Volvo FMX 6x6 in forest

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии •

  • @Suber140
    @Suber140 3 года назад

    A wonderful video and a very good driver. Greetings from Austria.

    • @holbra
      @holbra  3 года назад +1

      Thank you from Czech

  • @petessite
    @petessite 6 лет назад

    takes me back to the days in Kiangaroa forest in NZ , thoses were the days , good video , who needs hard hats & bloody Hy - viz when you can be as cool as this guy loading his loy !!!!

  • @davidpiriz5650
    @davidpiriz5650 6 лет назад

    En todo trabajo pesado se encuentra volvo. Fuerza y confiabilidad

  • @richardgrumpywelsh2485
    @richardgrumpywelsh2485 6 лет назад

    The loader operator is a master at his work loading such nice logs

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      yeah, he is perfect

  • @tutekohe1361
    @tutekohe1361 6 лет назад +4

    Interesting, a castoring jinker, no bolster strops, no hi-vis clothing, no hard hats, traffic driving through! Skilled operator, though. Nicely and quickly loaded. Good video.

    • @Chillest_
      @Chillest_ 5 лет назад

      You don't need hi-vis clothing if you are in the middle of nowhere :D

  • @hanz130
    @hanz130 6 лет назад +1

    Hezky si s tím hraje :))Opět poučný video

  • @MrVidlak
    @MrVidlak 6 лет назад +2

    6:57 jiná machrovina, takové větší kulečníkové tágo :D a finální odhození tága, jako třešnička na dortu.

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      taky jsem jen obdivně hleděl

  • @manfredbenzing146
    @manfredbenzing146 5 лет назад +4

    Perfektes Video.Ein Abo von mir.Klasse

  • @rcbauma
    @rcbauma 6 лет назад +1

    Super video 👍🏻

  • @agrartechnikmv
    @agrartechnikmv 6 лет назад +1

    Very Nice Video greets from Germany 👍😊

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      Der AgrarKnipser thank you

  • @MrSaemichlaus
    @MrSaemichlaus 6 лет назад +3

    It always surprises me how much bending moment the crane base can sustain, for example when lifting logs with the near end tucked into the spikes on the crane.
    Also advice to the camera man: don't stand so close to the action, it doesn't take much of a movement on the controls to knock you over by accident. The far end of the log moves very fast.

  • @blusharx
    @blusharx 6 лет назад

    Very good driver

  • @critique8474
    @critique8474 6 лет назад +5

    to je frajer .. ja bych to tam nakladal pul roku :D

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад +3

      roky dřiny a odříkání :-D

    • @koubaczzzz2138
      @koubaczzzz2138 6 лет назад +1

      to jo no hodně dobře si to dává s tou rukou :)

  • @HarvesterForwarderMore
    @HarvesterForwarderMore 6 лет назад +1

    Great video!

  • @yocondino
    @yocondino 4 года назад

    Very nice! What color is that one?

  • @wewrt
    @wewrt 6 лет назад +2

    krasa :)

  • @blusharx
    @blusharx 6 лет назад

    good Job. Very nice video!

  • @fernandoloreto7499
    @fernandoloreto7499 6 лет назад +2

    Belo vídeo.

  • @peterturan3462
    @peterturan3462 6 лет назад +5

    Vašny majster

  • @benitolozano2930
    @benitolozano2930 6 лет назад

    Awesome video,where its that

  • @oe4ever
    @oe4ever 6 лет назад +1

    pekne

  • @KLAAAS
    @KLAAAS 6 лет назад

    is this the Flintstones?

  • @MisanekCz
    @MisanekCz 6 лет назад +4

    Ty vole, to je borec s tou rukou 🙂 jakým způsobem je prosím tě naváděný ten "vlek"? Úhel natočení náprav(y) je závislý na tom, jak se natočí ta točna na které jsou ty klády vzadu nebo jak? Díky

    • @jurzi33
      @jurzi33 6 лет назад

      MisanekCz nevím na 100% ale je to podle té točny jak se natáčí na tahači tak se natáčí na vleku ale chtělo by to aby to někdo vysvětli přesně jak to je :)

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад +1

      naváděná je první náprava na vleku. Oplen na autě s tím nemá nic společného. Je to závislé na oplenu vleku. V momentě, kdy se začne natáčet oplen, tak se začne hydraulikou natáčet náprava. Plus má řidič v kabině ovládání a může zatáčet sám, jak je potřeba.

    • @MisanekCz
      @MisanekCz 6 лет назад

      holbra takže je to tak, jak jsem předpokládal. Dík za vysvětlení 😉

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад +1

      ještě to budu říkat ve vlogu, tam bude pěkně vidět, jak je to udělané na podvozku vleku

    • @thangapandiansharavanan9149
      @thangapandiansharavanan9149 6 лет назад

      MisanekCz

  • @pukkie500
    @pukkie500 6 лет назад +4

    volvo power

  • @kubyvideohd4562
    @kubyvideohd4562 6 лет назад +2

    jeto dobry vide prvni like kde to bylo natočeni

  • @kehrer1993
    @kehrer1993 6 лет назад +1

    please correct me if I'm wrong but aren't you supposed to strap the load down to the truck? seems like he just tied the trees together

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      I was supriced too, but he did it all times

    • @nickboelens5989
      @nickboelens5989 6 лет назад

      He does that probraly so that the truck still can steer

  • @Vendo0014
    @Vendo0014 6 лет назад

    Volvo krásne, ale šofér v zetore to neumí ale vôbec.

  • @ManiMani-tx1qr
    @ManiMani-tx1qr 6 лет назад +1

    SAVE TREE

  • @vadronak
    @vadronak 6 лет назад +1

    Kde to je? Není to někde na Trutnovsku, dle RZ?

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад +1

      Petr Vadroň sokolovsko

  • @fidzo4903
    @fidzo4903 6 лет назад +5

    Na toto som čakál a tešíl sa jak malý chlapec a aj tak som premeškal.. :(

  • @PaliVCiernom
    @PaliVCiernom 6 лет назад

    Ako vie koľko už naložil? Myslím váhu.

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      od oka. To je obecný problém sklopek a lesáků.

    • @danielbobcat129
      @danielbobcat129 6 лет назад

      holbra
      Nie každý s tým má problem, niektore lesovozy majú na HR váhu ktorá im spočitava kolo naložili.
      A je tu ešte jedna možnosť, keď nemá auto listové perá ale vzduchove vankúše dá sa na hadičky ktorá ide ku vankúšom dominovať budík na tlak ktorý podľa zaťaženia ukazuje tlak a tak vieme kedy má už auto dosť.

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      to já samozřejmě vím :-) Tady to na ruce nemá. Zadek auta je na vzduchu, tak se to orientačně dá. Vlek je ale na pérech, takže celkovou váhu stejně nezjistíš. Takže se nakládá podle kubíků.

    • @danielbobcat129
      @danielbobcat129 6 лет назад

      holbra
      Aha tak nič no...
      Ale pri váženi od oka sa často stáva že súpravu preťaži aj o 1, 2, 3 tony a u nás to vijde dosť draho keď ťa tak zastavia a zvážia 😀
      Jak je to u vás?

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      daniel bobcat tady je to stejné. Když policajt mává musíš je dívat na druhou stranu a nastavovat :-D

  • @ТасбекТоктар
    @ТасбекТоктар 6 лет назад +1

    👏👏👏🖒🖒🖒🖒

  • @Tomas-my4dq
    @Tomas-my4dq 6 лет назад

    kde to je? příště udělej video stím zetorem

    • @holbra
      @holbra  6 лет назад

      Sokolovsko. Už tam nebudu, takže Zetor bohužel nebude

    • @Tomas-my4dq
      @Tomas-my4dq 6 лет назад

      aha škoda

    • @pavkapavka3526
      @pavkapavka3526 6 лет назад

      ten zetor to je dobrá frajeřina člověk by řekl že je to relativně novej traktor ale hulí víc jak kde jakej supr s čudlem :D :D

    • @Tomas-my4dq
      @Tomas-my4dq 6 лет назад

      jsem se taky díval máme proximu taky do lesa a ani si skoro nezahulí

  • @mirekhofman9356
    @mirekhofman9356 5 лет назад

    Opravdu na tomhle videu je "zdůrazněné" Volvo -500ks.!??! !!!! ????

    • @holbra
      @holbra  5 лет назад

      jak zdůrazněné? 500 je výkon motoru

  • @matigannabrekaro5059
    @matigannabrekaro5059 6 лет назад

    Oke ya

  • @ARES80
    @ARES80 6 лет назад

    S tou rukou mu to veru ide.....

  • @rampraveshbasor2669
    @rampraveshbasor2669 6 лет назад

    Rampravesh

  • @stefanbratosin5824
    @stefanbratosin5824 6 лет назад

    A-și crea să conduc și eu