Предпродажный обзор патрол у60
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2018
- Ниссан Патрол Y60, машина в некотором смысле легендарная. Двигатель ТД42, не турбо, коробка механика. Механическая лебедка родная, тащит побыстрее электрики, вещь весьма кондовая, надежная, после замены всех подшипников и крестовин. РАма ровная не ржавая, кузов без ржавчины. Сидения от прадо 120, можно подключить подогрев, но зимой не езжу, мне это ни к чему. Нормальная музыка, кузов проклеен виброй. Никакой электроники нет в машине, можно ездить под водой, в разумных пределах. Брод 1.5м поедет спокойно. На крыше установлен экспедиционный багажник. В багажнике установлен спальник, вполне комфортно спать. Установлен лифт-комплект Скорчед, задние аморты бильштайн, устаовлен задний мост от сафари с дисковыми тормозами, тормозная система вся в круг новая. Новые колеса 315х75 Я16, новые диски. Также установлен шноркель, фильтр доработан, впуск герметичен. Два новых аккумулятора зверь 95а, новая силовая разводка. Новый радиатор охлаждения и патрубки, новый оригинальный выпухлоп. Произведена замена распылителей на форсунках на новые Денсо, все настроено как надо, аппаратура рядная, надежность, воплощенная в металле. В ноябре проводилась полная диагностика двигателя и топливной, все живо и здорово! Мосты, карданы - все капиталилось. Хороший патрол, которому ездить и ездить, но мне пора ковырять что- то другое, это уже почти готово, стало скучновато.
Вполне достойная цена ! Немного моей истории : в99 году купил такой же Патрол ( тд 42 , 91 г.в.) 4 года эксплуатации в Норильске, тонул в реке , результат погнут 4 шатун. Заменил только шатун , кольца и вкладыши. Продал через год другу . По сей день машина в работе, был только ремонт кузова и по ходовке. После купил Гелик 2,9 д (солдат) , тоже 3 г. на севере. Все продал уехал на пмж в Саратов . Пятый год у меня здесь Патрол такой же, раму делал , немного кузов. Может ваша машина даже лучше , но я свою и за 900 не отдам. Удачи вам и вашему покупателю .
Автор просто молодчина!
Спасибо
Классный джип! Вы молодец, столько всего заменили и привели в порядок. 700 он однознчно стоит. интересным оказался вариант спринудительным закрытием заслонки, первый раз такое вижу. Скажите, что это дает?
Это механическое закрытие топливной заслонки. Тоже самое что заглушить рукой, надавив на рычажок тнвд)
Отличный старичок, в какую сумму оцениваешь?
в 700 оцениваю. ништяки пыжуются, все улучшается непрерывно, цена растет )
+Байкал Оффроад вряд ли цена растет,наоборот,с возрастом цена падает,а допы..они может не все нужны новому хозяину.да и потом..переделки же не оформлены? а это с каждым допом все геморойнее потом новому хозяину,переводить в сток при перерегистрации
1000 долар истории я кыргызтане
Расход дизеля по городу какой?
На родных парах 4.1 и 35ых колёсах 11 литров. Город. На парах 5.13 и 38ых 13 стало где-то. Но в городе я бываю крайне редко на нем
700 НЕ СТОИТ
Очередное мнение диванного эксперта, очень авторитетно.
@@user-sx4sg9gb2k во первых не хамите, а во вторых 15 лет работы в автосервисе ,в третих передвигаюсь на тлк 80 4.5 , до этого были уазики нивы вобщек количестве штук 6 так-что на счет дивана надо посмотреть кто из нас диванней
@@user-sx4sg9gb2k я значит своего даром чуть не отдала
Однозначно
Бля ну какие 700 .... откройте д-ром и посмотрите за 700-800 машинки y60 ....
Так его и купили. И рады. И лет десять ничего с ним делать не будут. И ломаться он не будет. И гнили нет ни капли. Найдите такой, да не в дроме а в реальности чтоб такой был.
Трудяга и сколько это в деньгах стоит ?
Ты ролик не правильно назвал. Не предпродажный обзор патруля, а (даже не могу название подобрать). Ты скорее величайшую легенду обсираешь.
Наведи порядок в машине, сними с неё мешковину. Нахера показывать сколы и царапины, это говорит о твоём недостатке. Особенно разъебаная решётка фар. Короче, когда руки из жопы Нахера брать джип.
Держать лесную тачку в состоянии идеала это гораздо хуже. Эти машины работают, увы, получают травмы в процессе. Нет особого смысла перекрашивать капот из-за каждой коцки. А на счёт кривизны моих рук, это надо смотреть в реальности, чтоб вы такое могли сказать. Если вы привыкли держать в глянце лесную машину, значит вы либо не ездите в лес, либо ездите там, где на любом кроссовере можно ехать, стоит ли в таком случае рассуждать о коцках, если вы не видели реально плохих дорог и машин, которые по ним ездят?