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지하교통시설은 얼마나 안전할까? [국토교통부X사물궁이]
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- Опубликовано: 2 сен 2019
- #지하교통시설 #지하철 #건축
우리 인간은 지하 공간을 많이 활용하고 있습니다. 건물 자체에서 지하 공간을 주차장이나 방으로 활용하기도 하고, 지하철처럼 땅 속에 굴을 파서 부설해 철도로 활용하기도 합니다. 이외에도 상수관로·하수관로·가스관로·통신관로·전력관로·송유관로·난방열관로·케이블TV 등의 시설물을 설치하는 등 지하 공간의 활용도는 매우 높습니다.
참고로 지하시설을 얼마나 깊은 곳에 설치하느냐는 기술적인 부분보다는 경제적인 부분의 영향이 더 큽니다. 예를 들어 지하터널 같은 경우에는 더 깊이 팔수록 안전하지만, 깊이 들어갈수록 시간이나 비용이 많이 들므로 무작정 깊은 곳에 만들 수만은 없습니다.
그래서 지하 시설물들은 여러 요건을 고려해 상수관로나 하수관로 등 생활기반 시설은 지하 20m 이내에 설치하고, 지하철 등 교통사업 관련 시설은 최대 70m까지도 설치합니다. 여기서 의문이 생깁니다. 이렇게 지하 공간에 이것저것 설치해도 안전할까요?
특히 교통시설은 사람이 직접 이용하는 공간이므로 문제가 발생했을 때 생명과 직결되어 걱정스럽습니다. 근데 이런 걱정을 하기에는 우리나라 지하철만 봐도 세계 최고 수준으로 평가받고 있습니다. 우리나라에 지하철이 등장한 지가 40여 년이 넘었는데, 지하철이 무너졌다는 소리를 들어본 적이 있으신가요?
없을 겁니다. 그래도 지하에 억지로 공간을 만들어서 꼭 활용했어야 했을까요? 서울을 예로 들어서 이야기해보면 지하철이 등장하기 이전의 교통수단은 버스와 택시뿐이었습니다. 그때도 지금처럼 교통난으로 어려움을 겪었고, 이에 대한 대책으로 정부에서 지하철을 건설할 계획을 세웁니다.
그리고 1974년 8월 15일 서울역과 청량리역을 잇는 지하철 1호선을 우리나라 최초로 개통합니다. 이때를 시작으로 곳곳에 지하철을 건설하기 시작해 지금의 교통 인프라를 갖추었습니다.
하지만 우리는 여전히 교통난으로 어려움을 겪고 있습니다. 왜냐하면, 수도권에 대한민국 인구 절반이 집중됐기 때문인데, 강제로 분산시킬 수는 없으므로 다른 접근법이 필요합니다.
앞서 교통난을 해소하기 위해 지하철을 건설했다고 했습니다. 이와 같은 맥락으로 수도권 외곽 지역에서 서울로 통하는 지하 교통망을 구축하면 어떨까요?
수도권 핵심 지역에 역사를 설치하고, 노선을 직선화해서 표정속도(정차시간을 감안한 평균속도)를 높이면 수도권 외곽 지역에 있어도 서울 주요 거점으로 빠르게 이동할 수 있습니다. 이에 따라 서울의 집값이 부담스러운 사람들은 외곽 지역으로 이동할 것이고, 사람들을 분산시킴으로써 수도권의 교통난을 어느 정도 해소할 수 있습니다.
바로 이러한 생각을 실천한 사업이 GTX(Great Train Express, 수도권 광역급행철도)입니다. 용어는 많이 들어봤을 텐데, 용어부터 어려워서 어떠한 사업인지 지금 알게 된 사람이 많을 겁니다. GTX는 수도권과 서울을 잇는 급행철도로 지하 40~50m 이하에 터널을 건설해서 노선을 직선화해 기존 지하철보다 3~4배 이상 빠르게 운행할 수 있는 철도입니다.
이 GTX가 지나갈 노선에 따라서 A(운정~동탄), B(마석~송도), C(덕정~수원) 노선으로 나누는데, GTX-A 노선은 2023년 12월 개통을 목표로 최근 착공에 들어갔습니다.
근데 GTX와 관련해 논란이 되는 내용이 있습니다. GTX가 생기는 건 반길 일이지만, 만약 자신이 거주하는 집 아래에 GTX 노선을 만들기 위해 공사하고 있다면 어떨까요?
공사 중에는 소음이나 진동이 생길 것 같고, 공사 후에는 싱크홀 등의 현상이 발생하지 않을까 걱정스럽습니다. 이외에도 지하에는 여러 시설물이 존재한다고 했는데, 공사 중에 이런 시설물을 건드리면 당장의 내 삶에 불편을 초래할 수 있기에 여러모로 불안합니다.
하지만 걱정하지 않으셔도 됩니다. 발파공법으로 공사하는 구간은 국제 기준보다 엄격한 소음‧진동 기준을 적용하여 설계할 예정입니다. 주택지는 진동수준을 0.2cm/sec(카인) 이내로 계획했는데, 이 수치는 한발을 구르는 정도의 진동이라고 합니다.
국토교통부에서는 몇십 년 동안 해왔던 지하철 공사와 도시 강 하저터널공사 등의 다양한 경험을 바탕으로 지질 조건을 고려한 다양한 보강공법을 마련해 안전하게 공사를 진행할 계획입니다.
이렇게 GTX를 비롯해 지하도로가 만들어지면 어마어마한 비용 절감 효과와 출·퇴근 교통편리 등을 기대할 수 있습니다. 또 영동대로 복합환승센터처럼 지하에 상업시설과 문화예술 공간 등을 만들어 활용할 수도 있습니다. 사람과 기술을 잇고, 기술과 환경을 잇고, 나아가 환경과 사람을 잇는 길을 완성할 수 있도록 관심을 갖고, 기대해주시길 바랍니다.
![내 택배를 드론으로 배송받는다?! [국토교통부X사물궁이]](http://i.ytimg.com/vi/89avNJW2Zm8/mqdefault.jpg)
![내 택배를 드론으로 배송받는다?! [국토교통부X사물궁이]](/img/tr.png)
![버스는 어떤 원리로 안내방송을 하는 걸까? [국토교통부X사물궁이]](http://i.ytimg.com/vi/LYdlRLIAJNs/mqdefault.jpg)
국토부에서 올렸으면 뭔소리래 하고넘겼을텐데 뭔가 사물궁이가 말하니까 믿음이 간다
MooMu ㅋㅅㅋㅅㄱㅋㄱㅋㄱㅋ슬프다
나도 크흠...
ㅇㅈ
ㅇㄱㄹㅇ
그러게유
영상요약: 국토교통부의 GTX홍보
GTX 1080TI?? ㅋㅋ
@@user-vx8gs1is7s 재미없다
@@sangeogog ㅇㅇ
Gtx 그리고 동북선 또한 빨리 진행되어야죠
이지원 아닐듯.... 정부청사 국회 이런 시설들 세종으로 옮겨야 한다고 생각함
진짜 만들어지면 수도권 교통체증 해결할수있을까ㅠㅠ지굼 넘나 지옥인것
GRX 깔린 주변만 티만 쬐끔 날걸로 예상합니다... 워낙 인구가 초과밀화 되놔서...
1:00 아진짜 저런 깨알 드립 너무 웃곀ㅋㅋㅋ쿠ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
사람 분산시키는것은 진짜 중요하다고 생각함. 출퇴근이 한시간정도로만 준다면 외곽지역 사는것도 좋을듯
ㄹㅇ 수도권에 너무 사람들이 모여서살기도해서 집값도 꽤 싸질듯
출퇴근 시간이줄어도 서울에서 나가는 사람은 적을거같은데ㅋㅋㅋㅋ 세종시에 정부청사지었지만 서울인구는 계속올라가고...
ㅋㅋㅋ 서울 인구 집중현상 막을 수가 없음 ㅋㅋ 뭔 방사선 서울에 다터지지 않는 이살
과연 그렇게 한다고 효과적으로 분산 될까요 반도체 마냥 모든 것들이 집중되어있고 각종 혜택 받으려면 서울이 최고 게다가 이번에 종합병원들이 서울에 사는 환자들만 받게끔 하겠다는 말 까지 나오는거 보면 출퇴근 해결된다고 인구가 크게 분산되지 않을겁니다 청와대 국회의원 등등 정부기관을 싹다 지방으로 내리고 의원들 전부 지방으로 옮기게 하면 점진적으로 분산되겠지만 사실상 불가능이죠
결국은 일자리를 지방으로 내려야한다는 것이데, 인프라가 부족함.
어이어이...우리 사물궁이 형을 끌어들이다니...보는눈이있군..
주제랑 너무 멀어지나 했더니
숙제였네.
좋은 정보 고마워요ㅎ
2:20 기차에 GTX 써있길래 '궁이 트레인 익스프레스' 뭐 대충 그런거겠거니 생각이 먼저 들었는데 그 GTX였네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ궁트익ㅋㅋㅋㅋ
원래는 Great Train Express의 약자에요~
@@gerhfmgmtrncncxnbr 모를 수도 있지 왜 꼽 주고 그래요 나도 몰랐구만 ㅉ (머쓱)
@@gerhfmgmtrncncxnbr 나 미국에 12년 살았는데 몰랐는데? 그리고 GTX 가 어떻게 단어가 되는거지? 약자지. 사람이 모를수도 있는거지. 지 아는거 하나 나왔다고 남들 깎아내리기 바쁜 새끼들 보면 한심하다
1:20 여기서 지하철이 어떻게 안무너질 수 있는지 설명해 주실줄 알았는데 다른얘기로 넘어가서 살짝 아쉽..
alph a 두꺼비집 원리랑 똑같음
@@user-mb4yb5en1y 두꺼비집은 잘 무너지잖아요
@@user-mb4yb5en1y 두꺼비집 원리도 모릅니다만...
지하철이 안무너지는 이유는 아치형 구조로 되어 있기 때문입니다. U를 거꾸로 뒤집은 모양인데 이 구조는 상부에서 누르는 힘을 하부로 균등하게 분산시켜주는 구조입니다.
그래서 큰 산아래 혹은 지하에 터널을 뚫어도 무너지지 않습니다.
간혹 지반의 상태나 외적인 요소가 터널 붕괴에 영향을 미칠 수도 있으나, 현재 기술 수준이 많이 발달하여, 그에 맞는 공법을 적용시켜 공사하므로, 완공된 터널이 무너지는 일은 절대 없습니다. -지하철 공사 실무자.
꿀팁 핵폭탄이 터지면 지하로 튀면 좋다
이야기가 굉장히 삼천포로 빠졌는데..
뭐 무슨 공법을 이용해서 얼마나 견디게 만들고 무슨소재로 만들기때문에 안전하다 라던지,
다른나라에서 지하철이 무너진 사례라던지. 그런 내용은 하나도 없고 GTX로 중간부터 갑자기 이어버리는 느낌이 강하네요.
ㅇㅈ
제목이 얼마나 안전한가?인데 그이유가 '지금까지 한번도 무너졌다는 소리를 안들어봐서' 인가요?
그러게요 왜 안전한지 본질적인 이유를 말안해주신듯
아마 그많큼 짠밥이 있으니 근심거정 안해도 된다는 소리라는것 아닌가유??그때메 제하시설에 대한 자부심 인둣해요
@@user-ie3ef9sb5f 짬밥이요..ㅎ
흥보영상에 많은 걸 기대한다는건 편의점 버거는 왜 국산 한우를 안쓸까? 의문을 갖는거와 같은 이치입니다.
그니까요. 시설 연차가 군대 짬밥도 아니고 그동안 40년 버텼지만 앞으로 시설 노후화 급속화 될텐데 그것의 예방이나 보강 내용은 없고 ㅡㅡ
1:14 국뽕을 온전히 표현하는 단하나의 얼굴.... 사물궁이아조씨한테 그림 배우고 싶다
말년갑 그림체입니다.
'국뽕얼굴'을 표현하기에 저보다 더 좋은 그림도 없다.
일류만화가 이말년..
저 그림들은 다른분이 제작하시는걸로 알고있어요!
음뭔가 외주라그런가 잔뜩 힘이들어간느낌ㅋㅋㅋㅋ
으아! 으아! 이거 많이 넣어줘서 감사요~^^
새로운 사실을 알았네요
불편없이 안전하게 공사한다고 한 말 믿을게요
꼭 노동자분들도 안전하게 완공되었으면 좋겠어요
아는 지인이 강남구에 거주하시는데 지반 약해져서 집값 떨어진다고 싫어하던데 어떻게 생각하시나요?
개인적으로 정말 훌륭한 계획이라 잘 되었으면 좋겠습니다.
오 이런것도 홍보해주네요
깨알개그들 재밌게 잘 봤습니다~
오오 너무나 교육적이다 역시 국토부
궁이님 이렇게 하면되나요?
넹
@@user-pd4vd1xr9tㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-fr3tx1ey8b 니 잼있으라고 만든게 아니지 않을까 초딩아?
@@user-fr3tx1ey8b 초딩이라는 말에 반박을 못하네?
@@user-fr3tx1ey8b ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머하냐초딩룐이 너희어머니 고들빼기김치장인이시고 니아버지는 조기축구패스못받는 수비수닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 지하시설의 안전도 이야기하다 왜 갑자기 GTX야 내용이 왜 산으로 감
H J 애초에 영상 본질이 gtx홍보용 영상이었기 때문이지. 제목만 살짝 바꿨을 뿐
어그로 낚시임 ㅋㅋ 국토교통부가 시켜서 만든거임
사물궁이님 돈이 궁하셔요...
자본궁이
미괄식 진행입니다.
1. 지하철을 만든 근본 취지.
2. 시공 과정에 대해 발생하는 걱정 타파.
3. GTX 사업 취지와 개요.
이 구성 안에서, 3번의 개념이 지하 50미터 대에 선로를 최대한 직선 형태로 만든, 서울과 경기-인천-천안의 수도권+알파 권역을 이어주는 급행노선을 만든다는 것이기 때문에 이것과 목적성이 같고 형태가 비슷한 1번이 필요했고요.
1번을 먼저 소개한 직후, 지하에 시설을 만드는 과정에서 지반 침식이나 기타 사회간접자본을 건드릴 수 있지 않느냐는 걱정을 불식시키기 위해서 2번이 필요한 것이죠.
미괄식으로 구성하지 않았다면, GTX의 개념 정의와 목적성, 사업의 개요, 이를 통해 얻을 수 있는 실질적 이득을 중심으로 콘텐츠를 구상할 수밖에 없습니다. 이런 경우에는 수많은 수치가 등장할 텐데, 문제는 이게 일반사회에 잘 안 먹히는 소통법이라는 거죠. %를 들이대도 크게 와 닿는 부분이 없다는 이야기입니다.
그렇다면 감성에다 대고 호소를 해야 하는데, 저렇게 딱딱한 설명으로는 도저히 각이 안 보입니다. 그러니 효과적으로 전달하기 위해 두괄식 대신 미괄식을 택하여, 이해하기에 좋은 비슷한 예시를 먼저 들고서 이야기한 것입니다.
우리나라 인구밀도는 너무 살인적이라서 살다보면 좀 힘든걸 느낌...
특히 지방에서 올라온 사람은 더 힘듬
일단 지형 생각안하고 인구밀도 수치만 비교해도 일본보다 1.6배 이상 높은데 (OECD 1위)
문제는 전 세계에서 산지비율이 우리나라만큼 높은 나라도 없다는 사실...
그럼 안그래도 인구밀도 높은데 국토 70프로인 산에는 사람이 거의 안산다는걸 감안해보면..;;
근데 그 산이 아닌 지역중에서도 지방은 안껴주고 수도권에 다 몰려산다는것 까지 감안해보면 ;;;;;;
외국나가보면 심지어 일본만 가봐도 아파트 우리나라에 비하면 별로 없음
유럽쪽 영국같은데는 아예 없다시피 함
우리나라는 아파트라는 초 효율적인 주거형태를 가지고도 이렇게 집이 부족하고 비싸다는 것은 인구밀도가 진짜 말도안되게 높다는 거임
정확히 비싼 이유는 투기때문이지뭐... 거품꺼져야하는건 한참남아있으니 수요가 아무리 높아도 그정도로 차이나는건 비정상이지
와우 국토부 gtx 홍보담당자의 취향에 맞춘 (컨펌에 컨펌을 거친) 콘텐츠 잘봤습니다!
정거장을 너무 많이 만들지 않는 선에서 건설되기를
그러면 앉아서 다닐 수 있는 종점 주변 땅값이 오르려나
아마 빠르게 가는게 목표인거니까 정거장도 적겠죠?
많이 만들어도 급행 따로 만들면 되지 뭘....
B노선의 서울 정차역이 신도림, 여의도, 용산, 서울역, 청량리에요. 이미 충분히 많죠 ㅎㅎ
케택시 꼴 안 나길...
ㅋㅋㅋ사물궁이 정부에서 협박받그ㅡ 잡혀있다면 다음에 나올때 당근을 흔들어 주세요!!
뭔소리여 협박이 아니라 돈이겠지
@@Catpunchpang 대충 드립에 너무 진지한 반응 보이지 말라는댓글
@@wltjdals5241 (대충 괄호를 달아야지 완성되는 드립이라고 설명하는 댓글)
@@rakiyu2693 (대충 댓글수정하기 귀찮다는 댓글)
@@wltjdals5241 {꼽사리끼려는데 특별하게 만든 댓글}
목소리톤,말의 박자가 딱 뇌리에 새겨넣기 좋다.
저는 왜 GTX 하면 그래픽카드가 생각이 나죠?
KTX 다음이 GTX 그 다음은 RTX?
그다음은 GTA
노잼 한심아
저도 그래픽카드 생각났음 ㅇㅅㅇ
*RTX ON*
저도 글카 생각남ㅋㅋㅋ
혹시 국토교통부에게 잡혀서 -강제- 로 영상을 만드신다면 다음 국토교통부 영상에 당근을 흔들어주세요
@@user-le7op6by1d 니 인생에나 훈수 두세요
@@user-le7op6by1d 지가 시비걸어놓고 ㅋㅋ 미친놈이세요?
@@user-le7op6by1d ㅋ
김찬우 한심..
@@user-le7op6by1d 앗! 더러워!
너무 서울중심으로만 발달한다 ㅠㅠ. 지방도시는 점점 시골로 변해가는데...
수도권에 2500만이 모여있다는걸 생각하면 다른곳은 얼마나 사람이 없을까하는 생각이 듬.....
기업이나 회사들이 서울에 밀집해있어서 지방에 살아도 어쩔수 없이 서울로 이사가는 상황...
지방도시라 해봤자원래 시골인데 무슨 시골로 변해가
어쩔수없음 전세계가겪는 일임 문제라기보다는 자연스러운현상으로 받아들이는게 맞음
@@tkddlf6406 너무 서울쪽만 발달되면 좋은 현상이 아님... 다른 나라도 지방도시 요즘들어 신경써주는데...
사물궁이님 항상 잘 보고 있었는데 역시나 유익하네요~
썸네일 보고 사물궁이인줄 알았는데 국토 교통부였네 ㅋ
그 놈의 집값 집값해서 반대하는거지요 뭐..딴거 있나요??
내가 사는 집 아래로만 지나가지 않으면 돼 하는 심리..
일명 님비현상...
ㅋㅎㅋㄹㅋㄹ
지역적 이기주의가 제일 문제입니다;;
이기주의가 문제지 '내집아래로 지하철은 지나갈 수 없지만 내집 주위는 지하철 역세권이어야되'라는 마인드가 많으니 쩝
그리고 내 집앞에서 멈춰야함.
재미있게 잘 봤어요! 저번에 버스에서 사물궁이님 영상이 나오는데 신기하고 반갑더라구요!!
이 노선 이후 어느지역 일대 아파트가 지반 침하로 문제가 있었다곤 하는데, 공사 논란은 꾸준히 있었습니다
지반 침하가 인정되야 주민들이 다른곳으로 이주 되는데 이 문제도 여전하여 안타깝긴 합니다. 시공사측이나 국토측이 인정하고
침하된 지역을 보상하여 다른 곳에 이주권을 주여 피해 보상을 넉넉히 지불 되었음 좋겠네요
우리나라 지하 교통 시설은 짓는건 잘하는데 운영 및 유지관리에 좀 더 신경을 써야 한다고 봅니다. 지하철 관련 사고나 문제가 발생해도 주로 그쪽에서 발생하곤 했죠. 최근엔 지하 깊숙한 구간에서의 대피를 위해 설치된 대피용 엘리베이터를 확인해보니 먹통이었다는 뉴스도 봤던 기억이 있습니다.
키가 10시~2시? 까지 자면 크잖아요? 근데 외국이랑 한국에 시차가 큰나라는 성장판이 일하는 시간이 다른가요
주협 그러게요 궁금하네요
@@user-go4bt9fz2g 그럼 올령
여기 국토분데 ㅋㅋㅋ
그게 시간마다 정해져있는게 아닐거임
생활패턴에 따라 그리고 밖이 어두워지고 몸이 피곤할때쯤 성장호르몬이 잘 분비되는 시간이 오는거임 게다가 방금 그냥 조사해보니까 수면의 양보다는 질이좋다는 연구결과가 있고 성장을 위해 11시 10시에 자라고 강요할만한 의학적인 근거가 없닥ㅎ 나와있습니다^^
세계적으로 키가 크는 시간은 정해져있지 않습니다ㅋㅋ 생활패턴에 따라 다 달라요
근데 사실 웃긴게 저렇게 하는건 일시적인 효과일뿐이라는거 결국 서울 집약되는건 막지 못함 일하는 사람 일부 주거지 분산만 시킬 뿐 결국 모든것은 서울로 집중되는 꼴
내말이 그거임. 서울에서 수도권으로 가기 쉽다?? 그 말은 수도권에 터잡고 수도권 안에서만 살던 사람도 서울로 가기 쉽다는 말 아닌가
항상 유익한컨텐츠감사합니다^^*새로운 사실을 알았네요~~불편없이 안전하게 공사한다고 한 말 믿을게요
꼭 노동자분들도 안전하게 완공되었으면 좋겠어요^^국토교통부 건승을 빌며 화이팅입니다.
역시 사물궁이님이 설명하시면 집중이 잘됌
설명을정말자세히
해주시내요 지하철평균깊이가
궁금했는데알려줘서감사합니다
그런데GTX는 A,B,C선으로다니는데
그노선에서 GTX는지하철처럼 노선마다다른모양의기차로
운행하나요?
같습니다. 지하철도 모두 같습니다. 도색만 다르거나 세대가 달라서 그렇지 서울교통공사꺼 세대별로 따로 있고, 코레일 세대별로 따로 있고, 나머지 민영철도들도 마찬가지입니다. 물론 우리나라 민간철도에 폐참된 차량은 없지만요
아직 GTX 운행 회사가 완벽히 정해진것은 아니고 철도 제작회사( 현대로템., 다원시스) 마다 열차 디자인이 달라서 모름니다 그리고 A,B,C 노선은 열차 도색이 달라진다고 하네요..
쥐티엑스지금진행중인건가여ㅋㅋ?그나저나 공룡화석 개웃기네ㅋ
네 A노선은 현재 착공에 들어간 상태입니다.
솔직히 우리나라가 이런 부분 기술은 굉장히 뛰어나서 걱정이 1도안되긴함
뭐 공사만 한다하면 돈받으려고 시위하고 민원넣고 신고하는 부류의 인간이 꼭 있는게 문제지만...
네, 진행중이고, 저희 집에서 멀지않은 의정부역 가면 GTX 들어오는 것 때문에 상권이 활발해지기 시작합니다.
@@user-nh1ke4pf5d 제가 살고있는 덕정역 인근은 벌써부터 GTX덕에 많이 올라가고있죠ㅎㅎ
1:01 ㅋㅋㅋ
영상 너무잘만들어 .. 영상올라오면 무조건본다
진짜 한국 교통부 사랑합니다. 많은나라에 거주해 보면서 교통체증도 적고 대중교통도 편하면서 깨끗한 만들어주셔서 감사합니다 현재 미국에 살고있지만 도로위에있는 전철들 때문에 길도 엄청 막히고 그만큼 불편합니다.
국토부 출세했네 사물궁이도 섭외하고.
(?)
헬조선결말: 시끄러워 못살겠다 보상금 내놔라!!
정부:기준치 이하이므로 문제되지않는다
???: 알게뭐냐 내가 시끄럽다는데!빼액!!
아... 보인다 보여
ruclips.net/video/W_-yUrAayaM/видео.html
ㄹㅇ 헬조선 엔딩...실제 사례
(공사하다가 지하수가 생각보다 많이 터졌는데 국토부 하청에서 아몰랑하고 보강 공사도 안 하고 완공 엔딩)
미국도 그런일이 태반인데 세계 어디가 헬이 아님?
@@시유지나 이미 헬조선 엔딩은 시작
아... 진짜 그런 이기적인 새끼들 때문에 망하는 사업이 한두개가 아니지.
@@NeouRami 거긴 그래도 탐관오리가 득실거리지않잖아
이야 국토교통부 출세했네 사물궁이님이 영상도 만들어주시고
0:29 다음주도 파고파고~ 계속해서 파고파고~
처음에는 '홍보네?' 했는데 다시 보니 제목에 국토부 있어서 '아 그렇구나'라고 수긍함 ㅋㅋ
GtX 사업으로 경기도 권 들어서는 곳은 땅값 떡상하고 안드는곳은 떡락중 ㅋㅋ
군포 떡상 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사물궁이님이 설명을 너무 잘 해주셔서 그런지 그냥 그렇구나 하고 납득이 간다ㅎ 그리고 그냥 봐도 GTX는 되게 좋은 계획인듯! 국토교통부님들이 계획한 대로만 잘 하면 큰 문제는 없을듯? 앞으로도 사물궁이님 영상으로 우리나라의 사업?들을 간단하고 쉽게 설명해주시면 홍보효과도 있고 진짜 좋을거 같네요!
정말 든든하네요!!!!
2:25 난 이때 GTX가 국토(GT)와 KTX의 X따온 뜻으로 사물궁이가 지은 말인줄 알았음...
우와 최고다 역시 gtx 인걸 서울 교통난 해소와 환경을위해 gtx를 타야겠다!!....
이러면 되지?
궁이형 국x 594x xx xx xxxxxx야 입금해줘
찐
영상을 통해 많이 배우고 정말 잘 만들었네요. 엄지척~~! 최고입니다.
많은 분들게 아낌없는 사랑 듬뿍 받으시길 응원합니다
얼마나 안전한지 보러왔다가 그래픽카드 홍보만 보고 가는 느낌..
ㅋㅋㅋㅋ
아무 생각없이 타다가 이렇게 안정성있고 세심하게 공사했다는거 들으니까 감동이다 ,,
안 무너지게 하는 기술이라니 멋지네요. 인구 분산 효과 기대할게요!
이런것도 홍보해주네요 좋습니다 ! 구독완료!!
왜 이게 게임 인기 급상승 동영상 2위지ㅋㅋ
한쪽에 치우친 홍보 영상이라... 진짜 주장들에 허점이 많이 보인다. 친근함을 내세워서 하는 홍보들은 보면서 무조건 100% 다 받아들이지 마세요 뭐든 다 그렇지만
에휴
저렇게 땅을 파대고 있는데, 안 무너지는 것이 오히려 이상하다는 생각도 드네요.
건물을 심는 방식도 아니고, 사람 몸 수준의 굴을 파는 것도 아니고 .. 지하로 통하고 지나는 거대시설들이 저리도 많은데 ...
계속 저렇게 땅 파다가 작은 폭발 사고가 나면 재앙으로 닥치는 것 아닌지 ....
아무리 지하시설을 튼튼하게 짓고 연결한다 해도 지상에서 더욱 고층으로 지어버리면 그 하중을 이겨낼 재간이 없겠지요.
싱크홀이 아닌 지반침하 및 도로함몰로 정정바랍니다. 싱크홀은 지각변동 도로함몰은 인위적인 공사로 인한 땅꺼짐현상입니다. 후 영상 게재 시 참고바랄게요
처음에 GTX라는 것을 들었을 때 그래픽카트인줄 알았는데 ㅋㅋ
교통난이 그대로니까 달라진게 차 생김새 뿐이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
땅안에 저리 많은게 있을줄은.. 배우고갑니다!
난 기존 지하철도 급행운행을 적극적으로 했으면 좋겠다.
일본 놀러가신 분들은 알겠지만, 오사카 도쿄만 가봐도 급행과 완행 열차 운행이 유기적으로 이루어지는데, 교통비가 비싸다고 해도 그만큼의 서비스를 받는다고 생각함.
GTX도 좋지만, 일본 철도시스템을 공부해서 기존의 전철노선에 대피선로를 더 증설하던가 해서 급행열차를 적극적으로 활용하면 좋겠음.
일본은 도로보다 기차에 올인한듯한 느낌
그치만 급행이 늘어난다고 급행철도만 가격을 올려 받을 수도 없는 노릇이고, 지금도 1호선 용산-동인천은 출퇴근 시간이 아니더라도 약 10-12분간격으로 급행이 다닙니다. 급행과는 무관하게 완행도 계속 다니구요. 반면 소요산에서 구로(인천)행은 급행이 하루에 손 꼽는 수준이고, 완행열차마저 출퇴근 시간이 아니면 10-20분 간격으로 다닙니다. 그러나 제가 타본바로는 그래도 사람 타있는 수준이 비슷해요.. 이용객 수가... 결국엔 급행을 운행할 만큼 승객이용수가 많지 않다는겁니다. 악명높은 9호선은 논외로 하구요... 사실상 출퇴근 시간대 외에는 이용객수가 그다지 많지않아 굳이 급행을 운영할 필요를 못느끼는 거겠죠. 안그래도 지금 서울도시철도 적자가 감당안될만큼 지속적으로 불어나는 마당이니까요.. 그렇다고 전체적으로 운임을 올리기에도, 지금도 물가상승률만큼 운임을 못올리고 있는 마당이구요... 한편으로 생각해보시면, 일본은 비싼데도 불구하고 다른 사업자간 환승요금이 불가한반면, 한국은 그런제약이 없는 장점은 있는거겠지요.
질문이요!! 학교에서 책상에 엎드려서 자다가 일어나면 눈이 흐릿하고 바로 앞에 글자도 안보이는데 왜 그런거에요??
ㅇㅈ
여기 국토부 채널 이에요
GTX에 대한 정보는 너무 좋았습니다 왜 생기게 되었는지에 대한 이유도 충분히 설명해주셨구요 다만 영상의 주제인 지하철,하수도관,통신케이블,등 많은 지하설비가 있음에도 불구하고 그것들이 어떻게 안전을 유지하는가에 대한 답변이 없어서 아쉽습니다
맞아맞아 이거 궁금해서 왔는데 없네요 ㅠㅠ 암튼 안전하다는 것 같네요
든든하네. 난 이런곳에서 애국심이 느껴짐. 싸이,김치같은거 말고. 우리나라 사람들이 똘똘뭉쳐서 뭔가 해내고 세우는거 말이야...
사물궁이의 좋은 활용 영상
"게임" 인기 급상승 동영상 #1 ....?
???? 그러게유
유튜브 : 그림만 넣고 설명하는 것도 게임이다!!!!
그래픽카드?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
?
와 국토부 일 잘한다 진짜 편리하겠다 좋다
이러면 되는거지 형?
역시 사물궁이 방송은 이해 쏙쏙~ ㅋ
터널공사경험이 풍부하다는건 진짜 인정합니다 ㅋㅋ
그래서 지하철이나 지하상가 위에 무거운 빌딩같은거 있어도 안무너지나요?
높은 백화점들이나 빌딩들보면 지하 4층 막 이엏게도 있습니다만? ㅎㅎ 무너지면 지은사람 잘못이지 계산 안하고 잣지는 않습니다. 물론 위의 높디 높으신 분들은 돈만되면 계산안하고 지으라고 하겠지만 사업가면 계산해서 안 무너지게만 잘 지으라고 할듯싶네욬ㅋㅋ 고로 걱정노노
요악 :
1. 이미 지하 깊이 뚫어높은 건물들 많다.
2. 무너지면 걍 부실공사지 안전하게 설계한다. 내진설계, 태풍등 자연재해에 어느정도 대비 가능하게 할 수 있을정도로 설계를 할 수 있다. 걍 무너지면 부실공사다.
그럴일이 없는게 지하터널은 기본적으로 도로 아래에 만들어 집니다.
불가피하게 건물 밑으로 지나갈땐 더 깊숙히 들어갑니다.
서울 어딘가는 아파트가 기울고 난리난거 봤는데...
거기는 대한민국 서울이 아니고 그럼 어디지?
그래서 말하고 싶은게 뭔데
1급 청정수_ 영상 보세요... 그럼 아실텐데...
@@user-wg2ed1qo4s 핑찍어봐
1급 청정수_ 혀가 참 짧으시네요
지하철은 아니지만 우리동네는 지하차도가 만들어지는 바람에 싱크홀도 생기고 아파트에 금이 가는 등 많은 문제가 생겼습니다. 거기에 문제가 생겼다고 항의해도 가볍게 무시당하고 있죠.
싱크홀 생겼을 때 닝겐이 없는 동네에 왜 닭장차가 잔뜩 있는지 궁금했었던 기억이 나네요.
기술적으로 문제가 없으면 안전한게 아니라 하는 사람이 얼마나 잘 하냐가 문제인데요. 믿어달라고 하면 못믿겠습니다. 외부 사람들에게 진행상황을 잘 알려주시고 외부사람도 어느정도 내부사정을 알면 좋겠네요.
국토교통부 홍보 직원분들 일 잘하시네요. 요새 초록색 배경에 희멀건거 붙어있으면 무조건 눌러보는지라 이거 다보고 나서 홍보물인거 알았네요
[국방부×사물궁이]
왜 북한이 쏜 미사일을 미확인 발사체라고 할까?
그래서 왜 지하가 안전하다는거져??ㅠ
지하철은 아치 구조로 건설 되기 때문 입니다
@이승재 ㅇ? 이 병신은 뭐지
이승재 지혼자 풀발하노ㅂㅅㅅㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
딱봐도 좆찐따냄세가 풀풀마는구만
@이승재 아무도 이해 못 햇다고 한 적이 없는데
갑자기 왜 그래유
@이승재 사회생활 우째하누
잘봤습니다 알기쉽게 잘 설명해주셨네요
영상 정말 재밌어요
믿어요..또 나중에
"아아ㅏ 여러분 죄송 2030년에 완공될듯요" 이지랄하면 진짜 주겨버릴거에요..
저기 근데 얼마나 안전은 어디가고 GTX 관련 홍보만 하시나요.
대한민국 국토교통부가 최고라고행각합니다.
국토교통부. 화이팅!!!
Gtx 정말 기대되네요!
오늘 영상도 잘 봤습니다
BTS???
KTX???
아니 근데 다 수도권이잖아 지방도 신경좀 써줘;;
대한민국 인구 절반이 서울,수도권에 집중되어 있는데 당연히 이 곳부터 교통정리해야지
@@jks-fl7sr 맞는데 지방은 아예 손 놓아 버리니까 문제죠..
(울산은 광역시인데 지하철이 없어요!)
@@user-cw5nh4sf2o 울산은 지반이 약해서 지하철 건설을 못하고 있습니다
당연히 수도권 먼저 신경쓰는게 맞지않나... 지방은 지자체가 알아서 하면 국비가 안나올리도 없고
@@andduckgoose290 당연히 수도권 먼저 해야되지만 지방에 만드는게 거의없어요 그나마 만들고있는곳 알고있는게 대전 트램 정도?
영국 지하철 개통 1863
김정호 대동여지도 1861
ㅋ
킹갓유교
유교 ㅈ망 조선..
근데 늦게 발전시작해도 단기간에 엄청 발달함
1860년에 일본은 도쿠가와 막부에서 미국에 칸린마루호라는 배에 사절단을 태워 파견하는데, 참고로 이 칸린마루호는 네덜란드로부터 구입한 서양식 군함으로서 교관을 초빙해 서양식 해군을 육성함. 30년 후에 나라 먹히기 시작하는 게 안이상함;;;; 30년이면 서양 유학간 청년이 박사되어서 제자 키워낼 수 있는 시간인데
@@talkertalker0 그래서 하고싶은말이 뭐임
정말 분명 썸네일 보기전까진 궁금하지 않았는데 썸네일 보니까 미친듯이 궁금해지고 호기심 천국이 되버린 이것 혹시 마술입니까?
따근따근한 영상이군여
지하철에서 환승역마다 나오는 노래 나만 좋음? 우리나라 전통 가락소리 ㅈㄴ 좋은데
똥땅 따당 따아당 따다당 땅 따당 땅 땅~
이게 왜 게임 급상승 동영상이지...?
이 영상을 국토교통부가 좋아합니다
영상을 통해 많이 배우고 정말 잘 만들었네요
나만 gtx를 글카로 이해했나..
마지막에
'오늘 준비한 이야기는 여기까지입니다
사소해서 물어보지 못했지만 궁금한 이야기'가 없으니까 똥싸다만 느낌ㅠㅠ
항상 유익한컨텐츠감사합니다🙏🏻🙏🏻식품 유통기한을 정하는 기준도 조사해주세요!!궁금해요오 어떻게 그시간안에먹어야 안전한지를 아는지요!
이런 콜라보 좋네요 ㅎㅎ
그냥 국토교통부가 만들었으면
"어우 믿음안가"
사물궁이가 하면
"믿음이가"
게임 인기 급상승 동영상 7위
...?
그래, 역시 국민들 세금은 국민들을 위해 유익하게 쓰여야지. 윗사람들 밥줄이 아니다 이말이야
와~!!이제광고에도나옵니다!!오아아아아아아ㅏ정말리얼이다와아아아아아아