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このCROWNに乗っていました。CROWNからCROWNに乗り換えました。売らなければ良かったと思っています!
車の解説ビデオはやっぱこのナレーションのおっちゃんがええやね
1955年の初代デビューから40年、クラウン40歳の誕生日プレゼントが10代目デビューですね。
何かと8代目クラウンや7代目クラウンと比べられ、内装がチープで安っぽいクラウンと小馬鹿にされがちなんですよね。令和でもそれは健在で、しまいには6代目クラウンと10代目クラウンを比べるバカもいるぐらいですからね。いやお前ら不景気の車と昭和時代イケイケの車を比べるとか頭おかしくて草って笑いましたけど
2:26 クラウン15系 30秒cm7:47 クラウン15系マジェスタ 30秒cm
10:27でカウンターあててるやろ?ベストモータリングのテストでVSCが付いてもカウンターを当てるシーンがあったからな。キャスターも「今、カウンター当てなかったらスピンしたろ」と言う話してたしな。
اول عراقي 🇮🇶✌️
I will some day get this car
クラウンはアンチから「乗ってる人のマナーが悪い」とか言われているけど、クラウンオーナーはいつも安全運転‼︎
クラウンはアンチから「乗ってる人のマナーが悪い、いばってる」とか言われているけど、クラウンオーナーはいつも謙虚で安全運転‼︎
今ドルでいくらですか?
私も。かつて150系のクラウン後期に乗ってましたが、さすがトヨタ! 万人受けする車で運転し易い車でした。ボディーは、デカイけど運転は、四隅把握でき良い車でした。20年乗り続けて13万キロまでノーメンテで走れ、ホイールとナビ付け替えて乗ってました。現行ホンダフリードハイブリッドに乗り換えましたが。フリードハイブリッドに続く良い車でした。最近のクラウンは、内装がイマイチになりましたね。170系までは、クラウンらしくソフトパッドのインパネやドアトリムなど触り心地良い車でしたが、ゼロクラウンからダッシュボード割れやら色々とコスト削減が目立つようになりました。もうクラウンじゃなくてレクサス買っちゃうと思います
セルシオとの差別化でマジェスタの質が落ちた
安っぽいんだよなぁ~
このCROWNに乗っていました。CROWNからCROWNに乗り換えました。売らなければ良かったと思っています!
車の解説ビデオはやっぱこのナレーションのおっちゃんがええやね
1955年の初代デビューから40年、クラウン40歳の誕生日プレゼントが10代目デビューですね。
何かと8代目クラウンや7代目クラウンと比べられ、内装がチープで安っぽいクラウンと小馬鹿にされがちなんですよね。令和でもそれは健在で、しまいには6代目クラウンと10代目クラウンを比べるバカもいるぐらいですからね。いやお前ら不景気の車と昭和時代イケイケの車を比べるとか頭おかしくて草って笑いましたけど
2:26 クラウン15系 30秒cm
7:47 クラウン15系マジェスタ 30秒cm
10:27でカウンターあててるやろ?
ベストモータリングのテストでVSCが付いてもカウンターを当てるシーンがあったからな。
キャスターも「今、カウンター当てなかったらスピンしたろ」と言う話してたしな。
اول عراقي 🇮🇶✌️
I will some day get this car
クラウンはアンチから「乗ってる人のマナーが悪い」とか言われているけど、クラウンオーナーはいつも安全運転‼︎
クラウンはアンチから「乗ってる人のマナーが悪い、いばってる」とか言われているけど、クラウンオーナーはいつも謙虚で安全運転‼︎
今ドルでいくらですか?
私も。かつて150系のクラウン後期に乗ってましたが、さすがトヨタ! 万人受けする車で運転し易い車でした。ボディーは、デカイけど運転は、四隅把握でき良い車でした。20年乗り続けて13万キロまでノーメンテで走れ、ホイールとナビ付け替えて乗ってました。現行ホンダフリードハイブリッドに乗り換えましたが。フリードハイブリッドに続く良い車でした。最近のクラウンは、内装がイマイチになりましたね。170系までは、クラウンらしくソフトパッドのインパネやドアトリムなど触り心地良い車でしたが、ゼロクラウンからダッシュボード割れやら色々とコスト削減が目立つようになりました。もうクラウンじゃなくてレクサス買っちゃうと思います
セルシオとの差別化でマジェスタの質が落ちた
安っぽいんだよなぁ~