Golf 4 TDI 1.9 100-200km/h GTB2260 2.4 Bar Turbo Diesel [Nur Tacho]
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Golf 4
Leistung am 17.02.2017 auf einen Dynojet
268,77 ps 501,29 nm
Tachovideo vom 04.04.2017
Gefahren aus dem 4ten Gang
Laut PBox 12,7 (03.04.2017)
Auto mit Fahrer knappe 1300kg
/ bronko.korbs
![Chicken P - People's Favorite (Remix) [Feat. 42 Dugg] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/a6Bn8FEtxmY/mqdefault.jpg)
Unglaublich für den Diesel.
Echt sehr beeindruckend !
That's actually pretty fast! I'd imagine you can easly take over Octavia RS or Insignia Turbo 2.8... Pretty nice!
No hate but insignia turbo has a LOT of torqeu... so i think insignia T is faster
A 1.9tdi with 2260 can do 400ft lbs from 1800rpm all day long🤣🤣
@@amiramg2359 read description it has 250 ps and 500nm
edit:268 ps
@@a.d4911 thats insane for a golf, those modern 1.4 would not keep up with them!
@@a.d4911 500nm is ok
Smoke? :D
Mein 1,9er hat heute nach 21 Jahren und 356.000km den TÜV nicht mehr geschafft. Rost am Auto ohne ende - schade um den tollen Motor. Sowas gibts heute nicht mehr.
Ausbauen
Einer dieser Dynojets unter freien Himmel die sich auch noch mit bewegen .. diese Technik heutzutage ^^
Lesen ist nicht so deine Stärke also noch mal für dich:
Leistung wurde auf dem Leistungsprüfstand gemessen am 17.02, das Video ist die Pbox-Fahrt am 04.04.
Got the same engine, turbo and gearbox in my Transporter T4, it's rare.
Is it a VE pump TDi?
T4 is only VE, they did not have pd
@@2knl_mx132
Unless someone did swap for PD one like me 🙂
@@ostryt4928 I know, if a 2,5L i5 fits. a pd will definetly fit🤣
@@2knl_mx132
1.9 enough, less problems than 2.5
It takes 100 to 200kmh WOT to get the engine heat up in these old tdi:s
If i watch your temp meter closely, i saw that it got a bit warmer.
When im driving 180-190 for a longer period im reaching 100 degrees.
Is this normal for an tdi pd?
Mine does 1.6bar with an GT1749VB and stock injectors.
Not normal. Check your thermostat or waterpump. In case it doesent help replace or clean your water cooler and change the cooling fluid. The cooling system should work up to 300hp around 87-91 degrees max. Im driving my audi a4 b8 2.0 tdi with 344hp and water stays while im driving 255kmh at 4450rpm after 30 mins still at 91 degrees measured with a second temp sensor installed from me. And the cooling system is stock. Just new fluid. Ive measured it also with original vcds, tha water is when everything is alright always 83 degrees min and 91 degrees max.
Thanks yt for that after 3 years 😂
erhehehehehehehehehe SO FUNNYYYYY heheheheheheheh
Lol u on drugs?
Auto Top NL posts video of (insert 500 million dollar car) doing 300 km/h: 😐
Turbo Bronko posts video of mk4 tdi launched at 200 km/h: 😍😍
İt accelerates faster than my New 8 passat 1.6 tdi. İncredible
Would definitely recommend getting it remapped
@@rasmusjensen8271 bad for fuel injectors
@@a.d4911 my 2.0 TDI Mk6 got remapped from 110 to 180hp and ran great the 20k miles I had it (switched to a mk7 GTi for more power), stepdad has a mk7 1.6tdi he got remapped from 110 to 145hp and it has been running great for the last 35k miles.
Not trying to say it doesn't but the engine under more stress/load, but the German cars are really overbuilt from factory, so I wouldn't worry. But it is definitely recommend to do normal maintenance more often. But if they fail... Then you have a decent excuse to tell the wife when you buy bigger ones haha
@@rasmusjensen8271 your fuel injectors work around 1600 bars and believe me they are quite fragile part of your car they have holes thinner in diameter than you hair and if these nozzles start leaking they will put a hole in your piston.
additional Tuning for fuel is not so appealing for me but if you work on turbo thats ok
@@rasmusjensen8271 soft tuning like 30-40 hp won’t hurt anything i owned b8 passat variant and tuned it to 145 ish
Was wurde am Motor alles gemacht? Und wie siehts mit dem restlichen Antriebsstrang aus?
Bis 300ps kann alles serie bleiben. Turbo, Injektoren Downpipe ab turbo und ladeluftkühler (gerne neue Ölpumpe) solltest du machen und selbstverständlich angepasste Software. Gegebenenfalls wenns Bugettechnisch passt auch verstärkte Pleul und kolben, stärkere antriebswellen und den ganzen motor neu überholen mit dichtungen usw. Getriebeöl gerne neu und dann ein etwas dünneren öl. Kupplung falls schon alt neu und oder verstärkt. Und kühler gerne größer und neu. Dann beten dass man es eingetragen bekommt und Shell Vpower Diesel oder Aral Ultimate dann vollgas in den nächsten blitzer😆
@@danielbro1875 erstmal danke für die Antwort, dachte bei so einem alten Video wirds eh nix mehr 😂😅 Bin mir eben auch am überlegen ob ich mir einen 1.9er hole weil was man so sieht machen die karren mächtig bock und laune. Hast du deinen noch?
@@dahrtcrazy7584 Habe den verkauft und fahre jetzt nen Audi a4 B8 2.0 Tdi mit Chip fürs erste. Hatte zuletzt 378ps bei 4700rpm und es macht Bock und hält auch. Bis auf Reifen und originale Kupplung (natürlich die erste) hielt alles super. Kupplung musste ich dann gezwungenermaßen auswechseln da die heftig gerutscht ist😂
@@danielbro1875 B8 wäre auch was feines mit dem 3liter tfsi und mal kompressor aber bisschen Teuer xD
@@dahrtcrazy7584 Glaub mir, mit nem Diesel ob 2.0 oder 3.0 bist du besser dran😄
1.9l tdi life :D
And what's the best part of it... CHOO
Und der hinter dir fährt sieht wegen der schwarzen Rauchwolke nichts mehr 🤣
Ist es in Deutschland nicht illegal, mit einem Fahrzeug im Straßenverkehr unterwegs zu sein, das schwarzen Rauch ausstößt?
@@msutguler nö 🤣
1.9 ALH? I mean, of course this is not stock but I was just wondering
I think bew cause the cluster looks newer
@@dieseldan2142 or AHF
It May be the AXR
@@dieseldan2142 ALH exist in EU.
@@dieseldan2142 im from germany and i had an ALH Golf MK4. But yeah.. i think its either the pd130 or the pd150.
Der muss fies rußen :D
Ein gut abgestimmter Diesel rußt fast gar nicht
@@Mr62Galatasaray bei 2.4 Bar aber trotzdem eher unwahrscheinlich ..
Unterhalb des ladedrucks wird er denke ich mal rußen. In der regel klart das etwas auf wenn der ladedruck da ist
Oh ja, wenn der Downpipe hat dann braucht man nach einiger Zeit nen Schornsteinfeger
@@Mr62Galatasaray Mit den scheiß Partikelfiltern usw sowieso fast garnicht, es sei denn die sind voll aber ohne sowas immer
What modifications do you have? Thanks.
Grüße würde das auch machen an mein Golf4 1,9 tdi machst du sowas noch
Ging der turbo kapput oder hattest du sonst irgendwelche Probleme Nsch dem tuning?
Termostat problem
Super tolles Fahrzeug
Hallo,
Geht echt gut der Diesel.
Frage: was wurde konkret am Lader gemacht? Also anderer oder wie muss man „geänderter Turbolader“ verstehen?
Lg
Es wurde ein Garrett gtb2260 verbaut LG
was wurde alles an dem Motor gemacht, damit diese Leistung rauskommt? Was war die Basismaschine 150 PS?
Basis is 150PS ARL, Geänderte turbolader,Nockenwelle sowie Düsen (Software)/ Kolben+Pleul sind Serie
Kupplung und Getriebe serie?
Getriebe ist serie, Kupplung ist Sachs fahre aber 2 Massenschwungrad
Turbo Bronko was ist mit dem Thermostat?
@Michael H. funktioniert doch?!
Wie geht das mit tüv und die polizei? Ich wolte auch so was machen aber ich habe keine Ahnung wie das geht
What gearbox did u use? Is it the original?
He doesnt state which engine he has, theres a lot of gearboxes that come on 1.9 tdi depending on the engine hp/code, but for top speed most people use the fjw gearbox
it looks like the 6-speed put in ajm - asz from the rpd to speed ratio
ich gehe mal von Pumpe Düse aus, ansonsten würde mich interessieren, wie du ein 6 Gang Getriebe am VEP hast zum laufen bekommen. Mit funktionierendem Tacho
Solche Sachen nur mit vp:)
Hello Turbo Bronko. I bought the same Turbo with the idea to power up my GOLF IV, and I wanted to ask you what else you have changed to the car for this setup of 268,77 ps.
Yes
Como tira el bichito 1.9tdi un reloj alemán me encantan
echt beeindruckend vorallem wenn man bedenkt, dass ich selber nen 1.9 tdi fahre. Unterscheid wie tag und nacht :D Ist das n 6 gang getriebe und wurde was am abgasstrang gemacht also downpipe, kat oder so?
Ja ist ein 6 Gang Getriebe, Downpipe in 3 Zoll, 1 Zellenkat ;) durchgehend LG
Hello broo,can you halp me i have 1.9 PD AVX I would like too upgrade gtb2260,can you help me and tell my how to put,sorry for my english 🤣
Top speed?
@turbo bronko bist du bei instagram oder so aktiv? Hätte da mal ein paar fragen, fahre auch nen arl
i put a 2006 beetle tdi DSG trans into my mk4 jetta wagon. works good but the gearing is too short in 6th to get much over 200kms. What transmission are you running. you seem to have much taller gearing . Thats what I need!!!!!
Which ECU did you use and how you connect the gearbox to the engine.
Engine code and Gearbox code?
Du Held
ARL ?
Hummer mode IQ MG ?
War das der 6 gang
Is this stock or tunned.
Was hat dich der Spaß gekostet
Den Turbo kannste dir schießen für 800-900 Euro
@@MsBoyplay für 650€ mit passendem Krümmer angeschweißt, generalüberholt und mit prüfprotokoll
EroNiiX Quelle?
Maxturbo 1.9tdi gtb2260vk bei Google mal eingeben
gearbox code ?
2,4 Bar? Luftdruck auf den Reifen vielleicht.
Tja, wenn man keine Ahnung hat, dann denkt man wohl an Reifen. 2,4 Bar ist das was der Turbo max. drücken kann, und im 1,9er auch locker macht.
@@Foxhunter_DE ich gehe stark davon aus das sie weniger technisches wissen haben als ich. Ich weiß was ein 1.9tdi von VW alles ab kann bin ihn selbst 3 Jahre gefahren, dennoch sind wir in diesem Video weit von 2,4bar ladedruck entfernt. Ich schätze mal so 1,6-1,8 liegen da mit viel Glück an aber kein kein bißchen mehr.
@@shadow8217 Drei Jahre gefahren! WOW! Ich baue die seit 2002 um. Du hast offensichtlich null Ahnung.
@@Foxhunter_DE 2002 wie süß 🤣🤣🤣 ja gut du weißt alles sorry 🤣🤣🤣
@@shadow8217 Wie viele hast du in deinen drei Jahren umgebaut? Wenn man schon keine Ahnung hat und hier einen auf dämlich macht, sollte man wenigstens wissen wann man aufhören, und seinen initialen Kommentar am besten löschen sollte. Und ja, es gibt wenig was ich über den 1,9er TDI nicht weiß, was einfach auch an der vorangegangenen Tätigkeit von mir liegt. Aber fahr ruhig weiter den 1,9er, hast du ja schon drei Jahre gemacht und bist Experte. Leuten wie dir sollte man Bildung in den Schädel kloppen, dann merkt ihr vielleicht auch mal wieder was. Spar dir deine Antwort, ich verschwende keine Zeit mehr mit dir.
How much Power?
Was hat der standard ladedruck? Und kann es nicht zum motorblock riss kommen wenn zu viel ladedruck aufliegt ?
Serie hat der ARL 1,5 bar Haltedruck. ✌
Ich glaube bevor der Motorblock nen Riss bekommt, wird eher die Zylinderkopfdichtung kaputt gehen. 🤔
what is the gearbox?
Is it stock bottom end ?
Hey ! at the wheel ?
welche getriebe ?
Injector stock?
Water temperature isn't ok so oil too. Bad bad bad...
this is not stock
1.9L 150cv ?
267
Der einzige Motor den vw gut entwickelt hat
22.60 a 2.4 b c'est pas top , lui faut 3 b pour fonctionner comme il faut
0-100 sec?????
Передний привод,яки 0-100!!??
Ну сек 7,если зацепится!!
Hallo, Welche Engine Nummer ? AJM ?
ARL
wie viel kostet der Motor Umbau
Habe das Auto mit dem Motor Umbau gekauft, kann ich nicht genau sagen. LG
100 200... 12 secondi! Tempo ottimo
14 sec nice
100-200 12sec, 80-200 14sec
5000 giri ? Troppi . Quel motore morirà presto
Mam telefon,chce ktoś tylko że tam trzeba wymienić baterie
not bad!)
6 gang
Nozzles ?
hujuzelz
Wieviel Durchfluss haben die Düsen wenn ich fragen darf(ccm)?
Wurde Kupplung und Schwungscheibe geändert?
Die Karre geht echt sehr gut! 👌🏼
Gruß
+120 % Düsen, Kupplung ist Sachs, fahre aber 2 Massenschwungrad Danke ;)
Hast du auch was am Motor geändert?? 😀😀
Wo wurde das Fahrzeug abgestimmt?
Danke für die Infos! 👍🏼
Werde meinen auch so ähnlich umbauen! ☺️
Das Fahrzeug wurde in den Niederlanden abgestimmt, Basis ist ein 150PS ARL, Geänderte turbolader,Nockenwelle sowie Düsen/ Kolben+Pleul sind Serie
@@turbobronko1755 was für einen llk fährst du? Kühlungstechnisch noch andere Sachen verändert? Kopfdichtung ist gleich geblieben bei unverändertem Kolben/Pleuel nehme ich an?
@@turbobronko1755 1.9 asz ???
100-200 in 13.5 sek very good time
ist das auch auf den ASZ Motor übertragbar? :D
Ja könnte auch den ASZ als Basis nehmen LG
Ne nicht 1:1
I drive an AJM
con 230.000 km e va cosi...
altro che gtd7... iniettore pompa il top per prestazioni e consumi e ci fai 500000 km mica i gtd 6 che li butti a 200000
Bless u
Jealous
черный дым марина журавлева ))
Ist das langweilig! Warum filmt man sowas? Zum einschlafen vielleicht🤔
Zum Einschlafen nimmt man eher deine Kommentare, die haben eh schon so nen Bart.
Diesel pump
Der ame Motor der ist noch Grade am auf wärmen und kriegt schon 5 tausend Turn in die Fresse
Das is ein 1.9er, der braucht das
Du musst früher schalten, die höchste Leistung wird schon früher erreicht
Das Auto ist mit früher schalten definitiv langsamer (100-200 Zeit) LG
Da geht nich mehr das ja langweilig
Sii ste es el gti de 150cv, no cabe duda el 115, 130 no anda así, es el gti 150
Jesús Fernández Navarro eso no tiene 150cv , tiene que estar reprogramado porque de casa no anda tanto
carlos pedregosa gomez, si puede tener + nolose nunca he subido en 1gti pero ste anda mucho, mucho
Jesús Fernández Navarro el coche tiene 270 cv 500 Nm
Si eres un tdi no puede ser gti... el gti es un 1.8 turbo de 150cv, los tdi van desde 90,100,110,115,130,150,160... el gti es a gasolina... nunca en mi vida he visto un motor a gasolina solo hacer 5000rpm..
@@Daniel_Sant0s There is a GTI TDI in Golf 4. When you see the car it has GTI badge but its a diesel and the badge is original from the factory. The car is a little bit lower and has 17 inch rims and inside it has the recaro sport seats. By the way the GTI Golf 4 was not very impressive except for the 25 years edition ( it has the same engine as Audi S3).
Es macht keinen Sinn einen Diesel auszudrehen
Habe auch nicht ganz ausgedreht LG
Je nach Programierung kann es durchaus Sinn machen. Selbst ab Werk hat der Motor zwar das meiste Drehmoment bei 2000U/min aber der Peak von Pferdestärken ist bei 3800U/min.
Du siehst schon so aus wie 2,4 Bar. Bei der Dieselmenge die dort rein müsste würde der Motor schmelzen!!!
VierPunktNull so ein Blödsinn!
Motortemp.? uninteressant^^
Thermostat funktoniert nicht richtig.
Afroki Nach 52min Fahrt wird der sicherlich warm sein. Wird einfach der Termostat ein bissl einen Wackler haben ist bei unserem 1.4er auch so
@Afroki seh ich genauso. Deswegen tritt man ja auch immer schon vorm starten direkt voll aufs Gas, damit der Motor direkt die maximaldrehzahl erreicht.
Ein Diesel ist und bleibt lahm!!! 😂
12,7s da kannst auch zu Fuß gehen 🤣
Labertasche..