Эта штука про которую ты спрашивал, специальный брызговик от аквапланирования. На определенной скорости он опускается вниз и встречный поток воздухаинаправляет под передние колеса вытесняя воду.
Завод выпускающий Рэм пренадлежит частникам. УАЗ в союзе был гос предприятием сейчас частная контора. Кто мешает алигархам делать не скажу хорошую но достойную машину. Мерсы бэхи аэрбасы боинги и все остальное это частники.они могут в России не могут. В России пардон до сих пор не могут повторить АН-2. Малой авиации почти не осталось.постоянно что то мешает и постоянно денег не хватает. Я был свидетелем как один мужик другому за магарыч нож делал. Время идёт а ножа все нет . На очередной вопрос когда, слесарь говорит... Добавь ещё литр и нож будет офигенный. В итоге нож так и не был изготовлен
Такие обзоры есть смысл смотреть только тем, кто может позволить себе такую машину. Это другой уровень доходов и другое отношение к жизни. Потенциальные владельцы просто не задумываются о такой "проблеме", как расход топлива и цена запчастей. Для них это незаметные суммы, ну, как для нас - простых смертных - за трамвай заплатить. Человек реально не понимает, о чëм мы говорим, когда речь заходит о расходе и стоимости топлива. Он рассуждает о вместимости, проходимости, комфорте и комплектации, а не о стоимости эксплуатации. Можно только порадоваться за человека.
Классный дядька , подписался .Хотя искал инфу про чирок WK 4.7 и выскочил этот ролик среди поискового , и не разу не пожалел о потраченном времени , приятный дядька , без всякой воды изложил на раз.Лайк в копилку.
Отличный обзор - спасибо! Пара моментов с которыми я не согласен 😀 - во-первых это RAM только, не Dodge с 2010. - во-вторых - на моём 2022 Limited air suspension отличная вещь, более комфортабелен чем на Escalade! Добавить к ех - Вtsman: - под передним бампером это спойлер и он выходит на скорости ~50 км/ч. - E-Torque (произносится И-торг) работает только тогда кондиционер выключен. Двигатель на остановках выключается и запускается не стартером а этим генератором, а он приводится дополнительной батареей. Это происходит когда опускаешь тормоз и если резко не давишь на газ то первых пол-оборота колеса происходит за счёт Е-Торг и это экономит бензин. Надеюсь это помогло понять эти детали лучше. ✌
@@TrefCustoms короч нужен большой внедорожник (три;)), в качестве шатлов по умеренному внедорожью (большой пикап, вроде как, не сильно уступает в комфорте пассажиров). Ченить понадежнее, чтобы не заводить к ним автосервис, и сторонний не слишком часто посещать). Еще и строго дизельные (в наших ебенях с бензом не очень). Рассматривали и новые поэры, и прадики с японской вторички, но моторы 2,5-2,8 тухловаты. Танг еv шибко экономичный), но не очень внедорожный (да и китайцы доверия пока не вызывают). Патролы/крузаки - свежие по бюджету не проходят, а старые, до 2010, "геморроем" грозят... Американские примерно одноклассники и одногодки, вроде сопоставимы по цене, но как у них с надежностью и запчастями? (обчитался интернетов, теперь в отчаянии к владельцам пристаю))
Пробег 11,000 км, расход 16-18 литров в смешанном цикле. Трасса мин 13 л (скорость 110-115) город 18-21л если не гонять). Машина Рэм 2022 Лимитэд без Etorque. Электро подножки самые удобные из тех, что пробовал (Cadilac Escalade, Lincoln Navigator, F-150). У Рэма самые широкие и опускаются на нужную высоту (с маленькими детьми просто необходимая опция, отбросил все машины без этих подножек). В каждой машине обязательно берем панорамный люк - дети на втором ряду обожают эту фичу: море света. воздуха и объема в салоне. Единственный пикап в котором есть наклон спинки второго ряда (версия лимитэд и лонг хорн), без нее бы жена не одобрила. Лучшая машина из тех что были по плавности хода, совокупности факторов таких как безопасность, мощность, размер салона и карго. Прошлая Акура МДХ 2022 с SHAWD (полный привод там огонь) была как табуретка (жесткая как X5, места мала в салоне и багажнике). Слили Акурау через 7 мес использования. Автор - молодец: толково все разложил, но расход топлива... не понимаю как это возможно, У друзей тоже Рэмы и F-150. НА РЭМАХ ни у кого не видел среднего ниже 16л (ниже только если в городах не ездить) на F-150 расход значительно ниже там Экобусты (турбированные V6). У Рэмов динозавры HEMI 5.7. Живем в Канаде, ездим, знаем, обсуждаем. Был бензин более 2ух канадских долларов - расход дико раздражал, сейчас цены упали на топливо и пока терпимо, но не гольф конечно, не гольф ))) Эта машина не про расход топлива ))
Отличный трак, поздравляю! Лайк за обзор. Про пневму: она не нужна, если ездить по асфальту и не таскать тяжелые прицепы, она не для комфорта сделана, а для автоматического выравнивания и изменения высоты. Мой RAM '21 с дизелем и пневмой. По бездорожью прохватить, 3-тонный катер притащить за 200 миль - не проблема. Но морозов не бывает, да.
Если это то, про что я думаю, (его можно назвать - спойлер, под бампером) то он играет роль в аэродинамике автомобиля, а именно рассекает воздух, соответственно машина меньше аквапланирует, так как часть влаги разгоняется потоком воздуха от него, причём для каждого авто она разработана по своему. А в данном случае смею предположить, что конкретно на этом додже эти сполера выходят при наборе скорости
На больших двигателях расход это условная величина. Ибо можно ездить на холостых с 10 л на 100, а можно и придавливать до 15- 20. И это тоже будет нормальная эксплуатация. У меня 4.0 тоже от Крайслер на Гранд Караване 5м (квадрат) и тоже все удивляются расходу по трассе в 9- 9,5 л. Но и 13 литров тоже можно делать, если обгонять/ тормозить и вести себя как неадекват .)) Так и в городе можно 13 литров делать, а можно и 20. Машина даёт широкий спектр возможностей ))
@@IgorS-kl4rg так он живёт в какой-нибудь деревне, где от города только статус))) и не представляет, что такое ездить в Москве. Я, к примеру, в небольшом городке живу, иногда бываю в Новороссийске/Воронеже/Ростове-на-Дону/Краснодаре - расход в крупных городах в полтора-два раза выше, чем в моём.
как вы со своими сказками ПТУшники утомили. Не будет там 10-ки. Киа рио на механнике 10 ку в городе ест.Еще никому физику не удалось обмануть. Тушу надо стронуть с места и так на каждом светофоре города. А еще есть тошноты......короче от 20 и это минимум. Причем для города не миллионника. И вообще. Все такие состоявшиеся ....че вы на расход внимание акцентируете. Не зря говорят - интересует расход, купи машину поменьше.
Хорошая машина поздравляю с приобретением! Под передним бампером находится сполер (антикрыло) которое выдвигается при определенной скорости и обеспечивает направление потока воздуха по определеному направлению.
все верно, возможно еще в решетки есть активные жалюзи, которые тоже на скорости закрываются. У меня на спорте так. Все для аэродинамики и экономии. Е торг тоже для выхлопов СО2, просто улучшенная система старт-стоп
Бесспорно в Штатах производятся лучшие пикапы в мире. То что расход топлива конский, налог немалый факт беспорный но что ждать от авто с кабиной и двигателем как с ЗИЛ 130. Был бы богатым однозначно бы купил, Крузер 300 просто убогий по сравнению с этими пикапами. Каждому по желанию и достатку...незачем на людей обижаться.
Где он конский? Просто чувак не умеет управлять акселератором. У меня также есть РАМ, и расход больше 18 литров никогда не улетал. А по трассе и вовсе можно в 9,5 литров вложиться. На 3.6 РАМ и вовсе расход: трасса 9-10, город 13,5-14,5 литра - да, есть и такой в семье. И да, в бедной по мнению россиян Украине.
В одним ох видео видел вы спрашивали про плавник под бампером перед колесом изменяемым углом атаки. Это для предотвращения аквапланирования отводит встречный поток воды на мокром асфальте.
Спасибо за обзор, было очень интересно услышать рассказ реального владельца. По поводу Ваших вопросов: Антикрыло выдвигается на скорости и улучшая аэродинамику способствует как экономии топлива, так и курсовой устойчивости на скорости. Е-Торк система (так называемый мягкий гибрид) призвана улучшать динамику на старте, так же снижая расход топлива в момент старта автомобиля. Поэтому у Вас расход 12, а не 14 или выше.
Не говорите чушь, ничего это антикрыло не улучшает аэродинамику для улучшения расхода топлива)))) это сделано для улучшения обдува тормозных супортов , передних колёс
Стоимость двигателя Хэми с иторк и без него абсолютно одинаковая. Иторк при желании отключается в настройках легко. Погуглите отзывы владельцев иторк с пробегом более 100 00 миль - как правило один позитив - небольшое улучшение по потреблению - более плавное переключение передач и так продвинутой коробки на 8 скоростей и старт стоп в городе. Также нет пока официальных прогнозов прекращения производства Хэми - этот двигатель очень любят в штатах и у него масса поклонников. Сейчас продают Хэми больше чем ранее из-за разницы в стоимости дизеля и бензина (45% в Техасе), например дизели (6,7 Каминс) дороже чем Хэми на 10 штук и их обслуживание дороже примерно в три четыре раза - ну и спец жидкость ДЭФ также надо покупать. Есть турбодизель 3 литра но он тоже дороже на несколько тысяч. Математика и удовольствие от езды пока на стороне Хэми и по всей видимости так и будет в ближайшие годы продолжаться.
забыл добавить - иторк дает дополнительно 39 лошадей и крутящего момента - иногда это существенно помогает при старте с тяжелым трейлером 5-6 тонн или выягивая тяжелый катер из воды на скользом бетоне
СОГЛАСЕН ПОЛНОСТЬЮ ! ЕСТЬ БАБКИ КУПИТЬ ТАКУЮ МАШИНУ И СОДЕРЖАТЬ ЕЁ ТО ЭТО УЖЕ ЗАБОТА ХОЗЯИНА И БОЛЬШЕ НИКОГО ! ПОКУПАЙТЕ МАШИНУ ПО СВОЕМУ ДОХОДУ И СРЕДСТВАМ !
Полезый отзыв за авто. Подскажите как реализована блокировка заднего моста на 5 поколении, видел с кнопкой аксель лок и без нее, значит с кнопкой есть принудительная блокировка и жёсткая ли она? А если нет ее то блокировки нет никакой или стоит самоблок?
Спасибо вам за ваш рассказ мне очень понравилось ваша машина Рем 1500 , да действительно очень большой расход топлива. Интересно узнать можно его перевести на газ метан или пропан ? И ещё интересно узнать сколько будет стоить доставка до Краснодара такой же вариант Рем 1500 дизельным двигателем Рем боксами двойным бортиком.
По поводу штуковины перед колесом передним, езжу на джипе гранд чероки, он ну прям очень сильно любит воду из под колеса толкать вперёд, и врезаться в свою же лужу😅, думаю Додж учел особенности рожи кирпича, и сделал такие приблуды именно для отсечения убегающей от колеса воды😊
Насчёт выдвигающигося пластикового брызговика, по передним бампером! Эта штука на большой скорости направляет поток воздуха на передние тормоза для лучшего их охлаждения.
👍👍👍 Молодец , что открываешь глаза людям , на простые вещи !!! Очень странно , что народ у нас темный ... , и не верит ни в расход бензина , ни во что другое тоже ! Сам езжу на Шевроле Тахо 6.2 , 2020 года 426 л.с, 8-ст., автомат, выкладывал тоже видео с расходом топлива в 9.5 литров ! По трассе он вообще не берёт больше 15 литров , при максимальной скорости за 200 км , отключён ограничитель скорости , так как на двигателе постоянно отключается 4 цилиндра ! Плюс новая 8 ст., автомат реально экономит , точно такой же , как сейчас ставят на новые с 10 ст , коробкой ... В ЦЕЛОМ МАШИНА НА ГОЛОВУ ВЫШЕ И ЛУЧШЕ ЧЕМ ЛЕКСУС ИЛИ 300- й ... , с их турбинами ... , ( и двигателем 3.5 ) , да и цена на американские машины гораздо ниже , чем на японо мать ... , ! ! !
Спасибо огромное за видео,давно наблюдаю за данным автомобилем,он шикарен (Крузак,Лексус не конкуренты точно)!!!И на сколько я знаю,здесь работает система отключения цилиндров при спокойной езде,отсюда и расход.А вообще очень рад за вас,что вы имеете возможность владеть таким авто, Рам лучший!!!!
Экономия у РАМов после 2014 года происходит за счёт 8-ми ступенчатой коробки передач, а не за счёт системы отключения цилиндров которую начали использовать с 2006 года.
Если по асфальту гонять , то да , крузак не нужен , а если тяжёлое бездорожье и условия Сибири под 50 мороза , то альтернативы крузаку нет . тем более при отсутствии сервисов и пробеги между городами по 800 км по трассе без людей и деревень
Да что же все на крузаки и лексусы пиняют! Конечно пикап не конкурент внедорожнику, крузак это не грузовой самосвал , нет конкурентов у крузака и точка))))
С одной стороны формат авто вроде как фермерский пикап, с другой стороны комфорт и вольяжность S класса, вроде как совместили несовместимое, круто получился и сам автомобиль и то что это оказалось востребованным
По пневме : по мягкости - да, разницы почти нет. У меня за 3 года в машине 17го года и за 135к пробега проблем с пневмой не было вообще, машину не щадил. Один раз с дуру решил приподнять машину, а в ней было под тонну рулонки, в итоге предохранитель сгорел, и всё. С пневмой из-за аэро режима расход чутка меньше, 1-1,5л на дальних поездках. Хз, проблем не было, поэтому сейчас только с пневмой рассматриваю.
Вижу человека в кроксах на пикапе - ставлю лайк. У меня был Рэм когда жил в Штатах, купил после 1500 сразу 3500 дизельный двухскатный потому что нужно было таскать трейлер и загружать кузов грузом. Скучаю на самом деле, обожал рэм. Теперь хочу TRX)
Лишь проехав на этом корабле хотя бы 2000км,твои хейтеры поймут...Я однажды сев в него,понял,что НИКОГДА не предам свою любовь к этим машинам)))С тех пор прошло 9лет....
Поздравляю мужик. Молодец что взял такую машину. Сам в восторге от американцев. Езжу на Додж Челленджер. Е-торк это хорошее дело. Генератор при начале движения работает как мотор. По городу в режиме старт-стоп расход снижается примерно на 0,7л. Своего типа Mild Hybrid.Привет из Германии
Отличный трак. Нравятся задний борт и делитель в кузове, ну и отделка салона у Лонг Хорна как всегда супер. Раздельный борт насколько я знаю к сожалению доступен также только в комплектации Лимитед. Рам-боксы для меня абсолютно бесполезны так как при их наличии уже невозможно установить ни крышку на кузов, ни кемпер, так как и то, и то их просто перекроют. Е-торк бесполезен -- увеличивает стоимость машины, а смысла почти нет, чуть меньше расход в городе,а на трассе практически такой же как и на траке без него, но Лимитед без него не идёт. Через года 4-ре аккумулятор придет в негодность а его цена думаю будет эквивалента той "экономии"который е-торк дает. А в общем я рад за автора что он имеет материальную возможность покупать эти машины великолепные машины. Для меня живущего в США это тоже очень дорогая машина(хотя в принципе я могу себе её позволить). У нас дизельный РАМ 1500 2018 года, в самой дешёвой комплектации, но 6-ти местный(с нами ещё 4-ро детей), 4х4 и с длинным кузовом(6,5 футов). Не нарадуемся, подвеска как у легковушки, фантастическая зкономичность и приёмистость.
Не следи за расходом.......следи за доходом.......
Сэкономленный рубль - заработаный!
Те люди которые реально зарабатывают сами, а не нуваришы, знают куда уходит каждый цент! И экономят абсолютно на всем.
Не следишь за расходом, не будет дохода
ТакойЕстьРэм1500ЧерногоЦветаУСобяна2ДоктораБрина👹☢️🐀🦍😠
четко срезал братка 🤙
Это как квартира! Кто то живет в однушке и расходы маленькие, а кто то в хоромах ( так удобнее) и платит много! Каждый живет по доходам !
Не, это как купил по площади хоромы, а живёшь как в однушке, но с палисадником )
Отличный информативный обзор.... Искренне рад за твоё приобретение, отличный автомобиль, удачи на дорогах.....
Эта штука про которую ты спрашивал, специальный брызговик от аквапланирования. На определенной скорости он опускается вниз и встречный поток воздухаинаправляет под передние колеса вытесняя воду.
Тем временем в Ульяновске придумали новый цвет для буханки.
Они там сейчас только цены придумывают.
@@flex7791061577 не удивлюсь что это целый кворгин с отделым начальником 😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Просто всё остальное в буханке доведено до совершенства)))
Завод выпускающий Рэм пренадлежит частникам. УАЗ в союзе был гос предприятием сейчас частная контора. Кто мешает алигархам делать не скажу хорошую но достойную машину. Мерсы бэхи аэрбасы боинги и все остальное это частники.они могут в России не могут. В России пардон до сих пор не могут повторить АН-2. Малой авиации почти не осталось.постоянно что то мешает и постоянно денег не хватает. Я был свидетелем как один мужик другому за магарыч нож делал. Время идёт а ножа все нет . На очередной вопрос когда, слесарь говорит... Добавь ещё литр и нож будет офигенный. В итоге нож так и не был изготовлен
Такие обзоры есть смысл смотреть только тем, кто может позволить себе такую машину. Это другой уровень доходов и другое отношение к жизни. Потенциальные владельцы просто не задумываются о такой "проблеме", как расход топлива и цена запчастей. Для них это незаметные суммы, ну, как для нас - простых смертных - за трамвай заплатить. Человек реально не понимает, о чëм мы говорим, когда речь заходит о расходе и стоимости топлива. Он рассуждает о вместимости, проходимости, комфорте и комплектации, а не о стоимости эксплуатации. Можно только порадоваться за человека.
а какие обзоры есть смысл смотреть? один хрен даже солярис новый 90 процентов расеян не в состоянии купить
Ни чего подобного, всем интересно, многим уж точно
Обзор очень интересен. Согласен, что не многие могут позволить такой авто, но лично я получил удовольствие от просмотра, за что и благодарен автору.
Мой совет, развивайтесь, все люди одинаковы ) все дело в мотивации работать больше и Зарабатывать эффективней
@@alexodesa клоун очередной
Мечтаю о таком, спасибо за видео, очень приятно было смотреть слушать.
Здравствуйте , я смотрел ваш предыдущий пикап , от всего сердца поздравляю Вас с покупкой !!!
Красавец!
Отличный обзор, всё по делу. Приятно смотреть и полезно для будущего владельца такого же Рэма 😉
Спасибо за отзыв.
Вот здесь в точку.
@@user-rk5sd4do8y брутальный аппарат 👍👍👍👍👍
не поклонник подобных машин, но машина интересная + все эти фишки с погрузкой - оч классно сделано! удачи вам на дорогах!
Большое спасибо за видео очень интересно и познавательно. Жду продолжения. Отличная машина.
Классный дядька , подписался .Хотя искал инфу про чирок WK 4.7 и выскочил этот ролик среди поискового , и не разу не пожалел о потраченном времени , приятный дядька , без всякой воды изложил на раз.Лайк в копилку.
Главное, после покупки этой машины не забывать о семье🙂
Молодец 👍 это твой выбор!!! Искренне рад когда люди могут себе купить хорошую Вещь!!!
Супер обзор! Знание мат части на уровне, грамотная речь! Приятно слушать и смотреть.
Отличный обзор - спасибо!
Пара моментов с которыми я не согласен 😀
- во-первых это RAM только, не Dodge с 2010.
- во-вторых - на моём 2022 Limited air suspension отличная вещь, более комфортабелен чем на Escalade!
Добавить к ех - Вtsman:
- под передним бампером это спойлер и он выходит на скорости ~50 км/ч.
- E-Torque (произносится И-торг) работает только тогда кондиционер выключен. Двигатель на остановках выключается и запускается не стартером а этим генератором, а он приводится дополнительной батареей. Это происходит когда опускаешь тормоз и если резко не давишь на газ то первых пол-оборота колеса происходит за счёт Е-Торг и это экономит бензин. Надеюсь это помогло понять эти детали лучше. ✌
У меня и с кондеем всё работает)
Не "капризничает"?
Про америкацев слухи не утихают... Знакомые эмигранты предпочли отечественному автопрому не однозначный нынче бе-эм-ве🤷♂️
@@Los_.- я кайфую уже от третьего Рама). Для меня альтернатив пока нет)
@@TrefCustoms короч нужен большой внедорожник (три;)), в качестве шатлов по умеренному внедорожью (большой пикап, вроде как, не сильно уступает в комфорте пассажиров).
Ченить понадежнее, чтобы не заводить к ним автосервис, и сторонний не слишком часто посещать). Еще и строго дизельные (в наших ебенях с бензом не очень).
Рассматривали и новые поэры, и прадики с японской вторички, но моторы 2,5-2,8 тухловаты.
Танг еv шибко экономичный), но не очень внедорожный (да и китайцы доверия пока не вызывают).
Патролы/крузаки - свежие по бюджету не проходят, а старые, до 2010, "геморроем" грозят...
Американские примерно одноклассники и одногодки, вроде сопоставимы по цене, но как у них с надежностью и запчастями?
(обчитался интернетов, теперь в отчаянии к владельцам пристаю))
@@Los_.- Если нужен американец на дизеле, то нужно рассмотреть автомобили с мотором Cummins
Мои поздравления, супер автомобиль!
Вот именно !!!!! Человек выбирает ,то что хочет и то что именно ЕМУ НАДО и ему нравится!!!!
Благодарю вас! Замечательный аппарат. Узнал много нового.
Куплю рам, во весь левый борт сделаю наклейку- расход 40 литров
Спасибо за идею 😁😁
Крутая идея.))
Как обычно обзор на высоте. Спасибо. RAM - огонь! Ни гвоздя, ни жезла.
Спасибо за отзыв.
@@user-rk5sd4do8y О, да. Про гидрики ждёмс видоса с мнениями на эту тему.
Потому что люди на постсоветском пространстве нищие, поэтому такие вопросы
Пробег 11,000 км, расход 16-18 литров в смешанном цикле. Трасса мин 13 л (скорость 110-115) город 18-21л если не гонять). Машина Рэм 2022 Лимитэд без Etorque. Электро подножки самые удобные из тех, что пробовал (Cadilac Escalade, Lincoln Navigator, F-150). У Рэма самые широкие и опускаются на нужную высоту (с маленькими детьми просто необходимая опция, отбросил все машины без этих подножек). В каждой машине обязательно берем панорамный люк - дети на втором ряду обожают эту фичу: море света. воздуха и объема в салоне. Единственный пикап в котором есть наклон спинки второго ряда (версия лимитэд и лонг хорн), без нее бы жена не одобрила. Лучшая машина из тех что были по плавности хода, совокупности факторов таких как безопасность, мощность, размер салона и карго. Прошлая Акура МДХ 2022 с SHAWD (полный привод там огонь) была как табуретка (жесткая как X5, места мала в салоне и багажнике). Слили Акурау через 7 мес использования. Автор - молодец: толково все разложил, но расход топлива... не понимаю как это возможно, У друзей тоже Рэмы и F-150. НА РЭМАХ ни у кого не видел среднего ниже 16л (ниже только если в городах не ездить) на F-150 расход значительно ниже там Экобусты (турбированные V6). У Рэмов динозавры HEMI 5.7. Живем в Канаде, ездим, знаем, обсуждаем. Был бензин более 2ух канадских долларов - расход дико раздражал, сейчас цены упали на топливо и пока терпимо, но не гольф конечно, не гольф ))) Эта машина не про расход топлива ))
Я с нового Крузака300 офигел, расход 7,9 литра в городе. У меня аж глаза чуть из орбит не вылезли. Что там Японцы придумали?)))
привет от владельца гранд чероки трейлхавк мечта рэм
@@user-rl3tk4bu6e 7.92
@@user-rl3tk4bu6eу большинства кого знаю расход на бензиновых как на Escalade и почти как на TRX. Дизель поменьше конечно ест, но не вау.
А Megacab особенно хорош 2500 или 3500.
Отличный трак, поздравляю! Лайк за обзор.
Про пневму: она не нужна, если ездить по асфальту и не таскать тяжелые прицепы, она не для комфорта сделана, а для автоматического выравнивания и изменения высоты. Мой RAM '21 с дизелем и пневмой. По бездорожью прохватить, 3-тонный катер притащить за 200 миль - не проблема. Но морозов не бывает, да.
Под передним бампером это антикрыло, завод говорит снижает расход.
Отличный обзор, приятно смотреть. Так держать.Спасибо за видео.
Если это то, про что я думаю, (его можно назвать - спойлер, под бампером) то он играет роль в аэродинамике автомобиля, а именно рассекает воздух, соответственно машина меньше аквапланирует, так как часть влаги разгоняется потоком воздуха от него, причём для каждого авто она разработана по своему. А в данном случае смею предположить, что конкретно на этом додже эти сполера выходят при наборе скорости
На больших двигателях расход это условная величина. Ибо можно ездить на холостых с 10 л на 100, а можно и придавливать до 15- 20. И это тоже будет нормальная эксплуатация. У меня 4.0 тоже от Крайслер на Гранд Караване 5м (квадрат) и тоже все удивляются расходу по трассе в 9- 9,5 л. Но и 13 литров тоже можно делать, если обгонять/ тормозить и вести себя как
неадекват .)) Так и в городе можно 13 литров делать, а можно и 20. Машина даёт широкий спектр возможностей ))
в 2009 взял себе новую Q7 3.7 по городу 18-22литра...
@@IgorS-kl4rg так он живёт в какой-нибудь деревне, где от города только статус))) и не представляет, что такое ездить в Москве. Я, к примеру, в небольшом городке живу, иногда бываю в Новороссийске/Воронеже/Ростове-на-Дону/Краснодаре - расход в крупных городах в полтора-два раза выше, чем в моём.
как вы со своими сказками ПТУшники утомили. Не будет там 10-ки. Киа рио на механнике 10 ку в городе ест.Еще никому физику не удалось обмануть. Тушу надо стронуть с места и так на каждом светофоре города. А еще есть тошноты......короче от 20 и это минимум. Причем для города не миллионника. И вообще. Все такие состоявшиеся ....че вы на расход внимание акцентируете. Не зря говорят - интересует расход, купи машину поменьше.
Золотые слова . У меня был диапазон от 12 л до 26.5 на 100 🤣
@@IgorS-kl4rg в рэме 4 цилиндра отключается при экономии поэтому такой расход
Хорошая машина поздравляю с приобретением! Под передним бампером находится сполер (антикрыло) которое выдвигается при определенной скорости и обеспечивает направление потока воздуха по определеному направлению.
все верно, возможно еще в решетки есть активные жалюзи, которые тоже на скорости закрываются. У меня на спорте так. Все для аэродинамики и экономии. Е торг тоже для выхлопов СО2, просто улучшенная система старт-стоп
Машина Класс. У меня был 2019 г отъездил 3 года поменял на 2022 года лимитед. Машина Оболденная.
Отдельное спасибо за музыкальное сопровождение, которое еще и хорошо сочетается с пейзажем👍
Спасибо за отзыв
Никогда не будет такой машины но подача классная, слушал с интересом, молодец!!!
Верь в мечту брат.
Купите.
Моя мечта такой авто. Жалею что в свое время разменивался на тойоты и разные ауди. А сейчас лишнего бабла нет. Да и за трек отдельное спасибо!
Благодарю! Грамотно, просто и без рекламы! По существу!
Понравилось очень!😀⛽👍
Спасибо за конструктивный обзор! Очень понравилось решение «рэм-боксы».
Отличный комментарий,.спокойный,увереный голос,приятно слушать Вас.
Спасибо за отзыв.
Бесспорно в Штатах производятся лучшие пикапы в мире. То что расход топлива конский, налог немалый факт беспорный но что ждать от авто с кабиной и двигателем как с ЗИЛ 130. Был бы богатым однозначно бы купил, Крузер 300 просто убогий по сравнению с этими пикапами. Каждому по желанию и достатку...незачем на людей обижаться.
Где он конский? Просто чувак не умеет управлять акселератором. У меня также есть РАМ, и расход больше 18 литров никогда не улетал. А по трассе и вовсе можно в 9,5 литров вложиться. На 3.6 РАМ и вовсе расход: трасса 9-10, город 13,5-14,5 литра - да, есть и такой в семье. И да, в бедной по мнению россиян Украине.
@@i.m.s.s.i.m.2669 3.6 топовый двс тоже ресурсный у меня ГЧ трейлхавк с рим
Нормальный там расход. Не больше чем у старой Волги
В одним ох видео видел вы спрашивали про плавник под бампером перед колесом изменяемым углом атаки. Это для предотвращения аквапланирования отводит встречный поток воды на мокром асфальте.
Спасибо за классные обзоры, взял 4иген посмотрев Ваш ролик и ниразу не пожалел, подрастём и до 5, от Рузской братвы привет!
Кайфовая тачка ☝️ завидую белой завистью... Ровных дорог!!!
Спасибо за обзор, было очень интересно услышать рассказ реального владельца. По поводу Ваших вопросов: Антикрыло выдвигается на скорости и улучшая аэродинамику способствует как экономии топлива, так и курсовой устойчивости на скорости. Е-Торк система (так называемый мягкий гибрид) призвана улучшать динамику на старте, так же снижая расход топлива в момент старта автомобиля. Поэтому у Вас расход 12, а не 14 или выше.
Расход 12 у человека, потому что он едет экономно.
Не говорите чушь, ничего это антикрыло не улучшает аэродинамику для улучшения расхода топлива)))) это сделано для улучшения обдува тормозных супортов , передних колёс
Стоимость двигателя Хэми с иторк и без него абсолютно одинаковая. Иторк при желании отключается в настройках легко. Погуглите отзывы владельцев иторк с пробегом более 100 00 миль - как правило один позитив - небольшое улучшение по потреблению - более плавное переключение передач и так продвинутой коробки на 8 скоростей и старт стоп в городе. Также нет пока официальных прогнозов прекращения производства Хэми - этот двигатель очень любят в штатах и у него масса поклонников. Сейчас продают Хэми больше чем ранее из-за разницы в стоимости дизеля и бензина (45% в Техасе), например дизели (6,7 Каминс) дороже чем Хэми на 10 штук и их обслуживание дороже примерно в три четыре раза - ну и спец жидкость ДЭФ также надо покупать. Есть турбодизель 3 литра но он тоже дороже на несколько тысяч. Математика и удовольствие от езды пока на стороне Хэми и по всей видимости так и будет в ближайшие годы продолжаться.
забыл добавить - иторк дает дополнительно 39 лошадей и крутящего момента - иногда это существенно помогает при старте с тяжелым трейлером 5-6 тонн или выягивая тяжелый катер из воды на скользом бетоне
Особенно радует, что стоят аналоговые нормальные крутилки на климате и музыке, а не эти неощущаемые опасные сенсоры! Спасибо за обзор!!
Тезка,спасибо за обзор и позитив!
Теперь знаю на что можно заменить Секвойю!
СОГЛАСЕН ПОЛНОСТЬЮ ! ЕСТЬ БАБКИ КУПИТЬ ТАКУЮ МАШИНУ И СОДЕРЖАТЬ ЕЁ ТО ЭТО УЖЕ ЗАБОТА ХОЗЯИНА И БОЛЬШЕ НИКОГО ! ПОКУПАЙТЕ МАШИНУ ПО СВОЕМУ ДОХОДУ И СРЕДСТВАМ !
Дорогой друг, дай бог тебе здоровья! Мне нравится твой позитив. Не растеряй его)) Контент и подача материала отличные! Красавчик бро!
Спасибо
Привет,прикольные видосы,продолжайте снимать подобное,очень заходит. Буду всячески поддерживать ваш канал. СПАСИБО.Желаю удачи!☀️
Спасибо за ваш отзыв.
Снимайте по чаще, вас приятно слушать...
Полезый отзыв за авто.
Подскажите как реализована блокировка заднего моста на 5 поколении, видел с кнопкой аксель лок и без нее, значит с кнопкой есть принудительная блокировка и жёсткая ли она? А если нет ее то блокировки нет никакой или стоит самоблок?
Очень классный обзор и без лишней воды👍
Да такие обзоры редкость.
Прекрасный автомобиль, приятный рассказчик, спасибо!
Спасибо.
Благодарю за видео
Спасибо вам за ваш рассказ мне очень понравилось ваша машина Рем 1500 , да действительно очень большой расход топлива. Интересно узнать можно его перевести на газ метан или пропан ? И ещё интересно узнать сколько будет стоить доставка до Краснодара такой же вариант Рем 1500 дизельным двигателем Рем боксами двойным бортиком.
самый шикарный и мужицкий дизайн на американских авто, очень нравится
Автомобиль-мечта. Очень крутой💪🏼
Классный, добрый обзор. Спасибо!
И видосы о ремах у вас классные и подробные спасибо вам
Спасибо за отзыв.
Искренне поздравляю! Конечно машина огонь. А кому не нравится, всегда могут взять себе УАЗ.
Спасибо.
Думаю, что даже уаз они себе позволить не могут.
@@GrimBanana42 Но, но , но!!! Из автобуса лучше видно!!! :))
@@user-jh2qj2gc6l не друг, мне пешком виднее
@@GrimBanana42 когда он сука стоит за два ляма 🤣🤣🤣🤣
Машины должны быть именно и только такими!
По поводу штуковины перед колесом передним, езжу на джипе гранд чероки, он ну прям очень сильно любит воду из под колеса толкать вперёд, и врезаться в свою же лужу😅, думаю Додж учел особенности рожи кирпича, и сделал такие приблуды именно для отсечения убегающей от колеса воды😊
Бро с удачной покупкой тебя! Отличная тачка!
Про запчасти было смешно, сейчас 2023 год, все опять поменялось
Автору большой привет. Авто просто супер - мечта!
Спасибо за отзыв.
подскажите пожалуйста что в ПТС легковой или грузовой и какой транспортный налог?
Скажите пожалуйста, на маленьких лежачих полицейских - задний мост подпрыгивает??
Только у меня вопрос ....вместе номера табличка Ramtrack ...салона где Рэмы продаются ...и под капотом уж слишком чисто
Насчёт выдвигающигося пластикового брызговика, по передним бампером!
Эта штука на большой скорости направляет поток воздуха на передние тормоза для лучшего их охлаждения.
На какие моторы меняют V8? На R4 с большим литражом?
Привет! Скажи, пожалуйста, как называется перегородка в кузов? Где купить?
Да пикап на уровне седанов представительского класса по оснащению и отделке..
Смотриться все прям бомбически!!!
И внешне и отделка..
Спасибо вам за отзыв
Качество видео 📹 на высоте! Научите известных обзорщиков также снимать))! 👍 А то они нихрена не умеют)
Спасибо за обзор, подскажите рассматривали ли Вы комплектацию Rebel она вроде как более внедорожная, какие основные различия?
Не рассматривал. Она больше для бездорожья. Мне это не надо
Как он оформлен грузовой бортовой или легковая категории В ?
👍👍👍
Молодец , что открываешь глаза людям , на простые вещи !!! Очень странно , что народ у нас темный ... , и не верит ни в расход бензина , ни во что другое тоже !
Сам езжу на Шевроле Тахо 6.2 , 2020 года 426 л.с, 8-ст., автомат, выкладывал тоже видео с расходом топлива в 9.5 литров ! По трассе он вообще не берёт больше 15 литров , при максимальной скорости за 200 км , отключён ограничитель скорости , так как на двигателе постоянно отключается 4 цилиндра ! Плюс новая 8 ст., автомат реально экономит , точно такой же , как сейчас ставят на новые с 10 ст , коробкой ...
В ЦЕЛОМ МАШИНА НА ГОЛОВУ ВЫШЕ И ЛУЧШЕ ЧЕМ ЛЕКСУС ИЛИ 300- й ... , с их турбинами ... , ( и двигателем 3.5 ) , да и цена на американские машины гораздо ниже , чем на японо мать ... , ! ! !
Мужик пристёгивайся, пусть и тест-драйв и все дела... Безопасных дорог!
После одного очень не приятного происшествия,пристёгиваюсь даже на просёлочный дороге.
У меня есть один вопрос к этому авто. Когда сидишь на штурманском сиденье, почему слева нет места для ног?
👍👍👍
Если для работы 😳
Это что такое делать надо 😳
Машина супер.
Моя мечта 🤝
Спасибо огромное за видео,давно наблюдаю за данным автомобилем,он шикарен (Крузак,Лексус не конкуренты точно)!!!И на сколько я знаю,здесь работает система отключения цилиндров при спокойной езде,отсюда и расход.А вообще очень рад за вас,что вы имеете возможность владеть таким авто, Рам лучший!!!!
Экономия у РАМов после 2014 года происходит за счёт 8-ми ступенчатой коробки передач, а не за счёт системы отключения цилиндров которую начали использовать с 2006 года.
Чем РАМ лучший? Форд F150 ,Chevy Silverado ничем не хуже. На вкус и цвет
Если по асфальту гонять , то да , крузак не нужен , а если тяжёлое бездорожье и условия Сибири под 50 мороза , то альтернативы крузаку нет . тем более при отсутствии сервисов и пробеги между городами по 800 км по трассе без людей и деревень
Да что же все на крузаки и лексусы пиняют! Конечно пикап не конкурент внедорожнику, крузак это не грузовой самосвал , нет конкурентов у крузака и точка))))
Крузак и Лексус из другого класса.
С одной стороны формат авто вроде как фермерский пикап, с другой стороны комфорт и вольяжность S класса, вроде как совместили несовместимое, круто получился и сам автомобиль и то что это оказалось востребованным
Спасибо за ваш комментарий.
Я влюбился!!!! Хочу, хочу, хочу. Авто прекрасно. Спасибо за обзор, приятно смотреть. Удачи.
Спасибо за отзыв.
Хороший обзор! Спасибо! Машина зачетная)
Классная машина 👍. Отличный обзор 👍👍👍
По пневме : по мягкости - да, разницы почти нет. У меня за 3 года в машине 17го года и за 135к пробега проблем с пневмой не было вообще, машину не щадил. Один раз с дуру решил приподнять машину, а в ней было под тонну рулонки, в итоге предохранитель сгорел, и всё.
С пневмой из-за аэро режима расход чутка меньше, 1-1,5л на дальних поездках.
Хз, проблем не было, поэтому сейчас только с пневмой рассматриваю.
Спасибо за комментарий
Отличное видео с очень грамотным повествованием !
В Казахстане морозы такие что Москва тихонько курит в сторонке😂😂😂😂
Вижу человека в кроксах на пикапе - ставлю лайк. У меня был Рэм когда жил в Штатах, купил после 1500 сразу 3500 дизельный двухскатный потому что нужно было таскать трейлер и загружать кузов грузом. Скучаю на самом деле, обожал рэм. Теперь хочу TRX)
Вы пикап драйвер?))) Сочувствую)
@@unitelevator Не, у меня катер который мы с женой таскаем на озера и лучше 3500 ничто в этом мире не способно тягать прицепы по хайвею.
Вроде бы анонсировали TRX Heavy duty 3500.
@@realrusskij1 ДА ЛАДНО!? O_o Это круто если правда!
Мечта 💭
👍
Ржунимогу, в Казахстане нет морозов . Моя последняя зима в Павлодаре( Казахстан) было минус 53 градуса.
Спасибо за отличное видео!!!
В таких тачках есть один недостаток, если на ней покатался, на что-то другое пересаживаться охота отпадает.
Невероятно красивый автомобиль 👍
Спасибо большое за обзор, очень интересно 🤝
Всегда мечтал и вот выбираю себе комплектацию, спасибо за обзор!
Скажите, а какая сзади ширина салона при сложенных сиденьях?
Распашной бокс и рем-боксы - просто супер!!! Отличная машина!
Правда китайцы тоже эту фичу уже просекли и срисовали. 😁😉
Лишь проехав на этом корабле хотя бы 2000км,твои хейтеры поймут...Я однажды сев в него,понял,что НИКОГДА не предам свою любовь к этим машинам)))С тех пор прошло 9лет....
Ауидоподборки в видосах шикарны, спасибо, сделал выбор в сторону лимитед, хотя до сегодняшнего дня хотел TRX
Спасибо за отзыв. Удачи вам.
Под бампером на передку стоит привод , который опускается вниз для улучшения аэродинамики на скоростях. 😊
Поздравляю мужик. Молодец что взял такую машину. Сам в восторге от американцев. Езжу на Додж Челленджер. Е-торк это хорошее дело. Генератор при начале движения работает как мотор. По городу в режиме старт-стоп расход снижается примерно на 0,7л. Своего типа Mild Hybrid.Привет из Германии
Отличный трак. Нравятся задний борт и делитель в кузове, ну и отделка салона у Лонг Хорна как всегда супер. Раздельный борт насколько я знаю к сожалению доступен также только в комплектации Лимитед. Рам-боксы для меня абсолютно бесполезны так как при их наличии уже невозможно установить ни крышку на кузов, ни кемпер, так как и то, и то их просто перекроют. Е-торк бесполезен -- увеличивает стоимость машины, а смысла почти нет, чуть меньше расход в городе,а на трассе практически такой же как и на траке без него, но Лимитед без него не идёт. Через года 4-ре аккумулятор придет в негодность а его цена думаю будет эквивалента той "экономии"который е-торк дает. А в общем я рад за автора что он имеет материальную возможность покупать эти машины великолепные машины. Для меня живущего в США это тоже очень дорогая машина(хотя в принципе я могу себе её позволить). У нас дизельный РАМ 1500 2018 года, в самой дешёвой комплектации, но 6-ти местный(с нами ещё 4-ро детей), 4х4 и с длинным кузовом(6,5 футов). Не нарадуемся, подвеска как у легковушки, фантастическая зкономичность и приёмистость.
Супер ролик. Просто и без пон-в. Отлично !!!
Хороший репортаж. Спасибо.
Сытый и голодный друг друга не понимают не потому, что они говорят на разных языках, а потому, что они живут на разных планетах.