Quem tem um carro turbo, não quer mais voltar para o aspirado. Eu tinha um CRUZE Turbo LTZ 2018, e agora tenho outro CRUZE Turbo PREMIER 2020. O prazer da puxadinha, só quem tem ou já dirigiu um carro assim sabe q é bom d mais...
Tenho um 20/20 deste mesmo modelo… Fiz dowpipe de inox 304, catback de inox, filtro de ar RS, charge pipe de alumínio, não fiz remap. Na minha opinião, melhorou muito ! Saída ficou melhor. Não fiz o remap pq não senti necessidade ainda, quem sabe futuramente não faço.
Carlos porem em outros video, vc comentou que gostou muito da questao do sensor de parada ne (sensor assisted vw). Hj em 2024 qual sua opniao? Obrigado amigo
Concordo com vc a metade de trás deixa muito a desejar. A VW tem que melhorar muuuiiitttoo. Sem saída de ar condicionado atrás, pra mim, não dá. Fico ainda com meu virtus hl
Oi Sergio, beleza Realmente tem que melhorar em alguns acabamos, principalmente nas portas. Sábado subi o vídeo do Nivus, carro lindo, muito bacana mesmo e com o mesmo erro nas portas, extremamente simples , uma pena. No Jetta não tem as saídas de ar traseiro como no Virtus e é uma falha da VW, tinha que ter, existe uns dutos em baixo dos bancos que não são os ideais mas ajudam a trazer conforto para os passageiros de trás, fiz um vídeo desses dutos também. Obrigado por acompanhar o canal. Grande abraço.
Fala amigão, tranquilo? Estou com jetta do mesmo modelo do seu excelente carro em todos os aspectos. Mas estou com problema no carplay ele desconecta sozinho vi em outros videos que pode ser o cabo. O seu teve esse "problema"?
Andei recentemente na T-Cross 2022 e achei o acabamento muito ruim, quase tudo é plastico, o carro está com pouca quilometragem e já faz alguns barulhos internos, esse Jetta possui acabamento superior aos outros carros da Volks (T-Cross, Nivus, Polo, Virtus) ??
Fala Fábio, beleza São duas excelentes opções, e realmente o Golf é mais bem acabado por dentro, porém o painel do Jetta me agrada mais, enfim tanto faz, rrrrsssss São duas máquinas. O Golf um pouco mais barato leva vantagem no custo benefício. Tmj
Avaliação sincera, mostrou os pontos positivos e negativos do carro. Eu compraria um preto sem teto solar, não curto teto. Você usa muito o Tiptronic, senti falta das aletas?
Fala amigo, muito bom vídeo, acabei de adquirir um novo. Vi ali um subwoofer instalado, senti que o audio do carro falta um grave mesmo, o que você instalou de modulo e som? Valeu!
Fala amigo, beleza. Eu coloquei apenas o sub, é um antigo de 200 que tinha em outro carro. Achei boa a diferença pro meu gosto, deu uma sensação de home, porém não fiz mais nada, não tem um som potente, apenas a sensação do sub. Vou te enviar o link do primeiro vídeo onde eu mostro isso. ruclips.net/video/C9nZAEs26cM/видео.html Abs
estou a 1 mes pensando em trocar meu kia optima 2015 pelo jetta rline,obrigado pelo video depois dele decidi ficar um pouco mais de tempo na kia onde o conforto e acabamento é muito superior,a vantagem de motor turbo, teto solar e painel digital me traria uma diferença de 50 k .tenho uma duvida e gostaria de sua ajuda...o motor em dias muito quentes na estrada em viajem da sinais de superaquecimento?o que poderia dar muito desgaste e manutenção cara a médio longo prazo acredito eu.tenho um amigo que disse que o motor não aguenta viajem longa em dias muito quentes voce tem essa sensação se ja passou por essa experiencia tbm ? vlw abç.
Fala Maike, beleza O Optima é show de acabamento, filmei o Arrizo 6 e também achei espetacular no acabamento, depois vê aí. Até agora não tive nenhum problema de aquecimento com o Jetta, porém não fiz grandes distâncias, no máximo 400 km. Mês q vem provavelmente pego um trecho maior, cerca de 650 km aí vou ter uma base melhor. Abraços amigo
Fala amigo, esse Jetta aí é melhor que o Civic touring 2017 ou que o cruze LTZ 2 2018 ??? Qual anda mais, qual é mais econômico e qual tem a manutenção mais barata kk estou nesse dúvida aí
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito prazer de dirigir!
Fala Luiz, beleza O R-Line, inclusive tenho um amigo que está com um CL 20 e está tentando trocar no R-Line. O R-Line é mais completo, principalmente o ACC. Tmj amigo
Obrigado pelo compartilhamento de informações. Nunca me chamou a atenção o Jetta. Principalmente os modelos mais simples. Até entrar numa concessionária Toyota e vê-lo à venda. Modelo Line R . Que Jetta é esse? Me indaguei.... Fui na CSS para ver outro carro. E andei no Jetta e amei. Agora estou numa situação "pior". Encontrei uma TAOS confortline linda com bx KM mas sem ACC, painel mais simples, sem Drive-mode, Sem Teto como o Jetta de 42 mil KM que estou avaliando. Gosto de guiar, não dirigir, como você. Pessoas apaixonadas por carro, por performance, por tecnologia embarcada sentem quando trocamos de carro e mesmo sendo um SUV da moda, nos arrependemos. Estou com um Tiggo 7 T (primeira geração) bom carro, mas falta pimenta. Falta tecnologia na multimídia. Falta refino, ajuste fino. Saí de hatches médios e fui para os SUVs como Ecosport, Captiva e sempre me arrependi poucos meses após a compra. O Tiggo anda bem, turbo, pensei que iria ficar, mas não consigo. Agora essa tal de TAOS....linda, 12 mil KM, 2022, preta , lindona, mas confortline. Porém a tocada da TAOS 1.4 mesmo motor do Jetta em relação ao Tiggo 7 não tem nem compraração. A TAOS tem uma pegada esportiva tanto nas acelerações quanto no comportamento dinâmico, em curvas. Conforto muito bom, suspensão multilink, como no Tiggo, que é bem confortável mas a pegada da TAOS não se compara. Vc trocaria seu Jetta R line por uma TAOS mais nova confortline, sem ACC, sem drive mode, sem teto? Valeu abraços !
3 года назад+1
Excelente conteúdo! Vc tem algum grupo de WhatsApp referente ao jetta?
Se me permite , acho que esse valor ele deveria ter o ar condicionado na traseira assim como USB, sensor de ponto cego, tivesse isso já valeria o valor que ele.custa.. não que seja ruim mas o preço da Volks é um pouco absurdo.... Acho esse cara show!!!!
Oi Vagner, Boa noite. Tudo bem? Vc tem razão, deveria vir com as saídas de ar na traseira, existe ums dutos embaixo dos bancos q amenizam um pouco mas não é a mesma coisa , tem um vídeo onde eu mostro , depos assiste aí. Acho o acabamento das portas traseiras muito fraco também, poderiam ser iguais às da frente. Más o carro é fantástico, tem essas falhas, mas também tem muitas funções interessantes. E o preço é alto, eu ainda consegui um desconto e paguei 115 mil, mas é muito caro mesmo. No Brasil os carros são caríssimos, estou preparando um vídeo do carro q trabalho, um Ford Ka de entrada e custa 55 mil. Um absurdo. Domingo eu postei um vídeo mais completo do Jetta , ficou legal, quando tiver um tempo assiste aí. Grande abraço.
@@CkarGarage nesse preço da pra acabar Passat 17/18 com um n 25mil km rodado... Mas aí janta usado né. O carro não é ruim. Os preços que são absurdos mesmo
@@CkarGarage mas é foda não consigo entender por que a Volks faz isso,. Tirar esses itens .. acredito se i Jetta tivesse. Os rebatimento de retrovisor, sair de se e entrada USB para bancos traseiros e aquecimento nós retrovisores ,acredito que estaria entre os 3 sedam mais vendido.... Mas Volks é Volks igual eles cobrarem 110 no virtus GTS. Um absurdo.... Apesar que a fiat está cobrando os alucinógenos 178 pela toro ranch... Vai entender...
Fala meu camarada! Comprei um igual ao seu e às vezes eu sinto um leve tranco ao engatar a ré, na maioria das vezes quando o carro está quente, já passei aparelho e não acusa nada e tbm nunca apareceu nada na central dele. Um camarada que teve um, me disse que ouviu de um mecânico da VW que isso é característico da carro. Vc já tem algum “problema” desse tipo!?
@@CkarGarage Sabe de algum deles ter quebrado!? Eu comprei o carro tem 1 mês e ainda tá na garantia da agência, to perguntando pq tá com medo de não tentar desfazer o negócio e ele quebrar na minha mão.
Nes três anos só um que relatou esta teavando, mas ainda não me confirmou o problema. Esse câmbio no geral é muito bom, tem vários com mais de 100k rodados sem problema nenhum. Mas é bom vc verificar, passa um scanner na oficina pra ver se acusa algum problema.
@@CkarGarage Blz meu camarada! Eu já passei o scanner e não acusou nada, não tem erro nenhum e tbm nunca apareceu nenhum aviso no painel! Vou fazer o reset para as configurações originais na segunda feira e venho te dar um retorno dizendo se resolveu ou não. Muito obrigado pela ajuda, boa noite!
Comprei um a um mês, a buzina dele parece de combi. Vou ter de trocar. Quem tem Buzina aí... vou ver para colocar uma do Golf mk7. Será que a troca da buzina da um vídeo para nos ajudar?
Fala Elisandro, beleza Parabéns pela conquista, a sugestão da buzina é legal, não tinha pensado nisso ainda, aceito doação de uma de gti, kkkkkk Abraços amigo
@@CkarGarage Obrigado amigo! Carlos, parabéns pelo canal, esta cada dia melhor, show. Kkkkk deve dar certo a do Golf! Já tive um e a buzina é robusta. Vamos ver se uma original não fica muito cara.
Fora que a buzina nunca funciona quando precisa .... ai vc quer dar aquela buzinadinha pra agradecer a passagem e parece que quer arrumar briga com o outro motorista kkkkk
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito mais prazer de dirigir!
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito prazer de dirigir!
Fala Fred, beleza Original não raspa em nada, depois q coloquei a Eibach tenho q tomar cuidado em rampas de garagem, em lombadas não, nem com o carro um pouco mais baixo raspa . Tmj
Muitos dizem q o jetta é o melhor sedan, q não merece estar na posição q está porém fiquei bem decepcionado com o acabamento interno, principalmente comparando com o Corolla q conheço bem por dentro. A parte de trás chega a ser ridícula para um carro desse valor.
Concordo 100%, mas na boa ..... vc so vai andar no banco de tras se vc tiver um motorista. Entre um motor melhor, e um acabamento melhor na parte de trás do carro, pra mim nao existe duvida alguma que o jetta é melhor opcao. Fora as questoes tecnologicas e a tv de tubo que a toyota usou para multimidia.... horrivel demais
@@felipemr4353 sim sim. Entendo seu lado tbm. É pq aqui em casa minha patroa só anda atrás com nossa filha e ela é exigente kkkk. Hoje em dia estamos de c4 lounge thp q consideramos um puta carro. Não temos previsão de trocar nem tão cedo. Já vai fazer 5 anos na minha mão. Quando trocar pretendo subir de nível e uma das vontades dela é pegar um com ar tri zona kkkkkk.
Olá Rogério, pensei muito nisso também, no começo queria mexer, fazer remap etc, depois pensei melhor é vi que pro meu uso o Jetta já entrega bem , tem um motor bem satisfatório, desenvolve bem, e o q mais me incomodava que era o lag, eu já me acostumei. Abs
Bom dia ALE, Eu escolhi o Jetta, principalmente pelo motor, tem uma sensação de esportividade um pouco maior q no Corolla, mas o Corolla é um pouco mais confortável. Abs amigo
@@CkarGarage É um carro bacana no casamento motor 230cv + Dsg + sensores semi-autônomos e confesso que sempre pensei no assunto, mas ainda acho que pelo valor cobrado os vacilos da VW me fizeram recuar, pois traz o mesmo acabamento todo no plástico na traseira, sem tomadas e saídas de ar, túnel central gigante (ñ deixaria de comprar por isso), capô que deveria ter o pantográfico, acabamento porta-malas, não rebate os retrovisores, um carro largo desse deveria ter... Esses detalhes me fizeram repensar meu velho!
Concordo com tudo q vc falou . Por 150k tinha que ter tudo . Mas quando eu sentei no banco e dei um pé fundo ... É surreal . Minha dúvida é mexer no meu ou trocar pelo GLI.
@@CkarGarage Carlos, o avanço do GLi ao pisar o pé é realmente empolgante, mas eu vou esperar você decidir porque ainda não tive essa coragem por ficar chateado com a VW e seu acabamento pra um carro que merecia melhor atenção... Ah, uma coisa que vi na live de lançamento do Nivus, que a nova central, VW Play, irá chegar aos outros modelos da marca... Sabe Deus no Jetta quando isso acontecerá!
Olá, bom dia Realmente com um bom sedan a sensação é maravilhosa, me surpreendi um pouco com o TIGGO 8, muito estável mas mesmo assim não tem a sensação de curvas de um sedã, o Nivus embora não seja um SUV, apenas um carro um pouco mais alto me surpreendeu também em estabilidade, muito próximo de um sedan. abs, bom domingo
Esse carro é muito incrível, acho o jetta muito melhor que seus concorrentes: corolla, civic e Cruze, o que ta foda é o preço 145k esse devia ser o preço do gli na minha opinião
O impressionante é que em 3:10 comenta sobre o farol de milha acender para lado em que o carro esterça ao manobrar. Isso nao é novidade, o Jetta/Golf melhor construido da 6th Gen ja fazia isso la em 2007/2010.
Fala Jeferson, beleza Os preços estão surreal, eu ainda consegui por 114k, mesmo assim muito alto. O acabamento da parte de traz realmente deixa muito a desejar. Abs amigo
Bom dia Gabriel, tudo bem Esses cortes de custo da montadoras são foda mesmo, poderia ter um capricho melhor. Filmei o Nivus e é a mesma coisa nas portas, no KA q trabalho idem. No último vídeo do canal q postei no final de semana falo sobre isso, no meu caso não me incomoda tanto, pois raramente ando com passageiro atrás , porém quem usa o carro com passageiros atrás constantemente em cidades quentes e roupas pesadas pode ser um problema. Mas de resto o Jetta é excelente, muito bom de andar Abraços amigo
Mas você falou o certo no vídeo dos bancos para frente, você tem um excelente carro muito lindo por sinal, olha que com 115 é uma dúvida cruel jetta, civic rs
Jetta, Civic, Corolla, Cruze, Sentra, enfim são vários carros excelentes, todos com suas vantagens e desvantagens. Quando fui comprar o Jetta procurei muito no RUclips vídeos reais e só achei de Jornalistas e nenhum de dono . Aí veio a ideia de filmar o Jetta e passar minha impressão, principalmente faltando a verdade e não querendo agradar as montadoras. Recentemente a VW me convidou pra filmar o Nivus, fiquei feliz mas deixei bem claro que se não gostasse de alguma coisa iria falar. E advinha, tem porta de gol também, rrrrrsssss. Pelo menos tem saída de ar traseiro.
Tenho um também, mas no meu caso só decepção. Muito barulho, principalmente na parte de trás, bancos, porta malas e tanque de combustível (da para ouvir o líquido batendo - isolamento péssimo). Muito rangido de freio, inclusive para dar a ré (a concessionária diz que é característica do veículo, um absurdo). As revisões grátis são propaganda enganosa da VW porque sem trocar nenhuma peça tive que desembolsar uma média de 700 reais na revisão do carro. Consumo também deixou a desejar, aqui na cidade, com gasolina, faz uma média de 7,5km/l. Como qualquer carro, infelizmente, é questão de sorte...
Achei muito esclarecedor seu vídeo! Com certeza ajudou a mim e a uma galera grande aí. Parabéns! Fábio Santos de Sorocaba
Oi Fábio, beleza.
Obrigado.
Abs
Quem tem um carro turbo, não quer mais voltar para o aspirado. Eu tinha um CRUZE Turbo LTZ 2018, e agora tenho outro CRUZE Turbo PREMIER 2020. O prazer da puxadinha, só quem tem ou já dirigiu um carro assim sabe q é bom d mais...
Fala Andre, beleza
Sempre falo isso, o prazer é outro realmente.
Parabéns pelo carro, curta muito.
Abraço amigo
Eu tinha um Onix Turbo tb, quando peguei o City achei muito manco, apesar de ter 10cv a mais. A puxadinha do turbo dá outro nível pro carro.
Hoje tenho um Virtus Highline 21, mas esse aí será meu próximo carro com fé em Deus 🙌🏽
Tenho um 20/20 deste mesmo modelo…
Fiz dowpipe de inox 304, catback de inox, filtro de ar RS, charge pipe de alumínio, não fiz remap. Na minha opinião, melhorou muito ! Saída ficou melhor. Não fiz o remap pq não senti necessidade ainda, quem sabe futuramente não faço.
Fala amigo, beleza
O carro é top mesmo.
Fiz o Stage 2, mudou o carro, foi pra 185 cv.
Tmb tenho um 2019/19 e só alegria! Ciloquei um tork one e mais alegria ainda!!!😂😂😂😂
Surawilka, beleza?
O ganho foi bom, melhorou o leg?
Abs amigo
Excelente vídeo.
Show amigo. Tenho um 2020 R Line branco igual ao seu. Moro ai nesse loteamento em frente ao Instituro Federal ai no Gurirí..
Fala Rafael, beleza
Top amigo, é um belo carro.
TMJ
Muito bom o vídeo vamos ver se ano que vem compro um
Obrigado amigo.
Tmj
Sugestão: Quando vc. for vender coloca este vídeo no anúncio, rsrsrsrrs
Coloca somente o Sprinter Booster,,,,,vc vai gostar! A força do motor chega rápido e tem 2 modos de condução e o original ....
Bom dia Gilberto, beleza.
Obrigado amigo
Abs
Carlos porem em outros video, vc comentou que gostou muito da questao do sensor de parada ne (sensor assisted vw). Hj em 2024 qual sua opniao? Obrigado amigo
A tecnologia do R-Line é fantástica, toda ela.
Estou procurando um 2020 pra comprar por SP. Ja vi algum com 45 mil Km ate 47 mil. Meu sonho de consumo. Obrigado pela resposta.
Concordo com vc a metade de trás deixa muito a desejar. A VW tem que melhorar muuuiiitttoo. Sem saída de ar condicionado atrás, pra mim, não dá. Fico ainda com meu virtus hl
Oi Sergio, beleza
Realmente tem que melhorar em alguns acabamos, principalmente nas portas.
Sábado subi o vídeo do Nivus, carro lindo, muito bacana mesmo e com o mesmo erro nas portas, extremamente simples , uma pena.
No Jetta não tem as saídas de ar traseiro como no Virtus e é uma falha da VW, tinha que ter, existe uns dutos em baixo dos bancos que não são os ideais mas ajudam a trazer conforto para os passageiros de trás, fiz um vídeo desses dutos também.
Obrigado por acompanhar o canal.
Grande abraço.
carrao tb ..mas o jetta é outro nível
Fala Thiago, beleza.
O Jetta é fantástico mesmo.
Hoje subo um vídeo pro canal mostrando as diferenças do R Line x GLI.
Abs
Fala amigão, tranquilo? Estou com jetta do mesmo modelo do seu excelente carro em todos os aspectos. Mas estou com problema no carplay ele desconecta sozinho vi em outros videos que pode ser o cabo. O seu teve esse "problema"?
A Volks eu amo desde o gol quadrado
Gol quadrado é top.
Abraços amigo
iradooo, excelente carro
Andei recentemente na T-Cross 2022 e achei o acabamento muito ruim, quase tudo é plastico, o carro está com pouca quilometragem e já faz alguns barulhos internos, esse Jetta possui acabamento superior aos outros carros da Volks (T-Cross, Nivus, Polo, Virtus) ??
otimo video ...estou na duvida um jetta 2018 ou golf 2017 ...????
lembrando que o golf em acabamento e muito melhor que o jetta, oque vc acha ??
Fala Fábio, beleza
São duas excelentes opções, e realmente o Golf é mais bem acabado por dentro, porém o painel do Jetta me agrada mais, enfim tanto faz, rrrrsssss
São duas máquinas.
O Golf um pouco mais barato leva vantagem no custo benefício.
Tmj
@@CkarGarage e aí blz , acredita que desisti e estou indo para um Compass kkkkkkk
Fala Fábio, beleza
É um belíssimo carro, eu não me adaptei no SUV, mas é porque eu prefiro sedan.
Sucesso amigo,
Tmj
Avaliação sincera, mostrou os pontos positivos e negativos do carro. Eu compraria um preto sem teto solar, não curto teto.
Você usa muito o Tiptronic, senti falta das aletas?
Oi Luiz, beleza
Muito obrigado
As atletas fazem muita falta, eu não curto usar o manual do câmbio, só em Serra mesmo.
Abraços amigo
@@CkarGarage Valeu.
TMJ
abraços
Eles sao espertoa se eles colocam a saida atras o passat n ia sair porquw tudo que teria no jetta tem no passat foi uma jogada espetacular da empresa!
Fala amigo, muito bom vídeo, acabei de adquirir um novo. Vi ali um subwoofer instalado, senti que o audio do carro falta um grave mesmo, o que você instalou de modulo e som? Valeu!
Fala amigo, beleza.
Eu coloquei apenas o sub, é um antigo de 200 que tinha em outro carro.
Achei boa a diferença pro meu gosto, deu uma sensação de home, porém não fiz mais nada, não tem um som potente, apenas a sensação do sub.
Vou te enviar o link do primeiro vídeo onde eu mostro isso.
ruclips.net/video/C9nZAEs26cM/видео.html
Abs
A parte de trás colocaram porta de gol, essa foi boa
Mas é verdade.
Kkkkkk
estou a 1 mes pensando em trocar meu kia optima 2015 pelo jetta rline,obrigado pelo video depois dele decidi ficar um pouco mais de tempo na kia onde o conforto e acabamento é muito superior,a vantagem de motor turbo, teto solar e painel digital me traria uma diferença de 50 k .tenho uma duvida e gostaria de sua ajuda...o motor em dias muito quentes na estrada em viajem da sinais de superaquecimento?o que poderia dar muito desgaste e manutenção cara a médio longo prazo acredito eu.tenho um amigo que disse que o motor não aguenta viajem longa em dias muito quentes voce tem essa sensação se ja passou por essa experiencia tbm ? vlw abç.
Fala Maike, beleza
O Optima é show de acabamento, filmei o Arrizo 6 e também achei espetacular no acabamento, depois vê aí.
Até agora não tive nenhum problema de aquecimento com o Jetta, porém não fiz grandes distâncias, no máximo 400 km.
Mês q vem provavelmente pego um trecho maior, cerca de 650 km aí vou ter uma base melhor.
Abraços amigo
Vendo seu vídeo agora hehe estou na dúvida desse jetta ou do civic G10 🫣
Sabia que conhecia essa estrada ai!!
Fala amigo, esse Jetta aí é melhor que o Civic touring 2017 ou que o cruze LTZ 2 2018 ??? Qual anda mais, qual é mais econômico e qual tem a manutenção mais barata kk estou nesse dúvida aí
Tb to nessa dúvida
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito prazer de dirigir!
Usando álcool ou gasolina? Como que faz essa média? Meu sonho kkkk
estou na duvida de pegar um R line e um Gli hahaha
o que comprar será?
Bom dia Júnior.
Se puder esticar um pouco o orçamento pega o GLI.
Se não, o R Line é fantástico também.
Abraços
Outra coisa, vc fez o remap!
Fiz sim amigo
@@CkarGarage Acompanhei o vídeo com o Dario. Enviei msg para ele, se pode indicar uma oficina performance em Sp. Caso contrario devo ir ate o RJ.
Como fazer para marcar que a revisao foi feita no sistema do carro quando faz a revisao fora da concessionária?
Da uma olhada nesse vídeo Marcos.
ruclips.net/video/YywrQp3JjtM/видео.html
@@CkarGarage muito obrigado
fala cara blz to na duvida entre um r line 2019 ou um comfortline 2020 oq vc acha q é melhor
Fala Luiz, beleza
O R-Line, inclusive tenho um amigo que está com um CL 20 e está tentando trocar no R-Line.
O R-Line é mais completo, principalmente o ACC.
Tmj amigo
Obrigado pelo compartilhamento de informações. Nunca me chamou a atenção o Jetta. Principalmente os modelos mais simples. Até entrar numa concessionária Toyota e vê-lo à venda. Modelo Line R . Que Jetta é esse? Me indaguei.... Fui na CSS para ver outro carro. E andei no Jetta e amei. Agora estou numa situação "pior". Encontrei uma TAOS confortline linda com bx KM mas sem ACC, painel mais simples, sem Drive-mode, Sem Teto como o Jetta de 42 mil KM que estou avaliando. Gosto de guiar, não dirigir, como você. Pessoas apaixonadas por carro, por performance, por tecnologia embarcada sentem quando trocamos de carro e mesmo sendo um SUV da moda, nos arrependemos. Estou com um Tiggo 7 T (primeira geração) bom carro, mas falta pimenta. Falta tecnologia na multimídia. Falta refino, ajuste fino. Saí de hatches médios e fui para os SUVs como Ecosport, Captiva e sempre me arrependi poucos meses após a compra. O Tiggo anda bem, turbo, pensei que iria ficar, mas não consigo. Agora essa tal de TAOS....linda, 12 mil KM, 2022, preta , lindona, mas confortline. Porém a tocada da TAOS 1.4 mesmo motor do Jetta em relação ao Tiggo 7 não tem nem compraração. A TAOS tem uma pegada esportiva tanto nas acelerações quanto no comportamento dinâmico, em curvas. Conforto muito bom, suspensão multilink, como no Tiggo, que é bem confortável mas a pegada da TAOS não se compara. Vc trocaria seu Jetta R line por uma TAOS mais nova confortline, sem ACC, sem drive mode, sem teto? Valeu abraços !
Excelente conteúdo! Vc tem algum grupo de WhatsApp referente ao jetta?
Fala Renato, beleza
Ainda não, mas estou pensando nisso.
Se me permite , acho que esse valor ele deveria ter o ar condicionado na traseira assim como USB, sensor de ponto cego, tivesse isso já valeria o valor que ele.custa.. não que seja ruim mas o preço da Volks é um pouco absurdo.... Acho esse cara show!!!!
Oi Vagner, Boa noite.
Tudo bem?
Vc tem razão, deveria vir com as saídas de ar na traseira, existe ums dutos embaixo dos bancos q amenizam um pouco mas não é a mesma coisa , tem um vídeo onde eu mostro , depos assiste aí.
Acho o acabamento das portas traseiras muito fraco também, poderiam ser iguais às da frente.
Más o carro é fantástico, tem essas falhas, mas também tem muitas funções interessantes.
E o preço é alto, eu ainda consegui um desconto e paguei 115 mil, mas é muito caro mesmo.
No Brasil os carros são caríssimos, estou preparando um vídeo do carro q trabalho, um Ford Ka de entrada e custa 55 mil.
Um absurdo.
Domingo eu postei um vídeo mais completo do Jetta , ficou legal, quando tiver um tempo assiste aí.
Grande abraço.
@@CkarGarage nesse preço da pra acabar Passat 17/18 com um n 25mil km rodado... Mas aí janta usado né.
O carro não é ruim. Os preços que são absurdos mesmo
Foi a opção do zero km mesmo.
Queria o GLI mas é ainda mais caro.
@@CkarGarage zero é zero né.. isso não tem nem o que falar....
@@CkarGarage mas é foda não consigo entender por que a Volks faz isso,. Tirar esses itens .. acredito se i Jetta tivesse. Os rebatimento de retrovisor, sair de se e entrada USB para bancos traseiros e aquecimento nós retrovisores ,acredito que estaria entre os 3 sedam mais vendido.... Mas Volks é Volks igual eles cobrarem 110 no virtus GTS. Um absurdo.... Apesar que a fiat está cobrando os alucinógenos 178 pela toro ranch... Vai entender...
Eu compraria um, pois não carrego ninguém no banco traseiro mesmo!
Fala meu camarada! Comprei um igual ao seu e às vezes eu sinto um leve tranco ao engatar a ré, na maioria das vezes quando o carro está quente, já passei aparelho e não acusa nada e tbm nunca apareceu nada na central dele. Um camarada que teve um, me disse que ouviu de um mecânico da VW que isso é característico da carro. Vc já tem algum “problema” desse tipo!?
Fala Wagner, beleza
Eu nunca tive, mas realmente é comum desse câmbio, outros amigos já relataram também.
Tmj
@@CkarGarage Sabe de algum deles ter quebrado!? Eu comprei o carro tem 1 mês e ainda tá na garantia da agência, to perguntando pq tá com medo de não tentar desfazer o negócio e ele quebrar na minha mão.
Nes três anos só um que relatou esta teavando, mas ainda não me confirmou o problema.
Esse câmbio no geral é muito bom, tem vários com mais de 100k rodados sem problema nenhum.
Mas é bom vc verificar, passa um scanner na oficina pra ver se acusa algum problema.
@@CkarGarage Blz meu camarada! Eu já passei o scanner e não acusou nada, não tem erro nenhum e tbm nunca apareceu nenhum aviso no painel! Vou fazer o reset para as configurações originais na segunda feira e venho te dar um retorno dizendo se resolveu ou não. Muito obrigado pela ajuda, boa noite!
Comprei um a um mês, a buzina dele parece de combi. Vou ter de trocar.
Quem tem Buzina aí... vou ver para colocar uma do Golf mk7.
Será que a troca da buzina da um vídeo para nos ajudar?
Fala Elisandro, beleza
Parabéns pela conquista,
a sugestão da buzina é legal, não tinha pensado nisso ainda, aceito doação de uma de gti, kkkkkk
Abraços amigo
@@CkarGarage
Obrigado amigo!
Carlos, parabéns pelo canal, esta cada dia melhor, show.
Kkkkk deve dar certo a do Golf! Já tive um e a buzina é robusta.
Vamos ver se uma original não fica muito cara.
Obrigado amigo, filmo de coração, pode acreditar.
Pra mim é uma terapia.
Vamos estudar a buzina, gostei da ideia.
Fora que a buzina nunca funciona quando precisa .... ai vc quer dar aquela buzinadinha pra agradecer a passagem e parece que quer arrumar briga com o outro motorista kkkkk
*Esse consumo é com etanol ou gasolina?*
Na gasolina amigo , no álcool na cidade hoje em dia esta fazendo 7 km/l e gasolina 10 km/l.
Abs
Qual é o melhor Jetta 1,4 ou Corolla na sua opinião.
Boa tarde Carlos,
Eu gosto dos dois, tive um XEI, eu optei pelo Jetta principalmente pela tecnologia e o motor turbo, estou satisfeito.
Abraços amigo
Sistema de som de é bom ?
Simples, bom porém Simples.
Entre um CIVIC e um JETTA do mesmo ano. Qual o melhor?
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito mais prazer de dirigir!
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito prazer de dirigir!
Vai bem em lombadas ou raspa?
Fala Fred, beleza
Original não raspa em nada, depois q coloquei a Eibach tenho q tomar cuidado em rampas de garagem, em lombadas não, nem com o carro um pouco mais baixo raspa .
Tmj
uma coisa que eu achei ruim no carro foi esse banco do acompanhante.. muito baixo.. bem desconfortavel
Fala Gabriel, tudo bem.
Poderia ter um ajuste de altura como no banco do motorista.
Acho que ficaria fácil de ajustar dessa forma.
Abs
Pode andar com os milhas ligados a noite tambem amigo, nao tem problema nao haha
Muitos dizem q o jetta é o melhor sedan, q não merece estar na posição q está porém fiquei bem decepcionado com o acabamento interno, principalmente comparando com o Corolla q conheço bem por dentro. A parte de trás chega a ser ridícula para um carro desse valor.
Concordo 100%, mas na boa ..... vc so vai andar no banco de tras se vc tiver um motorista.
Entre um motor melhor, e um acabamento melhor na parte de trás do carro, pra mim nao existe duvida alguma que o jetta é melhor opcao. Fora as questoes tecnologicas e a tv de tubo que a toyota usou para multimidia.... horrivel demais
@@felipemr4353 sim sim. Entendo seu lado tbm. É pq aqui em casa minha patroa só anda atrás com nossa filha e ela é exigente kkkk. Hoje em dia estamos de c4 lounge thp q consideramos um puta carro. Não temos previsão de trocar nem tão cedo. Já vai fazer 5 anos na minha mão. Quando trocar pretendo subir de nível e uma das vontades dela é pegar um com ar tri zona kkkkkk.
Por isso que não dá pra pegar um Jetta usado. Muita gente "mexe" em tudo dele. Aí o valor de revenda cai. É uma máquina, porém só zero!
Olá Rogério, pensei muito nisso também, no começo queria mexer, fazer remap etc, depois pensei melhor é vi que pro meu uso o Jetta já entrega bem , tem um motor bem satisfatório, desenvolve bem, e o q mais me incomodava que era o lag, eu já me acostumei.
Abs
CARA , VOCÊ DISSE QUE TEVE UM COROLLA. OK. MAS QUAL NA SUA OPINIÃO É MELHOR? ESTE JETTA OU O COROLLA?
Bom dia ALE,
Eu escolhi o Jetta, principalmente pelo motor, tem uma sensação de esportividade um pouco maior q no Corolla, mas o Corolla é um pouco mais confortável.
Abs amigo
Mano quantos km tá rodado
Eu vendi com 55k
Essa média de consumo é na gasolina né ? Ja testou ele no etanol ?
Beleza.
No etanol andando no modo normal e com pé leve em torno de 7 à 8 km/l.
No modo Sport de 5 à 6 Km/l.
Abs
Ele com aro 18" fica Top, vale muito a pena... Veja com perfil 45 que deve ficar bacana!
Beleza Robson.
Deve ficar TOP mesmo.
Mas ainda estou com o GLI na cabeça.
Rrrrrssssss
Dúvida cruel
@@CkarGarage É um carro bacana no casamento motor 230cv + Dsg + sensores semi-autônomos e confesso que sempre pensei no assunto, mas ainda acho que pelo valor cobrado os vacilos da VW me fizeram recuar, pois traz o mesmo acabamento todo no plástico na traseira, sem tomadas e saídas de ar, túnel central gigante (ñ deixaria de comprar por isso), capô que deveria ter o pantográfico, acabamento porta-malas, não rebate os retrovisores, um carro largo desse deveria ter... Esses detalhes me fizeram repensar meu velho!
Concordo com tudo q vc falou .
Por 150k tinha que ter tudo .
Mas quando eu sentei no banco e dei um pé fundo ...
É surreal .
Minha dúvida é mexer no meu ou trocar pelo GLI.
@@CkarGarage Carlos, o avanço do GLi ao pisar o pé é realmente empolgante, mas eu vou esperar você decidir porque ainda não tive essa coragem por ficar chateado com a VW e seu acabamento pra um carro que merecia melhor atenção...
Ah, uma coisa que vi na live de lançamento do Nivus, que a nova central, VW Play, irá chegar aos outros modelos da marca... Sabe Deus no Jetta quando isso acontecerá!
Tá me faltando coragem também.
Mas eu já gosto tanto do R Line que se eu pegar o GIL vai ser de boa os detalhes que faltam nele .
Rrrrrssss
Bastter??? É você????
Tenho um Civic e uma HRV. Quando ando na hrv tenho a mesma sensação sua na tracker. A dinâmica de um bom sedã nunca existe num suv
Olá, bom dia
Realmente com um bom sedan a sensação é maravilhosa, me surpreendi um pouco com o TIGGO 8, muito estável mas mesmo assim não tem a sensação de curvas de um sedã, o Nivus embora não seja um SUV, apenas um carro um pouco mais alto me surpreendeu também em estabilidade, muito próximo de um sedan.
abs, bom domingo
Esse carro é muito incrível, acho o jetta muito melhor que seus concorrentes: corolla, civic e Cruze, o que ta foda é o preço 145k esse devia ser o preço do gli na minha opinião
Fala amigo, beleza
Os preços estão surreal, ano passado esta 120k o R Line e 145k o GLI, um absurdo.
Abraços amigo
O impressionante é que em 3:10 comenta sobre o farol de milha acender para lado em que o carro esterça ao manobrar. Isso nao é novidade, o Jetta/Golf melhor construido da 6th Gen ja fazia isso la em 2007/2010.
Top esse carro, mas vou de Audi nesse valor.
Tbm prefiro amigo tenho um a4 tfsi 2013,é um foguete...!
@@celyochagas7572 na hora que o câmbio dsg7 seco estourar que igual um vidro, aí se vai ver o “foguete” kkk
Tô vendo um 2020 com 40.000 rodado
Excelente carro
Ótimo vídeo! Carro top, mas pelo valor atual, 140mil, não vale pela simplicidade exagerada em alguns pontos.
Fala Jeferson, beleza
Os preços estão surreal, eu ainda consegui por 114k, mesmo assim muito alto.
O acabamento da parte de traz realmente deixa muito a desejar.
Abs amigo
@@CkarGarage, nesse preço eu iria escolher ele sem dúvida alguma, pois no geral é um excelente carro. Parabéns pela aquisição!
Se o Jetta eh top, imagine o PASSAT.
Você paga 115 mil para vir um forró de porta de gol é foda é um túnel daquele tamanho? Puts
Bom dia Gabriel, tudo bem
Esses cortes de custo da montadoras são foda mesmo, poderia ter um capricho melhor.
Filmei o Nivus e é a mesma coisa nas portas, no KA q trabalho idem.
No último vídeo do canal q postei no final de semana falo sobre isso, no meu caso não me incomoda tanto, pois raramente ando com passageiro atrás , porém quem usa o carro com passageiros atrás constantemente em cidades quentes e roupas pesadas pode ser um problema.
Mas de resto o Jetta é excelente, muito bom de andar
Abraços amigo
Mas você falou o certo no vídeo dos bancos para frente, você tem um excelente carro muito lindo por sinal, olha que com 115 é uma dúvida cruel jetta, civic rs
Jetta, Civic, Corolla, Cruze, Sentra, enfim são vários carros excelentes, todos com suas vantagens e desvantagens.
Quando fui comprar o Jetta procurei muito no RUclips vídeos reais e só achei de Jornalistas e nenhum de dono .
Aí veio a ideia de filmar o Jetta e passar minha impressão, principalmente faltando a verdade e não querendo agradar as montadoras.
Recentemente a VW me convidou pra filmar o Nivus, fiquei feliz mas deixei bem claro que se não gostasse de alguma coisa iria falar.
E advinha, tem porta de gol também, rrrrrsssss.
Pelo menos tem saída de ar traseiro.
Tenho um também, mas no meu caso só decepção. Muito barulho, principalmente na parte de trás, bancos, porta malas e tanque de combustível (da para ouvir o líquido batendo - isolamento péssimo). Muito rangido de freio, inclusive para dar a ré (a concessionária diz que é característica do veículo, um absurdo). As revisões grátis são propaganda enganosa da VW porque sem trocar nenhuma peça tive que desembolsar uma média de 700 reais na revisão do carro. Consumo também deixou a desejar, aqui na cidade, com gasolina, faz uma média de 7,5km/l. Como qualquer carro, infelizmente, é questão de sorte...
Fala Henrique, beleza
Entra com um processo contra eles.
Boa sorte amigo
1.4 tsi
Isso