Витязь прям всем хорош. Тихий, супер красивый. Но ! Все сидения, которые ближе к проходу наполовину висят, и ноги приходится диагонально как-то пристраивать. А ещё, если встанешь, чтобы выходить, то шарахнешься головой об поручень. Поручни надо сделать вертикальными, а место под стденьями расширить. А чтобы стоять было комфортно, то в тусбе можно сделать угдубление сантиметров 10 в высоту и сантиметров 15 в глубину.
Ну, тут не совсем моя модель. Ролик и так должен был выйти ещё в апреле. Времени самому моделировать не было и пришлось покупать 3D модель Витяза и переделывать под Невский. Вот в предыдущем ролика Балтийца полностью я сам смоделировал, как и позапрошлом Волгабас-4298. Если что, 3D графикой я занимаюсь с 2018 года, и планирую в будущем даже студию анимационную открыть.
@@RomanTransport У Вас прекрасно получается, я даже позавидовал😂 Мои ролики, конечно, много проще ваших, но думаю моё мнение как "автора" Вам будет интересно ( как и мне были интересны Ваши ролики). Успехов Вам!👍
Ну, в апреле скорее всего. Будет сразу два ролика. Про самодельный МАЗ-206.067 в масштабе 1/43 DIY. А также электробусный марафон: Какие электробусы пришли на испытания в ПАТ в связи со скорым запуском электробусов в СПб и открытием электробусного парка в Ржевке.
К сожалению, не останутся. Но в Парк на Ланской прибудут новые трёхсекционники от УКВЗ, 71-639. И Парк на Володарском, он же седьмой, отдаст все 71-631 в Парк на Ланской. Недавно фоткал эти вёдра, я про ЛВС-86К, на фоне Газпромовской Кукурузы. Да на их фоне хрущёвки должны быть, а не современная высотка. И хотел я новые 71-628 пофоткать, да не вышло.
Надеюсь Горэлектротранс будет заменять лвс86 и лвс86к на новенькие Витязи Богатыри и Невские так как недалеко от моего дома ходят 55й и 47й трамваи и там в большинстве ходят вёдра лвс86к иногда попадаются ктм31 но очень редко хотелось бы чтобы витязи богатыри и невские начали бы обслуживать данные маршруты И ещё меня бесит то что если всё таки на 55м и 47м начнут заменять вёдра на современные трамваи то тут же начнут трамвайные задроты кричать что ФУУУУ У НАС НИ БУДИТ ЛАМПАВАСТИ КАК ГОРЭЛИКТРОТРАНЗ СМИИТ ЗАМИНЯТЬ ЛВС НА ГАВНО ВИТЯЗЬ БОГАТЫРЬ И НЕВСКИЙ
По моему в пятом парке КТМ выходят только на 55й. Точно не знаю, так как на Юге города живу. Думаю, когда все КТМы передадут из седьмого, то ситуация измениться. Ну а неадекватная малышня пусть ноет. Хотят «ламповости», так пусть переезжают в какую-нибудь глубокую провинцию, где всегда ездили и будут ездить КТМ-5М3, которые те же ЛМ-68М по сути. Громкие, грохочущие, с табуретками и с протекающей крышей и окнами, но за то «ламповые»! Прекрасно, что мнение этих малолетних ретродрочеров не учитывают. Я транспорт оцениваю как пассажир, а не как транспортный фанат, и мне нужен комфорт. Сохранить 1-3 вагона в музей и этого достаточно будет. У меня слух реально отличный, и я реально тогда на 52м чуть не оглох. Даже наушники с шумодавом не помогали. Даёшь Витязы с Богатырями и Невскими на всех маршрутах! Кроме нескольких первого парка, где и так ездят неплохие ЛМ-2008 и ЛВС-2005.
ЛВС-86К это не то что ведро, а грахочаший гроб на рельсах! Я являюсь пользователем 52 трамвая и за долгое время я не наблюдал ни одного нового вагона на данном маршруте, кроме 2015-2016 года когда нам из 7 парка пригнали двухкабинный трёхсекционный КТМ, это было хоть и временное решение, но он был намного удобнее этого высокопольного грахочашего гроба в который хрен затащишь детскую коляску, а про инвалидов я вообще промолчу, да и пенсионерам трудно подниматься. Слава богам что наконец-то Богатыри-М выпустили на 52, для меня как я это впервые узнал был самый настоящий праздник, в будущем буду ждать на 52 маршруте и Витязей-М поскольку в часы пик 52 забивается очень хорошо. Да и про то, что ЛВСы писец какие шумные не только может говорить что сам трамвай писец какой в нынешнее время старый как никак конец 80-ых и с начало и до середины 90-ых годов, но и сами пути могут об этом говорить. Но это лично мой мнение. Я лично считаю что ЛВС-86к уже давно должен уйти под НОЖ, а один экземпляр в музей ГЭТ отправить и дать дорогу новым современным трамваям с кондеями, зарядками и не только.
У ГЭТа тенденция такая «Отправлять более менее нормальные ЛВС-86К на капиталку, чтобы получились ЛВС-86М2, все остальные под нож и заменим их на новые вагоны». За что я точно могу похвалить 86М2, так это за замену громких ширмовых дверей на тихие планетарные. Проблема старого ПС в ТП-7 и в ТП-8 считай практически решена. На очереди ТП-5 на Ланской. Там, лично мне, нового ПС очень не хватает на девятке
Какие то скачиваю. Какие то покупаю. А какие то сам делаю. Тут я купил 3D модель Витяза и переделал в Богатыря и в Невского. В качестве ПО использую Blender. Но думаю на 3ds Max перейти.
Видео просто топчик обзор и минус и плюсы а все остальное все топ продолжай как всегда!
Класс
Витязь прям всем хорош. Тихий, супер красивый.
Но ! Все сидения, которые ближе к проходу наполовину висят, и ноги приходится диагонально как-то пристраивать.
А ещё, если встанешь, чтобы выходить, то шарахнешься головой об поручень.
Поручни надо сделать вертикальными, а место под стденьями расширить. А чтобы стоять было комфортно, то в тусбе можно сделать угдубление сантиметров 10 в высоту и сантиметров 15 в глубину.
Топчик, как всегда!)
Видео 💪
Ждём!)
👍👍👍
Вауууу зд моделирование на высоте
Ну, тут не совсем моя модель. Ролик и так должен был выйти ещё в апреле. Времени самому моделировать не было и пришлось покупать 3D модель Витяза и переделывать под Невский. Вот в предыдущем ролика Балтийца полностью я сам смоделировал, как и позапрошлом Волгабас-4298.
Если что, 3D графикой я занимаюсь с 2018 года, и планирую в будущем даже студию анимационную открыть.
@@RomanTransport ну смотрю движущиеся модели это капец как реалистично. Может свою игру про транспорт создашь?
@@wolf2235, я больше по мультипликации/анимации, кинематографу нежели по играм. Игры делать я не собираюсь.
@@RomanTransport У Вас прекрасно получается, я даже позавидовал😂 Мои ролики, конечно, много проще ваших, но думаю моё мнение как "автора" Вам будет интересно ( как и мне были интересны Ваши ролики). Успехов Вам!👍
1:19 Pesa Fokstor 71-414
Топ
ждём с нетерпением
Куда ты исчез?, вернись пж!
Скоро вернусь)
@@RomanTransport ура, а когда?
Ну, в апреле скорее всего. Будет сразу два ролика. Про самодельный МАЗ-206.067 в масштабе 1/43 DIY. А также электробусный марафон: Какие электробусы пришли на испытания в ПАТ в связи со скорым запуском электробусов в СПб и открытием электробусного парка в Ржевке.
@@RomanTransport спасибо!, ты лучший!
надеюсь невские останутся на 55 маршруте, а то 5 парк сплошные вёдоа
К сожалению, не останутся. Но в Парк на Ланской прибудут новые трёхсекционники от УКВЗ, 71-639. И Парк на Володарском, он же седьмой, отдаст все 71-631 в Парк на Ланской.
Недавно фоткал эти вёдра, я про ЛВС-86К, на фоне Газпромовской Кукурузы. Да на их фоне хрущёвки должны быть, а не современная высотка. И хотел я новые 71-628 пофоткать, да не вышло.
@@RomanTransport в этих 631 летом такая душегубка, даже хуже, чем в вёдрах… а трёхсекционки от уквз когда ждать можно?
Надо будет проверить, сейчас лето как раз. Последний раз на 631м ездил года два назад просто, и то зимой) И да, новые 71-639 обещают.
@@RomanTransportУх тыж, интересно, не знал что к нам 639 приедут
Снимешь про Камаз-6299-40-5Т и Газ City Max 9?
Про КамАЗ да скорее всего, а City Max 9 под большим вопросом.
Я снял видео где катаюсь на Невском а также Ктм-31 и Штадлере(Метелица)
Отличное видео
Надеюсь Горэлектротранс будет заменять лвс86 и лвс86к на новенькие Витязи Богатыри и Невские так как недалеко от моего дома ходят 55й и 47й трамваи и там в большинстве ходят вёдра лвс86к иногда попадаются ктм31 но очень редко хотелось бы чтобы витязи богатыри и невские начали бы обслуживать данные маршруты И ещё меня бесит то что если всё таки на 55м и 47м начнут заменять вёдра на современные трамваи то тут же начнут трамвайные задроты кричать что ФУУУУ У НАС НИ БУДИТ ЛАМПАВАСТИ КАК ГОРЭЛИКТРОТРАНЗ СМИИТ ЗАМИНЯТЬ ЛВС НА ГАВНО ВИТЯЗЬ БОГАТЫРЬ И НЕВСКИЙ
По моему в пятом парке КТМ выходят только на 55й. Точно не знаю, так как на Юге города живу. Думаю, когда все КТМы передадут из седьмого, то ситуация измениться.
Ну а неадекватная малышня пусть ноет. Хотят «ламповости», так пусть переезжают в какую-нибудь глубокую провинцию, где всегда ездили и будут ездить КТМ-5М3, которые те же ЛМ-68М по сути. Громкие, грохочущие, с табуретками и с протекающей крышей и окнами, но за то «ламповые»! Прекрасно, что мнение этих малолетних ретродрочеров не учитывают. Я транспорт оцениваю как пассажир, а не как транспортный фанат, и мне нужен комфорт. Сохранить 1-3 вагона в музей и этого достаточно будет. У меня слух реально отличный, и я реально тогда на 52м чуть не оглох. Даже наушники с шумодавом не помогали. Даёшь Витязы с Богатырями и Невскими на всех маршрутах! Кроме нескольких первого парка, где и так ездят неплохие ЛМ-2008 и ЛВС-2005.
Кстати раньше хотели купить украинские трамваи Электрон в Санкт-Петербург даже покрасили один вагон в серый увет с логотипом ГЭТ , но не купили
Сейчас данный вагон имеет бортовой 801 работает в Киеве
ЛВС-86К это не то что ведро, а грахочаший гроб на рельсах! Я являюсь пользователем 52 трамвая и за долгое время я не наблюдал ни одного нового вагона на данном маршруте, кроме 2015-2016 года когда нам из 7 парка пригнали двухкабинный трёхсекционный КТМ, это было хоть и временное решение, но он был намного удобнее этого высокопольного грахочашего гроба в который хрен затащишь детскую коляску, а про инвалидов я вообще промолчу, да и пенсионерам трудно подниматься. Слава богам что наконец-то Богатыри-М выпустили на 52, для меня как я это впервые узнал был самый настоящий праздник, в будущем буду ждать на 52 маршруте и Витязей-М поскольку в часы пик 52 забивается очень хорошо.
Да и про то, что ЛВСы писец какие шумные не только может говорить что сам трамвай писец какой в нынешнее время старый как никак конец 80-ых и с начало и до середины 90-ых годов, но и сами пути могут об этом говорить. Но это лично мой мнение. Я лично считаю что ЛВС-86к уже давно должен уйти под НОЖ, а один экземпляр в музей ГЭТ отправить и дать дорогу новым современным трамваям с кондеями, зарядками и не только.
У нас на 55м и 47м тоже гробы иногда на 55м попадаются ктм-31
У ГЭТа тенденция такая «Отправлять более менее нормальные ЛВС-86К на капиталку, чтобы получились ЛВС-86М2, все остальные под нож и заменим их на новые вагоны». За что я точно могу похвалить 86М2, так это за замену громких ширмовых дверей на тихие планетарные. Проблема старого ПС в ТП-7 и в ТП-8 считай практически решена. На очереди ТП-5 на Ланской. Там, лично мне, нового ПС очень не хватает на девятке
Я ещё этот гигантский шкаф в салоне забыл упомянуть😂 Его тоже в 86М2 убрали)
@@RomanTransport никогда этот шкаф не забуду
А это твой голос, или бота?
В этом ролике бот. Мой голос в последнем ролике с SPbTransportFest.
@@RomanTransport а где ты взял этого бота?
@@ModernTransportSPB, Apihost
@@RomanTransport спасибо!
А имя бота какое?
Где ты делаешь такие хорошие модели?
Какие то скачиваю. Какие то покупаю. А какие то сам делаю. Тут я купил 3D модель Витяза и переделал в Богатыря и в Невского.
В качестве ПО использую Blender. Но думаю на 3ds Max перейти.