Adepte des sauts à pieds joints dans la boue et des bains de boue... en combinaison NRBC ! 🤣😂🤣😂🤣😂 En attendant, il a l'air sympa ce nouveau Wrangler ! 👍
Ce sacré bébé m'impressionnera toujours. Même en hybride ils ont su la garder...la rendre même plus forte. Comme le Def de Land Rover et le Bronco de Ford, c'est vraiment le genre de machine qu'il me faut quand je vais en vacances aux Antilles. Je veux dire de tel capacités c'est gâcher quand on vie en ville. Ses grosses bébête là ont des capacités qui mérite qu'on les exploitent à leur juste valeur. Campagnard, montagnard et forestier y trouveront leur compte.
sur la plupart des hybrides quand on demande toute la puissance cumulée alors que la batterie est vide... le thermique est assez puissant en fonction générateur pour alimenter en continu le moteur électrique et garder ainsi le bénéfice des 2 puissances cumulées... est-ce le cas sur JEEP 4xE? merci.
Je possède depuis peu un renegade 4xe. Je peux te répondre sans hésitation oui,pour l avoir vécu,par contre sur combien de km je ne sais pas. J ai grimpé un col de 7 ou 8 km en mode sport(roue av thermique,roue ar électriques)sans appuyer comme un bourrin batterie a 1% en bas arrivé au sommet 5%.
Merci bien ; certes !.. Mais quid du même essais avec un attelage "au cul" type remorque, porte à flot ou caravane !!? J'ai envie d'aller a la déchetterie - en autre - sans pourrir l'intérieur de ce JeeP Dans l'expectative et l'attente qui osera solliciter la mécan-electrique , quelqu'un dans l'assistance ? 73's
le class G est une daube, ayant vécu en Afrique une partie de ma vie - le land cruiser, hilux et le pajero sont les seuls qui tiennent réellement la route - les autres n"ont aucune fiabilité
mouai.... alors, oui, c'est une voiture mythique, un véhicule de rêve, hyper polyvalent et fonctionnelle et très beau à la fois, mais faut redescendre sur terre: en faire une version hybride ne le rend pas écologique. C'est juste une énorme greenwashing!
Развлечения
Adepte des sauts à pieds joints dans la boue et des bains de boue... en combinaison NRBC ! 🤣😂🤣😂🤣😂
En attendant, il a l'air sympa ce nouveau Wrangler ! 👍
Le journaliste le plus délire ✌️😁
Ce sacré bébé m'impressionnera toujours. Même en hybride ils ont su la garder...la rendre même plus forte. Comme le Def de Land Rover et le Bronco de Ford, c'est vraiment le genre de machine qu'il me faut quand je vais en vacances aux Antilles.
Je veux dire de tel capacités c'est gâcher quand on vie en ville. Ses grosses bébête là ont des capacités qui mérite qu'on les exploitent à leur juste valeur. Campagnard, montagnard et forestier y trouveront leur compte.
Et merci pour les traits d'humour franchement bienvenus !! ;)
2:44 …avec le Defender, ils sont à eux deux, les seuls vrais franchiseurs en Europe ?! 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
72000.....
Ah! Quand même...!!
Je vais attendre un peu....!!
C’est vrai que ça pique mais ce sont les prix européens, il me semble que les prix U.S sont compris entre 40 000 et 45 000 $.
UNE JEEP !!!!!!
sur la plupart des hybrides quand on demande toute la puissance cumulée alors que la batterie est vide... le thermique est assez puissant en fonction générateur pour alimenter en continu le moteur électrique et garder ainsi le bénéfice des 2 puissances cumulées... est-ce le cas sur JEEP 4xE? merci.
Je possède depuis peu un renegade 4xe.
Je peux te répondre sans hésitation oui,pour l avoir vécu,par contre sur combien de km je ne sais pas.
J ai grimpé un col de 7 ou 8 km en mode sport(roue av thermique,roue ar électriques)sans appuyer comme un bourrin batterie a 1% en bas arrivé au sommet 5%.
Une pub déguisé... Je retourne sur Vilebrequin 🙂
👍
😎😎😎
Merci bien ; certes !..
Mais quid du même essais avec un attelage "au cul" type remorque, porte à flot ou caravane !!?
J'ai envie d'aller a la déchetterie - en autre - sans pourrir l'intérieur de ce JeeP
Dans l'expectative et l'attente qui osera solliciter la mécan-electrique , quelqu'un dans l'assistance ?
73's
A quand un Jeep électrique. Et pas un hybrid avec l’inconvénient des deux mondes sans en avoir les avantages.
C'est mieux la land cruiser c'est plu rustique et plus costaud mais dommage qu'il y a pas en Europe avec les normes antipollution
Le defender et le wrangler sont pas les seuls franchisseur en europe !!!!😑
Ta oublier le fameu class G 😉
le class G est une daube, ayant vécu en Afrique une partie de ma vie - le land cruiser, hilux et le pajero sont les seuls qui tiennent réellement la route - les autres n"ont aucune fiabilité
@@benjicool2808 …..ajoutons le Jimny (même s’il ne joue pas dans la catégorie des poids lourds)
@@regisairiau671 oui très capable mais pas très utile vu sa taille
Premier vue premier com
90% des acheteurs de cette machine vont seulement faire du franchissement de trottoirs avec…
mouai.... alors, oui, c'est une voiture mythique, un véhicule de rêve, hyper polyvalent et fonctionnelle et très beau à la fois, mais faut redescendre sur terre: en faire une version hybride ne le rend pas écologique. C'est juste une énorme greenwashing!