Mình cũng từng nghĩ như bạn nhưng rốt cuộc đã lấy hôm 20 vừa rồi, có xe đi sướng tr cái đã, nhìn vô cũng biết là cuối năm nó cũng ko ảnh hưởng gì nhiều, chung quy vẫn là sướng 😂
Ông vua phân khúc xphando rất khó có xe nào vượt qua . Tính giá lăn bánh xphando cũng không mắc hơn là bao. Về lại không phải thêm thắt gì . Tính ra xe này về độ bộ ghế da với cam 360 giá còn cao hơn xphando mà không rộng bằng
Đầu tư tiếp thị kém. Bạn còn nhớ vụ cả nhà chạy XL7 lao xuống vực 70m ở Điện Biên năm vừa rồi không ? Tất cả đều bình an nhờ cái xe. Vậy mà Suzuki không có một động thái nào để tranh thủ quảng bá cho nó. Phải nói đội ngũ tiếp thị của Su quá phế. Gặp hãng khác nó quảng bá khắp thế giới rồi !!!
Mình cũng lăn tăn mãi, cuối cùng chọn XL7, ai cũng chê. Cầm lái rồi thì thấy ok, nếu chạy dịch vụ thì quá ổn. Máy 1.5 thì con XL7 này là ổn, người ngồi sau k thấy khó chịu, không gian đủ rộng để trẻ con vui chơi. Quả giá nóc thoải mái thồ.
hybrid hàng fa ke: ahhaha: con này làm quã pin to hơn: hoặc y chang vẫn đc; những mà ngắt cái máy lạnh ra khỏi máy: hoặc chạy 2 chế độ: máy + điện: nếu điện thì full công suất máy nén: còn lúc tắt máy: thì dùng chế độ điện chạy nhẹ: lỡ như kẹt xe 10ph: cũng đõ àh:
Vô lăng và cả cái thiết kế cho người lái có vấn đề. Chỉ dành cho người tay dài, chân ngắn. Mình 1m72, ngồi lái nếu để chân ga và ghế chỉnh thoải mái nhất thì tay lái bị hụt, vào cua phải với fay, còn vừa tay lái thì chân ko duỗi thẳng đc nên đi xa khá là mỏi.
@@TuongTruong-z1vko có tiền mua xe là k được phán xấu đẹp à b? con này trên video thôi chứ ra ngoài xấu thật còn gì. chắc hơn mỗi stra… gì đó của thằng hyundai
Không yếu không khỏe, đủ dùng bác ạ. Chân to thì phải mua xe 2.0 trở lên chứ xe 1.5 , hộp số 4 cấp thì con nào cũng giống con nào thôi. Ông XL7 xác nhẹ hơn mấy con cùng phân khúc nên có bốc hơn 1 chút xíu
@@GiangHaxuanGiangý ông kia nói muốn mạnh mua xe nào mà 2.0 trở lên chứ ko phải xl7 có bản 2.0 đâu. Mà nếu muốn mạnh thì con city hoặc brv cũng đủ rồi. Độ bốc khá ngon với tầm giá
Khung gầm Suzzuki Xl7 nó cứng cáp hơn Xpander . Mình chạy 2 con rồi😂…. Còn nội thất thì Xpander ăn đứt
Đã chạy xpander và chọn xl7 chưa thấy hối hận
Thanks kênh, nết này khá tinh tế :) mình đã chốt XL7.
tổng lăn bánh bao nhiêu vậy bạn?
620tr@@trungnguyentran1983
@@trungnguyentran1983 640 anh ơi, tính cả biển sg.
Ông này tính khôn vãi . Động cơ lúc nào cũng như mới .
Cũng đã từng cân nhắc giữa Xpan và XL7 rồi vẫn chốt XL7 vì ko có cảm giác chòng chành như Xpan (vợ mình bị say xe).
Anh khi nào review Nissan almera 2024 để cho mọi người có cái nhìn khách quan so sánh đi anh.
Xl7 đi tiết kiệm xăng và ko bị say xe.
xe này mọi thứ ổn, mình chê mỗi điểm hẹp chiều ngang. Hàng ghế 2 ngồi 3 người lớn hơi kích. Trên Xpander hàng 2 ngồi 3 người lớn thoải mái hơn.
Xe giật nha, thiết kế ghế lái k⁰ thoải mái cho tài lắm, k⁰ duỗi được chân ngồi lâu mỏi nha, thiết kế khoang dài hơn chút cho rộng rãi thì ok...
Nếu nhiều túi khí hơn chắc sẽ ổn hơn hic xe 7 chỗ mà được có 2 túi :((((
Mình đã cọc XL7 hybrid nhưng chờ qua tháng đăng ký cho nó mới , xe khỏi phải gánh thêm 1 tuổi 😂
Quan trọng là xe đời 24 hay 25 thôi bác, còn xe đời 24 mà bác đăng ký 25 thì khi bán lại cũ ng ta cũng tính xe sx năm 24.
Cứ thuận Theo tự nhiên@@thanhtung6662
Mình cũng từng nghĩ như bạn nhưng rốt cuộc đã lấy hôm 20 vừa rồi, có xe đi sướng tr cái đã, nhìn vô cũng biết là cuối năm nó cũng ko ảnh hưởng gì nhiều, chung quy vẫn là sướng 😂
Ngta tính năm sx nha bác. Giờ làm gì có 2025
Cái đó phụ thuộc vào năm sản xuất liên quan gì đến đăng ký lúc nào
Clip đẹp quá
Ông vua phân khúc xphando rất khó có xe nào vượt qua . Tính giá lăn bánh xphando cũng không mắc hơn là bao. Về lại không phải thêm thắt gì . Tính ra xe này về độ bộ ghế da với cam 360 giá còn cao hơn xphando mà không rộng bằng
Giá thì mình ko biết, chứ rộng thì XL7 nó chẳng có thua đâu bạn, thậm chí hàng 3 nó ngồi còn thoải mái hơn Xpander đó
Con này rẻ hơn xpander nhiều vì nó giảm giá sâu lắm
Gần 100 củ mà bảo k bao nhiêu.
Xl7 là ok rồi tiet kiem chạy boc lắm
Quan trọng máy và khung gầm thì nhĩnh hơn con Xp bạn ạ. Bạn lái thử sẽ rõ.
Có tâm chút bạn ơi
dạo này Suzuki có vẻ chịu khó đầu tư phết đấy. Mà nói cho cùng thì nhà Su cũng chỉ còn trông chờ vào đúng 1 mẫu này thôi chứ các model khác xem như BỎ
Đầu tư tiếp thị kém. Bạn còn nhớ vụ cả nhà chạy XL7 lao xuống vực 70m ở Điện Biên năm vừa rồi không ? Tất cả đều bình an nhờ cái xe. Vậy mà Suzuki không có một động thái nào để tranh thủ quảng bá cho nó. Phải nói đội ngũ tiếp thị của Su quá phế. Gặp hãng khác nó quảng bá khắp thế giới rồi !!!
Thị trường VIỆT NAM bé quá su nó không đầu tư nhiều. Nó đớp bên ấn đủ rồi 😂
Sao phần rĩ sét đến không thể chấp nhận của xe sao ko thấy ai nói đến nhỉ😢.
Rỉ sét là như nào bạn chưa thấy ae nào chạy xl7 kiêu rỉ sét :)) nhần sang brv ko
Nếu giá xe Hybrid bằng giá xe máy xăng của các hãng khác thì chọn Hybrid
Hệ thống đại lý chưa được nhiều so với Mitsu
Hybrid của su chạy rất sướng, nhất là lúc tăng tốc
Xin cách chỉnh màn hình xl7 hybrid. Phần trên số km. Dưới là biểu tượng xe ( như video). Cảm ơn
Đó là khi chạy ga tự động nó hiện km/h vậy thôi. Chứ ko phải lúc nào cũng vậy bạn nhé
kết anh ở quả đánh giá exciter 150
Thua a! E có phân vân giữa xe này với innova 2018 giá tiền xem nhau! Mong a tư vấn ! E mua xe chạy dịch vụ
Mua xe mới mà chay ban oi xl7 nha ban
Ngu j mua inova đời 2018, xl7 2024 chạy ngon chứ bạn. Mình mới mua dc 3 tháng chạy khá ổn
Mình cũng lăn tăn mãi, cuối cùng chọn XL7, ai cũng chê. Cầm lái rồi thì thấy ok, nếu chạy dịch vụ thì quá ổn. Máy 1.5 thì con XL7 này là ổn, người ngồi sau k thấy khó chịu, không gian đủ rộng để trẻ con vui chơi. Quả giá nóc thoải mái thồ.
@@vulam5754mình cũng mới mua hồi cuối tháng 10,tính ra mình mua cũng gần 2 tháng và thấy khá ok,mình mua XL7 2023 thuần xăng new😅
Bán lẹ đi. Chuẩn bị có ô tô điện 7c limo-green của vinfast giá chưa đến 450tr đó nha.
450 thì ko có rồi đó cơ mà nếu 650 thuê pin - 750 mua pin thì... cũng bít lối mấy con chung dòng 7c
Chuẩn. Đã mua xl7 22/12 này nhận xe màu này luôn
Tổng lăn bánh là nhiêu vậy bạn?
@ tôi full fu kien này kia lăn bánh gia lai 668
hybrid hàng fa ke: ahhaha:
con này làm quã pin to hơn: hoặc y chang vẫn đc; những mà ngắt cái máy lạnh ra khỏi máy: hoặc chạy 2 chế độ: máy + điện:
nếu điện thì full công suất máy nén: còn lúc tắt máy: thì dùng chế độ điện chạy nhẹ: lỡ như kẹt xe 10ph: cũng đõ àh:
Giá 600tr 7 chỗ thì chọn xl7 hybrid chứ xe nào nữa 😊
Chiếc này mình chỉ thấy kỳ kỳ cái vô lăng, chỉnh có 2 hướng nên không cách nào vừa người, chạy cỡ 1 tiếng là mỏi vai.
Vô lăng và cả cái thiết kế cho người lái có vấn đề. Chỉ dành cho người tay dài, chân ngắn. Mình 1m72, ngồi lái nếu để chân ga và ghế chỉnh thoải mái nhất thì tay lái bị hụt, vào cua phải với fay, còn vừa tay lái thì chân ko duỗi thẳng đc nên đi xa khá là mỏi.
Rồi ghế trước lên xuống làm gì mà moi vai
Xl7 ko biết êm ko chứ etiga đi xóc thôi rồi
Tưởng 3-4l 100km chứ 8l mà hibrid thì tiếp kiệm cái gì
ông cứ chém, toi đang đi xl7 đây, cũng ồn bỏ mẹ ra khi đi đường nhám, hoặc bê tông và êm du khi đi đường nhựa mịn
So với veloz con nào rộng hơn em trai?????
Cảm giác tay lái xl7 bị méo là sao Ad
Ko phải do vỏ xe và hệ thống lái
Nhìn logo méo khi xe đi thẳng
Chỉnh lại thước lại á bạn
500k km tiết kiệm được 100 triệu rồi thay mấy cục pin và giá pin nhiêu cục thì không thấy nói.
Mình nghe nói khi pin hư thích thì thay, ko thì ko gắn vẫn dc. Có điều nó ko bốc khi tăng tốc như có pin thôi ( bạn sale tư vấn cho mình vậy)
Pin khoảng 30-40 củ
Nghe đâu 29 củ
Hybrid hài vcl. 😂 chả tk được mấy mà phải mất tiền nhiều hơn bảo dưỡng và pin
Mỗi tội bánh sau bé
Xe này nhìn lâu lổi thời
Xe này bền dáng mới đúng chứ
Nói ngược ko bro. Con này nó mới lâu lỗi thời á. Con xpander là dễ lỗi thời nhất. Nhìn con xpander đầu thấy oải luôn
Nghe tiết kiệm 100tr sợ thật
đi nửa triệu km là tiết kiệm 100 tr rồi. lúc đó sang cát là vừa
@@store247kid8 ngta kinh doanh thì số 500.000km mấy hồi
So với xpander thì giá lăn bánh cũng tiết kiệm 150 triệu rồi chứ chưa tính tiền xăng
Bạn kinh doanh thuê xe tự lái đi sẽ hiểu. Chứ giờ còn đi xe máy sai hiểu đc :))
Má ơi! 500k km chắc hỏng đến 3 cục pin. Sau 160k km mà còn đi thì thay pin vài cục lại nóng cả mặt.
Hư pin tháo bỏ ko sài đc mà. Ko sài pin thì nó là xe xăng
Lạy bố. Iphone 6 ra cách đây bao năm rồi, hãng bảo hành pin bao lâu mà giờ pin zin vẫn sài được, tư duy kiểu : chưa mua xe đã lo bán xe ko mất giá
Ko thay cũng chạy bt mà
Xe xấu vl chả dc j ngoài giá rẻ.
Có tiền mua ko
Phán như đúng rồi
Tội nghiệp loại ko tiền mua oto
@@TuongTruong-z1vko có tiền mua xe là k được phán xấu đẹp à b? con này trên video thôi chứ ra ngoài xấu thật còn gì. chắc hơn mỗi stra… gì đó của thằng hyundai
Xe này có yếu ko mọi người
Không yếu không khỏe, đủ dùng bác ạ. Chân to thì phải mua xe 2.0 trở lên chứ xe 1.5 , hộp số 4 cấp thì con nào cũng giống con nào thôi. Ông XL7 xác nhẹ hơn mấy con cùng phân khúc nên có bốc hơn 1 chút xíu
@ bản này cũng có 2.0 hả bạn,ko biết bao nhiêu mã lực nhỉ, thường thì mã lực của xe nhật rất thấp bạn nhì
@@GiangHaxuanGiangý ông kia nói muốn mạnh mua xe nào mà 2.0 trở lên chứ ko phải xl7 có bản 2.0 đâu. Mà nếu muốn mạnh thì con city hoặc brv cũng đủ rồi. Độ bốc khá ngon với tầm giá