Excelente comparativa Thomas!. Yo creo que me decanto por el BMW porque el BMW es el corazón del negocio. El motor de 4 cilindros será una maravilla tecnica pero le falta caché y pedigree.
@sorrukastur8089 , la recepción del publico general a este motor de 4 cilindros ha sido muy crítica y las ventas no han acompañado. Es una lastima porque es un motor fantastico pero la gente no lo percibe como "a la altura".
Me ha gustado mucho la comparativa. Estoy de acuerdo con usted, construiría un híbrido de ambos modelos con las mejores características de cada uno, en lo relativo a dinámica y comportamiento. Pero los interiores no son dignos de ninguna de las dos marcas. Se les va el dinero en pantallas innecesarias. Temo que los europeos diferimos mucho en nuestros gustos de los asiáticos, chinos en particular. Valoramos más otras opciones que el hecho de tener televisores en un vehículo, sobre todo los que ya tenemos cierto número de años y aún valoramos mucho calidad de materiales y buen ensamblaje. Un saludo.
Efectivamente, son muy buenos y equilibrados ambos SUVs. Enhorabuena por la presentación. Pero yo me sigo quedando con mi BMW 320 D. Con sus 190 CV y un consumo a velocidad legal inferior a 5 litros por 100 km.
Me gustan muchos tus videos y comparaciones, pero un consejo que me gustaría ver, que tomaras en cuenta la seguridad de las puertas de maletas eléctricas y vidrios eléctricos, quizas tomar algo de goma y probar si no pueden lastimar las manos, por los riesgos en niños y adultos descuidados, gracias
Pues como dije en la anterior comparativa, me quedo con el diseño exterior del BMW (simplemente por que se ve más actual) y su 6 en línea y, el interior y la filosofía en la conducción del MB. Aunque realmente nunca compraría un SUV y menos si busco deportividad. Que las marcas Alemanas bajan algunas algunas calidades del interior, es evidente. Pero aún así siguen estando por encima del resto, así que poco les puede preocupar de cara a las ventas y más sabiendo que en mecánica y tecnología están muy por encima. Saludos Thomas, Lia y equipo.
@@autosensación Si, pero creo que saben que aún tienen margen hasta que las marcas asiáticas calen en el comprador europeo potencial de coches premium.
Lo de Mercedes y tratar de convencer de q un 4 cilindros es igual de bueno q uno de 6, de verdad q parece una broma de mal gusto, encima consume más q el BMW lo cual demuestra que no han invertido mucho en el desarrollo de ese motor, en cuanto a interiores ambos me parecen horribles, parecen coches chinos, vulgaridad y mal gusto...en BMW han buscado una estética exterior diferenciadora, pero cualquiera q tenga un mínimo de conocimientos de aerodinámica sabe que para cortar el viento con eficacia se necesitan formas redondeadas, curvas, nunca angulosas como el X3, en mi opinión en estos tiempos de cambio climático en los q hay q buscar la mayor eficiencia posible para consumir lo mínimo, diseñar como lo ha hecho BMW con este X3 me parece una postura irresponsable, hay q hacer coches aerodinámicos para consumir lo mínimo posible, no de diseño a costa de la eficiencia, no estamos en los años 80...no me extraña q la industria alemana del automóvil esté en crisis, han perdido su esencia, ya no me parecen coches interesantes a excepción de Porsche.
Muy interesante tu análisis. Sin quitar validez a a lo que dices , a favor del motor MB hay que decir que las prestaciones son excepcionales y solo en algunas ocasiones se nota que tiene que trabaja un poco más para tener potencia.
Tu auto es hermoso y no necesita actualización alguna, obviamente, pero teniendo en cuanta esto de los acabados de hoy en día, ¿qué comprarías de los actuales?
@@Drummyist Pues Škoda aún mantiene buenos acabados en sus coches de carrocería familiar. Sé que mi coche será el último que pueda tener que sea un “coche” y no un objeto de diseño donde la forma manda sobre la función. Parece lógico que la función esté por encima del diseño pero este es el mundo en el que vivimos. Todavía muchas personas queremos menos pantallas y más motor y calidad de construcción.
Excelente comparativa Thomas!. Yo creo que me decanto por el BMW porque el BMW es el corazón del negocio. El motor de 4 cilindros será una maravilla tecnica pero le falta caché y pedigree.
@sorrukastur8089 , la recepción del publico general a este motor de 4 cilindros ha sido muy crítica y las ventas no han acompañado. Es una lastima porque es un motor fantastico pero la gente no lo percibe como "a la altura".
Me ha gustado mucho la comparativa. Estoy de acuerdo con usted, construiría un híbrido de ambos modelos con las mejores características de cada uno, en lo relativo a dinámica y comportamiento.
Pero los interiores no son dignos de ninguna de las dos marcas. Se les va el dinero en pantallas innecesarias. Temo que los europeos diferimos mucho en nuestros gustos de los asiáticos, chinos en particular. Valoramos más otras opciones que el hecho de tener televisores en un vehículo, sobre todo los que ya tenemos cierto número de años y aún valoramos mucho calidad de materiales y buen ensamblaje.
Un saludo.
@JuanJuanj-r1f , las pantallas son relativamente baratas y ocupan mucho espacio. Cuesta bastante más un buen plastico con textura o con mullido.
Efectivamente, son muy buenos y equilibrados ambos SUVs. Enhorabuena por la presentación. Pero yo me sigo quedando con mi BMW 320 D. Con sus 190 CV y un consumo a velocidad legal inferior a 5 litros por 100 km.
@antogones La eficiencia de 320d es legendaria pero lógicamente le favorecen todos los factores que influyen respecto de cualquier SUV.
Me gustan muchos tus videos y comparaciones, pero un consejo que me gustaría ver, que tomaras en cuenta la seguridad de las puertas de maletas eléctricas y vidrios eléctricos, quizas tomar algo de goma y probar si no pueden lastimar las manos, por los riesgos en niños y adultos descuidados, gracias
@leonardohernandez4945 gracias por tu comentario! lo tenderemos en cuenta.
Pues como dije en la anterior comparativa, me quedo con el diseño exterior del BMW (simplemente por que se ve más actual) y su 6 en línea y, el interior y la filosofía en la conducción del MB. Aunque realmente nunca compraría un SUV y menos si busco deportividad.
Que las marcas Alemanas bajan algunas algunas calidades del interior, es evidente. Pero aún así siguen estando por encima del resto, así que poco les puede preocupar de cara a las ventas y más sabiendo que en mecánica y tecnología están muy por encima.
Saludos Thomas, Lia y equipo.
@mualto4932 , la preocupación le viene más bien de Asia, con productos muy muy competitivos y aparentes.
@@autosensación Si, pero creo que saben que aún tienen margen hasta que las marcas asiáticas calen en el comprador europeo potencial de coches premium.
Lo de Mercedes y tratar de convencer de q un 4 cilindros es igual de bueno q uno de 6, de verdad q parece una broma de mal gusto, encima consume más q el BMW lo cual demuestra que no han invertido mucho en el desarrollo de ese motor, en cuanto a interiores ambos me parecen horribles, parecen coches chinos, vulgaridad y mal gusto...en BMW han buscado una estética exterior diferenciadora, pero cualquiera q tenga un mínimo de conocimientos de aerodinámica sabe que para cortar el viento con eficacia se necesitan formas redondeadas, curvas, nunca angulosas como el X3, en mi opinión en estos tiempos de cambio climático en los q hay q buscar la mayor eficiencia posible para consumir lo mínimo, diseñar como lo ha hecho BMW con este X3 me parece una postura irresponsable, hay q hacer coches aerodinámicos para consumir lo mínimo posible, no de diseño a costa de la eficiencia, no estamos en los años 80...no me extraña q la industria alemana del automóvil esté en crisis, han perdido su esencia, ya no me parecen coches interesantes a excepción de Porsche.
Muy interesante tu análisis. Sin quitar validez a a lo que dices , a favor del motor MB hay que decir que las prestaciones son excepcionales y solo en algunas ocasiones se nota que tiene que trabaja un poco más para tener potencia.
Y ya si nos olvidamos de los suvs de una vez, mejoraríamos en todo
Cómprese un patinete
Pero qué cambio climático melón 😂😂😂Vaya a empanada tenemos colega
@@mariorivas9673pobrecito, la naturaleza fue extremamente cicatera con tus neuronas
Guau🎉
Me gusta más el X3 de segunda generación,respecto al glc según del ángulo que lo mire
Beautiful Benz❤❤❤❤❤
Buenas! Personalmente me quedo con el Mercedes, y con el motor del X3.
Magnífica prueba como siempre!
Gracias por comentar!
¿Por qué no se oyen los escapes?. 3:17.
Soy más de BMW pero me gusta más el modelo de Mercedes 😍muy bonito 👍
Forever my bmw ❤❤❤ 🎉
Y luego...que si nos comen los chinos
Vaya tomadura de pelo de coches
@elementonumeroone2743 ¿ porque piensas que son una tomadura de pelo?
@@autosensación en el mismo video se indica.
La calidad no está acorde al precio.
NI DE BROMA.
BMW 🙋🏻♂️ por sus 6 cilindros, sin duda.
No puedo entender como mi serie 3 familiar de 2023 tiene mejor acabado que este y que a los compradores les de igual.
El retroceso general en las calidades de acabado es algo extendido en toda la industria . No solo es un problema de BMW o MB.
Tu auto es hermoso y no necesita actualización alguna, obviamente, pero teniendo en cuanta esto de los acabados de hoy en día, ¿qué comprarías de los actuales?
@@Drummyist Pues Škoda aún mantiene buenos acabados en sus coches de carrocería familiar. Sé que mi coche será el último que pueda tener que sea un “coche” y no un objeto de diseño donde la forma manda sobre la función. Parece lógico que la función esté por encima del diseño pero este es el mundo en el que vivimos. Todavía muchas personas queremos menos pantallas y más motor y calidad de construcción.
Hola,equipo!!!
Bien ,por esa colina de referencia.
Thomas,si Lia quiere el Glc…….uhm!!!! te conviene hacerle caso.
Un saludo.🤝🐳
@@juanluisbarconrojas8950 siempre se sale con la suya... ¿ a caso lo dudas?
Benz forever ❤❤❤
Bmw❤❤
Pagar extra por sonido simulado, me parece una estupidez supina.
BMW
Conclusion perdieron la escencia