Доброго времени . Искал устройство ГТЦ такого типа и зашел взглянуть. Был приятно удивлен, как грамотно, без слов паразитов, рассказывает молодой человек (относительно меня), конкретно и по полочкам. У многих это совсем не так . Видео тоже достойно сделано. PS. Мне 70+, всю жизнь с машинами, люблю мастерить руками и мозгами. Ситуация в стране не дает этим заниматься.
@@checkitout4751 Я покупал в магазине автозапчастей. Сначала заказал, на следующий день привезли. Можно было и через интернет магазин самому заказать, но надо было дольше ждать.
Бывает,что главный тормозной цилиндр( новый) не создает давление в системе тормозов.Педаль после второго или третьего качка проваливается,но тормозуха никуда не уходит и уровень в бачке постоянный.
@@Skaivoker61 разобрался, так и есть! Вакуумник не работает, и всю тормозуху он из цилиндра высасывал… в итоге цилиндр оказался целым, с ваккуумника откачал около 1-1,5л тормозухи, ваккумник труп.
Педаль тормоза проваливается по нескольким причинам: 1. Износ регулятора тормозных усилий (РТУ) - "колдуна" . Начните с его проверки. Снимите его и вместо него соедините шлангами трубки тормозные трубки. Разберите "колдун" (что не так то просто), замените в нем манжеты (ремкомплекта новых манжет не видел), оцените состояние зеркала в регуляторе. Обычно все "съедено" коррозией. Вообще проще купить новый РТУ либо установить вместо него тормозные шланги. 2. Износ манжет в ГТЦ. Замена манжет поможет либо при значительной выработке зеркала цилиндра заменить ГТЦ на новый. 3. Частично завоздушена тормозная система . Прокачайте всю систему. 4. Смотреть на утечку тормозной жидкости: А) задние тормозные цилиндрики. При утечке заменить пару, с обеих сторон. Б) шланги или трубки тормозной системы на " потливость" и утечку. Замените шланги либо трубки.
У меня тоже была такая проблема, житкость перетекала в вакуумник. Поменял главный тормозной цилиндр весь. А можно было и дешевле сделать, поменяв один монжетик.!
У меня не получается открутить винт из поршня с пружиной, поэтому одну манжету не поменять. У вас легко открутился? Поршень фиксировали или хватило усилия руки?
Для облегчения подпружинивания и снятия болтика пружину стянул пластиковыми хомутами. Болтик открутил, зафиксировав его в руках помощника. Усилия от руки было достаточно. Вы же можете попробовать зафиксировать в тисках, если таковые имеются либо попросить о помощи кого-нибудь.
Спасибо за ответ, пружину тоже стягивал и поршень зажимал, но все равно не открутить. В итоге одну манжету не поменял, внешне выглядит без повреждений.
Прошло пол-года с момента замены. За это время уровень тормозной жидкости не изменился вообще. Педаль тормоза не проваливаться и происходит равномерное торможение по осям (проверено недавно на стенде)
Доброго времени .
Искал устройство ГТЦ такого типа и зашел взглянуть. Был приятно удивлен, как грамотно, без слов паразитов, рассказывает молодой человек (относительно меня), конкретно и по полочкам. У многих это совсем не так .
Видео тоже достойно сделано.
PS. Мне 70+, всю жизнь с машинами, люблю мастерить руками и мозгами. Ситуация в стране не дает этим заниматься.
Четко и ясно так рассказал, что теперь самому нужно делать. Тормозная жидкость куда то утекает, похоже как у автора, в вакуум
Успехов Вам в ремонте.
Рад, что видео оказалось полезным.
Большое спасибо за детальное объяснение!
Автор красавчик 👍 очень грамотное видео
Спасибо
@@1inchrepair где продаётся манджеты
@@checkitout4751 Я покупал в магазине автозапчастей. Сначала заказал, на следующий день привезли. Можно было и через интернет магазин самому заказать, но надо было дольше ждать.
Молодец конечно ,сам сделал!я своего дракона тоже сам лечу!
@1inchrepair
А чем промывали поршни и внутрянку ГТЦ?
И второй вопрос - резинки можно уайт-спиритом или бензином промывать?
Рахмет ұста.
Ауди 80. Идёт самоторможение . Давит но назад не идёт. Не подскажите, где смотреть.? Спасибо.
Бывает,что главный тормозной цилиндр( новый) не создает давление в системе тормозов.Педаль после второго или третьего качка проваливается,но тормозуха никуда не уходит и уровень в бачке постоянный.
Такая же ситуация, за вторым нажатием, при полике, но пробег 325 тыс, гольф плюс, видимо пора уже заглянуть.
Вот у меня собственно такая проблема, уходит жидкость между вакуумником и гтц
@@ELBRUS_SHPAGATOVICH Надо проверить работу вакуумника.
@@Skaivoker61 разобрался, так и есть! Вакуумник не работает, и всю тормозуху он из цилиндра высасывал… в итоге цилиндр оказался целым, с ваккуумника откачал около 1-1,5л тормозухи, ваккумник труп.
Добрый день, а можете подсказать такой момент, расположение именно трубок вкрученых в гтц имеет значение?
Всегда отмечаю для себя, где какая трубка была установлена в ГТЦ. Что будет, если спутать их местами, увы - не знаю.
А что может быть если житкость стоит на месте а педаль свободно проваливается?
Педаль тормоза проваливается по нескольким причинам:
1. Износ регулятора тормозных усилий (РТУ) - "колдуна" . Начните с его проверки. Снимите его и вместо него соедините шлангами трубки тормозные трубки. Разберите "колдун" (что не так то просто), замените в нем манжеты (ремкомплекта новых манжет не видел), оцените состояние зеркала в регуляторе. Обычно все "съедено" коррозией. Вообще проще купить новый РТУ либо установить вместо него тормозные шланги.
2. Износ манжет в ГТЦ. Замена манжет поможет либо при значительной выработке зеркала цилиндра заменить ГТЦ на новый.
3. Частично завоздушена тормозная система . Прокачайте всю систему.
4. Смотреть на утечку тормозной жидкости:
А) задние тормозные цилиндрики. При утечке заменить пару, с обеих сторон.
Б) шланги или трубки тормозной системы на " потливость" и утечку. Замените шланги либо трубки.
Спасиба
У меня тоже была такая проблема, житкость перетекала в вакуумник. Поменял главный тормозной цилиндр весь. А можно было и дешевле сделать, поменяв один монжетик.!
Денег не хватило на новый ГТЦ, пришлось ремкомплект ставить.
У меня не получается открутить винт из поршня с пружиной, поэтому одну манжету не поменять. У вас легко открутился? Поршень фиксировали или хватило усилия руки?
Для облегчения подпружинивания и снятия болтика пружину стянул пластиковыми хомутами. Болтик открутил, зафиксировав его в руках помощника. Усилия от руки было достаточно. Вы же можете попробовать зафиксировать в тисках, если таковые имеются либо попросить о помощи кого-нибудь.
Спасибо за ответ, пружину тоже стягивал и поршень зажимал, но все равно не открутить. В итоге одну манжету не поменял, внешне выглядит без повреждений.
В ваккум жидкость уходила？
Да
Че поменял все норма？
Прошло пол-года с момента замены. За это время уровень тормозной жидкости не изменился вообще. Педаль тормоза не проваливаться и происходит равномерное торможение по осям (проверено недавно на стенде)
Молодец также на пссате двигаешся？
@@1inchrepair много чего вобщем делал на пассате？
@@Maxfox1978 много. На "драйве" практически все работы записаны: www.drive2.ru/r/volkswagen/passat_variant/1134058/
@@Maxfox1978 да, все также. Езжу каждый день.
Как можоно заглушит одно из них
Запчасти сейчас дерьмо полное!
Конкретно о запчастях Frenkit так не скажу. Отрабатывают себя полностью.
здб бюз
Вы о чем?