Я так же менял, но это не очень правильно, можно попасть на тысяч 15, тоесть на новый ресивер, грушу на блоке SBC , короче 50 на 50. Лучше всетаки через программу.
Эти направляющие не смазываются категорически 😤😤😤 Научитесь уже ё моё🤦♂️ Так же такая система тормозная идёт на БМВ в частности на фордах и Мазда,а так же на французские тазики. Их нужно метал щеткой почистить и поставить. Смазываются те направляющие которые уходят во внутрь скобы целиком. Не благодарите.
Добрый день. 15 минут ждать необязательно, времени которое тратится на откручивание колесных гаек и болтов суппорта , хватает. Суть не в том чтобы уснул SBC, а в том чтобы не дать ему повода сработать (не открывать/закрывать двери,капот,багажник и тд, не менять положение автомобиля). Всех благ, спс за комментарий.
Снимал видео без сценария и заготовленных диалогов, поэтому на видео так как получилось, снимаешь и парралельно думаешь что еще сказать чтобы не упустить суть. Сними лучше, если сильно умный , раз я не оправдал твои ожидания
Все так же как на любом другом авто, только пока меняем необходимо как и в случае замены колодок не открывать двери ,капот,багажник и не менять положение авто. После сборки суппорта нужно прокачать контур. Если нет Стара то качаем так же как и на обычном авто с той разницой что при каждом откручивании штуцера , и соотвественно падении давления в контуре ,SBC будет его блокировать (перекрывать клапан) и для того чтобы качнуть второй раз нужно будет вытащить ключ из замка зажигания, скинуть на несколько секунд клемму и вновь вставить ключ и нажать на педаль тормоза. Процедуру со скидыванием клеммы необходимо повторять каждый раз при нажатии на педаль тормоза.)
@@Жизньпролетает Что вы имеете ввиду под "воздушниками"? Прокачной штуцер? То что вы описали больше похоже на севший маленький аккумулятор (который под корпусом салонного фильтра под капотом).
Спасибо. Всё доходчиво и понятно.
Я так же менял, но это не очень правильно, можно попасть на тысяч 15, тоесть на новый ресивер, грушу на блоке SBC , короче 50 на 50. Лучше всетаки через программу.
Вообще у себя без проблем меняю, малый аккумулятор клемы скидываю и разбираю
Нельзя так делать, можно грушу порвать вакуумную
Если без деактевации Вдавлеваеш колодки откручуй штуцер прокачки.
Может поршень?
Эти направляющие не смазываются категорически 😤😤😤 Научитесь уже ё моё🤦♂️ Так же такая система тормозная идёт на БМВ в частности на фордах и Мазда,а так же на французские тазики. Их нужно метал щеткой почистить и поставить. Смазываются те направляющие которые уходят во внутрь скобы целиком. Не благодарите.
А двери закрыт на замок? Или просто закрыт?
Забыл сказать что нужно подождать 15 минут чтоб блок sbc заснул и тогда снимать суппорта и колодки соответственно!
Добрый день. 15 минут ждать необязательно, времени которое тратится на откручивание колесных гаек и болтов суппорта , хватает. Суть не в том чтобы уснул SBC, а в том чтобы не дать ему повода сработать (не открывать/закрывать двери,капот,багажник и тд, не менять положение автомобиля). Всех благ, спс за комментарий.
А подскажи пожалуйста я разобрал собрал и у меня идет
Самоторможение
Что нужно делать?
10 раз было уместно произнести слово поршень, но так и не дождался. Суппорт, суппорт, суппорт...
Снимал видео без сценария и заготовленных диалогов, поэтому на видео так как получилось, снимаешь и парралельно думаешь что еще сказать чтобы не упустить суть. Сними лучше, если сильно умный , раз я не оправдал твои ожидания
А я открыл дверь и у меня произошел сбой тормозной системы
Здравствуйте, вам трейлер с заставкoй нужен на канал?!! Мб шапка***
Не проще снять фишку с SBC
А спереди?
После замены загорелась красным двери не открывал а сейчас ошибка весит это нормально?
Ошибок быть не должно. Попробуй скинуть клемму. Двери не открываем чтобы поршень не выдавило в суппорте когда мы его сняли.
Привет! Подскажи как поменятьтормозные шланги ?
Все так же как на любом другом авто, только пока меняем необходимо как и в случае замены колодок не открывать двери ,капот,багажник и не менять положение авто. После сборки суппорта нужно прокачать контур. Если нет Стара то качаем так же как и на обычном авто с той разницой что при каждом откручивании штуцера , и соотвественно падении давления в контуре ,SBC будет его блокировать (перекрывать клапан) и для того чтобы качнуть второй раз нужно будет вытащить ключ из замка зажигания, скинуть на несколько секунд клемму и вновь вставить ключ и нажать на педаль тормоза. Процедуру со скидыванием клеммы необходимо повторять каждый раз при нажатии на педаль тормоза.)
@@Жизньпролетает
Что вы имеете ввиду под "воздушниками"? Прокачной штуцер?
То что вы описали больше похоже на севший маленький аккумулятор (который под корпусом салонного фильтра под капотом).
а оба аккумулятора откинуть не вариант?
Как вариант
Можно отключить маленький аккумулятор