ESTO LO TIENE MI DIÉSEL, ¿Y TU ELÉCTRICO? | COMPARANDO COMPONENTES
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- Опубликовано: 7 июн 2024
- Hola, compañer@s. ¿Alguna vez os habéis planteado qué cosas comparten los vehículos térmicos y los eléctricos? ¿O qué componentes tienen unos y los otros, no? Junto a @DiegoSoriaEV , probador de coches eléctricos, vamos a hacer un breve resumen sobre algunos componentes que encontraremos en los diésel y los eléctricos y analizaremos un módulo de una batería de alta tensión.
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Авто/Мото
Muy interesante vídeo Ángel.
Gracias por el vídeo y la información.
un makina que conoci practicamente desde que empezo en tiktok , no tengo ni idea de coches ni componentes pero me encanta ver como arreglan y reparan estos ,un ejemplo a seguir.
Sinceramente, tenga 19 ó 59 años, para llamarte probador y tratar de enseñar algo, lo primero es saber. Y éste chico sintiéndolo mucho no tiene ni idea de coches. Así que difícilmente me puede argumentar las ventajas/desventajas de los eléctricos frente a la combustión, si ni siquiera sabe cómo funcionan
Si sabeis dividir la potencia del motor entre los kwh de la bateria tendreis el tiempo de duracion. e208 50 kwh/100 kw motor= 30 minutos a fondo porque vienen limitados?????. LO SABE EL DE 19 Y EL DE 59.
Y es peor presumir de saber que es un turbo y no saber ni desmontarlo ni equilibrarlo y cobrando a la gente por averias de otra parte del motor y cobrar 2000 como hacen muchos.....PROFESIONALES
Totalmente de acuerdo no tiene ni idea de cómo es un turbo como todo el mundo sabe que es un turbo, no es tan difícil es una caracola eso quiere decir un turbo
¡¡¡menudo probador!!!
Si dice que sabe de coches eléctricos y duda si el eléctrico lleva centralita aún le queda por aprender pero es joven y a poco sabrá más que yo con 42.
Como comento en el vídeo estoy especializado en coches eléctricos y como digo tengo poca idea de coches de combustión y menos de mecánica. Me centro más en su uso.
Buenas tardes familia, y muchas felicidades. Pues si que sería muy, muy interesante q hagas un vídeo sobre las baterías de los electrodomésticos... Sería una pasada poder ver todos los componentes y como serían sus funciones, la carga,. acumulación de la misma y todo en general. Sería un puntazo el poder entender su funcionamiento, vida útil y lo más importante, el peligro q tiene su manipulación. Abrazos enormes desde Lugo de un Canarion q anda por aquí arriba trabajando. Muchas gracias por los vídeos q haces Angel.
Ángel, sigue haciendo videos, no pares, nos hace falta mucha información, muchas gracias por tu tiempo
Grazie. Eres el mejorrrr
La principal diferencia yo diría que es la toma de carga. Más vídeos de eléctricos por favor!😉👍
Hola a todos y feliz Año !!!...Después de ver el video y siendo hoy la noche de Reyes, creo que un buen regalo que le puedes hacer al comentarista electrónico de hoy ...sería uno de tus cursillos de iniciación ( le serviría para aprender más y le subiría la humildad)....un saludo Angel!!! 😎
Ángel, empiezo diciendo que no me gustan en especial los coches, pero tú tienes algo único comunicando y me he enganchado a tu canal. Gracias por el contenido. Sólo hay una pega, tienes q dejar hablar más a tus invitados, mírate el vídeo y fíjate cuántas veces le dejas con la palabra en la boca.
Un saludo.
El bms balancea la carga de las celdas y limita la sobredescarga y sobrecarga de las mismas. El apantallado térmico de la zona del escape/turbo favorece el calentamiento pero además evita que se derritan tubos de goma, corrugados de mazos de cables etc… y que se prenda fuego el vano motor! Y Cuando habla de la toma del refrigerante se refiere al A/C (aire acondicionado) y habla del llamado gas freón, antes se usaba el más común que era el R134A y ahora ese 1234yf.
Este chavalín joven ha quedado retratado delante de Gaitán.
en calzoncillos se ha quedado .
Buen probador de coches... no sabe ni lo que es un turbo. Con dos cojones!!!!
review de coches.. no distingue un turbo a plena vista 😂
Para fiarse de sus pruebas ....
jajajajaj es verdad
Angel podrías decir un poco más de los componentes de ese clase e. Un saludo
Este sabe de mecánica lo mismo que yo de física. Es decir nada.
Parece ser que no has escuchado que el chaval se ha centrado en coches electricos , un especialista de cardiopatia no tiene porque saber de endocrinologo , me explico? xD
@@SxyBishop Bueno pero para correr primero tendras que saber andar. Como mínimo saber que es un simple turbo o como funciona y parte esenciales como un diferencial, caja de cambios... Digo yo que se sepa.
@@SxyBishop Gracias! 😅
@@javifraile7483 Pues si te digo la verdad es que no, desde pequeño llevo con los coches eléctricos y es sobre lo que me he formado. De todas formas voy a ponerme más al día con los de combustión ;)
19 añitos ,es un TEEN ,sed indulgentes....
Pues la verdad estaría bien que, tal y como comentas en el vídeo, más contenido de las tripas de las baterías y las tripas de los Electricos. Gracias por tus vídeos.
te dejo aquí un vídeo que quizás te interese si no lo has visto ruclips.net/video/Lqshkt4zV-o/видео.html
Buen vídeo, está bien traer a gente joven que muestre sus ideas. Diego es presente y futuro, muy importante lo que vaya aprendiendo. Seguro que personas como el mejorarán y solucionarán los problemas actuales.
Es enserio ese comentario??.. macho ojalá aprenda mucho y pueda salvar al mundo animo a Diego. . Que estará a punto de mejorar el mundo
@@alfonsocarrasco8020 Claro que es en serio, nadie nace aprendiendo. Los coches eléctricos tienen muchos problemas, la gente joven con nuevas ideas Irán solucionando. Pero poco a poco. Saludos.
@@canarius80 o eres el padre de ese chaval o eres un bot .....
@@alfonsocarrasco8020 Estoy hasta los huevos de las mismas faltas de respeto cuando se discrepa, tu discrepas, pues muy bien da tu opinión y punto. Pero deja de calificar a quien opina diferente a ti.
Ni soy el padre ni me gusta el trabajo que hace, pero está bien que se apoye a la gente joven que empieza y quiere aprender, te repito, que nadie nace aprendiendo. Se acabó el tema.
@@canarius80 nada que eres un bot, el chaval no sabe ni lo que es un turbo porfavoor
Madre mía este muchacho quien es? Está más verde que una lechuga.
Diego Soria es un magnífico divulgador de la movilidad eléctrica, no es mecánico y tampoco creo que pretenda serlo, y menos de vehículos de combustión. Los que lo seguimos por redes sociales, con miles de seguidores, apreciamos mucho su labor. Ánimo Diego!!!
No hace falta ser mecánico para saber lo que es un diferencial. Es más es que si no le ha dado por investigar los elementos más básicos de cualquier vehículo de 4 ruedas es como poco atrevido intentar enseñar nada sobre movilidad, si acaso a vela. Si me dices que tiene más de 4 seguidores, o sea su familia más cercana, me alegro bastante porque mis hijos se van a comer el puto mundo con la competencia que van a tener.
Gracias Francisco! :)
muy buen video, y feliz año, la diferencia entre un electrico y un termico, es mas simple, las sensaciones que transmiten, eso lo dira mucha gente jejej
si tu te compras un electrico yo me rapo el pelo al 0. O vas a tunear un electrico ajjajaj un abrazo
@@leonixmaxter7956 que va, a estas alturas de la pelicula tu pelo esta a salvo jajja, cuando mi gasolina por carta no pueda circular, sera el fin de conducir, a no ser que en el mercado aun hayan de segundas que puedan circular, a mi no me tangan con estos aparatos con ruedas!
Flaco favor le has hecho al chico Ángel , incluso sin pretenderlo le has humillado, no se yo lo que pensará cuando se vea en el video. Espero que se lo tome bien y que le anime a formarse. Si ya lo dice el bueno del juez Calatayud: "señoría no me condene usted a estudiar que puedo llegar a ser ministro"
Saludos a los dos. Feliz año nuevo.
Buenos días o tardes ángel y equipo
Tienes clases en línea yo soy chef pero me encanta la mecánica también tengo, muchas gas de aprender.
Gracias buen día.
El video bueno
Angel hay turbo de geometría fija gestionados también electrónicamente como los 1.6 hdi 90cv
Si, más vídeos de baterías y explicando las distintas químicas de las baterías, diferencia entre las de litio/manganeso y litio/ferroso
Hola buenos días, Angel eres un maestro de la mecánica, por supuesto que si viene bien que nos enseñe más cosas de los coches eléctricos y de baterías 🔋, un saludo y felices reyes para todos.
Angel, abusón jjajaja, este video es de gran valor didáctico.
Buen video Angel.. aunque el chaval está 🤷.....Un poco perdido jjjjcreo que ha pasado un mal rato... vamos.....como Belén Esteban en pasapalabra..no obstante tienes mi pulgar arriba campeón
Como comento en el vídeo estoy especializado en coches eléctricos y como digo tengo poca idea de coches de combustión y menos de mecánica. Me centro más en el uso del coche eléctrico. De todas formas mirare más cosillas sobre los de combustión ;)
@@DiegoSoriaEV dale ahí........a combustión le queda mucho...
.digan lo que digan los políticos...espero que no te moleste mi comentario .. El futuro está claro q es El eléctrico. Y la juventud viene pisando fuerte.....pero hay cosas básicas que cualquier humano del sector básico debe saber...y se te ha visto un poco verde en este canal tan especializado...ánimo 💪 q aún tienes mucho por delante .
Como bien dices las baterías no son tan fáciles de reparar.
1 empiezan a introducir espumas y selladores en los módulos..
2 necesitas repuestos a la venta.
3 necesitas herramientas para poder diagnosticar y reparar la batería.
4 necesitas mecánicos -electricista que sepan trabajar con tensión de 300-800 V en continua.
5 el mecánico necesita una base mínima de electricidad y electrónica.
Saludos.
Vaya tela de probador. Y quiere enseñar a alguien! Flipo.
te ha faltado, al acabar y tocas las baterias, hacerle la broma de que te da la corriente... jajaja
Cuando se va hablar de lo que se contamina al fabricar un coche eléctrico, sobretodo las baterías, y el reciclaje de las mismas
Cuando se pase a otra fuente de energía, entonces se dirá que lo eléctrico es muy contaminante..... y vuelta a empezar a comernos la cabeza para que cambiemos de coche.
Cuando las eléctricas dejen de pagar a la prensa por emitir sus anuncios. Mientras tanto olvídate. En la unión europea vivimos como titeres de los grandes lobbies que sobornan a los eurodiputados, y uno de estos lobbies es el de las electricas, sinó como explicais que paguemos la electricidad al precio de generacion mas caro, en lugar de ponderarlo? pues porque alguien a sobornado a alguien, y ese alguien ha establecido eso en el parlamento europeo. sino no tendría lógica.
De todos modos, el resto de continentes no van a prohibir ni quitar los motores de combustión, asi que por ahi se puede intentar rascar.
@@deltacompeticion En algunos países ya les están poniendo pegas a los coches eléctricos. Dentro de no muchos años empezarán con otras fuentes de energía como bien dices y vuelta a empezar y a las prohibiciones.
Cuando van a darse cuenta de la cantidad de energía y recursos que se necesita para sacar el litio de las minas. Eso es lo que entienden de ecologia los mandatarios de la Unión Europea y del mundo en general.
Este chico todavia no termino la escuela .....
Tienes toda la razón
Angel acabo de comprar un eléctrico MG 4 si sería para mi interesante gracias
Angel = Crack
¿Cuál es la diferencia entre un mecánico con experiencia, con su propio taller, con empleados, perito, que además hace videos y un "opinador" con un año de carnet de conducir?
Buenas Angelito. ¿Si te llevara mi Dacia Sandero lo sacarías en un video?😁😁 Siempre que veo tus videos sacas carracos impensables para mi economía.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Yo creo que el próximo charge electrónico de Dodge va a ser manual
No creo que haya que criticar tanto al chaval por no saber, la marca le dejara los coches porque tiene poder mediático y es lo que a las marcas le interesan, que un chaval con mucho alcance diga que su coche es muy chulo. La época de los expertos que estaban formados y opinaban teniendo una extensa base de conocimientos y experiencia están al borde de la extinción parece, junto con las revistas y artículos escritos.
Pedro te aseguro que en el tema del coche eléctrico tengo bastante conocimiento, también es verdad que en la parte de combustión tengo bastante menos idea y menos en la parte mecánica. Te animo que veas mi canal para comprobarlo
Solo sabes venderte estudia anda y aprende mas humilde… @DiegoSoriaEV
Ya hay un ganador favorito después de JF Calero, tú,si así angel👍💪💪
al chaval le falta aun un poquito mas de conocimientos,pero angel genial como siempre.
Esto es futuro !!! Ver gente joven que no saben que es un motor ni los componentes
pseudo periodistas del motor xD
D. Ángel, beca a este chaval y que aprenda mecánica desde cero. Como ya he escrito en una respuesta, decir que sabes (y por ello tienes un canal), de vehículos eléctricos, y no saber sin dudar como duda, cómo se mueve el compresor del aire/clima... 🤦♂️ Un abrazo para el Señor Crak de Aranjuez, desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Son patinetes subiditos, módulo de pilas y bms (battery management system), multiplica cantidad de pilas y listo. Se incendiaran de cuando en cuando como los patinetes ?
No habéis nombrado el sistema de calefacción,que en un térmico aprovecha el calor generado por el motor y,en el caso de los eléctricos utiliza una bomba de calor/resistencias dependiendo del fabricante.
Creo que es importante porque dependiendo de la tecnología de calefacción usado en el eléctrico en cuestión,la calefacción "roba"mucha energía de la batería,reduciendo ostensiblemente la autonomía.
Un saludo!!!
Angel es muy listo y sabe siempre lo que hace y por qué lo hace. Tiene décadas de experiencia, profesionalidad y honradez. No es que haya querido enchufar a este niño. En mi opinión, ha querido con esto dejar al niño con el culo al aire, con sabiduría y elegancia. Menuda bofetada se ha llevado el pobre! No es lo mismo hacer tiktoks que análisis de automóviles. Que se lo digan a los grandes, Ángel, Calero, etc....
el chabal no hace tik toks,y lleva mucho mas tiempo en youtube que angel, te sorprenderia saber lo que sabe este crio de vehiculos electrico. Igual te llevas una grandisima sorpresa. El chico es mas bien analista/comercial, que un mecanico del automovil, y creo que con sus 19 años, te daria una clase magistral del mundo electrico.
@@MrNotredam no, gracias :-)
@@MrNotredam a mi me gustaria ver como me da una clase magistral la verdad, no tengo idea de quien es ni de lo que se supone que sabe pero adelante.
Ángel dime qué con 1048€ que ganó y 420€ que pago de casa mas gastos de casa como me compro un coche que no contamine .espero tu respuesta gracias
Imposible compañero 🥲
Ayyy, y se autodenomina
c o m e r c I a l.
Para ser eso, hay que conocer tanto tu producto como los de la competencia, de forma que sepas valora unos y otros..., parece que me meto a saco con este chaval que puede ser mi hijo, y no es así. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Típico de lo que pasa en este pais!
Esta refrito el color del vídeo,gasta en iluminación que tienes perrinas jejeje salu2
Más videos de baterías.
Hola chicos. Soy un camionero de 54 años. Aficionado a la mecánica ya ni me acuerdo y será el futuro el eléctrico pero la sensación de uno de combustible nunca lo dará el eléctrico. Ken Blocks D.E.P
La principal diferencia es que no hay tantas averías y menor mantenimiento
Se os ve con un tono un poco radiactivo.
@angel_gaitan_oficial
ANGEL GAITAN. Me he suscrito a TÚ canal, porque me inspiras confianza, igual que otro colega tuyo que es @Victorius Garage, a pesar de los haters que abundan por los comentarios.
He cogido este último vídeo que has subido, para comprobar si quizás, me pudieras leer y contestarme.
-¿Puede ser qué los vehículos eléctricos, por el fabricante o los que estén en la CÚPULA DE TESLA, como tienen todos sus coches vendidos monitorizados, y controlados podrían hacer, que les aparezcan averías o que los quieran hacer morir, porque consideran que tiene una vida limitada, para que en la reparación te digan que vale más la pena, cambiarlo por otro nuevo que repararlo.
-Y 2° PREGUNTA :
¿Porqué crees que en el PRIUS de 2° GENERACIÓN SÍ, y en el de 3°GENERACIÓN y el PLUS, NO,
tenían como opción, ponerle en el techo una placa solar para que su función fuera exclusivamente para alimentar la energía que se necesita para que funcione el climatizador, con unas ventajas muy útiles, como por ejemplo, programar al coche, que sin arrancarlo, funcione el aire acondicionado y que permanezca el habitáculo a 23°.
Espero que en España, hagamos como suiza...............
La respuesta a la primera pregunta: es el ROSQUETE!!💪
Yo creo que el coche que prueba este muchacho lleva biturbo y eléctrico pero creo que no la hechado gasolina al eléctrico ..el que no tiene padrino no se casa ..sigue aprendiendo muchacho ..con todo el respeto eee felices fiestas
La mayoría de las fallas de hoy en día que tienen los coches son eléctricas, nada más que decir señoría.
VW está utilizando el gas r744 en los modelos com bomba de calor. Es menos contaminante todavía.
Más videos de baterías y coches eléctricos
Cómo t crece el pelo Gaitán! Q le echas nicegreen?
Un probador que no tiene ni puta idea de lo que prueba!! Está claro que la pasta mueve montañas ( y le llamamos probador a cualquier cosa )
Yo si puedo argumentar en diferentes casos un vehiculo electrico a combustion incluso diferrncias entre coches y motos .
El diferencial hace mas cosas que lo que habéis comentado....
El que sabe mucho, habla lo justo.....
no saber que es un turbo y decir que le molan los coches... mucho que aprende joven padawan
Se sustituye los modelos rotos dise, y ángel dise nooo .jajajaj
Me pillas con el diesel dice .
Madre mía .
Este chaval es espabilado pero de coches no tiene ni idea .
Y kilómetros 3 seguidos conduciendo contando los del día de Hoy.
Hoy he visto en RUclips a un taxista que tiene un Tesla y ha dicho que con su Tesla ha hecho más de 800 kilómetros " sin ningún problema", tenia un montón de comentarios alabandole y dándole la razón.....no se qué opinas tú pero si los eléctricos hiciesen casi 900 kilómetros ya no harían falta los de gasoil ni gasolina.
Se yo mas de coches y de mecánica con 20 años que el . Y lamentablemente no me dejan coches ni tengo la suerte como el que le dejen coches para probar y esas facilidades .
Ángel debería preguntar el chaval a cuánto kilómetros se cambia la correa de distribución a un Tesla 🤣🤣🤣🤣🤣
Va a decir a los 10000 km
Por si nadie lo ha dicho, el coche eléctrico es una solución de movilidad más. Si necesito pasar de ciertas distancias, me quedo con un gasoil o gasolina.
Si quiero tener un pisapapeles de juguete para pasear por la zona, pues pienso en un cochecito a pilas.
Pero hoy por hoy es como comparar cosas que no tienen nada que ver entre si
Los de los talleres si que saben sacar averias de 2000 en lugar de 200. Asi la gente los tiene que comprar nuevos y suben. Total tienen bastantes a quien cobrarle por la pieza y la mano de obra cuando a veces es mas barato en la casa y de mejor calidad.
el compresor del coche eléctrico es eléctrico como el de un aire acondicionado de casa imagino yo que hay de cierto en esto que digo yo?
10:45 estaba interesante hasta que cortaste ese trozo....
Hablar de los coches que arden que se queman y todos callan 😢 cada dos o tres días veo un coche ardiendo entre Barcelona y Valencia y nadie dice nada cada vez va a más
Más quisieran muchos chavales de 19 o 59 tener la proactividad de ese chico.
Disculpa, no se donde ves proactividad, en repetir lo que pone un panfleto de un fabricante como un lorito.
Si de verdad le gusta esto, y quiere ser divulgador, tiene que estudiar, aprender, formarse, e investigar mucho. y sobretodo preguntar a los que saben. Lo que viene siendo "Formarse". Solo asi lo conseguirá. Lo bueno es que aun tiene tiempo porque es muy joven.
este chico deberia ser un politico; vende humo y no tiene ni la mas palida idea de lo que esta hablando ......
En eso tienes razón, ojalá y todos los jóvenes de hoy en día fuesen como este chaval, ganas de aprender no le faltan
@@fernandoalvarez128 eso estamos deacuerdo todos ... al chico le falta aprender mucho pero mucho
Le falta mucho por aprender a este chaval, no sabe ni de coches de combustión ni de Baterías de electrodomésticos, que se cambian las celdas dice. Si los concesionarios oficiales nada más que saben cambiar conjuntos completos de baterías. Gracias por el vídeo. Un abrazo a todo el equipo.
Turbo, filtro de partículas y catalizados valdrá 12000 euros en ese mercedes, en un diesel moderno, Ford por ejemplo, que es donde trabajo de recambios, cuestan entre las tres piezas bastante menos de la mitad claro en una Ford Connect, en una Transit o un Ranger si que estarán en torno a los 8000 o así, pero vamos que no se puede generalizar que en todos los diesel modernos cuestan 12.000 y por eso los diesel modernos cuestan tanto dinero, porque es mentira
El chico sabrá de videojuegos pero de motores.... poco.
80electricos Sí cambia módulos de las baterías.
El chico habla de lo que sabe del eléctrico aquí 10:06
Pero Gaitan !!
Llevas al chaval pasta darle un repaso y hacerle un examen o que
Diego que dices que substituye el módulo?
Tus amigos de tesla no lo están facilitando con en los ultimos model y. Baterias estructurales no las autorizan reparar y tesla tampoco vende sus modulos. Para abrirlas tienes que romper la carcasa. Los fabricantes te cuentan uno cuento. Pocos estan pensando en la reparabilidad de sus baterias... el cliente compra enganado.
Me recuerda la última vez que mi padre me pillo por banda y hacerme ver que no se nada de mecánica en su lado 😂😂😂😂
A nosotros nos gusta salir a pasar el día fuera y comer, a veces nos vamos a 200 km de casa. Hacer eso con un coche eléctrico es casi imposible. A día de hoy diésel , le pese a quien le pese.
Y lleva al canal a gente que aporte algo, porque este que has llevado no tiene ni idea de nada
Un albañil, un fontanero o un jardinero sabrá más que éste pajarito.
@Diego Soria Yo te voy a dar mi opinión. Si quieres hacer review de coches eléctricos tienes que conocer al menos la base de lo que lleva siendo un coche desde que se inventó, tienes que conocer al menos que componentes lleva para poder decir que por ejemplo en un coche eléctrico no tienes que preocuparte de catalizadores, sondas onx landa, y todas estas pequeñas curiosidades porque si te preguntan porque no llevan los coches eléctricos la joroba en la parte de atrás, pues saber responderles, pero si no sabes por qué lo lleva un coche normal, pues mala cosa. Todos los coches eléctricos tienen centralitas porque absolutamente todo esta gestionado por centralitas y eso es básico en un vehículo. Deberías de saber que todos los coches eléctricos necesitan la refrigeración como nosotros el oxígeno porque si no explotarían. Lo dicho tienes que estudiar un poco más el mundo del motor. Como por ejemplo lo importate que es el mantenimiento de Tienes a un profesional como es Ángel, podrías aprender un poco de él y de todo su equipo que saben tanto o más que Ángel. Un coche eléctrico, para hablar de él, tienes que explicar a parte de su autonomía y todas las chorraditas que lleva como casi todos los coches como sistemas adas e info entretenimiento o de lo como que es y bla bla bla es por ejemplo los motores que lleva, el de nm que lleva cada motor, el tipo de batería que lleva tiempos de carga y de descarga en diferentes condiciones de temperatura, tipo de batería de mantenimiento que lleva y del porque es tan imprescindible, poner una con las características que indica el fabricante y de buena calidad, los diferentes sistemas de refrigeración que lleva y que tipo si son por gas por agua o mixtos, REPARABILIDAD del coche COSA FUNDAMENTAL. Donde lleva instalado el inversor de carga, si lo lleva protegido mecánicamente los conectores de Alta Tensión a la batería, como indico Angél en uno de sus videos un golpe tonto por detrás se rompe el conector de alta tensión y SINIESTRO TOTAL, y si me voy a gastan 150.000 euros en un coche ESTO ME IMPORTA MAS que cuantos colores de luces puedo poner, SI LLEVA LA DESCONESIÓN AUTOMATICA DE SEGURIDAD, que hay coches que van con las baterías derivadas y siguen arrancando, con el peligro de matar a alguien o al propio usuario del coche, Tipo de sistema de regeneración de carga si lo lleva y si se puede modificar y cuáles son sus diferentes modos. Chico, todas estas cosas las aprendes viendo videos de Ángel y si vas a hacer un video con él, pues prepáratelo un poquito porque no hace falta ser mecánico, solo con ver unos videos de Ángel ya sabes lo que es un turbo tanto que habláis y me gustaría saber, ya que sabéis tanto COMO SE EQUILIBRA UN TURBO y porque es tan imprescindible equilibrarlo, porque aquí hay mucho ingeniero. Pero saber que es un turbo, caja de cambios, pcv, sistema de anticontaminación, sondas onx y landa, inyector de ad blu, y a sin podría decir todos los componentes de un coche y como funciona simplemente mirando videos. Yo que tú, me tomaría este comentaría como algo constructivo en vez de algo negativo. El tener la oportunidad de probar coches y poder dar tu opinión no es algo que todo el mundo lo tenga al alcance de su mano. Es importante que la gente que hace review de coches sea lo más profesional posible para que los demás podamos conocer un producto que nos planteamos comprar y un coche de 30.000€, 60.000€ o de 150.000€ da igual marca modelo o precio. Lo que importa coger un coche y empaparte de él.
No sería más correcto llamar GEOMETRIA DINÁMICA que GEOMETRIA VARIABLE?
Tengo un diésel 150cv dsg y no lo cambio por un eléctrico en 10 años...y ke dure...a ver ke eléctrico hace más de 900 kms reales de autonomía...
Más componentes en uno de combustion?, jajajja... Solamente si desensamblaran el inversor ya posee el triple de componentes de todo el motor de combustión...
Y las baterías no contaminan? . Pues yo creo que contaminan más que un diesel.
Saludos
Poweartguille te explica mejor esto, la verdad
La diferencia? Pues que uno es una estafa y el otro NO🤔
Cual es la estafa?
Adivina
A estas alturas ya de la película, NO ME COMPRO UN COCHE DE COMBUSTIÓN INTERNA NI LOCO.
Suerte con tu radio control
Te recomiendo el GTA5
Yo soy especialista en ovnis
19 año y 1 año de carnet , ,,es especialista en que para que lo traes.....Que aporta a tu video
Si tiene 19 años ¿que experiencia tiene conduciendo coches,pues se supone que el carnet se lo ha sacado a los 18?
Con un año de conducción ¿ya es probador?.
La misma experiencia que algunos políticos.
Que lo fichen para el gobierno, que peores los tenemos.
Que penita😩😩😩😩
¿La diferencia entre uno de combustión y uno eléctrico ? : que el primero es un coche, y el otro una mi*rda. Punto. El probador de 19 años es un enchufao, no me j*das !!, sabe de coches un carajo, por l omenos debería conocer un poco la parte ciclo de un vehículo, con la pregunta de si un eléctrico tenía centralita se ha quedado en blanco y ha dicho que si porque hoy en día todo tiene una CPU aunque sea pequeña.
Probador?? Jajajajajajajajajajaj
Vale quitarle todo lo que quieras a un coche de combustión, él mismo coche en eléctrico pesa mucho más.