Je retrouve le beau Scania jaune des transports Achard !!!..... Camion aperçu sur la chaîne d'ineamm ... Bravo pour cette vidéo... on comprend mieux le travail du transport des grumes....
La peinture du camion laisse à désirer noir il serait mieux et avec moins de biblo Scania car c'est un grumier et pas un salon de tuning mais ce n'est que mon avis car j'ai quelqu'un dans ma famille qui transporte du bois avec un VOLVO FH16 600. RESPECT QUAND MÊME LES GARS
Ya des commentaires qui me font beaucoup rire surcharge à vide tu ne peux pas être en surcharge à vide certes les grumier on des poids à vide conséquent du faite que les châssis des remorque sont renforcer
T'es déjà en surcharge à vide....Ensuite poster des videos pareils. Que fait la police? Ce sont les transports Achard qui payent les routes qu'ils démolissent avec des surcharges pareilles?
T' as l' air de t' y connaître encore toi... Surchage à vide ?! J' ai jamais entendu une aussi gros connerie. Occupe toi de tes affaires déjà, oui une partie de la route leur appartient comme il paye la taxe à l' essieu. Je me demande même si c' est pas toi le chauffeur, le poids est dans la limite.. si ce sont des bois sec.
+skidder tigercat est ce que au moins tu est chauffeur poids lourds parce que si ce n'est pas le cas tais toi moi je suis chauffeur poids lourds je conduis des porteurs comme des semis remorque et quand tu fait du transports de grumes tu as des derogations
et pour info tu as que deux type de surcharge la surcharge par rapport a ton ptac ou ptra et la surcharge a l'essieu mais tu n'a aucune surcharge par rapport a ton pv
Façon de parler pour la surcharge à vide mais tu pèses plus de 20 tonnes à vide. A tout casser tu peux encore charger 24 tonnes. Ne me fais pas croire que tu traines un essieu suplémentaire pour charger aux bois secs. Le poids dans la limite tu me fais rire.Tu fais plus que 70 tonnes à charge et ne me dis pas que l'état français t'autorise à démolir les routes avec des surcharges de plus de 100% parce que tu paies les taxes à l'essieu.
Gros blaireau skidder tigercat, le camion a 3 essieux donc 26t de ptac. Pour le ptra, les transporteurs grumier ne sont pas soumis a la LOTI (loi d'organisation des transport intérieur) dans un rayon de 250 km autour du point d'attache. Par contre il doivent etre constament en convoie vue la longueure et le poids. En suite, sur un essieux non moteur on peux charger 13t maxi et sur un essieux moteur 11t. Alors calcul!!!! Et passe tes permis poid lourd et la FIMO avant de balancer des truc qui veulent rien dir. Et encore bravo Achard, beau métier! !!
+Isabelles Socquet Juglard Le poids total roulant autorisé (PTRA) pour le transport de bois ronds est (arrêté du 29 juin 2009) de 48 tonnes (5 essieux) ou 57 tonnes (6 essieux) sur les itinéraires dédiés. Le poids à vide d'un grumier est de 15 tonnes auxquelles il faut ajouter une grue de 3 tonnes soit un total de 18 tonnes. Le passage de 48 à 57 tonnes représenterait donc une augmentation de charge utile de 9 tonnes soit plus de 30% de charge utile supplémentaire (de 30 à 39 tonnes). J'espère que tu sais lire si tu ne comprends déjà rien.Donc 57 tonnes. Et ils en ont 75 et plus alors ne me fais pas rire Fille.
Je retrouve le beau Scania jaune des transports Achard !!!..... Camion aperçu sur la chaîne d'ineamm ... Bravo pour cette vidéo... on comprend mieux le travail du transport des grumes....
Merci pour le video..tre beau Scania. Really impressive driving and operating.
Gareth.
dany c'est supert toi et tes fils louis allias cheribibi chez jean louis tu fait plaisir a mes neuveu chapeau a toi dani louis
Super ta vidéo Alexis, belle prise de vue !!!
;^) Kevin.
joile video et un petit bonjours a john !!!!!
bonjour alex lemoule une petite question le chariot il est retenue juste par le poid du bois
il est trop beau
Jamais vu des camions de bois comme ça par chez moi (87)
Music?
La peinture du camion laisse à désirer noir il serait mieux et avec moins de biblo Scania car c'est un grumier et pas un salon de tuning mais ce n'est que mon avis car j'ai quelqu'un dans ma famille qui transporte du bois avec un VOLVO FH16 600. RESPECT QUAND MÊME LES GARS
yes
Ya des commentaires qui me font beaucoup rire surcharge à vide tu ne peux pas être en surcharge à vide certes les grumier on des poids à vide conséquent du faite que les châssis des remorque sont renforcer
le scania r 620
Dislike for the music!
T'es déjà en surcharge à vide....Ensuite poster des videos pareils. Que fait la police? Ce sont les transports Achard qui payent les routes qu'ils démolissent avec des surcharges pareilles?
T' as l' air de t' y connaître encore toi... Surchage à vide ?! J' ai jamais entendu une aussi gros connerie. Occupe toi de tes affaires déjà, oui une partie de la route leur appartient comme il paye la taxe à l' essieu. Je me demande même si c' est pas toi le chauffeur, le poids est dans la limite.. si ce sont des bois sec.
Alex Lemoule ho putain je tegrette pas d avoir lu le com
surcharge a vide...........elle est enorme celle la
comment ca a pu sortir de sa tete
+skidder tigercat est ce que au moins tu est chauffeur poids lourds parce que si ce n'est pas le cas tais toi moi je suis chauffeur poids lourds je conduis des porteurs comme des semis remorque et quand tu fait du transports de grumes tu as des derogations
et pour info tu as que deux type de surcharge la surcharge par rapport a ton ptac ou ptra et la surcharge a l'essieu mais tu n'a aucune surcharge par rapport a ton pv
Façon de parler pour la surcharge à vide mais tu pèses plus de 20 tonnes à vide. A tout casser tu peux encore charger 24 tonnes. Ne me fais pas croire que tu traines un essieu suplémentaire pour charger aux bois secs. Le poids dans la limite tu me fais rire.Tu fais plus que 70 tonnes à charge et ne me dis pas que l'état français t'autorise à démolir les routes avec des surcharges de plus de 100% parce que tu paies les taxes à l'essieu.
Gros blaireau skidder tigercat, le camion a 3 essieux donc 26t de ptac. Pour le ptra, les transporteurs grumier ne sont pas soumis a la LOTI (loi d'organisation des transport intérieur) dans un rayon de 250 km autour du point d'attache. Par contre il doivent etre constament en convoie vue la longueure et le poids. En suite, sur un essieux non moteur on peux charger 13t maxi et sur un essieux moteur 11t. Alors calcul!!!! Et passe tes permis poid lourd et la FIMO avant de balancer des truc qui veulent rien dir. Et encore bravo Achard, beau métier! !!
+Isabelles Socquet Juglard Le poids total roulant autorisé (PTRA) pour le transport de bois ronds est (arrêté du 29 juin 2009) de 48 tonnes (5 essieux) ou 57 tonnes (6 essieux) sur les itinéraires dédiés. Le poids à vide d'un grumier est de 15 tonnes auxquelles il faut ajouter une grue de 3 tonnes soit un total de 18 tonnes. Le passage de 48 à 57 tonnes représenterait donc une augmentation de charge utile de 9 tonnes soit plus de 30% de charge utile supplémentaire (de 30 à 39 tonnes). J'espère que tu sais lire si tu ne comprends déjà rien.Donc 57 tonnes. Et ils en ont 75 et plus alors ne me fais pas rire Fille.