Хороший ролик от и для совкодрочеров!!! Однако, Жигули с автоматом серийно на ВАЗе даже на экспорт не выпускались! Но когда из Европы потащили реэкспорт узрели мы помимо прочих чудес и жигули с АКПП (GM TH 180) и волги с дизелями, которые местные дилеры устанавливали, чтобы хоть как-то сбывать этот автохлам придирчивым европейцам! Еще ЛиАЗы вонючие АКПП имели. Великое достижение великого совка!!!!😂 А, кстати, сколько советских людей были счастливыми облалателями "Чайки", не поскажете ли?
@@Horkowich я пишу не о массовых производствах, а о технологиях. Нынешнее поколение воспринимает прошлое - как нечто доисторическое, в то же время, не понимает, что в те годы большая часть мира не имела того, что имел СССР и США. Что касается авто, Просто ради сравнения…. Загуглите ВАЗ 2108 , который начали выпускать в 1984 году и Фольксваген гольф 1984 года и посмотрите фото разные и скажите насколько мы тогда отставали на немецкого автопрома?! Посмотрите какие стереосистемы производил СССР , я то помню тот звук, который в 90-е сменил низкосортный хлам, который после трех лет работы начинал глючить во всех местах. Да кучу примеров привести могу. А сколько грузовиков СССР производил и тракторов?? Ни одна страна в мире столько не делала. А к последнему вопросу…. Много людей катается на мерседесах S класса? … очень сомневаюсь.
@@Madmaxxx1982 вы предлагаете инженерные достижения по фото сравнивать?🤣🤣🤣 Мне, кстати, доводилось быть счастливым владельцем (и ремонтником!) и того и другого. А вам?) В совке мало кто мог себе позволить быть просто водителем, в основном ты был механником-водителем! Даже элементарная замена, разборка (разбортировка) колес, или их ремонт делали своимим руками, часто в полевых условиях. (Ну не было тогда шиномонтажей! Да и со слесарными мастерскими, коих сейчас великое имеется множество, изобилия не было.) Советский сервис был экзотичен, ненавязчив, груб, нагл, дорог и совершенно некачественен! Зубило - неплохая машина, особенно для совавтопрома, но Гольф на голову выше. Простая машинка, но намного удобнее, сделана добротнее, на дороге держался лучше! И это при том, что в разработке восьмерки принимали участие и западные компании. (К слову десятое семейство получилось лучше, в т.ч. и по ездовым качествам, хотя завод разрабатывал ее уже без широкой кооперации!) Что до радио, были в совке неплохие образчики (в сегменте высококласной аппаратуры). Можно было насладиться приличным звуком, если достать сможешь!)))) А массовка тоже не радовала, лентопротяжку, например, так и не смогли нормально сделать....,были дефекты по качеству звучания и поломки. Завозили в основном действительно ширпотреб, поскольку нищие советские граждане западный hi fi, себе позволить элементарно не могли. Но если сравнить советский ширпотреб и японский.... совку ловить там было нечего, а японцы давали гарантию на телевизор 25 лет, и работали намного лучше, стабильно принимали сигнал. (Кому с антеной по квартире танцевать приходилось поймет)))))). Советские телевизоры столько не работали. Не было никаких великих советских технологий (кроме технологии подавления инакомыслия!) В лучшем случае удавалось наладить производство западных оьразцов с истекшим патентом. Отставание на пару поколений было стабильным Если уже вспомнили 1984... apple выпустили на рынок первый персональный компьютер macintosh 128k. Он был ненамного крупнее среднего советского калькулятора тех лет. К 1984 г технологическое отставание советсконо союза было очевидно практически во всех сферах потребительского рынка. Основной проблемой была плановая экономика, которая оказалась не просто неэффективной, но и нежизнеспособной.
@@Horkowich некачественный ширпотреб ))) не советские граждане были нищими, а российские граждане стали нищими!! В начале 90-х после развала СССР. Или вам напомнить реформы Гайдара?) лично я слушал и до сих пор иногда включаю пластинки на стереосистеме Вега и АС 90, никакая шняга типа мп3 и рядом не стояла. И как бы вы не пытались частные случаи на поверхность вытащить, почитайте какую долю экономики в мире составлял СССР и ввп. Я уже не буду говорить о науке и медицине, которую угробили в 90
@@Madmaxxx1982 меня лично реформы Гайдара не огорчили!) Кто работал тогда, двигался, крутился - тот жил нормально, не обламывался! Винил конечно с мп3 не сравнить, они частоты обрезают, но есть форматы для более качественной цифровой записи. Разницу вы точно не определите. Ну и вегу сравнивать с мп3 не корректно! Если вам посчастливится пару раз воспользоваться хотя-бы вполне бюджетным решением от Teac или Denon вы к вашей нафталиновой веге больше не подойдете. А про совковые достижения в науке и медицине и впрямь говорить не стоит, ибо не о чем. Главное достижение совка - натурный экперимент, который наглядно доказал абсолютную несостоятельность коммунистических идей!
запас хода 80км это очень даже хорошо! и это почти 40 лет назад
Да уж! Великое достижение!!!
Электромобиль Detroit Electric 1907 года преодолевал без подзарядки 130!!!!
@@Horkowichно их потом забыли
@@Horkowich 30 км .ч , и аккумуляторы на 30 -40 подзарядов . не сравнивай х.й , с пальцем.
@@алешапердоган опаньки, совкодрочччеры подтянулись!🤣🤣 иди там в уголку посравнивай!🤣🤣🤣
@@Horkowich❤❤❤😊😊😊
Хороший ролик для тех, кто великую страну называет Совком. Многие не знают, что и жигули и даже Чайка были с АКПП
Хороший ролик от и для совкодрочеров!!!
Однако, Жигули с автоматом серийно на ВАЗе даже на экспорт не выпускались! Но когда из Европы потащили реэкспорт узрели мы помимо прочих чудес и жигули с АКПП (GM TH 180) и волги с дизелями, которые местные дилеры устанавливали, чтобы хоть как-то сбывать этот автохлам придирчивым европейцам!
Еще ЛиАЗы вонючие АКПП имели. Великое достижение великого совка!!!!😂
А, кстати, сколько советских людей были счастливыми облалателями "Чайки", не поскажете ли?
@@Horkowich я пишу не о массовых производствах, а о технологиях. Нынешнее поколение воспринимает прошлое - как нечто доисторическое, в то же время, не понимает, что в те годы большая часть мира не имела того, что имел СССР и США. Что касается авто, Просто ради сравнения…. Загуглите ВАЗ 2108 , который начали выпускать в 1984 году и Фольксваген гольф 1984 года и посмотрите фото разные и скажите насколько мы тогда отставали на немецкого автопрома?! Посмотрите какие стереосистемы производил СССР , я то помню тот звук, который в 90-е сменил низкосортный хлам, который после трех лет работы начинал глючить во всех местах. Да кучу примеров привести могу. А сколько грузовиков СССР производил и тракторов?? Ни одна страна в мире столько не делала. А к последнему вопросу…. Много людей катается на мерседесах S класса? … очень сомневаюсь.
@@Madmaxxx1982 вы предлагаете инженерные достижения по фото сравнивать?🤣🤣🤣
Мне, кстати, доводилось быть счастливым владельцем (и ремонтником!) и того и другого. А вам?)
В совке мало кто мог себе позволить быть просто водителем, в основном ты был механником-водителем! Даже элементарная замена, разборка (разбортировка) колес, или их ремонт делали своимим руками, часто в полевых условиях. (Ну не было тогда шиномонтажей! Да и со слесарными мастерскими, коих сейчас великое имеется множество, изобилия не было.) Советский сервис был экзотичен, ненавязчив, груб, нагл, дорог и совершенно некачественен!
Зубило - неплохая машина, особенно для совавтопрома, но Гольф на голову выше. Простая машинка, но намного удобнее, сделана добротнее, на дороге держался лучше! И это при том, что в разработке восьмерки принимали участие и западные компании. (К слову десятое семейство получилось лучше, в т.ч. и по ездовым качествам, хотя завод разрабатывал ее уже без широкой кооперации!)
Что до радио, были в совке неплохие образчики (в сегменте высококласной аппаратуры). Можно было насладиться приличным звуком, если достать сможешь!))))
А массовка тоже не радовала, лентопротяжку, например, так и не смогли нормально сделать....,были дефекты по качеству звучания и поломки. Завозили в основном действительно ширпотреб, поскольку нищие советские граждане западный hi fi, себе позволить элементарно не могли. Но если сравнить советский ширпотреб и японский.... совку ловить там было нечего, а японцы давали гарантию на телевизор 25 лет, и работали намного лучше, стабильно принимали сигнал. (Кому с антеной по квартире танцевать приходилось поймет)))))). Советские телевизоры столько не работали.
Не было никаких великих советских технологий (кроме технологии подавления инакомыслия!)
В лучшем случае удавалось наладить производство западных оьразцов с истекшим патентом. Отставание на пару поколений было стабильным
Если уже вспомнили 1984... apple выпустили на рынок первый персональный компьютер macintosh 128k. Он был ненамного крупнее среднего советского калькулятора тех лет.
К 1984 г технологическое отставание советсконо союза было очевидно практически во всех сферах потребительского рынка. Основной проблемой была плановая экономика, которая оказалась не просто неэффективной, но и нежизнеспособной.
@@Horkowich некачественный ширпотреб ))) не советские граждане были нищими, а российские граждане стали нищими!! В начале 90-х после развала СССР. Или вам напомнить реформы Гайдара?) лично я слушал и до сих пор иногда включаю пластинки на стереосистеме Вега и АС 90, никакая шняга типа мп3 и рядом не стояла. И как бы вы не пытались частные случаи на поверхность вытащить, почитайте какую долю экономики в мире составлял СССР и ввп. Я уже не буду говорить о науке и медицине, которую угробили в 90
@@Madmaxxx1982 меня лично реформы Гайдара не огорчили!) Кто работал тогда, двигался, крутился - тот жил нормально, не обламывался!
Винил конечно с мп3 не сравнить, они частоты обрезают, но есть форматы для более качественной цифровой записи. Разницу вы точно не определите. Ну и вегу сравнивать с мп3 не корректно! Если вам посчастливится пару раз воспользоваться хотя-бы вполне бюджетным решением от Teac или Denon вы к вашей нафталиновой веге больше не подойдете.
А про совковые достижения в науке и медицине и впрямь говорить не стоит, ибо не о чем.
Главное достижение совка - натурный экперимент, который наглядно доказал абсолютную несостоятельность коммунистических идей!
Жалко ,что не стали дальше развивать
Наша Тесла?!
Вам бы принцып намотки славянку использовать в те годы
и в 80-х годах были электромобили?
конечно, особенно на производствах...гидравлические электрокары для перевозки грузов
Электроавтомобили производились на продажу с 1900го года. А прототипы были ещё в середине XIX века.
Да не, вранье все это!)
В 80-е люди в шкурах по лесам бегали и мамонтов там же ловили!)))) Жрали частенько сырьем, ибо огонь был известен не всем!☝
Почему же он не пошел в массы?
У моего соседа такая двойка. Но уже перевидина на бензин.
Потому что продажа бензина приносила прибыль. Технологии были хорошие в СССР. Мешала идеология.
Не практичный
не думаю что он нашел "практическое применение". Эта машина наверно весила как танк.
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО ! ЧТО ЕЩЁ НОВЕНЬКОГО ЕСТЬ ?
Вес двигателя 40кг, вес батареи 350кг.
Тем временем вес обычного копеечного двигателя около 190 с навесным + бак 40кг