Dziękuję za optymistyczne wiadomości dotyczące miasta Elbląg i jego mieszkańców. Panie Krzysztofie życzę miłego wieczoru i pozdrawiam serdecznie 👋. Udany powrót 👏👍
Hm, prezydent nie wie jakie ladunki bedą przeladowywane, a gledzi coś o inwestowaniu. Czyli, realnie nie wie w co należy inwestować w porcie, ale już marudzi o blokowaniu dofinansowania z UE. Warto tu coś podpowiedzieć. Port feederowy w Elblągu, wspierający porty Gdańska i Gdyni, może przeladowywać ladunki z Polski Półnono Wschodniej, tj Mazury, Warmia, Pln. Mazowsze, Podlasie, Żuławy. Stad mogą być to ładunki agro, cukier, drewno, napoje, grzyby, runo leśne, owoce, warzywa, woda butelkowana, zboże, drobnica kontenerowa, drobnica paletyzowana, big bagi, części motoryzayjne, maszyny rolnicze, materiały budowlane, cegly, kruszywa, meble, paliwa. Czyli głównie to ladunki masowe, suche i plynne oraz drobnica. One potrzebuja w porcie Elblag odpowiednich warunków dowozu, wywozu, przeladunku i przechowywania. Określa to potrzebne inwestycje w porcie. Jak widac prezydent miasta ma o tym mialkie pojęcie..
Witaj Krzysztofie, dzięki za materiał. Niestety z wypowiedzi pana prezydenta niewiele wynika. Generalnie wiecie rozumiecie są trudności, ale my chcemy bo są zainteresowani, ale pieniądze wstrzymane bo Unia itd itd.
Pokrętnie jak zawsze,niewien nianazowaliśmy, aportu jak w Elblągu nie było tak nima . Ale zato mamy przystań przeładunkową ,jedną koparkę jeden spychacz ,a czasami jakiś dźwig samochodowy .
Co za obłuda PSL i PO byli przeciwni przekopowi Mierzei wiślanej i przeciw portowi elbląskiemu teraz udają , że chcą coś zrobić,ale Unia trzyma 190milionow ,których nigdy nie zobaczą
Jeżeli port zostanie gruntownie zmodernizowany i rozbudowany ,to miast Elbląg i sam port zarobią grube miliony złoty a może i miliardy .Nie od dzisiaj wiadomo że inwestycja ,przyciąga kolejną inwestycje .I tak kraje się bogacą 👍.Dziękuję.
Witamy serdecznie kolegę 😀. Po pogłębieniu toru wodnego na rzece Elbląg port będzie miał szansę na rozwój. Zobaczymy ,czy decydenci wykorzystają tą szansę jaka się nadarza. Pozdrawiamy serdecznie Krzysztofie. P.S. Specjalne pozdrawienia dla państwa Sygulskich😉😉.
Port w Elblągu stanie się ważnym portem po uruchomieniu Via Carpatii. Musi być od razu budowany na miarę obsługi Polski wschodniej i południowej oraz Europy południowej i Ukrainy zachodniej.To będzie wielki silnik tego regionu.Tu musi brać udział Państwo.
Witaj Krzysztof no jest nadzieja że beton pęknie i port zacznie się budować i miejsca pracy wzrosną. Tak piękne miasto jak i położenie Portu będzie zarabiać. Pozdrawiam. ❤
Wróblewski robił wszystko by obrzydzic inwestycje mieszkancom a ja napisałem ...rzad PIS nie bedzie rzadzic wiecznie brac kase jak i port by juz był ...no i co frajerzy z Elblaga i nie ma portu kasa pójdzie na rekompesaty dla ubeków ...a dla was obiecanki bo nie ma kasy na inwestycje bo Tusk wprowadził terror nikt teraz nie chce podpisywać zgody na inwestycje bo jak prawica wróci to ...poszukajcie sobie inwestora z Kataru
Gdyby taki teren był w Niemczech to ten przekop i trasa byłyby już dawno zrobione. Bo Niemcom drogi wodne są potrzebne do rozwijania gospodarki. My natomiast zwijamy gospodarkę. Nasuwa się pytanie po co nam to wszystko robić, namęczymy się, nakopiemy, pokłucimy. Możemy żyć bez tego wszystkiego, tak jak przez 50 lat po wojnie. Wzorujmy się na tych co przybyli po wojnie na ziemię odzyskaną. Są tacy którzy mieszkali w domach wiadomo po kim i w ciągu 45 lat wymieniali żarówki, bo się przepaliły. Daleko zajdziemy, gdy świat odlatuje.
Nowy prezydent sprawił wrażenie konkretnej i ambitnej osoby 👍. Czas pokaże ile z tych planów uda się skutecznie zrealizować i jak szybko znajdą się przeciwnicy rzucające tzw. kłody pod nogi 🤔
o ja cie qfa nie 3,14erdole Miło Waść widzieć a raczej słyszeć , mam nadzieje że nowa praca jest stysfakcynująca. Dzięki za materiał. Pozdro dla Lebary
Uwierzę gdy zobaczę. Ale nie wróżę powodzenia słysząc to co mówi pan platfus. Ale... Bardzo chciałbym się mylić! Był czas gdy rząd proponował kasę na port. Dziś, jak słyszę, eurokomuna musi wsadzić nos w nasz, polski interes... Już widzę skutki. Nie będzie NIC polskiego!
Poezja, ale nie fikcja, 700 to poezja, domyślam się, dla 1,5 miliona ton. Szacujmy ostrożniej, 1 milion ton, czyli około 500 miejsc pracy. W chwili obecnej, jak się domyślam, pracuje około 100 osób. Czyli realny scenariusz to + około 400 miejsc pracy, choć i to nie całkiem 400, ponieważ obecne powierzchnie, jak widzę, też są wykorzystane i osoby pracujące będą może pracownikami portu. Powiedzmy +350 miejsc pracy, i to bardzo dobrze, pod warunkiem, że rozwijają się inne obszary. Liczba bezrobotnych w najlepszym miejscu w regionie, w Elblągu, to około 2500 osób i z nich niewiele ma kwalifikacje wymagane w porcie. Tak że Panu Prezydentowi podziękowania, bo bez optymizmu i planu nic nie udaje się zrobić. A jak wielokrotnie pisałem, czysty Zalew, turystyka i niestety zdrowe kontakty z Obwodem Kaliningradzkim to zadania maks, które sprawią, że potomni będą pisać o nim jako o gospodarzu z Elbląga, który zastał Zalew gu...nianym, a zostawił świetlanym. No i szybki transport do Gdańska już jest. Jak wdzę samochodem już super 40 minut autobus też 1 godzina, może jeszcze kolej szwankuje, ale bez przesady, Do przodu. Dziękuję za wysiłek doprowadzenia do takiej rozmowy. P.S. Można było delikatnie podkręcić śrubę,🙂
Panie Krzysztofie od dawna zadawalm sobie pytanie ,co sie stalo ,ze Pan znknal.Jestem wiernym wielbicielem panskich filow i komentarzy.Serdecznie pozdrawian.
Takie bzdety to dowód niekompetencji tego włodarza Elbląga . Żadnych konkretów . Takie inwestycje wymagają współpracy samorządu z władzą centralną , a planowane fundusze muszą być realną gotówką . Co usłyszałem : sprzedaliśmy....... no to potrafi najlepiej , a mógłby się uczyć od tego , który zainicjował budowę przekopu . No ale populizm jest u nas jeszcze modny , ciekawe jak długo jeszcze . Krzysztofie , pozdrawiam serdecznie i dziękuję za ten film .
Mam nadzieje, że port elbląg ma już wizję rozwoju, bo to że będzie miało wzięcie , to na pewno. Tylko trzeba rozwijać się wedle zapotrzebowania, bez zbędnej megalomanii. Na razie konkuruję ceną, spójrzcie na przystań jachtową, pełniutka. Tam gdzie przystań, tam i miejsce do konserwacji i napraw. Do obsługi tych ludzi potrzebna jest restauracja i hotelik. Myślę, że podobnie będzie z drobnicą. Włodarze Elbląga muszą przyjechać do Gdańska i popytać się jakie materiały są nisko marżowe dla Gdańska, a jednocześnie drogie w składowaniu. Napiszcie mi proszę, co można by składować w takim porcie. Wśród propozycji mieliśmy już węgiel, może jakieś zboża, materiały budowlane dla królewca, może złom metali (?) W Gdańskiej letnicy jest kilka cennych działek, które marnują się składując metal. Może jakaś lokalna składnica nawozów albo paliw?
MIŁO CIĘ SŁYSZEĆ KRZYSZTOFIE, PO TAK DŁUGIEJ PRZERWIE! Co do wynurzeń pana prezydenta, to pozwolę sobie zachować ostrożną rezerwę. Jego wypowiedź może oznaczać wszystko i nic... Zaczęli od sprzedaży działek w porcie. Hmmm... tam większość i tak od dawna jest sprzedana. Czy ci nowi właściciele będą również partycypować w kosztach? Dojście do portu gdyński Urząd Morski obiecuje tylko w postaci długiego, wąskiego przesmyku (węższego niż śluza w Nowym Świecie) i bez żadnych umocnień, czy to rzeczywiście zapewni portowi funkcjonowanie? I wreszcie - nie pada ani jedno słowo o budowie obrotnicy dla statków! A wiadomo przecież, że bez zapewnienia takiej przestrzeni wodnej do zawracania, taki port jak Elbląg nie może funkcjonować... Tak, że poczekajmy na razie co z tego wyjdzie, może być krok do przodu, może być też para wyłącznie w gwizdek.
Bardzo dobrze, że sprzedano działki do prowadzenia działalności portowej. Wiem, nie zakupił je Morawiecki lub Obajtek i to cię boli. W jakich kosztach mają partycypować nowi właściciele? Prace na rzece należą do skarbu państwa. Ty dalej tego nie rozumiesz? Co ma mówić prezydent miasta o obrotnicy, jak to nie on będzie ją budował. To jest zadanie skarbu państwa i konkretne prace w tej sprawie trwają. Widzę, że masz braki w tym zakresie. Ci, co mieli zbudować inwestycję, nie zrobili tego, teraz musi ktoś inny ją zakończyć.
@@wojtekadalberth2311 A no to dobrze, niech sobie czekają na Skarb Państwa aż im wszystko wybuduje! Niech czekają cierpliwie rok, drugi i trzeci... Rząd Tuska nie ma nic lepszego do roboty, tylko Elblągowi przychylać nieba! 😂 Skarb Państwa to wór bez dna, róg obfitości, z któremu miastu niewątpliwie skapnie coś przez dziurę budżetową... Tym sposobem Elbląg będzie miał działający port jeszcze w tym stuleciu! 😃⚓
@@wojtekadalberth2311 Jakie są gwarancje, że na sprzedanych działkach prowadzona będzie działalność portowa? Wiadomo komu je sprzedano? Dotychczasowa praktyka wskazuje raczej, że mogli je zakupić deweloperzy pod budowę obiektów o całkiem innym charakterze i przeznaczeniu. Hotele, apartamentowce - miejsce na nie jest tam w sam raz... Dlatego różnie może być, w Elblągu nie takie cuda już się zdarzały.
@@Natenczas_Wojski Jakie są gwarancje? Nie wiem, nie znam zapisów umowy. Może należy prezydenta dopytać o zapisy w umowie i sprawa będzie jasna. Jak 8 lat temu mówiono, że przekop spowoduje gigantyczny wzrost turystyki w regionie, to może hotel i apartamenty na wynajem to dobry pomysł? Czy lepiej, aby na tych terenach były nieużytki - wysypiska śmieci? A może są takie gwarancje, jakie mają działki Obajtka i jego księgowej pod Lubiatowem, gdzie planowana jest budowa linii przesyłowych z elektrowni jądrowej i przez przypadek plany obejmują działki oszusta? Takie gwarancje, że kupiono je za grosze, a państwo będzie musiało je wykupić za miliony. Nie wiem. Mam nadzieję, że Krzysztof będzie się o to pytał prezydenta, bo sprawa jest interesująca.
Przez 8 lat słuchaliśmy bzdetów, że port w Elblągu będzie konkurował z Gdańskiem, a nawet z Hamburgiem (tak, znaleźli się tacy, którzy to wieszczyli). Miał być portem wojennym, strategicznym dla obronności państwa. Cumować w nim miały jednostki Marynarki Wojennej. Wszystkie te bzdety opowiadane były przez populistów, którzy bladego pojęcia nie mieli, o czym mówią. To, że Elbląg sprzedaje działki inwestorom, którzy będą prowadzić działalność portowo-transportową, ta bardzo dobrze. Nie powinno być w Polsce tego typu firm, których właścicielem jest państwo lub bezpośrednio samorządy. To jest domena prywatnej działalności. Tylko taki układ zabezpiecza przez nepotyzmem i wykorzystaniem ich dla działalności politycznej, czego przykład mieliśmy, szczególnie przez ostatnie 8 lat. Informacja o unijnych 190 mln jest bardzo dobra dla Elbląga. I jak teraz wyglądają ci, którzy chcieli odebrać miastu port za "zainwestowanie" "do" 30 mln zł.? Ano, jak złodzieje i oszuści.
Elblag mial mase czasu aby wszystkie prace rozpoczac pare lat temu.Niestety rzadza w nim PO-wcy ,ktorzy robili wszysto aby nic nie robic .Ciekaw jestem czy cos sie zmieni..
Port w Elblągu ma szanse prawdziwego rozwoju gdy zostanie spółką skarbu państwa. Jako spółka samorządowa szanse są znacznie mniejsze. A nowy prezydent Elbląga nie bojkotuje przekopu? Przecież to wraża pisowska inwestycja i wzorem plucia przez partyjnych kamratów na Orlen powinien się domagać wolnej żeglugi przez cieśninę Pilawską.
@@CezaryBalbuzaNie całkiem z tym przyn alezeniu do miasta 1/Miasto to najwyżej 20-30% udziałów w porcie 2/Miasto nie może mieć wpływów na pracę portu gdyż urzędnicy z miasta nawet nie znają mechanizmów pracy portu Oto przykład Utrymanie samych nabrzeży wymiana odbojnic co jakiś czas trzeba je naprawia i wymieniać niby to stare opony Wymiana linkami przy dźwigach suwnicach chwytakow zawiesi podciagarek wagonów sztaplarek utrzymanie załóg sztormowych placowych cumownikow holowników motorówek i barek przyczep ciągników taśmociągów bagrarek itd itp
Gładkie zdania, mało konkretów. A gdzie pytanie o obrotnicę w porcie??!! Bez jej budowy inwestycja w przekop i pogłębienie toru wodnego nie ma sensu!!! Wygląda na to, że POlacy z Elbląga wybrali administratora a nie prezydenta z wizją rozwoju miasta!!!
Tak, zasypać Platfusy potrafią najlepiej ze wszystkich. Sprzedadzą nabrzeża Niemcom, a ci udowodnią co trzeba. Przecież natura dróg nie buduje, po co droga wodna w Polsce, skoro jest w Niemczech?
Bruksela wam da... kredyt, za który drogo zapłaci cała Polska. Weź się prezydencie do myślenia i twoja rada miejska, której zadaniem było blokowanie rozwoju, bo PiS rządził.
Krzysztofie cieszę się z Twojego powrotu👍
Bardzo mi miło 🙂
Serdecznie pozdrawiam
Dziękuję za optymistyczne wiadomości dotyczące miasta Elbląg i jego mieszkańców. Panie Krzysztofie życzę miłego wieczoru i pozdrawiam serdecznie 👋.
Udany powrót 👏👍
Dziękuję bardzo za życzliwość i wparcie 😊
Pozdrawiam serdecznie
@@KRZYSZTOFPL
Dziękuję 😊👍
Na razie piękne obietnice i oby na nich się nie skończyło, jak z CPK. A jak już to " półtora" A nie "półtorej" Panie prezydencie. Pozdrawiam
Bardzo tajemniczy pan
Cześć Krzysztof jestem ogladam ))👍👍👍 Pozdrawiam
Bardzo mi miło !
Pozdrawiam Tomku
Hm, prezydent nie wie jakie ladunki bedą przeladowywane, a gledzi coś o inwestowaniu. Czyli, realnie nie wie w co należy inwestować w porcie, ale już marudzi o blokowaniu dofinansowania z UE. Warto tu coś podpowiedzieć.
Port feederowy w Elblągu, wspierający porty Gdańska i Gdyni, może przeladowywać ladunki z Polski Półnono Wschodniej, tj Mazury, Warmia, Pln. Mazowsze, Podlasie, Żuławy.
Stad mogą być to ładunki agro, cukier, drewno, napoje, grzyby, runo leśne, owoce, warzywa, woda butelkowana, zboże, drobnica kontenerowa, drobnica paletyzowana, big bagi, części motoryzayjne, maszyny rolnicze, materiały budowlane, cegly, kruszywa, meble, paliwa.
Czyli głównie to ladunki masowe, suche i plynne oraz drobnica. One potrzebuja w porcie Elblag odpowiednich warunków dowozu, wywozu, przeladunku i przechowywania. Określa to potrzebne inwestycje w porcie. Jak widac prezydent miasta ma o tym mialkie pojęcie..
Powiedział, że sprzedane są działki i są chętni. To wystarczy. Poprzedni prezydent to był dopiero tęgi POje___chany.
Witaj Krzysztofie, dzięki za materiał. Niestety z wypowiedzi pana prezydenta niewiele wynika. Generalnie wiecie rozumiecie są trudności, ale my chcemy bo są zainteresowani, ale pieniądze wstrzymane bo Unia itd itd.
Witaj Michale .
Dzięki za odwiedziny..
Pokrętnie jak zawsze,niewien nianazowaliśmy, aportu jak w Elblągu nie było tak nima . Ale zato mamy przystań przeładunkową ,jedną koparkę jeden spychacz ,a czasami jakiś dźwig samochodowy .
Unia wstrzymała finansowanie rozbudowy portu a wcześniejszy prezydent mówił że Unia nie chce dać pieniędzy dziwne pozdrawiam z Inowrocławia 👍👍💪
Pozdrawiam
Istotnie, dziwne. Lemingowy prezydent, lemingowy port, po prostu POjeby.
@@7podroznikow723 jak można wstrzymać coś czego się nie zaczęło robić? Więcej logiki a mniej propagandy.
Piękny nalot na początku. Pozdrawiam Krzysiu. Miło Cię słyszeć.
Dziękuję Piotrze 🙂
Pozdrawiam Cię
Platfusy wszystko blokują,wszystkie inwestycje uwalą (są dobrzy w tym).
Niemieckie pachołki mają instrukcje i wsparcie.
Co za obłuda PSL i PO byli przeciwni przekopowi Mierzei wiślanej i przeciw portowi elbląskiemu teraz udają , że chcą coś zrobić,ale Unia trzyma 190milionow ,których nigdy nie zobaczą
Jeżeli port zostanie gruntownie zmodernizowany i rozbudowany ,to miast Elbląg i sam port zarobią grube miliony złoty a może i miliardy .Nie od dzisiaj wiadomo że inwestycja ,przyciąga kolejną inwestycje .I tak kraje się bogacą 👍.Dziękuję.
Właśnie Elbląg i reszta inwestycji była blokowana przez PO i dzisiejszy rząd
To PiS ociągał się z budową tak, że doszło do dwuletniego opóźnienia.
@@dariuszgluza9755a kto wysmiewal przekop, podwazal zasadnosc i podstawę tej inwestycji?
Wpłaciłeś na partię?
@@dariuszgluza9755 To jest inwestycja dla PIS -u, czy dla Elbląga?
@@mlikogito1954 To nie jest inwestycja. To jest zbytek.
Pozdrawiam serdecznie Krzysztofie, oglądam rozmowę z Prezydentem Miasta Elbląg. 👍
Witam Ludwiku ✋
Miło Cię widzieć
Dzięki Krzysztofie za serduszko 💝💝💝🌹 Życzę Ci zdrowia, miłego wieczoru Ludwik 💪💪💪🌿☘️🇵🇱🇵🇱✌️
Cieszę się z Twojego powrotu!🤗👍
@Ludwiks 🙂
Obejrzałem pozdro ze Śląska Krzysztof 👍👊
Pozdro Saracen 🤜🤛
Wieje optymizmem....oby. Pozdrowionka serdeczne dla Ciebie oraz Pana Prezydenta 😊😊😊
Miłego dnia kolego 🙂
Witamy serdecznie kolegę 😀. Po pogłębieniu toru wodnego na rzece Elbląg port będzie miał szansę na rozwój. Zobaczymy ,czy decydenci wykorzystają tą szansę jaka się nadarza.
Pozdrawiamy serdecznie Krzysztofie.
P.S. Specjalne pozdrawienia dla państwa Sygulskich😉😉.
Ciężko sobie wyobrazić ,że ta inwestycja mogła by być nie dokończona i nie skonsumowana w sensie portu ..
Pozdrawiam kolegów i Państwa Sygulskich 🙂
Witam serdecznie
Pozdrawiam
Dobry wieczór Aniu 😊
👋🙂
Kciuk w górę postawiłem tylko dla Krzysztofa który tak bardzo się stara ale rozmówca podobno prezydent miasta ... a szkoda
Dziękuję 🙂
Port w Elblągu stanie się ważnym portem po uruchomieniu Via Carpatii. Musi być od razu budowany na miarę obsługi Polski wschodniej i południowej oraz Europy południowej i Ukrainy zachodniej.To będzie wielki silnik tego regionu.Tu musi brać udział Państwo.
Witaj Krzysztof no jest nadzieja że beton pęknie i port zacznie się budować i miejsca pracy wzrosną. Tak piękne miasto jak i położenie Portu będzie zarabiać. Pozdrawiam. ❤
Pozdrawiam serdecznie
Cieszę się że ponownie można pana usłyszeć.
Miło mi!
Pozdrawiam
Co za bzdury. Miasto ma to wszystko zrobić ? To nonsens. Takie inwestycje są możliwe tylko jeśli zrobi to państwo.
Wróblewski robił wszystko by obrzydzic inwestycje mieszkancom a ja napisałem ...rzad PIS nie bedzie rzadzic wiecznie brac kase jak i port by juz był ...no i co frajerzy z Elblaga i nie ma portu kasa pójdzie na rekompesaty dla ubeków ...a dla was obiecanki bo nie ma kasy na inwestycje bo Tusk wprowadził terror nikt teraz nie chce podpisywać zgody na inwestycje bo jak prawica wróci to ...poszukajcie sobie inwestora z Kataru
Gdyby taki teren był w Niemczech to ten przekop i trasa byłyby już dawno zrobione. Bo Niemcom drogi wodne są potrzebne do rozwijania gospodarki. My natomiast zwijamy gospodarkę. Nasuwa się pytanie po co nam to wszystko robić, namęczymy się, nakopiemy, pokłucimy. Możemy żyć bez tego wszystkiego, tak jak przez 50 lat po wojnie. Wzorujmy się na tych co przybyli po wojnie na ziemię odzyskaną. Są tacy którzy mieszkali w domach wiadomo po kim i w ciągu 45 lat wymieniali żarówki, bo się przepaliły. Daleko zajdziemy, gdy świat odlatuje.
Pokłócimy ó.
Witaj Krzysiek, ciekawa rozmowa. Miłego dnia 😃👍
Dzięki Jareczku 🙂
Jak Twoje zdrowie ?
@@KRZYSZTOFPL Poprawiło się, ale do formy jeszcze trochę brakuje.
@TurystykaiPrzygoda oby do przodu 👍
Nowy prezydent sprawił wrażenie konkretnej i ambitnej osoby 👍. Czas pokaże ile z tych planów uda się skutecznie zrealizować i jak szybko znajdą się przeciwnicy rzucające tzw. kłody pod nogi 🤔
Dziękuję za Twoją opinię Jarku 🙂
O, powrót! 👍
O tak ,z przyjemnością 🙂
Pozdrawiam serdecznie!
Witam. Dziękuję za wiadomości. Ile statków, żaglówek. Każdy port się przyda. Pozdrawiam😊
Dziękuję!
Miłego dnia Kasiu 🙂
@@KRZYSZTOFPL Miłego dnia 🙂
Mam urlop jadę do Wilanowa.
@katarzynaskierkowska7652 Baw się dobrze Kasiu 🙂
@@KRZYSZTOFPL Dzìękuję🙂
@@katarzynaskierkowska7652 proszę uważać na budowę tramwaju ??
Powoli do przodu 💪😎😎😎
Pozdrawiam
1:34 tiaaaaaaaaaaaaaaaaa... "z Uniom Euroopejskom". Jest ok 😁
Część Krzysztof 👍🏻
Hejka kolego 🤜🤛
o ja cie qfa nie 3,14erdole Miło Waść widzieć a raczej słyszeć , mam nadzieje że nowa praca jest stysfakcynująca. Dzięki za materiał. Pozdro dla Lebary
Dziękuję bardzo..
Miło ponownie widzieć swoich widzów 🙂
O tak ,nowy rozdział w moim życiu daje mi dużo satysfakcji!
Pozdrawiam serdecznie
Te pytania i sposób ich zadawania pszypomina mi czasy komunizmu kiedy to sekretarze ustalali pytania jakie można żądać,bez luzu ale ściśle partyjne!
Dzień dobry 😊
A dzień dobry kolego 🙃
Udanego dnia
Uwierzę gdy zobaczę. Ale nie wróżę powodzenia słysząc to co mówi pan platfus. Ale...
Bardzo chciałbym się mylić!
Był czas gdy rząd proponował kasę na port. Dziś, jak słyszę, eurokomuna musi wsadzić nos w nasz, polski interes... Już widzę skutki. Nie będzie NIC polskiego!
Czy wiecie kto kupił Cargo pl. I po co to się robi w Elblągu. Nowe szyny do Elbląga i jaki jest ich wymiar szyn czy Polski?
Całkowity brak wizji rozwoju portu. 😞
ile z tego kupili Niemcy a ile kolesie do tego trzeba było czekać na nową władze .
Minął miesiąc, czy ustaliłeś ilu Niemców i kolesi kupiło działki w Elblągu?
👍🇵🇱👍
Poezja, ale nie fikcja, 700 to poezja, domyślam się, dla 1,5 miliona ton. Szacujmy ostrożniej, 1 milion ton, czyli około 500 miejsc pracy. W chwili obecnej, jak się domyślam, pracuje około 100 osób. Czyli realny scenariusz to + około 400 miejsc pracy, choć i to nie całkiem 400, ponieważ obecne powierzchnie, jak widzę, też są wykorzystane i osoby pracujące będą może pracownikami portu. Powiedzmy +350 miejsc pracy, i to bardzo dobrze, pod warunkiem, że rozwijają się inne obszary. Liczba bezrobotnych w najlepszym miejscu w regionie, w Elblągu, to około 2500 osób i z nich niewiele ma kwalifikacje wymagane w porcie. Tak że Panu Prezydentowi podziękowania, bo bez optymizmu i planu nic nie udaje się zrobić. A jak wielokrotnie pisałem, czysty Zalew, turystyka i niestety zdrowe kontakty z Obwodem Kaliningradzkim to zadania maks, które sprawią, że potomni będą pisać o nim jako o gospodarzu z Elbląga, który zastał Zalew gu...nianym, a zostawił świetlanym. No i szybki transport do Gdańska już jest. Jak wdzę samochodem już super 40 minut autobus też 1 godzina, może jeszcze kolej szwankuje, ale bez przesady, Do przodu. Dziękuję za wysiłek doprowadzenia do takiej rozmowy. P.S. Można było delikatnie podkręcić śrubę,🙂
Dziękuję za wypowiedź .
@@KRZYSZTOFPL Panie Krzysztofie, Pan jest pozytywnym pełnym nadziei głosem dla Elblągu i zalewu, Gratulacje!
@jarosawkrowicki3981 Miło mi!
Oczywiście wysprzedają działki. Ciekawe komu? to był ten konflikt z pisofcami.
Inwestorzy z Ukrainy ?
Do roboty mniej gadania więcej pracy, kto blokuje obrotnicę?
" FAJNE polo"
Panie Krzysztofie od dawna zadawalm sobie pytanie ,co sie stalo ,ze Pan znknal.Jestem wiernym wielbicielem panskich filow i komentarzy.Serdecznie pozdrawian.
To miłe ,że ktoś o mnie pamięta.
Sprawy zawodowe mnie trzymały , teraz pewnie rzadziej,ale będę publikował.
Pozdrawiam !
A skąd kasa? Przecież poprzedni prezydent mówił że w kasie miasta nie ma ani złotówki na ten cel.
Takie bzdety to dowód niekompetencji tego włodarza Elbląga . Żadnych konkretów . Takie inwestycje wymagają współpracy samorządu z władzą centralną , a planowane fundusze muszą być realną gotówką . Co usłyszałem : sprzedaliśmy....... no to potrafi najlepiej , a mógłby się uczyć od tego , który zainicjował budowę przekopu . No ale populizm jest u nas jeszcze modny , ciekawe jak długo jeszcze . Krzysztofie , pozdrawiam serdecznie i dziękuję za ten film .
Mam nadzieje, że port elbląg ma już wizję rozwoju, bo to że będzie miało wzięcie , to na pewno. Tylko trzeba rozwijać się wedle zapotrzebowania, bez zbędnej megalomanii. Na razie konkuruję ceną, spójrzcie na przystań jachtową, pełniutka. Tam gdzie przystań, tam i miejsce do konserwacji i napraw. Do obsługi tych ludzi potrzebna jest restauracja i hotelik. Myślę, że podobnie będzie z drobnicą. Włodarze Elbląga muszą przyjechać do Gdańska i popytać się jakie materiały są nisko marżowe dla Gdańska, a jednocześnie drogie w składowaniu. Napiszcie mi proszę, co można by składować w takim porcie. Wśród propozycji mieliśmy już węgiel, może jakieś zboża, materiały budowlane dla królewca, może złom metali (?) W Gdańskiej letnicy jest kilka cennych działek, które marnują się składując metal. Może jakaś lokalna składnica nawozów albo paliw?
Dziękuję za wypowiedź..
a piniondze som czy ni ma?
przecież z tej rozmowy nic nie wynika
Dziękuję za opinię..
Pozdrawiam
2035 rok lub 2040 rok jak CPK
Pozdrawiam
MIŁO CIĘ SŁYSZEĆ KRZYSZTOFIE, PO TAK DŁUGIEJ PRZERWIE! Co do wynurzeń pana prezydenta, to pozwolę sobie zachować ostrożną rezerwę. Jego wypowiedź może oznaczać wszystko i nic... Zaczęli od sprzedaży działek w porcie. Hmmm... tam większość i tak od dawna jest sprzedana. Czy ci nowi właściciele będą również partycypować w kosztach? Dojście do portu gdyński Urząd Morski obiecuje tylko w postaci długiego, wąskiego przesmyku (węższego niż śluza w Nowym Świecie) i bez żadnych umocnień, czy to rzeczywiście zapewni portowi funkcjonowanie? I wreszcie - nie pada ani jedno słowo o budowie obrotnicy dla statków! A wiadomo przecież, że bez zapewnienia takiej przestrzeni wodnej do zawracania, taki port jak Elbląg nie może funkcjonować... Tak, że poczekajmy na razie co z tego wyjdzie, może być krok do przodu, może być też para wyłącznie w gwizdek.
Miło widzieć szanownego widza 🙂
Bardzo dobrze, że sprzedano działki do prowadzenia działalności portowej. Wiem, nie zakupił je Morawiecki lub Obajtek i to cię boli. W jakich kosztach mają partycypować nowi właściciele? Prace na rzece należą do skarbu państwa. Ty dalej tego nie rozumiesz? Co ma mówić prezydent miasta o obrotnicy, jak to nie on będzie ją budował. To jest zadanie skarbu państwa i konkretne prace w tej sprawie trwają. Widzę, że masz braki w tym zakresie. Ci, co mieli zbudować inwestycję, nie zrobili tego, teraz musi ktoś inny ją zakończyć.
@@wojtekadalberth2311 A no to dobrze, niech sobie czekają na Skarb Państwa aż im wszystko wybuduje! Niech czekają cierpliwie rok, drugi i trzeci... Rząd Tuska nie ma nic lepszego do roboty, tylko Elblągowi przychylać nieba! 😂 Skarb Państwa to wór bez dna, róg obfitości, z któremu miastu niewątpliwie skapnie coś przez dziurę budżetową... Tym sposobem Elbląg będzie miał działający port jeszcze w tym stuleciu! 😃⚓
@@wojtekadalberth2311 Jakie są gwarancje, że na sprzedanych działkach prowadzona będzie działalność portowa? Wiadomo komu je sprzedano? Dotychczasowa praktyka wskazuje raczej, że mogli je zakupić deweloperzy pod budowę obiektów o całkiem innym charakterze i przeznaczeniu. Hotele, apartamentowce - miejsce na nie jest tam w sam raz... Dlatego różnie może być, w Elblągu nie takie cuda już się zdarzały.
@@Natenczas_Wojski Jakie są gwarancje? Nie wiem, nie znam zapisów umowy. Może należy prezydenta dopytać o zapisy w umowie i sprawa będzie jasna. Jak 8 lat temu mówiono, że przekop spowoduje gigantyczny wzrost turystyki w regionie, to może hotel i apartamenty na wynajem to dobry pomysł? Czy lepiej, aby na tych terenach były nieużytki - wysypiska śmieci? A może są takie gwarancje, jakie mają działki Obajtka i jego księgowej pod Lubiatowem, gdzie planowana jest budowa linii przesyłowych z elektrowni jądrowej i przez przypadek plany obejmują działki oszusta? Takie gwarancje, że kupiono je za grosze, a państwo będzie musiało je wykupić za miliony. Nie wiem. Mam nadzieję, że Krzysztof będzie się o to pytał prezydenta, bo sprawa jest interesująca.
.
Tylko PO i Pan Tusk rozwina Elblag.
Oczywiście rozwiń a się wille za kasę podatników .
Przez 8 lat słuchaliśmy bzdetów, że port w Elblągu będzie konkurował z Gdańskiem, a nawet z Hamburgiem (tak, znaleźli się tacy, którzy to wieszczyli). Miał być portem wojennym, strategicznym dla obronności państwa. Cumować w nim miały jednostki Marynarki Wojennej. Wszystkie te bzdety opowiadane były przez populistów, którzy bladego pojęcia nie mieli, o czym mówią. To, że Elbląg sprzedaje działki inwestorom, którzy będą prowadzić działalność portowo-transportową, ta bardzo dobrze. Nie powinno być w Polsce tego typu firm, których właścicielem jest państwo lub bezpośrednio samorządy. To jest domena prywatnej działalności. Tylko taki układ zabezpiecza przez nepotyzmem i wykorzystaniem ich dla działalności politycznej, czego przykład mieliśmy, szczególnie przez ostatnie 8 lat. Informacja o unijnych 190 mln jest bardzo dobra dla Elbląga. I jak teraz wyglądają ci, którzy chcieli odebrać miastu port za "zainwestowanie" "do" 30 mln zł.? Ano, jak złodzieje i oszuści.
Zakupimy 50 000 tysięcy kaczek....
Port jest dość spory i będą miały gdzie popływać...
Ino trochę trzcin bedzie trza dosadzić....😂😂😂
Elblag mial mase czasu aby wszystkie prace rozpoczac pare lat temu.Niestety rzadza w nim PO-wcy ,ktorzy robili wszysto aby nic nie robic .Ciekaw jestem czy cos sie zmieni..
Port w Elblągu ma szanse prawdziwego rozwoju gdy zostanie spółką skarbu państwa. Jako spółka samorządowa szanse są znacznie mniejsze. A nowy prezydent Elbląga nie bojkotuje przekopu? Przecież to wraża pisowska inwestycja i wzorem plucia przez partyjnych kamratów na Orlen powinien się domagać wolnej żeglugi przez cieśninę Pilawską.
Dobrze powiedziane !!!
Ja cały czas o tym trąbię...😂😂😂
Bzdura port ma należeć do miasta i generować przychody miastu!
@@CezaryBalbuza A GENERUJE JAKIEŚ DOCHODY ????
@@CezaryBalbuzaNie całkiem z tym przyn alezeniu do miasta 1/Miasto to najwyżej 20-30% udziałów w porcie 2/Miasto nie może mieć wpływów na pracę portu gdyż urzędnicy z miasta nawet nie znają mechanizmów pracy portu Oto przykład Utrymanie samych nabrzeży wymiana odbojnic co jakiś czas trzeba je naprawia i wymieniać niby to stare opony Wymiana linkami przy dźwigach suwnicach chwytakow zawiesi podciagarek wagonów sztaplarek utrzymanie załóg sztormowych placowych cumownikow holowników motorówek i barek przyczep ciągników taśmociągów bagrarek itd itp
Wicie rozumiecie towarisze jakoś to będzie
Gładkie zdania, mało konkretów. A gdzie pytanie o obrotnicę w porcie??!! Bez jej budowy inwestycja w przekop i pogłębienie toru wodnego nie ma sensu!!! Wygląda na to, że POlacy z Elbląga wybrali administratora a nie prezydenta z wizją rozwoju miasta!!!
Ble-ble tego gościa!! Do tej POry POrt i przekOP był bee a teraz nagły zwrot.
Przynajmniej werbalny optymizm prezentuje, w odróżnieniu od poprzednika.
I co stego że jest nowy. Po oczach widać że to stara śpiewka od wojny
zasypać kanał i zburzyć most bo to pisiory zrobiły
Tak, zasypać Platfusy potrafią najlepiej ze wszystkich. Sprzedadzą nabrzeża Niemcom, a ci udowodnią co trzeba. Przecież natura dróg nie buduje, po co droga wodna w Polsce, skoro jest w Niemczech?
Bruksela wam da... kredyt, za który drogo zapłaci cała Polska. Weź się prezydencie do myślenia i twoja rada miejska, której zadaniem było blokowanie rozwoju, bo PiS rządził.