CUPIM no Volante, Será que Superou o Polo? 🤔 - Volkswagen Jetta R-Line 250 TSI 2019 1.4 Flex
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Você pode levar o Gol Diferentão do Lucas e o Gurgel WRX do Filipe pra casa! Sim, os dois de uma vez!! Como?? Link: bit.ly/2VFSxcr
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Se tem Filipe dirigindo igual uma senhora que bate nos carros da Carol tem LIKE
Se tem inscrito do canal mais dentro da Lei do Brasil, tem like
Vcolangelo Vai nessa vacilão a PF vai fazer um pente fino em canal que faz rifa. Eu não concordo com a proibição mas enfim....
@@ricomartinez2869 eu falei de forma irônica...
Se tem comentário babaca tem like! Ah! E a Carol só tem UM carro.
@@ricomartinez2869 eles fazem de forma legal,pela loteria Federal
*Volkswagen empresta carro*
-Filipe: pega leve com o carro e com as criticas
Lucas: (tacando o cacete) não me empolgou muito, olha esse delay cara
KKKKKKKKKKKK O Lucas encheu a bola do Novo Polo.
Depois não sabe porque não emprestam carro , Filipe tentando remediar e o Lucas tacando sarrafo no carro kkkkkkk
O Lucas acha que testar carro e meter o foda-se e regaçar o carro.
Anda num Jetta 0 km e mete o pau, ai senta no lelek e elogia.
Vai entender!
Seria legal um desafio no kartódromo família Bueno vs família Fontana
Lucas, Téo e Carol vs Filipe, Fernando e Fabi
Up
Up
Up
Up
up
Se tem Lucas impressionado de como ENTRA TEM LIKE.
Deixa esse comentário pro canal do backstage
11:08 o Lucas assustando com a central multimídia kkkkkkkkkk
KKKKKKKK
ja pensou que tinha quebrado
😂😂😂
Com o delay do Jetta inclusive
Tenho um desse, na gasolina na BR viajando chega aos 18km/L, com o ACC ativo a 100 km/h
Deve ser uma delícia! Tô imaginando o sossego de dirigir um carro desse. Um dia, se o mocorongo deixar eu chego lá.
Concordo com vc Leonardo, tbm tenho um, ótimo conforto e muito econômico 😁👏👏
Tenho um branco, levo pro méxico toda quinta, se quiserem experimentar ele com stage e escape só falar kkkkk
Ficou com quantos vc e torque?
To esperando o vídeo de vcs testando um Sandero RS no Aldeia da Serra 🙏
Comprei esse Jetta RLine modelo 2018 ano passado e estou muito satisfeito. O motor 1.4T atende com sobra o desempenho, com ótima relação desempenho X consumo. E muitas pessoas se esquecem ou não sabem, mas se for comparar com o Civic Touring, que custa muito mais, o Jetta possui o sistema ACC com assistência de frenagem que é excelente e proporciona mais um Plus no conforto ao rodar, além de possuir tela e painel digitais e de muito bom gosto. Como pontos altos, o carro anda muito bem, desempenho excelente, além disso possui ótima estabilidade em curvas e ótima dirigibilidade. Enfim, estou muito satisfeito com a aquisição, carro maravilhoso que atende em tudo que alguém precisa no segmento. O visual do RLine ficou matador, e essa geração acho a mais bela do Jetta.
Seu câmbio da tranco? Em segunda e terceira qdo tira o pé?
@@lucapaulosguarnieri1153 não, funciona liso, tranquilo. Quando tive um Virtus TSi 2018 Comfortline dava um tranco chato sempre nas reduzidas de 3a para 2a nos quebra-molas. Mas no Jetta, raríssimo. E os dois usam Aisin com calibragem diferente, no Jetta as relações são longas.
@@FONTAO1obrigado, meu amigo! Tenho um R-Line 2018 e às vezes sinto um tranco leve entre mil e 2mil rotações, na segunda e terceira marcha, quando tiro o pé do acelerador e deixo o carro rodar. As vezes, conforme a rotação vem caindo, sinto um pequeno tranco
Esse vídeo deve ser antigo, o Filipe nem tinha fechado o braço com as tatoo!
É da época que o Lucas voltou daquela viagem para Las Vegas. Ele mesmo comenta quando assume o volante do carro.
Só se era de henna, então o vídeo é antigo.
lucas so falando mal e o filipe tentando amenizar ksksksk
O canal pessoal dos caras tem mais conteúdo interessante do que no próprio Canal da AutoSuper..............................
A gente não tem dinheiro pra comprar Jetta! A gente tem dinheiro/interesse em arrumar Palio G2 e dor de cabeça com Volvo Lasanha.
Saudades Pug, Passat........
Aproveita que vão começar a testar o tempo dos carros e comecem a utilizar um aplicativo de tomada de tempo por GPS para medir corretamente. Existem ótimos recursos de telemetria com a GoPro com programa de edição que mostram todos as informações em tempo real na tela. Ficaria muito bacana os vídeos onboard com esse tipo de informação.
Já tive a oportunidade de viajar 2000 km com um desses, realmente é muito econômico, 12 no etanol e 15 na gasolina, para o porte de conforto desse carro, achei muito bom.
Se você levar em consideração os preços no Brasil, onde um Onix novo pé de boi começa na faixa de 48K, um "JETTA" que já tem nome no mercado, um sedan intermediário pra Premium, vale o preço pelo que oferece, deixe a motorização até seus excepcionais como mídia, painel, bancos em couro, airbag, tudo
Fala Lucas, esse Jetta que vocês testaram e o mk7, no Brasil teve só o mk4 para frente ( o mk4 veio para cá com nome de bora ) o motor do gli ( o famoso 2.0 tsi ) já tem desde o mk5 na versão gli que só tem um aqui no Brasil, o mk6 veio com os motores 1.4tsi ( que e o mesmo desse Jetta ) 2.0 aspirado, 2.0 tsi de 200cv e o 2.0 tsi de 211cv, o mk7 veio só com o 1.4 tsi e o gli 2.0 tsi de 230cv, espero ter ajudado...
Eu gostaria de saber se a largura interna é igual à do Golf de mesmo ano; Aparentemente, pelo painel dianteiro, é. E se o banco traseiro é "afundado" igual o do Golf. E também se é mais macio de suspensão que o Golf. Obrigado a quem responder!
Fã dessa dupla aí !!! Parabéns
As frases... Entra muito...entra bem....como entra... Gruda bem ....vc peidou? Kkkkkk Melhor dupla do RUclips automotivo... Parabéns gurizada
Só desliga o ASR ( controle de tração) com vcds tem como ativar a opção pra desligar o controle de estabilidade também.
Deve ficar uma maravilha! Pior que meu 1.triste.
Um belo carro, porém com esses valores o Civic da um banho no Jetta. E fora o acabamento Honda é outro nível.
Você já viu esse R-Line? Não é ruim não, chefe! O tal do Civic pode ser melhor. Mas dizer que esse R-Line é ruim, desculpa, mas não é não.
@@adelmofilho742 mas ele não disse que é ruim...
vc já viu as costuras de solda no batente das portas do civic ? parece carro consertado em oficina de seguro
a honda não consegue estampar as portas numa peça única que nem a VW , o teto jetta tem solda a laser , não precisa aquele filete de borracha que quase todos os carros tem
Os carros da Honda são muito bem construídos, entregam oque promete.
Em nenhum momento falei que o Jetta é um carro "ruim". Apenas os acabamentos dele são bem inferiores aos do Honda, e tem outro detalhe, o câmbio do Jetta no futuro (segundo ou terceiro dono), podem dar mais dor de cabeça. Já o câmbio CVT do Civic é mais confiável e com toda certeza dará muito menos manutenções que um Tiptronic.
Se tem vídeo de 2019, não tem like.
O pessoal! Felipe e lucas cada um com seu canal, mas não deixem a auto super de lado não. Um grande abraço p vcs.
O momento de filmagem nos 7:20 tava parecendo granturismo mostrando o carro,a música e é a filmagem devagar muito top
No superTrunfo o Civic deve se sair melhor no track... Civic 1.5 Turing (170cv com 219nm de torq cambio CVT) e suspenção multilink. Peso sao basicamente os mesmos, entao o que iria definir seria de fato a tocada.
Ainda existe Super Trunfo? Eu adorava. Ainda devo ter alguns.
Mais barato que um vovorola
Pra min vale a pena carro bonito bem equipado, muito seguro
TOP
O Lucas parece que caiu de paraquedas no video hahahahahaha. O Felipe sabia de tudo e o Lucas zero sobre o carro
Eu gostaria de saber sobre o câmbio ,se é problemático ou não
CUPIM, pelo amor de Deus USA AS 2 MÃOS NA PORRA DO VOLANTE!
Tá me dando agonia kkkkkkk
Ele tem que se apoiar em algum lugar! Isso infelizmente não é banco Recaro, chefe!
Adelmo Filho pois vê o rubinho fazendo volta rápida e me diz onde ele dirige com um braço pra se apoiar com o outro
Mão do AVC da um desconto kkkkkkkk
Tocada raiz
Carro sem sal da porra.. sou mais o lelek.
É um carro pra dia a dia e nessa condição, é muito bom e acelera muito bem. Eu mesmo já tive a oportunidade de acelerar esse carro com vontade (pra desespero do vendedor que estava comigo e vi esse câmbio jogar duas marchas pra baixo porque ele viu que eu queria andar e falou: "Ah é? Você quer andar? Agora a porra ficou séria. Toma!") Mas não é nada de mais. Só um motor 1.4 bem honesto. Se eu pudesse definir numa palavra, seria "suficiente". Tudo nele se enquadra em "suficiente".
@@adelmofilho742 suficiente/sem sal.. mas eu entendo e concordo que tem o público alvo. Só não entendo e concordo com os preços praticados no nosso país pra um carro tão sem sal/suficiente. É triste..
@@joaocaladoIII 50% do valor do carro é imposto, então tem solução, só basta eleger políticos com essa mesma ideia
o carro é mutio bom e ágil e veloz, para pra pensar um carro 1.4 fazendo 0-100 em menos de 8.9 s
@@joaocaladoIII não é comida pra ter sal kkk
Poderia ter um vídeo resumido sobre kit turbo básico (injetado ou carburado) se funciona. Por favor, menos de 1hr de vudeo.
Fala ae galera
Tenta trazer o GLI
Seria legal pra ver a diferença d motor entre o 1.4 e o 2.0
Mano a VW tá de zueira né?
R-Line com 150 cv? Kkkkkkk só no Brasil mesmo.
É kit estético, já a Tiguan R-Line tem 230cv
R-line virou sinônimo de facelift só, pacotes opcionais como retrovisor na cor do carro, o teto e sistemas como previsão de colisao e kessy
Cara é basicamente a mesma coisa que a BMW faz.. se você não tem a grana pra comprar um esportivo de verdade da marca você tem a opção de comprar apenas o kit estético... É normal, tem as BMW m e tem BMW com os kits estéticos m..
@@isaacbarbosa4997 Da uma vergonha alheia, mas se tem demanda né? Fazer o que kkkk
Não é só o Brasil. É em todos os mercados que o Jetta é vendido...
Tenho um Jetta mkv 5 cilindros, 2010, e o acabamento do meu, e todo em soft touch. Infelizmente os novos modelos pecam muito em acabamento
E ganham em outras , como por exemplo o motor 1.4 mil vezes melhor q o seu no caso , segurança tbm , infelizmente não se pode ganhar em tudo , ganharam em outras coisas e sacrificaram no acabamento
Empolgou com o Pólo porque você sente mais a pista. O Jetta tem um isolamento acústico melhor e características que não são de pista e você acaba não sentindo a velocidade. Já quando pega um Pólo Hatch Esportivo já é totalmente diferente. Coisa maluco isso de soltar uma mão do volante. Não é um banco concha, mas não precisa disso de tirar a mão para se segurar. Numa corrida, mesmo que seja de kart, vai ter um desempenho e desgaste físico muito pior.
esse carro infelizmente corta em 215 de 5 marcha no mexico (eu testei) se tirar o limitador acho que deve chegar nos mesmos 241 do jetta 2.0tsi
Original limita em 222. Com remap já cheguei a 230 mas tinha fôlego até uns 245
"Achei que vc ia dar um beijo no muro" kkkkkkkk
Tinha que fazer Review do polo GTS aí vai sentir emoção
Não sei se você sabe, mas tem o mesmo motor. A diferença é um ronco de motor fake.
Eu adiantei o video p ver a parte do cupim lucas!
Se tem canal testando carro dentro de autodromo e não na rua, tem like kkkk
Dá um like aqui quem esta vendo esse vídeo em 2024 e também esta chorando com os preços dos pneus a 5 anos atrás
Finalmente saiu esse vídeo
Se tem “cupinzisse” tem like!
Show!!! Parabéns pela reportagem!!!
Se embananaram um pouco nas informações, mas como ninguém nasce sabendo tudo tenho certeza que nos próximos vem maia recheados no estilo autosuper, por favor sem engessar igual os jornalistas. Tamo junto
Salve Auto Super
Show de bola
Tai Lucas, um ótimo daily-car pra você, ou o Polo GTS ou esse dai memo...
Eu iria nesse aí.
R$ 119.990 mil? Em um 1.4 Flex? Com esse facelift que não agrada? Próximo.
Primeiramente que não é um facelifit é uma geração nova
@@guimotaa4785 único que faz jus pra geração nova é o GLI
@@guimotaa4785 Boa observação. Obrigado.
So Brasileiro que aceita pagar esse preço nessas merda
Eu tendo dinheiro, eu pagaria sim, o Jetta é navezona
Sou fã de vcs Tmj Deus abençoe vocês
O carro é legal, mas é difícil entender como no Polo/Virtus tem saída do A/C para o banco traseiro e o Jetta não....
nem o gli tem,150 mil....
Acho q o gli tem saídas de ar debaixo dos bancos da frente.
Tinham que dar um gli e uma amarok da like pra vw ver
Bonito esse Voyage
Precisavamos saber o 0-100 e o tempo de volta do MRX no cartódromo. Precisam falar isso pra gente de todos os carros...
Minha família tem um comfortline
Têm multimídia e dualzone igual esse e Teto.Só não tem o painel digital
Vídeo antiguinho, cabelo do Filipe tava até curto kkkk
acho que foi gravado em novembro de 2019
Não tinha as tatoo no antebraço tb
Faz volta rápida com todos os carros da auto super com lelek, supere, S3 , subaro e etc seria muito top e compara os tempo entre vcs dois quem dizer o melhor tempo com cada carro quem curte a ideia deixa o like
Testa a tiguan r-line seria legal testar uma suv com estilo mais esportivo!
Eu queria ver nessa pista uma S63 AMG (na falta de uma S65).
Na boa Gostaria muito de Vê um vídeo assim com um C4 hatch 1.6 manual, como dono de um gostaria de vê a reação de vocês ao Carro.
Uma Tereza Européia esse Jetta, imaculado.
Agradabilíssimo
Herta um belo carro,mais prefiro os antigos pra brincar é mais divertido. Valeu galera!!!😉👏👏
Marcel Bruno de Ourinhos SP !
Oxiii, sumiu as tatoos do Filiipi 🤔
Wtf vdd man
Era de hena meninao praiero kkkkm
Próximo carro tem que ser um Jetta GLI
porque, na hora de falar de pneu, pararam de comparar os pneus com os da goodride?
Se eles andassem no GLI do Razuk aí sim iam sentir o que é um Jetta de verdade.
Ele deu aquele carro antes do câmbio ir pro espaço. O cara que ganhou pediu pra tirar tudo. Eu faria a mesma coisa.
Jetta insano tooooooop sonho.
Eu acho esses carros turbo novos bem legais! Mais acho que não teria coragem de comprar um usado nunca! rsrsrs. É uma carro legal pra ate uns 3 anos, depois só ganhando na Mega todo ano pra manter! kkkkkkkkkkkkkkkkk
O problema desses carros turbinados é que a maioria vai parar na mão dos moleques que a primeira coisa que fazem é botar 400 cv num motor 1.4 depois saem sentando o cacete. Depois passam a bomba. O Jairo outro dia colocou um vídeo retificando um motor de um Jetta Highline com 100.000 km que foi pro saco entre a loja e a casa do cara que tinha acabado de comprar o carro. O motor tava destruído. Pra você ter ideia, não tinha bronzina em uma biela. Tem noção do que é isso? Esse é o triste fim desses carros: parar na mão dos garotos filhos de papai rico e serem destruídos.
Fala galera, beleza. Por favor voltem com a "Volta Amadora", pode ser com qualquer carro e não precisa ser novo, mas é um quadro que eu gostei. Abraços
Eu pegaria um Corolla híbrido sem duvidas
Prefiro o Jetta , anda mais
Podiam fazer um ranking autusuper de voltas rápidas
"OLHA COMO ENTRA CARA" Comentário com fortes tendências a realizar peripécias com o orifício traseiro.
Sem contar q ele falou "ele dá uma rolada"
Façam com o 2.0 tsi antigo de 211cv
Rapaz, que carro bonito!!!
Performance do 1.4 eh pro conforto, quer andar pega o GLi ➡️🚗⬅️
120k...ando de Mercedes Vw
Tá 85mil um usado
Miguel Luis da Localiza, maior fria que tem, um R Line vc pega por uns 95, mas tirei meu zero em 2018 por 105
1 mil cada pneu Runflat kkkkkkkkkk
Anda la
Paga seguro manutenção IPVA kkkkkkkkk
@@lukasoliveira1352 Quem compra carro de 100k não está preocupado com essas merrecas de seguro, Ipva....rsrs
Jetta de entrada ou Virtus completo??? 🤔🤔🤔
Depende do seu perfil. Eu iria de Jetta. A VW posicionou o Virtus GTS (que ainda desonra a sigla) muito mal.
Os cara nem vê o vídeo e já da deslike. Fico putasso com isso. @lucasfontana Jairão fez homenagem a você no vídeo do motor do Jetta. Do jeito que você gosta é pra pesadelo do Felipe
Quero muito levar o VTR aí pra marcar o tempo
Boa noite carro muito bonito o que eu não gosto é um carro grande pra um motor 14
Pelo valor e "categoria" já deveria vir com os gadgets eletrônicos, a partir da versão de entrada...
Só eu notei o ''I'' no emblema 250 TSi deslocado pra baixo?
Esse Virtus anda dms
Maldito voyage
MANO OLHA OS PREÇOS DE HJ... Da vontade de chorar kkkkkkkkk
Esse carro e fino,top
Vocês tinham de pegar o Jetta 2.0 anterior pra conseguir comprar com o tempo dinamico...
Mesmo sabendo que é manco kkk
Gostei da sinceridade de vocês kkkk top isso aí ! 120 pau e manco nunca né !!!! Credo compro um GTi semi novo ou Evo X e sobra 20 mil pra maudades Hahaha
virtus msi 1.6 manual, virou 54 na mesma pista, procurem por rrpeformance no RUclips
Se tem "18 horas da tarde" tem like! 18h JÁ É DA TARDE!
Filipe quando der mostra as cadeirinhas nos carros...tem mais gearhead que tem filhos nesse mundo...
Faz do c4 lounge comparativocom o jetta e civic
Lucas e sua mania de fazer curva com uma mão kkkkkk que agonia.
Otimo vídeo
Ele tem que se apoiar em algum lugar, chefe! Ali não tem banco Recaro! rs O banco é bom e bonito mas não segura isso tudo não.
Só por causa do gritinho do Lucas tem like
Vlw auto super ! Tmj
Esse jetta tá fazendo drift o tanto q tá jogando de lado
O problema desse carro eh a injecao direta, e nao mista, o que no futuro vai carbonizar as valvulas, Volks acorda, mesmo o dos EUA tambem nao instaurou ainda a injecao mista com liquido pra descarbonizar o intake neste modelo.
O design do carro esta muito bom finalmente a volks aumentou a grill dianteiro em formato de losangulo so faltou a listrazinha gli vermelha pra ficar dmais da hora mas eh facil colocar.
120 nao vale nem a pau, eu compraria uma BMW 116 2005 por 60 mil e gastaria uns15 mil pra deixar 0 bala.
Lucas estava dando uns gritinhos meio suspeito kkkkkkk senhores essa coca é fanta 🤣🤣🤣🤣🤣
Será que aquele ônix turbo anda melhor mesmo sendo automático , se for manual acho que a briga e garantida
Video tava guardado a muito tempo, o Filipe não tinha nem tattoo no braço todo kkk
Na verdade a primeira geração oficial do Jetta no Brasil é o Bora que levava nome Bora mas era Jetta lá fora
O Bora era o jetta produzido no México. Pena que tiraram aquele motor 2.5 5 cilindros.
Pelo preço desse carro, eu junto mais um pouco é compro um Honda acord, que é bem mais completo e tem mais pra oferecer