не дай бог китайцы рынок заполонят, что пока что нереально, но может произойти. Рано или поздно китай обрубит поставки точно также как и европа, и останется страна без апк
Нечего не меняется гейропа ушла и Китай уйдет и страна развалится оставшаяся когда русский трактор будет от 150 лошадей классический , стыдно стыдно у финов и то есть валтра при население финов 5 милионов это дурдом олни барыги и торгаши
@@user-tn1bt7sm9r ты не знаешь што такое космический трактор иди от сюда а когда назовешь мне классический трактор русский скажи пожалуйста где у на класичец трактор русский на 80 процентов выпускают и модель трактора
Просрали велику аграрную страну и загубили тракторные заводы. От одной зависимости европейской перешли в другую китайскую😅. Но своего ничего так и нету😅😂
@@shestakagro если есть у вас возможность то снимите ролик о строительстве нового завода РСМ и узнать какие планы у них в будущем, очень интересно, привет вам из Чехии 🚜✋️
Вся эта техника и не подходит для нашего рынка. Но те машины, которые мы пока не производим, например маленькие роторные комбайны или тракторы с CVT и мощной гидравликой, нам очень нужны, пока мы учимся делать своё.
@@shestakagro вопрос то в том научимся мы это все производить сами. Этого бы очень хотелось, но в современной России барыжничество заняла очень сильную позицию. Купил в Китае или на Западе, привёз и продал в 2, 3 раза дороже. Это я о б/у технике
@@agrotechnika8980 Китай тоже начинал с копирования всего чего только можно, и над ними все смеялись. Да только не заметили, как они стали делать качество на уровне копируемых эталонов. Один только автопром чего стоит. А насчет барышничества, так тут Китай всем даст прикурить )) Так что нет ничего зазорного в том, чтобы и наши промышленники брали пример с импортных моделей, которые мы пока производить не умеем.
@@shestakagro а я смотрю на производство Китайцев немного с другого ракурса. Ибо деньги для всего их производства от автомобилей до тракторов вкладывали крупные корпорации из Запада(США, Швейцарии и т.д). И началось это все где то после второй мировой войны. Просто у тех же крупных людей на Россию как страну совсем другие цели. Ну а нам то кто мешает скопировать и делать такие же трактора и комбайны. Значит есть какие то проблемы в нереализации подобных задач. Кстати кратенький ответ вам дал Серебряков по этому поводу в вашем интервью ;-)). Удачи и спасибо за вашу работу. Продвигайтесь в этом направлении
Помню, как заходили немцы в Россию в начале 2000-х. Первые партии в металлолом и только после того, как к КОНСТРУИРОВАНИЮ подключили наших инженеров, немцы перестали массово ломаться. Главная проблема всех, кто хочет заменить немцев - металлургия. В сельхозке всегда именно спецсплавы определяли качество машины. А вот с этим у Китая огромные проблемы, что и показал визит Си в Москву. Нет авиадвигателей, нет танкового производства и, не в последнюю очередь, из-за сплавов.
Нигде в мире нет снарядного и танкового производства военных масштабов. После 91-го года заводы были перепрофилированы или закрыты. Танки стояли на хранении в Сибири и, если не ошибаюсь, на открытых площадках в американской пустыне. Решения по массовой расконсервации нет, ибо к моменту начала войны всё равно не успевают, а снаряды при обмене термоядерными ударами не нужны. Сверхдержавы готовы только к одному виду войны между собой - ядерному. Вот когда начнется - тогда и посмотрим, кто готов лучше.
@@user-tn1bt7sm9r Россия спокойно утилизирует Совковое наследие. А своего еще ничего не произвела. Как не могла 35 лет назад защитить Кремль с воздуха, так и досих пор не может. Проходной двор с отсталым ВПК.
Авиадвигатели производят только 6 стран мира это Россия, США, Канада, Франция, Великобритания и Украина. И проблема других стран не в сплавах, а именно технологиях веть там используется много технически сложных операций которыми делится никто не будет. И проблема метала которые вы упомянули в китае острой нет так как они производят много метала и разного качества в том числе российские предприятия машиностроения многие закупают именно их метал, а не отечественный из-за того что он качественней и в нем нет брака.
К сожалению, очень хорошо поработали «внешние управленцы», разваливая нашу промышленность уже после советского времени. Сейчас в России возобновляется производство сельхозтехники, своей, независимой, но такой техники пока мало. Крестьянин не должен страдать из-за того, что внутри страны не могут пока исполнить всю потребность. Поэтому пустить надо обязательно, чтобы не просело производство зерна и молока, ведь обслуживать ушедшие бренды зачастую очень дорого или невозможно. Советская промышленность начиналась с копирования американцев и европейцев, пока не вышла на свои рельсы. Видимо, нам придется проходить этот путь заново. Китай, кстати, начинал свое сельхозмашиностроение с советских наработок, дополнив их технологиями других стран. Сейчас уже почти полностью независимы в отношении компонентов. Это хороший пример, главное - им грамотно воспользоваться.
Могу добавить, что трактороное производство они развили, конфисковав завод Дойц Фар и вынудив немцев влезть в долги и бросить некоторые рынки. В частности, рынок России.
Владимир, очень познавательно! Привет Вам из Владивостока! Успехов!
Спасибо за интересное видео!
Хороший канал!
Редко, но метко )
Здравствуйте. В Казахстане уже продаются трактора Ловол серии F, но в Вашем обзоре их нет, что нибудь можете сказать про эту серию?
Добрый день! К сожалению, этой моделью не интересовался, так как не было планов поставки её на наш рынок.
Здравствуйте. Пусть фильтра салона на синей кабине перенесут на бока крыши.
не дай бог китайцы рынок заполонят, что пока что нереально, но может произойти. Рано или поздно китай обрубит поставки точно также как и европа, и останется страна без апк
Они разорвут нашу и Беллорусскую промышленности
Передних крыльев нет очень плохо
Хочу быть диллером lovol.
Здравствуйте а сколько стоит цена красный комбайн зерно уборочное.
Нечего не меняется гейропа ушла и Китай уйдет и страна развалится оставшаяся когда русский трактор будет от 150 лошадей классический , стыдно стыдно у финов и то есть валтра при население финов 5 милионов это дурдом олни барыги и торгаши
А чем вам кировец, тракторы ростсельмаш, бтз не угадили?
И не забываем про святой мтз
@@user-tn1bt7sm9r ты не знаешь што такое космический трактор иди от сюда а когда назовешь мне классический трактор русский скажи пожалуйста где у на класичец трактор русский на 80 процентов выпускают и модель трактора
Пора менять власть
Просрали велику аграрную страну и загубили тракторные заводы. От одной зависимости европейской перешли в другую китайскую😅. Но своего ничего так и нету😅😂
Подписался ❤
Благодарю! Стараюсь делать что-то интересное)
@@shestakagro если есть у вас возможность то снимите ролик о строительстве нового завода РСМ и узнать какие планы у них в будущем, очень интересно, привет вам из Чехии 🚜✋️
+
Нехотелось бы чтобы эта вся техника захлеснула весь наш рынок
Вся эта техника и не подходит для нашего рынка. Но те машины, которые мы пока не производим, например маленькие роторные комбайны или тракторы с CVT и мощной гидравликой, нам очень нужны, пока мы учимся делать своё.
@@shestakagro вопрос то в том научимся мы это все производить сами. Этого бы очень хотелось, но в современной России барыжничество заняла очень сильную позицию. Купил в Китае или на Западе, привёз и продал в 2, 3 раза дороже. Это я о б/у технике
@@agrotechnika8980 Китай тоже начинал с копирования всего чего только можно, и над ними все смеялись. Да только не заметили, как они стали делать качество на уровне копируемых эталонов. Один только автопром чего стоит.
А насчет барышничества, так тут Китай всем даст прикурить ))
Так что нет ничего зазорного в том, чтобы и наши промышленники брали пример с импортных моделей, которые мы пока производить не умеем.
@@shestakagro а я смотрю на производство Китайцев немного с другого ракурса. Ибо деньги для всего их производства от автомобилей до тракторов вкладывали крупные корпорации из Запада(США, Швейцарии и т.д). И началось это все где то после второй мировой войны. Просто у тех же крупных людей на Россию как страну совсем другие цели. Ну а нам то кто мешает скопировать и делать такие же трактора и комбайны. Значит есть какие то проблемы в нереализации подобных задач. Кстати кратенький ответ вам дал Серебряков по этому поводу в вашем интервью ;-)). Удачи и спасибо за вашу работу. Продвигайтесь в этом направлении
@@agrotechnika8980 Благодарю за пожелание! И вам успехов, вместе сможем больше )
Помню, как заходили немцы в Россию в начале 2000-х. Первые партии в металлолом и только после того, как к КОНСТРУИРОВАНИЮ подключили наших инженеров, немцы перестали массово ломаться. Главная проблема всех, кто хочет заменить немцев - металлургия. В сельхозке всегда именно спецсплавы определяли качество машины. А вот с этим у Китая огромные проблемы, что и показал визит Си в Москву. Нет авиадвигателей, нет танкового производства и, не в последнюю очередь, из-за сплавов.
А где тогда российское танкостроение и авиастроение? Советский запас заканчивается. А своего нихрена нет оказывается😂
Даже элементарных снарядов😂
Нигде в мире нет снарядного и танкового производства военных масштабов. После 91-го года заводы были перепрофилированы или закрыты. Танки стояли на хранении в Сибири и, если не ошибаюсь, на открытых площадках в американской пустыне. Решения по массовой расконсервации нет, ибо к моменту начала войны всё равно не успевают, а снаряды при обмене термоядерными ударами не нужны. Сверхдержавы готовы только к одному виду войны между собой - ядерному. Вот когда начнется - тогда и посмотрим, кто готов лучше.
@@zampolit7993 Россия спокойно производит танки, бмп и самолеты.
@@user-tn1bt7sm9r Россия спокойно утилизирует Совковое наследие. А своего еще ничего не произвела. Как не могла 35 лет назад защитить Кремль с воздуха, так и досих пор не может. Проходной двор с отсталым ВПК.
Авиадвигатели производят только 6 стран мира это Россия, США, Канада, Франция, Великобритания и Украина. И проблема других стран не в сплавах, а именно технологиях веть там используется много технически сложных операций которыми делится никто не будет. И проблема метала которые вы упомянули в китае острой нет так как они производят много метала и разного качества в том числе российские предприятия машиностроения многие закупают именно их метал, а не отечественный из-за того что он качественней и в нем нет брака.
а где завод?
СССР обходился без китайцев , хотя страна была больше. Эффективные менеджеры не работают, коли запустили китайцев
К сожалению, очень хорошо поработали «внешние управленцы», разваливая нашу промышленность уже после советского времени. Сейчас в России возобновляется производство сельхозтехники, своей, независимой, но такой техники пока мало.
Крестьянин не должен страдать из-за того, что внутри страны не могут пока исполнить всю потребность. Поэтому пустить надо обязательно, чтобы не просело производство зерна и молока, ведь обслуживать ушедшие бренды зачастую очень дорого или невозможно.
Советская промышленность начиналась с копирования американцев и европейцев, пока не вышла на свои рельсы. Видимо, нам придется проходить этот путь заново.
Китай, кстати, начинал свое сельхозмашиностроение с советских наработок, дополнив их технологиями других стран. Сейчас уже почти полностью независимы в отношении компонентов. Это хороший пример, главное - им грамотно воспользоваться.
Могу добавить, что трактороное производство они развили, конфисковав завод Дойц Фар и вынудив немцев влезть в долги и бросить некоторые рынки. В частности, рынок России.