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2両編成×3の固定編成ではなく、クロスシートとロングシートで活躍してくれるほうがバランス良く思えます。(ラッシュ時間は除き)
これからは名古屋地区で新快速や特別快速などでかっ飛ばしてた車両が走るんですね。
これで、静岡地区の転クロ車が新たに仲間入りして、これから積極的に運用していくんでしょうね。まだ大垣車両区の名残であるQRコードが、1編成?貼ってあるのが気になりますが、初めて見る人からすると、東海地区の運行情報のQRコードと勘違いして、つい気になって、スマホでかざす人がいそうかも...wしかし、静岡地区の東海道線は、今後ますます静岡の移動が快適になりそうですね!
転クロ率が一気に上がった感がありますね!あと少しY30が来れば、315+Kというのがメジャーになるんでしょうか…
静岡地区も6/1から315系のデビューが発表されましたので211系の廃車が本格化します。静岡地区の211系は今年度中に全車が引退して全て315系に置き換わることが発表されました。
掛川〜磐田で電車使う用事があったので調べてのればよかったと後悔しています。まぁ結局大垣の313系だったので座席は同じですが
掛川までは日中も大垣の車両来ますからね笑浜松12:03着の433Mと折り返し458Mにも入ってましたよ!211系重連の運用に代走で入ってますので、もう数日はこのまま走るかと思います。
浜松幕だと大垣車にしか見えない
恐らく315系導入までの繋ぎと思われる。315系が入り次第大垣に戻り311系を置き換えて行く事が予想される。尚、K編成という記号は静岡で一時的に使われる記号の様である。
2両編成×3の固定編成ではなく、
クロスシートとロングシートで活躍してくれるほうがバランス良く思えます。
(ラッシュ時間は除き)
これからは名古屋地区で新快速や特別快速などでかっ飛ばしてた車両が走るんですね。
これで、静岡地区の転クロ車が新たに仲間入りして、これから積極的に運用していくんでしょうね。
まだ大垣車両区の名残であるQRコードが、1編成?貼ってあるのが気になりますが、初めて見る人からすると、東海地区の運行情報のQRコードと勘違いして、つい気になって、スマホでかざす人がいそうかも...w
しかし、静岡地区の東海道線は、今後ますます静岡の移動が快適になりそうですね!
転クロ率が一気に上がった感がありますね!
あと少しY30が来れば、315+Kというのがメジャーになるんでしょうか…
静岡地区も6/1から315系のデビューが発表されましたので211系の廃車が本格化します。静岡地区の211系は今年度中に全車が引退して全て315系に置き換わることが発表されました。
掛川〜磐田で電車使う用事があったので調べてのればよかったと後悔しています。
まぁ結局大垣の313系だったので座席は同じですが
掛川までは日中も大垣の車両来ますからね笑
浜松12:03着の433Mと折り返し458Mにも入ってましたよ!
211系重連の運用に代走で入ってますので、もう数日はこのまま走るかと思います。
浜松幕だと大垣車にしか見えない
恐らく315系導入までの繋ぎと思われる。315系が入り次第大垣に戻り311系を置き換えて行く事が予想される。尚、K編成という記号は静岡で一時的に使われる記号の様である。