Аграриям техника дорогая. Пашут на кировцах которым по 30-40 лет на остальных работах на МТЗ здоровье оставляют. Поддержки нет. С/х продукция копейки, работникам платить нечем. Солярка дорогая. А кто то хаит ссср . Механизаторы на энтузиазме работают и добрым словом вспоминают. Кто то скажет да ну все на джонах класс кейсах и тд. Да есть но это мало. Показушные агрохолдинги. А простому работяге дайте обновленный т40ам, т25-30а для себя и китай не нужен. Где эти легендарные заводы?
Виктор, братка! Классный ролик, так держать! Но я, пока, выбираю МТЗ 1523))) Ближайшие лет 5 к китайцам не буду приближаться. Ну это как с машинами было))))
Сергей, спасибо дорогой. Я в целом так же настроен, но пора приглядываться) тем более в России будут производить интегральные тракторы мощностью +\- 300 л.с., а меньше, типа 1523 не будут, не хотят обижать наших братьев Белоруссов, это со слов директора ПТЗ
@@SelhozUgodnik Да 15шка отличный трактор (если обесшумить, поставить пневмоседло и автопилот). А вот интегральник тоже очень жду, дай Бог не затянут это дело.
Это конечно хорошо но почему везде реклама китайских тракторов на всех российских каналах ? и кроме россии вы нигде не увидите столько рекламы китайских тракторов даже у индусов не найдёте в Китае про эти трактора никто не знает
Да какая реклама. Просто они в открытом доступе для демо и просто посмотреть, поснимать. А наши российские тракторы все знают, особо ничего нового за последние 4 года. А вот количество китайских зашкаливает
@@SelhozUgodnik В этом то и проблема шо начинают ноунеймы рекламировать а народ у нас любит где на халяву вот и получается шо манагеры и всякие за наживой рекламируют и откровенно врут насчёт китайские жестяных тракторов и получается шо качественная техника той же мтз начинает восприниматься хуже чем китайский металлолом вот так и получается гейропейские ценности навязывают когда своё всё нужно хаять и уничтожать а зарубежное все превозносить это как с японскими тракторами было раструбили манагеры и просто идиоты о качестве а в итоге оказалось шо качества то нема шо это за японский трактор шо в нём пакистанский мотор китайская гидравлика и только краска из вьетнама и только шильдик японский
Что сказать если все это так как вы говорите то заводу МТЗ надо задуматься и очень серьёзно задуматься МТЗ должен понимать что аграро рынок России больше пять миллионов за трактор это серьёзно
Спасибо за отзыв. Россия покупала и будет покупать Белорусские тракторы, и даже по цене 5 млн и выше. Доступность запчастей и простота ремонта весомый фактор. Но если есть вариант купить Китай, который пару лет не будет ломаться и завод будет отзывчив на рекламации (чего нет у мтз), то количество продаж мтз упадёт в разы
Не разу не видел 1523 с автоматом. Узкую резину в Белогорье заказываешь и попадаешь в колею. Аксиальный да было бы круто, но у мтз его тоже нет. По запчастям, нужно выбирать проверенные Китайские бренды YTO, Зумлеон, Ловол и все будет хорошо по запчастям.
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! По поводу колеи, согласен с вами, но проще заказать узкую резину+диски не парясь о вылете, но это не такая большая проблема, а мое отношение. По поводу коробки, речь идёт не полном автомате, а так называемом полуавтомате, с переключением скоростей внутри одного режима, без разрыва мощности. Видел не конкретно на 1523, а моделях постарше, так же как и аксиальный насос. Я знакомился с тракторами weihe мощностями от 150 до 250, не видел нигде полуавтомата и аксиалки, поэтому об этом сказал.
@@АлексейБлохин-ю7ьверно! Я к тому, что на джонах, клаасах, ньюхоландах и прочих, на тракторах мощностью 120-150 л.с. Устанавливают полуавтоматы и автоматы, и это делает их более универсальными тракторами. И мне этот аспект важен, поэтому отразил в выпуске
@@АлексейБлохин-ю7ьвидел на Югагро ловол такой, с ценой за 20🍋. Хотя на Кировце 525 и коробка такая и аксиалка и стоит 10🍋 но рама не такая как нужна. Как обычно говорят то х*й короток, то пи*да в дребезги. Простите за мой жаргон!
Спасибо за обратную связь. Если бы был 1523 с полуавтоматом, я бы купил. Не могу нормально работать со всеми орудиями на механике, например дискатор 4 м, можно ехать быстрее, но при переключении теряешь скорость. И во многом другом тоже проявляется.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Аграриям техника дорогая. Пашут на кировцах которым по 30-40 лет на остальных работах на МТЗ здоровье оставляют. Поддержки нет. С/х продукция копейки, работникам платить нечем. Солярка дорогая. А кто то хаит ссср . Механизаторы на энтузиазме работают и добрым словом вспоминают. Кто то скажет да ну все на джонах класс кейсах и тд. Да есть но это мало. Показушные агрохолдинги. А простому работяге дайте обновленный т40ам, т25-30а для себя и китай не нужен. Где эти легендарные заводы?
ВСЕ четко по факту. Ждем обзор на YTO и Zoomlion
Если Вы сравниваете два этих трактора, то забыли сказать про цену МТЗ 1523 и 1604?
Цена то одинакова, простите реально об этом не сказал
Витька… ну формат - топейшество) легко, понятно, с кайфом 🔥
Спасибо братцы! Я правда стараюсь)
Виктор, братка! Классный ролик, так держать! Но я, пока, выбираю МТЗ 1523))) Ближайшие лет 5 к китайцам не буду приближаться. Ну это как с машинами было))))
Сергей, спасибо дорогой. Я в целом так же настроен, но пора приглядываться) тем более в России будут производить интегральные тракторы мощностью +\- 300 л.с., а меньше, типа 1523 не будут, не хотят обижать наших братьев Белоруссов, это со слов директора ПТЗ
@@SelhozUgodnik Да 15шка отличный трактор (если обесшумить, поставить пневмоседло и автопилот). А вот интегральник тоже очень жду, дай Бог не затянут это дело.
Это конечно хорошо но почему везде реклама китайских тракторов на всех российских каналах ? и кроме россии вы нигде не увидите столько рекламы китайских тракторов даже у индусов не найдёте в Китае про эти трактора никто не знает
Да какая реклама. Просто они в открытом доступе для демо и просто посмотреть, поснимать. А наши российские тракторы все знают, особо ничего нового за последние 4 года. А вот количество китайских зашкаливает
@@SelhozUgodnik
В этом то и проблема шо начинают ноунеймы рекламировать а народ у нас любит где на халяву вот и получается шо манагеры и всякие за наживой рекламируют и откровенно врут насчёт китайские жестяных тракторов и получается шо качественная техника той же мтз начинает восприниматься хуже чем китайский металлолом вот так и получается гейропейские ценности навязывают когда своё всё нужно хаять и уничтожать а зарубежное все превозносить это как с японскими тракторами было раструбили манагеры и просто идиоты о качестве а в итоге оказалось шо качества то нема шо это за японский трактор шо в нём пакистанский мотор китайская гидравлика и только краска из вьетнама и только шильдик японский
😊
Что сказать если все это так как вы говорите то заводу МТЗ надо задуматься и очень серьёзно задуматься МТЗ должен понимать что аграро рынок России больше пять миллионов за трактор это серьёзно
Спасибо за отзыв. Россия покупала и будет покупать Белорусские тракторы, и даже по цене 5 млн и выше. Доступность запчастей и простота ремонта весомый фактор. Но если есть вариант купить Китай, который пару лет не будет ломаться и завод будет отзывчив на рекламации (чего нет у мтз), то количество продаж мтз упадёт в разы
С таким капотом можно только АКБ поменять, только открытие в перëд с нормальной многорычаговоц фурнитурой
Видимо он настолько надежный, что только батарею и надо менять
Всем привет! Продам из наличия тракторы Massey Ferguson 6713 (130 л.с), 7722 (230 л.с.), 7724 (249 л.с.), 7726 (262 л.с.). 7ки в полных комплектациях: подвесной передний мост, передний ВОМ, передняя трехточка, пневмотормоза , гидравлика с закрытым центром, навигация и тд. Самоходные опрыскиватели MF9335.
Не разу не видел 1523 с автоматом. Узкую резину в Белогорье заказываешь и попадаешь в колею. Аксиальный да было бы круто, но у мтз его тоже нет. По запчастям, нужно выбирать проверенные Китайские бренды YTO, Зумлеон, Ловол и все будет хорошо по запчастям.
Здравствуйте! Спасибо за отзыв! По поводу колеи, согласен с вами, но проще заказать узкую резину+диски не парясь о вылете, но это не такая большая проблема, а мое отношение. По поводу коробки, речь идёт не полном автомате, а так называемом полуавтомате, с переключением скоростей внутри одного режима, без разрыва мощности. Видел не конкретно на 1523, а моделях постарше, так же как и аксиальный насос. Я знакомился с тракторами weihe мощностями от 150 до 250, не видел нигде полуавтомата и аксиалки, поэтому об этом сказал.
@@SelhozUgodnik на 20 серии МТЗ вроде есть и на 35, полуавтомат. Аксиальный насос вроде на 35.
@@SelhozUgodnik аксиальный насос и полуавтомат стоят на зумлеоне и на ловоле, на тракторах 250 сил но там цена конская.
@@АлексейБлохин-ю7ьверно! Я к тому, что на джонах, клаасах, ньюхоландах и прочих, на тракторах мощностью 120-150 л.с. Устанавливают полуавтоматы и автоматы, и это делает их более универсальными тракторами. И мне этот аспект важен, поэтому отразил в выпуске
@@АлексейБлохин-ю7ьвидел на Югагро ловол такой, с ценой за 20🍋. Хотя на Кировце 525 и коробка такая и аксиалка и стоит 10🍋 но рама не такая как нужна. Как обычно говорят то х*й короток, то пи*да в дребезги. Простите за мой жаргон!
Перейти на междурядье 90 см легко! Даже подскажу как это сделать..) И тогда любой трактор будет удобен..
Скорее всего будем переходить в следующем году или через год
Чересть 10 15 лет ,,суньхуйвчай ,,ушли с рынка , а потом чо делать Ивану
МТЗ легенда палибомы
Рекламщик за деньги. Не верю
Ахахаха! Вашими бы устами! Хоть копеечку бы кто-нибудь… говорю как есть, плюсов много, но купить пока не готов)
РСМ 350 бери. Правда он помощнее
هاذ رئع
Очередной срыватель покровов за деньгу малую...
Короче коментатор проплаченый китайцами!!!!
Хаха… Ваши бы слова, да кому то в уши)
Это кто покупает 1523 с коробкой автомат? 😂
Спасибо за обратную связь. Если бы был 1523 с полуавтоматом, я бы купил. Не могу нормально работать со всеми орудиями на механике, например дискатор 4 м, можно ехать быстрее, но при переключении теряешь скорость. И во многом другом тоже проявляется.