A to dobre , 3 lata tak jeździłem i jakoś nic się nie spaliło , instalacja miała w sobie dwa bezpieczniki , jeden zaraz za aku na przewodzie plusowym , drugi na wzmacniaczu , no a masa raczej nie musi mieć bezpiecznika, auto sprzedałem a ten zestaw grał już w 3 moich samochodach i za każdym razem był podłączony. Mam go w garażu do dziś dzień
kabel masy nie jest "pomiedziowany" tylko jest pobielany, w środku masz miedź a na zewnątrz tej miedzi jest srebrna osłona by miedź się nie utleniała .
Niestety , chyba nie o to chodziło. Kabel nazwany tutaj "pomiedziowanym" to zapewne CCA czyli aluminium powleczone miedzią. Natomiast OFC to czysta miedź.
Temat juz dawno byl widze. Ale bezpiecznik dobiera sie do przekroju i dlugosci kabla oraz z czego jest kabel a nie ze gruby i solidny :P Kaple zrobia puffff gdzies pod podloga a bezpiecznik bedzie caly xD
Witam, dzisiaj zakupiłem zestaw głośników (JBL GT7-6 i GT7-6c) a do nich wzmacniacz Caliber CA-450. Generalnie się zastanawiam czy to wszystko będzie ze sobą działało i czy będzie dobrze ze sobą działało. Czy mógł by się pan na ten temat wypowiedzieć? A i bym zapomniał; Kable to dokładnie zestaw Caliber CPK-15D.
Najbardziejcharakterystycznącechążyłprzewodówikabli elektroenergetycznychjestpoleprzekrojupoprzecznego.Wartości przekrojów znamionowych żył są znormalizowane w Polsce i wielu krajach w ten sam sposób. W Wielkiej Brytanii i USA są stosowane inne szeregi przekrojów znamionowych żył kabli elektroenergetycznych, np. szereg AWG . Znormalizowane przekroje znamionowe żył kabli i przewodów w Polsce wynoszą: 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150; 185; 240; 300; 400; 500 mm².
A ja mam takie pytanie. Mam radio które ma 1 wyjscie rca a mam 3 wzmacniacze, czy mogę podłączyć 3 wzmacniacze korzystając z rozgałęzienia typu Y ? Wcześniej miałem podłączone dwa wzmacniacze i było ok ale teraz doszedł 3 wzmacniacz a że nie zakupiłem jeszcze jednego "rozdzielacza" rca typu Y to miałem podłączone w ten sposób : rca z radia rozgałęzione na monoblocka i na wzmak na przód i później z monoblocka przez wyjscie "out" na drugi monoblock. Niestety nie zdaje to u mnie egzaminu bo jeden wzmak gra wtedy wyraźnie ciszej, a w dodatku potrafi strzelać sub :/ Monoblocki to JBL GTO 14001 a na przód to tylko Mac Audio mpx 4000
+MotoMECHANICZNIE.pl Tak by nie kopała prądem ,proste. Ale chodzi mi o to ,że jak się kupuje samochód 20 letni to nie wiadomo czy ktoś się nie bawił i nie odłączył tego. Wiadomo lepiej sprawdzić (lub podłączyć jak napisałem) nie to bym się czepiał bo filmik zrobiony na wysokim poziomie i właśnie jutro będę podłączał wzmacniacz wraz z przednimi głośnikami (pieniądze na skrzyni się nie zgadzaja) i ten filmik mi dużo pomógł :)
Kolego to auto miałem od nowości , był to pierwszy właściciel , a po drugie nic cię nie kopnie no bo niby jak ? skoro to tylko masa , masa nie kopie a + był podłączony do aku , gdyby + przedostawał się na budę to uwierz mi że robiło by się zwarcie , uważam że przeciąganie kabla od + do wzmaka wystarczy , sama masa podłączana jest pod budę , zresztą tak to również przewidzieli producenci zestawu car audio , pamiętaj że gdyby ktoś odłączył główną masę z aku do budy , ogólnie główna masę to byś w ogóle nie miał prądu w całym aucie
Kabel który kupiłeś i tak jest aluminiowy a nei miedziany i ma wyższą impedancję do tego będzie się zle starzał. Ta cienizna co zamontował oryginalny instalator nieudolnie przy tym lutując prawdopodobnie była lepsza.
MotoMECHANICZNIE.pl Chociazby po to, ze jak nie masz filtrow/separatora petli masy i bierzesz mase z blachy to jest wieksza szansa ze beda zaklocenia. Ze bedzie slychac w glosnikach prace silnika itp.
Umówmy się , przy tak prymitywnej instalacji car audio raczej się tak nie stanie :) może przy projektach za grubą kasę tak robią , chociaż też podłączają pod blachę :)
czy to normalnie że w oryginalnym radiu w hyundaiu i20 skala jest do 35 a gdy ustawie głośność na 10 i wyżej już zaczynają pierdzieć i charczec bo niewyrabiają od basu ?
Mistrzuniu chyba jednak nie :) to jest kolejny przykład braku konstruktywnej krytyki :) sprawdziłem twój kanał i nie widzę abyś montował kiedyś przewody car audio , jeśli się na tym nie znasz i nie masz nic sensownego do powiedzenia w tym temacie to zamilcz dziękuję , pozdrawiam
+MotoMECHANICZNIE.pl Do głośników dotałem takie 2 czrne gumy, rozciągają się jakby do żucia wiesz do czego one są ? Tu jest zdjęcie: scr .hu/1ma0/ yojzr
W samochodowej instalacji car audio masz 4ohm fabrycznie , i zarówno głośniki jak i radio mają 4ohm , wystarczy kupić suba na 4ohm podłączyc wzmaka prąd , rca i sterowanie i już :)
To jest przewód sterowania wzmakiem jest podpinany w tylnej części radia do przewodu oznaczonego remote oraz z drugiej strony do wzmaka we wzmaku masz również wejście o oznaczeniu remote i tam podłączasz w/w kabel
No pod kostke , ale jak tak bez wzmaka ? Obciążysz dodatkowo jeden z kanałów w radiu i może się przegrzewać . standardowe radio 1 dni ma 4 kanały zazwyczaj po 50wat , czyli podłączamy pod nie 4 głośniki , oczywiście zależy to też od radia , musisz znaleźć w kostce + i - i podłączyć + i - z głośnika
Dodatkowo nie należy przekraczać mocy głośników w porównaniu do mocy kanałów w radiu . Teraz wyobraź sobie że podłączasz głośnik 250 wat w RMS pod radio bez wzmaka , każdy kanał ma 50w , owszem ten głośnik będzie grał tylko o 80% ciszej w porównaniu z tym jak byś zamontował wzmak. \\\\\ a twoim miejscu jeśli nie masz siana nie bawił bym się w suby w bagażniku itp. Tylko kupił porządny zestaw odseparowany na przód. Można jeszcze wygłuszyć drzwi no ale wtedy koszta rosną . Do suba same kable 200 zeta dobry aktywny sub 400 to już daje 600 wygłuszenie jeśli byś sam robił to maty gdzieś z 200 zeta. Mówię ci kup porządny zestaw odseparowany na przód z tweeterami i zwrotnicami . Nie baw się w agro tuning z kolumny domowej.
zamiast przeprowadzać przez te wszystkie szczeliny do silnika lepiej kupić jakiś akumulator z prądnicą (mała nei od auta) jeśli ma się (duże pierdolnięcie) to jest tylko moja opinia ale jak kto woli ;D poza tym filmk spoko
heh m/b miedzianego kosztuje ponizej 100zl to nie ma co sie dziwic twojego zestawu za 150zl ale jak dla mnie ktos tam stwierdzil ze amatorka i wlasnie o to w tym chodzilo aby taki amator jak ja sam to wykonal 1raz od zera
Jeżeli kabel zasilający szedł w lewym progu to i wzbudzenia wzmacniacza powinien z nim iść bo to jest ten sam plus, a rca powinien iść osobno w prawym i tak naprawdę tez powinno to iść na odwrót. Kabel rce sam po lewej stronie, a zasilający wraz z wzbudzeniem po prawej wraz z oryginalna wiązka samochodu. Tak samo jak byś posiadał zamiatarkę to wcale nie musiał byś lutować końcówek. Szkoda nagrzewać i utwardzać miękka linkę. Przez takie operacje przewód w miejscu lutowania staje się twardszy i co przez to idzie zwiększa się jego oporność i szybciej się nagrzewa.
Mylisz się kabel wzbudzający wzmacniacz to nie jest ten sam + tylko to jest kabel sygnałowy który tylko i wyłącznie podłączasz do radia w wyjście remote , nie ma w nim prądu , a co do przewodów w progu to nie ma to znaczenia ważne żeby nie szły obok siebie
MotoMECHANICZNIE.pl kabel remote to kabel pradowy i jest to plus 12v. Nie wiem jak Ci to udowodnic, moze tak, ze jak zrobisz mostek z plusa do renote na wzmaku to bedzie dzialal on non stop. Kable remote jest po to bys mogl sobie wlaczac wzmaka sam lub wlasnie podczas podłączenia radia. Wsadzasz radio i sie wlacza. Wiec jeszcze raz kabel remote jest kablem plus 12v :)
Jak tak popatrzylem to ja puscialem podobnie bo tak mialem wygodniej tzn rca z wiazka i remote a zasilajacy drugim (mam wejscie przez grodz po drugiej stronie niz idzie wiazka) i nie mam żadnych zaklocen a mam dwa wzmaki i nie malo mocy.
jak narzekasz na "profesje firmy" to mogłeś przynajmniej dać minus do akumulatora, a nie pod karoserie to też jest amatorskie rozwiązanie, ale co z tego ważne by napierdalało, a jakość się nie liczy hehe :)
adik4785 i tu się mylisz zgłęb bardzie temat , bo gadasz głupoty , zawsze daje się minus na karoserie , po co ciągnąć tak długi minusowy przewód do aku , skoro to samo masz w bagażniku ?
tak ? to obejrzyj ten film gdzie ekspert się wypowiada , przemyśl to i wtedy mi odpowiedz ruclips.net/video/yFwGDg_DIR0/видео.html jak jesteś bardzo nie cierpliwy to 6 minuta
MotoMECHANICZNIE.pl dobra bez spinki :) no nie wiem jedni mówią tak a inni jeszcze inaczej, ale u mnie montowali mi to w firmie profesjonalniej i zrobili jak uważali, swoją drogą auto świat nie jest kanałem na którym warto się kierować w 100% BTW. Spójrz jak oni to wszytko lutują i składają wszystko w aucie nad wykładziną nawet nie zabezpieczył tego by cyna nie wypaliła dziury.
adik4785 o jejku mam rację to teraz czepiasz się programu auto świat , prawda jest taka że najlepiej montować do karoserii , bez sensu ciągnąc przewód 5m od minusa aku do bagażnika skoro to samo masz w bagażniku , zwróć uwagę że większość zestawów kabli car audio ma w zestawie krotki przewód do masy co ewidentnie wskazuje na to żeby podłączać go do karoserii
Hmmm no i co ja mam ci odp na tak bezsensowny koment ? Tak przekrój 20 mm2 , cążki służą do wyciągania gwoździ panie profesorze , nie ma się z czego śmiać , ty zapewne nie dał byś rady zrobić tego nawet w 10 procentach , zresztą o czym mam pisać z użytkownikem który nie ma swoich filmów i ma 0 subów ? traktuje to jako hejt i nakładam blocked , ponieważ nie jest to konstruktywna krytyka a zwykłe pierdolenie :)
No bardzo mi przykro kolego, lecz "Samochwała w kącie stała" nie wzięło się znikąd ,materiał który przedstawiłeś bardziej pasuje jako przykład na zajęcia z języka polskiego niż instruktaż prawidłowego podłączenia audio w zakresie podstawowym ,nie przygotować się to jeszcze ch....j ,kolega nawet nie pomyślał żeby potwierdzić własną wiedzę w temacie przed planowanym jej obwieszczeniem w sposób transparentny całemu światu, wstyd jesteś leniem! Mogłeś to zrobic dobrze ale po co. Pozdro dopuszczający siadaj
Autor krytykuje jakość pracy firmy, która mu poprzednio robiła instalację a sam knoci, robi dziadostwo! Nawet sobie z tego nie zdaje sprawy bo się tym brakoróbstwem chwali na filmie ;)
![Jak poprowadzić przewody i podłączyć radio. Car audio od podstaw cz.2 [ABC tuningu #10]](http://i.ytimg.com/vi/VmSwZyvMOKw/mqdefault.jpg)
Genialna instrukcja, jak spierdolić najprostsze rzeczy. Gumki najważniejsze 😂
Na podstawie Twojego video za chwile zaczynam montaż u siebie w C5
Jak słyszę kable to mnie szlak trafia fachowy
Świetny. Czekam na kolejne poradniki :)
Dzięki za materiał
Płakać się chce, jak chcecie spalić auto to polecam ten poradnik...
A to dobre , 3 lata tak jeździłem i jakoś nic się nie spaliło , instalacja miała w sobie dwa bezpieczniki , jeden zaraz za aku na przewodzie plusowym , drugi na wzmacniaczu , no a masa raczej nie musi mieć bezpiecznika, auto sprzedałem a ten zestaw grał już w 3 moich samochodach i za każdym razem był podłączony. Mam go w garażu do dziś dzień
Łapka za dobrą nutę 👍
No spoko tak powinno być co do lutowania troszkę bym się przyłożył na miejscu Kolegi :)
RCA to nie kabel prądowy i kabel masy, a przewód do kanału lewego i prawego wzmacniacza.
Pytanie do Krime k, jak podłączyć radio z jednym wyjściem liniowym RCA na Suba ze wzmakiem z dwoma wejściami?
Pozdro.
Po minucie miałem dość tego mlaskania..
20mm2 kabla aluminiowego pokrytego miedzią. Też nie za fajne te kable. ;D
The LOST jak to bylo 6mm2 xDDD
😂
Super filmik !!!
a tak z ciekawości jeszcze - subwoofer jakiej marki i mocy ? wystarczająca jest ta moc ? :)
nie kable tylko przewody!:D kable są ale ziemne:P
kabel masy nie jest "pomiedziowany" tylko jest pobielany, w środku masz miedź a na zewnątrz tej miedzi jest srebrna osłona by miedź się nie utleniała .
być może
Niestety , chyba nie o to chodziło. Kabel nazwany tutaj "pomiedziowanym" to zapewne CCA czyli aluminium powleczone miedzią. Natomiast OFC to czysta miedź.
Temat juz dawno byl widze. Ale bezpiecznik dobiera sie do przekroju i dlugosci kabla oraz z czego jest kabel a nie ze gruby i solidny :P Kaple zrobia puffff gdzies pod podloga a bezpiecznik bedzie caly xD
auto golf 4 z 1998r radio kenwood kdc-w5041u a głosnik to kirksaeter ma kabel dwuzyłowy i z tyłu głosnika są 3 wejscia na ten kabel na 4ohm/8ohm
no ok i dalej co chcesz nowe głośniki w drzwi dać czy jak ?
nie ja chce tą kolumne dac do bagaznika i kabel poprowadzic z tamtąd do radia tylko nie wiem potem jak to podłaczyc zeby to grało
Mietek Męczywór
ok rozumiem , kolumna domowa ?
Chciałbym zamontować subwoofer w takim samym aucie. W którym miejscu przeprowadzić kable pod deską rozdzielczą w stronę akumulatora?
Witam, dzisiaj zakupiłem zestaw głośników (JBL GT7-6 i GT7-6c) a do nich wzmacniacz Caliber CA-450. Generalnie się zastanawiam czy to wszystko będzie ze sobą działało i czy będzie dobrze ze sobą działało. Czy mógł by się pan na ten temat wypowiedzieć? A i bym zapomniał; Kable to dokładnie zestaw Caliber CPK-15D.
Najbardziejcharakterystycznącechążyłprzewodówikabli
elektroenergetycznychjestpoleprzekrojupoprzecznego.Wartości przekrojów znamionowych żył są znormalizowane w Polsce i wielu krajach w ten sam sposób. W Wielkiej Brytanii i USA są stosowane inne szeregi przekrojów znamionowych żył kabli elektroenergetycznych, np. szereg AWG .
Znormalizowane przekroje znamionowe żył kabli i przewodów w Polsce wynoszą: 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150; 185; 240; 300; 400; 500 mm².
A ja mam takie pytanie. Mam radio które ma 1 wyjscie rca a mam 3 wzmacniacze, czy mogę podłączyć 3 wzmacniacze korzystając z rozgałęzienia typu Y ?
Wcześniej miałem podłączone dwa wzmacniacze i było ok ale teraz doszedł 3 wzmacniacz a że nie zakupiłem jeszcze jednego "rozdzielacza" rca typu Y to miałem podłączone w ten sposób : rca z radia rozgałęzione na monoblocka i na wzmak na przód i później z monoblocka przez wyjscie "out" na drugi monoblock.
Niestety nie zdaje to u mnie egzaminu bo jeden wzmak gra wtedy wyraźnie ciszej, a w dodatku potrafi strzelać sub :/
Monoblocki to JBL GTO 14001 a na przód to tylko Mac Audio mpx 4000
Mogłeś napisać ,że jeżeli podłączasz to do budy to należało się pociągnąć - z aku do budy by było w pełni uziemione :)
+fikssu2 kolego buda jest podłączona do aku przez producenta :)
+MotoMECHANICZNIE.pl Tak by nie kopała prądem ,proste. Ale chodzi mi o to ,że jak się kupuje samochód 20 letni to nie wiadomo czy ktoś się nie bawił i nie odłączył tego.
Wiadomo lepiej sprawdzić (lub podłączyć jak napisałem) nie to bym się czepiał bo filmik zrobiony na wysokim poziomie i właśnie jutro będę podłączał wzmacniacz wraz z przednimi głośnikami (pieniądze na skrzyni się nie zgadzaja) i ten filmik mi dużo pomógł :)
Kolego to auto miałem od nowości , był to pierwszy właściciel , a po drugie nic cię nie kopnie no bo niby jak ? skoro to tylko masa , masa nie kopie a + był podłączony do aku , gdyby + przedostawał się na budę to uwierz mi że robiło by się zwarcie , uważam że przeciąganie kabla od + do wzmaka wystarczy , sama masa podłączana jest pod budę , zresztą tak to również przewidzieli producenci zestawu car audio , pamiętaj że gdyby ktoś odłączył główną masę z aku do budy , ogólnie główna masę to byś w ogóle nie miał prądu w całym aucie
Kabel który kupiłeś i tak jest aluminiowy a nei miedziany i ma wyższą impedancję do tego będzie się zle starzał. Ta cienizna co zamontował oryginalny instalator nieudolnie przy tym lutując prawdopodobnie była lepsza.
właśnie miałem to napisać :D
fajny filmik
Jasne że się da , do każdego samochodu się da
Ten twój stary kabel jest grubości moich przewodów głośnikowych:) ojjj mało poświęcenia:) ale filmik ok
No stary kabel był bardzo cieniutki , ale nowy już konkret jest , co masz na myśli mówiąc mało poświęcenia ?
Dokładnie
Czy można podłączyć minusowy kabel bezpośrednio do klemy akumulatora?
Można , tylko po co ?
Tak tylko spytałem, czy jest taka poprawna możliwość:).
Dzięki za odpowiedź:)
Nie ma za co :)
MotoMECHANICZNIE.pl Chociazby po to, ze jak nie masz filtrow/separatora petli masy i bierzesz mase z blachy to jest wieksza szansa ze beda zaklocenia. Ze bedzie slychac w glosnikach prace silnika itp.
Umówmy się , przy tak prymitywnej instalacji car audio raczej się tak nie stanie :) może przy projektach za grubą kasę tak robią , chociaż też podłączają pod blachę :)
czy to normalnie że w oryginalnym radiu w hyundaiu i20 skala jest do 35 a gdy ustawie głośność na 10 i wyżej już zaczynają pierdzieć i charczec bo niewyrabiają od basu ?
szczerze ? nie mam zielonego pojęcia , warto poszukać na forum
Charczą bo brakuje proądu. Jak chcesz głośniej to zmniejsz bass, a jak chcesz wykrzesać z tych głośników całą moc kup wzmacniacz.
Mistrzuniu chyba jednak nie :) to jest kolejny przykład braku konstruktywnej krytyki :) sprawdziłem twój kanał i nie widzę abyś montował kiedyś przewody car audio , jeśli się na tym nie znasz i nie masz nic sensownego do powiedzenia w tym temacie to zamilcz dziękuję , pozdrawiam
Mam pytanie czy głośniki w przednich drzwiach też podłączasz pod wzmaka ?
+Dej9Vv nie nie było takiej potrzeby , jednak jeśli masz mocne głośniki trzeba to zrobić , ale wtedy wzmak musi być odpowiedni
+MotoMECHANICZNIE.pl dzieki :)
+MotoMECHANICZNIE.pl Do głośników dotałem takie 2 czrne gumy, rozciągają się jakby do żucia wiesz do czego one są ? Tu jest zdjęcie: scr .hu/1ma0/ yojzr
+Dej9Vv wypakuj to i zrób zdjęcie , nie widać bo te gumy zapakowane są w jakiś papierek
+MotoMECHANICZNIE.pl Takie klejące coś scr .hu/1ma0/ ntljw
TAK JAK SŁYSAŁEM WIESZ CIEBIE ITD TO SĄDZĘ IŻ AŻ CHYBA FLASZKA PĘKŁA NIE MA COM
dało by rade podpiąc kolumne 4ohm do radia samochodowego ? a jesli tak to jak to zrobic ?
W samochodowej instalacji car audio masz 4ohm fabrycznie , i zarówno głośniki jak i radio mają 4ohm , wystarczy kupić suba na 4ohm podłączyc wzmaka prąd , rca i sterowanie i już :)
Kombinerkami, albo obcęgami lepiej usuw się izolację z kabli
gdzie idze kabel system remote controle ?
To jest przewód sterowania wzmakiem jest podpinany w tylnej części radia do przewodu oznaczonego remote oraz z drugiej strony do wzmaka we wzmaku masz również wejście o oznaczeniu remote i tam podłączasz w/w kabel
wielkie dzieki !
proszę :)
głos jak CHWYTAK :)
bez przesady :)
Pionier😂😂😂
a jesli chciałbym podpiąc to jak to zrobic ? pod jakie kable w radiu je podpiąć czy pod kostke przy radiu czy jak bo nie wiem za bardzo
No pod kostke , ale jak tak bez wzmaka ? Obciążysz dodatkowo jeden z kanałów w radiu i może się przegrzewać . standardowe radio 1 dni ma 4 kanały zazwyczaj po 50wat , czyli podłączamy pod nie 4 głośniki , oczywiście zależy to też od radia , musisz znaleźć w kostce + i - i podłączyć + i - z głośnika
Dodatkowo nie należy przekraczać mocy głośników w porównaniu do mocy kanałów w radiu . Teraz wyobraź sobie że podłączasz głośnik 250 wat w RMS pod radio bez wzmaka , każdy kanał ma 50w , owszem ten głośnik będzie grał tylko o 80% ciszej w porównaniu z tym jak byś zamontował wzmak. \\\\\
a twoim miejscu jeśli nie masz siana nie bawił bym się w suby w bagażniku itp. Tylko kupił porządny zestaw odseparowany na przód. Można jeszcze wygłuszyć drzwi no ale wtedy koszta rosną . Do suba same kable 200 zeta dobry aktywny sub 400 to już daje 600 wygłuszenie jeśli byś sam robił to maty gdzieś z 200 zeta. Mówię ci kup porządny zestaw odseparowany na przód z tweeterami i zwrotnicami . Nie baw się w agro tuning z kolumny domowej.
dobra dzięki za info pozdro
zamiast przeprowadzać przez te wszystkie szczeliny do silnika lepiej kupić jakiś akumulator z prądnicą (mała nei od auta) jeśli ma się (duże pierdolnięcie) to jest tylko moja opinia ale jak kto woli ;D poza tym filmk spoko
+Radzilla ? jestes idiota, pogódź się z tym lepiej juz dzis!
ale ja chciałem kable poprowadzic bezposrednio do radia bez wzmacniacza i przy radiu gdzies podpiąc dało by tak rade ?
Opisz wszystko dokładnie , jakie auto , jakie radio , jakie głośniki itp
widac ze to lipa w szczególności te kable
Kabel siecowy podłącza sie do radia a druga końcówka gdzie musi być podłączona ?
Nie rozumiem , jaki kabel sieciowy ?
MOTOMECHANICZNIE już nic,mam wszystko podłączone i gra jak należy
ty zes dobre kable widziol ;D
???
Yamaha12255
dobre kable to z Hollywoodu
hahha :)
heh m/b miedzianego kosztuje ponizej 100zl to nie ma co sie dziwic twojego zestawu za 150zl ale jak dla mnie ktos tam stwierdzil ze amatorka i wlasnie o to w tym chodzilo aby taki amator jak ja sam to wykonal 1raz od zera
X d to niezłe kable kupiłeś aluminiowy pomalowany na pomarańczowo żeby wyglądał jak miedź
około 190
właśnie panie znawco dobrze powiedział ;) o chuj sie czepiasz?
Jak nazywa się zestaw który kupiłeś?
Zabij ale nie wiem , było to prawie rok temu :)
Potrzebuje taki sam a ten jest w pelnej miedzi a nie miedziowany (; moze udalo by sie uzyskac jakies info co to za zestaw byl bym wdzieczny (;
Coś postaram się pokombionować
Dzięki wielkie ;D
Karol Charytaniak
No problem :)
A narzędzie o którym mówisz zwie się " ŚCIĄGACZEM DO IZOLACJI "
odwrotnie założyłeś osłone na kablu od masy ;)
Szczegół :)
ale zgodny z prawdą ;)
Masz rację :)
I TEGO BRAKOWALO NA YT BRAWO !
Ile koników ma fordzik ?
On ci nie odp bo ma blocked
Wiesz co to jest kabel a co przewód?
Profesjonalnie nawet nie nazywasz rzeczy które używasz ;) A co dopiero o mowie profesjonalnego montażu ;)
BORSUK data filmiku sie kłania
+Kazimierz Woziński ze wzmacniaczem , podłączasz go do wyjścia REMOTE
kabel to tak przyswojone z angielskiego. Znaczy to samo. To tak jak bys sie czepial, ze ktos mowi, "tudziez" zamiast "i" lub "oraz"
92kretmg kolejny geniusz :)
+A.K.R no tak powinien powiedziec kabel elektryczny a nie kabel ehh
Czyli się nic nie dowiedziałem. Zajebiście pokazał jak przeciągnął kable a nie pokazał jak to podłaczyc do pieca, ani piec-glosniki.
Jeżeli kabel zasilający szedł w lewym progu to i wzbudzenia wzmacniacza powinien z nim iść bo to jest ten sam plus, a rca powinien iść osobno w prawym i tak naprawdę tez powinno to iść na odwrót. Kabel rce sam po lewej stronie, a zasilający wraz z wzbudzeniem po prawej wraz z oryginalna wiązka samochodu. Tak samo jak byś posiadał zamiatarkę to wcale nie musiał byś lutować końcówek. Szkoda nagrzewać i utwardzać miękka linkę. Przez takie operacje przewód w miejscu lutowania staje się twardszy i co przez to idzie zwiększa się jego oporność i szybciej się nagrzewa.
Mylisz się kabel wzbudzający wzmacniacz to nie jest ten sam + tylko to jest kabel sygnałowy który tylko i wyłącznie podłączasz do radia w wyjście remote , nie ma w nim prądu , a co do przewodów w progu to nie ma to znaczenia ważne żeby nie szły obok siebie
MotoMECHANICZNIE.pl kabel remote to kabel pradowy i jest to plus 12v. Nie wiem jak Ci to udowodnic, moze tak, ze jak zrobisz mostek z plusa do renote na wzmaku to bedzie dzialal on non stop. Kable remote jest po to bys mogl sobie wlaczac wzmaka sam lub wlasnie podczas podłączenia radia. Wsadzasz radio i sie wlacza. Wiec jeszcze raz kabel remote jest kablem plus 12v :)
Jak tak popatrzylem to ja puscialem podobnie bo tak mialem wygodniej tzn rca z wiazka i remote a zasilajacy drugim (mam wejscie przez grodz po drugiej stronie niz idzie wiazka) i nie mam żadnych zaklocen a mam dwa wzmaki i nie malo mocy.
92kretmg
rzeczywiście masz rację :0
Ej jak wygladaja dzindze'' hahaa nazwy nie potrafie wymowic a musze kupic te kable bo kupilem Suba :)
Jak to jak ? heh masz link www.cablewholesale.com/products/audio-video-products/audio-video-cables/product-10r2-02106.php
Od kiedy średnice przewodu podaje się milimetrach kwadratowych? XD
średnice podaję się w mm ale już przekrój żyły w mm2
a tak btw ja podałem przekrój w filmie , nie uważnie oglądałeś :)
Ale najważniejsze są mufki...
Te kable to wołają o pomstę do nieba
Nie daje się kabla remote razem z rca.
Zgadza się:)
Dlaczego? Są w sprzedaży profesjonalne przewody w których RCA ma przewód Remote w tej samej osłonce . Nie daje się Zasilającego razem z RCA.
Zlutowac aluminiowo-miedziany kabel to trochę przejebane :)
No po dwóch latach puściło :)
1.Za słaba lutownica 2. Do takich rzeczy używaj pasty, moim zdaniem lepsza od kalafoni :) powyżej 8-10mm tylko duża oporówka :)
ciebie to widzę na wszystkich kanałach na yt w komentarzach :D
oj tam nie czepiaj sie :)
Amatorka gorsza niż była
jak narzekasz na "profesje firmy" to mogłeś przynajmniej dać minus do akumulatora, a nie pod karoserie to też jest amatorskie rozwiązanie, ale co z tego ważne by napierdalało, a jakość się nie liczy hehe :)
adik4785 i tu się mylisz zgłęb bardzie temat , bo gadasz głupoty , zawsze daje się minus na karoserie , po co ciągnąć tak długi minusowy przewód do aku , skoro to samo masz w bagażniku ?
ja mam do aku ponieważ występują zakłócenia tak jest najlepiej.
tak ? to obejrzyj ten film gdzie ekspert się wypowiada , przemyśl to i wtedy mi odpowiedz
ruclips.net/video/yFwGDg_DIR0/видео.html jak jesteś bardzo nie cierpliwy to 6 minuta
MotoMECHANICZNIE.pl dobra bez spinki :) no nie wiem jedni mówią tak a inni jeszcze inaczej, ale u mnie montowali mi to w firmie profesjonalniej i zrobili jak uważali, swoją drogą auto świat nie jest kanałem na którym warto się kierować w 100%
BTW. Spójrz jak oni to wszytko lutują i składają wszystko w aucie nad wykładziną nawet nie zabezpieczył tego by cyna nie wypaliła dziury.
adik4785 o jejku mam rację to teraz czepiasz się programu auto świat , prawda jest taka że najlepiej montować do karoserii , bez sensu ciągnąc przewód 5m od minusa aku do bagażnika skoro to samo masz w bagażniku , zwróć uwagę że większość zestawów kabli car audio ma w zestawie krotki przewód do masy co ewidentnie wskazuje na to żeby podłączać go do karoserii
Typowy chińczyk za małą kasę i skrzynia z jakiegoś " bazaru" jak na ten zestaw to gra dość fajnie
1000wat rms na przewodzie 20m2 hahaha
po co AŻ taki "kabel"?
1000W/12V=83A zatem przewód ciut ponad10mm² w miedzi. Ja jednak bym bezwarunkowo przewód puscił w peszlu.
@@Pawelk.718 Tak, tylko zauważ, że by uzyskać z typowego wzmachola (bodajże klasa D) 1000w RMS, trzeba włożyć w szczytowych momentach 2500w
Hmmm no i co ja mam ci odp na tak bezsensowny koment ? Tak przekrój 20 mm2 , cążki służą do wyciągania gwoździ panie profesorze , nie ma się z czego śmiać , ty zapewne nie dał byś rady zrobić tego nawet w 10 procentach , zresztą o czym mam pisać z użytkownikem który nie ma swoich filmów i ma 0 subów ? traktuje to jako hejt i nakładam blocked , ponieważ nie jest to konstruktywna krytyka a zwykłe pierdolenie :)
No bardzo mi przykro kolego, lecz "Samochwała w kącie stała" nie wzięło się znikąd ,materiał który przedstawiłeś bardziej pasuje jako przykład na zajęcia z języka polskiego niż instruktaż prawidłowego podłączenia audio w zakresie podstawowym ,nie przygotować się to jeszcze ch....j ,kolega nawet nie pomyślał żeby potwierdzić własną wiedzę w temacie przed planowanym jej obwieszczeniem w sposób transparentny całemu światu, wstyd jesteś leniem! Mogłeś to zrobic dobrze ale po co. Pozdro dopuszczający siadaj
NIE NIE NIE
Usuń film , jesteś męczący . Dzieki spadam nie moge słuchać tego stekania
Przejrzyj cały kanał , potem oceniaj
Autor krytykuje jakość pracy firmy, która mu poprzednio robiła instalację a sam knoci, robi dziadostwo! Nawet sobie z tego nie zdaje sprawy bo się tym brakoróbstwem chwali na filmie ;)
Daj spokój to było 6 lat temu , dziś zrobił bym to inaczej , nie sraj żarem , przejrzyj cały kanał.
po pierwsze to nie kable tylko przewody