3 ERRORES que TODO motociclista comete
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- Si no sabes cuáles son estos errores, ese es el más grave de todos. Bienvenidos a la dimensión motociclista.
Al montarnos a una moto, a veces creemos que lo sabemos todo. Llevamos años manejando motos, incluso años con la misma moto… No hay nada qué mejorar ¿Cierto? FALSO.
Hay muchos errores que novatos y expertos cometen y, por tu seguridad, la de los demás y simplemente para pasar un mejor rato montando una moto, hay cosas que siempre podemos mejorar.
00:00 Intro
00:30 Zona de faros
01:55 Zona de señales con las manos
03:23 Zona de curvas
04:52 Conclusión
Equipo:
Casco Arai XD-4 Adventure: frt9.co/rlidl6
Jeans Revit Orlando H2O: frt9.co/zb08ua
Zapatos TCX X-Wave Air: frt9.co/9dykng
Guantes Five Stunt EVO Lite: frt9.co/jub2g0
Traje de lujo: no te lo diremos
Los segmentos fueron filmados con la GoPro Fusion: frt9.co/78zo7x
Editor y director: Aneesh Shivanekar
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Otros videos sobre el tema:
El retorno de un ícono - Kawasaki KLR650 - 2022: • El retorno de un ÍCONO...
Atención Motociclistas - Tu técnica de empuñadura de acelerador puede estar mal: • ATENCIÓN motociclistas...
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No te pierdas esta maravillosa técnica que salvará tus muñecas y te librará de horribles caídas: ruclips.net/video/S2dQ36q9JvQ/видео.html
saludar como militar es una opción.
Saludamos sonando dos veces el pito de la moto. O asiendo la señal de amor y paz ✌
Ñ
el de las luces es muy comun , en rutas de una mano llevas la baja y haces luces eso ayuda a q te identifiquen.
Hola, yo hago el tercero por miedo porque una vez tuve un accidente en curva y pues no puedo girar a más de 50 kilómetros...me da miedo
Me encanta la producción de Fortnine! Sus videos parecen verdaderas películas 🤩
Comentarios como el tuyo nos impulsan a seguir y mantener el nivel de calidad. ¡Muchas gracias!
Son casi documentales
@@ancizarhernandezhernandez2981 si exactamente, se ve que hace búsquedas y piensa bien la producción!
Por eso me suscribí hace una semana que lo conocí
El saludo del motociclista es con el brazo estirado hacia abajo y con ambos dedos formando una V, no veo que se confunda con las otras señas y por lo general se utiliza en carretera, por lo cual no tienes donde doblar
Definitivamente errores que todos cometemos alguna vez.
Felicitaciones por el canal en español.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
¡Gracias! Claro, estos errores son de lo más común pero por seguridad hay qué ser plenamente conscientes. ¡Saludos!
No se dan una idea lo que NECESITABAMOS este canal en español.
Recontra Suscrito!!!!!!
¡Qué genial leer esto! Me da mucho gusto que sea de gran ayuda. Te mando un saludo.
Me encanta como aludes a los programas de misterio (dimensión desconocida), y el sarcasmo con que tomas los temas difíciles, incitas a pensar y actuar, un abrazote bro.
¡Gracias por comentar y estar por acá, un saludo!
Lo
Mejor de Lo Mejor de la web y de toda la historia del motociclismo mundial!!! En español al
Fin!!!!!
¡Muchas gracias por tus comentarios!
Unos vídeos muy profesionales, son de mucho valor, gracias por esté canal en español.
Un 10 para ti, soy un suscriptor más en tu canal.
Pues bienvenido a mi canal en español!!!
Nos encanta tenerte por aquí como parte de nuestra comunidad! :D
Gracias muy instructivo para tener siempre en cuenta LOS DESCUIDOS
Apenas descubrí este canal y no me canso de ver sus videos, muy buenos, saludos desde México.
Qué increíble leer estos comentarios, muchas gracias por el apoyo. Saludos hasta México.
Que joya de canal. Genial y muy útil video, me encanta el humor que le pones en cada explicación. Éxitos amigo.
Este canal es TOP ONE en contenido y producción!....Felicitaciones!
¡Qué increíble que lo pienses! Te mando un saludo y muchas gracias por el apoyo. 🤩
Muy cierto. La tradición del saludo motero puede ser una confusión para otros conductores. La solución es saludar con la pierna de izquierda. Que también se acepta como saludo motero.
Siempre BRILLANTE.
GRACIAS
Eso es muy cierto, ya tuve esa experiencia de caerme por girar despacio en una curva, creyendo que eso me ayudaría a girar estable.
Un paso de gas controlado a una velocidad moderada te ayuda a girar sin problemas! Lección aprendida!
¡Nada mejor que una lección aprendida! Gracias por comentar el video. 😎
Algunos Street Racers en Colombia tenemos la firme convicción y experiencia que si al ir en una curva te vas saliendo (te está sacando la centrífuga) o te vas a caer (la centrípeta te mandará al suelo), acuesta más la moto y acelera.
Excelente video !!! El consejo sobre las curvas lentas es válido 100%
¡Gracias por tus comentarios y estar por acá!
😂😂😂 gracias tio! Buenos consejos.
MUY PROFUNDOS Y AMENOS TUS VIDEOS, TECNICAMENTE INSPIRADORES, FELICITACION
¡Gracias por la felicitación y estar por acá viendo el video, saludos!
Hoy probé en no desacelerar en curva y sentía que me ganaba la curva a una velocidad de 55 km/h es una curva como de 80 metros, se podria decir que es un medio circulo y tiene una particularidad que la comienzas de bajada y la terminas de subida, siempre le he tenido miedo y respeto porque ahi se han accidentado camiones de carga enormes y sobre todo motos, respecto a las luces desafortunadamente las calles donde transito tienen mucho baches asi que toca llevar las luces si o si, aun asi son buenos consejos.
¡Gracias por comentar!
En mi comunidad tenemos una Chicana. Es una ruta principal. En un extremo la empiezan de una bajada de 100 metros recta y luego doblas casi los 90 grados pasas por un estrecho puente y luego viras hacia otra curva. Es una S, más bien Z, con un puentecito en medio. La de Camiones que se ha ido allí. Si vas de bajada debes frenar para doblar y luego en puente acelerar al empezar a salir de la siguiente curva y si vas a subir por el otro carril es acelerar a tope a la salida del puente, o no subes.
Cuando apenas empecé andar en moto fue una curva que la hacía de noche cuando no hay autos, del terror de no poder hacerla bien en el tráfico. Siempre que voy por ahí procuro que vehículos pesados no vengan detrás de mi al bajar y si detrás de mi al subir.
Ah, y en todo ese recorrido no hay escapatorias ni acotamientos. Es solo el ancho de la carretera nada más.
Ese lugar inspira puro respeto.
Saludos.
gracias...me has ayudado muchisimo...
Gracias a ti por estar aquí y por dejarnos tu comentario!
Magníficos videos 👍
¡Muchas gracias por estar acá comentando! 🥳
Buen video, me gusta¡!!! Lo he disfrutdo mucho!! Llevar un buen ritmo en ruta da mejor seguridad, eso lo aprendí en los circuitos y lo aplique (devidamemte a la calle) hace muchos años ya!! Lo del saludo lo sigo haciendo, no lo puedo evitar😂.
¡Saludos! Muchas gracias por comentar y ver mis videos. 😁
Toda la razón, salí de mis dudas como novato, gracias ✌️
¡Qué bueno que te sirvió para aclarar dudas, te mando un saludo!
La edición...increíble! 5:02
Me encanta este canal y mas que amo la motos
Parece una pelicula, muy bien hecho sus videos. Los felicito.
Muchas gracias por tu comentario. Ojalá que la información que pudiste ver en el video, te sea de ayuda.
Bienvenido al canal en español!
De echo está basada en la serie llamada la dimensión desconocida
JAJAJA este man se pasa que buen canal
Exelente video 👍
Gracias por tu comentario.
Adelante gran canal y por fin en español .
Saludos
Por fin en español! Gracias por estar aquí!
estos son videos ,, tienen mejor guion direccion y edicion que muchas peliculas que salen en cine
Excelent ! Very Nice video !
😎😎
MUY BUEN VIDEO!
Que gusto saber que es de ayuda! :)
😅 son muy buenos tus videos . Ya son parte de lo q miro , aca en argentina saludamos con la mano para abajo apuntando el piso con dos dedos .
Gracias por comentar el video, saludos. 😎
Nah, de locos.❤️
Felicito de manera respetuosa, a quien realizo el doblaje al español,,muy,muy ,pero muy ECXELENTE!!!!
¡Muchas gracias, le llegarán tus felicitaciones! 🥰🥰
que buen contenido men!
¡Gracias!
Me gusto el video y más en la referencia de la dimensión desconocida 😅🎉
Gracias por tu comentario!
Me gusta mucho tu canal, felicidades, me podrías ayudar a cómo carburar bien una moto
¡Muchas gracias por el apoyo!
Todo está muy bien,lo que me gustaría saber es la mejor manera de inclinarte según el tipo de moto que lleves,Racing, scooter, etc...según la velocidad que lleves y el tipo de carretera
Con todas inclinas has de inclinar igual, más o menos dependiendo de tú moto pero igual. Lo que hay son dos tipos la que llamamos algunos "tumbada inglesa" y la de siempre que son dos técnicas para casos distintos. Evidentemente en una moto tipo "chopper", Harley, Indian y similares, si buscas tocar rodilla lo más probable es que te toque antes el estribo o defensa y termines en el suelo.
Busca más info en la red, pero si te es posible haz algún curso con profesionales.
Al poco de tener motocicleta comprendí que no había que tenerle miedo a las curvas y que no era necesario reducir tanto la velocidad, en teoría estoy de acuerdo con lo que señala el vídeo, pero hay un problema: la realidad.
Cuando andas mucho y viajas mucho, la verdad es que las curvas ideales y limpias son escasas o bien no superan un umbral estadístico como para entrar en confianza en cada curva. Salvo autopista y carreteras que conozcas y circules frecuentemente, la probabilidad de encontrar arena, parches de alquitrán, agua, derrames de petróleo, son suficientemente altas como para desconfiar.
Y no es simple temor, conozco cuestas que en el verano tienes que ir a 15kmph porque los parches de alquitrán son como aceite con el calor, y están plagadas de estos. O los caminos montañosos que tanto me gustan es fácil encontrar piedras y arena en las curvas. No queda otra que bajar velocidad.
bien creativos todos los videos
Excelentes to2 tus vídeos 😌💯🏍️😎🛵
¡Genial que te gusten! Muchas gracias.
@@FortNineEnEspanol sigue adelante, mucho Éxito 😎🏍️💯💫
En Argentina, la mayorìa de los que conducen vehìculos no saben la diferencia entre luces altas y bajas. Los que andan en motos de baja cilindrada usan invariablemente las luces altas todo el tiempo.
Saludos desde México
¡Saludos hasta México!
En efecto es cine!!!
haces obras maestras...
Me encantan tus videos Fornait😍
Con la primera no estoy de acuerdo. Las motos tienen las luces tan juntas que parece un solo faro, al menos la materia. La mía si, la he visto.y están pegadas.....
¡Gracias por tu comentario!
Lo que dices es totalmente cierto. Pero creo que estás subestimando la estupidez humana. 😂
El saludo se puede hacer con el gatillo de las luces altas por un par de segundos o estirando el brazo hacia abajo apuntando al piso y formando una V con los dedos
Acá en Argentina el saludo motero se hace así ✌🏻 pero de costado
En el lugar que vivimos Saludamos con el Claxon. Corneta. O pitó de la moto
👍🏻
Tal vez sea más conveniente usar las luces direccionales integradas en el vehículo motorizado de dos ruedas, eso puede aumentar la maniobrabilidad y seguridad al poder usar ambas manos para controlar el vehículo en mención 🤔
Excelente videos 👌 pero en el canal de inglés hayas videos esperamos verlos pronto en español por qué su producción es muy buena felicitaciones
¡Verás que sí estarán en español! Te mando un saludo, muchas gracias por estar acá.
Excelente canal, como siempre va un MG, pero en este caso, todos los errores señalados están mal. No comparto nada de lo dicho en el video jaja
demasiado complido de comprender, creo que seguiré mi propia rutina, después de todo es solo cuestión de dimensiones
Aún soy nervioso en las curvas, trabajo en ello.
👏
;)
4° error, minuto 4:07, ese pie a punto de tocar suelo, me dieron escalofrios 😅
El Saludo Romano no es mala idea, en Alemania seria pasar la noche bajo techo, comida y agua gratis, una celda GOOD.
Faros auxiliares, saluda con esto 🤙
¡Muchas gracias! Saludos.
disculpa ese es un programa de televisión porque empezaba a pensar en comprar una tv. 🤔😱 es un programa muy bueno felicitaciones 😁
Gracias por comentar los videos y estar por acá. 😎😎
😉👍
:D
Excelente edición de vídeo 👏👏👏👏
¡Muchas gracias por tus comentarios!
no se trata de ir lento o rápido, se trata de que si vas frenando el peso se va a la llanta delantera y no te permite girar, si aceleras un poco, el peso se va a la trasera y te permite dar la curva, así vayas en primera o en quinta
Buena adaptación en parodia pero ilustrativa a la Dimension Desconocida de Rod.
Todo escrito al español, gracias 🙂
Grcias a ti por comentar y apoyar.
Las luces altas SIEMPRE deslumbran al que viene en sentido contrario. Un motociclista respetuoso con los demás no debería usarlas cuando viene alguien en sentido contrario. El planteamiento de esa situación no tiene sentido.
El saludo: al menos en mi país nadie extiende el brazo por completo para saludar. Saca dos dedos mucho más discretamente. Además ya nadie índica los giros con el brazo. Los que indican sus giros lo hacen con el intermitente.
No conozco a nadie que haya tenido un accidente por falta de adherencia debida a su baja velocidad en curva. Supongo que por frenar en el interior sí, pero no creo que sea a lo que se refiere el vídeo.
pero el saludo es hacia abajo solo con dos dedos, asi no se confunde con las demas señales
Gracias por tu comentario!
Las motosickletas jamas deven tener 2 luces delante.
Las leyes no deverian permitir que los fabricantes pongan 2 luces en el faro de las motos.
Y en una curva contaminada con gravilla y/o arena es peligrosa, eso es a lo que yo le tengo miedo y por eso doblo a baja velocidad y sin acelerar. porque ademas no tengo ropa de protección, solo casco.
Si fuera una carretera conocida como una pista de carrera si me inclino normalmente a la velocidad normal.
Muchas gracias por comentar y ver el video, saludos.
Para saludar he visto que muchos estiran el brazo recto en diagonal hacia abajo, como en 45° pero hacia abajo.. símbolo de paz y listo.
¡Muy bueno! Gracias por el tip, saludos.
El timbre de voz utilizada para la traducción a español tiene un matiz a la voz de Skipper, de los pingüinos de Madagascar😎.
El saludo motero el q realmente anda en ruta lo conoce y siempre responde en caso de ir haciendo una curva ,se guiñan las largas ,y al momento del paso se saca un pie en forma de saludo 🏍️✌️..
¡Excelente!
En RD no te bajan la luces, mucha imprudencia.
el tema de las luces.... de verdad que si genera confusion.. hay unas luces que tiene un fondo naranja visible a distancia
Si en ocasiones puede ser complicado.
fino señores 😎
Como buen biker!
1:55 que no para eso existen las direccionales que ni siquiera se ven por ser amarillas y lo pequeñas que son?
Correcto.
2:55 JAJAJAJA 😂😂😂
2:55 Jauajaujauajaua jajaj
😂😂😂😂
La dimensión desconocida!!!
Ami me parece q: La luz baja no se ve, o se apaga, cuando se prende la alta... El saludo se hace con el brazo izquierdo estirando los dedos índice y anular en forma de V apuntando al piso... Y lo del agarre esta explicado de forma difícil de entender... Todo muy raro!... Saludos
Saludos de vuelta.
Tiempo de usar algoritmos, y hasta ahora me sirven de algo. Por qué no encontré esto antes
En Latinoamérica la gran mayoría de las motos tienen un solo faro delantero
La vida es un riesgo carnal
El que tenga miedo de morir que no nazca jaja.
Muchas gracias por comentar y ver el video, saludos.
El saludo típico motero es hacer una V con 2 dedos de la mano izquierda, sin soltar el manillar o soltando levemente.
El saludo de los dos dedos, es con la mano hacia abajo.
muy bueno, yo los encandilo para que piensen que soy un camion xd
El chiste es darte a notar. Aunque también cuidado, que no vean muy bien por el espejo por la luz puede ocasionar un accidente y ser peligrosos para ti!
No entendí lo de las luces, como te van a rebasar y vienen frente a ti?
No te van a rebasar a ti, van a rebasar al vehículo que tengan al frente de ellos y si lo hacen pensando que no te tienen al frente es donde ocurre el accidente.
Estirar la mano de frente hahaha uh uh uh noo eso se ve mal 😂😂😂😂😂😂
Hi hidra
Odio la gente que frena en todas las curvas, antes y durante. Tanto autos como motos, A veces curvas que podés tomar a 70km/h, veo gente frenando cuando van a 40. Son un peligro para todos. Encima van frenando dentro de la curva, unas bestias.
Buenos tips estos ...lo importante es tener la seguridad que la moto es invisible... nadie te ve...si conduces con esa premisa tienes menos posibilidades de que te muela otro vehículo...
Así es, y siempre manejar con responsabilidad!
Llueve en una oscura noche cuando a lo lejos una solitaria luz, mmm debe ser un scooter...
Hijo de la remil... Era un puto camión con un foco quemado 😰😰😰😰
2:54 XD
al estilo de rod serling ,solo para entendidos
A mi me ha pasado un par de veces que por saludar en curva (y soltar el manillar o "manubrio") casi pierdo el control 😅
¡Lo bueno es que no ha pasado a mayores! Cuidado y gracias por comentar los videos. 😎
Para un saludo ocupo mi bocina o mi cambio de luces. Jamás quitó mis manos del manubrio en las curvas.
Saludos.
Como se llama el presentador?
En España saludamos con una V no hay posible error, solo antipaticos que no devueleven el saludo.
hay una equivocacion, ir rapido en una curva es mas peligroso q ir despacio, muchas veces puede haber algun objeto contundente, aceite o combustible en la curva la cual no llegamos a ver por q algo lo tapa, yendo rapido es muy dificil de esquivar.
¡Gracias por tus comentarios!
Si se frena dentro de la curva se pierde totalmente la dirección, te vas de frente sin poder girar o si te gana el impulso te deslisas cuando la rueda trasera patina... al momento de entrar en la curva no importa si vas despacio o rapido se acelera y el desnivel de la carretera y el impulso que llevas te hace recorrer correctamente la curva
¿Y SERA UN CUARTO ERROR MANEJAR BAJO LA LLUVIA?