ライズとロッキーもやばい。250万円で買ったダイハツロッキー、3年間乗った売却金額がやばすぎた…

[@t-nakano5008]

ライズもeスマートハイブリッドですよ。燃費はロッキーもライズも同じです。ちなみにフロントはバンパー違うだけヘッドライトは同じです。内装はロッキーのシートはレザー調のシートライズはフルファブリック。ハイブリッドはロシアには輸出できません。マイナー前のターボ車はロシア輸出できるのでリセールはかなりいいです。

[@はらたいら3000]

リセール強いですね！頻繁に乗り換えしたい人には最強ですね。

[@5151-l3v]

三万キロいってないなら三万キロいかないように置いといて売却したほうがいいですよ。三万キロ超えたら5万キロ以下の扱いと同じになるみたいですよ。

[@siro-kuro321]

ライズ令和元年ターボ車Z、モデリスタエアロ、3万キロ、ディーラー査定で170万でした。１０月査定リセール良すぎディラーで

[@tk-lv3vk]

ライズとロッキーどっちがいいですかね？

[@宮本良一-n6q]

🎉ライストヨタラブ😃❤️😃ですけどねライズ？🎉 10:18

[@平野栄二-f2f]

実は息子にライズかNBOXにするか、迷い中です。とても参考になりました。

[@ash8ib8]

3ヶ月くらい前が相場ピークでしたね
令和2年、5万キロのロッキーGが190で売れました

[@シュウジ-c7i]

何処に売るかですね

[@中村一成-m1x]

結局
顔
でしょうな

[@amuyugreen1452]

こんな、車、需要あるん？言い過ぎた、ごめん

[@tvmasaru0123]

このサイズのコンパクトSUVはライズかロッキーしかありませんからねー田舎では結構需要あります。

[@yasichi08]

「田舎では」...…🤔💭