Шлифовка коленчатого вала k6s310dr (ЧМЭ-3). Основные операции.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 56

  • @АндрейОхват-ц3о
    @АндрейОхват-ц3о 2 года назад +3

    Бажаю Вам здоров'я і поваги до робітничих професій зі сторони держави

  • @Seriy2006
    @Seriy2006 2 года назад +1

    Очень познавательно и мощно!))) Молодец сосед!)))

  • @ОксанаГолуб-ф3с
    @ОксанаГолуб-ф3с 2 года назад +2

    Там,где сказал о головокружении,а мне как сказочное действие происходит. Оказывается девочкам прикольно посмотреть иногда на шлифовку коленвала .
    А у вас рутинная работа. Но💯 полезная👏👍.

    • @ЕленаЗайвая
      @ЕленаЗайвая 2 года назад

      Мне кстати тоже этот момент понравился

  • @micronmotors
    @micronmotors 2 года назад +2

    Круто!!!

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  2 года назад

      Спасибо!

    • @micronmotors
      @micronmotors 2 года назад +1

      @@VETALLZZZ гарно усе показано та професійно !!!

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  2 года назад

      @@micronmotors дуже дякую)

  • @antonkovalenko5287
    @antonkovalenko5287 Год назад +1

    Спасибо большое за видео! А если не секрет, то сколько примерно времени занимает шлифовка такого коленвала?

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      Спасибо! Шатуны от одной до двух смен. В зависимости от изношенности шеек. Корня обычно за смену или даже быстрее. Потом полировка. Мойка, сборка.

  • @ХамидХолбеков
    @ХамидХолбеков 10 месяцев назад +1

    Молодец! Конечно Подписка!
    А какая марка станка?

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  10 месяцев назад

      Спасибо.

    • @ХамидХолбеков
      @ХамидХолбеков 10 месяцев назад +1

      @@VETALLZZZ марка станка какая?

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  10 месяцев назад +1

      @@ХамидХолбеков ой так уже не вспомню. В каком то видео я бирку заснял. Харьковский станочный завод. В каком то из последних.

  • @ИгорханИбадулла
    @ИгорханИбадулла Год назад +1

    Позновательно.
    А то тут всякие тойоты и т.д. шлифую. Весом 6 кг.
    А тут такая махина.

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      На днях ещё пару видосов будут. Вчера начал монтировать)))

    • @tantrix4712
      @tantrix4712 9 месяцев назад

      махину прще шлифатуть,, там допуски больше и конусность более позвалительна

  • @АлексейВербицкий-с7т

    А к галтелям большие требования, каким канем обрабатываешь, зернистость, связка, и т, д

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      Галтели у нас резцом, радиусным, потом полировка вулканитовым кругом.

  • @ОлегЧухен-с7ч
    @ОлегЧухен-с7ч Год назад +1

    Добрый день! Оставьте пожалуйста свои контакты. Нам нужны услуги по шлифовке коленчатых валов тепловозов

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      Напишите почту.

  • @Igor.master
    @Igor.master 7 месяцев назад

    Доброго времени суток подскажите пожалуйста можно ли вал от легкового авто использовать без балансировки после такой операции? И ещё ,можно сделать балансировку без станка?

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  7 месяцев назад

      Можно, но я бы не советовал. Тем более если меняется маховик, корзина или даже их размещение. Ну статическую балансировку сделать можно, по типу балансировки колеса. В Гугле есть информация.

  • @МихаилМаркович-ю5ж
    @МихаилМаркович-ю5ж 2 года назад +1

    Здравствуйте. Какую максимальную длину кв можете отшлифовать, и в каком вы городе?

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  2 года назад

      Добрый день. Около 4х метров. Если говорим о корнях. Если о шатунах то тут дело не столько в длине, сколько в радиусе кривошипа. Под каждый вал у нас свой станок и своя центральная опора. Имею ввиду валы 10Д100, Д49, K6S310DR, Д50. Ну это грубо говоря.

    • @МихаилМаркович-ю5ж
      @МихаилМаркович-ю5ж 2 года назад

      @@VETALLZZZ В каком вы городе?

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  2 года назад

      @@МихаилМаркович-ю5ж Днепр

  • @ivanzavalo7610
    @ivanzavalo7610 Год назад +1

    Одна шейка не в размере, если расточить её под 0.25 можно так?

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      В 0.5 . Шаг по пол миллиметра. При условии если она не будет отличаться от остальных максимум на одну градацию. Это заводской допуск. На практике бывает с разницей в 2 и больше, это от безысходности или экономии.

    • @chetki
      @chetki Год назад

      @@VETALLZZZ ун не не не знаю гнн3ннне

  • @ЕленаЗайвая
    @ЕленаЗайвая 2 года назад +2

    Я теперь тоже умная😂

    • @ОксанаГолуб-ф3с
      @ОксанаГолуб-ф3с 2 года назад

      А я знаю теперь к кому обратится,чтоб монетки полировал,как в предыдущем видео)))

    • @ОксанаГолуб-ф3с
      @ОксанаГолуб-ф3с 2 года назад +1

      Зато я теперь знаю,как выглядит тепловозный коленвал)))

    • @1aleksiv
      @1aleksiv 6 месяцев назад

      А как ты это узнала?😅

  • @vasaslon8988
    @vasaslon8988 6 месяцев назад +1

    То в нас ше таке ремонтуют, сам працю в локомотивному депо, цікаво подивитися, в нас в депо як вал чмухи шліфували вручну, вдвох, 3хметровою наждачкою, тиждеть пацаны хєрачили😆😆😆😆

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  6 месяцев назад

      Як я це розумію))). Якось розповідали, ще до мене, вигребло одну шийку. Так їздили в депо і теж так терли вручну... А яке депо? Я багато де був.

    • @vasaslon8988
      @vasaslon8988 6 месяцев назад +1

      @@VETALLZZZ ТЧ 5 локомотивное депо Тернополь

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  6 месяцев назад

      @@vasaslon8988 в тих краях ще не був)

  • @АлексейВербицкий-с7т

    У нас отк с радиусомером за галтели дрючит... 🥺

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      у нас пока нет)))

  • @ДанилХайруллин-й9х
    @ДанилХайруллин-й9х 6 месяцев назад

    на глаза изменение кривошипа,косяк,при чем тут попасть в градацию,нужно правильно шлифовать

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  6 месяцев назад

      Он же не на складе лежал, а работал. Конечно есть изменения. А смещение оси после шлифовки для таких размеров не является критичным.

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  6 месяцев назад

      Правильно это как?)))

  • @andriymelnyk8037
    @andriymelnyk8037 Год назад

    Заміри виконані не вірно . Треба мікрометр тримати за пластмасову вставку. Від нагріву рукою скоби мікрометра попливуть розміри

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      Якщо температура навколишнього середовища не дуже відрізняється від температури руки як сильно попливуть? Сферичний кінь в вакуумі? Це яка гаряча рука повинна бути щоб прогріти ввесь метал інструменту. Градусів 200?

    • @antonkovalenko5287
      @antonkovalenko5287 Год назад +1

      та все правильно міряв! міряти треба так як зручно і відчуваєш що розмір повторюється і яку попровку робити на еталон, якщо треба. Плюс там стоїть люнет на шийці - треба якось залісти з мікрометром. В підсумку за розмір відповідає шлифовщик і йому відніше як міряти!

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      @@antonkovalenko5287 Дякую!

    • @ИгорханИбадулла
      @ИгорханИбадулла Год назад

      Не переживайте друзья.
      Далеко размеры не уплывут😁

  • @Soulstoun
    @Soulstoun Год назад

    Страшно смотреть) Я работаю на 4230

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад

      А чего страшно?))

    • @Soulstoun
      @Soulstoun Год назад +1

      @@VETALLZZZ большой станок, тяжёлые валы) У меня максимум Т130, caterpiller)

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  Год назад +1

      @@Soulstoun согласен, поначалу страшновато было. Станок настолько мощный что если зеванешь то намотает на вал и сделать ничего не успеешь. И руки надо смотреть куда ложишь и тд. Я его до сих пор побаиваюсь.

  • @Usb3334
    @Usb3334 2 года назад +1

    секреты разглашаешь....

    • @VETALLZZZ
      @VETALLZZZ  2 года назад +1

      😂 та какие тут секреты.... Нюансы пока при мне.