【6300馬力の最強気動車】速さを求めすぎて廃車されるハイパワー特急・キハ283系

[@gorotame1425]

元釧路民、しょっちゅう利用しました。
1番お気に入り車両です。

[@赤紫八咫烏]

乗車した北欧の技術者達も大絶賛！！！！！

[@seijirofto.de2a838]

北海道はでっかいどう。
「札幌釧路間の4時間25分から45分短縮し、3時間40分で結ぶ」
本州以南とは航空機や船舶で結び、北海道内を超高速で結ぶ鉄道路線を求めていた。
既存設備の青函トンネルの活用も理解はするが、道内の軌道強化（標準軌新設）を優先して、
気動車新幹線（220〜240km/h）が道内を走り回っていたら...とは思う。

[@nagisa0202]

JR北だけで多分線路整備、維持とか言う所でもう限界点なんだろうねぇ。地域インフラとしても厳しい状態だと思うよ。立て続けに線路が原因で事故起きてるし。
北海道と四国は国がどうにかしなきゃ自助努力ってやつではどうもならんってのがなぁ。車両は両社ともガチハイスペック作れるんだもんな・・・もったいなさすぎるわ。

[@shamrock6378]

好きなのはスーパーホワイトアローの785系

[@TheKANEDA28]

そして、猫耳（雪よけの庇）のない昔のスタイルが好き。

[@Gohda_Games]

やはりホワイトアローの名前の響きが良いですね。

[@nemu04137]

自分は261の0番台
交番検査してた悪い意味で思い出なので。

[@fenrir2553]

jr北海道って地方私鉄くらいの収入しかないってマジ？

[@By-Gaeshi]

それも国からの補助金込みでです｡

[@FTLNX120]

いち