【宇都宮型ATOS放送】〈JR内房線〉木更津駅 最終電車 放送集

[@mitake8181]

あぁ、ついに変わってしまったんですね...コロナが収まったら録りに行きたかったんですけどねぇ()
仕方ないですね...

[@ckja4114]

遂に更新されて残念です。
きちんと感染症対策されていて素晴らしいです！こればかりは仕方ないです。

[@tsuyo1002]

内房特快導入時にも負けず、久留里線ワンマン運転開始時にも負けず、丈夫な放送だったのに、遂に置き換えられたようですね(訳、ここまで残れば放送装置が壊れるまで使い続けるかと思ってました)。
駅名連呼は、田中さんより、向山さんの初期型の旧放送の方がイントネーションが自然な感じがします。

[@ckja4114]

かなりしぶとかったんで更新は呆気ないですね…
到着放送は凄い違和感です。

[@浮貝大]

JR東日本は行先最終列車の案内放送入るので良いですね。京成本線は最終列車案内放送が無いので、駅員さんから肉声で案内してますから駅放送入れて欲しいです。

[@あげちゃん-t8j]

ついに更新されてしまったのですね
　信号開通は，以前と変わらない感じのようですね!

[@ckja4114]

放送が変わっちゃいました。残念です。
🚦は今まで通りでした！

[@芦原EXPチャンネルofficial]

録音されてきたのですね！
更新されたときは
遂に…って感じでした
もっとしっかりと収録しとけば良かったと思ってます

[@ckja4114]

放送が更新されても後悔しない様に思い立ったらこまめに収録に行く事を痛感させられます。
ダイヤ改正のたびに更新されるか否か
ヒヤヒヤしながら通ってました…

[@sukaE217]

今知りました…。上総一ノ宮行きなら総武快速線用にあるはずなのにー

[@ckja4114]

そうなんですよね……
まさか変わると思ってなかったので残念です

[@JJ_Mizukawa]

E131向け「安房鴨川経由」のパーツを津田さんでは収録してないからでしょうね。

[@ckja4114]

上総一ノ宮など外房線直通で必要なパーツが無いからだと私も思います。

[@YTB0428]

@@ckja4114 横須賀線で流れているパーツを転用できそうですけどね

[@男性青鹿和也-b3b]

木更津駅　宇都宮型が
新規導入された
みたいです。
旧型ATOSと比べて
違和感があります。
神アナウンスの
接近放送が
半端ないですね。

[@ckja4114]

新規導入の話を聞いて速攻行ってきました。 違和感凄いですよねぇ～
旧atosには勝てないです

[@上野東京ライン-q2w]

更新されちゃったのか…

[@ckja4114]

今回のダイヤ改正は
行先など大きく変更があるので
仕方ないです。

[@YTB0428]

真面目に収録しておけばと後悔する今日この頃