Правильные вопросы освещаешь, Ярослав, по ржааеющим стыкам скажу так.....сякий мовиль НЕ нужен и я считаю его вредным, обьяснять не буду, просто верьте мне 😊 Правильно и хорошо против коррозии работают только невысыхающие "мазуты" т.е. масла,солидолы и конечно же королева всех антикоров ПУШЕЧНОЕ САЛО .Многие до сих пор не знают...это "мазута" типа солидола, только еще более загущена...это отличнейший консервант металла. Я с новья все стыки как и Ярослав мажу прямо пальцем снаружи, раз в две-четыре недели стираю тряпочкой запыленное сало и мажу новое, 5 минут делов, причем не только на крыше,а все стыки и на крыльях и на порогах. Из нутри снимаю раз в год летом накладки с передних и задних стоек и медиуинским простым шприцем пшикаю густое масло типа трансмиссионки в стыки с изнанки изнутри, сзади есть отверстая напротив, а спереди просварлил пятерочкой под носик шприца напротив стыков,таким макаром вся мазута внутри расползается по стойке стекая в порог.Естественно обрабатываю всю машину, и внутри дверей мажу проско кисточкой пушсалом и в пороги заливаю шприцом (пшикаю во все отверстия) масло моторное, оно внутри хорошо ползет по всем поверхностям.И заднюю дверь и фартуки и полости за крыльями, обязательно снимать летом подкрылки и кистью промазымаю пушсалом или просто маслом все под ними... На самом деле печатать мне сложнее, на даче это делается все за одинь день с радостью и любовью.Под днижем все домики и стыки и все болты промазываю кистью мазутой. Моей 3д. пятый год ни где ни одной ржавчинки нет да и не будет никогда.....Эсли Господу угодно будет и впредь хранить меня. На последок приведу пример: Имеем два болта....,один кидаем в огород под куст, а второй в чеплажку с мазутой...любой. Вопрос: Что будет с каждым из болтов через год.?.....два года?.....Всем мира.
Не соглашусь с Вами. Чтобы ни одной ржавчинки не было никогда нужно все авто погрузить в масло. А правильно обработать все зоны риска просто не реально
Кашу маслом не испортишь!! Но проблема стоек идёт изнутри!!! Конденсат делает свою работу. Пошли цветочки на одной стойке, буду обрабатывать изнутри. Может поможет! Нивка 2020 года. Как то так!! Рекомендация, не совет. Всем удачи на дорогах!!
Ярик привет. Как всегда отличное видео. Как же повезло нашему региону, у нас не используют реагенты на дорогах, запрещено экологами. Поэтому машины гниют меньше, даже антикором редко обрабатывают. Но видео у тебя как всегда чёткое и по делу. Пользуясь случаем поздравляю с 23 февраля тебя и всех твоих подписчиков. Желаю тебе и твоей семье здоровья и всех благ.
Самого главное ещё одно место не забывать, которое как правило никто не знает, а находится оно под уплотнительной резинкой багажника снизу. Я его чисто случайно нашел у себя на машине. Причем это на абсолютно новой
Да, я помню как 15 лет. С нивами тоже вазился. По этому и продал нивку. Я уже наездился. Устал этим заниматься. Пришлось покупать шкоду кадиак 4х4. Не нивка хорошая. Но заниматься. И так уже нет времини заниматься каждый год. Я не говорю что нива говно. Нива нормальная. Но тоже много денег уходить. Что так. Ну вам желаю удачи и спехов.
Да, я с вами согласен. Цены на нивку просто жесть. Да примерно цена её, около 550-600 тысяч рублей. Сейчас нива травал классик около 1 076 900 млн рублей стоит.
за 600000 ты купишь самый отстойный квадроцикл от Русской Механики , который развалится чрез пару тысяч км . Второе, нива 2123 ( Травел) классик стоит от 880000руб и времена навязывания допов закончилась , а если кто пытается тебе впихнуть за 1076000 , то как говорится без лоха и жизнь плоха. Третье, 2121 и ее модификации (кроме Бронто) , уже на протяжении не одного десятка лет стоят не более 10000 -11000долларов, так что радуйся, что в РФ еще выпускают полноприводные автомобили по такой цене и под ваши дырявые карманы.
@@user-bf8et9hs9d Вы это, себя не показывайте умным. Это вам понятно. Не делайте умным. Если что, лох будите это вы. Да лох будите вы. Что не суйте свой нос, куда не просят. Это вам понятно.
Когда нива стоила те самые 500-600 все говорили что ей цена 300-350 так что никто не брал??? А теперь 500- 600 якобы норм.... надо жить здесь и сейчас а не вчерашним днём. Всё сейчас дорого ...кому нива нужна те берут и не философствуют. Дешевле не будет. А если туда ещё как по слухам обесчают мотор на 90 сил то ещё будет дороже или вовсе не будет. Сейчас китайский cf moto квадрик литровый стоит 1500тыс без допов. За эти деньги можно взять пару нив легенд. Каждому своё.
Спасибо, за пуш сало не ведал раньше. Брызгал изнутри мовилем с новья. Надо намазать. Вторая нива, осознанная, на первой тоже с салона стыки зацвели через 2 года. Надеюсь теперь продлить ей жизнь
@@user808 Я когда покупал новую ниву. Я в первую очередь, разбирал салон весь. Пуш салой фигачил мавилим. Вот потом всё собрал. Потом начил сливать заводское масло. В моторе менял, в коробке и раздатке менял и мостах. Ну заливал масло лики моли. Но у меня проблем не было. Я так лично делал. Купил и тутже всё нужно делать. Стати, на заводе мало заливают масло в мотор и в коробку и раздатку и мостов.
Здравствуйте, Ярослав, ваши кривоватые зазоры-это не страшно. Заезжая в гараж, я слегка поцарапала крыло. Теперь в моей машине тоже есть недостаток! Надеюсь, что он последний, в гараж заезжать я теперь научилась.
Ярик добрый вечер и с новым годом. Думаю тоже ниву новую брать, если антикором все обработать , все стыки , пороги кпк вы говорили лет на 5 хватит мне этой машине, езда по асвальту и в деревне.
20 Апреля 2021 года мне пришла в том же цвете. 630 тыр. Без кондея. с подъемниками и фаркопом. жаль раньше братишка не запилил видос. я свои стойки перекрастил. салон разбирал окно вынимал всю крышу ЗАЛИЛ МОВИЛЕМ НАХРЕН!
Кузов 3д и 5 д. нивы имеет слабую жёсткость на кручение,под нагрузкой при буксировке,при перегрузе,прохождением по бездорожью,всё ходит ходуном,обработка кузова это постоянная обязанность владельцев,а кто на это болт забил,то потом удивляются,про коррозию. И по поводу,что крутили болты капота,дверей,для Нивы это нормально,геометрия плавает с новья,как владелец говорю,абсолютно это не напрягает,когда буду продавать,то скажу устраивает в целом автомобиль-берите, не устраивает,полно выбора других вариантов,а Нивы всегда покупают.)
Привет из Тольятти С прошедшим всех Праздником!!! Тоже такая болезнь полезла, Нива 3д 2021г купил в мае, Недавно Был на Мойке решил присмотреться к сварным швам на стойках и увидел что начинает выступать коррозия чуток Я был в шоке, Машине года нет У бати Нива 3д 2011г коррозии практически нет Арки начали у него чуток рыжиков выпускать так как нет подкрылков, Получается то что дилер заантикорил машину мне все фигня это, внутри не было обработки либо пожалели, Дно видно что обработано а вот во внутрь не заглянешь в скрытые полости, обидно что такое отношение к потребителю, машина стоит не 100 руб Хорошее видео Ярослав!познавательное, Процветание твоему каналу 👍 Ждём ещё видео! Расскажи ещё про масла какое заливаешь в двс, в коробку и мосты очень интересно! Так как нивой владею не много,хочется услышать совет людей со стажем владения нив!
Мой вам совет, видел я неоднократно как дилер делает антикор, это ужас. Съездите в специализированный центр, чтобы вам переделали по человечески. Дилер делает антикор часа за 4. Я свой тазик отдавал в антикор.центр, мне делали 4 дня...
Всем привет из Жигулевска. Нива 2010года.Антикор делал сам. Разбирал салон лил везде где можно и нельзя мовиль, отработку. Шумил салон виброй. Дно резинобитумной мастикой, контроль днища каждый год. Где отвалилась мастика подмазываю. В лонжероны отработку каждый год. Ладно по итогу. Сейчас машина на покраске(полностью кузов перекрас). Ржавчина под рамками всех стёкол. Арки крыльев, на передних дверях. Но не критично. Берегите свои машины. Всем добра.
когда человек бережно относится к своему автомобилю ,,,своевременно обслуживая его ,,,, устраняя любые даже незначительные недостатки ,,,, подкрашивая сколы и царапинки ,,,,,многие его знакомые скептически относятся к этому ,,,типа ,,,,делать тебе нечего ,,,,,, а когда речь заходит о продаже этого авто ,,,, все эти товарищи первыми прибегут его покупать ,,,,, вот что странно ,,,,,
*Ярик спасибо большое за видео, теперь буду знать как действовать пошагово, а то до этого все размыто было в голове. Мовилька куплена, осталось купить пуш-сало и в выходные займусь. Есть ещё один небольшой вопросик, возможно знаешь, чем можно протереть перед нанесением, чтоб краску не разъело?*
Ярик подскажи пожалуйста если ты с таким сталкивался , как из коробов убрать грязь, отверстие всего одно со стороны задней арки , пыль превратилась в глину, такую машину купил . Заранее спасибо.
Очень познавательно, спасибо! Недавно купил 3д Ниву 2022 года. Скоро буду делать антикор. Скажите, как снять накладки стоек? Никаких винтов я не увидел.
@@olegivanov716 это получается +210 тыс за год. Я свою в феврале прошлого года брал люкс без кондея за 629 с антикором который был в стоимости нивы. Но она у меня выпуска декабрь 2020 в комбинированном окрасе. А 2021 года выпуска точно такая же стояла у дилеров в Перми за 645900.
Ярослав, добрый день, подскажите пожалуйста, какой фаркоп лучше установить на такую же Ниву как у тебя? Предлагают вариант фаркоп под газ, но газ устанавливать не будем. Какую лучше посоветуете фирму!? И лучше устанавливать на станции или самому, и шар чтоб съемный был или нет!???
Однозначно фаркоп фирмы УНИКАР! Модель со съёмным шаром он там крепится на двух мощных болтах! А САМОЕ ГЛАВНОЕ, что основная труба фаркопа у него крепится на штатное место на поперечный аланжерон под два мощных сквозных болта! Распорка крепится на трубы бампера слева справа итого получается ТРИ мощные точки крепления! НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЙТЕ ФАРКОП который крепится к полу багажника и там надо дырки сверлить в машине- это самый отстойный фаркоп и самый слабый, изуродуете всю машину дырки насверлите а крепкости никакой!
@@user-zd3pr7if3t Евродеталь даже не сталкивался с таким фаркопом....поэтому не имею право давать оценку! Главный критерий проверьте как он крепится! Если к поперечному аланжерону то можно брать...а если дырки в полу надо сверлит, то нахрен он не нужен такой! Ищите в другом лучше магазине...либо городе! Вы с какого города?
@@Yaroslav.7 Ростовской области, тарасовский район нашел такой, чтоб крепится к лонжерону и двум трубам, посетила такая мысль если установлю с гарантии не слечу, буду звонить дилеру, спасибо Ярослав что подсказываешь, вопросов еще уйма)) может видос отснимешь как стать охотником с чего начать, ведь в этой сфере тож опыта полно , спасибо!!
Нет, у меня вобще вода не попадает! Тут как повезёт, фартуна так сказать, как с завода подогнаны зазоры дверей относительно кузова, как смонтированны уплотнители и насколько плотно они прилегают к двери! Бывает помогает замена уплотнителя целиком на проблемной стороне, где попадает вода!
стойка гниет изнутри тепло холодно на крыше конденсат если сунуть палец в область стойки изнутри салона можно почувствовать конструкцию стойки она сделана ванной куда стекает конденсат прежде чем мазать и брызгать нужно высушить изнутри стойку потом вытравить цинкарем ржавчину изнутри а потом пихать сало и мовиль изнутри и снаружи тогда стойка еще поживет.
Самый главный недостаток для меня у нивы шевроле- это пластиковые бампера и накладки! Не практично в лесу! Больший вес на 200кг тяжелее, соответственно больше расход топлива, на трассе двигателя ей не хватает на обгонах, по бездорожью идёт намного хуже трёхдверной Нивы! Мне шевроле вобще никак не подходит для моих условий эксплуатации....её даже реечным домкратом не за что поднимать! А я бамперами трёхдверки толкаю любые маленькие кусты деревья...развернусь на любой просеке в лесу!
@@Yaroslav.7 я тоже вот покупать буду 3 д ну я из за денег не оправдано дороже она денег в обрез . Надоело ездить на иномарки и чинить постоянно запчасти дорогие. Хорошая иномарка это новая а на новую денег нет
@@Yaroslav.7 кстати пушсало топиш с отработкой и пролевай пороги крылья и ей не чего не будет. Я так пролил пятерку 2004 год до сих пор ездит в родной краски выгорела ну не сгнила
Ярик у тебя генератор не моросит? у меня зарядку выдает на холодную 14,4. машина прогреется падает до 13,4-13,6 работает только печка все остальное отключено,вобщем мне надоело это дело снял гену ,снял с генратора пластиковую крышку ,протянул все соединения,они прослаблены были И ГЕНА ОЖИЛ ,зарядка сейчас со всеми включенными потребителями выдает13,9 -14,1вот как бывает!Генератор 80А машине год.
@@Yaroslav.7 Я столкнулся, протяжка гены реально помогла,при этом все соединения на диодном мосту прослаблены были,шпилька на гене куда идет толстый провод вобще слабо закручена была ,крепления щеток тоже прослаблены были,решил вчера снять посмотреть и не ошибся, вот и вся причина.
Почему не показали как обрабатывать стойки изнутри? Кстати, знаете ли вы как обработать внешние части порогов изнутри? Есть ли технологические отверстия для этого? А то не хочется сверлить кузов! Есть еще одно слабое, в плане коррозии, место. Это места слива воды из под рамки лобового стекла. Если из под капота заглянуть под рамку стекла, откуда как раз торчат эти коротенькие трубочки, то там будет ржавчина! я пока думаю, как туда пробраться не снимая лобовое.
Сергей, в этом видео был экстренный ответ именно по НАРУЖНЕЙ быстрой обработке! Да и изнутри показывать особо нечего, всё тоже самое отогнул только обшивку да намазал, там ничего сложного! На порогах есть отверстия заводские ничего сверлить не надо, снимите пластиковую накладку внутри салона которая прикручена на порог, там и будут отверстия изнутри сбоку в пространстве между планкой крепления сиденья!
Стыки пока не сваришь они не перестанут гнить... Вся беда в том что машина не имеет никакой жесткости кузов играет ходуном и эти стыки трут об друг друга и какая бы защита там не была рано или поздно она исчезает
Что за ерунда? У меня Нива 3дв была 2013г. Проездил на ней 6 лет, и ни чего не цвело! Сейчас Нива 2021г, 3дв, приобретал в феврале,т.е год машине и ни чего не цветет! Делал только антикор.
Нижний Новгород. Хотел заказать новую,но сказали что заказы пока закрыты,ждать до 20х чисел марта и то не факт что будут,комплектующих каких то на заводе нет. Предложили Урбан, но он 21 года да и бампера на урбане не практичные да и вид с ними не то уже
Ну почему это бредовая эдея? Для этой так сказать профилактике не нужен даже ЧЕРПАК 0, 5 L(vodka)🤣🤣🤣😂😂😂, а думаю что все не так дорого и не трудно уделить своей тачке 15 мин времени.
@@proabi35 посмотрев твоё видио че то реально рамхотел брать новую 3д, думаю взять новую весту кросс че то подумал каждый день не езжу по бездорожью нафик она мне, хотя у меня 7 пятниц на неделю, бенз тоже на глазах растёт
@@user-jw8xq5yc4i честно искрени от души думаю, не стоит, все зависит от задач и целей. Если и рассматривать ниву то только Тревал. Хотя и у нее много недостатков.
Дэн, я такой же Нивавод как ты и так же учусь у других и очень люблю практически любые видео про Нивы! Просто у человека возникла проблема я подсказал как это решить до лета, а летом пускай зачищает и подкрашивает!
и это видео о новой ниве! до года! какие стойки??? крепление капота уже сгнило! да вечная проблема вазовского железа это коррозия и быстрое гниение даже под слоем краски с лаком......вы показали четыре стыка промазанных, а там где не видно уже почти все начало гнить......вся машина......это качество вазовского металла((( я сам из РБ и никогда бы не купил никакого ваза с салона за 550 000+ потому как за такие деньги у нас на вторичном рынке можно взять нормального немца что на пол жизни еще хватит
Без обид, я думаю нужно как много больше. Т.к. у Ютуба есть статистика, графики из них видно, что видео смотрят только 10% подписчиков, а 90% новых зрителей, кто не подписан. Мне нравятся видео, я подчерпываю много полезной информации. Данное видео как раз выпущено вовремя, я честно не знал как будет лучше решить данную проблему.
Сергей я вам честно скажу я не из- за денег же выкладываю и не ради просмотров! Я стараюсь оперативно помогать тем, кто интересуется по той или иной проблеме и выкладываю такие вот видео- ответы! А если даже и решу зарабатывать на ютуб в любом случае я чушь гнать не буду и людей обманывать не стану! Я всегда за искренность правду и практику! Пускай на моём канале будет даже 3-5 подписчиков которым я чем то помог это уже хорошо! В любом случае у меня не будет много подписчиков, людям другое интересно, звёзды, шоу бизнес, артисты тиктокеры....максимум я наберу дай Бог 5-10 тыс человек....да я и не ради количества! Я за качество и проверенную надёжную информацию о Ниве!
Пособие для мазохистов, нахер человеку все это знать, типа купил ниву, автоматом ты должен стать волонтером автоваза... стремно, что это стало правилом....
3:57 а под резинкой не надо?Оттуда и пойдет ржавчина по всему шву. и изнутри тоже их надо мовилитьпри чем при этом через стык мовиль наружу пропотеет, через микрощелии может и так ыбть
Правильные вопросы освещаешь, Ярослав, по ржааеющим стыкам скажу так.....сякий мовиль НЕ нужен и я считаю его вредным, обьяснять не буду, просто верьте мне 😊
Правильно и хорошо против коррозии работают только невысыхающие "мазуты" т.е. масла,солидолы и конечно же королева всех антикоров ПУШЕЧНОЕ САЛО .Многие до сих пор не знают...это "мазута" типа солидола, только еще более загущена...это отличнейший консервант металла.
Я с новья все стыки как и Ярослав мажу прямо пальцем снаружи, раз в две-четыре недели стираю тряпочкой запыленное сало и мажу новое, 5 минут делов, причем не только на крыше,а все стыки и на крыльях и на порогах.
Из нутри снимаю раз в год летом накладки с передних и задних стоек и медиуинским простым шприцем пшикаю густое масло типа трансмиссионки в стыки с изнанки изнутри, сзади есть отверстая напротив, а спереди просварлил пятерочкой под носик шприца напротив стыков,таким макаром вся мазута внутри расползается по стойке стекая в порог.Естественно обрабатываю всю машину, и внутри дверей мажу проско кисточкой пушсалом и в пороги заливаю шприцом (пшикаю во все отверстия) масло моторное, оно внутри хорошо ползет по всем поверхностям.И заднюю дверь и фартуки и полости за крыльями, обязательно снимать летом подкрылки и кистью промазымаю пушсалом или просто маслом все под ними...
На самом деле печатать мне сложнее, на даче это делается все за одинь день с радостью и любовью.Под днижем все домики и стыки и все болты промазываю кистью мазутой.
Моей 3д. пятый год ни где ни одной ржавчинки нет да и не будет никогда.....Эсли Господу угодно будет и впредь хранить меня.
На последок приведу пример: Имеем два болта....,один кидаем в огород под куст, а второй в чеплажку с мазутой...любой. Вопрос: Что будет с каждым из болтов через год.?.....два года?.....Всем мира.
Огромное спасибо за столь информативный и ёмкий коментарий👍👍👍👍🤝
Не соглашусь с Вами. Чтобы ни одной ржавчинки не было никогда нужно все авто погрузить в масло. А правильно обработать все зоны риска просто не реально
Кашу маслом не испортишь!! Но проблема стоек идёт изнутри!!! Конденсат делает свою работу. Пошли цветочки на одной стойке, буду обрабатывать изнутри. Может поможет! Нивка 2020 года. Как то так!! Рекомендация, не совет. Всем удачи на дорогах!!
Красава мужик , много инфы полезной сливает!!! Респект тебе Ярослав 🤝
Ярик привет. Как всегда отличное видео. Как же повезло нашему региону, у нас не используют реагенты на дорогах, запрещено экологами. Поэтому машины гниют меньше, даже антикором редко обрабатывают. Но видео у тебя как всегда чёткое и по делу. Пользуясь случаем поздравляю с 23 февраля тебя и всех твоих подписчиков. Желаю тебе и твоей семье здоровья и всех благ.
Алексей спасибо! И я Вас поздравляю с 23 февраля, жму руку🤝
Самого главное ещё одно место не забывать, которое как правило никто не знает, а находится оно под уплотнительной резинкой багажника снизу. Я его чисто случайно нашел у себя на машине. Причем это на абсолютно новой
Вся,информация-очень-ЦЕННА!спасибо.
Ярик привет, спасибо за твои видосы, каждая мелочь важна.
Да, я помню как 15 лет. С нивами тоже вазился. По этому и продал нивку. Я уже наездился. Устал этим заниматься. Пришлось покупать шкоду кадиак 4х4. Не нивка хорошая. Но заниматься. И так уже нет времини заниматься каждый год. Я не говорю что нива говно. Нива нормальная. Но тоже много денег уходить. Что так. Ну вам желаю удачи и спехов.
Ярок, твоему терпению можно позавидовать, ты педант в плане машины как и я , но ты красавчик!!!! Посмотрел и передумал снова ее покупать!)))))😊👍🏻
Но взять ее хочется, душа плачет по-любому)))
@@user-rn8vg9tp3k Взял!))))😊😂
Спасибо за науку!
Поздравляю друга с 23 февраля, здоровья, успехов и благополучия!
С днём Советской Армии !!! Сегодня День Защитника Отечества. ЗДОРОВЬЯ и удачи!!!
Да, я с вами согласен. Цены на нивку просто жесть. Да примерно цена её, около 550-600 тысяч рублей. Сейчас нива травал классик около 1 076 900 млн рублей стоит.
за 600000 ты купишь самый отстойный квадроцикл от Русской Механики , который развалится чрез пару тысяч км . Второе, нива 2123 ( Травел) классик стоит от 880000руб и времена навязывания допов закончилась , а если кто пытается тебе впихнуть за 1076000 , то как говорится без лоха и жизнь плоха. Третье, 2121 и ее модификации (кроме Бронто) , уже на протяжении не одного десятка лет стоят не более 10000 -11000долларов, так что радуйся, что в РФ еще выпускают полноприводные автомобили по такой цене и под ваши дырявые карманы.
@@user-bf8et9hs9d Вы это, себя не показывайте умным. Это вам понятно. Не делайте умным. Если что, лох будите это вы. Да лох будите вы. Что не суйте свой нос, куда не просят. Это вам понятно.
Когда нива стоила те самые 500-600 все говорили что ей цена 300-350 так что никто не брал??? А теперь 500- 600 якобы норм.... надо жить здесь и сейчас а не вчерашним днём. Всё сейчас дорого ...кому нива нужна те берут и не философствуют. Дешевле не будет. А если туда ещё как по слухам обесчают мотор на 90 сил то ещё будет дороже или вовсе не будет. Сейчас китайский cf moto квадрик литровый стоит 1500тыс без допов. За эти деньги можно взять пару нив легенд. Каждому своё.
Для статистики. Ноябрь 2023г. РРЦ Нива Легенд классик: от 830 000 руб. В салнах еще дороже.
Спасибо, за пуш сало не ведал раньше. Брызгал изнутри мовилем с новья. Надо намазать. Вторая нива, осознанная, на первой тоже с салона стыки зацвели через 2 года. Надеюсь теперь продлить ей жизнь
Добрый вечер. Когда я покупал ниву, я разбирал весь салон. И проходил мавилом и пуш салой. И также стойки разбирал и крышу разбирал. Также пуш салой.
@@user808 Я когда покупал новую ниву. Я в первую очередь, разбирал салон весь. Пуш салой фигачил мавилим. Вот потом всё собрал. Потом начил сливать заводское масло. В моторе менял, в коробке и раздатке менял и мостах. Ну заливал масло лики моли. Но у меня проблем не было. Я так лично делал. Купил и тутже всё нужно делать. Стати, на заводе мало заливают масло в мотор и в коробку и раздатку и мостов.
Здравствуйте, Ярослав, ваши кривоватые зазоры-это не страшно. Заезжая в гараж, я слегка поцарапала крыло. Теперь в моей машине тоже есть недостаток! Надеюсь, что он последний, в гараж заезжать я теперь научилась.
Спасибо за видео, с праздником! И это не надо, чтобы что-то случилось, катайся на ниве, радуйся и радуй других.
Спасибо😁🤝
Позор российскому автопрому и власти, которая допустила такую ситуацию с по истине народной маркой.
Спасибо тебе Ярик!
Ярик добрый вечер и с новым годом. Думаю тоже ниву новую брать, если антикором все обработать , все стыки , пороги кпк вы говорили лет на 5 хватит мне этой машине, езда по асвальту и в деревне.
20 Апреля 2021 года мне пришла в том же цвете. 630 тыр. Без кондея. с подъемниками и фаркопом.
жаль раньше братишка не запилил видос. я свои стойки перекрастил. салон разбирал окно вынимал всю крышу ЗАЛИЛ МОВИЛЕМ НАХРЕН!
С Днём защитника Отечества! Всё правильно говорите, учите молодёжь.
С праздником🙂🤝
Привет. Подскажи пожалуйста, как поменять шпильки на шрусовом кардане? Не сталкивался?
Приветствую, стойки еще хорошо из нутри стыки пролить обработать, со стороны салона, там, внутри антикор на долго остается, его не вымывает.
Ярослав, с праздником. Добра, удачи, благополучия. Будь здоров.
Спасибо Евгений! С праздником🤝
С пушсалом нива будет ездить вечно!!! 😉
Оооо Палыч Здарова с праздником 🤝
у ваза металл начинает гнить даже под краской, ваш пушсало не поможет
Приятно послушать,посмотреть.
Спасибо Александр!🤝
По поводу капота. Да, я тоже регулировал. Это полное ужас.
Остановить временно любую коррозию на сколах и стыках легко: зачистить и наклеить прозрачный скотч. Можно сначала кисточкой подкрасить.
За цену в 600 полностью согласен!!!
Кузов 3д и 5 д. нивы имеет слабую жёсткость на кручение,под нагрузкой при буксировке,при перегрузе,прохождением по бездорожью,всё ходит ходуном,обработка кузова это постоянная обязанность владельцев,а кто на это болт забил,то потом удивляются,про коррозию. И по поводу,что крутили болты капота,дверей,для Нивы это нормально,геометрия плавает с новья,как владелец говорю,абсолютно это не напрягает,когда буду продавать,то скажу устраивает в целом автомобиль-берите, не устраивает,полно выбора других вариантов,а Нивы всегда покупают.)
я тоже в мае 21 года брал. И стыки так же обрабатывал
10 лет владею нивой, не знал что капот по вертикали регулируется 😂😂😂 не приходилось крутить его но спасибо
Спасибо. С чего начать? Пригнал новую ниву. В салон или самому лучше,,?
Привет из Тольятти
С прошедшим всех Праздником!!!
Тоже такая болезнь полезла,
Нива 3д 2021г купил в мае,
Недавно Был на Мойке решил присмотреться к сварным швам на стойках и увидел что начинает выступать коррозия чуток
Я был в шоке,
Машине года нет
У бати Нива 3д 2011г коррозии практически нет
Арки начали у него чуток рыжиков выпускать так как нет подкрылков,
Получается то что дилер заантикорил машину мне все фигня это, внутри не было обработки либо пожалели,
Дно видно что обработано а вот во внутрь не заглянешь в скрытые полости, обидно что такое отношение к потребителю,
машина стоит не 100 руб
Хорошее видео Ярослав!познавательное,
Процветание твоему каналу 👍
Ждём ещё видео!
Расскажи ещё про масла какое заливаешь в двс, в коробку и мосты очень интересно!
Так как нивой владею не много,хочется услышать совет людей со стажем владения нив!
Мой вам совет, видел я неоднократно как дилер делает антикор, это ужас. Съездите в специализированный центр, чтобы вам переделали по человечески. Дилер делает антикор часа за 4. Я свой тазик отдавал в антикор.центр, мне делали 4 дня...
@@user-ve9dj7fb9k
Спасибо за совет
В дельнейшем думаю сам всю обработаю машину
После дилеров чёт доверие нет никому.
Всем привет из Жигулевска. Нива 2010года.Антикор делал сам. Разбирал салон лил везде где можно и нельзя мовиль, отработку. Шумил салон виброй. Дно резинобитумной мастикой, контроль днища каждый год. Где отвалилась мастика подмазываю. В лонжероны отработку каждый год. Ладно по итогу. Сейчас машина на покраске(полностью кузов перекрас). Ржавчина под рамками всех стёкол. Арки крыльев, на передних дверях. Но не критично. Берегите свои машины. Всем добра.
Самый лучший антикор, это когда сам прольешь, промажешь!!!!
Идея с пушсалом огонь!
Твоё мнение о переносе генератора на верх?
когда человек бережно относится к своему автомобилю ,,,своевременно обслуживая его ,,,, устраняя любые даже незначительные недостатки ,,,, подкрашивая сколы и царапинки ,,,,,многие его знакомые скептически относятся к этому ,,,типа ,,,,делать тебе нечего ,,,,,, а когда речь заходит о продаже этого авто ,,,, все эти товарищи первыми прибегут его покупать ,,,,, вот что странно ,,,,,
Если замазать все салом а затем заклеить бронепленкой? Что думаешь?
Все не покидает мысль, а что если с завода заклеить эти стыки в прозрачную защитную пленку? Как думаете, сработает? Есть у кого подобный опыт?
Ярик привет. А если изначально Бронепленку на стыки криши и стоек по клеить!?
*Ярик спасибо большое за видео, теперь буду знать как действовать пошагово, а то до этого все размыто было в голове. Мовилька куплена, осталось купить пуш-сало и в выходные займусь. Есть ещё один небольшой вопросик, возможно знаешь, чем можно протереть перед нанесением, чтоб краску не разъело?*
Бутылка водки тебе в помощ или спирт, только спирт бери этиловый после обработки нивы это дело еще и обмыть можно.
Перед обработкой антикором, металл обезжривать не нужно. Обезжиривать надо, перед нанесением антигравия
Мне повезло,все зазоры ровные. А вот правой дверью хлопать надо,в отличие от водительской. Я такой мовилью,сразу прошёл все хитрые места в капоте.
Один раз эти места качественно затяни в бронь пленку и все забыл )
Но и внутри тоже нужно брызгать.
👍
Ярик подскажи пожалуйста если ты с таким сталкивался , как из коробов убрать грязь, отверстие всего одно со стороны задней арки , пыль превратилась в глину, такую машину купил . Заранее спасибо.
Не понял, где конкретно грязь скопилась? Арки каких колёс передних, задних?
Очень познавательно, спасибо!
Недавно купил 3д Ниву 2022 года. Скоро буду делать антикор.
Скажите, как снять накладки стоек? Никаких винтов я не увидел.
По чём взял и какая комплектация?
@@DENhik7777
Брал в конце февраля, за 839. Комплектация "Люкс", металлик, без кондиционера.
@@olegivanov716 это получается +210 тыс за год. Я свою в феврале прошлого года брал люкс без кондея за 629 с антикором который был в стоимости нивы. Но она у меня выпуска декабрь 2020 в комбинированном окрасе. А 2021 года выпуска точно такая же стояла у дилеров в Перми за 645900.
Ярослав, добрый день, подскажите пожалуйста, какой фаркоп лучше установить на такую же Ниву как у тебя? Предлагают вариант фаркоп под газ, но газ устанавливать не будем. Какую лучше посоветуете фирму!? И лучше устанавливать на станции или самому, и шар чтоб съемный был или нет!???
Однозначно фаркоп фирмы УНИКАР! Модель со съёмным шаром он там крепится на двух мощных болтах! А САМОЕ ГЛАВНОЕ, что основная труба фаркопа у него крепится на штатное место на поперечный аланжерон под два мощных сквозных болта! Распорка крепится на трубы бампера слева справа итого получается ТРИ мощные точки крепления! НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЙТЕ ФАРКОП который крепится к полу багажника и там надо дырки сверлить в машине- это самый отстойный фаркоп и самый слабый, изуродуете всю машину дырки насверлите а крепкости никакой!
@@Yaroslav.7 есть только евродеталь, г Тольятти, написано усиленный для (урбана, 21213, 2121) подойдет ли он, спасибо что не отказываешь в помощи!?
@@user-zd3pr7if3t Евродеталь даже не сталкивался с таким фаркопом....поэтому не имею право давать оценку! Главный критерий проверьте как он крепится! Если к поперечному аланжерону то можно брать...а если дырки в полу надо сверлит, то нахрен он не нужен такой! Ищите в другом лучше магазине...либо городе! Вы с какого города?
@@Yaroslav.7 Ростовской области, тарасовский район нашел такой, чтоб крепится к лонжерону и двум трубам, посетила такая мысль если установлю с гарантии не слечу, буду звонить дилеру, спасибо Ярослав что подсказываешь, вопросов еще уйма)) может видос отснимешь как стать охотником с чего начать, ведь в этой сфере тож опыта полно , спасибо!!
Кошма войлока под капот на ниве?
Такой вопрос- как думаете есть смысл эти стыки крыши бронепленкой закрыть? 2-3 см вверх и вниз от стыка, предотвратит это коррозию?
Думаю да! По крайне мере идея не плохая, проверить стоит👍
Ярослав привет, подскажи пожалуйста или покажи кратенько вода попадает в салон под коврики после мойки как бороться?
Нет, у меня вобще вода не попадает! Тут как повезёт, фартуна так сказать, как с завода подогнаны зазоры дверей относительно кузова, как смонтированны уплотнители и насколько плотно они прилегают к двери! Бывает помогает замена уплотнителя целиком на проблемной стороне, где попадает вода!
Я даже и двери тоже делал настройки.
А под резинкой продолжение шва?
У меня нивасику тоже в апреле был год, одна стойка тоже начала цвести. Приму на вооружение ваш совет с пушсалом и мовилью. Спасибо!
Ярик что такое пушечное сало?
стойка гниет изнутри тепло холодно на крыше конденсат если сунуть палец в область стойки изнутри салона можно почувствовать конструкцию стойки она сделана ванной куда стекает конденсат прежде чем мазать и брызгать нужно высушить изнутри стойку потом вытравить цинкарем ржавчину изнутри а потом пихать сало и мовиль изнутри и снаружи тогда стойка еще поживет.
Если сделать вибро и звукоизоляцию крыши, то можно избавиться от конденсата. Именно, конденсат с крыши стекает во все стойки кузова.
А если сразу закрыть жидким стеклом в 2-3 слоя и сверху тефлон. Очень рабочая схема.
А в лонжероны можно масло заливать с пушсалом
Масло зачем? Пушсало в чистом виде и так прекрасный консервант
Ярослав привет из Башкирии 15 000 т пробега нивы появилась ржавчина на стыке крыши а из нутри салана ты что делал или нет
Да промазывал изнутри, но хреново! Этим летом дополнительно буду всё обрабатывать!
1150000 вот такая цена в 24 году.
Ибо нехер белые и черные брать. Лучше переплатить 12 тыс за цвет и не будет таких проблем, по крайней мере первые годы
Я вообще в камуфляжном цвете взял из расчёта где пятна там ЛКП толще,толщиком посетили 135 Микрон показывало.
Ярослав а почему не купил шевролет ? Из за того что дороже или что проходимость меньше ?
Самый главный недостаток для меня у нивы шевроле- это пластиковые бампера и накладки! Не практично в лесу! Больший вес на 200кг тяжелее, соответственно больше расход топлива, на трассе двигателя ей не хватает на обгонах, по бездорожью идёт намного хуже трёхдверной Нивы! Мне шевроле вобще никак не подходит для моих условий эксплуатации....её даже реечным домкратом не за что поднимать! А я бамперами трёхдверки толкаю любые маленькие кусты деревья...развернусь на любой просеке в лесу!
@@Yaroslav.7 это да
@@Yaroslav.7 я тоже вот покупать буду 3 д ну я из за денег не оправдано дороже она денег в обрез . Надоело ездить на иномарки и чинить постоянно запчасти дорогие. Хорошая иномарка это новая а на новую денег нет
@@Yaroslav.7 кстати пушсало топиш с отработкой и пролевай пороги крылья и ей не чего не будет. Я так пролил пятерку 2004 год до сих пор ездит в родной краски выгорела ну не сгнила
@@Yaroslav.7 согласен
Изнутри разбираеш и провариваешь.
Ярик у тебя генератор не моросит? у меня зарядку выдает на холодную 14,4. машина прогреется падает до 13,4-13,6 работает только печка все остальное отключено,вобщем мне надоело это дело снял гену ,снял с генратора пластиковую крышку ,протянул все соединения,они прослаблены были И ГЕНА ОЖИЛ ,зарядка сейчас со всеми включенными потребителями выдает13,9 -14,1вот как бывает!Генератор 80А машине год.
Нет, не сталкивался с такой пробоемой! У меня стабильно 14.2-13.9
@@Yaroslav.7 Я столкнулся, протяжка гены реально помогла,при этом все соединения на диодном мосту прослаблены были,шпилька на гене куда идет толстый провод вобще слабо закручена была ,крепления щеток тоже прослаблены были,решил вчера снять посмотреть и не ошибся, вот и вся причина.
снимай солнце зашитный козерок и там дыра стороны стыка брызгай мовиль
Почему не показали как обрабатывать стойки изнутри?
Кстати, знаете ли вы как обработать внешние части порогов изнутри? Есть ли технологические отверстия для этого? А то не хочется сверлить кузов!
Есть еще одно слабое, в плане коррозии, место. Это места слива воды из под рамки лобового стекла. Если из под капота заглянуть под рамку стекла, откуда как раз торчат эти коротенькие трубочки, то там будет ржавчина! я пока думаю, как туда пробраться не снимая лобовое.
Сергей, в этом видео был экстренный ответ именно по НАРУЖНЕЙ быстрой обработке! Да и изнутри показывать особо нечего, всё тоже самое отогнул только обшивку да намазал, там ничего сложного! На порогах есть отверстия заводские ничего сверлить не надо, снимите пластиковую накладку внутри салона которая прикручена на порог, там и будут отверстия изнутри сбоку в пространстве между планкой крепления сиденья!
@@Yaroslav.7 Спасибо!
@@Sergey_Lazaev еще есть в задней арке заглушка резиновая ее вытаскиваешь и заливаешь или задуваешь порог
@@user-eb8xf4li3n Спасибо!
Стыки пока не сваришь они не перестанут гнить...
Вся беда в том что машина не имеет никакой жесткости кузов играет ходуном и эти стыки трут об друг друга и какая бы защита там не была рано или поздно она исчезает
А подфарник плавится уже, обрати внимание, у меня вообще стек один.
А бронепленка не поможет ?
Поможет конечно! Но у меня на неё денег нет😁дорогое удовольствие вместе с поклейкой!
Изнутри заливать нужно.Лезет из под крыши конденсат.
Что за ерунда? У меня Нива 3дв была 2013г. Проездил на ней 6 лет, и ни чего не цвело! Сейчас Нива 2021г, 3дв, приобретал в феврале,т.е год машине и ни чего не цветет! Делал только антикор.
Ща все ржавеет, даже туареги за 80 тыщ ойро до дыр гниют))
2 раза в год брызгаю вдшкой и никакова сала
За такие деньги что ее сейчас продают, она полностью из цинка должна быть
Лучше с нержавейки тогда🤣🤣🤣
А сейчас 950000
Щас она 100000
Да, стати чуть не забыл. Мне больше нравиться кузов это шевроле нива. Травал не очень красив.
Можно постоянно подсказывать швы масло или салом.И не ремонтировать
Сейчас даже не заказать,трехдверку (((
Не понял! Как это понимать? А вы из какого региона?🤔
Нижний Новгород. Хотел заказать новую,но сказали что заказы пока закрыты,ждать до 20х чисел марта и то не факт что будут,комплектующих каких то на заводе нет. Предложили Урбан, но он 21 года да и бампера на урбане не практичные да и вид с ними не то уже
Ярик, купи уже микрофон. Сейчас голос то громко, то прислушиваться надо ...
Обязательно куплю! Да это недостаток по звуку, буду устранять!
Ну почему это бредовая эдея? Для этой так сказать профилактике не нужен даже ЧЕРПАК 0, 5 L(vodka)🤣🤣🤣😂😂😂, а думаю что все не так дорого и не трудно уделить своей тачке 15 мин времени.
А н вы договаривается что-ли между собой блогепы про нив только одного посмотрел про стыки гниющие щас ты заснял
Данное видео как раз выпущено вовремя, я честно не знал как будет лучше решить данную проблему.
@@proabi35 посмотрев твоё видио че то реально рамхотел брать новую 3д, думаю взять новую весту кросс че то подумал каждый день не езжу по бездорожью нафик она мне, хотя у меня 7 пятниц на неделю, бенз тоже на глазах растёт
@@user-jw8xq5yc4i честно искрени от души думаю, не стоит, все зависит от задач и целей. Если и рассматривать ниву то только Тревал. Хотя и у нее много недостатков.
@@proabi35 тревал трешак галимый многие уже каются что их взяли, автоваз отзыв делает к о купил горят подкапотка
Дэн, я такой же Нивавод как ты и так же учусь у других и очень люблю практически любые видео про Нивы! Просто у человека возникла проблема я подсказал как это решить до лета, а летом пускай зачищает и подкрашивает!
Сегодня был в салоне 900 трехдверка стоит!Краснодар!
Ваз с салона полный антикор кузова
Лучше пушсалом
и это видео о новой ниве! до года! какие стойки??? крепление капота уже сгнило! да вечная проблема вазовского железа это коррозия и быстрое гниение даже под слоем краски с лаком......вы показали четыре стыка промазанных, а там где не видно уже почти все начало гнить......вся машина......это качество вазовского металла((( я сам из РБ и никогда бы не купил никакого ваза с салона за 550 000+ потому как за такие деньги у нас на вторичном рынке можно взять нормального немца что на пол жизни еще хватит
Что то мне подсказывает Ярослав видео так часто не надо выкладывать, пореже надо, интереса больше будет
Без обид, я думаю нужно как много больше. Т.к. у Ютуба есть статистика, графики из них видно, что видео смотрят только 10% подписчиков, а 90% новых зрителей, кто не подписан. Мне нравятся видео, я подчерпываю много полезной информации. Данное видео как раз выпущено вовремя, я честно не знал как будет лучше решить данную проблему.
Сергей я вам честно скажу я не из- за денег же выкладываю и не ради просмотров! Я стараюсь оперативно помогать тем, кто интересуется по той или иной проблеме и выкладываю такие вот видео- ответы! А если даже и решу зарабатывать на ютуб в любом случае я чушь гнать не буду и людей обманывать не стану! Я всегда за искренность правду и практику! Пускай на моём канале будет даже 3-5 подписчиков которым я чем то помог это уже хорошо! В любом случае у меня не будет много подписчиков, людям другое интересно, звёзды, шоу бизнес, артисты тиктокеры....максимум я наберу дай Бог 5-10 тыс человек....да я и не ради количества! Я за качество и проверенную надёжную информацию о Ниве!
Пособие для мазохистов, нахер человеку все это знать, типа купил ниву, автоматом ты должен стать волонтером автоваза... стремно, что это стало правилом....
Пушсалом мажешь с нутри под потолком стойки и всё
Я взял пальцем пушсало втёр и все...
3:57 а под резинкой не надо?Оттуда и пойдет ржавчина по всему шву. и изнутри тоже их надо мовилитьпри чем при этом через стык мовиль наружу пропотеет, через микрощелии может и так ыбть