Orang dr Hino sama Pak Antoni dr Sumber Alam kaya nya lebih paham masalah mesin dr pada orang dr Hino. Penjelasan kurang lancar banyak mikir dulu gak kaya Pak Antoni lancar bicara nya.
Malah cespleng keterangan ttg teknologi dr Pak Toni...informatif pulaaa... Segala skandal catalytic converter di Amriki disebut.... Semoga Hino segera dibeli sama Pak Tony... 🤲🏼🤲🏼🤲🏼 Aminnnn...
Kayaknya pak Anthony lebih mudah dipahami penjelasanya dan hafal tenteng mesin. Gimana kalau pak Anthony jadi salles otomotif aja pak😂itung itung buat ceperan🤣🤣
Mesin comonrail hanya cocok utk bus,,,utk dump truck di indonesia gak cocok,,,tenaga kurang,,perbaikan ribet harus nunggu org shorum,,pakai bio solar gak bisa,,klo pakai dexlite harga nya mahal,,sdngkn upah angkutan nya murah....secara gas emisi saya dukung tapi secara kerja di lapangan saya sbgai sopir dump truck gak suka dgn sistem comonrail ini selain gak ada tenaga nya juga krn klo rusak gak bisa di benerin sendiri di jalan krn gak punya alat" nya....akibat nya buang" waktu sopir di jalan....klo bus cocok krn sistem gaji sopir bulanan kerja gak kerja dapat duit dr perusahaan....
Betul om tapi kalau dioprek ecu apa masih seperti 2 kd bisa diremap maksimal..tapi engine hino ini apa masih ada spare yang lumayan utk dinaikan performen nya kayak 2 kd
Itu ECU bener di taruh disitu om?? Apa ngga rawan di maling kalo truk Hino aja speedo sering di maling sekalian sama ECU nya padahal di dalem kabin, itu kok ECU di samping mesin
@@vaietaksaka9077 RK AirSus itu bs dibilang cm trik marketing utk ngabisin stok sblm RK lama akhirnya disuntik mati krn kepentok regulasi pemerintah. Makanya HINO Indonesia cm menggandeng AP buat modif suspensinya. Ga lgsg smua dr pabrik.
@@vaietaksaka9077 tapi varian RK airsus itu cuma penambahan air suspensionya, jadi tetap pakai mesin lama. Jika RK airsusnya gagal lulus uji emisi euro 4...
@@ngadiminraharjo3875 apa yang di uji sih, kan saya bilang rk tuh stop produksi dan rk airsus itu yang terakhir jadi setelahnya gak ada rk. bocoran nya RN yang gantiin RK nah RM yang ngisi posisi RN nanti
@@ei1801 betul, RK discontinued. RN gantiin posisinya yang katanya juga bakal space frame dan ada RM yang isi posisinya RN sebagai flagship prodak HINO
Saran om kok ecu ditaruh disitu apa yakin bisa longlife umurnya..di mobil mercedes ada yang di tarus di daerah cap mesin trouble..apa ngak lebih baik kayak punya mobil umum selama ini ditaruh di daerah doshbord lebih aman kena air sama panas engine makasih
Sampe sekarang masih aman om masih sedikit yg trouble, kebanyakn rusaknya karna pin soketnya pada bengkok gara susah pasangnya karna sempit 😅 terus soketnya pada macet karna sering kena lumpur , ini pengalaman unit beroprasi di pertambangan
Teknologi sama persis 2 kd...lebih cocok 2kd yang dipakai fortuner turbo vnt ada air coolernya juga kalau inova turbo konvensional dan tanpa air cooler
Sangat jelas dan bermanfa,at keteranganya😁😁
Mantap pak mengedukasi yg belum tau
Hino jaminan mutu dn sk cadang melimpah....
Bnyak ilmu pengetahuan kita dapatkan
pak eko suruh pulang aja pak,, udah kalah pinter tuh . ..
Pak bos Antony.. tolong buatin kontain Dutro euro 4 jdi euro 2, atau yg dibilang Antony, tutup Egr nya.. terimakasih.
Boss sumber alam jadi kurus sekarang 😀
Mesin yang dipakai hino RN285 om?
Mesin euro 6 Hino selinder dong biar bisa babat truk Isuzu nmr71
Hino spek bagus bospom buat pribadi perbaikan ringan untuk sperpat
Sepertinya Pak Antoni bungkus 1 masuk karoseri laksana, single glass..
Penjelasan pak anthony lebih mudah dipahami, daripada salesnya
Beli mesin nya aj boleh gk ya... buat genset mantap pastinya
Anak cumi cumi ipah fortuner seneng bgt liat ni mesin pasti 😂
Yes, new video. Cheers, sis,!! 🐧
Penjelasan om Toni yg malah bisa di pahami
Sumber Alam selalu ada yg baru👍👍👍
Tetap smangat om toni
Kalau setrum mati ples messen gimana
Mau pesan seperpat dimana untuk hinu yuru 4 ini ada gandala ijin
Jujur, saya gk paham soal teknik mesin. Tp suka aja sm konten² dr om toni. N yakin bngt bermanfaat n sangat menghibur.
Salesnya Hino, Technical Basic Product Knowledge nya dimakan sama Pak Anthony. 😂
Sumer jaya id
Wusssss wussss mantap surantap,,, gahar pasti ini di tol
Itu mesinnya belum commonrail kah pak
Mantab penjelasan pak eko
Masuk pak ekoo..
Saya malah lebih memilih pake Hino ero yang sebelumnya lebih enak, yang euro sekarang buat nanjak kek banci banget 🤣🤣 kek gak kuat kurang tenaganya
Orang dr Hino sama Pak Antoni dr Sumber Alam kaya nya lebih paham masalah mesin dr pada orang dr Hino. Penjelasan kurang lancar banyak mikir dulu gak kaya Pak Antoni lancar bicara nya.
Sosok Bos Perbisan yang Sederhana, meskipun belum pernah ketemu pak Anthony tapi terlihat bermasyarakat banget.🤩
Kelemahana blok engine rawan retak
Tim HINOnya kurang menguasai, lebih jelas pak Anthonynya
Iya
Sependapat
Malah cespleng keterangan ttg teknologi dr Pak Toni...informatif pulaaa...
Segala skandal catalytic converter di Amriki disebut....
Semoga Hino segera dibeli sama Pak Tony...
🤲🏼🤲🏼🤲🏼
Aminnnn...
Exhaust apa Hexos sih? Apa sy yg salah dengar?
G bisa pake solar biasa ini
Kayaknya pak Anthony lebih mudah dipahami penjelasanya dan hafal tenteng mesin. Gimana kalau pak Anthony jadi salles otomotif aja pak😂itung itung buat ceperan🤣🤣
Wajar pak anthony lulusan jerman
Mesin ini + dexlite baru mantab
Ra iso setoran bos
hino 500 euro 4 tidak kuat nanjak gunung sudah di coba,
hino 500 euro 2 sangar kuat nanjak gunung
Kalau hino dumptruck chamber brake ini mesin HiNO 320TI, sudah pakai VGTURBO
Pake Quad turbo mantap tu
Kenapa ya pabrikan Isuzu tidak paki itercooler
kyok e lebih paham Pak Thony dari pada sales nya wkwkwk
Sangat senang sy liat channel ini..👍👍..
Mesin comonrail hanya cocok utk bus,,,utk dump truck di indonesia gak cocok,,,tenaga kurang,,perbaikan ribet harus nunggu org shorum,,pakai bio solar gak bisa,,klo pakai dexlite harga nya mahal,,sdngkn upah angkutan nya murah....secara gas emisi saya dukung tapi secara kerja di lapangan saya sbgai sopir dump truck gak suka dgn sistem comonrail ini selain gak ada tenaga nya juga krn klo rusak gak bisa di benerin sendiri di jalan krn gak punya alat" nya....akibat nya buang" waktu sopir di jalan....klo bus cocok krn sistem gaji sopir bulanan kerja gak kerja dapat duit dr perusahaan....
pak Anthony tau banyak ttg per cumi2an, jangan2 main kd / gd juga nih wkwkwk
Udah insap.... 🤣
Klo d truk, mungkin jdi hino fm295ps yo om toni.. Cz wes pke VNT/VGT
Bisa 325
@@syahriansuryana4730 yg 260 jdi 290.. Yg 285 bisa jdi 325 om
Penjelasan om Anthony ok bgt... Melengkapi dan menjabarkan penjelasan tim Hino... 👍👍
Penjelasan salesnya mbrebet 🤣
Di tungguu para tuner Indonesia buat remaap ECU sama stel wisgate turbonya 😂
Biasanya yg remap2 begini kalo gak hati2 yg dimakan injection pump, injektor sama katrid turbo nya.
Diesel Bospom, kadang Di Vampur dengan Minyak Sayur...
Spg hino kurang greget
Yg penting rem jgn blong
yg jelasin seorang sales... wajar klo penjelasannya apa adanya sesuai pemahamannya.. beda lagi klo service engineer yg dampingi..
Emisi lebih sedikit
Pak jenengan gantiin marketingnya HINO saja pak,keliatane jenengan lbih cakap dan mudah dimengerti..
mantabb masih menggunakan celana pendek andalan wkwkwk
suka ndak suka, pemerintah mulai 9 april 2022 mau tidak mau mesin kudu standar emisi euro 4. jadi harus bisa move on. 😂
Kapasitas oli nya sama gak kaya r260 lama ??
Sama, karena seri mesinnya masih sama.
@@SumberAlamID99 ecu nya apakah sama juga kaya rn pak ?
Bahaya ini, nanti driver panggil Tukang ReMap en Power bikin 300 bhp.....Unlock speed limiter, close EGR.......arena Tol Pantura makin bahaya
Serasa KD sama GD lama lama wkwk
Bus2 makin ngebut2 ditol
@@dewipurnomo9197 semoga saja ada aturan atau kebijakan khusus dari perusahaan agar crew dan bus tetap safety dan taat aturan
Bos sumber alam asliné ngerti. Tapi bise tetep limit
Banter orak popo om,sg penting kenyamanan penumpang diutamakan.....! Wong jeporo bus e orak banter orak payu om.
Om Anthony tau banget anak innova dan fortuner🤣😂
Betul om tapi kalau dioprek ecu apa masih seperti 2 kd bisa diremap maksimal..tapi engine hino ini apa masih ada spare yang lumayan utk dinaikan performen nya kayak 2 kd
bos anthony gantiin sales hino bisa nih, ilmu per hino an nya udh tinggi.
Ngomongnya lebih lancar
Kayanya LBH tahu pak Anthony ,di banding sales-nya . mantap 👍
tinggal para po aja nih mesin udh bagus pada mau pake pertadex atau dexlite ngk😂😂 kalo masih pake biosola yah sama aja
MOTOR SEKEN PANTURA"MANTAU"...Tetep Sehat Tetep Hidup Om Antony
Buset, mesin segede itu, radiator nya koq kayak kecil gitu ya,,, apa sanggup mendinginkan mesin segede itu, ya
bos antony lebih luwes dari salesnya HINO .....mantap bos antony ...Tuhan selalu memberkati....
pak toni memang hebat,, owner yang sangat paham mesin...
Harga Sampek berapa bos?
Itu ECU bener di taruh disitu om?? Apa ngga rawan di maling kalo truk Hino aja speedo sering di maling sekalian sama ECU nya padahal di dalem kabin, itu kok ECU di samping mesin
Engga si kyk nya itu cuma disitu aja di taruh biar rapih kyk catalis nya
Adanya egr kemungkinan akan menambah perawatan di intake manifold, karna deposit karbon pasti akan menempel dan menghambat aliran udara di manipol.
Betul. Di mobil diesel yg sekarang aja kerasa
sepertinya nanti bakal banyak ditutup egr nya deh, 11 12 kek yg di mobil² kecil biar ga ribet perawatan nya
@@mr.nobody2374 bisa jadi begitu, karna pernah bersihin intake pajero setengah hari baru kelar pakai sabun colek, injektor cleaner ama sikat kawat
Wehhh pak Anthony tau aja ih kalo EGR sering ditutup nih di mobil innova/fortuner yg masih tipe KD 🤭
Ngeri ngeri sedap ecu nempel dimesin 😅
Perseneleng Nya Engkel Buat Buss. Kalo Buat Damtruk Ada Kemungkinan FZ Atau Stik M3 Lagi
Akhirnya rilis juga euro 4 jaman masih di PT. HMMI masih trial2 EURO 4
Pak antony kalo mesin ini di pasang di mobil sedan bisa lari kencang nggak pak?😁
Bisa, tapi rodax harus pake roda tronton... 😊😊😊
Luar Biasa Pak Toni, Tetap Sehat Tetap Semangat Tetap HIDUP 👍
Buat sasis tronton kah.
Bos bisa gk ya, untuk di setel tambah tenaga,soal klo untuk fm280 jd di pake di tambang kurang di tanjakan
Waow amazing
Malah kaya om Anthony yg jelasin ke tim hino nya ini mah 😁
The best emg owner satu ini
Itu mesin depan?
Mungkin bisa jadi pengganti RK8 yang lama. Kalau RK 8 lama pas uji emisi euro 4 tidak lolos di bulan April 2022, mungkin ini penggantinya
RK emang sudah stop produksi, yang terakhir ya RK airsus
@@vaietaksaka9077 RK AirSus itu bs dibilang cm trik marketing utk ngabisin stok sblm RK lama akhirnya disuntik mati krn kepentok regulasi pemerintah. Makanya HINO Indonesia cm menggandeng AP buat modif suspensinya. Ga lgsg smua dr pabrik.
@@vaietaksaka9077 tapi varian RK airsus itu cuma penambahan air suspensionya, jadi tetap pakai mesin lama. Jika RK airsusnya gagal lulus uji emisi euro 4...
@@ngadiminraharjo3875 apa yang di uji sih, kan saya bilang rk tuh stop produksi dan rk airsus itu yang terakhir jadi setelahnya gak ada rk. bocoran nya RN yang gantiin RK nah RM yang ngisi posisi RN nanti
@@ei1801 betul, RK discontinued. RN gantiin posisinya yang katanya juga bakal space frame dan ada RM yang isi posisinya RN sebagai flagship prodak HINO
Apakah sumber alam mau ngicipi mesin j-08, ditunggu ya bos.
Keliatan mesinnya kompak ciri khas mesin diesel modern
Lebih paham si om nya
mesin depan ?
Boscpump apa FIP bang...... Fuel injeksion pump
Mesin yg sama yg dipakai excavator kobelco
Saran om kok ecu ditaruh disitu apa yakin bisa longlife umurnya..di mobil mercedes ada yang di tarus di daerah cap mesin trouble..apa ngak lebih baik kayak punya mobil umum selama ini ditaruh di daerah doshbord lebih aman kena air sama panas engine makasih
Sampe sekarang masih aman om masih sedikit yg trouble, kebanyakn rusaknya karna pin soketnya pada bengkok gara susah pasangnya karna sempit 😅 terus soketnya pada macet karna sering kena lumpur , ini pengalaman unit beroprasi di pertambangan
Sales nya hino tinggal ngomong "IYA & IYA" tok 😀😀😀😀😀🤦🤦🤦🤦
Duh,di even kek gini kok Hino gak menghadirkan tim teknis sih, minimal yg mengerti teknis lah,..duh2,..gak cuma hafalan doang belepotan kaya gini🤦
Mungkin sales Hino gak tau klo om Anthony yg punya P.O, dateng pake kaos oblong celana kolor... kurang tampak seperti BOS 😁😁😁
Waduh udh variable, tinggal ganti turbo hybrid, delete eger, ganti piping, remap jadilah cumi cumi 😂
Keren Om kontennya. besok2 bikin konten mobil.
Gak ada tenaga nya euro 4
Gagal PRODUK....TENAGANYA PAYAHHHH...GAGAL PRODUK...
Cocok om jadi guru teknik mesin otomotive online .....bisa buat pengetahuan anak STM
Iya... Bisa buat motivasi buat anak² SMK... Itung² bosnya lansung yg turun... Tentunya bnyak tau ttg seluk beluk mesin
terus ini nanti baut velgnya ada berapa pak?
Teknologi sama persis 2 kd...lebih cocok 2kd yang dipakai fortuner turbo vnt ada air coolernya juga kalau inova turbo konvensional dan tanpa air cooler
Makanya mobil skrg ga bisa sembarang minyak, beda mobil dulu 😎
Semagat om
Apa chasis ini bisa dibuat SHD?