Tuhansia peukkuja tästä kaudesta. Suunta näyttäis selkeästi olevan oikea, eli ylöspäin. Todella hienoa nähdä teidänkin tiimi vihdoin siellä kärkikahinoissa jonne olet ajamisen puolesta mielestäni kuulunut jo monta vuotta. Ja tuo on mahtava kuulla että tosiaan jännittää koska siitä se kertoo mitä itsekkin sanoit vaikka sitä olis hyvä opetella jotenkin vähän hallitsemaan ettei se vie liikaa huomiota. Ens kaudella sitten podiumille. 👍
Oli oikeesti ns täys kausi et pääs ajamaan, eikä tekniikkan takia jääny kesken. Vauhtia tullut paljon lisää ja pätkätaipuu kyl mikan käsissä todella hyvin. Yllättävän vähillä loppuunsa selvis siitä edellisen kisan Pers keuloista, oli todella pahannäkönen hitti.
Vaikka olettekin kuolemattomia niin pistää silmään että rintterissä matkustetaan vöittä. Se ei ole kuin yks naps ja kops niin sattuu. Kaukosen mekaanikothan lyhenteli keulaa aikalailla että voi oikeasti sattua. Bussi on ehkä haastavampi vaikka sekin voi kaatua. Ammattiautoilijat istuu mellein vöissä kun se todenäköisyys että jotain sattuu joskus on melkein sata....
"Mimmonen oli vessa?" Ihan ok, ykkönen helppo, kakkosella pitää vähän puristaa, että saa menemään putkeen. Kakkosen jälkeen helpottaa huomattavasti, loppuun vetää kahvasta niin luiskahtaa. Rata oli kasteltu niin ei edes piirrä jälkeä. 😅
Kuten tuossa lopun katsauksessa sanoitkin "oltiin joka kerta kaaviossa". Se on jo todella kova meriitti ja kertoo että suunta on oikea. Hieno kausi ollut ja iso kiitos laadukkaista videoista.
Tuhansia peukkuja tästä kaudesta. Suunta näyttäis selkeästi olevan oikea, eli ylöspäin.
Todella hienoa nähdä teidänkin tiimi vihdoin siellä kärkikahinoissa jonne olet ajamisen puolesta mielestäni kuulunut jo monta vuotta.
Ja tuo on mahtava kuulla että tosiaan jännittää koska siitä se kertoo mitä itsekkin sanoit vaikka sitä olis hyvä opetella jotenkin vähän hallitsemaan ettei se vie liikaa huomiota.
Ens kaudella sitten podiumille. 👍
Hienosti ajettu. Conorin puolenvaihtojen ajoitukseen on monen vaikea vastata.
Tämä teidän kuvaaja on oman alansa eliittiä. Huipputyötä. Ruusuinen tulevaisuus odottaa.
Oli oikeesti ns täys kausi et pääs ajamaan, eikä tekniikkan takia jääny kesken. Vauhtia tullut paljon lisää ja pätkätaipuu kyl mikan käsissä todella hyvin. Yllättävän vähillä loppuunsa selvis siitä edellisen kisan Pers keuloista, oli todella pahannäkönen hitti.
Omasta mielestä teillä oli huikee kausi uudella autolla vaikka välillä hiukan vastustikin. Ens kaudella saletisti rupee podiumit paukkuun
Nykydriftinki: Pitäs ajaa 160 km/t oven kahvassa kiinni (max. nyrkin päässä), mut jos kosketat, niin se oli sit siinä.... 😅
Ok..
Aika pahan näköinen auto. Toivon että sulla menee hyvin jatkossa. Ollaan vanhoja tuttuja kärkkäisellä ollaan tavaillut🎉🎉🎉😮😮😮
Kokemuksen kautta jännityksestä voi tehdä aseen.
Vaikka olettekin kuolemattomia niin pistää silmään että rintterissä matkustetaan vöittä. Se ei ole kuin yks naps ja kops niin sattuu. Kaukosen mekaanikothan lyhenteli keulaa aikalailla että voi oikeasti sattua.
Bussi on ehkä haastavampi vaikka sekin voi kaatua.
Ammattiautoilijat istuu mellein vöissä kun se todenäköisyys että jotain sattuu joskus on melkein sata....
Toki kuskin paikka on sikäli eri että välissä pieni kopsahdus ei siirrä kuskin paikkaa jolloin ohjaus ja jarrutuskyky säilyy mutta kuitenkin.
"Mimmonen oli vessa?"
Ihan ok, ykkönen helppo, kakkosella pitää vähän puristaa, että saa menemään putkeen. Kakkosen jälkeen helpottaa huomattavasti, loppuun vetää kahvasta niin luiskahtaa. Rata oli kasteltu niin ei edes piirrä jälkeä. 😅
😂 Juuri näin
Kuten tuossa lopun katsauksessa sanoitkin "oltiin joka kerta kaaviossa". Se on jo todella kova meriitti ja kertoo että suunta on oikea. Hieno kausi ollut ja iso kiitos laadukkaista videoista.
Heti klikki ku tuli ilmoitus
Kyllä on kehitys ollut hyvää