Gracias ingeniero por su información, mi sueño era en un futuro no muy lejano, viajar por el tren Maya, pero después del descarrilamiento y dada su referencia, procuraré viajar por autobús.
Para nada eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya , donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
El Dr. tacco, , presente pruebas y y denuncie si las tiene., aproveche las decisiones de la CORRUPTA jueza piña y ya que estamos en semana santa no especule como facsimil de FARISEO. ¿ o de SEDUCEO ?. 😁😁
Indudablemente no existe ningún control en cuanto a las normas, me parece que de lo que estan mas preocupados rs de cobrar y terminar y si se descarrila. Siempre habrá otros datos para sacudirse responsabilidad. Gracias ingeniero por su excelente explicación.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 haha asi es en la imagen con zoom donde la vía se mueve toda la vía es totalmente diferente hahahhh estos vendidos ya no saben ni q inventar pero como dijo Sabina verman esto apenas comienza están super desesperados ella dice q incluso serán capaces de secuestrar programas de TV en vivo como sucedió en ecuador o mandar a encapuchados a las urnas electorales con tal de tener un pretexto para anular las elecciones osea u. Golpe de estado 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ing. Soy colega y más que balastro parece grava. El balastro debe ser muy especial y pasar controles de calidades internacionales, debe formar un elemento que disipe carga y esfuerzos generados por la rueda metálica y riel, que se ven reflejados en vibraciones.Con todo respeto para Cuba, haya no tienen trenes ni los conocen y sacar balastro no es como sacar grava, NO TIENEN LA INGENIERÍA, MAQUINARIA Y EQUIPO PARA REALIZAR PRUEBAS DE EXPLOTACIÓN, LABORATORIO Y ASEGURAMIENTO DE CALIDAD.
Su argumento es el más enriquecedor de los que leí, sin embargo no tiene tantos likes como otros que solo juegan con el sencionalismo... eso es una muestra del poco criterio de nuestra sociedad. Muchas gracias por su análisis apartidista
Ingeniero .. le agradezco su tiempo y su conocimiento.. siga con sus investigaciones .. no hay nada las peligroso si juntarnos ignorancia mas poder mas corrupción ... SU TRABAJO AYUDA A MEXICO
El caso es que hay evidencia de que en lugar de certificación hubo un moche, esa certificación es a cada cierta distancia, pero no hubo tal y hasta hubo la advertencia, de que si había descarrilamiento ese era no era su bronca
Simplemente... ¡Excelente explicación sobre el balastro! Y por cierto ingeniero, podría mencionar... Sobre la calidad de los rieles, de los cuales hace como un año Garcia Vilchis mencionaba, qué… Las vías de ferrocarril son de “color oxido” … ¿Por qué le daba vueltas al asunto, con eso del “color oxido”? Y… ¿Por qué en ese entonces no se dijo simplemente que eran rieles oxidados?
No te creas Para nada eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445así es la tornillería es diferente y los del tren maya se ve oxidado pero de todos modos se debe investigar bien por qué lo que es un hecho es que si se salió de la via y no vaya a pasar lo de la línea 12
@@artemiochapa7445 o sea que lo que ha pasado con el tren maya, no ha pasado ? Cuanta maroma para defender a un simple político tan corrupto como cualquier otro.
Montaje!! El ingeniero está haciendo un reportaje absolutamente certero. . Montajes son los que hacen los cuatroteros con sus obras inservibles y que nos cuestan miles de millones a todos los Mexicanos!! A menos que estés también metido en este negocio del trenecito de plástico....
Soy Ingeniero mecánico con experiencia en obra electromecánica en vías férreas. Balasto de mala calidad. No debe tener tantos finos como se aprecia en el vídeo. El tamaño no es uniforme de acuerdo a la norma. La sujeción de vía es ineficiente no está de acuerdo a especificaciones de temperatura y torque. La tornillería está fracturada. El derecho de vía debe estar confinado 100 porciento. Se ve la corrupción din hacer una sola prueba de calidad de materiales y mucho menos de contrucción. Dios bendiga a los usuarios.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 desde luego es otro tipo de vía la del acercamiento. Es obvio que lo hacía para ilustrar el comportamiento de la vía y del balasto. Lo que si es evidente y sin más, al menos que haya sido un distractor de TODOS los temas importantes de México, es el descarrilamiento. ¿O qué , eso no es verdad y tiene un origen? Si tú sabes, externa objetivamente y no seas otro cómplice de este gobierno corrupto.
@@artemiochapa7445 o dile a tu presidentito que haga valer su dicho que él que nada debe, nada teme y que haga públicas las obras y no las reserve o las esconda para maquillarlas como pasó en la línea 12 por su corcholata.
@@artemiochapa7445 es correcto, se observa que es voslooh la fijacion aplicada en el tren maya, y esa es otro tipo de fijacion, respecto al balasto, no es causa para descarrile, se puede aguachinar, la seccion se ve bien. creo qeu pudo ser un chicoteo de via, clasico en descarriles a paso de tren . no liberaron esfuerzos.
Excelente video, excelente ingeniero muy bien explicado porque no fue usted el encargado de supervisar esta obra tan costosa, para los verdaderos mexicanos que si.... Pagamos nuestros impuestos y por estas fallas nuestro $$$$$$$ se va a la basura si bien nos va, pero ya es............ a consideración de las personas que lo van a usar de aquí en adelante.Por su seguridad mediten antes de usarlo.
Igual los ingenieros que lo hicieron lo saben, solo que son parte de la pachocha, se hacen la vista gorda, para recibir buen billete, a costa de sobreprecios, otro tanto se reparte entre los empresarios y otro tanto a los politicos y allegados al gobierno.
Gracias por la explicación, por lo q mencionans se debe hacer una auditoria con laboratorios libres de corrupcion , ver el concreto de los durmientes, tornilloa dureza , tipo de acero etc determinar los vicios ocultos y corregir , si hubo corrupcion castigas sea quien sea, a cualquier nivel
@@doral8162 Ya la denuncia penal está interpuesta contra el clan lópez beltrán y amílcar. Las minúsculas son a propósito, no merecen ni las mayúsculas. Esperemos que esta vez, no queden impunes.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Una desgracia anunciada El tren maya todavía no aplica la velocidad a la tiene que viajar , esperemos que alguien haga una buena investigación antes de de que pase una desgracia que lamentar, hay vídeos dónde los que están robando ya reconocen esta desgracia va a suceder en cualquier momento
@@Mar-lz5xn,, lo que si debemos reconocer que las obras de los anteriores Presidentes fueron de calidad y terminadas,,, lo que con este actual TODAS las que está dejando .. las está dejando inconclusas y tremendamente llenas de errores.. allí está el aeropuerto de su capricho “ ya se está cayendo a pedazos, más la refinería que no refina!! y así sucesivamente !!!.
Gracias por la explicación respecto a las causas de este suceso y a las características específicas que tendría que tener el balastro ocupado. Es luz para entender lo que pasa. Me parece mucha indiferencia de la construcción y mucha prisa de las autoridades por hacerlo pasar por inadvertido. Es como si la prioridad ahorita fuera otra. Pero tarde o temprano se desvelará la verdad, esperemos que no sea con un accidente que cobre vidas
Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya , donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Necesario hacer una auditoria y muestreo amplio de la calidad de material que se utilizó en la construcción. Lamentablemente, las obras emblematicas de este gobierno hasta ahora son un fracaso como el AIFA y dos bocas.
Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya , donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Buen reportaje. Podria ser que el balastro (vamos a suponer que es de buena calidad, aunque hay evidencias fuertes de que no es así, ya que hay corrupción por medio). Pero supongamos que lo es, es un balastro suficientemente fuerte para este uso. Pero este está encima de un suelo que como usted dice es cárstico. Ese suelo cárstico de abajo, al deformarse por el peso y las vibraciones, afectarian igualmente al balastro, por muy de buena calidad que este fuese, ya que habria reacomodamiento por que en la estructura sobre la que está posado el balastro cambió o peor aún, cambia constantemente. La cosa va ser mucho peor si se confirma que el balastro no cumple con la calidad... LLegado a este punto, sabiendo lo que ya se sabe y las advertencias de gente muy preparada, si el Tren sigue funcionando, es una temeridad. Lo ideal seria que hagan un estudio que confirme si es seguro o no... Pero si como dicen, debajo de cada cueva hay mas cuevas, etc.... Literalmente podria ser de base algo absolutamente inservible al menos en varios tramos (Desconozco que cantidad de las vias van sobre este tipo de tierra). Es increible como los politicos son tan desastre, que prefieren tener algo inservible pero inaugurarlo y usarlo en campaña, que en crear un tren en condiciones y que tarde lo que tenga que tardar, y cueste lo que tenga que costar, lo primero la seguridad, ahi van a viajar familias con niños... Pero les dá igual. En socialismo siempre se asociado a promesas utopicas que acaban en miseria. No me extraña, siempre hacen igual, Improvisado al 100%... que horror.
Pero aman y confían en el presidente amlo , así que lo dejen cuando vivan las consecuencias .entenderán , mientras solo acusaran de sabotaje , así que lo dejen .
@@cormoranbernal8194 Si, yo vivi unos años en su tierra y siempre me han dicho lo peculiar que es el suelo por su historia geografica, muy interesante como todo en Yucatan. Pero no sabia que era así en toda la peninsula, gracias. Esto podria hacer que todas las vias sean inservibles ... Con lo que a costado,y que haya que invertirle mucho más despues y que aun así no se pueda garantizar la seguridad por que la propia naturaleza del suelo no soporta ese peso y vibraciones constantes... Podria estar condenado todo el proyecto. Esperemos que no. Ante todo, cuidense de subirse y den margen de tiempo a que se hagan estudios independientes del gobierno, para garantizar la seguridad de la gente, que es lo principal. Ojalá haya buenas noticias y todo acabe estando bien, aunque probablemente metiendole mas dinero.
Haz la prueba con solución de dimetil sulfóxido. Y con solución de sulfato de sodio. Para verificar la durabilidad del material. Pero a simple vista se ve que la obra está mal hecha, y lo de las columnas mal hechas y sumergidas es falta de supervisión, totalmente inaceptable. Terminarán demoliéndolas.
sin duda encontraste la verdadera y unca razon, es mucho mas barato pedir mil metros cubicos de granular de dos pulgas a pedir 200 metros de dos pulgadas, 200 de una pulgada, otros 200 de media pulgada y asi, una variabilidad adecuada y calculada del balasto
Claro que hay corrupción ya lo comentó y documentó Loret incluso se oyen las voces de los hijos y amigos de amlo.de cómo se está haciendo y dando moche para que pase el control de calidad.
El balasto tiene una función estructural para amortiguar y distribuir el peso de los trenes en movimiento, por eso es importante que sea balasto de ciertas características técnicas, como su tamaño y su resistencia aprobadas por algún laboratorio certificado y no otro tipo de piedra, tambien se usa en las vías del metro de la CDMX
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Soy arquitecto y en mis inicios trabajé como auditor de obras del metro cdmx, cuando se construyó la Línea B, ahí aprendí muchas cosas técnicas y administrativas de obra. Saludos inge.
Se supone que la empresa constructora y el gobierno debian supervisar la obra y hacer pruebas para verificar la calidad del material asi que si bien la empresa proveedora seria la principal responsable no se puede quitar la responsabilidad a la constructora y el gobierno por darles el visto bueno.
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La corrupción ast el tope, hasta la malla de ciclon es de muy baja calidad y su instalación es de horror ya que los postes se ven de bajo calibre y sembrados solo con tierra y la malla Enroscada de la parte inferior, mínimo tendría que llevar un alambre acerado en tramado. Esta hecha al ahí se va y que lo arregle el otro
Pura especulación, y parece que Ud. Se teletransporto y examinó con detenimiento . Ya dejen de conspirar, hubo con toda seguridad: normas, especificaciones , tolerancias, etc. para todo.
El señor comenta lo que se ve. Efectivamente la tela está suelta y no tiene los accesorios para un buen trabajo. Con el tiempo se deteriorará rápidamente y se caerá.
@@joseangelmatias1466 se ve claramente, otra tan sencillo ¿ No viste el agujero por abajo de la malla? ¿ Eso también es compló? Por ahí cabe fácilmente un animal ¿ Entonces para qué son los pasos de fauna? Mal hechos también por cierto, deje su fé por un rato y observe la realidad..
@@rocambole4237 Sus observaciones tratan de llegar a.comclusiones que engloban a todo el conjunto , no algo específico.Y nunca con la intención de criticar solamente sino conspirar." Todo está mal." Lll a refinería, el aeropuerto, el tren, Todo., ya dejen de ser tan infantiles,
acabo de pasar por esa estacion la semana pasada pues viaje en el tren desde cancun hjasta merida ida y vuelta y todo se ve bien ,yo tambien soy ingeniero, antes de criticar vean el trabajo que se hizo y que se sigue haciendo porque no esta terminado al 100% y analizen si en reralidad vale la pena el proyecto < no tienen ni idea de lo grande que es la selva y una brecha de 50 metros de ancho es como quitarle un pelo a un gato, al igual que los cenotes que existen mas de 6 mil en yucatan y Quintana ROO y un par de ellos que se hayan afectado es una cosa insignificante , en su pinche vida han venido para aca y se ponen a dar su opionion como expertos bola de idiotas !!
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Ahora resulta que todo es un montaje, el descarrilamiento del tren, siempre hay que echarle la culpa a alguien de los errores de este gobierno, solo falta que le echen la culpa a Loret y Calderón de la corrupción que hubo en la construcción a medias del tren Maya, así como de la refinería 2 bocas y del Aifa
Exacto. Por algo la refinería que empezo Felipe en la que se gastaron US$620 millones y siete años después, del magno proyecto sólo se construyó un muro para cercar las 700 hectáreas donde se instalaría. www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-37758957 El si se tomo su tiempo y los millones tambien 😂😂😂🤣🤣😂
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Tienes razón, lo grave es que hacen tonterías y cosas mal hechas, les advierten los expertos y cuando pasa algo quieren bajo el "argumento" del complot responsabilizar a los denunciantes de sus mal hechuras.
@@artemiochapa7445cuánto te pagan para repetir esto a cada persona indignada con este descarrilamiento. A caso estas ciego?? Esto es un aviso muy importante para evitar una tragedia.
@@artemiochapa7445es muy sencillo, cuanto tiempo tiene el metro de la ciudad de México y cuántas veces se descarriló en la época del "prian" como dices ustedes los bots pagados??? Si algo está bien hecho no pasaría esto, pero que le puedes pedir a un pagado matraquero que solo pide croquetas.🤡🤡🤡🤡🤡🤦🤦🤦🤦🤦
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
no es causal de descarrile, ojo. y eso es algo desafortunadamente normal que un durminete nuevo se fracture, quien vendio los durmientes debera reponerlos, pero creo que fue fonatur quien monto una planta de durmientes
@@artemiochapa7445,, afortunadamente los reyes de 🇸🇪 Suecia lo supieron y le dijeron educadamente no THANKS!!!! y allí olvídate,, entonces si serían otros sus datos 😂
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@@artemiochapa7445 Repites tu respuesta sin ninguna prueba, con el mismo ahínco, deberías exigir el reporte de gastos de cada material adquirido, porque en un gobierno de auténtica transparencia en el uso de recursos ese apartado que es secreto por "seguridad" es una contradicción. Y así todas las grandes obras, cuyo costó se incrementó de manera desproporcionada a su cálculo inicial y que no fueron, ni serán una buena inversión, y sí representan un gasto desmesurado, además obras mal hechas, que no solucionan las verdaderas necesidades del pueblo (salud, seguridad y economía) . Porque además de ingeniería, habría que consultar a expertos en finanzas y a las aseguradoras que son expertas en calcular los riesgos. Así que no repitas como loro u ofrece argumentos racionales para que tu comentario sea serio.
Estimado colega. Los ingenieros sabemos que, mientras el balasto tenga el origen, el tamaño y la granulometría especificadas, casi estamos del otro lado. El simple hecho de tener una granulometría muy diversa, hace que el sistema se vaya al carajo. Si a esto le sumamos la calidad del piso de la región y la calidad de los durmientes... Nos está esperando una tragedia a la vuelta de la esquina.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Lo ciento es que el servicio secreto de Suecia revisaan todo por dónde los reyes hacen su recorrido y revisaron todo lo del tren maya y que casualidad que ellos también encontraron las anomalías de las que tanto se hablan y no permitieron que hicieran el recorrido.
Algo parecido sucefio con el tren transismico, hubo un descarrilamiento de un tren a baja velocidad. Ocadionado por la fractura de los durmientes de concreto. Y asi se ven estos del tren Maya. Antes eran de madera de encino y eran mas fkexibes y absorbian mejor la vibración y soportaban la colocación de los tirnillos de fijacion..
Es por eso que quiere desaparecer el INAI Y TODOS LOS ORGANOS AUTONOMOS para que haga y desaga de nuestro dinero lo que se le de la gana sin que nadie le pida transparencia del dinero mal gastado 😂😂😂al señor AMLO y todos los de MORENA 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@juanbarbosa5614CLARO QUE SI,, Y AMLO SE ENCARGABA DE ESO DE HACER ESCANDALOS ESTABA PREPARANDO PARA CUANDO EL ENTRARA ROBARSE TODO Y ASI LO HIZO RESULTO MUCHO MAS RATERO QUE LOS RATEROS DE ANTES ESTA MIERDA BARRIO CON TODOS LOS FONDOS DE DEPENDENCIAS DE AYUDA HOSPITALES MEDICINAS QUIMIOTERAPIAS HEMODIALISIS PAGOS A DOCTORES ENFERMEROS SE ROBO TODO,,
Porque una obra pública, no da datos si es pública?🤔. No es mi país,yo soy de Panamá, y el metro de Panamá y el canal de Panamá, muestran, sus cifras al final de año, con todo respeto, creo que el canal es una obra más sensible en temas se seguridad. Saludos
@@jorgenavarrosaenz6908 bueno panamá es de Estados Unidos no tienen políticos aliados a la derecha mexicana que tienen muchos intereses en México y tengo respuesta a lo que preguntas una obra no da datos porque es eso una obra los obreros no dan datos dan informes y los encargados de obra dan declaraciones y si no hay información de esta obra es porque no solo es un tren de pasajeros no crees? Es para transportar algo más tal ves material de guerra porque hay un tramo que conecta directo a bodegas del ejército mexicano y hay otros intereses en contra de promedio por eso es que hay silencio aunque no lo digan algo se sabe
El balasto se observa que se está quebrando, convirtiendose en grava y arena, y el terraplén se está deslavando por causa del material sascab el cual por su origen, es alto en carbonatos, se notan escurrimientos.
Ya lo había dicho Amílcar, se va a descarrilar, se les cayó la linea 12 del Metro en CDMX, Inge, usted sabe toda la corrupción que hay en ese tren. El balastro es el problema, usted sabe que ese tren aun no corre la velocidad que debería, y aparte, el tren no se diseño para 4 vagones, eso no es rentable. Imagine los problemas cuando el tren lleve 8 o 10 vagones y a velocidad de tren . Usted bien lo dice, auditoria!! antes que arruinen todos los cenotes y mas catástrofes
Inge, en su video del acercamiento a la vía al pasar el tren, se ve claramente que el movimiento y vibraciones son excesivas, concretamente la SEGUNDA TUERCA de derecha a izquierda está GIRANDO... es decir está floja. Apenas lleva unos meses y la vibración ya está aflojando las tuercas... seguramente ni siquiera tienen el torque correcto... esto puede deberse a muchos factores, entre ellos el grado del tornillo, como usted dijo en su video anterior, si no son de grado, al apretar al torque indicado, tal vez reventaban, por eso no los apretaban correctamente. El torque de apriete es otro punto importante para evitar que se afloje la tornillería con la vibración del sistema. Saludos
Solo que esas tuercas no corresponden al Tren Maya, si no fijate el mismo muestra la via al 0:33 y no son los mismos tipos de tornillos ni la misma via. Es un montaje.
Es increíble la cantidad de comentarios de expertos en ferroviaria que defienden lo indefendible. Yo vivo en PDC y he visto el daño al suelo, subsuelo y si vas a la estación se ve de baja calidad al punto que una tormenta tropical o huracán cerrará la ruta por mucho tiempo. Una obra hecha rápido sin expertos europeos que son los que tienen mayor experiencia, materiales baratos y un tren que parece metro. No durará y lamentablemente toda la información reservada, por qué? Miedo a qué?
Tanto dinero que se esta gastando en esta obra y no pudieron contratar a ingenieros como el señor de este video? Por que la evidencia muestra que sus ingenieros son de la misma calidad de los materiales; de muy, pero muy dudosa procedencia.
Solo contrató el gobierno un tanl tabasqueño que será el candidato de tabasco ese será su premio por hacer esta porquería de obra.pero el pueblo bueno y pobre esta feliz feliz 😅😅😅
Dirás excelente montaje no te creas Para nada, En cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Y son mil kilómetros de via ya casi terminada y cuánto ha costado? Pues ahora la lógica nos dice que tienen que volver a colocar de nuevo balastro de la calidad óptima y cuánto nos va a costar a los mexicanos rehacer el trenecito de Malaya?
@@polorobles2332 Amigo, el peje se ladea más para el lado de las dictaduras y el hecho de que en Cuba existen buenos profesionales no significa que solo ahí hay buenos profesionales.
se podria hacer examenes de laboratorio a los tornilos durmientes y balasto tomando pruebas al azar para ver su calidad y si se encuentra materiales de mala calidad denunciarlo no es tan dificil claro habria que tener algun tipo de testigo o notario publico que de fe de las pruebas y hacerlo con precauciones debidas
Y así se subirán muchos .por creer a ciegas . Yo aprendí muy bien en mi vida laboral que el conocimiento si importa .y si no entendía , abría libros y preguntaba a los más capaces .
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Los durmientes cuarteados que supongo ya vió en la foto fueron del mismo impacto al caer la rueda del tren directamente sobre el durmiente se aprecian los impactos e incluso la rotura de tuercas y herrajes por el mismo impacto
BUENAS NOCHES ESTO QUE ESTAN DESCUBRIENDO APENAS ES EL PRINCIPIO DE LO QUE VA A SALIR POCO A POCO EN LA OBRA QUE FUE APRISA SIN NINGUNA CERTIFICACION SALUDOS ING. Y SIGUE CON TUS DESCUBRIMIENTOS👍👍👍👍
Pues uno pensaría que con la Línea 12 habrían aprendido a tener más precaución con la obras, pero al parecer no. Esperemos que lo del tren maya see quede en un descarrilamiento porque si se llega a repetir un incidente como el de la línea 12, los daños pueden ser más graves.
Tiene razón Ing., ya para que todo quede aclarado se debe revisar y auditar como Ud., dice y no hacer comentarios a la ligera, que si fue un complot o fue otra cosa.
Recordando la piedra que se utiliza en el Metro de la Ciudad de México, es casi del mismo tamaño, no recuerdo ver piedras tan desiguales como las que se observan en el video.
En las tomas de los rieles mientras pasa el tren, se fijaron que los pernos literalmente bailan como si estuvieran totalmente sueltos? Ojalá todo este asunto no pase a mayores luego... Saludos Ingeniero.
Y tu si te fijaste que no son los mismos tipos de tornillos que usa el tren Maya? Ve el minute 0:33 y veras que los tornillos del Tren Maya son conicos y los que muestra flojos son de otra via totalmente diferente.
Señores, es la corrupción, por toda la obra, las pagos de trabajadores y prestadores de servicios es en EFECTIVO, aca en el tramo 6, solo imaginen lo que estan haciendo.
Yo creo que ni el balasto, ni los durmientes, ni los tornillos y ni el acero de las vías cumplen con las especificaciones para ese tren, para ese clima y para ese suelo. Y no soy ingeniero, soy un ciudadano que se da cuenta de como este gobierno hace las cosas por el simple hecho de clasificar la información por, según ellos “seguridad nacional”.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
La candidata Sheimbaum mejor conocida como la marioneta del #narcopresidente, nunca defendio el destrozo de la Selva Maya, como es posible que se haga llamar ''ambientalista".
Lo que hicieron es terrible😮 solo x la ambición del dinero 😡 no les importa la vida de las personas 😡 y mucho menos la fauna😢 merecen estar en la cárcel 🙏🏻 estos ambiciosos corruptos 😡
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@Rocsanse cómo dije : a simple vista. Lo que si puedo decirte, por qué me consta: la L12 a simple vista, fué mal hacha. Porque esa línea se convirtió en un inmenso roto martillo, ya que se escuchaba y se sigue escuchando a 2km de distancia,el golpeteo entré las ruedas de metal y las vías también de metal. Motivo por el cual, se separa el acero del cemento y las piezas se fracturan con la deformación antes de su colapso.
Quizá no importe si esta enorme obra será funcional y redituable sino lo que se ha desviado de recursos que ya deben estar bien guardados y repartidos.
El llamado "Paso Express" que conecta con la ciudad de Cuernavaca, sufrió una horadación de cinco metros de diámetro, a la cual cayó un vehículo y murieron 2 personas. No digas lo tonto que eres defendiendo lo indefendible.
En los pasos de fauna yo veo muy difícil que la utilice la fauna salvaje porque parece trampa, mucha pudo haber sido atrapada para su venta por ser exótica. Demasiados vicios, abusos y tranzas. Saludos
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
"EsDeQue esa tarde que pusimos el riel, juimos a tomarnos unas chelas, y por eso, la vía nos quedó toda chueca. Si saben cómo tomamos, para que nos contratan."😂😭😀
Pues yo no me informaría con el sujeto y no voy a opinar sobre la inteligencia de su audiencia (como ud.) pero si el tipo capaz de pagar por un disparo en un conflicto armado para "informar" ¿ que le puede costar pagar por quitar un tornillo en una vía férrea para ver qué pasa e impresionar a su audiencia? Repito, es únicamente mi opinión
Mi más apreciable respeto por su trabajo Inge!!!! Gracias por su contenido tan sincero y real! Es una pena qué días antes los primos y amigos de los hijos del presidente hablaban de corrupción justamente en el tema del balastro y efectivamente, el tren se descarriló y al cuadrar con lo que dice y los comentarios que se leen de gente sería como usted, no queda duda de la asquer0sa corrupción que cometieron con el tren Maya! Y como resutado de todo esto, esto se convirtió en un desperdicio de obra, de dinero, de esfuerzo y de devastación a nuestras reservas naturales, de tiempo. Sencillamente no sirve para depositar la confianza pues no creo que llegue siquiera al año sin que pase una tragedia! Yo hago un llamado serio a no abordar ese tren por la seguridad de cada persona que quiera usarlo como transporte. Este llamado no tiene para mi un fin político, repito es por salvaguardar la vida de todos! Ese tren ya se quemó!
EXCELENTE EXPLICACIÓN CON RESPECTO A LA FUNCIÓN DEL BALASTO. AHORA ESPERO QUE LOS CHAIROS DEN UNA EXPLICACIÓN ASÍ DE BUENA CON SUS TEORÍAS DE SABOTAJE.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 ¿ENTONCES EL DESCARRILAMIENTO ES UN MONTAJE Y REALMENTE NO SE DESCARRILO? ¿FUE UNA DE ESAS MAQUITITAS DE FERIA DONDE HACEN SHOWS DE TRENECITOS CADA HORA? PORQUE SI ME LO DICE EL ASÍ EL CACAS, LE CREO.
@@artemiochapa7445 OYE TENÍAS RAZÓN, ES UN MONTAJE. EN ESTE VÍDEO QUE TE COMPARTO SE VE CLARAMENTE LA MAQUETITA Y UN PERNO POR DURMIENTE COMO DICES. SI PONES ATENCIÓN SE VE LA MANO GIGANTE ACOMODANDO EL TRENECITO. ruclips.net/video/pnCM6dI2KYI/видео.html
Buenas tardes Ingeniero. Excelente explicación, pero como dice habría que hacer una auditoría para saber específicamente cual fue el problema, que vicios ocultos 🤨tiene el tema del descarrilamiento del tren y no echarle la culpa a Calderon, a Xochitl o ya también a Loret. gracias 👍🏻
Yo le echaría la culpa al ingeniero Bloggero por no compartir sus conocimientos con los constructores del tren . Se prevenirian accidentes pero no , nos quedamos sentados viendo.
@@josecarlosorteganava4269 Yo creo sinceramente que no sabemos nada de ingeniería ferroviaria . Hay cientos de ingenieros como tu comprenderás me estas diciendo que no saben hacer su trabajo... Como tu comprenderás es poco creíble ese hecho .
@@josecarlosorteganava4269 Como tu comprenderás es poco factible que los ingenieros que trabajan ahí no sepan hacer su trabajo. .. Como tu comprenderás es poco factible ese hecho ✅️
Le felicito Ingeniero, por su excelente reportaje, mantenganos informados, saludos desde Cuernavaca.
Gracias ingeniero por su información, mi sueño era en un futuro no muy lejano, viajar por el tren Maya, pero después del descarrilamiento y dada su referencia, procuraré viajar por autobús.
Nada como mejor viajar por bus o por avión
NO SOY INGENIERO, NI MUCHO MENOS. PERO ES UNA EXPLICACIÓN MUY CLARA. SALUDOS DESDE ACAPULCO, GUERRERO.
Solo existe una razón científica qué se debe este accidente....
..............CORRUPCIÓN........
Excelente análisis Ing. sencillo y fácil. Saludos
EXACTAMENTE !!!
Para nada eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya , donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Negligencia criminal.
El Dr. tacco, , presente pruebas y y denuncie si las tiene., aproveche las decisiones de la CORRUPTA jueza piña y ya que estamos en semana santa no especule como facsimil de FARISEO. ¿ o de SEDUCEO ?. 😁😁
@@JC-rn1sm, sin lugar a dudas!!.
Indudablemente no existe ningún control en cuanto a las normas, me parece que de lo que estan mas preocupados rs de cobrar y terminar y si se descarrila. Siempre habrá otros datos para sacudirse responsabilidad. Gracias ingeniero por su excelente explicación.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@artemiochapa7445 haha asi es en la imagen con zoom donde la vía se mueve toda la vía es totalmente diferente hahahhh estos vendidos ya no saben ni q inventar pero como dijo Sabina verman esto apenas comienza están super desesperados ella dice q incluso serán capaces de secuestrar programas de TV en vivo como sucedió en ecuador o mandar a encapuchados a las urnas electorales con tal de tener un pretexto para anular las elecciones osea u. Golpe de estado 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@artemiochapa7445 , como siempre tratando de defender lo indefendible!!.
Compa ya ni te desgastes en querer defender lo indefendible y te invito a que recorramos juntos esas vías y así nos dejamos de hablar nomas a lo guey
Ing. Soy colega y más que balastro parece grava. El balastro debe ser muy especial y pasar controles de calidades internacionales, debe formar un elemento que disipe carga y esfuerzos generados por la rueda metálica y riel, que se ven reflejados en vibraciones.Con todo respeto para Cuba, haya no tienen trenes ni los conocen y sacar balastro no es como sacar grava, NO TIENEN LA INGENIERÍA, MAQUINARIA Y EQUIPO PARA REALIZAR PRUEBAS DE EXPLOTACIÓN, LABORATORIO Y ASEGURAMIENTO DE CALIDAD.
Uffff 😢
Su argumento es el más enriquecedor de los que leí, sin embargo no tiene tantos likes como otros que solo juegan con el sencionalismo... eso es una muestra del poco criterio de nuestra sociedad. Muchas gracias por su análisis apartidista
Ese material fue traído de cuba , para ayudarlos en si economía y salió muy caro .
Puro mugrero. 😡😡
Lo más seguro que fue a cambio de petróleo y así los hijos de AMLO se quedaban con todo el dinero@@doral8162
Ingeniero .. le agradezco su tiempo y su conocimiento.. siga con sus investigaciones .. no hay nada las peligroso si juntarnos ignorancia mas poder mas corrupción ... SU TRABAJO AYUDA A MEXICO
El caso es que hay evidencia de que en lugar de certificación hubo un moche, esa certificación es a cada cierta distancia, pero no hubo tal y hasta hubo la advertencia, de que si había descarrilamiento ese era no era su bronca
Simplemente... ¡Excelente explicación sobre el balastro!
Y por cierto ingeniero, podría mencionar...
Sobre la calidad de los rieles, de los cuales hace como un año Garcia Vilchis mencionaba, qué…
Las vías de ferrocarril son de “color oxido” …
¿Por qué le daba vueltas al asunto, con eso del “color oxido”?
Y…
¿Por qué en ese entonces no se dijo simplemente que eran rieles oxidados?
Excelente información amigo!
Gracias,aunque no soy conocedora,usted lo explicó muy claramente.
Impresionante el movimiento mecánico a los durmientes por el paso del tren
No te creas Para nada eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445así es la tornillería es diferente y los del tren maya se ve oxidado pero de todos modos se debe investigar bien por qué lo que es un hecho es que si se salió de la via y no vaya a pasar lo de la línea 12
@@artemiochapa7445 o sea que lo que ha pasado con el tren maya, no ha pasado ? Cuanta maroma para defender a un simple político tan corrupto como cualquier otro.
@@luismoreno-rk6ybcorrecto.. metieron material … ECONÓMICO para embolsarse la diferencia, y así todo queda en Familia!!!!.
Montaje!!
El ingeniero está haciendo un reportaje absolutamente certero. .
Montajes son los que hacen los cuatroteros con sus obras inservibles y que nos cuestan miles de millones a todos los Mexicanos!!
A menos que estés también metido en este negocio del trenecito de plástico....
Soy Ingeniero mecánico con experiencia en obra electromecánica en vías férreas. Balasto de mala calidad. No debe tener tantos finos como se aprecia en el vídeo. El tamaño no es uniforme de acuerdo a la norma. La sujeción de vía es ineficiente no está de acuerdo a especificaciones de temperatura y torque. La tornillería está fracturada. El derecho de vía debe estar confinado 100 porciento. Se ve la corrupción din hacer una sola prueba de calidad de materiales y mucho menos de contrucción. Dios bendiga a los usuarios.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 desde luego es otro tipo de vía la del acercamiento. Es obvio que lo hacía para ilustrar el comportamiento de la vía y del balasto. Lo que si es evidente y sin más, al menos que haya sido un distractor de TODOS los temas importantes de México, es el descarrilamiento. ¿O qué , eso no es verdad y tiene un origen? Si tú sabes, externa objetivamente y no seas otro cómplice de este gobierno corrupto.
@@artemiochapa7445 o dile a tu presidentito que haga valer su dicho que él que nada debe, nada teme y que haga públicas las obras y no las reserve o las esconda para maquillarlas como pasó en la línea 12 por su corcholata.
@@artemiochapa7445 es correcto, se observa que es voslooh la fijacion aplicada en el tren maya, y esa es otro tipo de fijacion, respecto al balasto, no es causa para descarrile, se puede aguachinar, la seccion se ve bien. creo qeu pudo ser un chicoteo de via, clasico en descarriles a paso de tren . no liberaron esfuerzos.
@@josesabasmedrano es obvio? Yo ya me estaba creyendo... Si fuera profesional lo hubiera mencionado en su vídeo... Muy mal
Excelente explicación por un profesional que ilustra claramente el peligro del trenecito de feria.
el "profesional" que hace montajes pagados por el prian en tiempos electorales
Excelente video, excelente ingeniero muy bien explicado porque no fue usted el encargado de supervisar esta obra tan costosa, para los verdaderos mexicanos que si.... Pagamos nuestros impuestos y por estas fallas nuestro $$$$$$$ se va a la basura si bien nos va, pero ya es............ a consideración de las personas que lo van a usar de aquí en adelante.Por su seguridad mediten antes de usarlo.
Igual los ingenieros que lo hicieron lo saben, solo que son parte de la pachocha, se hacen la vista gorda, para recibir buen billete, a costa de sobreprecios, otro tanto se reparte entre los empresarios y otro tanto a los politicos y allegados al gobierno.
Gracias por la explicación, por lo q mencionans se debe hacer una auditoria con laboratorios libres de corrupcion , ver el concreto de los durmientes, tornilloa dureza , tipo de acero etc determinar los vicios ocultos y corregir , si hubo corrupcion castigas sea quien sea, a cualquier nivel
Yo lo dudo , así lo dejarán el que venga que lo arregle y así están en todo lo que hicieron lástima del dinero .
@@doral8162 Ya la denuncia penal está interpuesta contra el clan lópez beltrán y amílcar. Las minúsculas son a propósito, no merecen ni las mayúsculas. Esperemos que esta vez, no queden impunes.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Una desgracia anunciada
El tren maya todavía no aplica la velocidad a la tiene que viajar , esperemos que alguien haga una buena investigación antes de de que pase una desgracia que lamentar, hay vídeos dónde los que están robando ya reconocen esta desgracia va a suceder en cualquier momento
Este señor sabe lo que habla, estamos atentos a sus comentarios.
Por supuesto que se ve que sabe del tema
@@IrmaJuradoContrerasMe pregunto si el inge este fue quien dirigio la obra de la barda que hizo Lipe - Borolas
@@Mar-lz5xn,, lo que si debemos reconocer que las obras de los anteriores Presidentes fueron de calidad y terminadas,,, lo que con este actual TODAS las que está dejando .. las está dejando inconclusas y tremendamente llenas de errores.. allí está el aeropuerto de su capricho “ ya se está cayendo a pedazos, más la refinería que no refina!! y así sucesivamente !!!.
Gracias por la explicación respecto a las causas de este suceso y a las características específicas que tendría que tener el balastro ocupado. Es luz para entender lo que pasa. Me parece mucha indiferencia de la construcción y mucha prisa de las autoridades por hacerlo pasar por inadvertido. Es como si la prioridad ahorita fuera otra. Pero tarde o temprano se desvelará la verdad, esperemos que no sea con un accidente que cobre vidas
La improvisación en ingeniería, supervisión y aseguramiento de calidad, es lo que adoleció esta obra, del TREN FALLA.
¿ Y tus pruebas?
Ve a denunciar.
@@mojarroazul1832 no hay peor ciego que el que no quiere ver... verdad chimpachairo?
Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya , donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Muchas gracias por todas las explicaciones que ha subido
@@mojarroazul1832 las pruebas...que ya se descarrilo endejo..🤣🤣🤣🤡🤡🤡
señor cuídese!!!! y gracias por la información, es impresionante su trabajo para todos los mexicanos
No hay mucho que averiguar, está muy claro y evidente el tema de corrupción que se da en el circulo cercano a Presidencia.
Necesario hacer una auditoria y muestreo amplio de la calidad de material que se utilizó en la construcción. Lamentablemente, las obras emblematicas de este gobierno hasta ahora son un fracaso como el AIFA y dos bocas.
@@Gilberto-fo3dl como lo sabes lo andas espiando?
Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya , donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Haste el favor, y escucha a la gente que si sabe, es una montaje este sexenio, gobierno de carton de AMLO
@@josecarlosorteganava4269 😂😂
Aquí en Guadalajara en las vías del tren de Ferromex se ve claramente el balasto y es muy diferente a esas piedras del tren maya
🎉las aflojaron
Buen reportaje. Podria ser que el balastro (vamos a suponer que es de buena calidad, aunque hay evidencias fuertes de que no es así, ya que hay corrupción por medio). Pero supongamos que lo es, es un balastro suficientemente fuerte para este uso. Pero este está encima de un suelo que como usted dice es cárstico. Ese suelo cárstico de abajo, al deformarse por el peso y las vibraciones, afectarian igualmente al balastro, por muy de buena calidad que este fuese, ya que habria reacomodamiento por que en la estructura sobre la que está posado el balastro cambió o peor aún, cambia constantemente. La cosa va ser mucho peor si se confirma que el balastro no cumple con la calidad... LLegado a este punto, sabiendo lo que ya se sabe y las advertencias de gente muy preparada, si el Tren sigue funcionando, es una temeridad. Lo ideal seria que hagan un estudio que confirme si es seguro o no... Pero si como dicen, debajo de cada cueva hay mas cuevas, etc.... Literalmente podria ser de base algo absolutamente inservible al menos en varios tramos (Desconozco que cantidad de las vias van sobre este tipo de tierra). Es increible como los politicos son tan desastre, que prefieren tener algo inservible pero inaugurarlo y usarlo en campaña, que en crear un tren en condiciones y que tarde lo que tenga que tardar, y cueste lo que tenga que costar, lo primero la seguridad, ahi van a viajar familias con niños... Pero les dá igual. En socialismo siempre se asociado a promesas utopicas que acaban en miseria. No me extraña, siempre hacen igual, Improvisado al 100%... que horror.
Pero aman y confían en el presidente amlo , así que lo dejen cuando vivan las consecuencias .entenderán , mientras solo acusaran de sabotaje , así que lo dejen .
Toda la Península es terreno cárstico. Su origen: el meteorito de Chicxulub, según National Geographic.
@@cormoranbernal8194 Si, yo vivi unos años en su tierra y siempre me han dicho lo peculiar que es el suelo por su historia geografica, muy interesante como todo en Yucatan. Pero no sabia que era así en toda la peninsula, gracias. Esto podria hacer que todas las vias sean inservibles ... Con lo que a costado,y que haya que invertirle mucho más despues y que aun así no se pueda garantizar la seguridad por que la propia naturaleza del suelo no soporta ese peso y vibraciones constantes... Podria estar condenado todo el proyecto. Esperemos que no. Ante todo, cuidense de subirse y den margen de tiempo a que se hagan estudios independientes del gobierno, para garantizar la seguridad de la gente, que es lo principal. Ojalá haya buenas noticias y todo acabe estando bien, aunque probablemente metiendole mas dinero.
Haz la prueba con solución de dimetil sulfóxido. Y con solución de sulfato de sodio. Para verificar la durabilidad del material. Pero a simple vista se ve que la obra está mal hecha, y lo de las columnas mal hechas y sumergidas es falta de supervisión, totalmente inaceptable. Terminarán demoliéndolas.
La construcción ferroviaria tiene más de 100 años de existir, como es posible que exista este tipo de errores... a no ser que exista corrupción detrás
sin duda encontraste la verdadera y unca razon, es mucho mas barato pedir mil metros cubicos de granular de dos pulgas a pedir 200 metros de dos pulgadas, 200 de una pulgada, otros 200 de media pulgada y asi, una variabilidad adecuada y calculada del balasto
MAS CLARO NI EL AGUA.
Si eso podría ser o también podría ser que se allá provocando
No voten por MORENA!!! Salvemos al país!!!
Claro que hay corrupción ya lo comentó y documentó Loret incluso se oyen las voces de los hijos y amigos de amlo.de cómo se está haciendo y dando moche para que pase el control de calidad.
El balasto tiene una función estructural para amortiguar y distribuir el peso de los trenes en movimiento, por eso es importante que sea balasto de ciertas características técnicas, como su tamaño y su resistencia aprobadas por algún laboratorio certificado y no otro tipo de piedra, tambien se usa en las vías del metro de la CDMX
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Soy arquitecto y en mis inicios trabajé como auditor de obras del metro cdmx, cuando se construyó la Línea B, ahí aprendí muchas cosas técnicas y administrativas de obra. Saludos inge.
La empresa proveedora debe demostrar que vendió lo que se le solicitó
Sabes que se le compró a Cuba y se le sigue comprando a Cuba, en lugar de algo nacional que si hay
Se supone que la empresa constructora y el gobierno debian supervisar la obra y hacer pruebas para verificar la calidad del material asi que si bien la empresa proveedora seria la principal responsable no se puede quitar la responsabilidad a la constructora y el gobierno por darles el visto bueno.
Que buena explicación gracias señor
Cómo bien señala. Intento por menguar, que más bien es una burla para la fauna, y los mismos habitantes.
Cuál fauna y flora ? cuáles CENOTES todo destruido. Flora talada. Fauna. Huyo cenotes contaminados
Todos los días se aprende algo nuevo, gracias por su reportaje
Excelente explicación , muy entendible y clara
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445tiempo al tiempo !!
La corrupción ast el tope, hasta la malla de ciclon es de muy baja calidad y su instalación es de horror ya que los postes se ven de bajo calibre y sembrados solo con tierra y la malla Enroscada de la parte inferior, mínimo tendría que llevar un alambre acerado en tramado. Esta hecha al ahí se va y que lo arregle el otro
Pura especulación, y parece que Ud. Se teletransporto y examinó con detenimiento . Ya dejen de conspirar, hubo con toda seguridad: normas, especificaciones , tolerancias, etc. para todo.
El señor comenta lo que se ve. Efectivamente la tela está suelta y no tiene los accesorios para un buen trabajo. Con el tiempo se deteriorará rápidamente y se caerá.
@@joseangelmatias1466 se ve claramente, otra tan sencillo ¿ No viste el agujero por abajo de la malla? ¿ Eso también es compló? Por ahí cabe fácilmente un animal ¿ Entonces para qué son los pasos de fauna? Mal hechos también por cierto, deje su fé por un rato y observe la realidad..
@@rocambole4237 Sus observaciones tratan de llegar a.comclusiones que engloban a todo el conjunto , no algo específico.Y nunca con la intención de criticar solamente sino conspirar." Todo está mal." Lll a refinería, el aeropuerto, el tren, Todo., ya dejen de ser tan infantiles,
acabo de pasar por esa estacion la semana pasada pues viaje en el tren desde cancun hjasta merida ida y vuelta y todo se ve bien ,yo tambien soy ingeniero, antes de criticar vean el trabajo que se hizo y que se sigue haciendo porque no esta terminado al 100% y analizen si en reralidad vale la pena el proyecto < no tienen ni idea de lo grande que es la selva y una brecha de 50 metros de ancho es como quitarle un pelo a un gato, al igual que los cenotes que existen mas de 6 mil en yucatan y Quintana ROO y un par de ellos que se hayan afectado es una cosa insignificante , en su pinche vida han venido para aca y se ponen a dar su opionion como expertos bola de idiotas !!
Se respira corrupción desde un principio, y sumale el ecocidio 😢
Y lo oeor es que no era tan indispensable este sistema de transporte. Había otras alternativas
Ecocidio genocidio etnocidio
también súmale la guerra sucia de la oposición xochiclera.
Este señor se ve que tiene experiencia díganle al presidente que le dé trabajo a este señor y que corra alos militares hidiotas
Tremenda corrupción con los hijos de YSQ. Y hasta con grabaciones que prueban esa corrupción. Pero pues no hay a quien recurrir.
Ing. Extraordinaria su explicacion gracias!
Gracias a ti
Todosvsabemos que cuando todo se hace al chingadazo vale madres el resultado.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 Además Loret gana mucho dinero 🤣🤣🤣
Ahora resulta que todo es un montaje, el descarrilamiento del tren, siempre hay que echarle la culpa a alguien de los errores de este gobierno, solo falta que le echen la culpa a Loret y Calderón de la corrupción que hubo en la construcción a medias del tren Maya, así como de la refinería 2 bocas y del Aifa
Cómo el michoacanazo
Exacto. Por algo la refinería que empezo Felipe en la que se gastaron US$620 millones y siete años después, del magno proyecto sólo se construyó un muro para cercar las 700 hectáreas donde se instalaría. www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-37758957 El si se tomo su tiempo y los millones tambien 😂😂😂🤣🤣😂
QUE PELIGROSO, este mal proyecto va a matar a alguien
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Tienes razón, lo grave es que hacen tonterías y cosas mal hechas, les advierten los expertos y cuando pasa algo quieren bajo el "argumento" del complot responsabilizar a los denunciantes de sus mal hechuras.
@@artemiochapa7445cuánto te pagan para repetir esto a cada persona indignada con este descarrilamiento. A caso estas ciego?? Esto es un aviso muy importante para evitar una tragedia.
@@artemiochapa7445 trabajarías en la obra para asegurar lo que dices..... Y en casi de que tengas razón, como es que el tres se descarrilo?
@@artemiochapa7445es muy sencillo, cuanto tiempo tiene el metro de la ciudad de México y cuántas veces se descarriló en la época del "prian" como dices ustedes los bots pagados??? Si algo está bien hecho no pasaría esto, pero que le puedes pedir a un pagado matraquero que solo pide croquetas.🤡🤡🤡🤡🤡🤦🤦🤦🤦🤦
No solo es el balastro . Los durmientes están cuarteados y se nota de inmediato que son de mala calidad
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445cuanto te pagan por opinar a favor de lopez obrador
no es causal de descarrile, ojo. y eso es algo desafortunadamente normal que un durminete nuevo se fracture, quien vendio los durmientes debera reponerlos, pero creo que fue fonatur quien monto una planta de durmientes
🤦🏼♂️ todo lo de la 4t está echo 💩💩💩💩 ni como decir que no son corruptos y traidores
@@artemiochapa7445,, afortunadamente los reyes de 🇸🇪 Suecia lo supieron y le dijeron educadamente no THANKS!!!! y allí olvídate,, entonces si serían otros sus datos 😂
Felicidades por la investigación in situ e informada.
Si a baja velocidad se tiene este gravísimo problema, ya me imagino a alta velocidad sería una desgracia 😢
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 Repites tu respuesta sin ninguna prueba, con el mismo ahínco, deberías exigir el reporte de gastos de cada material adquirido, porque en un gobierno de auténtica transparencia en el uso de recursos ese apartado que es secreto por "seguridad" es una contradicción. Y así todas las grandes obras, cuyo costó se incrementó de manera desproporcionada a su cálculo inicial y que no fueron, ni serán una buena inversión, y sí representan un gasto desmesurado, además obras mal hechas, que no solucionan las verdaderas necesidades del pueblo (salud, seguridad y economía) . Porque además de ingeniería, habría que consultar a expertos en finanzas y a las aseguradoras que son expertas en calcular los riesgos. Así que no repitas como loro u ofrece argumentos racionales para que tu comentario sea serio.
¿Cuánto te pagan por repetir el mismo comentario BOT?
si que tren tan chafa, en cambio el SUPER MEGA TREN HIPERSÓNICO MEX-QRO, DE PEÑA NIETO NO TIENE PROBLEMAS 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Estimado colega. Los ingenieros sabemos que, mientras el balasto tenga el origen, el tamaño y la granulometría especificadas, casi estamos del otro lado.
El simple hecho de tener una granulometría muy diversa, hace que el sistema se vaya al carajo. Si a esto le sumamos la calidad del piso de la región y la calidad de los durmientes...
Nos está esperando una tragedia a la vuelta de la esquina.
¡¡¡¡¡¡ Felicidades por tu videazo !!!!! Eres grande y magno, Wilberth.
Ingeniero su explicación a excelente información gracias 🙏 ❤
SI YA SABEMOS QUÉ ES DE MALA CALIDAD LO DIJERON LOS QUE COMPRARON EL MATERIAL NOS PUSO ALERTA LORET QUE ESTO IBA A PASAR MEJOR DINOS UNA BOMBA VIEJO
# juicio a Gonzalo López Beltrán
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Lo ciento es que el servicio secreto de Suecia revisaan todo por dónde los reyes hacen su recorrido y revisaron todo lo del tren maya y que casualidad que ellos también encontraron las anomalías de las que tanto se hablan y no permitieron que hicieran el recorrido.
@@artemiochapa7445 él descarrilamiento fué montaje?
@@artemiochapa7445 ¿y si todo es un montaje cómo se desarrolló?
@@artemiochapa7445 Y porque tu lo dices te vamos a creer croquetero 🤣🤣🤣🤣.
Muy buena informacion para evitar el tren maya. Gracias pasaino.
Algo parecido sucefio con el tren transismico, hubo un descarrilamiento de un tren a baja velocidad. Ocadionado por la fractura de los durmientes de concreto. Y asi se ven estos del tren Maya. Antes eran de madera de encino y eran mas fkexibes y absorbian mejor la vibración y soportaban la colocación de los tirnillos de fijacion..
El problema es que no reportan gastos porque es “De seguridad Nacional “
Es por eso que quiere desaparecer el INAI Y TODOS LOS ORGANOS AUTONOMOS para que haga y desaga de nuestro dinero lo que se le de la gana sin que nadie le pida transparencia del dinero mal gastado 😂😂😂al señor AMLO y todos los de MORENA 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@JuanDiaz-ry1hpacaso el inai preguntaba en qué se gastaba tanto dinero con el prian??
@@juanbarbosa5614CLARO QUE SI,, Y AMLO SE ENCARGABA DE ESO DE HACER ESCANDALOS ESTABA PREPARANDO PARA CUANDO EL ENTRARA ROBARSE TODO Y ASI LO HIZO RESULTO MUCHO MAS RATERO QUE LOS RATEROS DE ANTES ESTA MIERDA BARRIO CON TODOS LOS FONDOS DE DEPENDENCIAS DE AYUDA HOSPITALES MEDICINAS QUIMIOTERAPIAS HEMODIALISIS PAGOS A DOCTORES ENFERMEROS SE ROBO TODO,,
Porque una obra pública, no da datos si es pública?🤔.
No es mi país,yo soy de Panamá, y el metro de Panamá y el canal de Panamá, muestran, sus cifras al final de año, con todo respeto, creo que el canal es una obra más sensible en temas se seguridad.
Saludos
@@jorgenavarrosaenz6908 bueno panamá es de Estados Unidos no tienen políticos aliados a la derecha mexicana que tienen muchos intereses en México y tengo respuesta a lo que preguntas una obra no da datos porque es eso una obra los obreros no dan datos dan informes y los encargados de obra dan declaraciones y si no hay información de esta obra es porque no solo es un tren de pasajeros no crees? Es para transportar algo más tal ves material de guerra porque hay un tramo que conecta directo a bodegas del ejército mexicano y hay otros intereses en contra de promedio por eso es que hay silencio aunque no lo digan algo se sabe
El balasto se observa que se está quebrando, convirtiendose en grava y arena, y el terraplén se está deslavando por causa del material sascab el cual por su origen, es alto en carbonatos, se notan escurrimientos.
Ya lo había dicho Amílcar, se va a descarrilar, se les cayó la linea 12 del Metro en CDMX, Inge, usted sabe toda la corrupción que hay en ese tren. El balastro es el problema, usted sabe que ese tren aun no corre la velocidad que debería, y aparte, el tren no se diseño para 4 vagones, eso no es rentable. Imagine los problemas cuando el tren lleve 8 o 10 vagones y a velocidad de tren . Usted bien lo dice, auditoria!! antes que arruinen todos los cenotes y mas catástrofes
No era prioridad éste tren Maya, 500 mil millones mal invertidos llenos de corrupción,
Y ese costo no incluye el costo ambiental en la naturaleza.
Hasle entender a los chairos
@@hbc111 es mejor wue una barda sin terminar
Es mejor que los hospitales sin terminar@@mikearellano8072
Tienes razón no orjia el tren lo que urjia era Aser un barda como la que isi Felipe o una estela de luz eso si sería manifico
Inge, en su video del acercamiento a la vía al pasar el tren, se ve claramente que el movimiento y vibraciones son excesivas, concretamente la SEGUNDA TUERCA de derecha a izquierda está GIRANDO... es decir está floja. Apenas lleva unos meses y la vibración ya está aflojando las tuercas... seguramente ni siquiera tienen el torque correcto... esto puede deberse a muchos factores, entre ellos el grado del tornillo, como usted dijo en su video anterior, si no son de grado, al apretar al torque indicado, tal vez reventaban, por eso no los apretaban correctamente. El torque de apriete es otro punto importante para evitar que se afloje la tornillería con la vibración del sistema. Saludos
Solo que esas tuercas no corresponden al Tren Maya, si no fijate el mismo muestra la via al 0:33 y no son los mismos tipos de tornillos ni la misma via. Es un montaje.
Para Mí Que Hasta Compraron Rieles Usados Y Otros Miles De Piezas De Mala Calidad.
Es increíble la cantidad de comentarios de expertos en ferroviaria que defienden lo indefendible. Yo vivo en PDC y he visto el daño al suelo, subsuelo y si vas a la estación se ve de baja calidad al punto que una tormenta tropical o huracán cerrará la ruta por mucho tiempo. Una obra hecha rápido sin expertos europeos que son los que tienen mayor experiencia, materiales baratos y un tren que parece metro. No durará y lamentablemente toda la información reservada, por qué? Miedo a qué?
Ingeniero, pensaba en viaje en el tren; pero viendo su video estoy cambiando de parecer.
Ya sabemos que Boby López , primos y amigos vendían el balasto, y daban moche para que pasara la certificación! 🥸🥸🥸
Tanto dinero que se esta gastando en esta obra y no pudieron contratar a ingenieros como el señor de este video?
Por que la evidencia muestra que sus ingenieros son de la misma calidad de los materiales; de muy, pero muy dudosa procedencia.
Solo contrató el gobierno un tanl tabasqueño que será el candidato de tabasco ese será su premio por hacer esta porquería de obra.pero el pueblo bueno y pobre esta feliz feliz 😅😅😅
Excelente reportaje!, gracias.
Dirás excelente montaje no te creas Para nada, En cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Y son mil kilómetros de via ya casi terminada y cuánto ha costado? Pues ahora la lógica nos dice que tienen que volver a colocar de nuevo balastro de la calidad óptima y cuánto nos va a costar a los mexicanos rehacer el trenecito de Malaya?
El terreno esta sobre cavernas y la presión -deformacion aumenta, antes no se hundió. Con otros $500,000 millones/pesos se medio repara.
Otro gran tema es la cimentación sobre cavernas, sobre todo en el Tramo 5 sur
@@Wilcancunmx si claro nos faltan los estudios de impacto ambiental de x-caret y los hoteles españoles que ARRASARON LA SELVA
Soy ingeniero y seguro eso no es balastro!!! Soy cubano eso no sirve, va a seguir habiendo accidentes disculpe que lo diga
OBVIO QUE SEGUIRAN LOS ACCIDENTES EN ESTA OCURRENCIA DEL MEROLICO DE PALACIO NACIONAL DE MEXICO...
Aaaaaa mira, por que a nadie se le ocurrió preguntarle primero a un cubano? 😂😂😂
¿Si lo dice un Cubano entonces es 100% verdadero?. 😂😂😂
@@LEGEND04131 Si, porque el peje le tiene respeto a los profesionales cubanos... apoco no?...en la pandemia trajo a los mejores médico cubanos.
@@polorobles2332 Amigo, el peje se ladea más para el lado de las dictaduras y el hecho de que en Cuba existen buenos profesionales no significa que solo ahí hay buenos profesionales.
Gracias, muy clara exposicion.
ese movimiento en las vías no es normal un desastre anunciado
se podria hacer examenes de laboratorio a los tornilos durmientes y balasto tomando pruebas al azar para ver su calidad y si se encuentra materiales de mala calidad denunciarlo no es tan dificil claro habria que tener algun tipo de testigo o notario publico que de fe de las pruebas y hacerlo con precauciones debidas
Talvez si un verdadero ferrocarrilero revisara esa vía , sabríamos si está bien hecha 🤔
Aguas inge, que por estos vídeos,te mandan a levantar desde palacio nacional 😮
Conclusión,el tren de las fallas es INSEGURO!! Aparte no es normal que giren al paso del tren las tuercas y huasas que tienen esos tornillos!!
Y así se subirán muchos .por creer a ciegas .
Yo aprendí muy bien en mi vida laboral que el conocimiento si importa .y si no entendía , abría libros y preguntaba a los más capaces .
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
pinches tuercas se aflojaron solas
Los durmientes cuarteados que supongo ya vió en la foto fueron del mismo impacto al caer la rueda del tren directamente sobre el durmiente se aprecian los impactos e incluso la rotura de tuercas y herrajes por el mismo impacto
BUENAS NOCHES ESTO QUE ESTAN DESCUBRIENDO APENAS ES EL PRINCIPIO DE LO QUE VA A SALIR POCO A POCO EN LA OBRA QUE FUE APRISA SIN NINGUNA CERTIFICACION SALUDOS ING. Y SIGUE CON TUS DESCUBRIMIENTOS👍👍👍👍
Pues uno pensaría que con la Línea 12 habrían aprendido a tener más precaución con la obras, pero al parecer no.
Esperemos que lo del tren maya see quede en un descarrilamiento porque si se llega a repetir un incidente como el de la línea 12, los daños pueden ser más graves.
Dicen que sabian que era piedra chafa y que le dieron un tratamiento (segun ellos) para hacerla como el balastro y no funciono
Tiene razón Ing., ya para que todo quede aclarado se debe revisar y auditar como Ud., dice y no hacer comentarios a la ligera, que si fue un complot o fue otra cosa.
Recordando la piedra que se utiliza en el Metro de la Ciudad de México, es casi del mismo tamaño, no recuerdo ver piedras tan desiguales como las que se observan en el video.
Es una gran observación por que se supone que deberían ser de 3-6 cm y si hay más pequeñas. Al haber granulometria podría haber acomodo.
En las tomas de los rieles mientras pasa el tren, se fijaron que los pernos literalmente bailan como si estuvieran totalmente sueltos? Ojalá todo este asunto no pase a mayores luego... Saludos Ingeniero.
obvio es un tren MUY DISTINTO AL MAYA, el ingeniertio esta haciendo montajes
Y tu si te fijaste que no son los mismos tipos de tornillos que usa el tren Maya? Ve el minute 0:33 y veras que los tornillos del Tren Maya son conicos y los que muestra flojos son de otra via totalmente diferente.
Estos videos deberían tener más difusión
Compártelo y así ayudas a difundirlo.
ASI ES MAITRO... ADELANTE CON EL PLAN "C"
Señores, es la corrupción, por toda la obra, las pagos de trabajadores y prestadores de servicios es en EFECTIVO, aca en el tramo 6, solo imaginen lo que estan haciendo.
Me metí a un canal de puro chingon . Pura gente que conoce gente rica y fina
Pues suscríbete para ver si se te quita lo "ya sabes que ..."
Más temprano que tarde será el tren de la muerte, piensenlo bien antes de arriesgarse a subirse
Necesita anchas en los durmientes para que la contracción del calor y el frío también
El tren 🚆 de la Corrupción, nada más 500,000 Mil Millones de pesos.
Nos dejó igual que antes. Lo que dijo ya lo sabíamos . Saludos
Pues tal vez ya lo sabían pero no lo creen .
Yo creo que ni el balasto, ni los durmientes, ni los tornillos y ni el acero de las vías cumplen con las especificaciones para ese tren, para ese clima y para ese suelo. Y no soy ingeniero, soy un ciudadano que se da cuenta de como este gobierno hace las cosas por el simple hecho de clasificar la información por, según ellos “seguridad nacional”.
Las rieles si son de las buenas, las trajeron de Japón, lo demás si está en duda.
Todo lo que hace la 4t está mal hecho.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 😆😁😆😆😁 simón..... si tú te crees eso que dices allá tú 😃😂😂😂😂😂😂
La candidata Sheimbaum mejor conocida como la marioneta del #narcopresidente, nunca defendio el destrozo de la Selva Maya, como es posible que se haga llamar ''ambientalista".
Lo que hicieron es terrible😮 solo x la ambición del dinero 😡 no les importa la vida de las personas 😡 y mucho menos la fauna😢 merecen estar en la cárcel 🙏🏻 estos ambiciosos corruptos 😡
Me parece a simple vista, que cuando pasá el tren , gira el tornillo.
Sí, hay una rosca que está a punto de soltarse.
Las personas no deberían subirse al tren 🚂 de la💀que😨
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de (cuadro) y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es (Hexagonal) , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
Esa es la toma de otro tren genérico que se puede encontrar en YT
@@Rocsanse cómo dije : a simple vista.
Lo que si puedo decirte, por qué me consta: la L12 a simple vista, fué mal hacha. Porque esa línea se convirtió en un inmenso roto martillo, ya que se escuchaba y se sigue escuchando a 2km de distancia,el golpeteo entré las ruedas de metal y las vías también de metal. Motivo por el cual, se separa el acero del cemento y las piezas se fracturan con la deformación antes de su colapso.
Quizá no importe si esta enorme obra será funcional y redituable sino lo que se ha desviado de recursos que ya deben estar bien guardados y repartidos.
Excelente apunte técnico en su investigación eso que explica es lo cierto no hay más el tren chafa está hecho en un mar de corrupción
"Lo hecho en México esta bien hecho" hasta el 2018, despues de ese año ya todo es negligente y de nula calidad
calidad como la barda bicentenario?
🤦♂️
El llamado "Paso Express" que conecta con la ciudad de Cuernavaca, sufrió una horadación de cinco metros de diámetro, a la cual cayó un vehículo y murieron 2 personas.
No digas lo tonto que eres defendiendo lo indefendible.
jajjaj dejate de mmds
Gracias ingeniero por tan excelente explicación
En los pasos de fauna yo veo muy difícil que la utilice la fauna salvaje porque parece trampa, mucha pudo haber sido atrapada para su venta por ser exótica. Demasiados vicios, abusos y tranzas. Saludos
Sin mencionar otras calamidades que seguro pronto sucederán en eso da pasos
@@marfdz6624Si claro ya con este 👉 video ya somos ingenieros ferroviarios....
No será por que a la fauna no le gusta el paso de fauna ... Abra que preguntarles 😁🙄😁
ahora que el dino ingeniro vaya a LAS MINAS canadienses a mostar la CONTAMINACIÓN QUIMÍCA DEL SUBSUELO
Si dijeron que duraría mientras cobran ya después es otro pedo?
ESO DIJERON LOS LOPEZ !!!!!!
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
WOOOW ya salió un Mafioso defendiendo lo indefendible 😡 corrupto igual que el clan de los López 🤮@@artemiochapa7445
"EsDeQue esa tarde que pusimos el riel, juimos a tomarnos unas chelas, y por eso, la vía nos quedó toda chueca. Si saben cómo tomamos, para que nos contratan."😂😭😀
Capaz que el viejito loco 🧓 va decir que estaba calderon debajo delos durmientes moviendolos 😂😂😂😂😂😂
🎖️🎖️🎖️ Muy bien explicado, gracias por compartir tu experiencia y trabajo
🎖️🎖️🎖️
Para todos los de la 4ta hechenle la culpa a LORET y a Calderón ellos son los culpables de que el tren se haya descarrilado
😂 Bien dicho
Pues el tipo le tiene tanto odio al presidente que si lo creo capaz, pero solo es mi opinión
@@pgarcia9134 no confundas NO es odio analiza y verás que no el cumple con informar
Pues yo no me informaría con el sujeto y no voy a opinar sobre la inteligencia de su audiencia (como ud.) pero si el tipo capaz de pagar por un disparo en un conflicto armado para "informar" ¿ que le puede costar pagar por quitar un tornillo en una vía férrea para ver qué pasa e impresionar a su audiencia? Repito, es únicamente mi opinión
Mi más apreciable respeto por su trabajo Inge!!!! Gracias por su contenido tan sincero y real! Es una pena qué días antes los primos y amigos de los hijos del presidente hablaban de corrupción justamente en el tema del balastro y efectivamente, el tren se descarriló y al cuadrar con lo que dice y los comentarios que se leen de gente sería como usted, no queda duda de la asquer0sa corrupción que cometieron con el tren Maya! Y como resutado de todo esto, esto se convirtió en un desperdicio de obra, de dinero, de esfuerzo y de devastación a nuestras reservas naturales, de tiempo. Sencillamente no sirve para depositar la confianza pues no creo que llegue siquiera al año sin que pase una tragedia! Yo hago un llamado serio a no abordar ese tren por la seguridad de cada persona que quiera usarlo como transporte. Este llamado no tiene para mi un fin político, repito es por salvaguardar la vida de todos! Ese tren ya se quemó!
EXCELENTE EXPLICACIÓN CON RESPECTO A LA FUNCIÓN DEL BALASTO. AHORA ESPERO QUE LOS CHAIROS DEN UNA EXPLICACIÓN ASÍ DE BUENA CON SUS TEORÍAS DE SABOTAJE.
Jajjajas dicen que fue Calderon
@@Wilcancunmx SI. TODAVÍA ESTAN DOLÍDOS PORQUE LE GANÓ LA PRESIDENCIA AL CACAS.
No te creas Para nada, Eso es Otro montaje, en cámara abierta si sale el tren Maya pero esa vía no corresponde al tren Maya sobre todo donde cierran la cámara y salen los tornillos de anclaje de los rieles . Las vías del tren Maya son de otra tecnología donde solo va un solo tornillo en cada extremo y la cabeza es en forma de cuadro y los tornillos que salen en este video de esa vía se ve que son dos juntos de un solo lado y otros dos en el otro extremo y la cabeza es Hexagonal , ese Bato es Remamon igual que Loret de Mola , Puros montajes
@@artemiochapa7445 ¿ENTONCES EL DESCARRILAMIENTO ES UN MONTAJE Y REALMENTE NO SE DESCARRILO? ¿FUE UNA DE ESAS MAQUITITAS DE FERIA DONDE HACEN SHOWS DE TRENECITOS CADA HORA? PORQUE SI ME LO DICE EL ASÍ EL CACAS, LE CREO.
@@artemiochapa7445 OYE TENÍAS RAZÓN, ES UN MONTAJE. EN ESTE VÍDEO QUE TE COMPARTO SE VE CLARAMENTE LA MAQUETITA Y UN PERNO POR DURMIENTE COMO DICES. SI PONES ATENCIÓN SE VE LA MANO GIGANTE ACOMODANDO EL TRENECITO.
ruclips.net/video/pnCM6dI2KYI/видео.html
ENTRE QUE SON PERAS O SON MANZANAS YO A ESA MADRE NO ME SUBO
Ni los antiguos carriles están hechado a perder aquí en mi estado. Y este que apenas está iniciando, porque ni lo han terminado ya valió..🤷☺️
Buenas tardes Ingeniero. Excelente explicación, pero como dice habría que hacer una auditoría para saber específicamente cual fue el problema, que vicios ocultos 🤨tiene el tema del descarrilamiento del tren y no echarle la culpa a Calderon, a Xochitl o ya también a Loret. gracias 👍🏻
Yo le echaría la culpa al ingeniero Bloggero por no compartir sus conocimientos con los constructores del tren . Se prevenirian accidentes pero no , nos quedamos sentados viendo.
Jajajaja me haces reír .
@@manuelvalderrama7483 como tú comprenderas... amlo exigue lealtad y un 10% de capacidad
@@josecarlosorteganava4269 Yo creo sinceramente que no sabemos nada de ingeniería ferroviaria .
Hay cientos de ingenieros como tu comprenderás me estas diciendo que no saben hacer su trabajo... Como tu comprenderás es poco creíble ese hecho .
@@josecarlosorteganava4269 Como tu comprenderás es poco factible que los ingenieros que trabajan ahí no sepan hacer su trabajo. ..
Como tu comprenderás es poco factible ese hecho ✅️