La forme a des progrès à faire. Je n'y reviens pas, d'autres commentaires s'en sont chargés. Sur le fond, j'ai apprécié les arguments et surtout j'ai éclaté de rire sur les dommages collatéraux, 3008, Sbarro... Excellent !
Comme d habitude, et en toutes circonstances, je suis d accord avec Stéphane : magnifique cette 456, la grande classe! Même si la 550 Maranello est ma préférée à cette époque
Format excellent. Et en plus je suis fan de Stéphane S. Par contre ce débat serait encore bien mieux s il avait lieu devant la voiture et à l’intérieur, ce serait tellement mieux , à la manière POA !! Et la 456 est vraiment magnifique
C'est réellement captivant .Votre avis esthétique est pour moi indispensable . Un réel plaisir de visionnage un peu entre Derrick et Plus belle la vie.avec le côté sexy et instructif d'un débat télévisé médical entre Michel Cymes et Karine Lacombe .Je suis conquis......vraiment.......
Elle est magnifique, surtout si on la compare à la 412 qui la remplace qui a mal vieilli et à la 612 qui se veut originale mais qui est lourde et bien loin de la sobriété et de l'élégance de la 456
Les critiques de Monsieur bellu sont sans exemples précisément expliqués. Il faudra leur mettre la photo de la voiture débattue dans les mains de chacun pour qu'ils puissent mieux s'expliquer. Bonne journée.
Toutes les Ferrari sont belles, l’esthétique d'une voiture, son design, c'est finalement très subjectif ! c'est un débat qui n'a même pas vraiment d'interet en fait.
Une auto qui prend son sens quand on a fait 25 km et qu'elle devient vraiment "chaude", que les fluides ont bougé, les freins montés en température, la boîte passe ses rapports... là..la vue e sur les ouïes de refroidissement du capot (très long le capot), la musique du V12, l'odeur du cuir, le clic a chaque passage de vitesse.... La poussée virile...mamamia Oui les ajustements de carrosserie ne sont pas au millimètre (plutôt centimètre), les vitres ont du mal à fermer, le chauffage est... écossais par moments . C'est une formidable danseuse, on la déteste 100 fois par jour pour l'absence de praticité, mais au premier regard, on en fini pas de l'aimer. Glosez sur le style, allez y... On y met 4 personnes, un siège bébé passe nickel derrière, le coffre est assez grand pour les bagages... C'est le pied cette voiture. La plus belle du monde
Rho le flicker du néon.... Et c'est trop écrit, ça manque d'impro... Ca c'est pour la forme. Sinon j'aime beaucoup le fond et ça mérite d'être retravaillé pour que ce soit supportable jusqu'au bout :)
Le décor façon pavillon année 60, c'est moyen. J'aime ce que fait le Maître Serge Bellu. J'apprécie énormément Mr Shlessinger dans ses essais, mais ça ne matche pas. Ou alors devant une vraie voiture. Sinon pour la 456, la timidité des roues, les phares escamotables et les porte-à-faux la rendent banale et triste.
C’est un peu surfait on dirait un jeu d’acteur mais bon pk pas Sinon pour moi cette 456 est une de mes préférées Et surtout une des plus abordable Et je trouve les propos de Stéphane bien plus justifiés
LA 456 est la plus belle ferrari de tous les temps, je ne vois meme pas pourquoi il y aurait un débat... Quant à serge Bellu je ne comprends pas ce qu'il fout là.
Pourquoi un débat sur une Ferrari qui ressemble à une Peugeot 406 ou 407 coupé 😂 Le fameux et horrible bio design des années 90/2000 à fait beaucoup de mal au design automobile, Ferrari ne faisant pas exception. Pas de muscles, pas d’arrêtes, pas de surfaces planes. Un manque cruel d’agressivité et de sportivité. Du coup on se retrouve avec des designs ennuyeux comme pour cette 456 qui a pour seul intérêt des phares escamotables 🥱
Quelle spontaneité, quel jeu d'acteurs 😂😂
Tout à fait d'accord... Le concept est pas mal mais aucune improvisation, ils ont étudié leur texte
Excellente idée de débat mais je préfèrerais une ambiance plus improvisée sur un plateau ou dans un garage. Bon été et merci pour vos vidéos!
Chacun ses gouts en effet, pour moi c'est une merveille cette Ferrari 456 !
Voiture magnifique, je roule en 406 coupé et je trouve, sans trop d’arrogance qu’elle se ressemblent fortement
La forme a des progrès à faire. Je n'y reviens pas, d'autres commentaires s'en sont chargés.
Sur le fond, j'ai apprécié les arguments et surtout j'ai éclaté de rire sur les dommages collatéraux, 3008, Sbarro... Excellent !
Une merveille en boite manuelle, bleu intérieur beige...
Oh oui, le combo parfait ❤
Comme d habitude, et en toutes circonstances, je suis d accord avec Stéphane : magnifique cette 456, la grande classe! Même si la 550 Maranello est ma préférée à cette époque
Format excellent. Et en plus je suis fan de Stéphane S. Par contre ce débat serait encore bien mieux s il avait lieu devant la voiture et à l’intérieur, ce serait tellement mieux , à la manière POA !! Et la 456 est vraiment magnifique
C'est réellement captivant .Votre avis esthétique est pour moi indispensable . Un réel plaisir de visionnage un peu entre Derrick et Plus belle la vie.avec le côté sexy et instructif d'un débat télévisé médical entre Michel Cymes et Karine Lacombe .Je suis conquis......vraiment.......
Elle est magnifique, surtout si on la compare à la 412 qui la remplace qui a mal vieilli et à la 612 qui se veut originale mais qui est lourde et bien loin de la sobriété et de l'élégance de la 456
Elle a un look badass, des lignes épurées. Le genre de caisse qu'on veut laisser passer pour la regarder sous tous les angles.
Je vous ai dit que Serge est totalement gaga !
Un débat de connaisseurs, très intéressant. Pour ma part, je la trouve superbe cette 456.
Les critiques de Monsieur bellu sont sans exemples précisément expliqués. Il faudra leur mettre la photo de la voiture débattue dans les mains de chacun pour qu'ils puissent mieux s'expliquer. Bonne journée.
Un prochain épisode sur la ff ?
Toutes les Ferrari sont belles, l’esthétique d'une voiture, son design, c'est finalement très subjectif ! c'est un débat qui n'a même pas vraiment d'interet en fait.
j'aime beaucoup la 456, mais j'adore la 612 😁
Une auto qui prend son sens quand on a fait 25 km et qu'elle devient vraiment "chaude", que les fluides ont bougé, les freins montés en température, la boîte passe ses rapports... là..la vue e sur les ouïes de refroidissement du capot (très long le capot), la musique du V12, l'odeur du cuir, le clic a chaque passage de vitesse.... La poussée virile...mamamia
Oui les ajustements de carrosserie ne sont pas au millimètre (plutôt centimètre), les vitres ont du mal à fermer, le chauffage est... écossais par moments .
C'est une formidable danseuse, on la déteste 100 fois par jour pour l'absence de praticité, mais au premier regard, on en fini pas de l'aimer.
Glosez sur le style, allez y... On y met 4 personnes, un siège bébé passe nickel derrière, le coffre est assez grand pour les bagages...
C'est le pied cette voiture.
La plus belle du monde
Belle idée ! J’attend la suite avec impatience
La Marranello est une 2 places ! La 456 j 'adoore ya du rond et de l'angle.... tout Ferrari en une... j en ai eu une aussi donc j adore
La 456... À chaque fois j'oublie qu'elle a existé, la scagliati était n'empêche plus affirmée ! La maranello ca restera un monument auto 😍
D accord. La maranello a du style. La scaglietti est pas mal. Les autres trucs qu ils ont montré sont des mochetees.
J'aime le concept.
Bon courage pour la suite.
Un coucou du maroc 👍🏼
Comparer la 456, à mittrand, heureusement que le ridicule ne tue pas….mais attention aux exceptions quand même…des fois ça arrive…😪💀👽
pénible d'écouter ce sénile qui doit rouler en Renault expliquer que cette voiture est ratée
Rho le flicker du néon.... Et c'est trop écrit, ça manque d'impro... Ca c'est pour la forme.
Sinon j'aime beaucoup le fond et ça mérite d'être retravaillé pour que ce soit supportable jusqu'au bout :)
Exactement!
Changer la courroie de distribution tous les 3 ans et refaire les suspensions arrières chez bilstein ... C'est juste une déception...
Super cette nouvelle rubrique !!
Le décor façon pavillon année 60, c'est moyen.
J'aime ce que fait le Maître Serge Bellu. J'apprécie énormément Mr Shlessinger dans ses essais, mais ça ne matche pas. Ou alors devant une vraie voiture.
Sinon pour la 456, la timidité des roues, les phares escamotables et les porte-à-faux la rendent banale et triste.
C’est un peu surfait on dirait un jeu d’acteur mais bon pk pas
Sinon pour moi cette 456 est une de mes préférées
Et surtout une des plus abordable
Et je trouve les propos de Stéphane bien plus justifiés
Il y en a un des 2 qui gatouille et il n’est pas roux…🤪😳🤯🥵
456 ❤
LA 456 est la plus belle ferrari de tous les temps, je ne vois meme pas pourquoi il y aurait un débat... Quant à serge Bellu je ne comprends pas ce qu'il fout là.
La plus belle des plus moches, oui certainement ! 😅
Aussi intéressante qu’un peigne ou une 406 coupé 😏
Sinon enlevé moi cette lumière qui a des baisses de tension dans le fond, c'est juste horrible
Pourquoi un débat sur une Ferrari qui ressemble à une Peugeot 406 ou 407 coupé 😂
Le fameux et horrible bio design des années 90/2000 à fait beaucoup de mal au design automobile, Ferrari ne faisant pas exception.
Pas de muscles, pas d’arrêtes, pas de surfaces planes. Un manque cruel d’agressivité et de sportivité. Du coup on se retrouve avec des designs ennuyeux comme pour cette 456 qui a pour seul intérêt des phares escamotables 🥱
Elle est belle
Je pense que vous cherchez à faire des vues
le micro de merde et la lumière qui clignote c'est trop
"moins pire"....... journaliste ????
Prise du vue pas top, présentateur niveau apprenti stagiaire… faut changer caradisiac…
Dommage …
:( video sans aucun intérêt
Aucun intérêt
cela ressemble à une porche
La Marranello est une 2 places ! La 456 j 'adoore ya du rond et de l'angle.... tout Ferrari en une... j en ai eu une aussi donc j adore