Очень поучительное видео,спасибо вам большое ! У меня ауди 80 стоит точно такой двигатель ! Недавно менял ремень грм и заметил что течёт масло из сальника распредвала да и две нижних сальника наверное тоже в плачевном состоянии ! Буду менять сам согласно вашему видео ! Привет из Грузии и удачи !!!
купил комплект прокладок короче полный комплект на двигатель пассат б3 рп. Предупреждали меня что в комплекте это херня полная и не ошиблись ведь, цука маслоки через 20 тыщ стали деревянные, сальники все по кругу побежали
У меня фольцваген джетта 2 чтобы снять сальник коленвала нусно снимать грм или не надо подскожите пожалуйста 🙏за ранее премного блогодарен. Здравствуйте
Здравствуйте!Подскажите хочю на своем passat b3 1.8 снять гидрокомпенсаторы почистить стучат часто!Как мне быть!Чтоб снять распредвал мне нужно выставить все метки и после все снимать или как!???🤔🤔🤔
подскажите пожалуйста на сколько брать головки для снятия всех шкивов и шестеренок масло бежит жутко хочу завтра заменить все сальники и хочу подготовится спасибо
Поднимаешь поршень и снимаешь в то же цилиндре. Поршень не дает выпасть клапану. Если нет специнструмента(я его сделал из стальной проволоки) и снимаете маслаки пассатижами, то старайтесь не повредить стенки гнезда для гидрокомпенсаторов. А то, потом не влезут. И еще, не помните пассатижами гнезда маслос,емных колец.
Спасибо! Момент затяжки - бред! Зачем такое усилие для шестерни... Непонятно! Как один мне сказал, для жесткости. Я долго смеялся! Жесткость на ремне, прЕкол!
снял крышку распредвала вынул сальник, дальше вставил новый и притягиваешь крышку на место. и не надо людям показывать установку сальника с помощью болта и молотка
Зачем затягивать до потери пульса???? Он и так никуда не денется так как по законам физики закручивается против направления движения шестерни. Я затягивал всегда от руки. И максимум пару ударов молотком по трубе. И еще маленький совет для тех кто не может открутить этот злощастный болт. Я откручивал так. Одевал головку и упирал рычаг в раму. И просто заводил авто. Стартер прокручивал вал и срывал болт. Вот и все. Минимум усилий. А можно тупо на сто заскочить на 2 минуты там сорвать компрессорным шуруповертом который работает как раз наподобие перфоратора, с переменным усилием. Он легко откручивает этот болт. Я сорвал болт. Подтянул от руки и тихонько доехал до дома. А дома он легко открутился.
Спасибо за видео,очень полезно.Пассат Б3 уважаю,у самого была,простая и ремонта пригодная машина,надеюсь,что в жизни ваши видео мне прегодятся.
Отличное видео, про головку для пром. вала я бы недодумался сам
Не подскажете, зачем с таким усилием тянуть болт коленвала? Чтобы просто держалась шестерня? Затяг с усилием и потом еще на 180!!! Это ж пипец!
Очень поучительное видео,спасибо вам большое ! У меня ауди 80 стоит точно такой двигатель ! Недавно менял ремень грм и заметил что течёт масло из сальника распредвала да и две нижних сальника наверное тоже в плачевном состоянии ! Буду менять сам согласно вашему видео ! Привет из Грузии и удачи !!!
ваще красавец всё доступно и прекрасно показано спосибо тебе большое лайк
Лайк, за идею с болтом шестерни коленвала.
спасибо за такие видео познавательные желаю вам удачи!!! благодарен вам ваше видео помогает при ремонте
Спасибо за видеоинформацию Удачи всем
В целом видео мне понравилось. Все понятно. С болтом перебор конечно.))))
Спасибо! Очень доступно!
В основнов текут сальники распредвала и коленвала но если туда лезть то все сразу менять и ролик тоже чтоб потом еще раз не лазить туда..лайк бро!
Четкий дядька все с динамо ключём не сдури
Спасибо за видео
Спасибо, очень во-время.
Хорошый видео без лишный слоф
благодарю!!
Спасибо всё ясно и доступно!!!
Молодец грамотно!
спасибо
А замена сальника со стороны коробки можете показать.,?
Сломал в конце ключ? За видео спасибо
Болт коленвала мазал фиксатором резьбы ( герметиком для резьбы ) или просто смазал маслом и затянул ?
Мазать маслом нельзя.масло несжимаемо и при затяжке можно получить трещины
@@GrandRobotik ага , при сборке двигателя я отверстия под болты гбц и сами болты гбц вычищал начисто
Сальник промежуточного вала размер , как сальник распредвала?
Сальники от пассат б3 подойдут на ауди 80 б3?
купил комплект прокладок короче полный комплект на двигатель пассат б3 рп. Предупреждали меня что в комплекте это херня полная и не ошиблись ведь, цука маслоки через 20 тыщ стали деревянные, сальники все по кругу побежали
У меня фольцваген джетта 2 чтобы снять сальник коленвала нусно снимать грм или не надо подскожите пожалуйста 🙏за ранее премного блогодарен. Здравствуйте
На сколько головку использовал?
Здравствуйте!Подскажите хочю на своем passat b3 1.8 снять гидрокомпенсаторы почистить стучат часто!Как мне быть!Чтоб снять распредвал мне нужно выставить все метки и после все снимать или как!???🤔🤔🤔
А какой момент затяжки распредвала?
А как правильно снять распредвал?
Про замену подушек видео можно? Спасибо!
Александр Рудь Пока не собирюсь их менять.
Скажите салник промвало и салник коленвало размерый оденаковые?????? 32-47-10
А все 3 сальника одинаковые по размеру?
А разве не достаточно мазнуть герметиком для резьбы и затянуть на сколько хватает сил?
Только красным надо.
Здравствуйте, мне моторист поменял эти три сальника и на следующий день потекло масло также от туда, в чем может быть причина? Подскажите пожалуйста.
Надо было чуть герметик мазать на сальник
подскажите пожалуйста на сколько брать головки для снятия всех шкивов и шестеренок
масло бежит жутко хочу завтра заменить все сальники и хочу подготовится спасибо
+Мухтар Шаханов Я уже не помню. Помоему я говорил что надо в видео про замену сальников, замену ремня ГРМ и замену прокладки головы.
Литол будет собирать пыль и грязь которые потом попадут под рабочую кромку.Надо мазать запахом моторного масла.
скажи пожалуйста, если довернуть не на 180 градусов, а только на 90, разболтается? прост трубы под рукой не было(
+IchiroSato89 90 не знаю. Я и сам не смог 180 довернуть
+AndRamons спасибо, отличное видео!
А при расковырять сальники а потом заправить назад без снятия крышек получится? Если нет, то почему? Спасибо
Можно. Я саморез вкручиваю на металлическую часть сальника. И плоскогубцами вытаскиваю.
3 сальника одинаковых?
А ЧТО произощло в конце ? до усеру тянул и болт обломал ?
Рычаг сломался.
я болт коленвала открутил удерживая маховик отверткой
У меня такой спец обломил зуб на венце маховика.
Полностью с тобой согласен!
Для чего портить а потом искать шкив. Хотя судя по ремонтам их до..я .
@@MrBatenka с дури и х.й сломать можно.
4 часа с пивасом всё поменял. Обошёлся без сварки и всяких причиндалов.
Отвертка сила 😁
Что ссылку не оставили.
ЧЕТА ШЕСТЕРНИ СИЛЬНО ЗАКРУЧИВАЮТ, НА ДИЗЕЛЕ МЕНЬШЕ НЬЮТОНОВ КРУТЯТ ЗВЕЗДАЧКУ КОЛЕНА 90Н+90ГРАД. НО НЕ 180 ГРАДУСОВ
Размер салник 32 47 10. Все 3 салник или разное
одинакавыи
бежит масло.надо менять сальники. -25 градусов.
Все три сальника одинаковы по размеру ?
Да
Мне кажется такоймомент и доворот на 180 это перебор имхо
+reds05rc Мне тоже.
По мануалу доворот на 90 градусов. Поэтому и поломал инструмент))
добрый день какую насадку надо на гайку шестеренку коленвала
Сейчас уже не помню. Возможно 19 звездочка. Смотрите мои видео. Я гдето упоминал.
Хорошо уже примерил подошел благодарю
как себя показали сальники за год эксплуатации
+сергей сергиенко Пока всё нормально.
Почему после замены сальников и грм ,поменялся звук двигателя?
Перетянули грм ремень?
@@user-yn8vt4st8y да, перетянули.потом ослабили и всё ок.
взял новый шкив с разборки
сальник ставят герметиком.
Там все три одинаковые ? Сальники
Да.
Спс
Доброго дня скільки тас салькиків є ті щови міняли
Nazar Stetsko К сожелению не владею украинским языком.
😁не вразумиет вин
Еще вопрос , реально ли заменить маслосъемные без снятия головы . Или это сказки
Реально
туфта полная
Поднимаешь поршень и снимаешь в то же цилиндре. Поршень не дает выпасть клапану. Если нет специнструмента(я его сделал из стальной проволоки) и снимаете маслаки пассатижами, то старайтесь не повредить стенки гнезда для гидрокомпенсаторов. А то, потом не влезут. И еще, не помните пассатижами гнезда маслос,емных колец.
в конце рассмешил....мог бы и вырезать .
Спасибо! Момент затяжки - бред! Зачем такое усилие для шестерни... Непонятно! Как один мне сказал, для жесткости. Я долго смеялся! Жесткость на ремне, прЕкол!
на сколько ключ коленвала?
+shulz 1339 Если память неподводит то на 19 12 граней.
Чёта у тебя двигатель в обратную сторону крутится
Это не беда. Втыкаю реверс и еду вперед.
только больные тянут шкивы с трубы 1.5 метровой!
Ага. Если тянуть шкив с трубы то болт М8 однозначно обломается.
Скажыты пажалуста салькикы там стаять всэ адынакаваэ ызвыныты у меня с рускым не очень
+Nazar Stetsko Да. Все одинаковые!
+AndRamons А сколька там нужна етіх сальников
Nazar Stetsko
3
снял крышку распредвала вынул сальник, дальше вставил новый и притягиваешь крышку на место. и не надо людям показывать установку сальника с помощью болта и молотка
А сальники всі однакові
все одинаковые кроме заднего возле кробки
сперва обезжирь место сальника
герметик немажиш на салники
проблемный движок.
Зачем затягивать до потери пульса???? Он и так никуда не денется так как по законам физики закручивается против направления движения шестерни. Я затягивал всегда от руки. И максимум пару ударов молотком по трубе. И еще маленький совет для тех кто не может открутить этот злощастный болт. Я откручивал так. Одевал головку и упирал рычаг в раму. И просто заводил авто. Стартер прокручивал вал и срывал болт. Вот и все. Минимум усилий. А можно тупо на сто заскочить на 2 минуты там сорвать компрессорным шуруповертом который работает как раз наподобие перфоратора, с переменным усилием. Он легко откручивает этот болт. Я сорвал болт. Подтянул от руки и тихонько доехал до дома. А дома он легко открутился.
колхоз.