พาไปดูคร่าวๆ รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ZEEHO ในงานเปิดตัวเป็นทางการในประเทศไทย

[@MotoEVThailand]

สเปครถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจากแบรนด์ ZEEHO
ZEEHO AE6+
ล้อ : หน้า 12 นิ้ว / หลัง 11 นิ้ว
ยาง : CST หน้า 90/90-12 / หลัง 110/70-11
มอเตอร์ : มอเตอร์ขับข้าง ( Side-Mounted Motor ) 2500W
แบตเตอรี่ : ลิเธียม 69V 27Ah 1 ก้อน *สามารถยกออกไปชาร์จได้*
ชาร์จเจอร์ติดรถ : 69V 10A ใช้เวลาชาร์จจาก 0-100% = 2 ชั่วโมง 40 นาที
ระบบเบรค : ดิสก์เบรค Combi Brake System ( CBS ) ทั้งหน้าและหลัง
ระบบกุญแจ : แบบ NFC ใช้การ์ดแตะที่ตัวรถ
อัตราเร่ง 0-50 กิโลเมตร / ชั่วโมง : 4.5 วินาที *ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักที่บรรทุก*
ความเร็วสูงสุด : 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง *ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักที่บรรทุก*
ระยะทางสูงสุด : 100 กิโลเมตร / ชาร์จ *ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักและการขับขี่*
ขนาดตัวรถ : 730 มม. x 1780 มม. x 1090 มม.
ฐานล้อ : 1260 มิลลิเมตร
ความสูงตัวรถจากพื้น : 130 มิลลิเมตร
น้ำหนักตัวรถ ( ไม่รวมแบตเตอรี่ ) : 96 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุก : 165 กิโลกรัม
ราคาค่าตัว 85,000 บาท
----------------------------------------------
ZEEHO AE8+ & AE8S+
ล้อ : หน้า 12 นิ้ว / หลัง 12 นิ้ว
ยาง : CST หน้า 100/80-12 / หลัง 120/70-12
มอเตอร์ : มอเตอร์ขับกลาง ( Mid Drive Motor ) 5000W แบบสายพาน
แบตเตอรี่ : ลิเธียม 69V 27Ah 2 ก้อน = 69V 54Ah *สามารถยกออกไปชาร์จได้*
ชาร์จเจอร์ติดรถ : 69V 10A ใช้เวลาชาร์จจาก 0-100% = 5 ชั่วโมง 20 นาที
ระบบเบรค : ปั๊มเบรคหน้า Brembo 2pot / ปั๊มเบรคหลัง 1pot เป็นดิสก์เบรค และมี ระบบเบรค Anti-Lock Brake System ( ABS ) ทั้งหน้าและหลัง
ระบบกุญแจ : แบบ NFC ใช้การ์ดแตะที่ตัวรถ
อัตราเร่ง 0-50 กิโลเมตร / ชั่วโมง : 2.6 วินาที *ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักที่บรรทุก*
ความเร็วสูงสุด : 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง *ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักที่บรรทุก*
ระยะทางสูงสุด : 140 กิโลเมตร / ชาร์จ *ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักและการขับขี่*
ขนาดตัวรถ : 735 มม. x 1900 มม. x 1090 มม.
ฐานล้อ : 1380 มิลลิเมตร
ความสูงตัวรถจากพื้น : 140 มิลลิเมตร
น้ำหนักตัวรถ ( ไม่รวมแบตเตอรี่ ) : 133 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุก : 283 กิโลกรัม
ฟังค์ชั่นเสริมตัว AE8S+
- หน้าจอ TFT Multifunction Colour Display ขนาด 5 นิ้ว
- สีพิเศษ
ราคาค่าตัว
AE8+ : 137,500 บาท
AE8S+ : 149,000 บาท
--------------------------------------------------------------
#MotoEV
#ZEEHOThailand
#CFMOTO
#PAYAKMOTOR
--------------------------------------------------------------
Moto EV โมโตอีวี | จำหน่ายและพัฒนาระบบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ตัวแทนจำหน่าย QS Motor & SiAECOSYS และ FarDriver อย่างเป็นทางการ
Tel. :
หน้าร้าน - 0646809900
แผนกเซอร์วิส - 0646808800
Line : lin.ee/FhUSurd
Maps : g.co/kgs/tQW1RJ
Website : www.motoev.net
ร้านอยู่คลองเตย ตรงข้ามโรงพยาบาล Med Park
ใกล้ MRT ศูนย์ประชุมสิริกิต

[@tookaem3262]

ต้องถามตัวเองก่อนว่าวันนึงจะขับกี่กิโลเมตร ในชีวิตประจำวัน สำหรับผมวันละ 170 กว่าโล ตอบโจทย์ครับ ใช้ก่อนประหยัดก่อน เฉลี่ยแล้วเสียค่าไฟวันละ 20 30 ยุคสมัยใหม่แล้วครับรถ เครื่องสันดาบ มันจะหายไปแล้ว

[@lnwzabangpoo89]

ราคารถแสนสี่. ต้องรอชาทไฟอีก เป็น ชม. ซื้อรถน้ำมันราคา5-6หมื่น. ส่วนต่าง7-8หมื่นเอาไปเติมน้ำมัน. วื่งกิโลละ1บาท. วิ่งได้8หมื่นโล. สบายกว่าสปีดได้ไวกว่า ปั๊มเยอะกว่า. 0 เยอะกว่า

[@thitidetsuphan1796]

เค้าน่าจะไม่ได้ทำมาขายคุณนะ

[@kentoaonz2205]

ฝอย่าวที่เขาพูดๆกัน คนซื้อเขาไม่พูดคนพูดมักไม่ได้ซื้อ 😂😂😂

[@sopni5765]

ิเขาทำมาขายคนที่มีเงินเยอะๆไอเราเงินน้อยก็ต้องขี้รถเติมน้ำมันต่อไป

[@tookaem3262]

ไม่เคยใช้ไม่เคยสัมผัส รถไฟฟ้าอย่าพูด อย่าพูด

[@Johnwick-fd8sh]

เมิงก็ขับน้ำมันไปสิ ส่วนผมใช้ไฟฟ้าามาเป็นปีล่ะ โคตรดีขอบอก

[@กิติพัฒน์ชนาภาพร]

ZEEHO เป็นแบรนด์รถไฟฟ้าจากประเทศจีน อยู่ภายใต้การดูแลของ CFMoto

[@kittikornkampunsak9981]

นึกถึงการซ่อมบำรุงแล้ว มันติดตาตรึงใจ หลอกหลอนมาหลายปี ของมาจากจีน

[@TheLungNuad]

ขยะอิเล็กทรอนิกส์จากจีน ผุดมาในหัวเลยครับ...ประสบการณ์ไม่ดีสินค้าจากจีนเหมือนกันครับ ไม่ค่อยถูกโฉลก

[@ouiwa2975]

เหมาะไปจ่าย ตลาดยังไม่เหมาะขี่ไปทำงาน ผมวิ่งไปทำงานวันละ 80-90โล ทุกวัน น้ำมันเติมทุกวัน วันละ50อย่างน้อย ถ้าวิ่งได้ที 200 โล ผมโอเคร

[@p.poonsawas8735]

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้านี เปิดตัวบ่อยกว่ามอไซค์น้ำมันอีก แต่มีไม่กี่เจ้าที่ไปรอด และยังมีขายจนตอนนี้

[@zerozaaa1]

mid moter อยากได้มานานแล้วหายากมาก mif moter ถ้า zeeho ae8+ ราคาประมาณแสน ได้คงจะดี ราคาแรงไปนิดนึ่ง เกือบได้ ZEEHO AE6+ สองคันแล้ว

[@win4598]

อยากให้มีรุ่นกำลังสูง เอามาจดทะเบียนวินสาธารณะด้วย

[@livebuached]

ราคายังแพงอยู่ รอดยาก ถ้าราคาจับต้องได้ คงดี ไฟฟ้า

[@อาจารย์อ้วน]

ผมพูดในฐานะคนใช้รถไฟฟ้ามาปีกว่า
1.ที่บอกว่าระยะทางวิ่งได้140-150
(คือ เมื่อล้อลงดินวิ่งจริง แบต100%ใช้งานได้แค่70-80เปอเซ็นเท่านั้น เมื่อแบตเหลือสัก30% ระยะทางหน้าไมล์บอกเหลือ50กิโลเมตร แต่นั่นคือตัวเลขทิพย์ 50เท่ากับ20
2.ยิ่งใช้ความเร็วมมาก แบตยิ่งหมดไว ถ้าใช้ความเร็วเต็มกราฟ ระยะทางจาก140กิโลก็อาจจะวิ่งได้แค่ระยะทาง80กิโล
3.ยิ่งบรรทุกหนัก เช่นคนอ้วน2คน รถก็จะยิ่งกินแบตมากขึ้น
4.แบตมีอายุ5ปีโดยเฉลี่ย ต้องมีเงินสำรองซื้อแบตทุกๆ5ปี
5.เมื่อซื้อแล้ว ตลาดมือ2ไม่มีรองรับ ขายไม่ได้ราคา
6.แบตบางรุ่นอยู่ใต้เบาะ พวกงัดเอาไป เสียเงินซื้อใหม่เองนะ

[@yatagarasu6832]

สรุปดีหรือไม่ดี

[@mayxfamily]

เมื่อไหร่จะสเปคใกล้เคียง Click สักที วิ่งสั้นเกิ๊น ช้าอีกตะหาก แถมราคาก็แพงกว่าน้ำมันมากกกกก

[@taraloetmongkhonjaratchai277]

Honda,Yamaha...เห็นมาทดสอบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า..ในไทย แล้วมันหายไปไหนหมด ครับ...หรือรถมันไม่ค่อยดีเลยไม่เอามาขาย...และ

[@GolemPongpang]

ทรงสวยอยู่นะ

[@krisdasangsuwan]

รีวิวได้เวิ้นเว้อพอดู อยากรู้ราคากับระยะทาง ต้องรูดแถบไปไกลมาก

[@reallifemotor]

ชอบงานออกแบบ

[@chatchairuanphet3781]

ระยะชาร์ท สเป็ค บอก 140 กิโล จับหาร สอง เหลือ 70 กิโลต่อชาร์ท ไม่พอครับ น้ำมันต่อไป

[@marutsaelee4547]

ขนาดที่วางเท้า เทียบแกรนฟีลาโน่ตัวนี้ แคบหรือกว้างกว่าครับ

[@PaPaZaa25]

เริ่มเห็นแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แบรนด์ใหม่ๆเข้ามาบ้านเราเยอะขึ้นแล้ว ถือว่าเป็นมิติที่ดีสำหรับผู้บริโภคอย่างผมที่ได้มีโอกาสในการ เลือกซื้อเลือกหา 😊😊

[@walayuatmusic]

ต่อไปคนขับขี่เยอะแน่นอน เหมือนรถเวฟครับ

[@apisitnamtong9640]

❤❤❤❤ทำรุ่นที่วิ่งได้200กิโลต่การชาจๆ1ครั้งราคา90000_120000บาทยอดขายกะจายคับ😊😊😊😊55555ไรเดอร์วินมอไช2ล้านคัรจะได้ชื้อมาใช้คับๆๆๆ

[@apisitnamtong9640]

ทำแบตเตอรีความจุ4000Wมาคับๆๆจัดแน่ๆๆคับ5555❤❤❤❤

[@paulsts1358]

จองไปละคันนึง 8s+ งานดีถูกใจ🎉🎉🎉

[@ransurveychannel6297]

สุดยอดดด ครับท่าน

[@chainarongpsr2209]

รถน้ำมันราคาถูกยังไปไม่รอด แล้วรถไฟฟ้าราแพงจะไหวเหรอ

[@janzaa159]

S+ สวยลงตัวรวมทั้งสเปคผมชอบมาก ระบบมิดไดรฟ ราคาถือว่าสูง มีคู่แข่งอยู่ cpx คงต้องรอดู ว่าการซ่อมบำรุงยากลำบากมั้ย ถ้าศูนย์บริการคงจะขายดี

[@Pk_Ralph]

สวยๆ ต้องจัดแล้ว 😎

[@Neung698]

ใหม่ๆก็ดีไปหมด ใช้ไปซัก3-5ปีเด่วรู้พวกรถEV

[@siratsaratipkonglart7233]

รถจีน เริ่มต้น 8หมื่น ตูขี่เวฟ110 สบายใจกว่า ถ้าเหลือ 3หมื่นค่อยพิจารณา

[@sujdee53]

สวยทันสมัย

[@marutsaelee5188]

ae6 เทียบแกรนฟีลาโน้ ขนาดต่างกันเยอะมั้ยครับ พอดี อยากได้ ขนาดพอๆกับแกรน

[@อ้ายต้าวเหมียว]

หน้าตา สะสวย

[@gritsooooooooo]

ชาร์จ ที่ปั้ม ได้มั้ยคับ AE6

[@อานัตมีดี]

แกรนด์ฟิลาโนดีกว่าเอาราคาส่วนต่างไว้เติมน้ำมัน ไม่ต้องมาเครียดเรื่องชาร์จไฟ และตอนซ่อมต้องรออะไหล่หลายเดือน

[@misternod653]

เป็นรถพรีเมียมแบรน ที่เปิดราคามาว้าวมาก

[@VarapholN.]

นายวระพงษ์ น้อยบรุง อยากใด้ครับ

[@gamesover5039]

สาเหตุหลักที่ยังแพงเพราะภาษี โดยเฉพาะแบตเตอรี่

[@user-ds2kx2fd8x]

ผ่อนได้ยังครับ

[@mroiinvestors3657]

รีวิว สรุป รายละเอียด ให้หน่อยครับ😊
-ราคา
-ท็อปสปีด
-รุ่น

[@MotoEVThailand]

ยินดีเลยครับ รอทางศูนย์ส่งรถมาให้รีวิวก่อนนะครับ ^^

[@mroiinvestors3657]

@@MotoEVThailand ขอบคุณครับ

[@วีรบุรุษโซเชียล]

ราคาใช้ได้เลย แพงดี

[@ดิสนีย์บุญมาวงค์]

แบตราคาเท่าไหร่หนอ ใช้ไปอีก 2-4 ปีต้องเตรียมเงินไม่ต่ำกว่าอีก 2 หมื่นป่าว

[@Konhualiem]

เหมือน HONDA MOOVE ชัดๆ

[@เมต้าคอฟโค]

อั้ยย่ะสวย

[@puylogin6100]

ความเร็วสูงสุด 80km/hr

[@Pp_kk-y3m]

หลายคนยังยอมรับไม่ได้..ติดในหัวแต่เรื่องเดิมๆว่าของจีนด้อยคุณภาพ....เขาก็พัฒนาไปตามประสบการณ์ของเขาที่ได้จากลูกค้าเหมือนทุกประเทศ

[@thorchannel4452]

เค้าไม่ได้ด้อยค่า แต่รถพังมาหาอะไหล่หาที่ซ่อมไม่ได้ครับ ต้องจอดเน่าอยู่ในบ้าน

[@patriotth1453]

ผมเองก็ไม่ได้ด้อยค่า แต่อยากสนับสนุนบทบาทอุตสาหกรรมของไทยบ้างแทนที่จะมีแต่ยี่ห้อต่างชาติ

[@paulsts1358]

คุยกับบริษัท เค้าเอาจริงเพราะรถต้องประกอบในไทยถึงได้ภาษีโดยรวมลงมาเหลือแค่ 15% จากรถประกอบนำเข้า 50% และได้เงินสนับสนุนอีก 18,000 บาท ถึงทำราคาสุดท้ายลงมาเหลือ 149,900 ได้ และการจะเป็นผู้ประกอบรถได้ 18,000 ต้องผ่านเงื่อนไข 108 ของรัฐ และต้องวางแบ็งค์การันตี 15 ลบ. กับทางสรรพสามิต ไม่เอาจริงคงไม่ทำขนาดนี้ นี่ถ้าไม่ประกอบในไทย ราคาทะลุ 2 แสนกว่า

[@pondpond3908]

ราคาจีน ตัว s+ แสน 1หมื่น

[@pondpond3908]

เห็นว่าแบตลูกละ4หมื่น2ลูก8หมื่น

[@ชูศักดิ์ไชยนะรา]

ราคาเท่าไรคับ

[@pondpond3908]

ราคาในจีนแสน1หมื่น s+
ตีว่าแสน2กลมๆ
รอราคาลงอีกหน่อย
แต่เห็นว่าแบต ลูก4หมื่น2ลูก8หมื่น

[@thanakritsrisai4429]

งานนี้จัดที่ไหนครับถึงวันที่เท่าไร

[@Copzyyyy]

ในห้างเซนทรัลเวิลด์ ถึงวันที่ 29 ตุลา 66

[@Warpath_boom]

ยังตั้งราคาที่แพงอยู่

[@Ban10-z4y]

ใครออกแบบรถ?

[@แดชบอร์ด]

ผมรอมือสองอย่างเดียว 555

[@themood8992]

ขอบคุณที่รีวิว แต่รีวิว แบบไม่มีข้อมูลอะไรเลย หัวจะปวดครับ การรีวิว ต้องศึกาาข้อมูลก่อนสิ มุมกล้องก็หมุดไปมา ไม่เน้นรีวิวเจาะจงเลย รูปลักษณ์ ไฟท้าย ไฟหน้า

[@MotoEVThailand]

ขอบคุณที่คอมเมนท์ครับ คลิปนี้ไม่ใช่คลิปรีวิวครับ ถ่ายมาฝากสำหรับคนที่ถามในเพจเฉยๆครับ
รีวิวจริงจังคลิปหน้าครับ

[@wathaminsan]

แพงไปมาก

[@Thailand-Servant-111]

มอเตอร์ไซค์จีน ยังกังวลเรื่องความทนทาน 😅

[@TheLungNuad]

หวังว่าจะไม่มีสุสานรถเหมือนในจีน ซื้อมาใช้ตอนพังหรือรีไซเคิลแบต ไม่มี น่าเป็นห่วงเรื่องอะไหล่เหมือนซื้อของนำเข้าผลิตจีนใช้เสร็จพังเสร็จไม่มีอะไหล่ จอดทิ้งสู่สิ่งแวดล้อมจริงครับ...ถ้ายังไม่คิดล่วงหน้า ที่จีนมีบางที่เกิดเป็นสุสานรถไฟฟ้าจอดทิ้งเป็นว่าเล่น...😢😢😮😮😅

[@walayuatmusic]

@@TheLungNuad honda ไฟฟ้ามารถจีนหนาว

[@พรประสิทธ์สุภผ่องศรี]

โธ่วิ่งไม่ถึง100โล

[@mongkolsiripaparporn275]

เกินแสงก็เจ๊งแล้วดองโชรูม

[@VIP-j7f8k]

อืม..ออกแบบอว้นๆบานๆยังไงไม่รุ...ปุ้งๆ..
ถ้าคนก็อ้วนเกิน..หุ่นไม่ดี ..ส่วนตัวนะ..ผอมๆปาดเปียว..เน้น Batery.100ล..

[@zennerziz]

ทุกอย่างแก้ไขได้ครับ คุณก็ไปซื้อทรงที่ชอบแค่นั้น

[@ratanasuite6555]

ทองยังมีตีโปร่ง สองล้อตีโปร่งใส่สร้อยตีโปร่งเข้ากั๋นเข้ากาน

[@panata1234]

แพงเวอร์

[@apisitnamtong9640]

ทำทรงสวยๆเหมือนๆยามาฮ่าแอร็อกคับๆถึงจะสวยขายได้❤❤❤❤5555

[@chinafrozen2426]

แพงเกินคันนิดเดี๋ยวไปเล่นสกูดเตอร์ดีกว่า

[@ทองใบบุญจิ่ม]

แรกๆก็ดียุนะนานไปแบตเสื่อมงานงอกเลยละราคาแบตเกือบเท่าราคารถเหมือนกับโทรศัพนั่นแหละแบตเสื่อมไช่งานครึ่งวันหมดต่างจากของไหม่ไช้ได้เต็มวันพอชื้อแบตไหม่ราคาเกือบเท่าตัว

[@MotoEVThailand]

แบตสามารถแกะมาเปลี่ยนเซลล์แต่ละแถวได้นะครับ พูดง่ายๆก็คือซ่อมเอา ไม่ใช่ซื้อยกลูกครับ