь из минусов: -от вибрации открутился натяжитель ремня вентилятора (купил новый 600р) -лопнул топливный шланг (купил новый 80р) -едет не прям по струнке, приходится немного подруливать, не критично -как не странно большей и тяжелый-в ограниченном пространстве неудобно -навесное оборудование кроме комплектного приходится колхозить-варить переходники и тд (у меня так к окучнику и картофелевыкапывалке, купил в этом сезоне роторную косилку-буду и к ней колхозить) -сложности в использовании зимой (люди льют кипяток в радиатор чтоб завести или работают на тосоле) -теперь самый большей минус как по мне-резьба на одном отверстии крепления фрезы выкрашивается (что в корпусе редуктора) Всего их 2 на фрезу, еще одно на плуг+2 шпильки (итого 5 точек крепления) Теперь нужно думать как отремонтировать, держится буквально на 2х витках резьбы, втором болте и 2х шпильках Вместо послесловия: взял бы я себе еще раз этот мотоблок? Наверное задумался бы над альтернативой в виде беларуси или моторсича-на них навесного больше, плюс зимой работать без проблем (а мне какраз нужно снег чистить). НО они в тойже комплектации что и китаец стоят дороже процентов на 30-40 и захват фрезы у них меньше. Вобщем везде свои плюсы и минусы. Нужно выбирать по своим нуждам. Надеюсь мой отзыв кому-нибудь поможет в выборе. Всем удачи на полях и нивах)
На вкус и цвет человека нет), я не говорил что его не нужно покупать я говорил сначала посмотрите... Расскажите чем нравиться я думаю всем будет интересно..
Доброе утро! В двух словах все не расскажешь. Ну основное из плюсов перечислю. Первое, да вы правы зимой этот гигант на своих калесах двигаться не хочет. Но ставлю гусянки, отвал и вперёд. Тут сразу и холтурка прилетает. Летом это плуг, сажалка, окучник, копалка и опять же холтурка. Не говоря уже о сенокосе и заготовке дров. Он идёт не здает как допустим белорус или браит. Расход дт капли, если сравнивать с бензиновым. Да конечно это всё с адаптером. Но в мыслях есть сделать из него переломку 4×4. В общем я им очень доволен. По ресурсу не знаю что сказать, за три года не чего не вылезло и да горожа у меня нет. Зимой запуск на 4 всё зависит от качества дт.
Алексей, а вы сами работали с этим мотоблоком? Купил я его лет десять назад и ничуть не пожалел, настоящая рабочая лошадка. Для транспортных работ аналогов ему у нас просто нет, с таким весом я не боюсь что он не справится с прицепом, как на подъёме так и особенно на спуске ( легкий МБ гружёный прицеп просто пустит на юз) Огромный выбор передач позволяет использовать на разного рода работах. Активная фреза работает очень качественно и при этом можно просто идти рядом и и лишь иногда выжимая рычаг разблокиратора легко корректировать движение. И как раз с разблокираторами работать намного легче нежели с дифференциалом, так как дифференциал лишь ПОЗВОЛЯЕТ поворачивать и он оправдан на технике где за повороты отвечают рулевые колеса ( автомобиль, трактор и т.д.) разблокиратор же не просто позволяет, но и способствует поворотам просто нажатием нужного рычага. При правильном обращении с ним можно легко управляться работая с очень многим навесным оборудованием. Может это не совсем этично с моей стороны, но как аргумент к сказанному могу предложить видео его работы с косилкой, там же можно увидеть и то как можно чуть доработать рычаг сцепления рамкой, что позволяет работать практически ювелирно и без тех замечаний о которых вы говорили ruclips.net/video/iIGaTQFMvoM/видео.html
У нас с отцом такой мотоблок с 2015 года гарденскаут 8лс. Отличный помошник. Движек тяговитый. Каждый год на сенокосе работает с косилкой и граблями. Весной на пашне с фрезой и плугом. Также и осенью. Зимой цепляем снегоочиститель. И кстати на свой не легкий вес очень удобно управляется и на месте развернуться не составляет ни какого труда. Мой отец которому 75 лет в силах с ним справится. Балансировка кстати нормальная с плугом и фрезой центр тяжести по середине, а с прицепом сцепление с почвой довольно хорошее. В общем автору диз, Нужно было сначала узнать у людей эксплуатирующих эти мотоблоки. И кстати движек непрехотливый. А кпп с нормальным диапазоном скоростей как на тракторе. И есть боковой вом для копалки и другого оборудования. Диз.
@@alexvladimirovich2333 я не знаю какая фреза на янмаре. Но на гарденскаут вом справа, вращается походу движения мотоблока. Привод через сцепление, походу на одном валу. Все агрегаты можно подключить через ремень. Но родная фреза на нём подключается независимо к кпп вместо сцепного устройства. Скорее всего не подойдет от янмара.
@@СергейКупченко-с1й да по ходу он (афтор) вообще не интересуется. пришел, подвигал. "ой как мне неудобно. он тежелый" и давай строчить видео. да своё го... коменты сарказменые тем, кто не согласен
@@Nemir0ff2009 почти год назад я оставил коментарий. И сейчас говорю также. Весенняя пахота и посадка картохи прошла удачно. Мотоблок очередной раз не подвел. Отличный помошник, хороший мотоблок.
У меня такой мотоблок,и я очень рад что он есть у меня!Из такого тяжёлого мотоблока можно сделать отличный мототрактор!а если резина дубеет зимой,то её можно смело поменять на хорошую !
Есть у меня такой мотоблок 12 л.с, он у меня уже 5 лет, и ни одного дня я не пожалел что его приобрел, до тяжелого мотоблока пользовался мотоблоком каскад, и рядом с китайским тяжеловесом рядом не стояли наши каскады, невы, агаты, все это просто анус, и главная проблема русских мотоблоков это именно вес, а именно вам я бы посоветовал сначала поработать мотоблоком и каким либо навесным оборудованием, а потом уж говорить какой мотоблок хороший, а какой нет, я не оговорился именно ПОРАБОТАТЬ, а не показать как работает
Всем доброго дня. Расскажу одну маленькую историю. У меня на участке была целина, и вот я решил её обработать . Пригласил тракториста и он мне вспахал участок ( 20 соток) . И о ужас 😱😱😱, вместо ровного вспаханого поля были ямы в пол метра глубиной и такие же отвалы. Как оказалось человек не умел пахать да и плуги были неотрегулированы. В общем посмотрели мы с женой на этот ужас и купили тяжёлый китайский дизельный мотоблок ,аж на 15 (пони) . И вот им за два дня я выровнял весь участок. Соглашусь, что мотоблоком управлять было не просто,но не потому что он тяжёлый, а потому что по участку даже на уазике с передком и на пониженной передаче было проблематично передвигаться. В общем мотоблоком я доволен на все 100. Да ещё у меня ткже имеется мотоблок ока мб10 100кг.весу сначала пробовал им но трижды его перевернув я понял, что это ни его стихия. К стати покупал я его в гарденсток лет 8 назад работает отлично свои задачи выполняет на ура. Всем хорошего урожая!🙂
вы купили китайский мотоблок на 15 лошадок только для того,чтобы вспахать один раз поле в 20 соток? Он вам потом где-нибудь ещё пригодился? У вас же уже есть Ока МБ10
Полностью не согласен с автором! Мотоблок просто шикарен, хотя работаю им всего 2 года, но до этого были каскад, угра, Агро. В управлении он легок, баланс хороший с навесным оборудованием. Это первый мотоблок у меня, который выполняет без проблем с адаптером, так и без него. Заготовка сена, косит, сгребает, возит, причем нагружаю прицеп до отказа, ни разу не подводил. С вспашкой конечно на первых порах помучался, пришлось дорабатывать плуг который шел в комплекте, но в итоге пашу целину с адаптером сидя на попе, в прошлом сезоне вспахал им 20 соток целины (именно целины,не надо тут писать,что нева там все может, тут имено целина а не заросший участок,который сколько там годиков не обрабатывался). Так, что всем советую, но чтобы он доставлял удовольствие от работы, надо иметь пользоваться сваркой и болгаркой, и делать правильное навесное. У меня мотор на 8 сил, и мне их хватает с лихвой. Кстати насчет сложности в управлении и развесовки, так у меня дочь, 12 лет им способна управлять. Просто спереди за место подножки советую поставить опорное колесо.
Имею такой мотоблок да стоил 42к руб в 14 году а нева стоил 36 с двигателем Субару. Ничего не делал за 7 лет только в этом году поменял цепь на Фрезе. Аппарат четкий.
Я слышал они первые пошли качеством намного лучше нынешних это начало 10 х годов, а сейчас многие говорят да ездят, но постоянно ходишь сопли подтираешь и детские болезни лечишь, то есть если хочется работать и не марать руки в масле то с ними не получится так.
@@prorokvsevihniy2695 Возможно, у нас в местности у меня у одного такой, я тфу тфу ничего не делал. Масло 2 раза в год меняю. В год часов по 30-40 наработки. Сосед наоборот завидует этот с фрезой сам идёт легко а тот патриот мотоблок с 6.5 мотором тоскает то зарылся то побежал, я Пашу участок легко а он вся спина в мыле я участок 30минут м готово, он полтора часа и с 1 встаёт. А мой только прогрется успевает) конечно я думаю что таким гектар спокойно можно обрабатывать
@@sergei050484 Правильно, если ровное поле без препятствий, множества деревьев и тп, то это то что нужно (если конечно нет возможности трактор купить), но многие люди берут в среднестатистические дачи и дома, там этой технике делать нечего. По практике 7 лошадей это игрушка, работал на 9 и 12 лошадей культиватор и японец 400кг 8 лошадей дизель, так вот менее 9 лошадей брать тоже не рекомендую, они лёгкие слишком. 13 на любителя, бензина очень заметно выше поглащают, но если активная фреза то только 13 лошадей.
Работаю таким более12лет как свой огород так и людям делаю, работой доволен. Немного доработал поставил на перёд по средине колесо ,облегчает работу при езде задом с плугом и на фразу поставил барабан по всей ширине фрезы и она не грузнит а едит без напряга сама.
Работаю зубром 10 уже 9 лет доволен на 100 и примущество над мотоблоки моторчик и ТП колоссальное выполняет работу такую что мотоблокам моторчик и не снилось у меня чернозем и только зубр справляется с поставленными задачами на отлично друзья делайте выбор учитывая это лёгкие мотоблоки в чернозем не пригодные совсем а на счёт безопасности надо ее выполнять при роботе с любим мотоблоки это залог успеха
Леонид, Алексей обосрал этот мотоблок со всех сторон, я уверен на 100% что Алексей за ручки держал в магазине и в поле не работал тяжёлым мотоблоком, зачем мотоблок толкать если включил передачу и мотоблок сам едет, 6 скоростей вперёд 2 назад, к примеру нужно развернуть мотоблок на другой ряд выжал рычаг и развернул на месте без усилий, я сам лично окучивал картофель таким мотоблоком работаешь с удовольствием, возможность установки любой двигатель дизель водянка воздушный или бензиновый двигатель любой мощности по желанию покупателя, разблокировка колёс лучшего мотоблока и не надо, с фрезой работает лучше чем МТЗ и Мотор Сич , только в России тяжёлый китайский мотоблок водяного охлаждения стоит дороже МТЗ или Мотор Сич у нас в Украине наоборот Мотор Сич почти в два раза дороже чем китаец тяжёлый мотоблок, как то странно. На МС навесное стоит бешеные деньги как и мотоблок а на Китайский тяжёлый навесное от других мотоблоков почти все подходит только сцепку купить. Зачем хаять мотоблок если ты ним сам лично в поле не работал.
@@gardenstockrus У нас в Украине очень популярный тяжёлый мотоблок с бензиновым двигателем Weima от 9 до 18 л.с, это самый доступный по цене качеству, КПП 6 передач вперёд 2 назад, имеется разблокировка осей что ещё нужно мотоблоку, возможность установки любого двигателя дизель водянка, дизель воздушка или бензиновый любой мощности ни на какой другой мотоблок не установиш дизель водянку, на твой хваленый МТЗ или Мотор Сич дизель водянку не установиш, и навесного у нас полно от любого мотоблока подходит только сцепку купить, а с МТЗ и МС только своё навесное да и за бешеные деньги как и мотоблок. Много твоих обзоров в каких ты несёшь такой бред, вот Евгений с канала Мой мото мир у него действительно честные обзоры мотоблоков он рассказывает честно о всех + и - о каждом мотоблоке покажет на всех передачах и каких оборотах передвигается мотоблок. А у тебя Алексей лучшие в Росии мотоблоки МТЗ, Мотор Сич и Нева все мотоблоки которые стоят очень дорого для большинства покупателей и ты рекламируеш только эти мотоблоки потому что ты больше на них заработаешь но их ещё и продать нужно а я уверен в основном продаются культиваторы и мотоблоки до 40000 руб.такие как Агат, Ока и ......
@@Владимир-у9ь5е Все правильно чоловік розказав !!! Щоб ним працювати - треба файну пику мати !!! Якщо здавать назад и включена фреза і корбка на повишенних --тобі хана !!! Покрише на венігрет ,,,,і в ящик по кусочках ... Хочете купить ??? Підіть до людей які ним працюють подивіться . ропробуйте а потім приймайте рішення ...
Да что за хрень?))) Занимаюсь вспашкой участков уже 3 года. Есть в пользовании подобный агрегат с 15 сильным двигателем. Вопрос балансировки решается очень легко - на фрезу добавляются две гантели по 10 кг и мотоблок можно держать одним пальцем. По поводу не заводится зимой - хранение у меня техники на улице и даже не под навесом, накрыл простой пленкой, так вот в -15 заводится с полтыка, без каких либо проблем... Что касательно работы на данной технике - данный мотоблок не предназначен для участков меньше 4 соток ЧИСТОГО огорода, без деревьев. И то, вы устанете на нем крутиться. Нужно это понимать... Стихия этого мотоблока от 10 соток и выше... А работать на нем одно удовольствие - он сам идет, а ты просто шагаешь рядом... Что касательно резины - на моём стоит хорошая, мягкая резина. Зимой снег правда не чищу им, но для сезонных работ вполне себе достойный вариант. И не нужно их сравнивать с простыми мотоблоками. Есть у меня в работе и МБ23-МультиАГРО (MX300) и Aurora Country 1400 MULTI-SHIFT поверьте - это совершенно разные мотоблоки и для совершенно разных задач. Алексей, не нужно пытаться сравнить х** с пальцем.. у них так-же как и у этих мотоблоков - совершенно разные предназначения.... Что касательно мотоблоков " Кентавр" аля Беларусь - ОБХОДИТЕ ИХ СТОРОНОЙ - это редкостное г**но... Это не просто Китай, это ПОДВАЛЬНЫЙ КИТАЙ....
@@АндрейМухаметьянов Не просто работает, а очень хорошо работает. Сколько участков переделывал после хваленных на этом канале мотоблоков))) Связались с самым говнистым "производителем" , хватанули негатива от покупателей и теперь поливают эти мотоблоки) Хотя сам Алексей обыкновенный ПРОДАВАН у которого познания в работе с мотоблоками заканчивается участком в его роликах) Мотоблоки Кентавр не имеет никакого отношения к Беларуси! Они приходят в контейнерах в Москву и уже собираются и красятся на месте. Двигателя так-же не имеют никакого отношения к Японии и это вам скажут сами продаваны, если прижмёте их к ногтю))) Берите данный мотоблок - не пожалеете, только не Кентавр! И самое главное - соблюдайте ТБ и осторожность работая на данной технике, это вам не Ока или Нева... Такой мотоблок раздолбайства, невнимательности, а тем более работы под пивком не прощает....
По Поводу развесовки с сцепкой тяжелее да его выровнять, но с фрезой он не так кренится а с цепкой его фреза держит, зато тонну везёт без всяких проблем. Вещь офигенная!!
Я покупал мотоблок фирмы "форте" 12 л. с., но переделал в трактор, для этого и брал мощный. Самим мотоблоком поработал один сезон и скажу, что действительно тяжело, семь потов сошло.
Благодарность за правду. Автор не стал сочинять, нахваливать, что бы распродать остатки. И действительно, неужели люди не замечают, какой производитель мотоблока на видео, поэтому индийские дети управляют ими легко. Маде ин Япония.
Купил такой тяжёлый мотоблок заря 13 кс и чтоб было без ТРАВМАТИЗМА и ФОКУСОВ сразу переделал на МИНИ ТРАКТОР , телегу цепляю двухосную на четыре колеса дрова вожу свободно не перегружаю все сельхоз работы исполняю на допустимых передачах, оранка и фрезеровка все 👍👍👍
Алексей молодец!!.не работае ваша фирма-- лишь бы впарить- честно предупреждает. Спасибо за честность, честный обзор,за то что не боитесь высказать... Уважаю!!!!!
Володію мотоблоком зубр 7сил з 2010року, нічого поганого по нього сказати не можу, працюю з ф фрезою копалкою і сажалкою картошку без проблем тягав до 2х тон грузу
У меня есть такой мотоблок, даже два! Я вам скажу. Стоит купить, если руки с правельного места растут, а так стоит купить, у меня уже были 9 лс водянка тоже дизель, и каждый мотоблок на своём месте
.. Я таким работаю 3 года. Прибамбасов на него завались в магазинах.. привыкаеш за 2 дня к нему.. заводится норм. Тянет всё что угодно . И косит и пашет. И фризует. И сажает. 2 гектара из года в год... А в неумелых руках и палка опасное оружие.. привет из Молдовы.. в том видео где мужчину убило. Это правда у нас в Шолданештском районе.. просто будьте аккуратнее. И не спешите. Первое время на пониженных передачах работайте
Честно говорю, в первый год работы с ним, меня тоже на повышенной задней скорости к забору прижал, но спустя пару лет опыта набрался, осторожнее и внимательнее надо быть, а так пашу и плугом, не снимая редуктор доя фрезы и фрезой без проблем, уметь в общем надо, а обосрать любую технику можно
Немного поправлю.Псевдодифференциала нет,зато есть разблокираторы.Двигатель не японский,а обычный китайский R190.Мотоблок копия Янмара,только упрощённая на китайский лад.Техника в принципе не плохая,но любит внимание и хозяина с руками.
7лет 8 лошадному-замена только резины на Касумина-4 года уже ходит, но все прицепное-от плуга до адаптера и прицепа делал сам. 1200 кг зерна берет свободно-прицеп самоделка с колесами сзади. В -15 заводится свободно даже без присадок в солярку- чайник горячей воды на пролив системы, чайник на заливку 5 минут ждем- и с первого раза. Но конечно к нему нужен подход, балансировка к разному прицепному и немного здоровья. Из минусов-когда нарезаешь под картофель и огород под наклон-съезжает в сторону уклона и приходиться ложиться на противоположную сторону ручек.
А работа с фрезой, это вообще другое дело, идёш за ним спокойно, а не то что с меньшими мотоблоками, тягаешь его туда-сюда, особенно когда под бугорок и земля относительно мягкая, зарывается на всю, а двигатся не хочет, хоть толкай его ...
Здраствуйте. 12 лс китайка . Типо что на видео. Да, движетель перевешивает, на гору лучше разблокираторы вообще не дергать, или же на долю секунд. Под гору не забывать что управление становиться зеркальным. Тяжело контовать не зведенным. Хорошо, очень тяжело😆 зимой заводил согрев саляру. По снегу не едет. По накатанному еле себя тащит. Это минусы. Из плюсов: мощь фрезы. Лезу даже на те целины где трактористы отказываються пахать. В гору тащит телегу тм 250 легко, будь там торф, песок, навоз. 800 литров воды для полива возит по песку и в горку очень хорошо. Все машины уступают вам дорогу, где бы вы не ехали( с мб ока токого не дождетесь) 😂 . Плюс восхищенные взгляды и поднятые👍🏻 греют душу. И этот запах дизеля, оох, я прям схожу с ума от запаха😘 очень быстрый, довезет жопу и что там у вас в телеге очень быстро куда надо. Да и в огороде есть пешие нужные скорости. Жрет вообще мало. Раньше у крестьян лошади были, теперь мотоблоки. Скажу так! Каждому свое. Я считаю что не прогодал с покупкой. Опыт использования китайца 2 года. Мб Ока 3 года
Автор видео! У вас двигатель поставлен в максимальное положение вперёд. Отодвиньте его назад " на себя" и все будет хорошо. Он прекрасно балансируется!
@@gardenstockrus мнение должно быть специалиста а не человека державшего ручки мотоблока только в магазине. Посмотри сколько ты людей ввёл в заблуждение. Как можно было оскорбить владельцев таких мотоблоков, назвав их проплачеными.
Добрый день, Вы сказали в видео что " они не удосужились сделать полноценный дифференциал". Теперь давайте вместе вспомним принцип работы дифференциала, так вот: предоставьте как "легко" и "безопасно" будет им управлять при свободном дифференциале. Согласен что можно всегда ездить на блокировке и разблокировать его при поворотах, но есть некоторые "НО",с прицепом при спуске с горы с поворотом мотоблок руками не удержать, он будет пытаться все время повернуть, в поле, на плохой дороге, или допустим когда одно колесо в колее, то повернуть или развернуть на дифференциале шансов очень мало. Ещё раз повторюсь что это было бы очень опасно, они сделали вполне хороший вариант управления мотоблоком!
Вообще то тяжелые мотобоки расчитаны на использование с некоторым навесным оборудованием или С АДАПТЕРОМ (прицепом)для транспортировки. И в этом случае по проходимости у него будет мало конкурентов. И "рулить диференциалами" в транспортном варианте нет ни малейшей необходимости. Просто поворачиваете за ручки мотоблок как руль велосипеда и он едет (и тащит весьма приличный груз) куда вам нужно за собой.
С отзывом в видео не согласен. Мотоблок у меня гарден скаут 10 л/с. Да, чуть переделал: плуг увеличил и противовес добавил, у косилки заря крепление переварил (плавующее положение). Колеса от квадрика 28дюймов поставил. Доработал разблокираторы: поставил от сцепления мотоцикла с тросами ручки. Крепление адаптера и прицепа усилил. Конечно нужно соблюдать технику безопасности, если сдаёшь назад быть готовым нажать сцепление или разблокираторы (разблокираторы поставил на верхнюю планку, можно одной рукой нажимать легко) . А так за 4 года, что только не перенёс мотоблок: по 2 гектара косит и ворошит с адаптером и возит с огромным прицепом, пахал по 30 соток. Ни какой другой столько не вынесет мотоблок. Для больших нагрузок самое то этот мотоблок. Там где мелкие мотоблоки и буксуют этот тяж даже не замечает препятствия. У соседа мотоблок Нева за это время сломалася, поменяли движок. Только хорошее могу сказать про свой гарден скаут 101d.
Продаван полный студент с работой и обслуживанием дизельного движка. Чтобы запустить в мороз заливаешь горячую воду, после работы сливаешь. Так и трактора зимой запускают.
Мотоблок хороший. У моего отца такой же. Уже лет десять как работает. Оборудование на него мало можно сказать нет совсем кроме конечно фрезы и плуга которые шли в комплекте. А остальное приходится или покупать и переделывать или изготавливать самому. Я хотел купить себе такой! Но с нынешними ценами не угонишся. А так Мотоблок хороший. С развисовкой да есть проблема но она легко устроняется. Были ли бы руки и росли они из нужного места.
Оборудования на него валом картофелесажалки,картофелекопалки транспортерние,вибрационние,овощние сеялки,для чеснока,зерновие от 5 до 10 рядов,плуги в тому числе оборотние,отвали,разние прицепи,адаптери,культиватори,окучники,коси,дровоколи и т. д .Но только это в Украине.
СПАСИБО ЗА ВИДИО ПРО МОТОБЛОКИ ПРО ЭТОТ И ДРУГИЕ! ХОЛРОШО КОГДА ТАКИЕ ЛЮДИ КАК ВЫ НЕ ТОЛЬКО ГОВОРЯТ О ПЛЮСАХ НО И О МИНУСАХ ТОЙ ИЛИ ИНОЙ ТЕХНИКЕ! ЛАЙК ПРОЖАЛ
Да мотоблок тяжёлый , у фрезеровке ему равных нет на щёт удобства и качества работы . Я его переделал , теперь все мои работы делает очень легко и безопасно , одно восхищение .
@@gardenstockrus переделать канешно звучит не очень выгодно , но переделка мне практически обошлась даром только мое время , зато все мотоблоки бензиновые и рядом не стояли , зайди на канал .
@@gardenstockrus не, ну ясное дело намного круче купить МТЗ за 160 пустой как барабан, а потом прибежать в магазин (а лучше сразу с покупкой мотоблока) оставить там ещё сотку полторы на всё необходимое навесное. Че уж там, маркетинговый мастер-класс. А простому мужику без маникюра, но с головой на плечах и руками из туловища всё таки проще 110 отдать и заехать на сельскую рембазу, отдать там символические денежки или жидкую валюту и превратить приобретённые железяки в нечто большее. Имхо
Мотоблок отличный. Купил еще за 45 к в Липецке.Работал 5 лет.В2020 переделал под минитрактор .Самодельная картофелесажалка очень доволен.Этой весной поставлю самодельные грунтозацепы
Мотоблок огонь в деревне у родителей с 2009 года без единого ремонта и похота,и сено таскает тракторные грабли ,заготовка дров уборочная ,заводится и в минус 10 и все ето без единого ремонта) брат купил мотор сич и на второй сезон коробка приехала
Думаю разные задачи решают разные мотоблоки, расскажу свою историю купил я как-то мотоблок МТЗ 05 в деревню (до этого вообще не было опыта с мотоблоками никакими) вспохал огород ~30 соток под картошку, пошол похать огородики поменьше под грядки ~3-4 сот. Так вот что я этом монстром сотворил там неописать! И да к заберу меня МТЗ тоже пару раз прижимал(сцепления неуспевал когда замешкаешся выжать). ВЫВОД на следующий год я купил КРОТА с двигателем субару для токих работ и так работаю уже 10 лет мне все нравиться.
Хороший обзор, как то я наблюдал как мой сосед на такой технике огород пытался вспахать. Сделал несколько проходов по целине спины и рук он уже не чувствовал. После этого он бросил баловатся такой техникой приобрел себе за недрого тракторок МТЗ-50 и всем доволен!Конечно не каждому нужен трактор и для тех кому нужен все же мотоблок есть мотоблок МТЗ как автор и советует, вот он действительно классный.
👍 за обзор! У моего тестя такой. Отличный тягач, высокая скорость! Но таким работать только на открытом пространстве и с адаптером! А еще такой можно в трактор переделать! Двигатель без электростартера запустить - нужно уметь! Я со своей силой не смог🤪
Купил похожий мотоблок только Crosser, на 8 л. с., ещё в далёком 2011 году, пока не жалел. Зимой не езжу, но со временем хочу поменять двигатель на воздушный. На Ютубе таких переделок полно.
Мотоблок для больших участков, для буксировки прицепов с грузом. Он дейсвительно тяжелый и из-за невнимательности опасный. На небольших участках с ним сложно работать, тесно. Он замечательный для фрезерования почвы - это его фишка, но обрабытывать узкое междурядье - зачастую проблема. Обычно у огородников имеются два мотоблока: такой и легкий. Самое интересное, что тяжелый используется в начале и в конце сезона, а легкий - весь сезон.
В Бангладеш видел как работают этими мотоблоками у них ресурс огромный они практически не ломаются а мотор неубиваемый и очень экономичный его ставят везде и на лодки на генераторы на помпы для откачки воды а какие он телеги огромные таскает так что не надо наговаривать
Было такое "чудо", это один сплошной минус. Плуг там скоростной, т.е. работает он при скорости более 7км/ч., Целину им взять не смог, хотя варил грунтозацепы на колеса. Фреза только для ежегодно пахотных земель. Посадочная пластина для навески из хрупкого чугуна. На форумах пишут, что часто ломается. Ущербные сыромятные болты повсюду, в т.ч. держащие эту самую пластину... Разблокировка- та еще дичь. Нельзя нажимать разблокировку когда колеса в зацеплении, т.е. поправлять мб при пахоте только своими силами! Когда застрял в жиже, вдвоем не смогли вытащить этого бегемота. По железу может быть цена и оправдана, но функционал- это жесть. Такой мотоблок сравним с первыми паровыми тракторами, хотя изобретены они наверно в одно время.
Купил себе такой фирмы скаут. У каждого мотоблока есть свои "моменты", считаю что сравнивать с первыми тракторами не корректно!) Если эксплуатировать мотоблок без перегрузки все будет хорошо!)
У меня такой мотоблок и я вам ребята скажу что на видео о плохих качествах много Пиз..за . В любой мороз заливается горячая вода и заводится на раз . С роторной косилкой лично я за раз косил пол гитара и не уставал вообще , он сам себе спокойно едет , единственное что нужно на поворотах немного приподымать . И покрышкам уже 7 лет и ещё года 2-3 проходят . Лично мне нравится когда 700 ко везёшь по грунтовой дороге и не ощущается , а знакомый на лёгком мотоблоки буксует везде и всюду . Это видео создаётся чтобы люди покупали то что продавцам нужно . И что бы вы выбрали для грузоперевозок : КамАЗ или Ауди а 6 ?
Хороший обзор. Китаец всегда найдет своего покупателя. Сам владею АГРО машина огонь доволен как слон. Сейчас рассматриваю как раз китайца. Привыкать работать с мотоблоком что с МТЗ что с китайцем все равно придется. Вы просто предостерегаете покупателей. Поверьте работа с фрезой АГРО еще то удовольствие. Подтверждение этому засилие множества роликов с фрезой китайцев и единицы с МТЗ АГРО МС. И еще плюс хоть и китайский но дизель. Хотя на вкус и цвет !?
купил такой мотоблок 3 года назад. заводской плуг поменял на более крупный. почвофреза работает нормально, в первые дни сломались пару лопаток (наверное заводской брак) купил новые 200 руб/штука. докупил картофелесажалку. двухрядный окучник. роторную косилку. грохотную картофелекопалку. телегу с тонной груза тянет не напрягаясь. брёвна шестиметровые волоком таскал. по двигателю т трансмиссии пока ничего не ломалось. нигде не течёт, кроме кранника топливного бака. изначально залил тосол в систему охлаждения. зимой и летом стоит в огороде. ничего сливать заливать не надо. двигатель 12 сил для него слишком много, 10 сил думаю вполне достаточно. расход топлива это наверно главный плюс. сначала по неопытности забор пару раз сносил. всё что знал сказал🙂
У нас в России такие мотоблоки ещё не сильно распробовали, а вот если бы этот ролик посмотрели в Украине- то тебя бы Алексей заклевали. Потому что именно на Родине М.С восновном выбирают именно китайский
Вещь, кондово, надежно!!!! Такому монстру не меньше пары гектар надо! Такой бы мотор да мне на мини трактор))))) П.С. Досмотрел ролик, беру свои слова назад)))) Не нужен мне такой на мой мини трактор)))) Спасибо Леша!!!
Благодарю за обзор! Владею Скаутом 8 ЛС уже третий год. Доволен его характеристиками. Да, только летом, зима ему противопоказана. Да, тяжелый с центром тяжести спереди, но моих 95 кг в принципе хватает для противовеса =) Пробовал ставить роторную косилку, варил адаптер для нее, но кое-то не учел, ремень слаб и крутиться она пересатавала. Будем экспериментировать с ней в этом году дальше. К слову о роторной косилке: редкостная хрень, с легким мотоблоком Карвер 650 работать не хочет в принципе, скорость его движения слишком велика для процесса кошения. Вспашка и культивация - одно удовольствие, без напряга. Напряг только одеть и снять фрезу, вот она, зараза, тяжелая для одного... Окучивание картохи - вопрос спорный. Получается, но криво. Тут тоже продолжаем эксперименты... Ну и ездить с телегой по любым бурьянам - также очень приятно. В грязи не вязнет практически ни в какой, ползет как танк почти везде, груза может тянуть много
Купил такой мотоблок 2012г.кроссер12м.досих пор меня радует.использую по полной.траву кошу,пашет,распахивает, культиватору вообще цены нет молотит всё в пух ноги топнут.по 700кг грузил на прицеп.по снегу буксует,если снега нет зимой езжу за дровами -5 заводится с ручки без подогрева.стартер сгорел как помыл кёрхером.сравнивал с другими мотоблоками равных кроссеру нет.и до сих пор все агрегаты работают .поменял диск сцепления,топливные шланги фильтр.участок обслуживаю более 50соток
У меня нет никакой канала не кто мне ничего не платил!) И я его рекомендую к покупке для участков от 6соток. С тяжестью управления , незнаю мне 36 вес 100 я управляю легко. И участок у меня у дома 4,5 сотки. Зато он ездит играючи с фрезой в метр. Расход очень маленький 1,5 литра в час с фрезой!!!!!
Зачем такая "дура" на 6 или даже 15 сотках, если с той же работой справится даже мотоблок весом 80-100кг? Этот мотоблок нужен небольшим хозяйствам, но никак не для 6 соток. Так то можно и трактор купить для 6 соток , но нафига он нужен?
@@ВалерийЛьвов-м4и каждому своё!!! Я покупая в 2014 купил его дороже Невы с 6,5 мотором на 6 т руб. Для меня тогда выбор был очевиден, Я его сделал в пользу тяжелого и не разу не пожалел.
@@sergei050484 вы правильно написали что каждому своё !!! Богу богово, кесарю кесорево, а человеку не понимающему простые и элементарные вещи и суть - этот мотоблок для 4.5 соток!!! У вас тут как раз тот случай, про который говорят - НОУ КОММЕНТ. И правильно выше тут Валерий Львов вам написал, вы бы еще Кировец себе купили на ваши 4.5 сотки. А в России как было 200 лет назад две проблемы - дураки и дороги, так и остаются до сих пор !!!!! И не забывайте, что на правду не обижаются, так что без обид !!! Даже представить себе сложно, как такое могло прийти в голову и кем надо быть, чтобы купить себе такой мотоблок на 4.5 сотки. Вы чем руководствовались при своем выборе, и куда вы ездите с фрезой в 1 метр на таком участке ??? - напишите, просветите нас несознательных и серых! Раз 5 в одну сторону и 5 в другую за 15, от силы 20 минут на все про все хватит. Даже и не знаю, смеяться тут надо или плакать в вашем случае, ей богу ! Как говорится, и смех, и грех! Но то, если посмотреть с другой стороны, что вы все таки купили себе такой мотоблок, а не Кировец сразу, тоже хорошо.
@@metamalu3072 так лучше 20 мин на таком отъездить, чем час-два без активной фрезы спину убивать.. Как бы там не пытались продавать мелкие мотоблоки и защищать их их владельцы, но тяжёлый мотоблок с активной фрезой против обычных - это небо и земля, хоть на 5, хоть на 50 сотках, только с ростом площади разница усиливается. Вам не надо постоянно находиться в напряжении, постоянно приподнимая или опуская его, ведь, даже, если вы всё правильно отрегулировали под данный тип участка, обычный мотоблок с радостью "перепрыгивает" скопления корней. А целина, даже в 3 сотки - это работа на пол дня, когда вы делаете низкие обороты фрезы, чтоб мотоблок не выпрыгивал, что он практически останавливается, как в видео этого канала при сравнении "некитайца" против китайца. А этому дизелю всёравно, отрегулировал колесо на пол ножа, прошёлся раз, на весь нож - прошёлся два, и всё, спина не воет. Это не камаз против легковушки, а камаз против газона. Да - дорого, да - надо дорабатывать, но потом спина спасибо скажет, она у вас одна. Тут посмеялся, когда показывали развесовку без фрезы, и сразу стало ясно, к чему этот ролик.
Имею подобный мотоблок с ручным стартером, под маркой «Зубр» 10л.с Брал б/у по сходной цене, приобретал осознанно, когда разбирал рухнувший деревянный сарай на участке, нужно было вывозить брёвна, а данный мотоблок справляется с этим на отлично! Во всем остальном, полностью согласен с автором ролика, мотоблок не удобен в эксплуатации, хотя и плюсы в нем тоже есть, а главный плюс, это фреза, но и с ней нужно аккуратно, что бы не перебить землю в пыль! Но если у вас есть потребность в таком мотоблоке из за большого обрабатываемого участка земли, а главное возможность в выборе между мотоблоком и минитрактором , смотрите в сторону последнего! Мне приходится много обкашивать вокруг участка, точно не мерял, примерно около 1га получается. Для этих целей, приобрёл роторную косилку «Заря» а потом специально для этого мотоблок «Нева» , потому что с «Зубром» это себя гробить, в добавок с таким мотоблоком, вечные танцы с бубном, что касается навесного
Как человек с ЛПХ меня удивляют такие огромные мотоблоки)))) Если у тебя такой охрененный участок, может лучше вскладчину купить трактор!?)))) С этим гигантом по любому нужен адаптер какой то.
Не, если нужен большой мотоблок то для меня это МТЗ. Может в будущем будет и мотоблок от запорожского завода, но пока они прыгают я подожду. На этом китайском мотоблоке хорошо ездить и пахать, а для меня это не первостепенное. Для меня мотоблок это униврсальный аппарат который делает очень большое количество разнообразных операций. Нева , Ока, Агат и им подобные тут вне конкуренции, остальные чуть сложнее, а этот просто не годится для таких работ потому что пашу и езжу на мотоблоке я меньше всего. Для езды есть Т16 а пахать может Нева. А если мне надо будет пахать очень много я буду косить глазом в сторону полноценного трактора :)
У меня хопёр МТ 100е мотоблок супер !!! Выставил его включил фрезу и скорость и он сам пашет, развернул и он сам пашет) красота! Так что он в разы превосходит обычный мотоблок
Ну единственно фрезеровать он будет конечно поглубже чем мтз конечно и моторсич, а вот по поводу удобства конечно хорошо рассказал. Опасная тема. Давно ждал от вас обзора на водянку, да и не я один)
Мне тошно смотреть на то как негативно сказывается об этом мотоблоке. Я 5 лет пользуюсь таким мотоблоком и уверяю вас что этот мотоблок супер ! Кстати матор весит не 200 кг как сказано в видео а 98 кг в сухом виде
Я на скауте15 отъездил за 3года 1500км, с грузом и по песку! Не ремней, не колес, не чего пока не менял, но! Я возил груз, а вот пахать на нем не стал для этого есть средний Нева! Питерское чудо, да Русское горе! Звенит на ходу, ощущение, что собирали его жертвы ЕГЭ. С уважением Константин.
За сезон 2018 года пробег порядка 2 000 в основном за торфом вес груза до 700 кг (перегруз), но по большей части - торф прим 450-500 кг. Лифан 168 - 2 сезона, неизвестно отработал бы ишшо , но сменил я его на 177. Если в Неве чой-то гремит (звенит, стучит) надо посмотреть и устранить. ruclips.net/video/3PwwxATYpUY/видео.html ruclips.net/video/yC03MXtiJ2o/видео.html
@@КонстантинШвайко Масла в редуктор скока льёшь? Я после "нормы" добавляю ишшо 0.7-0.8 л. По сборке... Звенеть там нечему. Мож надо пластину под рычагом переключения передач отрегулировать? А мож ты уже неправильным включением "отколол" края шестерён - тады работай, пока крутится. Но масла точно надо лить выше нормы.
У меня такого плана но 8 л.с. В прошлом году купил , испытал его только с фрезой. Это лучший мотоблок для фрезеровки. Как говориться "одним пальцем". Мотоблоки типа Нева - просто "лопата" тяжело и долго. Один недостаток- некоторые крепления надо доработать и все отрегулировать. Жду новый сезон.
Мотоблок выживания Китайские дизельные мотоблоки - для выживания, а не для окучивания цветочных грядок на территории, облагороженной ландшафтным дизайном. Да, есть у них ряд мёртвых зон в сфере применения. Для их закрытия к такому аппарату следует докупать лёгкий многофункциональный культиватор, типа "Нева 23 Мультиагро". Обязательно нужно указывать в обзорах на такую технику, что это - задняя часть китайского минитрактора (лучшая половина), на базе которой собираются все эти трактора, типа Скаутов, Русичей, Форте, Чувашпиллеров и проч. Зимой по снегу этот китайский танк едет лучше, чем Нева, Ока, или китайский Брайт. Это - конструктор "Сделай сам", но сделать из него можно очень много. Если установить мощный мотор с воздушным охлаждением вместо дизеля, то получится МТЗ, только лучше. Этой зимой в наших краях температура 30 градусов мороза держалась почти месяц. Мотоблок стоял на улице и во все морозы заводился легко и непринуждённо (Скаут 15 ДЕ) в любое время дня и ночи. По проходимости дизеля превосходят и белорусов, и Моторсич. К аппарату нужно долго привыкать, приобретать навыки с ним работать. Необходимо досконально изучить его матчасть, знать, что к нему подходит из того, что можно купить в обычном магазине автозапчастей, чтобы не заказывать на сайтах и не ждать доставки при срочном ремонте. Но главное достоинство такой техники - реальная помощь при выживании на случай атомной войны, или зомби апокалипсиса. И это - не шутка. ПС. Не надо быть обязательно силачом, чтобы им управлять. Просто нужно иметь голову и небольшую толику ловкости. С "Невой" в топовой комплектации я физически выматываюсь значительно больше, чем с этим китайским драконом, хоть уже и старенький.
@@belaruswot7796 А скільки коштує ваш Мотор Січ,а навісне до нього??Я придбав Зубра 8сил із фрезою,беушного за 12000грн,в робочому стані,а на Мотор січ сама фреза буде коштувати майже такі самі гроші!!
Уважаемые друзья! У меня мотоблок Форте МД 101Е...о таком аппарате можно только мечтать...делаю на нем все, и пашу, и вожу,и сажаю и копаю без проблем,даже сам катаюсь в удовольствие...у него больше достоинств,чем кажется...разворот на одном месте,на одном колесе...о какой тяжести может идти речь,если навесное оборудование уже балансирует мотоблок...а для холостого проката,правильно автор написал, цепляй впереди колесо и просто иди рядом...единственное,правильная подборка навесного оборудования, а то продают хлам и приходится его дорабатывать...советую автору выехать на нем и поработать,он все поймет и оценит по другому.. я аппаратом доволен...
Думал делать трактор,но мнение поменял,именно из-за разворота,для разворота не нужно круги наматывать и лишнее топтаться,в этом его прелесть...желаю всем владельцам удачи и удовольствия в работе...
Мотоблок хороший и плуг потянет. И фреза активная. Остальное навесное нужно делать или переделывать м которого есть в продаже. Но цена сейчас вроде за 100тыр. По-моему многовато и это главный недостаток!
Видео отличное, мотоблоки Кентавр, как многие подобные им Откровенное НАЕ.... людей, только потому, что те кто их привозят из Китая преследуют одну цель - как бы нае.... людей и выдать гавно за конфетку (Японский мотор, Белорусская Сборка, высокие технологии и т.д.), а заканчивается это все одним - срубили денег, закрыли лавочку и потом появился Новый мотоблок с двигателем уже не Тойокава (Японским), а Кавасява (тоже Японский, который 200 лет Японцы конструировали и потом у них Kubota права на него купила) и все поновой. Стоит такой мотоблок в Китае - до 500 долларов, цена в РФ со всеми поборами до 50 000 руб, а РРЦ на него за сотню переваливает - «МЫ РУССКИЕ ДРУГ ДРУГА не ОБМАНЫВАЕМ!»
👍
Паша,я работаю на кетавре четыре года 10лс дизель с водяным охлаждением сделал балансировку веса относительно оси.У нас в Западном Донбасе я его взял за 40000гривен сфрезой плугом адаптером для перегонки фрезы с поля на поле и прицепом. Сборка днепропетровская.У меня два мотоблока тяжелый и средний бензиновый двигатель форте 7лс.
Ну если что то это копия куботы 80 х годов)))
Удешевляют в ущерб качеству наши продаваны.В Китае есть заводы,а есть дворовые фабрики.Партия идёт с завода для привлечения покупателя ,потом партия из подворотни.Отсюда качество.Кому что досталось.Тут о запчастях пишут.У нас в Украине с зч проблем нет вообще.
@@Салват-я4е каких 80-х??? это агрегат 30-40-х годов.
Сделал мини трактор своими руками как хотел, с развесовкой, резплюсовкой, тружусь и радуюсь, хоть участок и не большой, но в белых тапках я видел любой мотоблок!!! Всем хороших урожаев💪👍👍🎖️
Прекрасный мотоблок у меня уже 9лет пашет как надо
Являюсь владельцем такого мотоблока. Обидно за такую рекламу, Он на самом деле очень тяжёлый, но работать им легко, его не нужно тягать, им нужно управлять.
В весенний период в течение 30-40 дней возделываю каждый день по 100 соток пахоты, это выходит больше тридцати гектаров за весенний сезон, в летний период сенокос и транспортировка и так уже 10 лет.
В этом году буду делать первую капиталку двигателю свой ресурс он выработал с лихвой.
В целом отличная машина.
Здравствуйте! Скажите, какой груз максимальный Вы возили? Тонну или, может больше. Меня интересует перевозка песка, земли, где то даже в пологую горку. Не хочется по многу раз ездить. Какие у Вас колеса стоят на этом мотоблоке и есть ли смысл широкие ставить.
@@DENKORF у меня стоит переходник-сцепка с автомобильного прицепа на сцепное к м/б, таким образом я цепляю автомобильный прицеп. По твёрдому грунту везёт тонну на 4-5 передаче. Вожу песок, дрова, Зерно, сено. На 6 передаче развивает скорость до 40км/ч.
Колёса стандартные китай. Зимой да зацепления ни какого. Да я зимой его и не эксплуатирую
@@DENKORF Извините если вмешиваюсь. скажу о своем тяжелом форте. если без подьемов, то потянет и больше тонны. тут играет роль его собственный вес. ну а с крутыми подьемами, я возил больше 600 кг. без проблем.
100 соток , это и есть гектар 😁
Всем доброго времени суток!!! Виталий плюй на всё и береги здоровье!!!на вкус и цвет товарищей нет!!! реклама -на то она и реклама!!!
У меня на 8л.с. три года работаю на нём и зимой и летом. Отличный аппарат!) мощный, надёжный, отличный помощник в хозяйстве. По началу всякого было, пока принаровился). О его покупке не жалею нисколько! Из недостатка деревянная резина и слабый аккумулятор. Это моё личное мнение!!!!!
резину можно и другую же найти....
Такой же мотоблок, точь в точь, на счёт аккумулятора ты прав, колеса это уже наши (кому как повезет) у меня хорошие не дубовые, немножко приспустил и поехал, особенно зимой когда дрова рубишь и перевозишь, а и кстати зимой заводиться хорошо только надо горячую воду залить кипячёную, но не до полна, потом прогреть и долить дистиллированную, и все трудностей нету
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7-495-989-77-13 для звонков.
🔴Мотоблок КЕНТАВР 1010Д (дизельный) : clck.ru/Ts5LM
🔴Мотоблоки : clck.ru/Ruuou
🔴Мотоблоки и культиваторы Кентавр : clck.ru/ThJvn
🔴Мотоблоки и культиваторы Мотор Сич: clck.ru/SMeNd
🔴Мотоблоки и культиваторы МТЗ Беларус: clck.ru/S6xJ9
🔴Купить мотоблок Брайт :
www.gardenstock.ru/catalog/motobloki-i-kultivatory/?v=brait
🔴Доставка в регионы : ruclips.net/video/Nw0JnZqSd5I/видео.html
Отличный мотоблок в работе 3 года нареканий нет навесного шквал к нему . Да и фреза для него шла в комплекте 120 см
Имею такой мотоблок 10 л.с. уже почти 10 лет. Да есть один недостаток - развесовка, как вы говорите. Но это легко лечится - заменой ремней на более короткие и сдвиг двигателя к оси + у меня на сцепке блины от гантелей. Всё остальное только в плюсе. И не надо хаить технику на которой не умеете работать, я 1957 года и мне на нём все работы в кайф. Удачи.
Сразу видно специалист по внешниму виду понял умеет человек раотать мотоблоком или нет, так может ты Ванга я теперь понимаю почему удачи желаешь у тебя ее и так много!
У меня такой, только на 8 л. С. Пахать и окучивать тяжело, приходится сталкиваться с некоторыми трудностями, а вот фрезой работать и возить тяжёлые грузы, с этим справляется на ура.
Для пахоты и окучивания нужно нормальное оборудование. Мотоблок ни причём.
Плуги настроить правильно нужно!
У меня такой мотоблок. 10лс. Пять лет. Никаких проблем. Возит много. Пашет хорошо, только плуг надо другой. Ничего тяжелого в управлении. Все ваше видео про огромный минус 300кг. Как раз это плюс.
Плуг нормальный, просто его нужно немножко под углом переварить, чтобы когда пройдешь первую борозду, и на второй (или третьей) и дальше, когда колесо правое идёт по борозде и мотоблок под углом, , плуг должен стоять прямо
Я тоже согласен. Его вес это плюс. На тяжёлых участках типа целина.
@@all_igator Если бы не было этого груза 300кг он бы не ехал вообще, возьмите те же моторсич там 120-150кг, он в огороде будет вязнуть только так
@@4elove4ek20 согласен
@@4elove4ek20 на тяжелом грунте иногда и этот на месте гребет, а те что легче и подавно
Привет всем, хочу внести свою лепту про данный девайс. Владел мотоблоком Форте 10лс заводился кривым. Плуг переделал ,заменил лемех на белорусский и отвал купил на рынке большой от газового баллона и всё пошло супер, пахать одно удовольствие, у него при пахоте равновесие, он даже сам пахал а оператор шёл рядом., Фреза супер, возили всё что можно до 1тонны и более. Работали 3года ни разу не сломался, только регулировал сцепление. Кроме масла ничего не менял. Был до этого лёгкий мотоблок Нева они отрицательные эмоции, просто ужас, его приходилось толкать при пахоте, особенно в гору. А вот про такие тяжёлые мотоблоки положительные впечатления, работать одно удовольствие, из плюсов: тяговитый, экономичный, надёжный, из минусов: для стареньких дедушек и женщин тяжеловат. Всем удачи и здоровья.
Здравствуйте очень интересный комментарий спасибо за него Я думаю он всем будет полезен
Ну так в начале вам легкий Нева вам просто был маловат для ваших нужд. И видимо ваш изначальный выбор был просто не верным при покупке легкой Невы!!! Вам надо было еще в первй раз брать МБ-2 Неву или МБ-23 вообще, и горя не знали бы, а у вас наверное был Нева Мб-1 или вообще Нева100 или Нева 200. А вы из одной крайности получается в другую крайность ударились дружище, по скольку вы только что сравнили легкий и тяжелый мотоблоки, а такое сравнение просто не корректно по определению !!!! А вот если сравнить средний мотоблок и тяжелый, тогда уже и расклад, и оценка другой уже будет.
@@metamalu3072 Доброе утро мотоблок мб2 двигун Вангурд 7,5лс. У него плуг шириной 16см, ну что это, а в тяжёлом китайском был плуг шириной 25см, есть разница,, да и при пахоте у китайца равновесие, даже перед чуть тяжелее, а Неву приходилось на руках таскать, надо было очень много груза вешать спереди. Как то так.
Полностью согласен, к нему передний адаптер , вот и минитрактор. Сел и работай, а не таскай его как неву и мтз.
Что вы сравнивает несравнимое. Это как сравнивать Жигули и КрАЗ. И то и другое автомобиль.
Купил себе такой, жду начала сезона! Всех благ труженикам земли!)
00
Береги спину с этим мотоблоки. Тоже стоит такой же уже 3год пересел на японский минитрактор.
Как я сказал выше , шестой сезон булу открывать . Доволен . Конечно , не мини тоактор , но ... мотоблок настоящий . Проблемы есть . И первая , на мой взгяд самая важная , нет датчика томпературы охлаждающей жидкости . Я влетел на этом . Это первое над чем нужно серьёзно ''поколхозить''. Перегрев двигателя - это проблема . Замена прокладки ГБЦ 10 -15 $ + работа . Проблему перегева двигателя решил с помощью проставки между БЦ и радиатором толщиною ~150 мм . Этим увеличи объём охлождающей жидкостм. Да ешё шайбу прижимающую шкив помтачил между половинками шкиви ,чем квеличил обороты вентилятора . Пришлось и ремень на вентилятор менять
Далее нужно переделать стойки крепления ящика аккумулятора. Штатные очень хлипкие. Ну и последнее - генератор . Правда руки ещё не дошли до этого. Ночью не работаю .))
Анигдочик у меня уже 7 лет агротэх195 и зубы всё ок у кого нет мозгов пусть не покупают
@@АнатольЦівунчык-п6м у них генератор стоит в вентиляторе, хватает
11лет работаю на таком мотоблоке "зубр"8л.с. и очень доволен. В холодное время кипяточком пролил радиатор с чайника и без проблем заводится .
Пользуюсь четвертый год. Доволен, хотя есть куча недостатков. Покрашен не очень, капот и бак ржавеют. Тормоза - одно название. Если пошел не туда, не остановить, проще катапультироваться. Однажды чуть свою машину себе не разбил. Развесовка отсутствует, с окучником работать крайне тяжело. Подножка передняя сделана безобразно, лучше ее сразу выкинуть. Но, фреза работает как зверь. Работаю без колеса, с рук. Отлично. Телегу самодельную таскает с тонной груза легко. Если льда нет. Резина полная дрянь, заменил на Каму. Лучше, однако не стало. На песке или грязи зарывается. Зимой заводится ручкой, хотя тяжело. Снег чищу самодельным отвалом на самодельных стальных колесах. На резине - не идет. Да, недостатков много, но и положительных сторон хватает. Неоднозначная техника, но мне зашла. Доволен.
@@ДмитрийШумилин-ф2ф та нi, мотир сiч, разви лучши. Беларусь, да, согласен, техника отличная. Дизель, это супер. Мне нравится
Фрезой работать таким мотоблоком одно удовольствие,2,5 гектара обрабатываю легко,правда на седле сежу,не хожу за ним!
Я зубром 8 фрезой заробляв зерно 1,2га з 10ранку до 5 вечора ідучи за ним
На счёт разбалансировки, он не предназначен для катание по огороду а для вспашки и обработке земли и когда цепляешь плуг или фрезу то у него нормальная балансировка. Да он тяжёлый, но он не для 5-10 соток на дачу. Он трудяга. А расход на моём 12 л.с. на средних оборотах 550грам в час. Спасибо за видео.
Согласен, тяжелый, но на 5 сотках лучше чем НЕВА в 100 раз.
Имею уже 6-й год такой мотоблок. 10 лошадей без электростартера.
Из плюсов:
- После зимы заводится со второго прокрута без проблем.
-Плуг из комплекта удобный, с регулировками.
-Фреза просто сказка-не представляю как с другими мотоблоками люди переобувают колеса на фрезы и обратно каждый раз. -Дури много-целину плугом пашет на раз. Фрезеровать целину в 4 прохода вдоль-поперек-вдоль-поперек.
- Телегу 200*100*60см с дровами/навозом/песком тянет даже не замечая ее.
Особенности:
-Тяжелый-это да, если нырнет на нос, то поднять не как пушинку, но и не требует каких-то нечеловеческих усилий-все реально, все по силам (правда во мне 190см и 90кг)
- Пахать и фрезеровать только мне с моим ростом приходится нагибаться, зато при перемещении удобно-не надо руки высоко задирать.
-Насчет маневренности-ничего плохого не скажу-отключаешь колеса ручками-крутится нормально, но нужно учитывать его габариты-он большей!
Теперь из минусов:
-от вибрации открутился натяжитель ремня вентилятора (купил новый 600р)
-лопнул топливный шланг (купил новый 80р)
-едет не прям по струнке, приходится немного подруливать, не критично
-как не странно большей и тяжелый-в ограниченном пространстве неудобно
-навесное оборудование кроме комплектного приходится колхозить-варить переходники и тд (у меня так к окучнику и картофелевыкапывалке, купил в этом сезоне роторную косилку-буду и к ней колхозить)
-сложности в использовании зимой (люди льют кипяток в радиатор чтоб завести или работают на тосоле)
-теперь самый большей минус как по мне-резьба на одном отверстии крепления фрезы выкрашивается (что в корпусе редуктора) Всего их 2 на фрезу, еще одно на плуг+2 шпильки (итого 5 точек крепления) Теперь нужно думать как отремонтировать, держится буквально на 2х витках резьбы, втором болте и 2х шпильках
Вместо послесловия: взял бы я себе еще раз этот мотоблок? Наверное задумался бы над альтернативой в виде беларуси или моторсича-на них навесного больше, плюс зимой работать без проблем (а мне какраз нужно снег чистить). НО они в тойже комплектации что и китаец стоят дороже процентов на 30-40 и захват фрезы у них меньше. Вобщем везде свои плюсы и минусы. Нужно выбирать по своим нуждам. Надеюсь мой отзыв кому-нибудь поможет в выборе. Всем удачи на полях и нивах)
У меня скаут 11 лошадок ненарадуюсь уже третий год делает все обсалютно единственный минус в мороз тяжко заводить а так просто сказка для деревни
Здравствуйте! Много говорить не буду, смысла нет. У всех есть своё мнение. Скажу так, 3 года он у меня и другого мне не надо.
На вкус и цвет человека нет), я не говорил что его не нужно покупать я говорил сначала посмотрите... Расскажите чем нравиться я думаю всем будет интересно..
Доброе утро! В двух словах все не расскажешь. Ну основное из плюсов перечислю. Первое, да вы правы зимой этот гигант на своих калесах двигаться не хочет. Но ставлю гусянки, отвал и вперёд. Тут сразу и холтурка прилетает. Летом это плуг, сажалка, окучник, копалка и опять же холтурка. Не говоря уже о сенокосе и заготовке дров. Он идёт не здает как допустим белорус или браит. Расход дт капли, если сравнивать с бензиновым. Да конечно это всё с адаптером. Но в мыслях есть сделать из него переломку 4×4. В общем я им очень доволен. По ресурсу не знаю что сказать, за три года не чего не вылезло и да горожа у меня нет. Зимой запуск на 4 всё зависит от качества дт.
@@gardenstockrus дело ясное всё это у него с адаптером... Хочет переломку ....,ещё лучше маневрней будет
@@ЖекаКоваленко-т8н Немного шумноват, качество мтз сейчас тоже не на высоте.
@@ВикторСидоров-п1р здравствуйте! Да я с вами согласен. Что есть то есть, но и есть токая вещь как беруши))
Алексей, а вы сами работали с этим мотоблоком? Купил я его лет десять назад и ничуть не пожалел, настоящая рабочая лошадка. Для транспортных работ аналогов ему у нас просто нет, с таким весом я не боюсь что он не справится с прицепом, как на подъёме так и особенно на спуске ( легкий МБ гружёный прицеп просто пустит на юз) Огромный выбор передач позволяет использовать на разного рода работах. Активная фреза работает очень качественно и при этом можно просто идти рядом и и лишь иногда выжимая рычаг разблокиратора легко корректировать движение. И как раз с разблокираторами работать намного легче нежели с дифференциалом, так как дифференциал лишь ПОЗВОЛЯЕТ поворачивать и он оправдан на технике где за повороты отвечают рулевые колеса ( автомобиль, трактор и т.д.) разблокиратор же не просто позволяет, но и способствует поворотам просто нажатием нужного рычага. При правильном обращении с ним можно легко управляться работая с очень многим навесным оборудованием. Может это не совсем этично с моей стороны, но как аргумент к сказанному могу предложить видео его работы с косилкой, там же можно увидеть и то как можно чуть доработать рычаг сцепления рамкой, что позволяет работать практически ювелирно и без тех замечаний о которых вы говорили ruclips.net/video/iIGaTQFMvoM/видео.html
У нас с отцом такой мотоблок с 2015 года гарденскаут 8лс. Отличный помошник. Движек тяговитый. Каждый год на сенокосе работает с косилкой и граблями. Весной на пашне с фрезой и плугом. Также и осенью. Зимой цепляем снегоочиститель. И кстати на свой не легкий вес очень удобно управляется и на месте развернуться не составляет ни какого труда. Мой отец которому 75 лет в силах с ним справится. Балансировка кстати нормальная с плугом и фрезой центр тяжести по середине, а с прицепом сцепление с почвой довольно хорошее. В общем автору диз, Нужно было сначала узнать у людей эксплуатирующих эти мотоблоки. И кстати движек непрехотливый. А кпп с нормальным диапазоном скоростей как на тракторе. И есть боковой вом для копалки и другого оборудования. Диз.
@@alexvladimirovich2333 я не знаю какая фреза на янмаре. Но на гарденскаут вом справа, вращается походу движения мотоблока. Привод через сцепление, походу на одном валу. Все агрегаты можно подключить через ремень. Но родная фреза на нём подключается независимо к кпп вместо сцепного устройства. Скорее всего не подойдет от янмара.
Согласен, автор многого не знает и не интересовался у людей
@@СергейКупченко-с1й да по ходу он (афтор) вообще не интересуется. пришел, подвигал. "ой как мне неудобно. он тежелый" и давай строчить видео. да своё го... коменты сарказменые тем, кто не согласен
Он же сам сказал, что кроме отрицательных отзывов клиентов после покупки ни чего хорошего не слышал. Для себя он вывод сделал, а нам повод задуматься
@@Nemir0ff2009 почти год назад я оставил коментарий. И сейчас говорю также. Весенняя пахота и посадка картохи прошла удачно. Мотоблок очередной раз не подвел. Отличный помошник, хороший мотоблок.
У меня такой мотоблок,и я очень рад что он есть у меня!Из такого тяжёлого мотоблока можно сделать отличный мототрактор!а если резина дубеет зимой,то её можно смело поменять на хорошую !
Хорошие мотоблоки и не надо срать!
Да они тупо торгаши впаривают сами будь здоров
Есть у меня такой мотоблок 12 л.с, он у меня уже 5 лет, и ни одного дня я не пожалел что его приобрел, до тяжелого мотоблока пользовался мотоблоком каскад, и рядом с китайским тяжеловесом рядом не стояли наши каскады, невы, агаты, все это просто анус, и главная проблема русских мотоблоков это именно вес, а именно вам я бы посоветовал сначала поработать мотоблоком и каким либо навесным оборудованием, а потом уж говорить какой мотоблок хороший, а какой нет, я не оговорился именно ПОРАБОТАТЬ, а не показать как работает
Всем доброго дня. Расскажу одну маленькую историю. У меня на участке была целина, и вот я решил её обработать . Пригласил тракториста и он мне вспахал участок ( 20 соток) . И о ужас 😱😱😱, вместо ровного вспаханого поля были ямы в пол метра глубиной и такие же отвалы. Как оказалось человек не умел пахать да и плуги были неотрегулированы. В общем посмотрели мы с женой на этот ужас и купили тяжёлый китайский дизельный мотоблок ,аж на 15 (пони) . И вот им за два дня я выровнял весь участок. Соглашусь, что мотоблоком управлять было не просто,но не потому что он тяжёлый, а потому что по участку даже на уазике с передком и на пониженной передаче было проблематично передвигаться. В общем мотоблоком я доволен на все 100. Да ещё у меня ткже имеется мотоблок ока мб10 100кг.весу сначала пробовал им но трижды его перевернув я понял, что это ни его стихия. К стати покупал я его в гарденсток лет 8 назад работает отлично свои задачи выполняет на ура. Всем хорошего урожая!🙂
вы купили китайский мотоблок на 15 лошадок только для того,чтобы вспахать один раз поле в 20 соток?
Он вам потом где-нибудь ещё пригодился? У вас же уже есть Ока МБ10
Полностью не согласен с автором! Мотоблок просто шикарен, хотя работаю им всего 2 года, но до этого были каскад, угра, Агро. В управлении он легок, баланс хороший с навесным оборудованием. Это первый мотоблок у меня, который выполняет без проблем с адаптером, так и без него. Заготовка сена, косит, сгребает, возит, причем нагружаю прицеп до отказа, ни разу не подводил. С вспашкой конечно на первых порах помучался, пришлось дорабатывать плуг который шел в комплекте, но в итоге пашу целину с адаптером сидя на попе, в прошлом сезоне вспахал им 20 соток целины (именно целины,не надо тут писать,что нева там все может, тут имено целина а не заросший участок,который сколько там годиков не обрабатывался). Так, что всем советую, но чтобы он доставлял удовольствие от работы, надо иметь пользоваться сваркой и болгаркой, и делать правильное навесное. У меня мотор на 8 сил, и мне их хватает с лихвой. Кстати насчет сложности в управлении и развесовки, так у меня дочь, 12 лет им способна управлять. Просто спереди за место подножки советую поставить опорное колесо.
Да-да, этот мотоблок самый лучший, работайте на здоровье, только аккуратнее самое главное.
Ага : на перед, вместо подножки, опорное колесо и - картошку окучивать!!!!!!! 👌👌👌😆👍👏👏👏
Значить ти не рахіт)
Имею такой мотоблок да стоил 42к руб в 14 году а нева стоил 36 с двигателем Субару. Ничего не делал за 7 лет только в этом году поменял цепь на Фрезе. Аппарат четкий.
Я слышал они первые пошли качеством намного лучше нынешних это начало 10 х годов, а сейчас многие говорят да ездят, но постоянно ходишь сопли подтираешь и детские болезни лечишь, то есть если хочется работать и не марать руки в масле то с ними не получится так.
@@prorokvsevihniy2695 Возможно, у нас в местности у меня у одного такой, я тфу тфу ничего не делал. Масло 2 раза в год меняю. В год часов по 30-40 наработки. Сосед наоборот завидует этот с фрезой сам идёт легко а тот патриот мотоблок с 6.5 мотором тоскает то зарылся то побежал, я Пашу участок легко а он вся спина в мыле я участок 30минут м готово, он полтора часа и с 1 встаёт. А мой только прогрется успевает) конечно я думаю что таким гектар спокойно можно обрабатывать
@@sergei050484 Правильно, если ровное поле без препятствий, множества деревьев и тп, то это то что нужно (если конечно нет возможности трактор купить), но многие люди берут в среднестатистические дачи и дома, там этой технике делать нечего. По практике 7 лошадей это игрушка, работал на 9 и 12 лошадей культиватор и японец 400кг 8 лошадей дизель, так вот менее 9 лошадей брать тоже не рекомендую, они лёгкие слишком. 13 на любителя, бензина очень заметно выше поглащают, но если активная фреза то только 13 лошадей.
Купил в 15 году за 64, обработал за это время гектар 10. Все поломки - это следствие моих кривых рук или лени.
Работаю таким более12лет как свой огород так и людям делаю, работой доволен. Немного доработал поставил на перёд по средине колесо ,облегчает работу при езде задом с плугом и на фразу поставил барабан по всей ширине фрезы и она не грузнит а едит без напряга сама.
Работаю зубром 10 уже 9 лет доволен на 100 и примущество над мотоблоки моторчик и ТП колоссальное выполняет работу такую что мотоблокам моторчик и не снилось у меня чернозем и только зубр справляется с поставленными задачами на отлично друзья делайте выбор учитывая это лёгкие мотоблоки в чернозем не пригодные совсем а на счёт безопасности надо ее выполнять при роботе с любим мотоблоки это залог успеха
Не ожидал такого видео. Обкакал мб.
Поверьте с бензиновым движком, это лучшый мотоблок. За такие деньги ему нет равных.
На вкус и цвет!, товарищей нет.
Леонид, Алексей обосрал этот мотоблок со всех сторон, я уверен на 100% что Алексей за ручки держал в магазине и в поле не работал тяжёлым мотоблоком, зачем мотоблок толкать если включил передачу и мотоблок сам едет, 6 скоростей вперёд 2 назад, к примеру нужно развернуть мотоблок на другой ряд выжал рычаг и развернул на месте без усилий, я сам лично окучивал картофель таким мотоблоком работаешь с удовольствием, возможность установки любой двигатель дизель водянка воздушный или бензиновый двигатель любой мощности по желанию покупателя, разблокировка колёс лучшего мотоблока и не надо, с фрезой работает лучше чем МТЗ и Мотор Сич , только в России тяжёлый китайский мотоблок водяного охлаждения стоит дороже МТЗ или Мотор Сич у нас в Украине наоборот Мотор Сич почти в два раза дороже чем китаец тяжёлый мотоблок, как то странно. На МС навесное стоит бешеные деньги как и мотоблок а на Китайский тяжёлый навесное от других мотоблоков почти все подходит только сцепку купить. Зачем хаять мотоблок если ты ним сам лично в поле не работал.
@@gardenstockrus У нас в Украине очень популярный тяжёлый мотоблок с бензиновым двигателем Weima от 9 до 18 л.с, это самый доступный по цене качеству, КПП 6 передач вперёд 2 назад, имеется разблокировка осей что ещё нужно мотоблоку, возможность установки любого двигателя дизель водянка, дизель воздушка или бензиновый любой мощности ни на какой другой мотоблок не установиш дизель водянку, на твой хваленый МТЗ или Мотор Сич дизель водянку не установиш, и навесного у нас полно от любого мотоблока подходит только сцепку купить, а с МТЗ и МС только своё навесное да и за бешеные деньги как и мотоблок. Много твоих обзоров в каких ты несёшь такой бред, вот Евгений с канала Мой мото мир у него действительно честные обзоры мотоблоков он рассказывает честно о всех + и - о каждом мотоблоке покажет на всех передачах и каких оборотах передвигается мотоблок. А у тебя Алексей лучшие в Росии мотоблоки МТЗ, Мотор Сич и Нева все мотоблоки которые стоят очень дорого для большинства покупателей и ты рекламируеш только эти мотоблоки потому что ты больше на них заработаешь но их ещё и продать нужно а я уверен в основном продаются культиваторы и мотоблоки до 40000 руб.такие как Агат, Ока и ......
@@Владимир-у9ь5е все мои слова складываются из опыта обратной связи, а воспринимать Вам их - это уже только мнение ваше и не больше.
@@Владимир-у9ь5е Все правильно чоловік розказав !!! Щоб ним працювати - треба файну пику мати !!! Якщо здавать назад и включена фреза і корбка на повишенних --тобі хана !!! Покрише на венігрет ,,,,і в ящик по кусочках ... Хочете купить ??? Підіть до людей які ним працюють подивіться . ропробуйте а потім приймайте рішення ...
Да что за хрень?))) Занимаюсь вспашкой участков уже 3 года. Есть в пользовании подобный агрегат с 15 сильным двигателем. Вопрос балансировки решается очень легко - на фрезу добавляются две гантели по 10 кг и мотоблок можно держать одним пальцем. По поводу не заводится зимой - хранение у меня техники на улице и даже не под навесом, накрыл простой пленкой, так вот в -15 заводится с полтыка, без каких либо проблем... Что касательно работы на данной технике - данный мотоблок не предназначен для участков меньше 4 соток ЧИСТОГО огорода, без деревьев. И то, вы устанете на нем крутиться. Нужно это понимать... Стихия этого мотоблока от 10 соток и выше... А работать на нем одно удовольствие - он сам идет, а ты просто шагаешь рядом... Что касательно резины - на моём стоит хорошая, мягкая резина. Зимой снег правда не чищу им, но для сезонных работ вполне себе достойный вариант. И не нужно их сравнивать с простыми мотоблоками. Есть у меня в работе и МБ23-МультиАГРО (MX300) и Aurora Country 1400 MULTI-SHIFT поверьте - это совершенно разные мотоблоки и для совершенно разных задач.
Алексей, не нужно пытаться сравнить х** с пальцем.. у них так-же как и у этих мотоблоков - совершенно разные предназначения....
Что касательно мотоблоков " Кентавр" аля Беларусь - ОБХОДИТЕ ИХ СТОРОНОЙ - это редкостное г**но... Это не просто Китай, это ПОДВАЛЬНЫЙ КИТАЙ....
Вот у меня как раз китайский кооператив со сборкой в Туле. Не так оно страшно, работает.
@@АндрейМухаметьянов Не просто работает, а очень хорошо работает. Сколько участков переделывал после хваленных на этом канале мотоблоков))) Связались с самым говнистым "производителем" , хватанули негатива от покупателей и теперь поливают эти мотоблоки) Хотя сам Алексей обыкновенный ПРОДАВАН у которого познания в работе с мотоблоками заканчивается участком в его роликах)
Мотоблоки Кентавр не имеет никакого отношения к Беларуси! Они приходят в контейнерах в Москву и уже собираются и красятся на месте. Двигателя так-же не имеют никакого отношения к Японии и это вам скажут сами продаваны, если прижмёте их к ногтю))) Берите данный мотоблок - не пожалеете, только не Кентавр! И самое главное - соблюдайте ТБ и осторожность работая на данной технике, это вам не Ока или Нева... Такой мотоблок раздолбайства, невнимательности, а тем более работы под пивком не прощает....
@@__invisible__8804 да не японские это дизели, это копии с французских копий японских моторов. Не бывает у японцев дюймовых гаек.
Работаю таким монстром
Уже два года все хорошо
Навесное все есть в наличии
Или под заказ
Хороший апаарат
Три года уже
Девять лет. 10 -ка Форте. Не поменяю ни на что. Ни на Сич,ни на МТЗ.
@@vaskoorel260 Аналогично,10 лет.До этого мтз ,Нева-Субару.Это всё дрочь.На неву зч только б/у по Украине.
Где навеску купить?
@@happyto1694 что именно
ЭТУ ТЕХНИКУ нужно НЕ ПРОДАВАТЬ А ПРИНУДИТЕЛЬНО РАЗДАВАТЬ В КАЖДЫЙ СЕЛЬСКИЙ ДОМ
Будет естественный отбор 😂
Ага , а сверху ещё и мильен денег и бабу !
@@АндрейА-щ4у мне только бабу)))
За чей счёт банкет устраивать
Нужная и правдивая консультация.Она сбережот жизнь ,здоровье.Спасибо!.
Купил такой 12 сил, и переделал его в трактор,уже года 3 обрабатываю гектара 3,доволен...
СУпер!
Меня 12л.с не напрягает.
Не парюсь с нехваткой веса для пахоты, культивации... Не бздите и берите. Шесть скоростей многое решают.
По Поводу развесовки с сцепкой тяжелее да его выровнять, но с фрезой он не так кренится а с цепкой его фреза держит, зато тонну везёт без всяких проблем. Вещь офигенная!!
День добрый! Мотоблок кайман который весит 68 кг за собой фуру тянет, там гораздо больше тонны
@@gardenstockrus незнаю я просто пишу вам что сам возил, тонну битого кирпича возил без проблем, новоза тоже возил без проблем.
@@sergei050484 НЕ РЕКЛАМА. мтз 05 с уд15 возил около тонны. теперь с 15 сильным вообще вожу примерно 1.5 тонны. еще раз не реклама
@@adamone2212 Да я и не спорю просто говорю что я на нем тонну легко возил. Но меня прицеп размерами огоаничивает.
@@sergei050484 я это для справки)))))
Я покупал мотоблок фирмы "форте" 12 л. с., но переделал в трактор, для этого и брал мощный. Самим мотоблоком поработал один сезон и скажу, что действительно тяжело, семь потов сошло.
Благодарность за правду. Автор не стал сочинять, нахваливать, что бы распродать остатки. И действительно, неужели люди не замечают, какой производитель мотоблока на видео, поэтому индийские дети управляют ими легко. Маде ин Япония.
Купил такой тяжёлый мотоблок заря 13 кс и чтоб было без ТРАВМАТИЗМА и ФОКУСОВ сразу переделал на МИНИ ТРАКТОР , телегу цепляю двухосную на четыре колеса дрова вожу свободно не перегружаю все сельхоз работы исполняю на допустимых передачах, оранка и фрезеровка все 👍👍👍
Алексей молодец!!.не работае ваша фирма-- лишь бы впарить- честно предупреждает. Спасибо за честность, честный обзор,за то что не боитесь высказать... Уважаю!!!!!
Володію мотоблоком зубр 7сил з 2010року, нічого поганого по нього сказати не можу, працюю з ф фрезою копалкою і сажалкою картошку без проблем тягав до 2х тон грузу
У меня есть такой мотоблок, даже два! Я вам скажу. Стоит купить, если руки с правельного места растут, а так стоит купить, у меня уже были 9 лс водянка тоже дизель, и каждый мотоблок на своём месте
.. Я таким работаю 3 года. Прибамбасов на него завались в магазинах.. привыкаеш за 2 дня к нему.. заводится норм. Тянет всё что угодно . И косит и пашет. И фризует. И сажает. 2 гектара из года в год... А в неумелых руках и палка опасное оружие.. привет из Молдовы.. в том видео где мужчину убило. Это правда у нас в Шолданештском районе.. просто будьте аккуратнее. И не спешите. Первое время на пониженных передачах работайте
Можно зделать передний адаптер на нем?
@@ioncodreanu2671 смотря для чего..думаю что можно
Честно говорю, в первый год работы с ним, меня тоже на повышенной задней скорости к забору прижал, но спустя пару лет опыта набрался, осторожнее и внимательнее надо быть, а так пашу и плугом, не снимая редуктор доя фрезы и фрезой без проблем, уметь в общем надо, а обосрать любую технику можно
Немного поправлю.Псевдодифференциала нет,зато есть разблокираторы.Двигатель не японский,а обычный китайский R190.Мотоблок копия Янмара,только упрощённая на китайский лад.Техника в принципе не плохая,но любит внимание и хозяина с руками.
У моего Кентавра на блоке клеймо Янмара отлито.
@@anatolkoladich150 У Янмара на правой крышке название отливают.Да и его стоимость гораздо больше цены китайского мотоблока.
7лет 8 лошадному-замена только резины на Касумина-4 года уже ходит, но все прицепное-от плуга до адаптера и прицепа делал сам. 1200 кг зерна берет свободно-прицеп самоделка с колесами сзади. В -15 заводится свободно даже без присадок в солярку- чайник горячей воды на пролив системы, чайник на заливку 5 минут ждем- и с первого раза. Но конечно к нему нужен подход, балансировка к разному прицепному и немного здоровья. Из минусов-когда нарезаешь под картофель и огород под наклон-съезжает в сторону уклона и приходиться ложиться на противоположную сторону ручек.
У ведущего предвзятое отношение и отсутствие практического опыта
Чуть позже растает снег и я Вам все покажуина практике
У меня был и средний, и тяжёлый "Кентавр". Скажу то, что тяжёлый мотоблок на три порядка лутше!!! Учитесь пользоватся, и будет вам счастье.
Для деревни норм.но тяжело.но мало жрет, можно целый день ездить возить например гравий а вечером ещё пол бака будет.кстати был кроссер
А работа с фрезой, это вообще другое дело, идёш за ним спокойно, а не то что с меньшими мотоблоками, тягаешь его туда-сюда, особенно когда под бугорок и земля относительно мягкая, зарывается на всю, а двигатся не хочет, хоть толкай его ...
@@gardenstockrus Противно даже слушать. И читать такое. МТЗ не насадок пустышка.
Оооочень полезный ролик
Смотрел такой аппарат себе)
Теперь наврядли)))
Благодарю!
Здраствуйте. 12 лс китайка . Типо что на видео. Да, движетель перевешивает, на гору лучше разблокираторы вообще не дергать, или же на долю секунд. Под гору не забывать что управление становиться зеркальным. Тяжело контовать не зведенным. Хорошо, очень тяжело😆 зимой заводил согрев саляру. По снегу не едет. По накатанному еле себя тащит. Это минусы. Из плюсов: мощь фрезы. Лезу даже на те целины где трактористы отказываються пахать. В гору тащит телегу тм 250 легко, будь там торф, песок, навоз. 800 литров воды для полива возит по песку и в горку очень хорошо. Все машины уступают вам дорогу, где бы вы не ехали( с мб ока токого не дождетесь) 😂 . Плюс восхищенные взгляды и поднятые👍🏻 греют душу. И этот запах дизеля, оох, я прям схожу с ума от запаха😘 очень быстрый, довезет жопу и что там у вас в телеге очень быстро куда надо. Да и в огороде есть пешие нужные скорости. Жрет вообще мало. Раньше у крестьян лошади были, теперь мотоблоки. Скажу так! Каждому свое. Я считаю что не прогодал с покупкой. Опыт использования китайца 2 года. Мб Ока 3 года
Автор видео! У вас двигатель поставлен в максимальное положение вперёд. Отодвиньте его назад " на себя" и все будет хорошо. Он прекрасно балансируется!
Тогда ремни будут расслабленные )) и не будет сцепления!
@@gardenstockrus поставьте другие. Элементарно Карл!)
А вообще данный мотоблок балансируется активной фрезой, в этом ему нет равных!
@@garlic-online не кто не хочет навязать что то другой я высказал свое мнение
@@gardenstockrus я вас понял. Спасибо
@@gardenstockrus мнение должно быть специалиста а не человека державшего ручки мотоблока только в магазине. Посмотри сколько ты людей ввёл в заблуждение.
Как можно было оскорбить владельцев таких мотоблоков, назвав их проплачеными.
"он вас может убить" с таким успехом вообще к технике не подходите))
Хорошо
Если руки под что-то заточены то и на великое убиться можно а.
@@СветланаСоколова-и4к это точно 🤔
Алексей ,большое спасиба за честный рассказ об этих мотоблоков , печально что в россии почти не остались тяжелые мотоблоки.
Добрый день, Вы сказали в видео что " они не удосужились сделать полноценный дифференциал". Теперь давайте вместе вспомним принцип работы дифференциала, так вот: предоставьте как "легко" и "безопасно" будет им управлять при свободном дифференциале. Согласен что можно всегда ездить на блокировке и разблокировать его при поворотах, но есть некоторые "НО",с прицепом при спуске с горы с поворотом мотоблок руками не удержать, он будет пытаться все время повернуть, в поле, на плохой дороге, или допустим когда одно колесо в колее, то повернуть или развернуть на дифференциале шансов очень мало. Ещё раз повторюсь что это было бы очень опасно, они сделали вполне хороший вариант управления мотоблоком!
Вообще то тяжелые мотобоки расчитаны на использование с некоторым навесным оборудованием или С АДАПТЕРОМ (прицепом)для транспортировки. И в этом случае по проходимости у него будет мало конкурентов. И "рулить диференциалами" в транспортном варианте нет ни малейшей необходимости. Просто поворачиваете за ручки мотоблок как руль велосипеда и он едет (и тащит весьма приличный груз) куда вам нужно за собой.
С отзывом в видео не согласен. Мотоблок у меня гарден скаут 10 л/с. Да, чуть переделал: плуг увеличил и противовес добавил, у косилки заря крепление переварил (плавующее положение). Колеса от квадрика 28дюймов поставил. Доработал разблокираторы: поставил от сцепления мотоцикла с тросами ручки. Крепление адаптера и прицепа усилил. Конечно нужно соблюдать технику безопасности, если сдаёшь назад быть готовым нажать сцепление или разблокираторы (разблокираторы поставил на верхнюю планку, можно одной рукой нажимать легко) . А так за 4 года, что только не перенёс мотоблок: по 2 гектара косит и ворошит с адаптером и возит с огромным прицепом, пахал по 30 соток. Ни какой другой столько не вынесет мотоблок. Для больших нагрузок самое то этот мотоблок. Там где мелкие мотоблоки и буксуют этот тяж даже не замечает препятствия. У соседа мотоблок Нева за это время сломалася, поменяли движок. Только хорошее могу сказать про свой гарден скаут 101d.
Продаван полный студент с работой и обслуживанием дизельного движка. Чтобы запустить в мороз заливаешь горячую воду, после работы сливаешь. Так и трактора зимой запускают.
Славу богу есть ещё на Руси настоящие русские профессионалы
был такой мотоблок. Ужас просто. Продавец молодец всю правду рассказал про него.
Мотоблок хороший. У моего отца такой же. Уже лет десять как работает. Оборудование на него мало можно сказать нет совсем кроме конечно фрезы и плуга которые шли в комплекте. А остальное приходится или покупать и переделывать или изготавливать самому. Я хотел купить себе такой! Но с нынешними ценами не угонишся. А так Мотоблок хороший. С развисовкой да есть проблема но она легко устроняется. Были ли бы руки и росли они из нужного места.
Сколько он сейчас стоит...в каких пределах
@@ЮрийКураев-з1ф сто с чем-то тысяч говорят.
@@Александр-о9г6ж Ой да лучше уж тогда т-40 взять или ЮМЗ б\у и даже с навесным
@@ЮрийКураев-з1ф Каму как.
Оборудования на него валом картофелесажалки,картофелекопалки транспортерние,вибрационние,овощние сеялки,для чеснока,зерновие от 5 до 10 рядов,плуги в тому числе оборотние,отвали,разние прицепи,адаптери,культиватори,окучники,коси,дровоколи и т. д .Но только это в Украине.
СПАСИБО ЗА ВИДИО ПРО МОТОБЛОКИ ПРО ЭТОТ И ДРУГИЕ! ХОЛРОШО КОГДА ТАКИЕ ЛЮДИ КАК ВЫ НЕ ТОЛЬКО ГОВОРЯТ О ПЛЮСАХ НО И О МИНУСАХ ТОЙ ИЛИ ИНОЙ ТЕХНИКЕ! ЛАЙК ПРОЖАЛ
Да мотоблок тяжёлый , у фрезеровке ему равных нет на щёт удобства и качества работы . Я его переделал , теперь все мои работы делает очень легко и безопасно , одно восхищение .
Купить за 110 потом главное переделать и сразу можно работать этож супер!
@@gardenstockrus переделать канешно звучит не очень выгодно , но переделка мне практически обошлась даром только мое время , зато все мотоблоки бензиновые и рядом не стояли , зайди на канал .
@@gardenstockrus а сколько навесного вы даёте к МТЗ при покупке?
@@gardenstockrus не, ну ясное дело намного круче купить МТЗ за 160 пустой как барабан, а потом прибежать в магазин (а лучше сразу с покупкой мотоблока) оставить там ещё сотку полторы на всё необходимое навесное. Че уж там, маркетинговый мастер-класс. А простому мужику без маникюра, но с головой на плечах и руками из туловища всё таки проще 110 отдать и заехать на сельскую рембазу, отдать там символические денежки или жидкую валюту и превратить приобретённые железяки в нечто большее. Имхо
@@АндрейМухаметьянов есть ощущение что никакого)) зато легендарная техника, можно будет возить по улице и всём показывать 😁
Мотоблок отличный. Купил еще за 45 к в Липецке.Работал 5 лет.В2020 переделал под минитрактор .Самодельная картофелесажалка очень доволен.Этой весной поставлю самодельные грунтозацепы
Купи его за 110 и потом говори отличный , я и говори что сейчас цену задрали!
Все сказаное правильно надо брать такой аппарат с должной подготовкой но потенциал огромный нужно приспособиться к нему
Мотоблок огонь в деревне у родителей с 2009 года без единого ремонта и похота,и сено таскает тракторные грабли ,заготовка дров уборочная ,заводится и в минус 10 и все ето без единого ремонта) брат купил мотор сич и на второй сезон коробка приехала
Думаю разные задачи решают разные мотоблоки, расскажу свою историю купил я как-то мотоблок МТЗ 05 в деревню (до этого вообще не было опыта с мотоблоками никакими) вспохал огород ~30 соток под картошку, пошол похать огородики поменьше под грядки ~3-4 сот. Так вот что я этом монстром сотворил там неописать! И да к заберу меня МТЗ тоже пару раз прижимал(сцепления неуспевал когда замешкаешся выжать). ВЫВОД на следующий год я купил КРОТА с двигателем субару для токих работ и так работаю уже 10 лет мне все нравиться.
Хороший обзор, как то я наблюдал как мой сосед на такой технике огород пытался вспахать. Сделал несколько проходов по целине спины и рук он уже не чувствовал. После этого он бросил баловатся такой техникой приобрел себе за недрого тракторок МТЗ-50 и всем доволен!Конечно не каждому нужен трактор и для тех кому нужен все же мотоблок есть мотоблок МТЗ как автор и советует, вот он действительно классный.
Очень мудро
👍 за обзор! У моего тестя такой. Отличный тягач, высокая скорость! Но таким работать только на открытом пространстве и с адаптером! А еще такой можно в трактор переделать! Двигатель без электростартера запустить - нужно уметь! Я со своей силой не смог🤪
Декомпрессор помогает. На электрическом его не было видно.
С 10л.с.установлен рычажок-декомпрессор.Сила в умении...
@@ОлегЮрченко-б6ф на них всех декомпрессор, без него разве что руку сломать)))
Купил похожий мотоблок только Crosser, на 8 л. с., ещё в далёком 2011 году, пока не жалел. Зимой не езжу, но со временем хочу поменять двигатель на воздушный. На Ютубе таких переделок полно.
Мотоблок для больших участков, для буксировки прицепов с грузом. Он дейсвительно тяжелый и из-за невнимательности опасный. На небольших участках с ним сложно работать, тесно. Он замечательный для фрезерования почвы - это его фишка, но обрабытывать узкое междурядье - зачастую проблема. Обычно у огородников имеются два мотоблока: такой и легкий. Самое интересное, что тяжелый используется в начале и в конце сезона, а легкий - весь сезон.
Спасибо
Такой мотоблок очень сильный
Да, мотоблок мощный
В Бангладеш видел как работают этими мотоблоками у них ресурс огромный они практически не ломаются а мотор неубиваемый и очень экономичный его ставят везде и на лодки на генераторы на помпы для откачки воды а какие он телеги огромные таскает так что не надо наговаривать
Привет. Этот мотоблок я купил зимой. Ещё не пробовал . Надеюсь что он меня не подведёт. Спасибо за честность за видео осмотр .
Было такое "чудо", это один сплошной минус. Плуг там скоростной, т.е. работает он при скорости более 7км/ч., Целину им взять не смог, хотя варил грунтозацепы на колеса. Фреза только для ежегодно пахотных земель. Посадочная пластина для навески из хрупкого чугуна. На форумах пишут, что часто ломается. Ущербные сыромятные болты повсюду, в т.ч. держащие эту самую пластину... Разблокировка- та еще дичь. Нельзя нажимать разблокировку когда колеса в зацеплении, т.е. поправлять мб при пахоте только своими силами! Когда застрял в жиже, вдвоем не смогли вытащить этого бегемота. По железу может быть цена и оправдана, но функционал- это жесть. Такой мотоблок сравним с первыми паровыми тракторами, хотя изобретены они наверно в одно время.
Купил себе такой фирмы скаут. У каждого мотоблока есть свои "моменты", считаю что сравнивать с первыми тракторами не корректно!)
Если эксплуатировать мотоблок без перегрузки все будет хорошо!)
И мне не понятно, зачем гарденсток закрепил ваш комментарий!? Сначала рекламирует - нахваливает. А потом закрепляемые неготивный комментарий.
Да вот это дичь это точно полная жопа с ним работать!
Что за дичь несеш разблокираторы включаются на ходу на любой скарости хоть назад хоть вперёд ты непутоеш с невой
Розблокиратори без проблем включать можно при пахоте,фрезеровке
Молодец всё по делу сказал
В чём то с тобой согласен, но если у тебя большой земельный участок, и есть место где развернуться то эта машина хороший помощник.
Вот это мужик правду в глаза уважаю!!!! с меня лайк и подписка.
У меня такой мотоблок и я вам ребята скажу что на видео о плохих качествах много Пиз..за .
В любой мороз заливается горячая вода и заводится на раз . С роторной косилкой лично я за раз косил пол гитара и не уставал вообще , он сам себе спокойно едет , единственное что нужно на поворотах немного приподымать . И покрышкам уже 7 лет и ещё года 2-3 проходят .
Лично мне нравится когда 700 ко везёшь по грунтовой дороге и не ощущается , а знакомый на лёгком мотоблоки буксует везде и всюду .
Это видео создаётся чтобы люди покупали то что продавцам нужно .
И что бы вы выбрали для грузоперевозок : КамАЗ или Ауди а 6 ?
Мне МАЗ нравиться больше. А так на вкус и цвет товарища нет.
@@gardenstockrus МАЗ болше дымит,,
Это груда металлолома ! Я просто в шоке кто придумал этот хлам походу человек это был первобытны
Хороший обзор. Китаец всегда найдет своего покупателя. Сам владею АГРО машина огонь доволен как слон. Сейчас рассматриваю как раз китайца. Привыкать работать с мотоблоком что с МТЗ что с китайцем все равно придется. Вы просто предостерегаете покупателей. Поверьте работа с фрезой АГРО еще то удовольствие. Подтверждение этому засилие множества роликов с фрезой китайцев и единицы с МТЗ АГРО МС. И еще плюс хоть и китайский но дизель. Хотя на вкус и цвет !?
купил такой мотоблок 3 года назад. заводской плуг поменял на более крупный. почвофреза работает нормально, в первые дни сломались пару лопаток (наверное заводской брак) купил новые 200 руб/штука. докупил картофелесажалку. двухрядный окучник. роторную косилку. грохотную картофелекопалку. телегу с тонной груза тянет не напрягаясь. брёвна шестиметровые волоком таскал. по двигателю т трансмиссии пока ничего не ломалось. нигде не течёт, кроме кранника топливного бака. изначально залил тосол в систему охлаждения. зимой и летом стоит в огороде. ничего сливать заливать не надо. двигатель 12 сил для него слишком много, 10 сил думаю вполне достаточно. расход топлива это наверно главный плюс. сначала по неопытности забор пару раз сносил. всё что знал сказал🙂
Спасибо
Спасибо
у меня в наличии, 6л.с. - воздушное охлаждение, вес 130 кг.как бы в самый раз. Спасибо за честный и откровенный монолог.
У нас в России такие мотоблоки ещё не сильно распробовали, а вот если бы этот ролик посмотрели в Украине- то тебя бы Алексей заклевали. Потому что именно на Родине М.С восновном выбирают именно китайский
Да я отлично знаю что вся Украина пользуется такими
Вещь, кондово, надежно!!!! Такому монстру не меньше пары гектар надо! Такой бы мотор да мне на мини трактор))))) П.С. Досмотрел ролик, беру свои слова назад)))) Не нужен мне такой на мой мини трактор)))) Спасибо Леша!!!
Я как обычно, о своём!)))
Веймочка моя, с пониженной и мотором в 7л.с. весом в 90 кг, самое то. 3 года как часы.
Благодарю за обзор!
Владею Скаутом 8 ЛС уже третий год. Доволен его характеристиками. Да, только летом, зима ему противопоказана. Да, тяжелый с центром тяжести спереди, но моих 95 кг в принципе хватает для противовеса =)
Пробовал ставить роторную косилку, варил адаптер для нее, но кое-то не учел, ремень слаб и крутиться она пересатавала. Будем экспериментировать с ней в этом году дальше. К слову о роторной косилке: редкостная хрень, с легким мотоблоком Карвер 650 работать не хочет в принципе, скорость его движения слишком велика для процесса кошения.
Вспашка и культивация - одно удовольствие, без напряга. Напряг только одеть и снять фрезу, вот она, зараза, тяжелая для одного...
Окучивание картохи - вопрос спорный. Получается, но криво. Тут тоже продолжаем эксперименты...
Ну и ездить с телегой по любым бурьянам - также очень приятно. В грязи не вязнет практически ни в какой, ползет как танк почти везде, груза может тянуть много
Купил такой мотоблок 2012г.кроссер12м.досих пор меня радует.использую по полной.траву кошу,пашет,распахивает, культиватору вообще цены нет молотит всё в пух ноги топнут.по 700кг грузил на прицеп.по снегу буксует,если снега нет зимой езжу за дровами -5 заводится с ручки без подогрева.стартер сгорел как помыл кёрхером.сравнивал с другими мотоблоками равных кроссеру нет.и до сих пор все агрегаты работают .поменял диск сцепления,топливные шланги фильтр.участок обслуживаю более 50соток
Такое мне сниться или это реальность =
У меня нет никакой канала не кто мне ничего не платил!) И я его рекомендую к покупке для участков от 6соток. С тяжестью управления , незнаю мне 36 вес 100 я управляю легко. И участок у меня у дома 4,5 сотки. Зато он ездит играючи с фрезой в метр. Расход очень маленький 1,5 литра в час с фрезой!!!!!
Зачем такая "дура" на 6 или даже 15 сотках, если с той же работой справится даже мотоблок весом 80-100кг? Этот мотоблок нужен небольшим хозяйствам, но никак не для 6 соток. Так то можно и трактор купить для 6 соток , но нафига он нужен?
@@ВалерийЛьвов-м4и каждому своё!!! Я покупая в 2014 купил его дороже Невы с 6,5 мотором на 6 т руб. Для меня тогда выбор был очевиден, Я его сделал в пользу тяжелого и не разу не пожалел.
@@ВалерийЛьвов-м4и смотря какая земля,ее плотность и рельеф.на мотоблоке без активной фрезы весом 80-100 кг можно жесть как задолбаться.
@@sergei050484 вы правильно написали что каждому своё !!! Богу богово, кесарю кесорево, а человеку не понимающему простые и элементарные вещи и суть - этот мотоблок для 4.5 соток!!! У вас тут как раз тот случай, про который говорят - НОУ КОММЕНТ. И правильно выше тут Валерий Львов вам написал, вы бы еще Кировец себе купили на ваши 4.5 сотки. А в России как было 200 лет назад две проблемы - дураки и дороги, так и остаются до сих пор !!!!! И не забывайте, что на правду не обижаются, так что без обид !!! Даже представить себе сложно, как такое могло прийти в голову и кем надо быть, чтобы купить себе такой мотоблок на 4.5 сотки. Вы чем руководствовались при своем выборе, и куда вы ездите с фрезой в 1 метр на таком участке ??? - напишите, просветите нас несознательных и серых! Раз 5 в одну сторону и 5 в другую за 15, от силы 20 минут на все про все хватит. Даже и не знаю, смеяться тут надо или плакать в вашем случае, ей богу ! Как говорится, и смех, и грех! Но то, если посмотреть с другой стороны, что вы все таки купили себе такой мотоблок, а не Кировец сразу, тоже хорошо.
@@metamalu3072 так лучше 20 мин на таком отъездить, чем час-два без активной фрезы спину убивать.. Как бы там не пытались продавать мелкие мотоблоки и защищать их их владельцы, но тяжёлый мотоблок с активной фрезой против обычных - это небо и земля, хоть на 5, хоть на 50 сотках, только с ростом площади разница усиливается. Вам не надо постоянно находиться в напряжении, постоянно приподнимая или опуская его, ведь, даже, если вы всё правильно отрегулировали под данный тип участка, обычный мотоблок с радостью "перепрыгивает" скопления корней. А целина, даже в 3 сотки - это работа на пол дня, когда вы делаете низкие обороты фрезы, чтоб мотоблок не выпрыгивал, что он практически останавливается, как в видео этого канала при сравнении "некитайца" против китайца. А этому дизелю всёравно, отрегулировал колесо на пол ножа, прошёлся раз, на весь нож - прошёлся два, и всё, спина не воет. Это не камаз против легковушки, а камаз против газона.
Да - дорого, да - надо дорабатывать, но потом спина спасибо скажет, она у вас одна. Тут посмеялся, когда показывали развесовку без фрезы, и сразу стало ясно, к чему этот ролик.
Имею подобный мотоблок с ручным стартером, под маркой «Зубр» 10л.с Брал б/у по сходной цене, приобретал осознанно, когда разбирал рухнувший деревянный сарай на участке, нужно было вывозить брёвна, а данный мотоблок справляется с этим на отлично! Во всем остальном, полностью согласен с автором ролика, мотоблок не удобен в эксплуатации, хотя и плюсы в нем тоже есть, а главный плюс, это фреза, но и с ней нужно аккуратно, что бы не перебить землю в пыль! Но если у вас есть потребность в таком мотоблоке из за большого обрабатываемого участка земли, а главное возможность в выборе между мотоблоком и минитрактором , смотрите в сторону последнего! Мне приходится много обкашивать вокруг участка, точно не мерял, примерно около 1га получается. Для этих целей, приобрёл роторную косилку «Заря» а потом специально для этого мотоблок «Нева» , потому что с «Зубром» это себя гробить, в добавок с таким мотоблоком, вечные танцы с бубном, что касается навесного
Как человек с ЛПХ меня удивляют такие огромные мотоблоки)))) Если у тебя такой охрененный участок, может лучше вскладчину купить трактор!?))))
С этим гигантом по любому нужен адаптер какой то.
Как мой Patriot умрет, возьму себе МТЗ)))) да, дорого, но зато надёжно))) Алексею спасибо за обзор))
Сразу видно, что человек не работал с ним. Он управляется очень легко!
Он сказал же, что работал на самой лучшей машине в мире Камаз
Не, если нужен большой мотоблок то для меня это МТЗ. Может в будущем будет и мотоблок от запорожского завода, но пока они прыгают я подожду. На этом китайском мотоблоке хорошо ездить и пахать, а для меня это не первостепенное. Для меня мотоблок это униврсальный аппарат который делает очень большое количество разнообразных операций. Нева , Ока, Агат и им подобные тут вне конкуренции, остальные чуть сложнее, а этот просто не годится для таких работ потому что пашу и езжу на мотоблоке я меньше всего. Для езды есть Т16 а пахать может Нева. А если мне надо будет пахать очень много я буду косить глазом в сторону полноценного трактора :)
НЕВА пашет но не глубоко.
В мене такий же мотоблок, можу сказати що тут все рівно більше переваг ніж мінусів. Надійний потужний і недорогий в обслуговуванні.
якщо нічого не тече то все обслуговування не солідол або літол, долити солярки, трішки води і все його обслуговування
У меня хопёр МТ 100е мотоблок супер !!! Выставил его включил фрезу и скорость и он сам пашет, развернул и он сам пашет) красота! Так что он в разы превосходит обычный мотоблок
Спасибо Вам за информацию!
Ну единственно фрезеровать он будет конечно поглубже чем мтз конечно и моторсич, а вот по поводу удобства конечно хорошо рассказал. Опасная тема. Давно ждал от вас обзора на водянку, да и не я один)
Мне тошно смотреть на то как негативно сказывается об этом мотоблоке. Я 5 лет пользуюсь таким мотоблоком и уверяю вас что этот мотоблок супер ! Кстати матор весит не 200 кг как сказано в видео а 98 кг в сухом виде
Весы сломаны? Или не получилось взвесить и не все так повезло как Вам 99% негативных отзывов
Я на скауте15 отъездил за 3года 1500км, с грузом и по песку! Не ремней, не колес, не чего пока не менял, но! Я возил груз, а вот пахать на нем не стал для этого есть средний Нева! Питерское чудо, да Русское горе! Звенит на ходу, ощущение, что собирали его жертвы ЕГЭ. С уважением Константин.
Согласен с вами цепи в редукторе полный хлам подшипников там нет стоят втулки или фторопласт или капролон .
За сезон 2018 года пробег порядка 2 000 в основном за торфом вес груза до 700 кг (перегруз), но по большей части - торф прим 450-500 кг. Лифан 168 - 2 сезона, неизвестно отработал бы ишшо , но сменил я его на 177.
Если в Неве чой-то гремит (звенит, стучит) надо посмотреть и устранить.
ruclips.net/video/3PwwxATYpUY/видео.html ruclips.net/video/yC03MXtiJ2o/видео.html
Звенит сама сборка, тянул, плохо помогает.
@@КонстантинШвайко Масла в редуктор скока льёшь? Я после "нормы" добавляю ишшо 0.7-0.8 л.
По сборке... Звенеть там нечему. Мож надо пластину под рычагом переключения передач отрегулировать? А мож ты уже неправильным включением "отколол" края шестерён - тады работай, пока крутится. Но масла точно надо лить выше нормы.
Благодарю, попробую добавить.
У меня такого плана но 8 л.с. В прошлом году купил , испытал его только с фрезой. Это лучший мотоблок для фрезеровки. Как говориться "одним пальцем". Мотоблоки типа Нева - просто "лопата" тяжело и долго. Один недостаток- некоторые крепления надо доработать и все отрегулировать. Жду новый сезон.
Ага)
Мотоблок выживания
Китайские дизельные мотоблоки - для выживания, а не для окучивания цветочных грядок на территории, облагороженной ландшафтным дизайном. Да, есть у них ряд мёртвых зон в сфере применения. Для их закрытия к такому аппарату следует докупать лёгкий многофункциональный культиватор, типа "Нева 23 Мультиагро". Обязательно нужно указывать в обзорах на такую технику, что это - задняя часть китайского минитрактора (лучшая половина), на базе которой собираются все эти трактора, типа Скаутов, Русичей, Форте, Чувашпиллеров и проч. Зимой по снегу этот китайский танк едет лучше, чем Нева, Ока, или китайский Брайт. Это - конструктор "Сделай сам", но сделать из него можно очень много. Если установить мощный мотор с воздушным охлаждением вместо дизеля, то получится МТЗ, только лучше. Этой зимой в наших краях температура 30 градусов мороза держалась почти месяц. Мотоблок стоял на улице и во все морозы заводился легко и непринуждённо (Скаут 15 ДЕ) в любое время дня и ночи. По проходимости дизеля превосходят и белорусов, и Моторсич. К аппарату нужно долго привыкать, приобретать навыки с ним работать. Необходимо досконально изучить его матчасть, знать, что к нему подходит из того, что можно купить в обычном магазине автозапчастей, чтобы не заказывать на сайтах и не ждать доставки при срочном ремонте. Но главное достоинство такой техники - реальная помощь при выживании на случай атомной войны, или зомби апокалипсиса. И это - не шутка.
ПС. Не надо быть обязательно силачом, чтобы им управлять. Просто нужно иметь голову и небольшую толику ловкости. С "Невой" в топовой комплектации я физически выматываюсь значительно больше, чем с этим китайским драконом, хоть уже и старенький.
Не оправдываете себя😁 Мотоблок говно ваш, МТЗ или Моторсич в разы лучше и многофункциональнее.
@@belaruswot7796 А скільки коштує ваш Мотор Січ,а навісне до нього??Я придбав Зубра 8сил із фрезою,беушного за 12000грн,в робочому стані,а на Мотор січ сама фреза буде коштувати майже такі самі гроші!!
Отличный обзор китайского мотоблока, лучше берите мтз.
Через 4 года переделал на "трактор" :) и не парюсь!
Уважаемые друзья! У меня мотоблок Форте МД 101Е...о таком аппарате можно только мечтать...делаю на нем все, и пашу, и вожу,и сажаю и копаю без проблем,даже сам катаюсь в удовольствие...у него больше достоинств,чем кажется...разворот на одном месте,на одном колесе...о какой тяжести может идти речь,если навесное оборудование уже балансирует мотоблок...а для холостого проката,правильно автор написал, цепляй впереди колесо и просто иди рядом...единственное,правильная подборка навесного оборудования, а то продают хлам и приходится его дорабатывать...советую автору выехать на нем и поработать,он все поймет и оценит по другому.. я аппаратом доволен...
Думал делать трактор,но мнение поменял,именно из-за разворота,для разворота не нужно круги наматывать и лишнее топтаться,в этом его прелесть...желаю всем владельцам удачи и удовольствия в работе...
Я на таких много работал
Мотоблок хороший и плуг потянет. И фреза активная. Остальное навесное нужно делать или переделывать м которого есть в продаже. Но цена сейчас вроде за 100тыр. По-моему многовато и это главный недостаток!