NEKIMENT egyszer a Völgyhídon, de ennyivel nem úszta meg a vétlen sofőr
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2024
- OLVASÓNKTÓL KAPOTT INFORMÁCIÓK: bpiautosok.hu/teljes-dobbenet...
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
autos-kamera.arukereso.hu/nex...
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te...
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.barnadesign.eu - Barna Design Kft. - A kreatív ügynökség
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft.
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: bpiautosok.hu 
Авто/Мото
OLVASÓNKTÓL KAPOTT INFORMÁCIÓK: bpiautosok.hu/teljes-dobbenet-nekiment-a-volgyhidon-majd-element-es-megint
FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt:
autos-kamera.arukereso.hu/nextbase/?sgst=1
ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/
---------------------
TÁMOGATÓINK:
www.barnadesign.eu - Barna Design Kft. - A kreatív ügynökség
fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más
autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online
gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft.
Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked!
Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
Persze előzmény az nincs..
@@gg-vm1oh Milyen előzmény? Minden ott van a felvételen. Az volt az előzmény, hogy a belső sávban tökölő kamion útban volt, így a sietős autó jobbról akarta előzni, de közben a kamion észrevette, hogy útban van és elkezdett kisorolni a belső sávból, így az előzésben lévő autó visszarántotta a kormányt, és bevágódott a kamerás autó elé.
" FŐ TÁMOGATÓNK, A" Minek kellenek a tàmogatok?
@@johnygrande611megélhetési dolog ez, de persze amikor a buszos záróvonalon előz, az őket nem zavarja, mert nincs hírértéke...
@@adamdarida960 az volt az előzmény h a kamerás kilométereken át feltartotta a bedrogozott kiást mondjuk, mert versenyeztek ki ér előbb a temetőbe.
Hát ezt imádom...megy előttem egy barom, aki külső sávban előz, majd vészfékezik a kamion mögött, majd cikázik balról jobbra, majd jobbról balra és én nem fékezek, lassítok, hogy megvárjam mi történik, hanem mintha tudomást se vennék arról, hogy a közelemben egy közveszélyes idióta közlekedik, nyomom neki mint süket a csengőt... Defenzív vezetés...
Hát igen, a kamerás helyébe nekem nem ütközött volna ez az állat. Tehát nem az ő felelőssége, de megelőzhette volna simán a bajt. Gondolkodni kéne a többiek helyett, és nem jönnek beléd, főleg nem kétszer
@@andrasnemet9515 Igen. Határozottan nem az Ő felelőssége, ezt én is le szeretném szögezni. De ha egy ilyet tapasztalok magam körül, akkor nem ez a helyes reakció, hogy nyomom neki tovább
@@mihalyfekete8926Egyetértek Önnel.
teljes mértékben így van. szerintem mégse volt olyan jo állapotban az az audi és így legalabb megcsináltathatja
Hát igen, ezt a vétlen sofőr dolgot én is átírnám a videó címében. Kell a kattintás, értem, de kamerás már a Skoda mögötti követési távolsággal megkezdte a KRESZ és biztonságos közlekedés elleni hadjáratot. Ezúttal volt az utón egy még nagyobb madár, meg is van az eredménye.
Szerintem még egy fél órát dumálhattak volna a belsőben, az első tempomatos facebookos furgonos eljöveteléig.
😂😂😂😂
A legjobb hely megállni egy kis igényes, kulturált társalgás céljából, - autópálya belső sáv. Magaslati levegő, szép balatoni panoráma, jó hangulat. Közben potenciális tömeggyilkosság lehetősége, - nagy ügy!
Katasztrófa!!!
ez nem autopalya.... ettol meg veszelyes megallni, es tilos is.
@@heloszia M7 nem autópálya? hát mi?
@@heloszia remélem te is max áramot vezetsz a fürdőkádban.
😂😂😂
@@heloszia teee teeee .. ne bolondulj meg jobban 😂
én már vártam hogy 40 tonnás letarolja őket a kheccibe...
ennyi túlélési ösztön ne legyen egyikben sem hogy legalább olyan helyre lehúzódni, ahol tuti félre lehet állni főleg ha járóképes a jármű...
aztán a 40 tonnás,vagy a busz meg a mélybe ugrat,mert ez ott áll neki beszélgetni... a járóképes autóval nem tudna lemenni a hídról...
ja ,mindkettő beteg!!!!! kiás talán jobban egy picit
Teljesen igazad van. Autópályán 40 el menni is életveszélyes nem hogy megállni....
Gyerekek, a mai mese címe: hogyan ne vezessünk. A tanulságok:
1. ha látod hogy valaki hülye, engedd hadd menjen
2. attól hogy szabályosan közlekedsz még nem kell összetörni a kocsidat
3. a kreszből érdemes legalább azokat a pontokat megtanulni, amik érted vannak (lásd autópályán megállás)
Jó éjszakát, álmodjatok szépeket és balesetmentes közlekedést!
(Ne vezetés közben aludjatok, mert az nem lesz balesetmentes...)
Top comment 😊
Teljesen igazad van, itt már az autó mozgásán lehetett látni, hogy a csávó bevan mindenezve, szlalomozott végig. Teljesen egyértelmű volt számomra, hogy a következő manővere a visszatérés a belső sávba lesz. Szerintem a "vétlen sofőr" védem a belsősávom fajta, láthatólag rágyorsít 0:29-nél aminek meg is lett az eredménye.
@@peterfarkas5481 Nem gyorsított. Nagyobb látószögön ugyanaz a sebesség gyorsabbnak hat, így a nagyításból visszavágás a teljes képre azt az illúziót kelti, mintha gyorsítana, de kikockázva látszik, hogy 0:25-0:27 között fékez egy picit (8%-kal csökken a sebessége), majd ezzel a lassabb sebességgel halad tovább egészen az ütközésig (ezen a ponton egyébként kapott egy dislikeot a csatorna, amiért teljesen indokolatlanul machinálnak a felvétel képkockasebességével, jelentősen megnehezítve ezzel annak kielemzését). Egyébként amikor elsőre néztem, én azt gondoltam, hogy a leállósávban akarja előzni a kamiont, azért ment annyira ki, amikor elkezdett visszatérni a külsőbe, akkor már nem tudtam, mi fog történni, csak kb. 1,5 másodperccel az ütközés előtt vált világossá, hogy be fog menni a belsőbe. Akkor már nem biztos, hogy el tudtam volna kerülni az ütközést.
@@Zilahi-Branyi_Laszlo csakhogy ott fogy el a leállósáv a híd előtt, simán várható volt, hogy visszatér a belsőbe, főleg azután, hogy a kamion visszasorolt, nem volt normális viselkedés a leállósáv felé próbálkozni
@@janoshajdu4915 Semmi nem volt normális abból, amit csinált, így az, hogy a leállósáv felé próbálkozott, egyáltalán nem lóg ki a sorból. Valószínű tényleg ott akart előzni, csak azért jött vissza, mert meglátta, hogy elfogy. A felvételen viszont pont takar a kamion, csak az ütközés után látszik, hogy a hídon nincs leállósáv (előtte csak egy pillanatig tűnik elő a közútkezelős kocsi mögül mielőtt a kamion kezdi takarni, ha abban a pillanatban nem pont oda néz az ember, nem veszi észre). Persze, utólag kielemezve a felvételt, alaposan feltérképezve a körülményeket már lehet találni „egyértelmű” jeleket korábbról is, hogy vissza fog menni a belsőbe, de az autó vezetőjének nem volt lehetősége ezt megtenni, mielőtt eldönti, hogyan reagál.
Ha rangsorolhatom az eseményeket, a belső sávban való megállás mindent visz. Mindegy, hogy a kozútkezelők később mit és hogyan csináltak. A videó felvétele alatt még nyilván nem érkeztek meg. A leállósávban is csak nagyon indokolt esetben lehet megállni, mert a statisztikai adatok szerint ott 20 perced van, hogy teli ne vágjanak. Ezért ha kénytelen vagy megállni a leállósávban akkor el is kell hagyni a járművet és az autópályát. Ehhez képest akkor a belső sávban mi a helyzet? 👀
A Jóisten vigyázott rátok!
Én mindig hagyom eltávolodni a sietős EBeket (kutyákat) Nem szokás ma már normálisan közlekedni...
mindenki nyomja
Sok a lődörgő balfaß.
Sok a lődörgő balfaß.
Ezt kérhetnénk magyarul is,mert a googl fordító kiégett😂😂😂
detto.. hülye osztrák nyomja neki 100 nál pedig ig-l a tábla amit szigorúan vesznek itt akkor menjél ba/d meg.. a vicc hogy még le is villog...
Az ugye megvan, hogy mi a defenzív vezetés? Na, abból itt nem volt.
Az ámokfutó gyökeret meg nem szondáztatni kellett volna, hanem egyből vért venni tőle és letesztelni a tíz leggyakoribb kábszira, mert valami volt benne.
Nagyon sok baleset elkerülhető lenne, ha az emberek tudomásul vennék, hogy rengeteg vezetésre alkalmatlan, elmeháborodott sofőr van az utakon. A jelszó hülyék előre, parancsoljatok! :)
Ez régen rossz ha így működik az ilyeneket előbb ki kell szűrni mielött baj lenne és nem ingyen osztani a jogsit.
Ehhez a balesethez is 2 hülye kellett.
@@john0000011111 Ki kell szűrni, de az a rendőrség dolga. Nekünk, autósoknak meg az a dolgunk (saját érdekünk) hogy az ilyenek minél messzebbre kerüljenek tőlünk. Épp ezért kell figyelni minden autós mozgását, mert aki láthatóan nem ura a gépnek, attól minél messzebbre kell távolodni.
@@axt3462 Én mindig azt mondom az olyanokra, akik a seggedbe autóznak és kaccsintgatnak, hogy ahogy tudom elengedem.. Egyet értek veled. Menjen, sőt menjen minél messzebb! :)
Akkor soha nem jutnék el a célomig, mert mindenkit előre kéne engedni 😁 de értem és osztom a defenzív felfogásod. Én is így vagyok. A nagyon hül,éket vagy előre engedem hogy szemmel tarthassam, vagy otthagyom a pi*ba, ha az egyszerűbb és biztonságosabb.
Az oké, hogy nem a kamerás volt a hibás de az ostobasága határtalan. Ha van elöttem egy látványosan kapkodó türelmetlen sofőr nem nyomom rá a gázpedált, inkább kívárom mire készül.
igazad van én is így teszek vagy lemaradok vagy nagyon gyorsan elhúzok....sztem ez utóbbit választotta,de pechje volt! ui: lemaradni bölcsebb,de sokszor ez helyzet és forgalomfüggő
Hát meg ugye ha látom, hogy az illető rám húzza a kormányt akkor lehet, hogy inkább fékezek előbb és utána dudálok.
Már csak azért sem, mert ha pukkan a kormánylégzsák amikor a kis kezem a dudán van...
@@ntg158 Nekem is a lemaradás szokott lenni az első reakcióm, de nem mindig kivitelezhető, sokszor mondjuk 60-ra lassítanak és úgy csalinkáznak, M2-n hétvégente estefelé elég sok ilyen úrvezetőt szoktam látni, jobbra-balra kacsáznak, esetleg ráhúzzák az összes szerencsétlenre a kormányt aki szeretne mellettük elhaladni, ha valaki előttük van, akkor koppanásig nyomják a gázt, de ha nincs előttük senki, akkor szép fokozatosan lassulnak.
Akkor a kamiont szedi össze a szallagkorláttal együtt és lehet tömegbalesetet okoz a hid előtt...
@@BorbasNandor A felvételen is tisztán látszik, hogy a kamiont szépen kikerűlte az autós viszont nem nézte, hogy jön e valaki a belső sávban, vagy talán semmit se nézett de azért a kamiont látta. A kamerás autó sofőrjének elég lett volna ha csak leveszi a lábát a gázról de ehelyett egy igencsak erős gyorsítást végzett. Aztán persze lehet, hogy pár kilóméter után a vétkes tömegbalesetet okozott volna de ezt nem tudhatjuk.
Ott a Kiás alapmozgása valamit "rejthet".
Érdekes hogy a rendőrök ebből semmit sem vettek észre
@@aadaam Most ezt hogyan is értsem? Lexarták, vagy nálad belefér?
@@Zoli049 mit nem értesz magyarul írta..
Nagyon úgy látszik, hogy volt egy kis tütü vagy más.
@@Zoli049 lexarták, én a helyszínen önvédelemből fejbe lőttem volna.
Nem érdemes veszekedni olyan emberrel akinek az óvszerben kellett volna maradnia
Vagy a lepedőn....
Vagy az anyja picsájába...
Vajon mit gondolt a fiú? Nekem úgy tűnik, valamilyen szer hatása alatt lehetett.
Elég nyilvánvaló, de az is, hogy a rendőrök szarnak rá. Drogtesztet is kellett volna csinálni. Megszűnt a közúti ellenőrzés! A rendőrök csak akkor jelennek meg az utcán, ha az EU kiküldi őket...
...na..tessék...drogliberalizáció...
Szeretem mikor elkezdenek pingvinezni.
🤣🤣🤣🤣
Nagyon furcsán sétált, szerintem tuti alkohol vagy valami illegális szer hatása alatt volt.
A cikk azt írja, hogy a szonda nem mutatott ittasságot
@@saphyrahun3272 2:32-nél mégis lekoccolja szalagkorlátot egy kicsit még gyalog is a
Szerintem alig bírja visszatartani a fost, tuti hasmenése volt azért sietett ennyire...
@@greg1158😂😂😂
@@saphyrahun3272 vérvétel is volt remélhetőleg, az mutathat mást, a szonda csak alkoholt mutat ki, egyéb tudatmódosítót nem.
0:26-nál a kamion már félig elhagyta a belsőt, a KIA-s ezt nem látta? Nekikezd nem létező sávot, vagy leállót keresni, hogy ott előzzön? Mindezt látva (kamerás), volt már a veszélynek előszele, kár volt odasietni. Mindenkinek balesetmentest!
Szerintem minél előbb el akarta kerülni ezt a nyomorultat.
Ugy indul a video hogy jobbrol elozte a kamerast, szoval volt ott valami elozmeny amit a kmeras akart volna megtorolni ezert sietett annyira utana. Amint az elso auto huzodik maris padloval megy a kmeras.
@@PM.PM.03 Félre ne érts! 13 mp-nél kezd a videó, és két másodpercig egyforma sebességgel haladnak, semmi nem, utal arra, hogy a kamerást előzte volna. Viszont így együtt érik utol a belsősávbérletest, ezért a KIA-s nekilódul, pont akkor, amikor a fehér (Skoda?) felébred, és visszatér(ne), de nem tud, mert a KIA odaért. Látszott a KIA-s furcsa vezetési stílusa, ezért óvatosabban kellett volna kezelni.
Egyébként az autópálya terelővonal és szünethossz (6m+12m) valamint az eltelt idő alapján, ki lehet számolni a sebességet 28-31mp között (az első ütözésig).
Én nagyon örülök hogy ennyi rutinos és előrelátó defenzíven vezető autós van az utakon, mint a komment szekcióban. De ettől még az a tapasztalatom, hogy.mégsem olyan ügyes mindenki az úton, mint itt. (Vicc nélkül mondom)El kell fogadni, és számolni vele hogy az utakon vannak gyengébb képességűek, rutintalanabbak és segíteni őket. Valószínűleg én is jó előre kiszúrom ezt a drogost és óvatosabb vagyok vele, de ha valaki nem, az önmagában még nem bűn, vagy hülyeség. Szerintem.
@@lacikeri3102 altalaban nem azzal van a baj h nem szurjak ki elore. Sokaknak egyszeruen unalmas az elete es keresik a balhet, keresik a szituaciot ahol folenyeskedhetnek es ervenyesithetik az igazuk. Vendettat vehetnek egy visszalozessel, vagy direkt utolso pillanatban fekeznek hogy aztan dudalhassanak vitatkozhassanak... Stb-stb
Nem értem, ha láthatóan zavart volt, akkor a negatív alkoholszonda eredmény ellenére miért nem állították elő a rendőrök további vizsgálatokra? Még ha nem is áll szer hatása alatt, akkor is egyértelmű, hogy pszichésen alkalmatlan a vezetésre.
Azért az látszott a kiáson, hogy sajnos fogytán van az értelemnek, az ilyet el kell engedni! Hasonlóképpen majdnem belém is belém jöttek, csak én fékeztem egy nagyot. Kamion mellett mentünk el autópályán, a mögötte lévő autós úgy döntött, hogy rámhúzza a kormányt, amikor mellé értem, se index se semmi nélkül. Nem sokon múlt
Igen, ez nekem a fura. Pl. én szinte ha akarnék se tudnék így belemenni, mert reflexből fékezek.
Pontosan, az ilyen láthatóan nem okost ( pol korrekten) aki kihívásokkal kűzd a racionális gondolkodás,és vezetési stílussal, hagyni kell a p***ba, úgy is felfordul .
Mondjuk azért a szervek kiszűrhetnék az ilyeneket, és a világ boldogabb lenne....
2:30nál látszik h be van állva....
En amikor megyek el a kamionok mellett, mindig azt figyelem, mikor jon ki egy balfasz tukor,index nelkul ketto kozul. Eddig szerencsere feleslegesen figyeltem, de ha csak 1x nem lesz ok nelkuli, eletek mulhatnak majd rajta.
@@gergelyb1409…igen sajnos vannak olyan tudatmódosító szerek amik nem mutathatók ki!🙁….
O.K. a KIA-s volt hibás, de hogy a kamerás is "mindent megtett" azért, hogy összejöjjön a kocc, szerintem nem kérdés. A KIA sofőrjénél már ebből a rövid videóból látszott, hogy valami nincs rendben a "vezérlőben". A kamion mögött pl. szerintem vészfékeznie kellett (gyanítom ezért villogott a féklámpája), hogy bele ne csattanjon. Aztán ugye megpróbálja megelőzni jobbról a kamiont ... na, legkésőbb ezen a ponton én nagyon előzékeny lettem volna vele: had menjen az Isten barma.
Az ide vezető link címe alapján előre megsajnáltam a vétlen sofőrt. Nem kellett volna.
Mottó: "Aki keresi a bajt, az előbb-utóbb megtalálja."
Nos, ezek megtalálták.
Belső sávban megállni!!??
Ráadásul hídon ahol gyakorlatilag nincs leállósáv. Továbbmehettek volna.
"A közútkezelők szerencsére azonnal ott voltak a baleset után, és a belső sávot mögöttem le is zárták így biztosítva a helyszínt, aztán pár perc múlva már a rendőrök is kint voltak."
Ha nem áll meg a drogos geci leszorítja vagy kiforgatja ezért állt meg.
Ez egy kicsit hulye dolog. Ha nem maradsz ott ugye, később, ha bizonyítanod kell az igazad akkor bajod lehet amiatt, hogy elmentetek. Ugye ezt akkor még nem tudod amikor megtörténik egy ilyen helyzet, hogy együtt fog e működni a másik. Viszont azt is látjuk, hogy ez sem a legjobb megoldás🤷🏽 Ez a kb ez van kategória 😄
@@ThePrOlY Szerintem ilyenkor egy gyors mondat, hogy az első lehajtónál mindketten menjetek le, kamerán a felvétel... Ezzel biztosítod, hogy ne hajtson el (tudja a felvétel tényét), valamint a biztosítónak ezerszer jobb bizonyíték nincs is mint egy kamerafelvétel. Hiába 110 a korlát a hídon, mennek mint a meszes, talán az egyik legéletveszélyesebb szakasz az M7-esen, megállás szempontjából.
becuccozott figuránk tuti keménykedni szállt ki, de aztán meglátta a tetovált fószert, és még cuccozva is leesett neki, hogy nem kéne
Te hallod, azért mert valaki tetovál, k,rvára nem jelent ám semmit, csak jelzem kispajtás, a kiás figura meg lehet vagy 65 kiló ruhában edéd után, 3 napos szorulással, kizárt hogy ilyen testalkattal izmozni akart volna,
Be van cuccozva??
Hát e se jár egyenesen. A másik meg hogy minek a zene?
Volt ott vmi okosság, mert elég furcsán járkál.
Azt nézem én is, hogy Jack & Jones lélekben máshol járt.
És utána ott csacsognak az autó előtt állva a belső sávban... parádés.
Mi baj történhetne?! :D
Ha megérkezik valami "nagy", legalább már nem lesz gondjuk a javíttatással. :D
Vajon a kamerás mért megy így rá a Skodás hátuljára az elején? Ez már eleve veszélyes, amúgy nyilván a Kiást nem akarta beengedni, de a lényeg, hogy szépen összehozták....
Ahogy látom, hogy egy ekkora pöts valaki,... had menjen... Lehetett számítani rá, hogy az a barom - amúgy valamivel be volt cuccozva az biztos -, fog valami manővert csinálni.
valószínű versenyeztek picit, a kamerás az "új" audiját próbálta meghajtani a kiás ellenében. ez az amit nem mert beküldeni a kamerás.
Bátor volt a kamerás autó sofőrje hogy elakart haladni emellett a barom mellett. (szabályosan)
Talán nem a bátor a megfelelő. :)
@@Lengyel.Kalman Oké, oké. Én személy szerint, nem mentem volna be a barom mellé.
összefoglalva: tetkó nagy egó null bit.
mondjuk a videón nem látszik a sebesség, de sanszos hogy a kamerás autó sofőrje sem a megengedett sebességgel ment (ahogy megérkezett a többi jármű mögé)
nem vak, csak bátor...
A droghasználat úgy általában is üldözendő, vagy csak akkor ha nekem okoz vele kárt valaki más?
Tuti bevolt szívva az illető...remélem örökre elveszik a jogsiját!
A kamerás autó pontosan tudhatta hogy ez, vagy valami hasonló fog történni, de ö habiszti - guszti módon a tipikus " majd én megmutatom " megoldást választotta !!!! Úgy hogy igazából csak " Két Újabb Barom " volt látható !!!!!!!! És mindezt a Belsö sávban megállva, Lúzerek !!!!
Ahogy a súlya 1,5 tonnáról 64 kilóra csökkent tovaszállt a harciasság mintha ott se lett volna
Számomra a hihetetlen az ha alkohol befolyása alatt nem állt, de valami más szer alatt lehet, hogy a viharba nem csinálnak a rendőrök drogtesztet?
Nyugtatókkal is tilos vezetni pedig a fél ország ezt csinálja. Mégsincs rá szonda...
Szedtek ki rendőrök a szemem előtt a halott ingzsebéből egy levél nyugtatót.
A Kiás nem akart félmunkát végezni, ezért inkább még egyszer odacsapta. A "miazanyádatcsináltál"-ra a válasz - pont azt amire számítani is lehetett a manőverei alapján. Bár nem a kamerás a hibás, azért a fejét nyugodtan verheti a falba, mert birka módjára ment előre, ahelyett hogy hagyta volna hogy a Kiás elhúzzon előle a francba.
A vétlen sofőr simán megúszhatta volna, ha nem akar a láthatóan világát nem tudó kiás mellett elhaladni. Csodaszépen kirajzolódott mindkettőjük karmája.
Ennél rosszabbul időzíteni az előzést..... A hozzászólásokhoz annyit tennék hozzá, hogy az előzés megkezdésekor bizony holt térben volt az előző autó. Ez nem menti a balesetet okozót, de tanulságos az eset mindenkinek, aki nem akarja, hogy előzésnél összetörjék az autóját: kalkuláljunk az előzendő autó holtterével előre, ha már előzünk. Ha pedig a világ problémáival vagy elfoglalva, akkor irány a belső sáv.
Még egy gondolat: a balesetet okozónak az előzési - sávváltási szándéka világos kellett hogy legyen a belső sávban haladó autónak függetlenül attól, hogy a baleset okozó használt-e vagy nem irányjelzőt. A szlalonozásnál semmi sem kommunikálta jobban, hogy itt bizony sávváltás. A kamerás autó szerintem a dudát nyomta fék helyett ha jól hallottam a zene mellett. Satu fék biztos, hogy nem volt.
A mérleget meg kell csinálni előre, mi éri meg: A) ha csattanunk, akkor nem én vagyok a baleset okozója és bevállalom azt a tömérdek szívást, ami az ügyintézéssel, javíttatással, pereskedéssel és amortizációs veszteséggel jár. B) Menjél csak bogárkám -10 másodperc nem számít. Nehéz a döntés?
Üccsizett vagy szívott?
Igen biztos az volt!csak pont fordítva😁😁
tuti, nekiment a korlátnak...
Nyugtató...
Kólázott
Így ebben a sorrendben
Nem volt magánál az biztos. Nagy szerencséje volt, hogy az audis nem verte telibe. Nem is értem, hogy szonda aztán ennyi volt...
a lehető legjobb helyen sikerült megbeszélni, amikor már egyébként is mindegy volt.
Egyiket sem tudom sajnálni. A Kiást már az előző manővere miatt is hagytam volna hadd menjen minél gyorsabban. De gondolom a kamerás sem bírt a lovakkal. Akiket a sávlezárással feltartottak, azokat sajnálom.
úgy-úgy a pálya közepén, szép munka :)
És megbeszélik az autópálya belső sávjában Barmok
"A közútkezelők szerencsére azonnal ott voltak a baleset után, és a belső sávot mögöttem le is zárták így biztosítva a helyszínt, aztán pár perc múlva már a rendőrök is kint voltak."
Suleotto, a kiírásod végén szépen bemutatkoztál. De miért többesszámban?
szerencse hogy te mindekinél okosabb vagy 😂
@@gkkelemen igen. Nagy szerencse.
Hát egy világáról nem tudó pali, aki vagy rosszul volt, vagy szintetikusat tolt, meg egy tipikus "mivanmivanmivan" Audis, akinek végig agresszív volt a gesztikulációja. Szóval nem épp az Akadémia tagjai
gyakorlatilag az emberölési kísérlet külföldön azon a leültetik veszélyes vezetésért
és azt is meg kellene vizsgálni ,hogy kiadta neki a jogosítványt mert lehet lehet ,hogy feketén vette de aki kiadta neki a jogosítványt az mindenképpen felelős aki vizsgáztatta illetve a körzetiorvosát ,hogy valószínűleg nem normális és nem tűnt fel.
Te hallod, emberölés szakos izé, az emberölés szándékos dolog nem? Minden más baleset néven, fut, gondatlanság jelzővel kiegészítve, Egész pontosan hol is szereztél jogi diplomát? Külföld, külföldön az 50 cm3 robogón van rendszám, és két személlyel közlekedhet, Ausztria, ugyancsak külföldön nagy motoron sem kötelező a bukó Görögország, hagyad már külföldet jóember,
Láttam olyan amerikai videót, ahol a sofőr ráhúzta a kormányt az előzni akaró motorosra, ezért gyilkossági kísérlet miatt hosszú börtönre ítélték!
@@laszloharna2249 igen de több európai országba is ,hogyha a túllépi a megengedett sebességet (nyílván nem 5-10 kn/h -val) akkor nem, hogy lecsukják de még az autóját is elkpozzák hiszel azzal emberi életeket veszélyeztetett.
de hát ez magyarország magyarisztán.
kap egy 300000-es csekket aztán kezdi előröl.
nem véletlenül néz minket a világ meg európa alsóbbrendű nomádoknak
és állandóan ocsmárólnak minket ami nyilván túlzás az igazság mindig a kettő között van.
Ebbe pár sör vagy egy kis kokó biztos volt. Legalább az autót elvenném tőle, az ilyen nem való az utakra.
Az audis előresietett a lófaszért. Hát megkapta
Úgy gondolom megint valami cicaharc, az "én verziómban" változatát látjuk. Biztosan volt előzmény ez látszik egyértelműen.
“Bácsi! Kocsinak lőttek!”
A 110es táblánál láthatóan még a 130at sem sikerült betartani egyik jómadárnak se. Így jár aki elmebetegekkel versenyzik, mert az is világos, hogy a kamerás rágyorsított rendesen a találkozás előtt. Valószínű, hogy volt előzménye ennek is. A kia "sofőrjének" az ajtónyitás és megállás együttese is problémát okoz, kész röhej a gyerek.
Audija van, mindössze ennyi az oka a rágyorsításnak. Ő is próbált mindenkit letolni az útról, szerencsére találkozott egy drogos állattal.
" 130at sem sikerült betartani egyik jómadárnak se"
Ezt miből szűrted le? Fogadok nem szántál rá időt, hogy elemezd a felvételt. No, sebaj:
-Felvétel alapján kicsivel több, mint 110el ment a kamerás az ütközés előtt.
"Valószínű, hogy volt előzménye ennek is"
Vagy egyáltalán nem volt előzménye :D...
@@blancheduplais8401 110nel a fektav amit hagyott 0:18nal az kb 5-10m...defenziv vezetes volt az kerem :D nyilvan nem vitatva a masik baratunk kizarolagos felelosseget
Ez a két autó versenyzett egymással? Az biztos, hogy a 130-at egyiknek sem sikerült betartani, pláne nem a 110-et.
Ma reggel monori Tesco parkoló, kihajtanék a parkolóból, taxis jobbról az én sávomban kanyarodna balra, megáll előttem és néz, én nem tudok kihajtani, egyszer csak elindul rámhúzza a kormányt és fölteszi a nagy kérdést: "mivan, nem indulunk el? " a hirtelen taxis kategória, nem álltalánosítok.
Komolyan kérdezem: ha valakinek nekiütözik egy másik autó, normális, ha az illető megy tovább, mintha semmi sem történt volna??
Az elsőnél nem fogta fel hirtelen hogy mi volt. Lehet idegen tárgy, műszaki hiba is.
Szintèn zenèsz, mind kettő. A hìdon meg àllni ... èn a " vètlen " ürgènek ott helyben el vettem volna. Lehetett volna ebből a meg àllàsbòl halàlos baleset. Nagy arc kicsi tudàs.🤏
legkeményebb vagy 😂
@gkkelemen helyesen: leg kemenyebb
Azért eléggé fáj olvasni, amit írsz.. Felmentett voltál nyelvtanból?
Füves jack&jones vagy kemény koko?
Csak nehany eszrevetel (nem akarok en megmondoember lenni...):
1, Valoban hulyeseg volt a vetlen sofornek elkezdeni az elozest, a latottak alapjan korultekintobben kellett volna megkozelitenie a masik autost DE; szabalyosan haladt, ez pedig nem menti fel a vetkes felt.
2, A vetlen sofor ott kovetett el hibat, hogy lelassitott a belso savban, majd meg is allt a masodik utkozes utan, szinten a belso savban. Oriasi kockazat, de ehhez kell tapasztalat, higgadt fej es megfelelo vezetes kepzes. Ezek jo resze (foleg ilyen szituacioban) hianycikk, jo lenne par evente kotelezoen elmenni oktatasra (1-2 ora), vizsgazni se kene. Garantalom, hogy csokkenne az ilyen es ehhez hasonlo esetek szama.
3, Ocsarolni, vadaskodni, hatterinfo nelkul iteletet hirdetni valaki feje felett borzaszto hulyeseg, aki mogott van jopar ev vezetes tapasztalat tudja, hogy barmikor elofordulhat vele is, hogy hulyeseget csinal/figyelmetlen/rosszul mer fel egy helyzetet. Ilyenkor az uton kozlekedo tobbi autosnak a KOTELEZO felelossege, hogy elkerulje a balesetet legjobb tudasa szerint. (Mint fociban: ha a vedo hibazik, attol meg a kapus nem fogja beengedni a lovest, hanem megprobalja kihuzni bajtarsat a szarbol). Itt talan az elviekben vetlen autosnak is kicsit vaj van a bajszan, mert figyelmen kivul hagyta a vetkes sofor egyertelmuen veszelyes manovereit, de ez jogilag ugye semmit sem er (inkabb az eletoszton figyelmen kivul hagyasanak tudom be a dolgot, csakugy mint a belso savos "megbeszelest".
Osszessegeben a hazai vezeteskultura messze el van maradva mas orszagoktol ezert erdemes higgadtan, megfontoltan, korultekintoen kozlekedni. Mas modszer nekem meg nem jott be, lassan 25 eve vezetek (vegigmentem mar minden vezetesi stiluson, tortek is mar nem egyszer, totalkarosra is) de amiota rajottem (magamtol, mert senki nem vette a faradtsagot, hogy ravilagitson a tenyekre) hogy minden veszelyes manover, minden gyorshajtas, minden atugrott piros lampa perceket ad vissza az eletembol cserebe egy hatalmas buntetesert/balesetert/vagy masok veszelybe sodrasaert, egyszeruen nem keverem magam ilyen es ehhez hasonlo helyzetbe, hagyom hagy menjen, elozzon, gyorshajtson stb. Nem er annyit, tul sok ismerosomet vesztettem mar el ennel kisebb baromsagert...
Persze mindenkivel előfordul, hogy benézi vagy butaságot csinál, de azért megpróbálni jobbról előzni az éppen kisoroló kamiont majd ész nélkül berántani a belsőbe szerintem már nem az a szint, amit a többieknek kéne kimozognia.
Ezeket a hazai vezetéskultura messze el van maradva hülyeségeket amúgy honnan szopjátok ki? Végigjártad dél-kelet ázsiát, szubszaharai afrikát, dél-amerikát meg minden mediterrán és balkáni országot majd ez jött ki? 😂
@@somitomi nezd, minden manover amit a baleset elott meghuzott, veszelyes volt tobb szinten is. Ezek utan szerintem nem az a megoldas, hogy legyorsulom a belsoben mivel nyilvanvaloan nem korultekintoen es higgadtan vezet az illeto.
Gyors pelda: ket hete sincs, hogy egy sima fouton haladva elkapott minket egy felhoszakadas. Az ut felszine uszott a vizben, a lathatosag jelentosen csokkent, a megoldas egyszeru volt, csokkentettem a sebessegem es figyeltem honnan milyen auto erkezik. Nem telt bele fel,perc, megjelent mogottem egy Smart (istenem, pont egy Smart...) kb 100al, villogott, rangatta a kormanyt, nezte hogy tud megelozni. Odaertunk az egyetlen veszelyes kanyarhoz az egesz utszakaszon, na ott megindult. Persze jottek szemben... Gyakorlatilag mar mellettem jart igy dontenem kellett, kakaskodok es akkor nagyon megszivhatja mindenki, vagy veszfekezek es elengedem (ut mindket szelen fak es rendezetlen arok). Utobbit valasztottam igy mindenki hazaert epsegben.
Apam mondta mindig: lehet neked igazad az uton, a kamiont rohadtul nem fogja erdekelni, amikor maga ala gyur...
@@somitomi azt kihagytam: ezzel nem a vetkest vedem, isten ments, nem tudom mennyi birsagot kapott, de felek, hogy nem eleget.
Csak annyit akartam mondani, hogy ha egyertelmu jelet/jeleit mutatja valaki annak, hogy a szabalyok es a biztonsagos vezetes alapkovetelmenyei nem vonatkoznak ra, akkor (sajat erdekemben) az a legjobb, ha minel nagyobb a tavolsag kettonk kozott, nem pedig az, hogy legyorsulom.
(Igy jott belem 20 eve egy reszeg 70nel, allo autoba. Hogy senki nem serult meg, csak a csodanak koszonheto. Csak gyorsan a sztori: felmentem foutra, tapadt ram a barom, elozni nem tudott. Legyorsultam, otthagytam, de par szaz meter utan le kellet fordulnom balra, szembol sor, igy allora fekeztem a verdat es indexeltem. Ficko fekezes nelkul jott belem, kanyar utan nem vette eszre, hogy ott vagyok elotte. Ha nem szorakozok, max megkoccol hatulrol vagy megeloz es meghuzza a kocsi oldalat. Igy gtk lett a vege)
"úr"
én meg mi vagyok akkor, főnemes?
azért a kamerás autós se egy észlény :D látja hogy össze vissza kacsázik meg cikázik a Kiás előtte 1 percel.. és mi a legokosabb döntés " hmm előzzük meg :DDDD ha mellé érek biztos nem kacsázik össze vissza"
"vétlen söfőr" itt előtte már valami kakaskodás lehetett mert a hátsó is nyomta neki ,látszódik,hogy visszaakart előzni...
Stohl?
Én még nem voltam ilyen helyzetben, de ha a kamera úgyis rögzítette, akkor nem egy leállósávban kellett volna megvitatni a gobelinezés rejtelmeit?
Hányas volt a veralkohol?
A párbeszédet feliratozva leadhattátok volna. Érdekeltek volna a Kiás "érvei".
Ügy lezárva, miközben másodjára olyan, mintha szándékosan még egyszer belehajtana?
Gyanús, hogy ott már annyira sem uralja a gépet, mint addig.
Sajnos erre a történetre is igaz lehet az régi mondás, miszerint kettőn áll a vásár. Egyébként szerencséjük volt, hogy nem lett még nagyobb baj.
A kamerásnak annyi "hibája" volt, hogy nem kerülte el elég messziről az idiótát. A baleset 100%-ban a kiás hibája.
Nem a KIA-son múlt, hogy miután másodszor is koccant a kamerással, utána még nem szedett össze egy szerencsétlent (pl. az éppen elhaladó fehér Skoda-st) a külsőből: 0:54
És a rendőrök nem vitték el kéz-láb bilincsben?
Ha jobban megnézitek az ezüst autós rossz országba képzelte magát. Azt hitte angliában van, folyamatosan jobbról akart előzni. A kamionnál is kinézett a leállósávra. Biztos valami akadály lehetett ott, ezért körülnézés nélkül berongyolt a belsőbe.
Volta reakcióiban egy jó 2-3 mp késleltetés. Vajon mér...
Igen, akadály volt. A híd korlátja. Konkrétabban, megszűnt a leállósáv. :D
Álljatok meg a belső sávban. A híd közepén... Azaz bazdmeg:D
A legijesztőbb az egészben, hogy lassan nem merek kimenni se autóval se motorral közútra. Csak kamionnal...
Mind a 2 át baszni a korláton
mikor már megvan a baj minek veszekedni?
betétlap és biztosító fizet
nem fog többet fizetni veszekedéssel se :-(
Miért nem előzte meg balról a kamiont a Kia az elején? Hmm? Miért ment be mögé, és vissza.?
Elég vakmerő volt a kamerás autó tulaja, hogy elhajtott mellette a belsőben. Még a "további információk" megnyitása előtt megtippeltem, hogy Audis a kamerás sofőr vagy egyéb, 'luxus' (csak MO-n) gépjárművet vezet. Mindentől függetlenül sajnálom, hogy ilyen szituációba került, de amikor a Kia jobbról akarta a leálló sávon megelőzni a kamiont, már "éreznie" kellett volna, hogy valami nem százas a sofőrjével. Ilyenkor én egy darabig várni szoktam, hogy mi lesz a megfejtés....Legtöbbször az első kijáratnál kihajt..
A sárga pólós vagy ittas volt, vagy bódult állapotban vezetett. Egyáltalán nem "tiszta" a járása.
Egyébként a türelem és az úriemberség miért nem fontos manapság az utakon?
Úriember🤣 10000 ből talán ha egy, türelem? Kishazádban mindíg mindenki siet , de érdekes módon senkinek nincs semmilye,🤣
A fehér autó haladhatott a belső sávban a megengedett sebességgel ( 0.15mp-nél), a balesetben résztvevők pedig pont annyival, hogy összehozzanak egy ilyen találkozót.
Életveszélyben voltak minden mp-ben. A völgyhídon igaz, hogy csak 110 km/h a megengedett sebesség, de mindig vannak száguldozók.
Volt ilyen játék a telómon, pont ilyen béna voltam én is . Mondjuk én abba is hagytam ott a vezetést, reméljük, hogy a kiás Fittipaldi is így tesz........
Ebben a "vétlen" kolléga is elég vastagon benne volt.
Tuti, hogy volt előzménye, a KIA-s es az AUDIsta között. Nagyon megnézném a megelőző 1 percet.
Mennyi edsetek van hogy a belsősávban vitatkoztok…..
Nekem első reakcióm ilyennél a rendőrök hívása. Neki sem állnék kérdezősködni.
Azzal kezdik történt e személyi sérülés, amennyiben nem állhatsz, várhatsz órákat is, csak jelzem faszikám
Kiváncsi lennék mit mondott a csodás manőver után ez a madár.
Hát hogy nem látta meg aszitte, meg minek ment oda... mit mondott vóna teleszívva, lőve.
Tegnap (06.17) a Megyerin 17 körül egy fehér (VW) rántotta rá a kormányt az autókra és tolt le mindenkit mert sietett. Jöhetne róla is videó
De itt megallni? tenyleg ennyit er az eleted?
Pálcika hogy lehiggadt, ahogy meglátta, hogy a károsult tiszteletet parancsoló láthatósági neonzöldben üdvözli őt. 😂
Te hallod, a tiszteletet parancsoló külső, k,rvára nem ott kezdődik, hogy ki van varrva a semmire, lábnapozni meg le sem jár🤣Ezzel együtt, k.rvára nem a kutya mérete számít a harcban, hanem a harc mérete a kutyában, ráérsz bogozd ki, ilyen keleti okosság. Portáztam 12 évet olyan helyen ahol telefonkönyvet raktunk a pólónk alá, hogy ne tudjanak megbökni, mondjuk pont combon szúrtak, de nem gondolhattam mindenre🤣60 kilós digány gyerek borított be poénból vastagon mázsa 10 feletti figurákat barátom, K,rvára nem jelent semmit ki mekkora vagy hogy hogy néz ki,
Ki engedi át az ilyet a forgalmi vizsgán?
Gondolom oda nem bedrogozva ment.
Deák Ferenc többed magával! :D
Az aki a koszos 8 elemivel bemagolja az elméleti vizsgára a kérdéseket, és a vizsgateremből max 6 perc után távozik, sikeres elméleti vizsgát abszolválva, továbbá az aki retkes 30 óra városi poroszkálás után , gyakorlati vizsgára engedni, ami szintén sikeres ha nem gyilkol le senkit az 55 perces vizsga ideje alatt, és még talán az is, aki sikeres vizsga után akár 8 másik embert is szállíthat, akár 2 nappal a vizsga után, de utánfutót azt nem vontathat 2 évig, mivel kezdő még a lelkem🤣Egy határ szart ér a gépjárművezető képzésetek, barátom
A vizsgáját vélhetően a Bakancsos útin szerezte
A defenzív vezetés ismeretének teljes hiánya egy dolog, de azért remélem, hogy a kiásnak ebben az életében már nem kell vezetéssel bajlódnia.
A rendőrök miért elégedtek meg a szondával? Tisztán látszik, hogy nem tiszta.
Te hallod negatívat fújt, akkor? mert furán mozog, nem jeleti ám azt hogy drogos baxxátok, meg, vagy ittas, lehet hogy van valami problémája, Gondoljátok a helyszínelők akkora verebek, hogy nem tudják levenni valakiról hogy drogozott e vagy ittas? hallod ha rá néz valakire, már tudja hogy ivott e vagy drogozott, nem verebek baxod,
amíg nem lesz példa statutálás addig ez lesz, én tuti szilánkosra törtem volna mind a 2 kezét miután leállitottam a kamerát . Kap egy felfüggesztettet meg elveszik 3 hónapra jogsit és ugyanugy csinálja tovább
Szia Uram, csak egy gondolat, Tegyük fel, eltöröd a kezét az embernek, ami nem nagy mutatvány kb 8 éves koromban lehettem ekkora mint ez a szerencsétlen pali ,testisértés, ráadásul súlyos, hiszen 8 napnál tovább gyógyul a törés, önbíráskodás, garázdaság, erre befigyel a motiváció, ami már halmazati balfaxkám, ami letöltendő, isten tudja hová kerülnél de garantálom neked igazi kannibálok élnek minden börtönben, elpicsáznak poénból is ha nagyon unatkoznak, de boxolhatsz ha szeretnéd hogy a végbeled egyirányú maradjon, a zabálnivalóért, meg csak úgy hogy teljen az idő, B verzió, ne tévesszen meg egy 60 kilós madár, mert abban a pillanatban hogy támadólag lépsz fel, jogában áll megvédenie magát, és ha a szalonázókést a mellkasodba elhelyezi 23 szor, még csak meg sem fogják bilincselni, Ennyit tudjál faszikám, mielőtt kikapcsolt kamera után emberkedni akarsz bárkivel, sakkozd ki melyik verzió éri meg neked, pusztán azért mert a szartartály fostalicskádat megtörte valaki ráadásul úgy hogy 110 es sebességhatár felett kóricáltál te is mint vétlen,
Már csak az agresszív vezetési stílus miatt le kellett volna dobni a hidról..
Emberke nem nagyon tudott vezetni, de a kamerás is nyomta neki pedig láthatta mekkora birka a másik, de azért kemény a gyerek index nélkül, száguld, sávváltások, itt is volt pénz kocsira, csak észre nem.
OLVASÓNKTÓL KAPOTT INFORMÁCIÓK ?
Bevallom töredelmesen, meg voltam lőve, ahogy beleképzeltem magam a kamerás helyébe.
0:33 Belémjött, meg kéne állnom, csak hát hídon megállni tilos.
A Gyurcsány-kormány mutyijai közt egy emblematikus elem volt ez a völgyhíd, hát most újabb okból emlékezetes. :(
Azért ide behozni a Gyurcsány szálat... Gratulálok! Orbánnal szokták ezeket így megoldani. Egyébként igen, biztos évtizedekig emlegetni fogják azt, hogy két autós összekoccant a hídon. Szólok, hogy már nem egy baleset történt ott. Egyetlen releváns a hozzászólásodban az eleje volt, én is agyaltam volna, hogy most megálljak-e vagy sem.
Úgy látom nem csak a balesetet okozó autósnak van szüksége egy orvosra, hanem neked is :'D
Hídon megállni tilos. Tapsoljuk meg őket 👏🏻
Vágod a lényeget! grat
🤣🤣
Olvasd el a cikket, a közútkezelő azonnal lezárta mögöttük a sávot, a rendőrség is ott volt perceken belül.
@@khinemsaaryalee9515 Le is hajthattak volna.
58. § (1) A balesettel érintett jármű vezetője köteles a járművel azonnal megállni, ...
Hulkenberg pont így járt Monacóban.
Jobb lett volna apja kis sámlit csinál unalmában .
Ez nem a Dajcstomi volt? Annyit igazgatja a haját és az egyenes járás se megy nagyon...
Inkább a Narkós András
Mindegy, mostmár tudjuk, miért szereti a boxot: mert ott is volt KOKÓ!!!!!!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
1000 % hogy ittas volt minimum!!
"A sofőr a helyszínen elismerte a felelősséget, helyszíni bírságot megfizette, szondát fújtak vele, ami semmit nem mutatott, de olyan zavart volt az úr, hogy nem zárom ki azt, hogy bármi más befolyása alatt állt, amire már soha nem derül fény. Ügy lezárva a helyszínen. Várom hogy a biztosítója mit reagál majd…”
Én azért csináltattam volna egy drogtesztet a 20 kilóssal...
@@vfts1700 ő ott se volt
Csak nagyon ráfeszült a hegyi felfutóra, ami az utolsó Siófoki lehajtó utáni nagy kanyartól indul.
Csak nektek mániátok ez a mindent kitakarás senki más nem csinálja rajtatok kívül.
Ez még az életre is alkalmatlan.
Völgyhíd. Nincs leálló sáv. Anno hivatkoztak mindenre hogy miért maradt ki. Ott sem a biztonság volt anno az első szempont, hanem a spórolás/lopás. Aki ott él az tudja mi zajlott ott 2004-2007 között.
Na de ettől függetlenül nem biztos hogy azonnal ott álltam volna meg. Legalább a Szárszói oldalra biztos tovább mentem volna.