ПЕРЕДЕЛКА Panasonic ES3042 под аккумулятор 18650
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2019
- Переделка электробритвы Panasonic ES3042 под литий - ионный аккумулятор 18650. В результате имеем увеличение времени работы в 6-10 раз в зависимости от емкости аккумулятора и возможность заряда от универсального USB - порта.
Alteration of electric shaver Panasonic ES3042 under the lithium-ion battery 18650. As a result, we have an increase in operating time by 6-10 times depending on the capacity of the battery and the ability to charge from a universal USB port. 
Наука
Достойно .
Грамотная речь без сорняков и сам себя не похвалиш - тебя никто не похвалит ( ставте пальцы в верх , подписывайтесь ...)
Вы из Харькова или из Белгорода?
@@ky6ok
Из Харькова
@@stefanlaskowski4472 Держитесь там. Скорей бы уж эта мафиозная разборка закончилась...
Спасибо вам за ролик, переделал такую бритву, только на аккум 14500. Всё работает отлично!
Досталась бритва Panasonic ES6002 со сгоревшей платой на двух NiMH аккумуляторах формата 14500. Решил переделать на Li-Ion 18650, т.к. все для этого имелось: аккумулятор Panasonic 3400 mAh, плата зарядки ТР4056, плата защиты BMS 1S на 5 А, разъем microUSB на плате. С двигателем заморачиваться не стал, выписал с Китая: Mabuchi FF-180SH-2665, 2,4-4,2В, 0,10-0,12А, 6700-11500 об/мин. При 3,7В - ток 0,115А, обороты 10200. То что нужно для бритвы. В общем аккумулятор, плата зарядки и плата защиты влезли после полной зачистки корпуса внутри от всяческих выступающих частей. В районе расположения светодиодов платы зарядки просверлил отверстие, залил термоклеем. Разъем microUSB удалось разместить на штатном месте, предварительно доработав до нужных размеров. Просто пооткусывал все лишнее, оставив минимально площадки под пайку. Контакты выключателя с подпаянными проводами вклеил в корпус ползунка... Итог: проработала на одной зарядке уже месяц! И обороты пока не снизились! Песня!
Интересная информация .
Неожиданно низкий ток потребления у этого двигателя ...
К сожалению в комментариях не мало потока сознания от диванных экспертов , знающих как залит керосин а LED лампу .
Ещё раз спасибо .
От аккумулятора с реальной емкостью 2,4 А/ч бритва проработала более 5 месяцев. За это время удалось побриться ровно 50 раз (!) Время бритья составляло 4-5 минут, из которых около минуты работал триммер. Даже в конце при напряжении 3,2 Вольта двигатель работал достаточно мощно, чтобы комфортно брить щетину средней жесткости.
А как разобрать двигатель?
@@user-er7sj8wb6c Разогнуть с его тыльной части крепеж и снять корпус.
Да, возни хватило. Уважаю за терпение. Может проще сделать на двух параллельных NI-MH аккумах АА? И ёмкость выше и переделок меньше?
Даже два параллельных NI-MH АА скорее всего не потянут этот движок. Он изначально рассчитан на 1,5-2А, а пусковой ток может достигать 5-6А. И параллельное включение двух аккумов без диодов не самый лучший вариант.
После перемотки под напряжение 3.6 - 4,2 В ток потребления уменьшается до 0,4-0,6А (зависит от нагрузки).
Голова!
Мне нужно понизить напряжение до 1.5 вольт на литие но чтобы моторчик работал так же как и на стандартной батареи, что можешь посоветовать?
DC-DC преобразователь с АлиЭкспресс. Если найдешь такой, который начинает работать от 3В.
@@ky6ok такой слишком большой и не лезет в корпус
@@user-tg2qg9wo8e У меня аккум 18650 тоже сначала в корпус не лез) Думай...
@@ky6ok Думать нечего не лезет и все, нужно дорабатывать как-то по другому с помощью диодов или чем нибудь еще.
Инженер из СССР
Привет .
если бритва Panasonic ES-SA40 с вольтажом 1.3 , то аккумулятор никель металл гибрид потянет?
Привет) 1,3 Вольта - это выходное напряжение зарядки, а внутри аккумулятор скорее всего Ni-Cd на 1,2В. У NiMH - аккумуляторов этого типоразмера выше внутреннее сопротивление, поэтому скорее всего тяга на двигателе будет слабой.
@@ky6ok
если никель кадмий то заряжать его можно только после полной разрядки?
@@user-by9yg4ph8w akbinfo.ru/shhelochnye/ni-cd-akkumuljatory-kak-zarjazhat-parametry-i-zarjadnye-ustrojstva.html
Перемотал, пропилил, удалил, пробил, выломал, установил, припаял, изготовил, снова пропилил, установил, закрыл, включил и побрился. Зря японцы в 45-м ввязались с нами в войну...
Есть литиевые типоразмеров АА и ААА. Можно было их поставить. Емкость конечно была бы меньше.
Можно и так. Но двигатель всё равно перематывать придется)
@@ky6ok либо DC /DCпреобразователь.
@@Mr.Niks22 Готовых DC/DC, работающих от 3В практически не существует. В основном от 4,5 В начинаются.
Я поставил АА аккумулятор, становится один в один. Контактный штырь вывел как положено
Можно ли просто заменить аккумулятор без перемотки матора работать будет или нет
Будет. Но, скорость вращения будет запредельная, акуум станет быстро разряжаться, а сама бритва в скором времени выйдет из строя.
@@ky6ok можно поставить ризистор на плюс что бы наприжение ограничить
@@user-hp3cu6jq5p Тогда 70-80% энергии будет рассеиваться на этом резисторе.
@@ky6ok а можно ли как восстановить Ni-Cd аккумулятор панасоник
@@user-hp3cu6jq5p Это уже не ко мне. Это к Гуглу)
Вместо NiCd оставил один NiMh Аккум 2500 ма ч внутр сопр 40 миллиом На удивление, работает шустро. Вторым параллельным аккумом морочиться не стал, время работы пока устраивает. (2500 ма/ч это не 600)
Как разрядится, останется проверить, будет ли заряжаться от родного зарядного.
Там без штырьков аккумулятор на 1.2В просто так не поставить. Как эту проблемку решили? И еще интересно, при полной нагрузке с включенным триммером, какое у Вас напряжение на NiMh аккумуляторе?
@@ky6ok поставить то без штырька просто, чуть подогнув пружинные вилочки-контакты, всё работает. Штырёк нужен лишь для последующей зарядки на родном заряднике (чтоб не ставить доп. зарядной разъём)
Штырёк получил из старого никелевого аккума, сточив по окружности завальцованную стенку, получил грибок, вставил его в нижнее отверстие, подточив пазик в нижней внутренней пластиковой стенке. Буду пробовать с родным зарядным. (не оказалось под рукой подходящего разъёма).
Странные эти старые никелевые аккумы., нет ни плюса, ни минуса, да и зарядка дешевая, однополупериодная, на одном светодиоде.
В собранном состоянии как померить напряжение не знаю, а без корпуса, при торможении пальцем, напряжение меняется с 1,26 до 1,23 в., ток почти не меняется 280 - 300 ма
@@flyer51yt Понятно, вижу напильником тоже пришлось поработать) Выходит, что на токе в 300 ма внутреннее сопротивление аккумулятора порядка 100 миллиОм. Но такого маленького тока на нагрузке быть не может. В паспорте к этой бритве написано, что от штатного аккумулятора она работает не менее 21 минуты. То бишь треть часа при ёмкости Ni-Cd аккумулятора 600ма/ч. Отсюда легко видно, что ток потребления под нагрузкой должен быть в районе 1,8 А. Возможно, на холостом ходу он и уменьшается раз в 5-6, но и в это верится с трудом. У меня после перемотки холостой ход - 0.4А, под нагрузкой 0,6-0,8А.
Инженер из СССР расчёты у Вас логичные, но теория проверяется практикой. Проверим практикой длительность работы. Реально работает шустро, лучше, чем раньше. Даже если ток 1 - 1,5 а. (по моим ощущениям меньше) т.е. 1,5 - 2 часа работы, уже хорошо. Грибок из батареи я выпиливал наверно зря, в гнезде зарядного бритва и раньше плохо держалась, да и сейчас тоже. Зарядное неудачное и примитивное. Реанимировать смысла нет. Наверно выброшу грибок, использую для зарядки разъём от наушника мобильного телефона, или что то подобное.
@@flyer51yt фиксация зарядного в бритве обеспечивается тонким кусочком пластика (возле прямоугольной части). Он очень хлипкий, поэтому плохо держится. Достаточно в щель вставить что-то, тогда он не будет гнуться и будет держаться в бритве хорошо.
КОЛХОЗ, сломал хорошую вещь
КЛИНИКА, 4й год ей бреюсь)
Нет, получилась почти вечная бритва. Сейчас литий везде, менять можно очень долго... конечно японские ножи найти ещё останется, если прям на следующие лет 20))