Gostaria de fazer um esclarecimento importante. fiz um curso de osciloscópio dias atrás e confesso que não aprendi o quanto aprendi neste seu modesto vídeo. Ou os cursos EAD e tudo furada, onde o cara não mostra tudo, para te forcar a fazer o presencial, pois assim os te arrancar mais grana. Se os cursos Ead tivesse estes detalhes aprofundados, seria de grande valia. Ou pode ser que por você ser um cara que ama o que faz, acaba sendo mais perfeito. Vai por mim, venda cursos neste formato e terá muito mais sucesso. Para quem não sabe nada de osciloscópio, este passo a passo ate a solução, faz toda diferença. O sucesso que tenho tido nesta Área e devido ter Ensinado detalhadamente com dedicação igual você Deus Te Abençoe. 1 Samuel 16;7 .
Passei trabalho em um Voyage g6 9gv ,levei ate em um local especialista em bicos para teste e me disseram que tava ok ,ai trocamos os 4 e acabou o problema 🙏
Joao boa tarde!!!! Pq tem horas que não fica tão nítido a abertura do bico? É algum tipo de configuração? Sou novo nesse ramo de osciloscópio kkkkk. Parabéns pelo vídeo e fica com Deus
João bom dia! Eu não entendi porque as ondas são totalmente diferentes? Você poderia explicar com mais detalhes, todos os tempos e pico da onda, e o que significa cada pico. Obrigado!
Mas o ajuste de longo prazo da lambda é número positivo mistura pobre, número negativo mistura rica né isso ? Porque você disse que o fator lambada estava subindo e que a central estava mandando mais combustível.
Espero que tenham feito esse teste com proteção de ouvido. Após assistir o vídeo fiquei com zumbido terrível no ouvido. Tamanho esforço para escutar a narrativa.
Diagnóstico excelente amigo parabéns
Amigo parabéns pelo seu vídeo, muito proveitoso top demais Mano, ajudando muito o conhecimento de osciloscópio, parabéns
Irmão Deus te abençoe isso nao e um vídeo e um curso ótimo
Muito bom amigo show de bola😊
Parabéns melhor aula de bico que eu ja vi
Gostaria de fazer um esclarecimento importante.
fiz um curso de osciloscópio dias atrás e confesso que não aprendi o quanto aprendi neste seu modesto vídeo.
Ou os cursos EAD e tudo furada, onde o cara não mostra tudo, para te forcar a fazer o presencial, pois assim os te arrancar mais grana.
Se os cursos Ead tivesse estes detalhes aprofundados, seria de grande valia.
Ou pode ser que por você ser um cara que ama o que faz, acaba sendo mais perfeito.
Vai por mim, venda cursos neste formato e terá muito mais sucesso.
Para quem não sabe nada de osciloscópio, este passo a passo ate a solução, faz toda diferença.
O sucesso que tenho tido nesta Área e devido ter Ensinado detalhadamente com dedicação igual você
Deus Te Abençoe. 1 Samuel 16;7 .
Muito bom João , percebe-se a demora em deslocamento da sede já olhando apenas pela leitura do pico de tensão a corcova bem acima do normal
Parabéns glória a Deus obrigado pelos vídeos que você adiciona aí deve muito como conteúdo para gente aqui obrigado mesmo ficar com Deus parabéns
Muito top o diagnóstico avançado parabéns 👏👏👏👏
Ótimo diagnóstico .. esse artpad é seu novo equipamento , top..
Show o diagnóstico João,o amperimetro mostra certinho o tempo de abertura do injetor.👏👏👏👏👏👏
parabéns João muito bom este diagnóstico de bico injetor uma aula
Muito bom seu diagnóstico.
Ajuda muito a gente.
Parabéns, diag diferenciado
parabéns pela aula!!!!!!
Tempo de injeção ficou top análise bacana 👍
Parabéns, amigo obrigado pelo vídeo, comesando na profissão.
Parabéns pelo diagnóstico João.....
Que aula. Parabéns!
para bem pelo diagnostico muito bom
Ótimo vídeo!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
show o diagnostico parabens piloto
Excelente diagnóstico
Parabéns pelo seu diagnostico
Parabéns 👏
Excelente vídeo! O que vc ligou no canal amarelo?
top demais parabens
top
Assim show João 👏👏👏👏
Muito bom diagnostico !
Bom conteúdo. Será que esse defeito do bico pode ser visto no multimetro lcr?
Top show parceiro !
Boa João.
Diagnóstico top
Diagnóstico top!!!
Show
Passei trabalho em um Voyage g6 9gv ,levei ate em um local especialista em bicos para teste e me disseram que tava ok ,ai trocamos os 4 e acabou o problema 🙏
Joao boa tarde!!!! Pq tem horas que não fica tão nítido a abertura do bico? É algum tipo de configuração? Sou novo nesse ramo de osciloscópio kkkkk. Parabéns pelo vídeo e fica com Deus
Ou seja se todos os testes tiver perfeito é so se ligar na amperagem se tiver proximo de 1Amper esta bom se der menos 500mA pode trocar o bico?
João bom dia! Eu não entendi porque as ondas são totalmente diferentes? Você poderia explicar com mais detalhes, todos os tempos e pico da onda, e o que significa cada pico. Obrigado!
Muito bom
Você é do Rio de Janeiro?
Muito bom seu vídeo amigão, parabéns, qual o ociloscópio que você está usando?
Parabéns
Baita diagnóstico .
Mas que marca de bico tu colocou ?
Original Magnet marelli
SHOW!!!!!
Ótimo vídeo. Seu scanner é LAUNCH ? Tenho um DELPHI e preciso de outro para completar os equipamentos , pois o DELPHI não faz A/F. Bom trabalho !
Boa tarde onde posso comprar e o nome dessa máquina.
Nota 10
Uma.aula.como.testar.os.bbicos.com.o.Hantek.choiu.parrabens
Mas o ajuste de longo prazo da lambda é número positivo mistura pobre, número negativo mistura rica né isso ? Porque você disse que o fator lambada estava subindo e que a central estava mandando mais combustível.
Qual e esse scanner amigo
Osciloscópio da hantek. Certo João? Kkkk
Esse eu sei pai rs tenho um hantek eu queria saber era do scanner
Da pra escutar a entrada de ar
Que scaner é este?
Topdon Artipad One
Já checou a bateria ruim também faz isso perde AF
Espero que tenham feito esse teste com proteção de ouvido. Após assistir o vídeo fiquei com zumbido terrível no ouvido. Tamanho esforço para escutar a narrativa.